MASK操作手册（销售单位简化版）cz

南航电子商务业务操作手册

南航MASK业务操作手册

一、系统登录

登陆南航网上销售系统http://sale.cs-air.com，在“销售平台”→“团队MASK”。 二、基本概念

1、临时团队：分为一键通团队和新申请团队（原一团一仪团队）。

1.1一键通团队：指常规行程的团队，运价由南航制定，运价经系统发布后即可查询运价并直接预定。 1.2新申请团队：指没有对应航程或运价的团队申请，此类团的申请提交后运价及座位由南航进行审核及评估，不需要再另外申请一团一议运价。

2、系列团队：指一段时间范围内，始发地、目的地相同且有固定旅行周期的团队运价。

团队申请团队申请团队申请一键通新申请新申请一键通三、运价申请

1、 一键通申请：分两个步骤，①查询运价信息→②填写团队信息。

1.1查询运价信息：在“参考价格查询”中录入第一个旅行方向的“始发机场”、“目的机场”及“航班日期”等信息后，可显示南航已发布的团队运价信息。其中：航班搭配指运价适用的航班；班期指运价适用的航班周期；间隔指最短-最长短留时间；参考价指申请价；详细包含代理费、提前出票天数、最小成团人数等信息。 1.2填写团队信息

进入“提交航班申请”页面。其中“航班日期”、“航班号”、“旅客类型”、“申请座位数”及“联系信息”是必输项。为实时了解申请结果，可以选择邮件、短信通知。

备注：A、在Mask 里认为在同一天内旅行的第一个始发地与最后一个目的地为第一个旅行方向。B、不要忽略“旅客类型”的选择，不同旅客类型将影响团队评估结果。 2 临时团申请

2.1 新申请：分三个步骤，①填写基本信息→②填写航程信息→③确认提交。 2.1.1 填写基本信息

A、基本信息包含：申请人信息部分、团队信息两部分。B、说明：联系信息用于创建PNR 中的CT 项；旅客名单用于创建PNR 中的旅客信息；申请备注用于创建PNR 中的RMK 项；处理项用于创建PNR 中的OP 项；其它服务情况项用于创建PNR 中的OSI 项；特殊服务项用于创建SSR 项。 2.1.2 填写航程信息

首先选择是否需要指定航班，如果不指定航班，在评估通过的情况下，南航将选择任一符合申请人所填写的开始日期范围及时间范围的航班；如果需要指定航班，收益团队管理中心只对指定航班进行评估。

备注：A、申请团队时可以不指定航班，增加评估通过的可能性。B、同意生成PNR，则在申请审核通过后，系统自动PNR，否则系统只给申请人返回审批结果不生成PNR。 2.1.3 确认提交

上海基地市场销售部渠道管理室 第1页

南航电子商务业务操作手册 A、若选择“提交审核”，申请将被提交，进入审核流程。

B、申请人可在页面中查询所提交申请的审核状态，或通过手机和EMAIL获知。 2.2 新增人数

新增人数必须基于已生成PNR 的申请。一是直接进入已生成的PNR页面，进行申请操作。二是在“新增人数”的查询结果，选中“申请编号”申请。 2.3 修改与撤回

通过已申请的记录或直接进入“修改与撤回”查询页面，查询到对应申请记录。打开记录后进行修改操作即可。注：凡是打开记录后是否有修改内容，必须点击“提交修改”按钮，否则系统将默申请状态为“未提交”。 四、申请查询 1、 商讨查询

申请时如果选择了任意一种商讨方式，当申请人的原申请不能满足时，南航将根据申请人选择的商讨方式返回相应的建议，申请人查看商讨信息后进行“接受商讨”或“拒绝商讨”。

备注：每一个申请只有一次商讨机会。 2 查询申请

通过“查询申请”可查询、跟踪本单位及本人提交的所有申请。 五、运价查询 1、查询模块：

用户按申请时间、批文号、PNR和文件编号等查询条件，只能查询本单位及下属单位在MASK系统的运价申请和审批信息。批文号是“一键通”的文件编号（以“F”开头14位数字组成）；PNR栏只允许输入一个PNR。 2、查询结果

点击“查询”按钮进入“南航团队运价及销售政策”页面，详细内容如下图所示：

3、出票操作

3.1在销售平台模块点击“我要出票”，选择“团队确认”并输入相应编码。

3.2导入规则说明：A、PNR订座状态必须是KK、KL和HK。B、PNR必须是团队订座和有团名。C、凡航程、舱位、订座状态和团名必须一致的不同PNR可以一起导入。D、允许无旅客信息的PNR导入。

3.3 PNR解析页面旅客信息录入、修改

A、旅客信息录入规则与现业务规定一致。B、PNR导入后，允许对旅客信息录入和删改。C、只支持成人改为儿童，即旅客姓名后加CHD。D、允许删除旅客或座位操作；删除的旅客或座位将无法恢复。E、允许增加或删除婴儿的操作；婴儿关联的成人删除后婴儿也被删除。

六、生成订单出票

PNR导入生成B2B订单后订单状态为“已确认未支付”，再次核对票面信息无误后，即可支付出票。 七、其他说明

1、订单生成且未出票，直接在订单人工修改旅客信息；修改失败，则取消原订单重新导入PNR生成新订单。 2、出票后涉及旅客信息修改、航班变更、退票等操作，则按现有处理。 3、通过MASK系统生成的PNR做过分离后运价审核由人工审核。 4、涉及Q信息，暂由相关航线人员通知出票单位。

5、必须在运价申请的出票时限规定前出票，否则运价失效、座位取消。

上海基地市场销售部渠道管理室 第2页

本文来源：https://www.bwwdw.com/article/n1lg.html