高速公路隧道喷射混凝土支护技术交底

施工技术交底记录 编号： 工程名称 分项工程名称 技术交底内容： 1、设计参数 2、施工工艺 3、施工控制要点 4、质量控制 5、质量保证措施 6、安全保证措施 7、文明施工 记录： 时间： 隧道工程 隧道喷射混凝土支护 项目总工/日期 参加人员

其他详见会议签到表 1

***隧道喷射混凝土支护工技术交底

1. 设计参数：

喷射混混凝土衬砌类型 凝土支强度Mpa 护厚度 SD-1 SD-2 SV-1-1 SV-1-2 SV-2-1 SV-2-2 C20 31cm 28cm 31cm 28cm 31cm 26cm 24cm 衬砌形式段落分布 衬砌断面设计图 图号ST-1-9 图号ST-1-13 图号ST-1-17 C20 C20 C20 C20 详见《***隧道工程地质纵断面图》图号（S5-8-20、21、22、23、24、25、26、27） 图号ST-1-21 图号ST-1-25 图号ST-1-29 图号ST-1-33 图号ST-1-41 C20 SIV C20 SJ-IV C30 32cm 2. 施工工艺：

隧道初期支护喷射混凝土采用湿喷工艺。喷射混凝土在洞外拌和站集中拌和，由混凝土搅拌运输车运至洞内，采用湿喷机喷射作业。在隧道开挖完成后，先喷射5cm厚混凝土封闭岩面，然后打设锚杆、架立钢架、挂钢筋网，对初喷岩面进行清理后复喷至设计厚度。施工工艺见图1（喷射混凝土施工工艺框图）。 1) 喷射前准备

⑴ 喷射前应对受喷岩面进行处理，检查开挖断面的净空尺寸，清除松动的岩块，清洗岩壁面的粉尘，清理边脚处的岩屑、杂物等。一般岩面可用高压水冲洗受喷岩面的浮尘、岩屑，当岩面遇水容易潮解、泥化时，宜采用高压风吹净岩面。若为泥、砂质岩面时

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挂设φ8钢筋网（网格20×20mm），用环向钢筋和锚钉或钢架固定，使其密贴受喷面，以提高喷射混凝土的附着力。喷射混凝土前，宜先喷一层水泥砂浆，待终凝后再喷射混凝土。

图1 喷射混凝土施工工艺框图

喷射混合料拌合

加入速凝剂

施作锚杆、钢架、挂钢筋网

清理施工机具 清除初喷面粉尘 初喷混凝土4-6cm 喷砼设备就位 喷射混合料运输 检查开挖断面尺寸，清除浮碴，清理受喷面 复喷至设计厚度 ⑵设置控制喷射混凝土厚度的标志，一般采用埋设钢筋头做标志，亦可在喷射时插入长度比设计厚度大5cm的钢筋或铁丝，每1～2m设一根，作为控制混凝土厚度用。

⑶检查机具设备和风、水、电等管线路，湿喷机就位，并试运转。 ①选用的空压机应满足喷射机工作风压和耗风量的要求；压风进入喷射机前必须进行油水分离；

②输料管应能承受0.8MPa以上的压力，并应有良好的耐磨性能； ③保证作业区内具有良好通风和照明条件。 ④喷射作业的环境温度不得低于5℃。

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⑷若遇受喷面有涌水、渗水或潮湿的岩面，喷射前应按不同情况进行处理。

1 小股涌水宜采用注浆堵水后再喷射混凝土。

2 小股水或裂隙渗漏水宜采用岩面注浆或导管引排后再喷射混凝土。

3 大面积潮湿的岩面宜采用粘结性强的混凝土，如添加外加剂、掺合料以改善混凝土的性能。

2）混凝土搅拌、运输

湿喷砼搅拌采取全自动计量强制式搅拌机，施工配料应严格按配合比进行操作，速凝剂在喷射机喂料时加入。

喷射混凝土搅拌时间不得少于2min。

运输采用砼运输罐车，随拌随运。混凝土拌合物的停放时间不得大于30min，喷射砼时，多台运输车应交替运料，以满足湿喷砼的供应。在运输过程中，要防止混凝土离析、水泥浆流失、坍落度变化以及产生初凝等现象。 3）喷射作业

⑴喷射操作程序应为：打开速凝剂辅助风→缓慢打开主风阀→启动速凝剂计量泵、主电机、振动器→向料斗加混凝土。

⑵ 喷射混凝土作业应采用分段、分片、分层依次进行，喷射顺序应自下而上，分段长度不宜大于6m。喷射时先将低洼处大致喷平，再自下而上顺序分层、往复喷射。

①喷射混凝土分段施工时，上次喷混凝土应预留斜面，斜面宽度为200～300mm，斜面上需用压力水冲洗润湿后再行喷射混凝土。

②受喷面为土质时，先挂钢筋网、支设拱架然后喷混凝土，喷射要自下而上进行，并首先喷钢架与壁面间混凝土，再喷两钢架之间混凝土。边墙喷混凝土应从墙脚开始向上喷射，使混凝土喷射时的回弹不致裹入最后喷层。岩面有较大凹洼时，应在初喷时找平，初喷厚度宜控制在

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40-60mm.

③分层喷射时，后一层喷射应在前一层混凝土终凝后进行，若终凝1h后再进行喷射时，应先用风水清洗喷层表面。

④复喷混凝土的厚度以喷混凝土不滑移不坠落为度，拱顶复喷一次厚度不大于100mm，边墙不得大于150mm。喷射混凝土施工时既不能因厚度太大而影响喷混凝土的粘结力和凝聚力，也不能太薄而增加回弹量。为避免产生堕落现象，两次间隔时间宜为2～4h。

⑵ 喷射速度要适当，以利于混凝土的压实。风压过大，喷射速度增大，回弹增加；风压过小，喷射速度过小，压实力小，影响喷射混凝土强度。因此在开机后要注意观察风压，起始风压达到0.5MPa后，才能开始操作，并据喷嘴出料情况调整风压。一般工作风压：边墙0.3～0.5MPa，拱部0.4～0.65MPa。黄土隧道喷射混凝土时喷射机的压力一般不宜大于0.2MPa。

⑷ 喷射时使喷嘴与受喷面间保持适当距离，喷射角度尽可能接近90°，以使获得最大压实和最小回弹。喷嘴与受喷面间距宜为0.6～1.8m；喷嘴应连续、缓慢作横向环行移动，一圈压半圈，喷射手所画的环形圈，横向40～60cm，高15～20cm；若受喷面被钢架、钢筋网覆盖时，可将喷嘴稍加偏斜，但不宜小于70°。如果喷嘴与受喷面的角度大小，会形成混凝土物料在受喷面上的滚动，产生出凹凸不平的波形喷面，增加回弹量，影响喷混凝土的质量。

4）养护 喷射混凝土终凝2小时后，应进行养护。石质隧道采用喷水养护，黄土隧道宜采用喷雾养护或者养护液养护。养护时间不小于7d。当气温低于+5℃时，不得洒水养护。 3. 施工控制要点

⑴喷射混凝土原材料先检验合格后才能使用，速凝剂应妥善保管，防止受潮变质。严格控制拌合物的水灰比，经常检查速凝剂注入环的工作状况。严格控制混凝土坍落度，过大混凝土会流淌，过小容易出现堵

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管现象。

⑵喷射混凝土拌合物的停放时间不得大于30min。

⑶必须在隧道开挖后及时进行施作。喷混凝土厚度必须预埋厚度控制标志，严格控制喷射砼的厚度。

⑷喷射前应仔细检查受喷面，如有松动土块应及时处理。喷射机应布置在安全地带，并尽量靠近喷射部位，便于掌机人员与喷射手联系，随时调整工作风压。

⑹喷射完成后，要及时检查喷射混凝土与岩面粘结情况，可用锤敲击检查。同时测量其平整度（平整度<5cm）和断面，并将此断面与开挖断面对比，确认喷射砼厚度是否满足设计和规范要求，同时做好检查记录和音像资料。当有空鼓、脱壳时，应及时凿除，冲洗干净进行重喷，或采用压浆法充填。

⑺在喷射侧壁下部时，需将上半断面喷射时的回弹物清理干净，防止将回弹物卷入下部喷层中形成“蜂窝”而降低支护强度。

⑻经常检查喷射机出料弯头、输料管和管路接头，发现问题及时处理。管路堵塞时，必须先关闭主机，然后才能进行处理。

⑼喷射完成后应先关主机，再依次关闭计量泵、震动棒和风阀，然后用清水将机内、输送管路内残留物清除干净。

⑽喷射混凝土喷护时预留钢筋网至少一个网格的长度不喷，以利于和下一循环钢筋网片的搭接。 4. 质量控制

1）、喷射混凝土支护实测项目

项次 1? 检 查 项 目 喷射混凝土强度（Mpa） 规定值或允许偏差 在合格标准内 平均厚度≥设计厚度；检查点检查方法和频率 按质评标准附录D检查 凿孔法或雷达检测仪：每10m检查一个断面，每个断面从拱顶中线起每3m检查1点。 2? 喷层厚度（mm） 的60%≥设计厚度；最小厚度≥0.5设计厚度，且≥50 6

凿孔法或雷达检测仪：每10m3? 空洞检查 无空洞、无杂物 检查一个断面，每个断面从拱顶中线起每3m检查1点。 注：发现一处空洞本分项工程判定为不合格

2）、质量控制要点

严格控制原材料各项技术指标，确保用于施工的原材料合格。

喷射混凝土的厚度和表面平整度应符合下列要求： ①平均厚度大于设计厚度。

②检查点数的60%及以上大于设计厚度。 ③初喷最小厚度不小于3cm。

④喷射混凝土终凝2h后，应按施工技术方案及时采取有效措施进行养护，养护时间不少于7d。

⑤喷射混凝土冬期施工时，作业区的气温和混合料进入喷射机的温度均不应低于5°C。 5.质量保证措施

⑴严格执行操作规程。

⑵按照湿喷机操作方法进行严格执行。

⑶对于原材料进货，由试验部门进行进场前试验，不合格材料一律不得进场。

⑷制定质量保证体系，抓好每一环节、每一步骤的监控，并责任到人，狠抓落实。

⑸每次喷射作业前，做好人员、机具、物资、技术、测量、试验、运输等准备工作。

⑹施工技术人员对喷射作业环节进行认真检查（内容包括：喷层厚度、喷层与受喷面粘结情况、喷射作业中各种参数），严格把关。

⑺施工班组要严格按照制定的施工工艺进行施工，精细化操作，各施工班组、班组专职自检员、跟班技术员、质检员，要严格遵守工序的自检程序和报验程序，做到工序一次性报验合格率100%。

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6.安全保证措施

⑴喷射混凝土时，所有操作工人必须带安全帽，防尘口罩，防尘工作服，雨靴，橡胶手套。

⑵喷射手，控制好风压、喷射距离，避免回弹骨料伤人。 ⑶电线包皮应完好，开关应装在固定闸刀盒内。

⑷安全员应随时观察地质变化，发现有松动滑块现象，应立即撤离工作面。

⑸喷浆结束后，应清洗喷射机及管路，避免堵管炸裂伤人。 7.文明施工

1、严格按照《陕西省高速公路标准化施工指南》进行标准化施工，加强文明施工管理。

2、坚持文明施工，为业主提供优良的服务。在施工过程中服从业主的现场调度，及时准确地执行工程师代表的指令。

3、教育员工形成团结、文明、礼貌的风尚，一切服从和满足高速公路工程建设需要。

4、进入施工现场人员必须严格执行施工现场文明管理规章制度，保持施工现场周围地段的整洁，注意并做好道路和施工现场的保洁，养护。材料进场必须按指定地点堆放，严禁乱堆、乱卸，坚决杜绝野蛮施工。

5、与当地政府和当地居民搞好关系，严禁打架闹事，努力为工程建设创造良好的生产、生活环境和气氛。

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