土方开挖及基坑支护方案及安全措施

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安全管理文书

土方开挖及基坑支护方案及安全措施

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土方开挖及基坑支护方案及安全措施

一、工程概况

，总建筑面积为17309.88m2，为框架结构，建筑层数为地上九层，地下一层，高度为36.3m，基础为桩基础，由 承建，开工日期为2011年3月1日，计划竣工日期为2011年11月31

日。

二、编制依据

1、本工程的施工图纸及地勘报告 2、建筑边坡工程技术规范GB50330--2002

3、建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202-2002 4、建筑机械使用安全技术规范JGJ33-2001 三、主要机具设备

机械化挖土工程常用机具设备有：挖掘机及配套自卸汽车等。 四、作业条件

1、清除挖方区域内所有障碍物，如树木、地下给排水、电缆、沟渠等，对附近原有建筑物、电杆、塔架等采取有效防护加固措施。

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2、制定好现场场地平整、基坑开挖施工方案，绘制施工总平面布置图和基坑土方开挖图。确定开挖路线、顺序，基底标高、边坡坡度、排水沟、集水井位置及土方堆放地点，深基坑开挖还应提出支护、边坡保护和降水方案。

3、完成测量控制网的设置，包括控制基线、轴线和水准基点。场地平整进行方格网桩的布置和标高测设，计算挖填土方量，对建筑物做好定位轴线的控制测量和校核；进行土方工程的测量定位放线，并经检查复核无误后，作为施工控制的依据。

4、在施工区域内做好临时性排水设施，场地向排水沟方向做成不小于0.002的坡度，使场地不积水，阻止雨水流入开挖基坑区域内。

5、制定必要的临时设施，包括生产设施及生活设施及机械进出和土方运输道路、临时供水供电线路。

6、机械设备运进现场，进行维护检查、试运转，使之处于良好的工作状态。

五、施工操作工艺

1、根据工程规模、土质情况、地下水位高低、施工设备条件、进度要求等合理的选用挖土机械，以充分发挥机械效率，节省费用，加快工程进度。复连续多次在一条作业线上切、推土，利用逐渐形成的浅槽，在沟槽中进行推土，减少土从铲刀两侧散漏，以增加推土量等推土作业。

2、本工程采用反铲挖掘机作业，采取分层开挖。运土汽车布置于反铲的一侧，以减少回转角度，提高生产率。

3、自卸汽车数量根据挖掘机械大小、生产率和工期要求配备，能保证挖掘机械连续作业。汽车载重量为挖掘机斗容量的3～5倍。

4、基坑边角部位，机械开挖不到之处，用少量人工配合清坡，将

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松土清至机械作业半径范围内，再用机械运走。

5、挖土机、运土汽车进出基坑运输道路，利用基础一侧相邻的基础以后需开挖部位，使它互相贯通作为车道。

6、机械开挖由深而浅，基低预留一层200mm厚用人工清底找平，以避免超挖和基底土遭受扰动。

六、成品保护

1、开挖时注意保护测量控制定位桩、轴线桩、水准基桩，防止被挖土和运土机械设备碰撞、行驶破坏。

2、基坑四周设置排水沟、集水井，场地有一定坡度，以防雨水浸泡基坑和场地。3、夜间施工设有足够的照明，防止地基、边坡超挖。

七、安全措施

1、施工时了解了本工程的地质勘察资料、地形、地貌及滑坡迹象等情况。

2、挖土机作业的边坡已验算其稳定性，能满足要求，。有支撑的基坑使用机械挖掘时，操作人员要提高注意力并对支撑采取保护措施，防止作业中碰撞支撑。

3、开挖边坡土方，严禁切割坡脚，以防导致边坡失稳；当山坡坡度陡于五分之一，不得在挖方上侧堆土。

4、开挖至坑底标高后，应及时进行下道工序基础工程施工，减少暴露时间。如不能立即进行下道工序施工，应预留300mm厚的覆盖层。

5、机械行驶道路应平整、坚实；必要时，底部应铺设枕木、钢板或路基箱垫道，防止作业时下陷。

6、机械挖土应分层进行，合理放坡，防止塌方、溜坡等造成机械倾翻、淹埋等事故。用推土机回填，铲刀不得超出坡沿，以降倾覆。陡

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坡地段堆土需设专人指挥，严禁在陡坡上转主弯。正车上坡和倒车下坡的上下坡度不得超过350，横坡不得超过10°。推土机陷车时，应用钢丝绳缓缓拖出，不得用另一台推土机直接推出。

7、当基坑施工深度超过2m时，坑边应按照高处作业的要求设置临边防护，作业人员上下应有专用梯道。当深基坑施工中形成的立体交叉作业时，应合理布局基位、人员、运输通道，并设置防止落物伤害的防护层。

8、工作前必须检查挖土工具，如发现有松脱损坏和断裂现象必须修好后方可使用。

9、人工挖土方两人操作间距应大于2.5m，槽深超过1.5m时必须戴安全帽。

10、挖屈边坡应从上而下施工，禁止采用挖空底脚的方法，并做好排水工作。

11、机械施工区域禁止无关人员进入场地内。挖掘机工作回转半径范围内不得站人或进行其他作业。挖掘机卸土，应待整机停稳后进行，不得将铲斗从运输汽车驾驶室顶部越过；装土时任何人都不得停留在装土车上。

12、挖掘机操作和汽车装土行驶要听从现场指挥；所有车辆必须严格按规定的开行路线行驶，防止撞车。

13、挖掘机行走和自卸汽车卸土时，必须注意上空电线，不得在架空输电线路下工作；如在架空输电线一侧工作时，垂直与水平距离分别不得小于2.5m与4～6m(110～220kV时)。

14、夜间作业，机上及工作地点必须有充足的照明设施，在危险地段应设置明显的警示标志和护栏。

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