海口港二期深水泊位起步工程 “码头工程及后方配套工程”标段施工技术规格书参考Word

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招标文件附件一

海口港二期深水泊位起步工程

“码头工程及后方配套工程”标段

技术规格书

中交第二航务工程勘察设计院

二00六年七月

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目录

第一章码头工程施工技术规格书 (1)

1.1 工程概况 (1)

1.1.1 设计依据 (1)

1.1.2 工程简介 (1)

1.1.3 结构设计 (3)

1.2 施工技术要求 (4)

1.2.1混凝土 (4)

1.2.2 钢筋 (17)

1.2.3 基槽挖泥 (19)

1.2.4 块石基床 (20)

1.2.5 沉箱安装 (21)

1.2.6 土工布及回填 (21)

1.2.7 抛石棱体 (22)

1.2.8附属设备安装 (23)

1.2.9 伸缩缝 (23)

1.2.10 新老码头衔接处的处理 (23)

1.2.11 旧防波堤拆除 (23)

1.2.12 竣工整体尺寸 (24)

1.2.13沉降观测 (24)

1.2.14 施工测量 (24)

1.2.15 其它 (24)

第二章护岸施工技术规格书 (25)

2.1 范围 (25)

2.2 规范及标准 (25)

2.3 设计条件 (25)

2.3.1设计水位(秀英理论最低潮位面) (25)

2.3.2设计波浪(50年一遇波浪) (25)

2.3.3 建筑物高程 (26)

2.3.4 地质条件 (26)

2.3.5 地震 (27)

2.3.6护岸结构型式 (27)

2.4 工程技术要求 (28)

2.4.1般规定 (28)

2.4.2工程质量要求 (28)

2.4.3爆破挤淤的质量检查和验收标准 (28)

2.4.4 典型施工 (29)

2.4.5工程计量 (29)

2.4.6石料 (29)

2.4.7 混凝土 (30)

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2.4.8 混凝土构件预制和安装 (31)

2.4.9 浆砌块石挡墙 (32)

2.4.10施工监测 (33)

2.4.11施工测量 (33)

2.5 其它 (33)

第三章堆场道路及基础梁工程技术规格书 (34)

3.1 工程概况 (34)

3.1.1设计范围 (34)

3.1.2设计荷载 (34)

3.1.3铺面结构设计 (34)

3.2 工程质量要求 (35)

3.3 技术标准 (36)

3.4 工程技术要求 (36)

3.4.1联锁块面层 (36)

3.4.2现浇水泥混凝土面层 (37)

3.4.3轨道梁、条型箱脚基础 (38)

3.4.4电缆沟、排水沟、电缆手井 (39)

3.4.5附属设施基础 (39)

3.4.6砼整平层 (40)

3.4.7基层 (40)

3.4.8垫层（底基层） (40)

3.4.9场地平整、土基压实 (41)

3.4.10轨道安装 (41)

3.4.11路缘石及画线 (42)

3.4.12永久沉降观测的设置待后期确定 (42)

3.4.13其它 (42)

第四章室外照明工程技术规格书 (43)

4.1 概述 (43)

4.2 升降式高杆灯 (43)

4.2.1高杆灯 (43)

4.2.2灯具及光源 (44)

4.2.3配线 (44)

4.2.4与接地 (44)

4.2.5制系统 (44)

4.3 路灯 (45)

4.3.1灯杆 (45)

4.3.2配线 (45)

第五章给排水、污水处理、消防技术规格书 (46)

5.1 卖方工作及工作范围 (46)

5.2 非供货范围 (46)

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5.3 设计准则 (46)

5.3.1设计总原则 (46)

5.3.2适用的规范和标准 (47)

5.3.3机械设备技术要求 (47)

5.3.4表面处理和涂装 (50)

5.4 供水加压设施技术要求 (50)

5.4.1设计参数 (50)

5.4.2递交合同图纸 (50)

5.4.3投标时卖方提供的图纸 (51)

5.5 雨水、污水泵站处理设备技术要求 (51)

5.5.1主要设计参数 (51)

5.6 给排水管道 (52)

5.6.1主要技术参数 (52)

5.6.2管道的接口及连接方式： (53)

5.6.3其他 (54)

5.7 消防器材 (54)

5.7.1消防设计说明 (54)

5.7.2消防器材主要参数 (54)

5.7.3卖方的供货范围 (55)

5.7.4递交合同图纸 (55)

5.8 其它要求 (55)

第六章助航标志技术规格书 (56)

6.1 设计范围 (56)

6.2 设备性能概述 (56)

6.2.1 灯浮标 (56)

6.2.2 航行警示灯 (56)

6.3 采用标准 (56)

6.4 详细的设备性能 (57)

6.4.1 标体颜色、灯光颜色和频率 (57)

6.4.2 浮标 (57)

6.4.3 码头警示灯 (58)

6.5 检验和验收 (59)

6.5.1 设备工厂检验和验收 (59)

6.5.2 施工验收 (59)

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第一章码头工程施工技术规格书

1.1工程概况

1.1.1 设计依据

1）业主与我院签订的设计合同。

2）中交第四航务工程勘察设计院的《海口港二期深水泊位工程工程地质勘察报告》(2002.02)及中交第二航务工程勘察设计院的《海口港二期起步工程码头区补充工

程地质勘察报告（施工图阶段）》(2006.04)。

3）交通部颁布的“港口工程技术规范”或技术标准：

（1）、《港口工程质量检验评定标准》（JTJ221-98）；

（2）、《港口工程质量检验评定标准》（JTJ221-98）局部修订；

（3）、《重力式码头设计与施工规范》（JTJ290-98）；

（4）、《港口工程混凝土结构设计规范》JTJ267-98；

（5）、《水运工程混凝土施工规范》（JTJ268-96）；

（6）、《水运工程混凝土质量控制标准》（JTJ269-96）；

（7）、国家和地方政府颁布的有关技术法规和规范。

1.1.2 工程简介

海口港二期起步工程码头工程位于海南省海口市海口港秀英港区，处于琼州海峡南侧的海口湾南岸，与雷州半岛隔海相望。码头工程包括2个3万吨级集装箱泊位（结构按5万吨级设计），泊位总长590m；与一期工程衔接的过渡段（结构按1万吨级设计），长196m；以及长170m的直立式南护岸。

码头结构安全等级：II级。

1）设计基本资料

（1）设计水位(秀英理论最低潮面)

设计高水位：2.41m(高潮10%)

设计低水位：0.41m(低潮90%)

极端高水位：4.31m(50年一遇)

极端低水位：-0.25m(50年一遇)

乘潮水位：1.77m(历时1小时,保证率90%)

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（2）设计荷载

?码头堆货均载：前沿62米以内，q1=30KN/m2，前沿62米以外，q2=60KN/m2。

?集装箱装卸桥：轨距30m，基距15m，共4个支腿，每腿10个轮子，轮距1.2m，

最大轮压：工作状态450KN/个，非工作状态550 KN/个，两门机之间最小距离2m。

?多用途门机：轨距16m，基距14m，共4个支腿，每腿8个轮子，轮距0.765m，

最大轮压250KN/个。两门机之间最小距离1.5m。

?流动机械荷载：集装箱牵引半挂车（载两个20`集装箱或一个40`集装箱）。?船舶荷载

设计风速: 船舶作业风力小于或等于6级, 当风力大于或等于9级（风速V=22.6m/s）时, 船舶应离开码头避风。

靠船速度：50000吨级集装箱船：Vmax=0.1m/s，10000吨级集装箱船：Vmax=0.2m/s。

?地震荷载：根据《中国地震动参数区划图》划分，本工程处地震基本烈度为8

度；地震动峰值加速度为0.3g。

2）水工建筑物标高

?码头面标高: 30000吨级集装箱泊位：4.80 m

过渡段：4.30m

南护岸：4.80m

?港池底标高： 30000吨级集装箱泊位：-12.6 m

过渡段：-10.2m

南护岸：-12.3m

3）设计波浪

30000吨级码头前沿50年一遇的设计波要素：

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4）设计船型

设计代表船型表

5）地质条件

具体参数详见地质勘察报告。

1.1.3 结构设计

1）30000吨级码头：

主体采用重力式矩形沉箱结构，沉箱主要尺度为：底宽11m（其中包括前趾板宽1m，厚0.5m），长度19.6m，高14.8m，沉箱前壁厚0.32m，后壁厚0.32m，侧壁厚0.25m，隔板厚0.2m，底板厚0.5m，纵横向分隔数为5×2，单个沉箱重约1300吨。码头基床为10~100Kg的块石基床，需夯实，顶标高为-13.6m。基床上部采用平接方式安装矩形沉箱，沉箱顶标高1.2m，底标高-13.6m，箱格内回填砂（密实，含泥量小于5%）。沉箱顶上现浇“L”形钢筋混凝土胸墙，胸墙下部底宽5.3m，高1.2m，沉箱顶部嵌入胸墙0.2m，胸墙上部宽3.5m，高2.5m，胸墙内设置1.2x1.3m水电管沟。沉箱后设置10~100kg块石减压棱体，棱体面上依次设置二片石垫层和混合倒滤层，厚度均为0.4m，倒滤层上铺设一层无纺土工布。

根据装卸工艺需要，码头面共布置3条QU80型钢轨，分别距码头前沿线3m、19m 和33m，第1条轨道设置在胸墙顶面，第2条轨道为轨枕道渣结构，3~5cm道渣厚0.8m，10~100kg块石基础厚1.0m。第3条轨道采用

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Ø800mm钻孔灌注桩基础。

2）过渡段码头：

主体采用重力式矩形沉箱结构。与新建30000吨级集装箱码头衔接的过渡段长96m，其基础沉箱尺度与30000吨级集装箱码头相同。与一期万吨级码头衔接的过渡段长100m，基础沉箱直接利用拆除旧防波堤所得的矩形沉箱，沉箱主要尺度为：底宽10m （其中包括前趾板宽0.8m，厚0.45m），长度8.29m，高11.2m，沉箱前壁厚0.3m，后壁厚0.3m，侧壁厚0.25m，隔板厚0.2m，底板厚0.45m，纵横向分隔数为2×2，单个沉箱重约466吨。

沉箱采用对接，接缝内设置倒滤井结构，沉箱仓格内回填密实中粗砂（含泥量小于5%），沉箱顶上现浇钢筋混凝土“L”型胸墙，胸墙下部底宽4.9m，高1.4m，上部顶宽4.1m，高1.9m，胸墙内设置电缆沟。沉箱后设置10~100kg块石减压棱体，棱体面上依次设置二片石垫层和混合倒滤层，厚度均为0.4m，倒滤层上铺设一层无纺土工布。

根据工艺配置情况及要求，码头面布置2条轨道，轨距为10.5m，前轨设在码头胸墙顶其中心距码头前沿线3m，后轨设轨枕道渣基础，钢轨型号为QU80。

3）直立式南护岸：

主体采用重力式矩形沉箱结构。沉箱主要尺度为长16.28m，底宽11m（其中包括前趾板宽1m，厚0.5m），高13.8m，前壁厚0.32m，后壁厚0.32m，侧壁厚0.3m，隔板厚0.2m，底板厚0.5m，纵横向分隔数为4×2，沉箱单重约1080吨。基床为10~100kg 块石基床，需夯实，顶标高为-12.6m，基床上部沉箱以平接方式安装，沉箱仓格内回填砂（密实，含泥量小于5%）。沉箱顶上现浇“L”形钢筋混凝土胸墙，胸墙下部底顶宽5.3m，高1.2m，上部宽2m，高2.6m。墙体后方设置10~100kg块石减压棱体，棱体面依次二片石垫层和混合倒滤层，厚度均为0.4m，倒滤层上铺设一层无纺土工布。

1.2施工技术要求

1.2.1混凝土

1）原材料

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（1）水泥

所有构件的水泥应采用等级不低于425号的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。所用水泥质量除应符合交通部《水运工程混凝土施工规范》（JTJ268-96）外，还应符合《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》（GB175）等有关现行国家标准。

（2）细骨料

A、骨料应由坚硬、密实、耐久、无覆盖物的岩粒组成，且粒径小于5mm杂质含量应满足下表要求：

B．不得使用活性细骨料。

C、不得使用海砂。

D、不得使用风炉矿碴、人工生产砂、砾石、石灰石，和回收混凝土作骨料。（3）粗骨料

①所有粗骨料须由硬碎石、卵石或其混合物组成，其抗压强度应满足下表要求：

岩石的抗压强度或压碎指标值

卵石的压碎指标值

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②粗骨料的力学性能要符合以下要求：

粗骨料饱和抗压强度不得低于1.5倍的混凝土抗压强度，且不得低于60MPa.

其它物理性质如下表：

③杂质含量须按下表执行：

④粗骨料粒径

粗骨料最大粒径不大于构件截面最小尺寸的1/4、钢筋最小间距的3/4或80mm。

当保护层厚度为5cm时，应不大于混凝土保护层厚度的4/5。

（4）混凝土拌和用水

混凝土拌和用水应用不含有影响水泥正常凝结、硬化或促使钢筋锈蚀的饮用水。水中氯离子含量不得超过200mg/L；当采用天然矿化水时PH值不小于4，硫酸盐含量不大于0.22%。禁止使用海水。

（5）外加剂

外加剂的使用应按《水运工程混凝土施工规范》(JTJ268-96)的规定执行。

在混凝土中使用外加剂，必须得到监理工程师的批准。承包人应按监理工程师的要求，进行必要的试验，以确定外加剂的用量和效果。

钢筋混凝土中不得使用任何含氯盐的外加剂。

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