墩柱方案2

墩柱施工技术方案

第二章、分项工程施工方案

2.1、分项工程施工组织

项目部下设七部一室，即物资机械部、生产管理部、安保部、技术部、质检部、合约部、财务部、综合办公室等职能部门，质检部由测量组、试验室、质检组组成。

图1 分项工程施工组织机构图

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2.2、各桥施工人员安排及进场情况

施工人员进场情况表 表2－1

序号 1 2 3 4 5 6 班组 钢筋班 机械班 现场测量技术 混凝土班 模板工 安全员 人数 12人 6人 4人 10人 10人 2人 进场情况 已进场 已进场 已进场 已进场 已进场 已进场 备注 2.3、各桥施工机械设备进场情况

施工机械设备进场情况表 表2－2

设备名称 发电机 发电机 汽车吊 附着式塔吊 水泵 搅拌机 振动棒 电焊机 切割机 调直机 规格型号 50KW 35KW 25T JL150 3KW 350型 2.2Kw 500型交流 5Kw 5Kw 数量 1台 1台 1台 2台 2台 1台 3台 2台 1台 1台 进场情况 已进场 已进场 已进场 已进场 已进场 已进场 已进场 已进场 已进场 已进场 技术状况 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 2.4、墩柱施工工艺

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准备工作测量放样墩身位置承台砼顶面凿毛钢筋制作施工脚手架搭设钢筋绑扎安装下一节墩身施工钢筋检查模板制作立侧模板模板、保护层检查材质检验墩身砼浇筑砼运输砼拌和砼养生试件制作拆除模板和脚手架、砼养生

图2 墩身施工工艺框图

本标段桥梁墩柱为双圆柱墩、方形墩和空心薄壁墩，施工方法均采用组合钢模翻模施工。根据桥梁桥墩高度在30m以下时，采用汽车吊辅助施工；桥墩高度为30~50m时，墩多时采用塔吊辅助施工，仅为个别墩高时或个别墩柱由于地形限制采用井字架与卷扬机辅助施工，采取一级泵输送砼施工；桥墩高度大于50m时采用塔吊辅助施工，采取一级泵输送砼施工。墩周边搭设脚手架或施工提升机作为施工通道。

墩柱施工按墩柱系梁分为两种施工方法：一是无系梁墩柱，逐节架立钢筋、安装模板，一次拼装至设计柱顶高程；二是有系梁墩柱，一次拼至系梁底标高，先进行系梁施工，待系梁完成再进行墩柱施工。

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2.4.1、施工准备

做好排水工作，平整好四周场地、道路、接通水电。按设计图纸要求进行放线定位。在桩基顶面上放出立柱中心，并进行桩位校核，监理工程师检查合格后，进行下道工序施工。

2.4.2、钢筋骨架的绑扎及焊接定位

1、墩柱钢筋笼加工必须满足规范和设计（交底）要求，经检验合格后方可安装；安装时注意骨架铅直，中心对中，顶部四角用揽索拉紧。

2、在墩柱钢筋笼底部焊上定位筋，将柱子底部砼凿毛并清除杂物后方可安装模板。

3、墩柱钢筋笼安装后应及时搭设支架，首先将场地整平、压实，在支架架的位置平铺一层木板或枕木；支架采用单排架，横杆步距1.2m,竖杆纵距1.5m，支架用竖向剪刀撑、横向剪刀撑联结，确保支架的稳定性；支架上安装爬梯，顶部围上安全网，保证支架的安全性。

2.4.3、施工机械设备配置 1、机械设备配置原则

超高墩施工首先须解决的问题即为如何将人机料安全、快捷地运送至施作业队段。

（1）、人员上下可以利施工载人电梯，载人电梯利用预埋附着件连接。电梯基础设置于主墩左侧(桥纵轴线方向)，附着于墩身上，随主墩施工高度增加分节段拼高。

（2）、设置变压器，引入主线高压电，并沿桥向自行架设临时电力线路（即临时低压输电线路），同时自备发电机，供停电和电力短缺时急用。

2.4.4、模板制作及安装

为使墩柱外形美观，模板牢靠，安拆方便，墩柱模板全部采用钢模板，钢模板按设计要求在工厂加工试拼符合要求后再运至工地使用。双圆柱墩模板长度拟按4～6m分节、空心薄壁墩模板长度拟按2.25m分节，然后现场组拼成整体模板，以加快进度，保证质量与安全。模板采用专业钢结构加工厂制作，确保模板精度及强度。

墩柱模板安装前应检查有无变形、尺寸是否有误；模板拼缝粘贴双面胶带封

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严，连接处用螺丝拧紧；模板应打磨光滑、清洗干净，脱模剂（油）涂抹均匀，在检查没有问题后方可安装模板；模板安装前在支模部位做一层表面水平的砂浆带，模板底部粘贴双面胶带，安装后模板底部还应用海棉将缝隙塞严，模板顶部用揽索拉紧，用全站仪检查垂直度和方位，检查模板拼缝是否平顺，钢筋有无保护层，底部有无杂物，确保质量无漏洞，方可浇筑砼。

2.4.5、混凝土浇筑

砼罐车到现场后，做坍落度要考虑天气情况；如发现砼坍落度不能满足使用性能，在满足施工配合比的情况下对砼坍落度进行调整。

砼提料斗每次放料前要充分湿润，保证砼能顺利下落。串筒施工中墩柱高度超过10m，应在串筒出料口设减速坎，避免料直接落下。砼在串筒出料，应有人扶持串筒均匀布料，先四周后中央，尽量避免用振动棒去传料，造成砼过振。

墩柱施工按每层40cm浇注，要计算每次上料方量，振捣顺序：先边部后中间，快插入慢拔出，直到砼面浮浆为止。振捣棒辐射面在砼面呈扇形辐射在30～50cm，因此砼振捣应按控制频率，一周按50cm间距布置、中心位置设1个振捣点。钢筋笼与模板的中间不易振实，用竹片桩分主筋间距贴模板插捣，插捣次数以浆体气泡排净为宜。振动棒要垂直或斜角不大于60°振捣，杜绝振捣棒水平振捣和振捣模板。初振时，振捣棒宜离钢筋骨架15cm远振捣，采用分层振捣时，第二层振捣深度要贯穿第第二层深度至第一顶部以下10～15cm。在达到柱顶设计标高时，应撇除表面浮浆，用新拌砼填充振捣抹平。

2.4.6、混凝土养护

墩柱砼终凝后，及时洒水养护，避免砼体横向收缩裂纹，影响外观质量。白天在未拆模板前要在外侧洒水，降低模板本身温度，使柱体有充分的水分养护。钢模板拆除后，用用土工布包裹墩柱砼，包裹物应完好无损，彼此搭接完整，使内表面应具有凝结水珠。混凝土养护期间，为防止水分散失 ，用塑料薄膜对土工布进行包裹，使墩柱处于湿润状态。模板拆除后用拖布除浆除尘，平刀剔除死角的砼块，局部用电动砂轮或水磨砂纸刨光、打平，用新机油均匀涂抹钢摸内壁进行保养，在雨天用彩条布覆盖。养生期至混凝土强度满足施工规范要求，至少保证7天，冬季施工应采用暖棚法养护。

2.4.7、施工中应注意的事项

1、模板应采用定型钢模板，表面应平整、光滑，模板接缝严密，不漏浆；

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模板处理完毕两端用塑料薄膜封闭、防尘。支架可采用钢管支架。

2、模板应具有必须的强度、刚度和稳定性，能可靠的承受施工过程中可能产生的各项荷载。

3、模板要拆装容易，保证结构物形状、尺寸准确。拼装时用有松紧的缆风绳与柱顶四角拉结，并尽量保证相邻墩柱模板拼缝保持一致，竖向拼缝沿纵桥向布置。

4、砼振捣必须振动到密实为止。标志是砼停止下沉，不再冒出气泡，表面平坦、泛浆。振捣宜先周围后中间，以避免气泡沿模板面上升，而使砼表面充满气泡；同时应避免振动棒碰触模板、钢筋及其它预埋件。

5、施工过程中，施工人员必须配备安全防护设施，制作行人扶梯，对高墩（柱）的施工，行人扶梯必须同步搭设到作业面，保证作业人员上下行走安全。

第三章、 工程质量和工期保证

3.1 质量目标和质量承诺

质量方针：实行科学管理，满足合同要求，赢得顾客信任，提供优质服务，做到至精、至诚、更优、更新。

3.2 质量保证措施

针对各项工程实际情况采取积极有效措施，使施工全过程均处于受控状态。 3.2.1、加强教育，建立健全规章制度

3.2.2、强化质量意识教育，组织施工人员学习施工设计图纸、质量标准及施工验收规范。

3.2.3、坚持岗前培训及持证上岗制度，坚持“三检、四按、五不准、六做到”原则，即：

三检：“自检、互检、交接检”；

四按：“按图纸、按规范、按工艺、按标准”；

五不准：“资料不全不准开工、材料不合格不准进场、测量不合格不准使用、上道工序不合格不准进行下道工序、达不到质量标准不准交工验收”；

六做到：“方案做到合理、技术资料做到齐全、质量检验做到可靠、施工试验做到真实、测量数据做到准确、施工方法做到正确”。

3.3 工期保证措施

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3.3.1、 缩短施工准备期尽早形成正常施工能力 3.3.2、建立高效的施工组织机构和有效的管理制度

（1）、抽调有施工经验、战斗力强的整建制施工队伍，组建高效、精干的项目经理部。

（2）、加强现场施工组织指挥，做到指挥正确、得力、效率高、应变能力强。 3.3.3、 加强施组的动态管理

1、精心安排施组，本合同段工程种类多，为保证工期，合理组织施工。 2、抓施工的程序化作业、标准化施工，通过合理的组织与正确的施工方法，尽快形成生产能力，提高施工进度，保持稳产高产。

3、牢牢抓住关键工序的管理与施工，控制工序作业时间，提高施工效率。 4、依靠科技和技术进步，采用新技术、新工艺。对施工技术难题，组织QC小组攻关，充分听取各方面合理化建议，开展岗位技术创新活动，保证顺利施工。

3.3.4、提高机械化作业程度，提高施工进度

1、按施工方案中的作业线配备数量充足、机况完好、搭配合理的机械设备。 2、加强对施工设备管、用、养、修的动态管理，提高机械设备使用率。 3、提高机械设备的完好率，保证各机械化作业线的正常作业。 3.3.5、加强物资储备、保证供应

1、编制材料供应计划，提前定货加工，并备有足够的库存量，保证工程物资供应。

2、对施工进场道路进行养护，保证物资运输车辆的畅通。

3、冬雨季施工中，超前考虑季节影响，施工现场准备足够的物资和人员，将雨季对施工的影响降低到最低限度。

3.3.6、技术保证措施

1、搞好工程的网络计划工作，制定阶段目标，科学合理安排施工工序，提高施工进度。同时牢牢抓住关键工序的管理与施工，确保各工序质量。

2、提前做好图纸会审工作，对图纸中疑问地方，及时与设计单位联系解决。

第四章、安全、文明措施

安全目标：“三无一杜绝、一创建”，“三无”即：无工伤死亡事故；无交通死亡事故；无火灾、洪灾事故；“一杜绝”即；杜绝重伤事故；“一创建”即；创

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建文明工地。

4.1确定安全生产目标的安全防范要点：

4.1.1．本项目安全目标确定为“三无一杜绝、一创建”，三无即：无工伤死亡事故；无交通死亡事故；无火灾、洪灾事故；“一杜绝”即；杜绝重伤事故；“一创建”即；创建文明工地。

4.1.2、根据本工程特点，安全防范重点有以下几个方面：

1、防触电电击事故；2、防机械伤害事故；3、防火灾事故；4、防交通事故； 5、防坍塌事故；

4.2、建立安全生产体系：

4.2.1、建立健全安全生产管理机构，成立以项目经理为组长的安全生产领导小组，全面负责并领导本项目的安全生产工作。

4.2.2、本项目实行安全生产三级管理，即：一级管理由经理负责，二级管理由专职安全员负责，三级管理由领工员（或班组长）负责，各作业点设立安全监督岗。

4.2.3、按照颁布的《安全生产责任制》的要求，落实各级管理人员和操作人员的安全生产责任制做到纵向到底，横向到边，各自做好本岗位的安全工作。

4.2.4、本项目在开工前，由项目经理部编制实施性安全技术施工组织设计，对技术复杂、施工危险性大、多发易发事故的高处作业，编制专项安全施工组织设计，认真执行安全生产“五同时”原则，采取安全技术措施，确保施工安全。

4.2.5、实行逐级安全技术交底制，由经理部组织有关人员对工程项目或专项进行书面详细安全技术交底，凡参加安全技术交底的人员要履行签字手续，并保存资料。项目经理部专职工安全员要对安全技术措施的执行情况进行监督检查，并作好记录。

4.2.6、加强施工现场安全教育：

1、针对工程特点，对所有从事管理和生产的人员进行全面的安全教育，重点对专（兼）职安全员、领工员、班组长、从事特种作业的爆破工、电工、焊接工、机械工、场内机动车辆以及新工上岗、工人变岗和改变工艺等进行培训教育。

2、对从事施工管理和生产的人员，未经安全教育的不准上岗；新工人（含民工、临时工）未进行三级教育的不准上岗；变换工种或采用新技术、新工艺、

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新设备、新材料没有进行培训不准上岗。

3、特种工种的操作人员的安全教育、考核、复验，严格按照《特种作业人员安全技术考核管理规定》 GB5306－85号文规定执行。经过培训考核，获取操作规程证方能持证上岗，对已取得上岗证的特种作业人员，要进行登记存档，对上岗证要按期复审，并设专人管理。

4、通过安全教育，增强职工安全意识，树立“安全第一、预防为主”的思想；掌握基本生产知识和安全操作技能；提高职工遵守施工安全纪律的自觉性，认真执行安全操作规定，做到不违章指挥、不违章操作、不伤害自己、不被他人伤害，达到提高职工整体安全防护意识和自我防护能力。

4.2.7、认真执行安全检查制度

经理部要保证检查制度的落实，要规定检查日期及参加检查的人员，经理部每旬进行一次，作业班组每天进行一次；非定期检查应具体的施工状况，根据施工危险性、采取新工艺、季节性变化、节假日前后等要进行检查，并要有领导值班，对检查中发现的安全问题按照“三不放过”的原则制定整改措施，定人限期进行整改，保证“管生产必须管安全”的原则真正落实。

4.2.8、事故报告制度

1、无论何时，一旦发生危险工程安全、工程进度、工程质量事故时，除采取必要的抢救措施以外必须立即暂停此项目和与之相关项目的施工。

2、事故发生后，承包人必须以最快的方式，将事故的简要情况报监理工程师，在监理工程师初步确定安全、质量事故的类别性质后，按下述要求进行报告：

质量问题：在两天内书面上报监理工程师和业主。 一般质量事故：3天内书面上报监理工程师和业主。 重大质量事故：2小时内速报监理工程师和业主。

3、监理工程师视察事故现场后立即上报并提出处理意见，承包人应按照监理工程师指示消除事故产生的危害和影响，并查明事故原因后向监理工程师提供一份事故报告，内容包括时间损失、处理结果以及监理工程师所要求的详细资料等。若事故原因迟迟未能查明，监理工程师认为事故隐患未消除时，可以不批准开工，直到事故原因查明并采取补救措施为止。

4.3主要施工项目安全技术措施

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4.3.1． 现场布置：

1、设置安全标志，在本工程现场周围配备、架立安全标志牌。

2、施工现场的布置应符合防火、防爆、防雷电等安全规定和文明施工的要求，施工现场的生产、生活办公用房、仓库、材料堆放场、停车场、生产车间等应按批准的总平面布置图进行布置。

3、现场道路应平整、坚实、保持畅通；现场道路一侧或两侧遇有河沟、排水沟、深坑等情况时，应有防止行人、车辆等附落的安全设施；危险地点应悬挂按照GB2893-82《安全色》和GB2894-82《安全标志》规定的标牌。夜间有人经过的坑洞应设红警示灯，现场道路应符合《工厂企业厂内运输安全规程》GB4378-84的规定，施工现场设置大幅安全宣传标语。

4、现场的生产、生活区均要设足够的消防水源和消防设施网点，消防器材应有专人管理，要组成一个由15-20人的义务消防队，所有施工人员要熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。

5、各类房屋、库棚、料场等的消防安全距离应符合国家或公安部门的规定，室内外不得堆放易燃品；严禁在木工加工场、料库、油库等处吸烟；现场的易燃杂物，应随时清除，严禁在有火种的场所或其近旁堆放。

6、氧气瓶不得沾染油脂，乙炔发生器必须有防止回火的安全装置，氧气瓶与乙炔发生器要隔离存放。

4.3.2．施工现场的临时用电安全控制措施：

施工现场的临时用电，严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-88的规定执行；

1、临时用电工程的安装、维修和拆除，均由经过培训并取得上岗证的电工完成，非电工不准进行电工作业。

2、电缆线路采用“三相五线”接线方式，电气设备和电气线路必须绝缘良好，场内架设的电力线路其悬挂高度及线距应符合安全规定，并应架在专用电杆上。做好机电设备接零，场地内和施工现场用电由电工进行连接，并配置标准配电箱。确保安全用电，防止人、机伤害事故发生。

3、各种类型的电气开关和设备的金属外壳，均要设接地或接零保护。 4、配电需做到“一机一闸”，配电箱要能防火、防雨，箱内不得存放杂物并

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应设门加锁，专人管理。

5、移动电气设备的供电线应使用橡胶套电缆，穿过行车道时，应穿管并埋地敷设，破损电缆不得使用。

6、检修电气设备时应停电作业，电源箱或开关握柄应挂“有人操作，严禁合闸”的警示片或设专人看管。必须带电作业时应经有关部门批准。

7、现场架设的电力线，不得使用裸导线，临时敷设的电线路，不准挂在钢筋模板的脚手架上，必须安设绝缘支承物。

8、施工现场用的手持照明灯应采用36V的安全电压。在潮湿基坑洞室掘用的照明灯应采用12V的电压。

9、未经领导同意，严禁个人乱拉、乱接照明灯或其他电器。 10、严禁用其它金属丝代替熔断丝。 4.3.2．高空作业安全施工设施

1.上下作业平台必须设安全梯、斜道等攀登设施，攀登设施应符合下列要求： （1）、基坑施工现场可根据环境状况修筑人行土坡道供施工人员使用，人行土坡道土体应稳定、坚实，宜设阶梯，表层宜硬化处理，无障碍物；宽度不宜小于lm，纵坡不宜陡于1:3；两侧应设边坡、沟槽（基坑）侧无条件设边坡时，应根据现场情况设防护栏杆；施工中应采取防扬尘措施，并经常维护，保持完好。

（2）、采用固定式直爬梯时，爬梯应用金属材料制成；梯宽且为50cm,埋设与焊接必须牢固。梯子顶端应设1.0m～1.5m高的扶手；攀登高度超过7m以上部分宜加设护笼；超过13m时，必须设梯间平台。

（3）、现场自制安全梯梯子结构必须坚固，梯梁与踏板的连接必须牢固；梯子结构应根据材料性能进行受力验算，经计算确定；攀登高度不宜超过8m；梯子踏板间距宜为30cm,不得缺档；梯子净宽宜为40cm～50cm；梯子工作角度宜为75°士5°；梯脚应置于坚实基面上，放置牢固，不得垫高使用，梯子上端应有固定措施；梯子需接长使用时，必须有可靠的连接措施，且接头不得超过一处，连接后的梯梁强度、刚度，不得低于单梯梯梁的强度、刚度。

（4）、采用斜道（马道）时，脚手架必须置于坚固的地基上，斜道宽度不得小于lm，纵坡不得陡于1:3，支搭必须牢固。人员上下梯子时，必须面向梯子，双手扶梯；梯子上有人时，他人不宜上梯。

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2.高处作业必须搭设作业平台，作业平台临边必须设防护栏杆，应符合下列要求：

（1）、使用前应经检查、验收，确认合格并形成文件，使用中应随时检查，确认安全。

（2）、搭设与拆除脚手架应符合脚手架相关安全技术要求；作业平台的脚手板必须铺满、铺稳。

（3）、作业平台临边必须设防护栏杆，应符合下列要求：

①、在基坑四周固定栏杆柱时，可采用钢管并锤击沉入地下不小于50cm

深。钢管离基坑边沿的距离，不得小于50cm；在混凝土结构上固定栏杆柱时，采用钢质材料时可用预埋件与钢管或钢筋焊牢；采用木栏杆时可在预埋件上焊接30cm长的∟50×5角钢，其上、下各设一孔，以直径l0mm螺栓与木杆件拴牢；在砌体上固定栏杆柱时，可预先砌入规格相适应的设预埋件的预制块。

②、栏杆的整体构造和栏杆柱的固定，应使防护栏杆在任何处能承受任

何方向的1000N外力。防护栏杆的底部必须设置牢固的、高度不低于18cm的挡脚板；挡脚板下的空隙不得大于l cm；挡脚板上有孔眼时，孔径不得大于2.5cm。

③、木质栏杆上杆梢径不得小于7cm,下杆梢径不得小于6cm,栏杆柱梢径

不得小于7.5 cm,并以不小于12号的镀锌钢丝绑扎牢固，绑丝头应顺平向下；钢筋横杆上直径不得小于16mm,下杆直径不得小于14mm,栏杆柱直径不得小于18mm,采用焊接或镀锌钢丝绑扎牢固，绑丝头应顺平向下；钢管横杆、栏杆柱均应采用直径48mm×(2.75～3.5)mm的管材，以扣件固定或焊接牢固。

④、高处临街的防护栏杆应加挂安全网，或采取其他全封闭措施。 ⑤、防护栏杆应由上、下两道栏杆和栏杆柱组成，上杆离地高度应为1.2m,

下杆离地高度应为50cm～60cm。栏杆柱间距应经计算确定，且不得大于2m。

3.使用起重机吊装材料、构件，现场作业应符合下列要求：

（1）、现场配合吊运材料的全体作业人员应站位于安全地方，待吊钩和所吊运材料离就位点距离50cm时方可靠近作业，严禁位于起重机臂下。

（2）、构件吊装就位，必须待构件稳固后，作业人员方可离开现场。 （3）、作业场地应平整、坚实，地面承载力不能满足起重机作业要求时，必须对地基进行加固处理，并经验收确认合格。

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（4）、大雨、大雪、大雾、沙尘暴和风力六级（含）以上等恶劣天气，不得进行露天吊装。

（5）、吊运作业前应划定作业区，设护栏和安全标志，严禁非作业人员入内；吊运前应先试吊，确认正常后方可正式起吊；吊装时，吊臂、吊钩运行范围，严禁人员入内；吊运作业必须设信号工指挥。指挥人员必须检查吊索具、环境等状况，确认安全；吊运中严禁超载。

（6）、作业前施工技术人员应了解现场环境、电力和通讯等架空线路、附近建（构）筑物和被吊梁等状况，选择适宜的起重机，并确定对吊装影响范围的架空线、建（构）筑物采取的挪移或保护措施。

（7）、吊装中遇地基沉陷、机体倾斜、吊具损坏或吊装困难等，必须立即停止作业，待处理并确认安全后方可继续作业。

第五章、环保施工措施

在工程施工中严格按《重庆市高速公路精心化施工实施细则》组织施工，注重保护环境尽量少破坏周边范围内原有的植被，施工所产生的垃圾、废水等进行集中处理，施工的材料、工具等按要求堆放有序，做到施工现场整洁。各施工路口、现场按要求埋设安全警示标牌。为确保文明施工，促进施工顺利进行，我部将采取以下环境保护措施。具体措施如下：

1、全线划出标识明确、醒目的施工用地界线，禁止越界施工 2、堆料场远离饮用水源地、水井、河、渠、池塘等地表水体。

3、严格的耕地保护制度，施工场地、弃渣场尽量占用荒山、荒地，不占、少占良田。

4、严格要求，规范操作。禁止超规范砍伐施工界线外的植被。

5、严禁机械设备碾压农田、破坏林地和地表植被，应对机械、车辆行驶车道及范围作标识和划定，禁止车辆随意在划定范围外有地上覆盖物的地面穿行。对已经被车辆碾压破坏的地表应及时植草覆盖，确保场地内无裸露表土。

6、爆破以浅眼小炮为主，以保持山体、岩石的稳定性，减少土、石、渣对山坡原有植被的破坏。

7、弃渣场规划选址应远离河岸、河道。

8、选定的弃渣场必须先作好排水、支挡等防护工程方可弃渣。

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9、弃土、弃石必须集中，严禁漫坡乱弃。

10、施工场地开挖和弃渣场堆渣以前，先剥离表层覆盖层或耕植土，并选择便于储存、不易流失的储土场堆存，做好必要的防护和保肥。施工结束后将弃渣弃土整理、恢复，表面用耕植土覆盖。

11、在工地及周边设立爱护野生动物和自然植被的宣传牌，施工工人进场后，立即进行生态保护教育，明确保护责任。

12、严禁施工人员乱砍滥伐、肆意捕食鱼类、鸟类及其它野生动物。 13、对车辆驾驶员进行安全教育，最大程度减小施工燥声污染。

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