第3章 移动信道的噪声和干扰

更新时间:2023-05-21 03:17:01 阅读量: 实用文档 文档下载

说明:文章内容仅供预览,部分内容可能不全。下载后的文档,内容与下面显示的完全一致。下载之前请确认下面内容是否您想要的,是否完整无缺。

第3章 移动信道的噪声和干扰

第3章 移动信道的噪声和干扰 章

3.1 人为噪声和移动通信中的主要干扰 3.2 邻道干扰

第3章 移动信道的噪声和干扰

3.1 人为噪声和移动通信中的主要干扰3.1.1 人为噪声 外部噪声分为自然噪声和人为噪声两类。 自然噪 声主要是指大气噪声、 宇宙噪声和太阳噪声。 人为噪 声主要指电气设备的噪声, 如电力线噪声、 工业电气 噪声、 汽车或其它发动机的点火噪声等。

第3章 移动信道的噪声和干扰

人为噪声是由汽车点火系统、 电机电器、 电晕放 电等电磁辐射造成的。 人为噪声多属于脉冲性噪声。 大量的噪声混在一 起, 还可能形成连续性噪声, 或连续性噪声中叠加有 脉冲性噪声。 频谱分析表明, 这种噪声的频谱较宽, 而且噪声强度随频率的升高而下降。 各种外部噪声的 功率与频率的关系如图3 - 1所示。

第3章 移动信道的噪声和干扰

60 50 40 30 20 10 0

Ta 等等热热等吸10 lg T0

/ dB(超超T0Bi的dB 吸) k

环环热热环幅 a / K T3×10 7

放大热热

城城 郊郊 热热 郊郊 郊郊 热热 银银 热热典典接吸发典典热热 太太热热

3×10 6 3×10 5 3×10 4 3×10 3 3×10 2 3×10 1000 2000

-1010 20

40

60

100

200

400

600

f / MHz

图 3 - 1 外部噪声的功率与频率的关系

第3章 移动信道的噪声和干扰

3.1.2 移动通信中的主要干扰 在移动通信系统中, 基地站或移动台接收机必须 能在其它通信系统产生的众多较强干扰信号中, 检出 较弱的有用信号。 图3 - 2所示是这种情况下的一个典 型例子。

第3章 移动信道的噪声和干扰

信信 同同

有有信

同同 信信

图 3 - 2 移动通信中的干扰示意图

第3章 移动信道的噪声和干扰

3.2 邻道干扰3.2.1 邻道干扰 邻道干扰是指相邻的或邻近频道之间的干扰。 模 拟移动通信系统广泛使用的VHF、 UHF电台, 频道间 隔是25 kHz。 由于调频信号的频谱很宽, 理论上有无 穷边频分量, 因此, 当其中某些边频分量落入邻道接 收机的通带内时, 就会造成邻道干扰。

第3章 移动信道的噪声和干扰

1. 调制边带扩展干扰 调制边带扩展干扰是指语音信号经调频后, 它的 某些边带频率落入相邻信道形成的干扰。 以调频方式 传输语音信号时, 要计算信号调制边带扩展干扰是比 较复杂的。 为简化计算, 常采用单音频调频波进行分 析。 单音频调频波的表达式为 s(t)=cos(ω0t+mfsin t) 式中, ω0为载波角频率; mf为调制指数; 号角频率。 为调制信

第3章 移动信道的噪声和干扰

经展开运算后, 上式可写成

s (t ) =

n = ∞

∑J

n

( m f ) cos[(ω0 + n )t ]

=J0(mf)cosω0t 载频 +J1(mf) cos(ω0+ )t-J1(mf) cos(ω0- )t 第一对边频 +J2(mf) cos(ω0+2 )t-J2(mf

) cos(ω0-2 )t第二对边频 +J3(mf) cos(ω0+3 )t-J3(mf) cos(ω0-3 )t第三对边频 +… +Jn(mf) cos(ω0+n )t-(-1)nJn(mf) cos(ω0-n )t 第n对边频

第3章 移动信道的噪声和干扰

设调频波的第n次边频落入相邻信道, 如图3 - 3 (b)所示(第(K-1)信道发射机的调制边带第n次边 频落入第K信道)。 再考虑到收发信机由于频率不稳定 而造成的频率偏差 fTR, 在最坏情况下, 落入邻道的 最低边频次数为

Br 0.5Bi fTR n= Fm

(3 - 1)

第3章 移动信道的噪声和干扰

fB (a) Br

f

F fB Bi (b)

Jn Jn+1 fA Bi f

图 3 - 3 调制边带扩展干扰

第3章 移动信道的噪声和干扰

(1)瞬时频偏控制(IDC)。瞬时频偏控制是指对 调频波的最大频偏进行瞬时的自动控制过程。 在采用 直接调频产生调频波时, 只要在调频电路前端加一限 幅电路, 就能把调制语音幅度限定在一定范围之内, 因而可以有效的把产生的瞬时频偏限制在要求的范围 之内, 从而使调制边带扩展干扰降到-140dBW以下, 以保证通信时基本上不受干扰的影响。具有瞬时频偏 控制功能的方框图如图3 - 4所示。

第3章 移动信道的噪声和干扰

话话

预预预

放放

限幅

邻信同同低低空 调调空

图 3 - 4 IDC电路

第3章 移动信道的噪声和干扰

U Us(信信) Un(热热热)

U

Us(信信)

Un(热热热)

0 (a)

f

0 (b)

f

图 3 - 5 预加重原理图

第3章 移动信道的噪声和干扰

经预加重后, 频率较高部分由于幅度较大, 在经 调制后产生的频偏就有可能因为过大而造成邻道干扰, 为此, 引入了限幅器。 限幅器使输出幅度被限制在一 定范围之内, 从而避免了频偏过大造成的邻道干扰, 如图3 - 6所示。 图3 - 7给出了瞬时频偏控制电路的特 性。 由图3 - 7中可以看出, 频偏最大保持在5kHz。

第3章 移动信道的噪声和干扰

2 kHz

1 kHz

500 Hz

相调

预预预 放放相相

限幅相相

低低低低空相相

图 3 - 6 IDC电路的波形

第3章 移动信道的噪声和干扰

同频 / kHz5 4 3 2 1

kH z

2

kH z

调调同调kH z 1 Hz

3

50 0

0.5

-15

-10

-5

30 0

Hz

0

5

10

调调相调 / dBm

图 3 - 7 IDC电路特性

第3章 移动信道的噪声和干扰

(2) 邻道干扰滤波器(低通滤波器)。 经积分放 大输出的信号, 尤其是高频端, 将产生波形失真, 即 出现很多高次谐波成分。 如果不滤除的话, 就会使边 带频谱变宽, 从而使邻道干扰更加严重。 所以, 通常 在IDC电路之后插入一个低通滤波器, 把带外高音频 成分抑制掉。 这个滤波器就称为邻道干扰抑制滤波器。 它是锐截止低通滤波器, 其滤波特性如图3 - 8所示。

第3章 移动信道的噪声和干扰

相相相相相相/ dB

30 20 10 0 0.5 1 2 3

实实

理理Fm 3

40 lg

6

f / kHz

图 3 -

8 邻道干扰滤波器特性

第3章 移动信道的噪声和干扰

2. 发射机边带噪声干扰 发射机边带噪声干扰是指存在于载频两侧的噪声, 如图3 - 9(a)所示。 边带噪声愈靠近载频, 幅度愈 大。 边带噪声的大小,主要取决于振荡器、 倍频器的 噪声,IDC电路和调制电路的噪声以及电源脉动等引起 的噪声。

第3章 移动信道的噪声和干扰

N / dB / Hz S oB N S oB

fB (a) B

f-fB / kHz

fB Br (b)

fA Bi

f-fB / kHz

图 3 - 9 发射机边带噪声干扰

本文来源:https://www.bwwdw.com/article/nl14.html

Top