生物柴油

更新时间:2023-08-25 17:11:01 阅读量: 教育文库 文档下载

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绿色能源——生物柴油 绿色能源——生物柴油

什么是生物柴油? 什么是生物柴油?生物柴油 生物柴油(Biodiesel)是指以油料作物、野生油料植物和工程等水生植物油脂以及动物油脂、 餐饮垃圾油 等为原料油通过酯交换工艺制成的 可代替石化柴油的再生性柴油燃料。生物柴油 是生物质能的一种,它是生物质利用热裂解等 技术得到的一 种长链脂肪酸的单烷基酯。是典 型的“绿色能源”。是优质的石油柴油的代用 品。

生物柴油

制备生物柴油的主要原料 野生动植物种子(大豆﹑油菜籽 )﹑各种含油的物质﹑“地沟油” 等物质都可作为生物柴油的原 料。

生物柴油

生物柴油原料之文冠果

文冠果籽油制备的生物柴油相 关烃脂类成分含量高,内含18C的 烃类占93.4%,而且无S、无N等 污染环境因子,符合理想生物柴 光皮树 油指标 。 ·光皮树是山茱萸科落叶灌木或乔木光皮树是一个很好的木本油 料树种。果核、果肉均含油脂, 干全果含油率33%~36%,出油率 25%~30%。是国内第一批生物柴油专用原料植物良种 。

原料到生物柴油的过程

生物柴油的生产方法化学生产法原料: 原料 主要原料为菜籽油和豆油等植物或动 物油脂﹑废餐饮油等。(以地沟油为例) 加工流程: 加工流程: 原料+甲醇(乙醇) 生物柴油H+/OH催化剂高温

脂肪酸甲脂

10%甘油 化学合成缺点: 化学合成缺点:工艺复杂、醇需 过量,后续加工需回收醇装置 能耗高;色泽深(不饱和脂肪 酸高温下易变质;酯化产物难 回收,成本高;生产过程有废 碱液排放产生二次污染。

生物酶法脂肪酶 动物油脂+低碳醇 转酯化反应脂肪酸甲脂+乙脂 优点:条件温和、醇用量少、无污染排放。 优点: 存在的问题: 存在的问题:对甲醇乙醇的转化率低, 一般仅为 40%~60%,副产物甘油和 水难于回收,不但对产物形成抑制, 而且甘油对固定化 酶有毒性,使固定 化酶使用寿命缩短。

生物柴油的优缺点优点1.具有优良的环保特性。含硫量低。 2.具有较好的低温发动机启动性能。 无添加剂冷滤点达-20℃。 3.具有较好的润滑性能。使发动机缸 体和连杆的磨损率低,使用寿命长。 5.具有良好的燃料性能。 6.具有可再生性能。 7.生物柴油以一定比例与石化柴油调 和使用,可以降低油耗、提高动力性, 并降低尾气污染。

缺点

1.是以菜籽油为原料的生物柴油成本高 生物柴油制备成本的75%是原料成本。 2.是用化学方法合成生物柴油有以下 缺点: 工艺复杂; 醇必须过量,后续工艺必须有相应的醇 回收装置, 能耗高,设备投入大; 色泽深,由于脂肪中不饱和脂肪酸在 高温下容易变质; 生物柴

油燃烧时排放的二氧化碳远低于 酯化产物难于回收,回收成本高; 该植物生长过程中所吸收的二氧化碳, 生产过程有废碱液排放。 从而改善由于二氧化碳的排放而导致的 全球变暖这一有害于人类的重大环境问 题。因而生物柴油是一种真正的绿色柴油

生物柴油的发展状况世界各国生物柴油的发展状况·目前,世界各国,都在致力于 开发高效、无污染的生物质能利用技 术。欧洲已成为全球生化柴油的主要 生产地。美国、意大利、法国已相继 建成生物柴油生产装置数十座。 ·美国是最早研究生物柴油的国家。 总生产能力1300,000吨。 ·目前日本生物柴油年产量达 400,000吨。 ·德国目前已拥有8个生物柴油的工厂, 德国拥有300多个生物柴油加油站,并且 制定了生物柴油的标准,对生物柴油不 收税,2006年生物柴油产量达100万吨。

我国生物柴油的发展状况 我国政府为解决能源节约、替 代和绿色环保问题制定了一些 政策和措施,早有一些学者和 专家己致力于生物柴油的研究、 倡导工作。我国生物柴油的研 究与开发虽起步较晚,但发展 速度很快,一部分科研成果已 达到国际先进水平。研究内容 涉及到油脂植物的分布、选择、 培育、遗传改良及其加工工艺 和设备。目前各方面的研究都 取得了阶段性成果,这无疑将 有助于我国生物柴油的进一步 研究与开发。

可以预见生物柴油作为一种重要的清洁燃料将在大型汽车行驶中发挥重要作用。

我国生物柴油的发展前景 我国自“八五”开始就开展了生 物柴油技术的研究开发工作。 海南正和生物能源公司2001年9 月在河北武安市建成了我国第一 个生物柴油装置,以餐饮废油、 榨油废渣和林木油果为原料,年 产量达1万吨。 中国工程院有关负责人介绍,中 国“十五”计划发展纲要提出发 展各种石油替代品,将发展生物 液体燃料确定为国家产业发展方 向。生物柴油产业得到了国务院 领导和国家计委、国家经贸委、 科技部等政府部门的支持,并已 列入有关国家计划。 目前我国生物柴油技术已取得重 大成果:海南正和生物能源公司、 四川古杉油脂化工公司和福建卓 越新能源发展公司都已开发出拥 有自主知识产权的技术,相继建 成了规模超过万吨的生产厂,这 标志着生物柴油这一高新技术产 业已在中国大地上诞生。 随着西部开发进程的加快,随着 国民经济重大基础项目的相继启 动,柴汽比的矛盾比以往更为突 出。因此,开发生物柴油不仅与 目前石化行业调整油品结构、提 高柴汽比的方向相契合,而且意 义深远

发展生物柴油,我国有十分丰富的原料资源。我国幅

员辽阔,地域跨度 大,水热资源分布各异,能源植物资源种类丰富多样,主要的科有大戟科、 樟科、桃金娘科、夹竹桃科、菊科、豆科、山茱萸科、大风子科和萝摩科 等。目前我国生物柴油的开发利用还处于发展初期,要从总体上降低生物 柴油成本,使其在我国能源结构转变中发挥更大的作用,只有向基地化和 规模化方向发展,实行集约经营,形成产业化,才能走符合中国国情的生 物柴油发展之路。随着改革开放的不断深入,在全球经济一体化的进程中, 在中国加入WTO的大好形势下,中国的经济水平将进一步提高,对能源的 需求会有增无减,只要把关于生物柴油的研究成果转化为生产力,形成产 业化,则其在柴油引擎、柴油发电厂、空调设备和农村燃料等方面的应用 是非常广阔的。

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