预制方桩沉入施工方案

目 录

一、工程概况 〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃 1 二、沉桩前施工准备 〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃 1 三、沉入桩方案 〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃 3

1、沉桩顺序和起吊方法。 〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃 3 2、沉桩。 〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃 3

四、沉入桩质量控制： 〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃 4 五、沉桩安全技术措施及文明施工措施： 〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃 6

1、桩机在使用中应注意的事项。 〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃 6 2、安全技术措施。 〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃 6 3、桩机在工作中可能发生的故障及排除方法。 〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃 8 4、履带起重机的使用 〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃 8 5、文明施工技术措施。 〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃 9

六、施工进度计划： 〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃 11

一、工程概况

本工程新建催化还原池下部采用C30预制钢筋砼方桩基础，编号为JZHb-235-1212B，即断面尺寸为0.35m×0.35m，上节桩长为12.0m，下节桩长为12.5m（带桩尖），间距1.8～2.8m，东西方向35排，南北方向14～18排，共计沉入方桩538根，采用锤击法沉入。

二、沉桩前施工准备

第一，根据现场的实际情况，沿厂内道路侧石面标高（4.40m）以上的还原池基坑范围的种植绿化用的土丘全部外运，将整块场地进行平整，铺上厚300mm的道渣（目前已进入雨季，桩基范围内吊机无法进入场内实施吊装）供吊机场内吊装作业。然后按桩位图测放轴线，用钢杆探测有无障碍物，如发现地下有障碍物必须先将其清除后作沉入桩施工，确保轴线（桩位）及沉桩质量。在沉桩区域周围设置水准点和控制点且应不受沉桩影响，经常作系统检查，然后及时正确地定出桩位并请监理工程师复核。

第二，必须熟悉基坑周围厂内原有建筑物及地下管线分布情况，发现受影响的必须进行保护。就整个基坑的情况来看，东南西三个方向离厂内建筑物较远且有厂内道路作为隔断。而北面离建筑物较近，特别是西北角有厂内原油库离桩边较近（两点的距离为22.0m），应采取减震保护措施。因此在离还原池南北两侧最外边的方桩4m处，各开挖一条宽1.0～1.3m，深1.5m的防震沟，长为82.0m，东、西侧由于受地域的限制，采取开应力释放孔。这

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样，能有效地起到减震防裂作用。另外，对东西两侧的电缆和自来水管、自备水源管和滗水管以及路灯灯架（由于在桩基范围内）应采取搬迁另置后方可沉入桩施工（保护措施详见业务联系单1#）。

第三，商品预制桩进入工地前应严格检验。首先检查所有质保资料是否符合工程要求，同时检查方桩的外观质量状况（如：桩端位置、桩帽、桩垫、桩身的完好情况，连接件的规格数量以及混凝土表面观感质量等等），如发现质量不符合要求，不得用于工程桩，应将其作退货处理。再是所有抽检项目，都必须和监理工程师一起进行，并签字认可后方能使用。

第四，桩机的安装就位。先将所有连接零部件及连接部位清洗干净，并按需要涂上润滑油；在安装地点铺以道木，供作移动台车移动之用，将移动台车的各连接部位串入相应螺栓套入垫圈螺帽后暂不拧紧，待全部零件均用螺栓连接后再依次均匀拧紧；在移动台车后部装上绞车，放上平衡铁；再水平位置上把支架底部与移动台车的支架连接头装上，各节支架按号码顺序将支架中部各节及顶部装好，然后将下架装好并将上架、下架、拉杆及滑轮全部装上，最后吊钢丝绳，开动绞车将支架徐徐升起，利用绞车将打桩锤安装在支架上即可打桩。安装后桩机必须垂直、稳定和安全。

第五，根据沉桩顺序，将商品预制桩按要求整齐地安放在两台桩机前面。堆放时桩顶部分必须朝向基坑内侧，并按上层桩为下节桩，下层桩为上节桩的形式堆放。桩顶距正在施打的工程桩中心不得少于3.0m，以便桩机行走。同时商品桩必须在沉桩前3天运到施工现场，以后根据沉桩速度陆续供货，但最少需有三天的沉桩余量以备不测。

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第六，测量放样：根据设计提供的水准点、控制点以及桩位图结合测量仪器、钢尺进行桩位放样，每个桩位用竹杆作标志露出地面0.2 m左右，顶部用红油漆涂抹作为醒目标志，放样完成后请现场监理复核。

三、沉入桩方案

1、沉桩顺序和起吊方法。

根据设计要求以及现场实际情况和以往的工作经验，本工程沉桩决定二台2.5DD型导杆式柴油打桩机从西侧的一面向两端的另一面打设，详见沉桩顺序。吊桩施工采用16T履带吊，配合桩机进行双点吊装进行。起吊前桩锤提升到要求高度，以免桩身碰撞桩锤、桩帽，吊起的桩应垂直对准桩位中心，桩帽徐徐落下，使桩尖对准样桩并插入土中，桩帽缓缓放下，扣好栓帽，即可除去吊钩，套在桩顶并使桩锤、桩帽和桩身三者处于一条直线上，沉桩工作开始。

2、沉桩。

起锤时，宜先轻压，关闭油门冷锤轻击数下，待桩垂直插入土中1m左右时，用经纬仪双向检查锤、帽、桩身是否在同一直线上，如无异常情况，便可正常施打。开始时，由于桩身入土浅，露出地面高，并且贯入度较大，因此会出现桩锤不能反跳，使工作循环中断，故采用“落锤”方法施打，以减少举锤高度和锤的冲击力，随着桩身入土深度增加可逐步增大桩锤的冲击能。

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桩顶标高用水准仪监测控制，同时在预制桩身上用卷尺标出以米为单位的尺度以便沉入时的有效控制，当下节桩顶沉入地面时，把上节桩按要求连接上后继续施打至地面，后采用送桩器送桩，送桩器上边需标出送桩深度标志（红线）。送桩时依照临近水准点高程，然后对准送桩器直至达到设计要求。送桩应随打随送不宜间隔太长，沉桩将至设计标高时，应严格注意贯入度或送桩标高，送桩完毕，拔出送桩器并移机，然后立即组织人员进行桩孔回填。

打桩施工时由专人记录施工参数，在打桩过程中认真记录桩的入土深度以及贯入度，判断桩的质量及承载力情况。

四、沉入桩质量控制：

1、竖立桩机前必须对场地进行平整，对回填较厚的个别地方应采取适当的夯实工作，确保桩机平稳。

2、严格检查预制桩外观质量，不符合规范要求的不应施打。 3、起吊时应严格按设计及规范要求的吊点捆绑，严禁碰撞。 4、桩架要垂直、稳固，插桩要准，沉桩时必须保持三点一线。 5、沉桩及接桩时，要用2台设置在桩机正前方及侧面或正交的经纬仪矫正垂直度，使之保持在5‰之内。

6、桩位应由监理工程师复核，施打每一根桩前需对桩位进行复核。 7、沉入时发生下列情况应及时与设计和有关单位联系，研究确定是否继续施打：

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