先进柴油机试验测试技术

对近年国内外新出现的先进柴油机试验测试技术进行了跟踪,并对其中较有代表性并且应用前景非常看好的几种技术进行了介绍。主要涵盖计算机辅助模拟试验技术,可视化技术和传感器技术等几个方面。通过对这几种技术自身及其相互之间关系的分析,对柴油机试验测试技术的未来发展方向进行了推测。

第 3 1卷增刊 21 0 1年 1月 O

铁道机车车辆RAI W AY L LOCOM 0TI VE& CAR

Vo . 1 S p l 13 u pOc . t 20 11

文章编号：0 8 7 4 2 1 )S一 0 1—0 1 0— 8 2(0 1 O 3 8 5

先进柴油机试验测试技术张冬梅，裴伟

(中国北方发动机研究所，山西大同 0 7 3 ) 3 0 6摘要对近年国内外新出现的先进柴油机试验测试技术进行了跟踪，对其中较有代表性并且应用前景非常看并好的几种技术进行了介绍。主要涵盖计算机辅助模拟试验技术，视化技术和传感器技术等几个方面。通过对这可几种技术自身及其相互之间关系的分析，柴油机试验测试技术的未来发展方向进行了推测。对

关键词

柴油机；计算机辅助模拟；可视化；排放；传感器；试验；测试文献标志码： A

中图分类号： 4 7 TK 2

柴油机试验测试技术与柴油机研发技术相辅相成， 柴油机研发技术的进步要求相应的试验测试技术的配

盖应力强度统计评估中。能够在不需要整机的情况下

实时描述高热应力下气缸盖的热机械损坏过程。与必低了成本。这项技术成为了 I G公司在测试和仿真 AB领域的又一个里程碑。

极合，验测试技术的提高会进一步推进柴油机研发技术须要在着火运行的发动机上进行的测试相比，大地降试向前发展。要想实现柴油机技术的飞跃，柴油机试验测试技术必须要同步发展。 近年，随着计算机技术飞速发展，大量计算机软件在发动机设计、究和试验中获得了越来越广泛的应研

该设备的核心装置是一个虚拟曲轴箱结构，运行在丙烷和氧气混和气中，以模拟气缸盖与曲轴箱之间的可

用。测试技术智能化成为当前内燃机测试技术发展重机械应力和热应力接触面。每一个接触面都通过一个要趋势。另外，包括光学、声学、材料科学等在内的相关最大输出功率 7 w的气焊焊炬循环加热到最高应用 5k学科领域的先进技术成果也被引入到了内燃机试验测温度，也可以通过一个冷却回路冷却。待测件可以在非试领域中，内燃机测试技术向着高

科技高精密化方向发展。作为内燃机测试技术一部分的柴油机测试技术也呈现出了以上特点。为了进一步了解柴油机试验测试技术的最新发展水平和未来发展趋势，紧跟世界测试技常短的时间内被加热到应用温度，可以在任意循环中也

利用乙二醇和水溶液冷却到适中温度。该冷却水具有两个独立的循环，循环之间的进水温度不同，两发动机

气缸盖在整个测试循环中都处于两个连续的冷却液流阶段和冷却阶段。整个的载荷循环要求在 1mi n内完成。

术发展潮流，者利用一年时间对柴油机试验测试技术之下。一个气缸盖测试循环包括两个连续的阶段：热作加资料进行了跟踪、集、析和整理，现近年柴油机试搜分发验测试技术在计算机辅助测试、视化、可传感等方面也获得了较大的进步，中，润滑油可视化技术方面获其在得了突破性的进展。本文将针对这几个领域新出现的先进技术做一个简单的介绍。1柴油机试验测试技术新进展

该曲轴箱模拟装置可精确再现一个真实的发动机系统。可同时利用 6个独立的可调节燃烧器，可对各并种不同尺寸的气缸盖进行连续测试，能非常好。该虚性拟曲轴箱在测试前的校准过程中，以通过改变测试单可

1 1计算机辅助模拟试验新进展 .计算机技术的不断进步以及发动机设计形式的日出现。

元参数，更改空问中的温度分布和温度梯度。利用该气缸盖测试台架，以在延时状态下模拟试可

益翻新，促进了一些新的时间短、本低的测试方法的验室中气缸盖上的热应力，而验证气缸盖耐久性限成从

值。测试装置概念图见图 1图 2 I B,是 A G发动机气缸台测试效果的 C D仿真对比。 F

20 0 7年 9 I G公司开发出了一种带有裂纹发盖测试台照片， 3整机试验台与 I G气缸盖试验月 AB图是 AB生检测装置的新型气缸盖试验台。这种试验台既可以用在设计早期的研究开发中，可以用在设计晚期气缸也张冬梅 ( 9O ), 1 8一女黑龙江巴彦人，理研究员 (稿日期：0 1 0 -2 )助收 2 1 - 6 1

本文来源：https://www.bwwdw.com/article/mue1.html