《汽油发动机电控系统检修》教学单元设计

更新时间:2023-05-25 12:47:01 阅读量: 实用文档 文档下载

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《汽油发动机电控系统检修》单元教学设计方案

一、组织教学(5分钟)

检查学生学习用具、学生考勤、填写教学日志 二、课堂回顾与案例导入新课(10分钟)

通过提问了解学生对桑塔纳2000发动机的元件位置与结构原理的掌握情况,并引出本节课的主要内容。

问题:1.桑塔纳2000发动机电控单元安装在什么位置?

2.请根据桑塔纳2000电控发动机的结构原理知识,分析一下如何才能判断电控单元是否故障?

三、课程内容讲解(20分钟) 1、电控单元检测的意义

桑塔纳汽车是国内最常见的轿车之一,在国内的数量多,维修量大,而且桑塔纳2000轿车的ECU端子上都标有英文字母,每个英文字母和电路图相中都是对应的,检测电控单元的端子,既可以检测出电控单元是否故障,也可以检测整个发动机的工作情况,抓住对电脑ECU端子的测量与分析是检测诊断该车型的关键技术,所以这堂课以桑塔纳2000车型为例,要求每个同学学会用万用表测量电脑端子数据,对各个数据进行分析判断,最后做出任务书。

2、认识端子(对照实物)

3.发工作单并加以说明,工作单见教案最后两页。

四、分组测试与巡回指导(70分钟) 1.学生操作过程

以每小班40人为例,每10人为一个小组,将学生分为四个组,每组学生分别定为操作测试员、读数员、记录员、操作辅助员、数据判断员,在操作辅助员的帮助下操作测试员根据任务书找到需要测试的电脑端子,并将万用表的红表笔放到待测端子并接触良好,将万用表黑表笔放到电控单元的E1端子或车身搭铁。读数员负责将操作测试员完成后的准确的数据根据万用表的量程正确的读出来,并传递给记录员,记录员将该数据填写到任务书中,数据判断员根据操作前准备好的规范数据,判断测量可能有问题,则要求测试员重新测量一遍,否则继续进行测试。

测试过程中操作测试员、测试辅助员、读数员、记录员、数据判断员交换各自的岗位,要求每人都能够掌握万用表的量程的选择,掌握端子的测量方法,掌握读数的方法,并能够将每个端子的数据进行正确的记录,完成本组的任务书。测试完成后本组人员一起对测试数据进行分析,判断皇冠电控发动机各传感器、执行器的工作情况。

2.教师巡视要求

(1)注意学生测试方法是否正确,并及时加以纠正

(2)注意学生万用表表量程的选择是否正确

,并及时加以纠正 (3)万用表的指针接触是否良好,及时关注

(4)观察学生是否能准确找到端子的位置,并给予指导 (5)辅导学生快速而准确的阅读电路图

(6)及时关注学生是否会判断万用表的好环,并加以指导

(7)发动机着车后,引导学生注意发动机皮带、排气管、曲轴等位置不能靠近,否则易发生安全事故。

(8)注意进气管状态,以防进气管回火造成安全事故 六、小组代表汇报(40分钟)

1、 各组学生代表代表该组成员演示测试结果,并讲出数据分析过程。

2、 其他组对演示组进行评议,对数据进行讨论,并做出评议结果。 七、教师讲评(25分钟)

教师对整个过程进行总结、评论,重点表扬在实习中表现良好的组,并对各组进行点评。过程中注重赏识成功教育,对操作全面规范的小组与同学提出表扬。对各小组操作中存在的问题,尤其注意操作过程的规范性指导,并在班级整体中指出,要求大家有则改之,无则加勉。

(1)讲解操作过程中出现的测试方法不正确的问题 (2)讲解操作过程中出现的万用表量程选择不当的问题. (3)讲解准确查找电控单元端子位置的问题 (5)讲解快速阅读电路图的问题

(6)对比每小组的测试数据,查找数据不同的原因,造成数据不同的原因主要是讲解如何判别万用表的好坏.

八、布置作业(10分钟)

通过各组的成果展示与教师点评,要求每位同学对各自任务书进行修改与完善,并完成最后的任务书后上交。

学 习 工 作 单(10)

KNK1 IGF OX2 KNK2 VTA BATT +B M-REL THW EGR 实习体会 与收获

教师评语

教师签名:

日期:

本文来源:https://www.bwwdw.com/article/n954.html

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