安全条件报告（化隆甘都加油站）

中国石油青海海东销售分公司

化隆甘都加油站

安全条件论证报告

二〇一二年九月

目 录

一、建设项目概况 .......................................................... 1 1.1论证报告所依据法规、规范、标准 ...................................... 1 1.2建设单位概况 ........................................................ 1 1.3 加油站水电情况 ...................................................... 2 1.4加油站选址 .......................................................... 2 1.5场地地形、地貌 ...................................................... 2 1.6场地水文地质条件 .................................................... 2 1.7选址地气候概况 ...................................................... 2 二、加油站内在的危险有害因素 .............................................. 3 2.1油品的危险特性 ...................................................... 3 2.2油品的火灾危险性分类 ................................................ 4 2.3加油站火灾危险分析 .................................................. 5 2.4 加油站爆炸危险区域及等级 ............................................ 7 2.5 油罐渗漏危险性 ...................................................... 7 2.6危险化学品重大危险源辨识 ............................................ 7 三、建设项目选址的安全条件论述 ............................................ 7 3.1加油站选址分析 ...................................................... 7 3.2加油站与站外建、构筑物的防火距离符合性分析 .......................... 8 3.3建设项目内在的危险有害因素与建设项目周边单位生产、经营活动或者居民生活的相互影响 ............................................................. 9 3.4当地自然条件的影响 .................................................. 9 3.5选址地岩土工程堪察情况 ............................................. 10 四、建设项目设计中采取的安全措施 ......................................... 10 4.1建设项目设计、施工、监理 ........................................... 10

4.2储油罐选择 ......................................................... 10 4.3油罐的埋置 ......................................................... 11 4.4油罐附件 ........................................................... 11 4.5装卸油方式 ......................................................... 11 4.6加油设施 ........................................................... 11 4.7工艺管道 ........................................................... 11 4.8防雷防静电技术对策 ................................................. 12 4.9电气安全 ........................................................... 12 4.10防洪水措施 ........................................................ 12 4.11消防设施 .......................................................... 13 4.12围墙及出入口 ...................................................... 13 4.13警示标志 .......................................................... 13 4.14安全管理措施 ...................................................... 13 4.15加油站平面布置 .................................................... 13 五、结论 ................................................................. 14 六、附件 ................................................................. 15

中国石油青海海东销售分公司 化隆甘都加油站安全条件论证报告

一、建设项目概况

根据《危险化学品建设项目安全许可实施办法》（国家安全生产监督管理总局令第8号）、《青海省危险化学品建设项目安全许可实施细则》（青安监二[2008]142号）的规定要求，化隆甘都加油站建站条件论证报告如下：

1.1论证报告所依据法规、规范、标准

1）《中华人民共和国安全生产法》(中华人民共和国主席令第70号，2002.6.29颁布，2002.11.1实施)

2）《中华人民共和国消防法》(中华人民共和国主席令第6号,2009年5月1日施行)

3）《中华人民共和国职业病防治法》(中华人民共和国主席令第60号，2002.5.1实施)

4）《危险化学品安全管理条例》(国务院令第591号，2011.12.1实施) 6）《汽车加油加气站设计及施工规范》（GB50156-2002 2006年版） 7）《建筑设计防火规范》（GB50016-2006）

8）《危险化学品建设项目安全许可实施办法》（国家安全生产监督管理总局令第8号）

9）《青海省危险化学品建设项目安全许可实施细则》（青安监二[2008]142号）

10）《加油站作业安全规定》（AQ3010-2007） 1.2建设单位概况

加油站名称：中国石油青海海东销售分公司化隆甘都加油站 建设地址：青海省海东地区化隆县甘都镇牙路乎村 负责人：王涛

建设规模： 加油站改建后规模为二级加油站，油罐总容积小于或等于120立方米，单罐容积小于或等于50立方米。改造内容为库容、营业室、雨棚等。2个30立方汽油油罐，2个30立方米的柴油罐，总容积120立方

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米。3台双枪潜泵加油机。改造营业室面积224平方米，为一层砖混平房。250平方米的螺栓环网架。

加油站选址经进行场地岩土工程勘察，出具《 岩土工程详勘报告》（2012-053）。

加油站已取得海东地区消防支队《建设工程消防设计审核意见书》东公消审【2012】第0075号

加油站已取得青海省海东地区经济和商务委员会《海东地区经济和商务委员会关于中石油化隆甘都加油站改造的批复》（东经商贸易【2012】204号）

1.3 加油站水电情况

加油站生活水源从附近居民生活区购买，用电从县城电网接入供电。 1.4加油站选址

本建设项目地址位于化隆县甘都镇牙路乎村，加油站座西朝东，加油站南侧为202省道（距公路15米），加油站西侧30m处为甘都镇派出所，东侧10米为耕地，北侧为空地及沙石。

1.5场地地形、地貌

场地地处山坡上，勘察场地系旧加油站拆除地，拟建物地形呈西北高东南低，勘探点高程为1959.67米～1961.73米，相对高差2.06米。拟建场地未发现滑坡体、泥石流、岩溶和采空区等不良地质现象。地基土主要由黄土状土、杂填土和卵石组成，黄土状土具有湿陷性，湿陷类型为非自重，湿陷等级为Ⅰ（轻微），应按《湿陷性黄土地区建筑规范GB50025-2004》有关规定进行处理，其次选用卵石层作为持力层，这样才能场地稳定，适宜工程建设。

1.6场地水文地质条件

场地地下水埋藏较深，钻孔在勘察深度内未见地下水，勘察时为枯水

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期。

1.7选址地气候、地理概况

站址所在地（化隆县甘都镇）黄土高原与青藏高原过渡地带，地处东径101°39′—102°42′，北纬35°48′—36°17′，海拔在1884—4481米，相对高差2600.7米。化隆县地形复杂，境内崇山密布，峻岭相连。属高原大陆性气候，年平均气温2.2℃，无霜期89天，年平均降水量470毫米，无霜期89天，境内冬季多风，干旱、冰雹自然灾害频繁。

二、加油站内在的危险有害因素 加油站主要储存经营汽油、柴油。 2.1油品的危险特性

特性 爆炸极限 （v%） 名称 汽油 柴油 1.58-6.48 1.4-6.0 415-530 -43 甲 吸入 （℃） （℃） 险类别 体途径 （mg/m） 300 3自燃点 闪 点 火灾危 进入人 最高允许浓度 蒸气密度 （kg/m） 33-4 350-380 45-100 乙、丙 皮接触 1）易燃性

汽油闪点为-58～1O℃，自燃温度为225～390℃，是甲B类火灾危险物质；柴油闪点：-35#、-50#不低于45℃；-20#、-10#、0#、5#、10#不低于 55℃。引燃温度为257～380℃，是乙类火灾危险物质，这两种物质遇明火、高热、氧化剂时，均可引起燃烧。

2）易挥发性

汽油为轻质油品，具有易挥发的特性。柴油在常温常压下具有易挥发的特性，其挥发速度较汽油慢一些。其蒸气均比空气重，能在低位扩散到相当远处，遇明火会引着并回燃，十分危险。

3）易爆性

汽油、柴油蒸气与空气混合后能形成爆炸性混合物，遇明火、高热、电火花、静电极易燃烧、爆炸。汽油、柴油罐体遇高温内压增大，如罐车呼吸阀不畅，会有开裂爆炸危险。

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4）易产生静电性

油品的电阻率处于1010～1015Ωcm之间，导电性差，当沿管道流动与管壁摩擦都会产生静电。如果静电放电产生的电火花能量达到或大于油品蒸气的最小着火能量时，就立刻引起燃烧或爆炸。而柴油在装卸、灌装、泵输送等作业过程中，由于流动、喷射、过滤、冲击等工艺操作过程所产生的静电电场强度和油面电位往往能高达2—3万伏。是不可忽视的静电。如不采取措施排除，会形成安全隐患。

5）易受热膨胀性

石油产品受热后体积膨胀，同时蒸气压增高，若存于密闭容器中，就会造成容器的膨胀，甚至爆裂。而当容器内灌入热油冷却时，又会造成油品体积收缩而造成桶内负压，使容器被大气压瘪。这种热胀冷缩现象往往损坏贮油容器从而增加火灾危险因素。

6）易流动扩散性

液体都有流动扩散的特性。油品流动扩散的强弱取决于油品本身的粘度，粘度低的油品流动扩散性强，如有渗漏会很快向四周流散。无论是漫流的油品或者飘荡空间的油气，都是属于起火的危险因素。

7）具有一定毒性

汽油为麻醉性毒物，侵入途径为吸入。食入和皮肤吸收。汽油可引起中枢神经系统功能障碍，高浓度时引起呼吸中枢麻痹，直接吸入呼吸道导致吸入性肺炎。经口中毒出现消化道症状，严重者可出现类似急性中毒症状。皮肤接触可致急性接触性皮炎或过敏性皮炎。

柴油具有刺激性毒性。吸入可引起吸入性肺炎，皮肤接触可引起接触性皮炎、油性痤疮。柴油废油可引起眼鼻刺激症状、头痛及头晕。

2.2油品的火灾危险性分类 油品的火灾危险性分类如下：

燃油火灾危险性，按其闪点分为易燃液体和可燃液体两种。闪点小于45℃的属于易燃液体，闪点仅大于或等于45℃的属于可燃液体。我国根据油品被引燃的难易程度和国内年平均最高气温情况，将油品按其闪点的高

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低划分为甲、乙、丙三类，分别对不同类别的油品提出不同的消防安全要求。

1）汽油是闪点低于28℃的油品，最容易挥发，在其周围极易形成爆炸混合气体，遇明火即会引起爆燃或着火。所以，汽油为最危险的类别—甲类。

2）35号轻柴油，较易引起着火或爆炸。这类油品的闪点高于28℃而低于60℃，为乙类。

2.3加油站火灾危险分析

1）在油罐区，油罐的出油接合管、量油孔、液位计、油泵在操作时人孔操作井盖容易活动，如安全防护不当、有产生火花的可能性。

2）进油管的端部伸入罐内，高于罐底0.2m时，会因油品喷淋产生静电及放电火花而发生着火事故。

3）储油罐通油管口因外部火源进入，易造成火灾爆炸事故。 4）装卸油是采用敞口卸油，使得油气沿地面扩散，加重对空气的污染，易引发火灾事故。

5）采用加油枪加油时，流速过大，使得油箱内油沫增多，溢出油箱，易发生静电着火事故。

6）加油站工艺管道没用按照标准规范进行敷设，而采用管沟敷设，易积聚油气，形成爆炸危险混合物，遇明火会发生爆炸事故。

7）加油站罩棚、油罐等设施上如无合格避雷装置，易产生雷害事故。 8）储油罐、管道、卸油场地等缺乏符合规定或不按规范的防静电接地装置时，易发生危害事故。

9）除此之外，储罐由于本质性缺陷、油罐没有按照标准规范直埋敷设、油罐设在室内或地下室内、油罐顶部覆土不够、油罐埋在最高地下水位以下、埋油罐时，回填石块、冻土块等硬物将油罐防腐层击破、回填含有酸碱性、盐渍的废土废渣等情况，均会影响罐体的使用寿命。

爆炸危险 序号 设 施 类 型 区域等级 5 爆炸危险区域范围 说 明

1 汽油罐车 油罐车内部油品表面以上的空间 在正常运行时连续或长期出现爆0 2 埋地汽油罐 油罐内部油品表面以上的空间 炸性气体混合物环境 1 2 地坪以下坑、沟 加油机 汽油设施的危险爆炸区域 加油机壳体内部空间 以通油管为中心，半径1.5m球型3 汽油罐车通油管口 空间 在正常运作时可以密闭卸油口为中心，半径为0.5m4 1 汽油罐车密闭卸油口 的球型空间 气体混合物环境 5 6 埋地汽油罐人孔井 埋地汽油罐罐口 操作井内部空间 以管口为中心半径1.5m球型空间 以卸油口为中心线，半径0.5m球7 汽油罐密封卸油口 型空间 以加油机中心为中心，以半径为4.5m的地面区域为底面和以加油1 加油机 机顶部上0.15m,半径为3m的平面为顶面园台空间 在正常运作时不2 2 使出现也仅是短以卸油口为中心，半径为1.5m的3 汽油罐车密闭卸油口 球型并延至地面空间 性混合物的环境 操作井外边缘1.5m，自地面1m圆4 埋地汽油罐操作井 柱型空间 以管口为中心，半径为3m球型空5 埋地汽油罐通油管口 间 时间存在的爆炸汽油罐车通油管口 以通油管为中心，半径为3m的球可能出现爆炸性型并延至地面空间 气体混合物或即能出现的爆炸性

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埋地汽油罐密闭卸油6 口 以卸油口为中心，半径1.5m的球型并延至地面空间 2.4 加油站爆炸危险区域及等级 2.5 油罐渗漏危险性

加油站油罐在事故状态下，油料大量泄露、油料下渗，将污染其下部地下水。

2.6危险化学品重大危险源辨识

本加油站设计有30m3汽油储罐2座，30m3柴油储罐2座，按汽油相对密度（水＝1）0.75t/m3计算，汽油储量为60m3×0.75t/m3＝45t；柴油罐2座，单罐Ｖ＝30m3，按柴油相对密度（水＝1）0.9t/m3计算，柴油储量为60m3×0.9t/m3＝54t，本加油站汽油储量为45t，储存量小于汽油临界量200吨，柴油储量为54t，储存量小于柴油临界量5000t。本加油站不构成危险化学品重大危险源。

三、建设项目选址的安全条件论述 3.1加油站选址分析

根据《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002(2006版)中第4章节站址选择中规定：

4.0.1 加油站的站址选择，应符合城镇规划、环境保护和防火安全的要求，并应选在交通便利的地方。

4.0.2在城市建成区内不应建一级加油站。

4.0.3 城市建成区内的加油站，宜靠近城市道路，不宜选在城市干道的交叉路口附近。

本建设项目地址位于化隆县甘都镇牙路乎村，加油站座西朝东，加油站南侧为202省道（距公路15米），加油站西侧30m处为甘都镇派出所，东侧10米为耕地，北侧为空地及沙石。交通便利，汽车可直达，本项目符合土地利用总体规划，取得建设项目选择意见书、工程规划许可证。

本建设项目为二级加油站

因此，本工程的选址是合理的。符合《汽车加油加气站设计与施工规

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范》GB50156-2002(2006版)中以上站址选择规定。

3.2加油站与站外建、构筑物的防火距离符合性分析

根据《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002(2006版)中4 章节站址选择中4.0.4条规定：

4.0.4 加油站、加油加气合建站的油罐、加油机和通气管管口与站外建、构筑物的防火距离，不应小于表4.0.4的规定。

表4.0.4 油罐、加油机和通气管管口与站外建、构筑物的防火距离（m）

加油站外的建构筑物等项目 重要公共建筑物 明火或散发火花地点 民用建筑一类保护物 物保护类二类保护物 别 三类保护物 埋地油罐（二级站） 规范值 50 18 20 16 12 设计值 —— —— —— —— 30 通油管管口 规范值 50 18 16 12 10 设计值 —— —— —— —— 32 加油机 规范值 50 18 16 12 10 设计值 —— —— —— —— 32 其它类物品生产厂房库房和丙类液体储罐以及16 容积不大于50m的埋地甲、乙类液体储罐 室外变电站 铁路 城市道快速路、主干路 路 次干路、支路 架空通信线 国家一二级 一般 22 22 8 6 不应小于5m 不应小于5m 不应跨越加油站，架空电力线路 且不应小于1倍杆高

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—— —— —— 20 —— —— —— 18 22 8 24 不应小于5m 不应小于5m 不应跨越加油站，且不应小于5m —— —— —— 21 —— —— —— 18 22 6 5 不应小于5m 不应小于5m 不应跨越加油站，且不应小于5m —— —— —— 21 —— —— —— 3—— 15 —— 15 ——

本建设项目地址位于化隆县甘都镇牙路乎村，加油站座西朝东，加油站南侧为202省道（距公路15米），加油站西侧30m处为甘都镇派出所，东侧10米为耕地，北侧为空地及沙石。

论证结论：

拟建加油站周边无重要建筑物以及人员密集区，拟建加油站与站外建、构筑物的防火距离符合《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002(2006版)中表4.0.4的防火距离要求。

3.3建设项目内在的危险有害因素与建设项目周边单位生产、经营活动或者居民生活的相互影响

该建设项目内在的主要危险、有害因素主要是由于站内储油罐、管道、加油机等发生泄漏，油品遇明火而引起火灾、爆炸事故。

分析论证结论：

本建设项目地址位于化隆县甘都镇牙路乎村，加油站座西朝东，加油站南侧为202省道（距公路15米），加油站西侧30m处为甘都镇派出所，东侧10米为耕地，北侧为空地及沙石。

该建设项目正常运营时对周边生产、经营单位无重大影响。若发生火灾、爆炸时会对加油车辆和附近流动人员产生一定的影响。

该加油站附近无重要建筑物以及人口密集区，对加油站也不构成重大影响。

3.4当地自然条件的影响 1）风的影响

化隆县甘都镇当地全年主导风向及冬季盛行风向均为西北风，风的影响主要表现在对加油站室外设备如储油罐通气管、加油机等的影响。

2）温度的影响

化隆甘都镇年平均气温6℃，气候属于高原气候，高寒、干旱、日照时间长，太阳辐射强，昼夜温差大。遇低温可能造成设备、管线冻裂。

3）大雨的影响

建设项目地处北温带，属高原大陆性气候，年均温度9℃，无霜期198

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天，年平均降水量292.2毫米，境内冬季多风，干旱、冰雹自然灾害频繁，设计中，加油站已考虑排水措施，大雨不会对加油站构成重大危害影响。

3.5选址地岩土工程堪察情况

加油站选址经青海有色地质勘察公司进行场地岩土工程勘察，出具《中国石油青海海东销售分公司化隆甘都加油站场地岩土工程详勘报告》（2012-053）。

拟建场地上顶部分布有近期人口活动杂填土层，其下为②强风化泥岩，场地地层发育稳定；场地内及外围附近无断裂通过，属构造相对稳定地块；周边无不良工程地质现象，场地属适宜进行工程建设。根据《建筑抗震设计规范》（GB50011～2010）附录A，场地土类型属中硬场地土，场地类别为Ⅱ类，场地抗震设防烈度为7度区第三组，设计基本地震加速度值为0.10g，属抗震一般地段，场地土等效剪切波速度Ves=333m/s。化隆地区场地应为季节性冻土区，标准冻深1.43米，地基土的平均冻胀率为η≤1.0%， 冻胀等级为Ⅰ级, 冻胀类型为不冻胀土。场地地基土对砼结构具弱腐蚀性；对钢筋砼结构中钢筋具弱腐蚀性，对钢结构具微腐蚀性。土对建筑材料的腐蚀性防护应按《工业建筑防腐蚀设计规范》（GB50046-2008）防护。

四、建设项目设计中采取的安全措施 4.1建设项目设计、施工、监理

建设项目的设计、施工、监理及验收按照《安全生产法》的规定，选择具备相应合法资质的设计、施工、监理单位。设计单位对安全设施设计负责，施工单位及监理单位对安全设施的工程质量负责。

4.2储油罐选择

储油罐选用具有相应资质单位生产卧式钢罐。油罐直径一般是2.5m左右，油罐的壁厚不小于5mm，并有合格证。通油管口高出地面4m，公称直

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径50mm，并安装阻火器。

4.3油罐的埋置

1）储油罐区油罐基座固定在基础上。

2）埋地油罐的周围回填不小于0.3m的干净中性的砂子和细土。 3）油罐外表面做防腐层，防腐层符合有关规定。

4）为了防止油罐渗漏对地下水源，油罐采取防渗漏扩散的保护措施。 4.4油罐附件

1）油罐的出油接合管、量油孔、液位计设在人孔盖上，以便经常操作和维护。并设人孔操作井。

2）直埋地下卧式油罐的进油管都是上部进入，为了避免油品喷淋产生静电及放电火花，其进管端部要伸入罐内距罐底0.2m处。

3）为了防盗和安全管理，避免人工量油时产生由静电引发着火事故，量油帽的接合管伸至罐内距罐底0.2m处，油罐量油孔设置带锁的量油帽。

4）汽油罐和柴油罐的通油管分开设置，以防止这两种油品罐互相连通，出现冒罐时油品经通油管流到另一个罐造成混油事故。

4.5装卸油方式

为了减少油气向大气排放，采用密闭装卸油方式。密闭卸油管道的各操作接口处设快速接头和闷盖，对快速接头的口部起保护和密闭作用。

4.6加油设施

加油机设在室外，使用自封式加油枪，控制流量不得大于60L／min。

4.7工艺管道

1）工艺管道采用无缝钢管。

2）埋地管线采用焊接方式连接并埋深当地标准冻结深度以下。 3）加油站的工艺管道埋地铺设，管沟用细土夯实。为便于检修，防止管道渗漏带来事故隐患，工艺管道不穿过站房等建筑物。 4）埋地管线采用不低于加强级的防护保护层。

5）为了预防在卸油过程中软管聚集静电荷，卸油用的连通软管选用耐油和导静电软管，连通软管的直径不应小于50mm，以保证正常的卸油速度。

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4.8防雷防静电技术对策

加油站产生静电主要因素有：汽车油罐车在运油过程中产生静电；油品在输油管线中产生静电；油品在过滤器、泵和计量器产生静电；作业人员人体静电等，以上各项防静电技术要求如下：

1）储油罐体进行防雷接地，接地点不小于两处，接地电阻不大于10Ω。 2）埋地油罐的罐体、量油孔、阻火器等金属附件进行良好的连接并接地，接地电阻不宜大于10Ω。

3）装卸油站房及罩棚采用避雷带保护。

4）储油罐的防雷接地装置兼作防静电接地装置用，其静电接地电阻不大于30Ω。

5）管沟铺设的输油管线的始端、末端设防静电或防感应雷的接地装置。

6）加油站的汽车卸油场地，设置用于汽车油罐车卸油时的防静电接地装置和人体静电消除装置，接地电阻不大于100Ω。

4.9电气安全

1）加油站用电的负荷等级为三级。加油站的供电电源，采用380／220V外接电源。

2）低压配电盘设在站房内。配电盘所在房间的门、窗与加油机、油罐通油管口、密闭卸油口等的距离，不小于5m。

3）加油站内的电力线路采用电缆并直埋敷设。穿越行车道部分，电缆穿钢管保护。

4）加油站内爆炸危险区域内的电气设备选型、安装、电力线敷设按照国家标准《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》GB50058的规定要求进行。

5）罩棚、营业室、配电室设置事故应急照明灯。 4.10防洪水措施

加油站雨水一般多集中在6~8月份，并且具有6~8月降水集中、暴雨多的特点，加油站设计及建设时，加油区和储罐区应设置相应排水、排洪设施。

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4.11消防设施

配备足够的消防灭火器材设施。

1）每2台加油机设2只4Kg手提式干粉灭火器或6L手提式高效化学泡沫灭火器。

2）埋地油罐区设置35Kg推车式干粉灭火器1个。 3）配置灭火毯5块、砂子2m3。 4）配置其他消防铲、消防桶等若干。 4.12围墙及出入口

加油站设置2.4m高实体围墙。加油区分别设置车辆入口和出口。 4.13警示标志

除上述安全措施外，加油站的有关区域、设施及出入口处设置醒目的安全警示标志及安全色标。

4.14安全管理措施

建立一整套安全管理制度，落实安全管理组织，完善安全措施，加强安全法制培训教育，使安全管理形成一个相互促进、相互制约的有机系统，使安全制度成为安全经营的有力保证。

安全管理以人为本，提高经营管理人员自身素质，定期开展安全教育，使全体员工牢固树立安全意识，自觉遵守规章制度，了解油品理化特性和火灾产生的基本条件，熟练掌握各种消防器材的使用方法和灭火技能，并定期考核，持证上岗。

4.15加油站平面布置

加油站平面布置设计由哈尔滨天源石化设计有限责任公司按《汽车加油机气站设计与施工规范》（GB50156-2002 2006年版）要求设计，加油站加油站座东朝西，南临202省道，3台双枪税控加油机布置在站区西侧，以方便加油车辆进出加油，布局合理。

站内主要建构筑物为站房，雨棚、储油罐区，配电房，站内各设施之间的安全距离符合规范要求。

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站内安全设施的防火距离检查见下表

埋地油罐 设备名规范称 值 值 站房 其他建5 构物 变配 5 电间 燃煤 18.5 锅炉 站区 3 围墙 32 — 3 9 √ — — — — — — 20 √ 18.5 23 √ 15 45 √ 15 25 √ 25 √ 5 16 √ 6 42 √ 8 18 √ — — — — — — — — — — — 4 25 √ 4 计论 值 16 √ 5 19 √ 5 设结规范值 计论 值 值 通气管口 设结规范设计结论 值 值 18 √ 规范计论 卸油点 加油机 设结表内符号：√为合格,--为不涉及,×为不合格。 五、结论

综合以上安全条件论证，我公司认为化隆甘都加油站原址改建条件符合，加油站与站外建、构筑物的防火距离符合《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002(2006版)中表4.0.4的防火距离要求。站址选择合理。

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中国石油青海海东销售分公司

六、附件 1）《海东地区经济和商务委员会关于中石油化隆甘都加油站改造的批复》

2）建设工程消防审核意见书 3）建设工程规划许可证 4）加油站平面图

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本文来源：https://www.bwwdw.com/article/mzer.html