设施规划实验

更新时间:2024-05-01 15:32:01 阅读量: 综合文库 文档下载

说明:文章内容仅供预览,部分内容可能不全。下载后的文档,内容与下面显示的完全一致。下载之前请确认下面内容是否您想要的,是否完整无缺。

设施规划与物流分析

实 验 报 告

姓 名 蔡其辰 专 业 工业工程 学 号 3201206070313 学 期 第二学期

实验一 线性规划法选址

一、实验目的

掌握线性规划法选址,根据给定的设施选址资料,采用最小元素法求解,使所有设施的生产运输总成本最低。 二、实验内容

某公司有三个工厂A、B、C和两个配送中心P、Q,准备在W城或S城再建一个配送中心。资料如下表所示,若三个厂的生产成本相同,求新建配送中心的最佳位置。

至 从 A B C 年需求量(万箱) 三、实验步骤

1. 将W城和S城的资料数据分解为两个表。 选址W城的单位运输费用(万元) 从 至 A B C 年需求量(万箱) P 选址S城的单位运输费用(万元) 从 至 A B C 年需求量(万箱) P Q S 年产量(万箱) Q W 年产量(万箱) 单位运输费用(万元) P 14 13 5 900 Q 12 9 11 1000 W 10 7 7 600 S 7 8 9 600 年产量(万箱) 800 900 800 2. 采用最小元素法,按照费用最少的点优先供应的原则来进行分配,在表中列出分配的顺序及数据。从运价最小的格开始,在格内标上允许分配的最大数。

然后按运价从小到大顺序填数。若某行(列)的产量(销量)已满足,则该行(列)的其他格不再分配。如此进行下去,直至分配完成。

选址W城的运量分配(万箱) 从 至 A B C 年需求量(万箱) P 选址S城的运量分配(万箱) 从 至 A B C 年需求量(万箱)

3. 分别计算出选址W城和S城的运输成本,选择成本低的作为新建配送中心的位置。

选址W城的运输成本:

选址S城的运输成本:

选址结果:

P Q S 年产量(万箱) Q W 年产量(万箱) 实验二 布置设计

一、实验目的

1.掌握物流分析的基本方法,掌握系统布置设计的基本方法与步骤。 2.掌握用Exstrategy FIE布局与物流规划软件进行建模仿真分析的方法。 二、实验内容

1. 根据如下相关表将9个作业单位布置在3×3的网格中,其中5号作业单位在左下角。

作业单位1作业单位2作业单位3作业单位4作业单位5作业单位6作业单位7作业单位8作业单位91XXXXXEAX92AIUAAUA83EAXAXX74UAEEA65XAXX56AUA47AE383 911 7 2 8 4 6

E29 5

2.已知某企业各部门的物流相关表、非物流相关表以及各部门所需面积,物流与非物流相互关系相对重要性的比值m:n=2:1,试建立综合相关表,并将5个部门布置在30mx30m的正方形内。

面积(m2) 部门1 100 部门2 300 部门3 300 部门4 100 部门5 100 物流相关表 非物流相关表

部门1 部门2 部门3 部门4部门5

IUEIEEIUAO部门1部门2部门3部门4部门5AUOIEUUUAO

3.某车间生产五种零件,各零件的工艺路线和日产量如下表所示。A为入口,H为出口,B、C、D、E、F、G为生产设备。要求作出物流量从至表,划分物流强度等级,作出物流相关表,画出位置相关图。

零件 1 2 3 4 5

三、实验步骤 实验1:

(1)根据相关表作出关系工作表,每行列出一个作业单位,AEIOUX各成一列,将与之形成AEIOUX各级关系的其他单位分列在各列之中。

作业单位1 作业单位2 作业单位3 作业单位4 作业单位5 作业单位6 A 3、7、8 5、6 1、9 6、7 2、7、9 4、2 E 4、9 9 7 1、8 7 I 4 2 O U 5 8 5 3、1 8 2、6 X 2、6 1、3 2、4、6、8 3、5、9 4、6、8 6、3、1、9 3、5、9 8、6、4 工艺路线 A→B→C→E→D→G→H A→C→E→D→B→H A→F→G→C→B→D→E→H A→G→B→D→E→H A→D→B→E→H 日产量(托盘) 2 20 5 30 10 作业单位7 1、2、4、5、8、9 3、6 作业单位8 作业单位9 1、7 5、7、3 4 1、2 (2)找出关系最重要的,即A最多的,若A级数量相同,再比较E的,将该作业单位放于中央位置。

(3)根据其他作业单位与该作业单位的相互关系进行布置,主要考虑A、E、X级关系。布置规则:A级关系要边靠边放,E级关系至少角靠角,X级关系不能边靠边也不能角靠角。

(4)接着考虑新布置的作业单位,按照同样方法继续布置,直到完成。

(5)按照以上原则可得到多种布置方案。对这些方案可按以下方法评分:如果A级的既未边靠边也未角靠角,罚2分;X级的边靠边也罚2分;A级的只角靠角,罚1分;X级角靠角,E级未角靠角也罚1分。

(6)选择罚分最少的布置方案。 实验2:

(1)计算综合相互关系

物流关系(权值:2) 非物流关系(权值:1) 部门 1-2 1-3 1-4 1-5 2-3 2-4 2-5 3-4 3-5 4-5 等级 I U A O E I U E E I 分值 2 0 4 1 3 2 0 3 3 2 等级 A U A O O I U E U U 分值 4 0 4 1 1 2 0 3 0 0 综合关系 分值 8 0 12 3 7 6 0 9 6 4 等级 E U A U I I U E I 0 5 2 6 3 9 1 7 8 4 罚分:-1、-1、2

原因:5和7 A级罚一分 7和8 A级罚一分

(2)作综合相关表

(3)计算综合接近程度

部门 分值 1 8 2 7 3 7 4 10 5 4 (4)画出布置图

实验3:

(1)作物流量从至表 从 至 A F G C B D E H A 5 30 20 2 10 F 5 5 G 30 5 5 30 2 2 C 20 5 7 22 B 2 30 7 65 10 20 D 10 2 65 57 E 22 10 57 45 H 2 20 50 45 2 2 2 1 4 5 3 3 3 (2)划分物流强度等级 单位-单位 A-F A-G A-C A-B A-D F-G G-C G-B G-D 物流量 10 60 40 4 20 10 10 60 4 等级 U E I U O U U E U 单位-单位 G-H C-B C-E B-D B-E B-H D-E E-H 物流量 4 14 44 130 20 40 114 90 等级 U O I A O I A E

(3)作物流相关表

(4)计算综合接近程度

(5)画出位置相关图

单位 分值 A 1 F 0 G 2 C 0 B 5 D 7 E 5 H 2

(6)根据位置相关图,结合给定的车间面积,利用ExStrate FIE布局物流规划软件建立不知模型,进行仿真分析,确定车间布置方案.

实验二 步骤设计

一 实验目的

掌握用ExStrategy FIE布局与物流规划软件对设施布置进行建模仿真的方法。

二、实验内容

某车间生产五种零件,各零件的工艺路线和日产量如下表所示。A为入口,H为出口,B、C、D、E、F、G为生产设备。要求利用ExStrategy FIE布局与物流规划软件根据下图建立车间布置模型,进行仿真分析,调整各生产设备的位置,尽量降低物流成本,确定优化方案。

零件 1 2 3 4 5

工艺路线 A→B→C→E→D→G→H A→C→E→D→B→H A→F→G→C→B→D→E→H A→G→B→D→E→H A→D→B→E→H 日产量(托盘) 2 20 5 30 10 入口A出口H单位:米

三、实验步骤

1.打开软件ExStrategy FIE布局与物流规划软件,新建项目3201206070313 蔡其辰。

2.打开文件选项,选中项目属性,对项目属性进行设置,如下图

3.设置车间围墙及设备。如下图

图3

4.对项目入口、出口、和设施分别进行设置,并分别命名A、B、C、D、E、F设备。如下图。

5.设置零件1的加工流程.选中

,根据原题中所给加工条件,在下面添加

七个结点,并对每一个结点的性质进行设置,如下图所示零件1加工过程.

6.用鼠标点击

选中一个结点后不放鼠标,直至托至下一个链接结点,然后

在选中另外一个结点继续链接,就这样一次进行完。如下图完成后的零件5加工流程。

7.双击两个结点之间的连线,然后按要求选中起点和结束点。一次进行对所有的结点之间的连线进行设置,操作如下图

8.将所有零件按照工艺路线设置好,确定无误后输入路线,得到如之后所示完整的设施规划初步示意图。

9.设置完成以后,调整各设施位置,对其总运输成本进行优化及调整,如下图所示。

10.选择总运输成本最小的设备规划安排作为最优安排,最优安排根据粗略计算总运输成本不会高于1600。

实验四 自动化立体仓库作业

一、实验目的

了解自动化立体仓库的入库、移库、出库作业和电子标签货架系统;根据产品生产线规划设计AGV小车的运行轨迹。 二、实验内容

结合减速器装配生产线进行入库、移库、出库作业和电子标签辅助拣选,规划设计AGV小车的运行轨迹,用其为装配线各工作站运送零件,完成减速器的装配。

三、实验步骤

说明:

先画出立体仓库布置图,然后详细写出具体的实验步骤(以下只是简要步骤,给大家做个提示而已,你就这么写来交给我是没分的哈)。

1. 将减速器底座入库到立体仓库托盘货架。 2. 将其余零件入库到电子标签货架。

3. 规划AGV小车领取零件运送至各工作站的运行轨迹。 4. 运行AGV小车至电子标签货架,并进行零件出库作业。 5. 用AGV小车将零件运送至各工作站。

6. 制定生产计划,启动流水线,进行减速器装配作业。 7. 对减速器成品进行移库作业。 8. 将减速器成品出库。

四、实验过程:

了解立体仓库的布置:(如下图所示)

1、首先用AGV小车把减速器的底座运输至(如图中23)处,在FLE软件中,输入入库指令。

首先输入减速器零件入库口令: 1)、创建物料

分别设置——物料编码(001,002,003,004)、物料名称(减速器)、所属仓位(1~18仓位中任意4个)——确定创建物料 。

2)、设置物料管理 物料入库:、 按照下表设置 物料编码选择 物料名称设置 001 JSQ1 002 JSQ2 003 JSQ3 004 JSQ4 之后分别选择所属仓位,入库量后,分别确定入库。 物料出库:

选择物料编码?确定物料名称?确定所属仓位?选择出库量?确定出库。

3)、AGV小车路线:

选择连接AGV小车——初始位置——设置路线

11?12?13?14?15?16?17?18?19?20?21?22?23?24?25

增加停靠站18号,选择停靠模式采用手动离站添加20~25号执行路线表。选择执行

4)、具体操作:

(1)新建入库申请,输入入库货物条码和数量,点击“添加入库请求按钮” (2)选择入库仓位,点击“指定仓位”按钮确定。如下图

入库单作业

(3)所有入库请求添加完毕,点击“生成入库单”按钮。生成入库单。

生成入库单示图

(5)选择“新建入库单”清空所有入库申请,然后在下拉列表中选择入库货物的条码,在点击“添加入库请求”按钮。,执行入库作业。 (6)如果想删除某条入库申请,则输入货物条码,并选择“删除入库请求”。 所有入库申请建立后,点击“生成入库单”,保存在选定电脑储存路径下。 如果要导入一份旧有的入库单,则选择“导入入库单”(选择前可先更新,选择“刷新入库单”)。

2、拆解减速器,分别放于四个托盘中,区分减速器大轴,小轴,螺纹,端盖四部分,将零部件分别由仓库中调配放入电子标签货架上 ,然后在主控台上输入指令:设置需要运用的货架001,002,003,004,再依次调用零件运输。 3、规划AGV小车领取零件运送至各对应工作站的运行轨迹: (1) 电子货架001的托盘运送至20号位所在的操作台上; (2) 电子货架002的托盘运送至21号位所在的操作台上; (3) 电子货架003的托盘运送至22号位所在的操作台上; (4) 电子货架004的托盘运送至23号位所在的操作台上; 4、运行AGV小车至电子标签货架,并进行零件出库作业:

(1)仓储中心→库存管理→库位明细查询→点击(占料库位)找‘减速器’打头的是电子标签库房查看库存数量(库存数量大于10可以进行货物拣选操作,小于10应进行补货操作) →退出

(2)按照出库方式操作:客户(订单合同—订单录入—订单发送—制造商—委托商—委托单确认—物流中心—委托单确认—仓储中心—出库校验)—确认—摘取式分炼出库—点击启动(等待连接成功)—刷新。

5、用AGV小车将零件运送至各个工作站:

(1) AGV小车把电子货架001的托盘里的零件运送至(如图20)所在的操作台上;

(2) AGV小车把电子货架002的托盘里的零件运送至(如图21)所在的操作台上;

(3) AGV小车把电子货架003的托盘里的零件运送至(如图22)所在的操作台上;

(4)AGV小车把电子货架004的托盘里的零件运送至(如图23)所在的操作台上;

6、制作生产计划,启动流水线,进行减速器装配作业: 操作方法:依次选择制定生产计划?计划管理?增加计划?计划生产日期?完成生产日期?选择交货日期?选择成品?选择路线组?完成。 新建计划:

选择作业调度——工单管理点击查询计划(增加)输入计划编号选择生成工单,然后进行工单执行,选择控制系统——生成计划——生产作业点击启动工位脚踏开关控制 启动作业:

选择的工位脚踏开关控制点分别为: 流简线02——工位01处脚踏; 流简线02——工位02处脚踏; 流简线02——工位03处脚踏; 倍速线01——工位01处脚踏。 7、对减速器成品进行移库作业:

操作方法: 选择移库管理:输入原仓库名称,点击查询,选择目标仓位名称,开始查询目标输入移库计划并配置移库作业选择更新,点击确定移库。 8、将减速器成品出库: 操作方法:选择出库管理:输入出库类型(成品),选择成品,点击查询(库位)(选择目标受体、选择详细目标受体)。点击加入数据,确定出库。选择出库单号,进行校验信息出库单号,进行确认,选择其他作业——打印出库清单,点击确认(启动堆垛机开始出库),选择退出。

自动立体仓库开始工作(电子看板显示堆垛机出入库信息)如果是散出件,出库后还需在出货口处按回库按钮,货物会自动回到原来的仓位。

本文来源:https://www.bwwdw.com/article/nneg.html

Top