深圳牛湖科目三考场（手动波）二号线考试经验

深圳牛湖科目三考场(手动波)

二号线

本人于2018年2月5日在深圳牛湖科目三考场考完科目三，走的是2号线，考试结果是一把100分通过，现将本人考试的经验分享一下。(备注：因每个人的看点不同、座位前后、身高差等因素，本文档中所有操作均为个人经验，仅供参考，不做标准) 考试车辆：手动波

考试地点：深圳牛湖科目三考场

考试线路：2号线(叫号之后车号为双号为2号线，单号则为1号线，本人考试车为28号)

线路项目：起点→靠边停车→会车→路口直行→超车→人行横道→路口右转→学校区域→掉头→公交站台→路口左转→加减挡操作→直线行驶→变更车道→终点 1. 起点：

（1）牛湖考场没有硬性规定要绕车一周，看安全员心情，我考试上车的时候没有要求绕车一周，但是左边的一个姐们被要求绕车一周

（2）上车后可以先不按指纹，建议做如下操作

A检查灯光，看看大灯是否是近光，我们同一批考试的一个学员，因为没有检查灯光，结果开始考试后，考灯光的时候打开灯是远光(应该是上个考试的人最后一项是远光，没有回近光就直接关灯了)，直

接扣100分，基本开没开始就挂了，所以建议检查灯光

B检查灯光后建议踩踩离合，挂下档，提前熟悉一下，这样后面考试的时候踩离合和挂挡会有心里准备

C调镜子、系安全带(安全带一定要系紧，我们教练之前有一个学员，因为太紧张了，没系紧安全带，结果直接挂了)、看车门是否完全关闭(我们练车的时候就有学员车门没关紧)

（3）做好准备工作后就验指纹，然后就开始考试了，首先考的是灯光，考五项(实际只考三项，开灯与关灯均算一项)，灯光考完之后就是起步，起步先打左灯，等车动起来进入到前方方格后直接打右灯，不提前打怕时间不够3秒，之后就是靠边停车 2. 靠边停车：

（1）靠边停车是科目三扣分与挂科最多的一个项目，一定要练好，靠边停车的要求是车轮的最大距离路边小于30公分，如果大于30公分小于50公分扣10，大于50公分扣100分(考试心得：个人的感受是靠边停车完成了，考试基本就完成80%了)。我的靠边停车看点是：看仪表盘中间的小方格或者方向盘最中央对准第一个箭头开，然后进行调整，在第二个箭头消失之前停车(考试心得：我的靠边停车停得离线很近，在后视镜里面看，车身与线已经贴上了，但是轮胎没有压线，估计在5公分左右，这个距离有点危险，建议不要太靠右，防止压线，停不好只要不压线扣10分还有机会，压线就没机会了)

（2）靠边停车后，回空档，拉手刹，然后一小会语言就会报“请

起步继续完成考试”这时候建议先打左灯，然后挂一档，松手刹起步(挂挡和松手刹看个人习惯，先做那个都可以)，起步前建议向左打45度的方向，防止右边起步之后压线(打方向盘之前建议稍等一下，这个是因为万一你挂挡、手刹操作比较快，然后灯还没到3秒，然后你动了方向盘，就直接挂了)

（3）靠边停车完成后，往前开就是左转出大门，在出大门时，建议在黄格线前停车(黄格线前有一个斑马线，这里的斑马线是可以停车的)看看左边有没有车，没有车就出去(出口是一个下坡，注意控制车速)，然后走中间车道(我们同一批有的学员看没有车就直接出去了，这个也是可以的，没有硬性规定一定要停车，看个人心情，个人建议停一下好)

（4）从出口出去走上中间车道之后，用1档一直走到右转弯的地方，不用加档，慢慢走没关系 3. 会车：

从出口出来往前走一点点就是会车(有语音播报)，我们教练让我们不必理会，我考试的时候也没管，不知道有什么要求(据说是速度不能超过30，因为我考试的时候用的是一档，10的速度都没到，所以不用管) 4. 路口直行：

路口直行大概是走到前面斑马线快进入实线的时候会有语音播报，走到斑马线前停下来(注意不要停得太前，防止压线)，停下来之后不要急着走，因为下一个项目是超车，所以停下来看看前面有没有

车在超车，如果有车就等前面的车超车完成后在开上去 5. 超车：

（1）从前一个路口出来，进入车道后，语音就会报超车，这个时候先打左灯，等至少3秒，然后看左后视镜，确认没车后就变过左道去(考试心得：注意一定要确认没有，如果有车开过来就停下来等，我考试的时候就等了两台社会车辆通过在变过去的。如果有社会车辆过来，你强行变过去，安全员可能会帮你踩刹车，然后给你判一个不礼让或者危险驾驶或者其他的行为就完了，科目三考试的时候有人工判分的，人工判分就你的安全员判的) （2）超车之后，你摆正车身之后语音就会报超车完成(注意：我们同一批考试的学员说超车完成的语音与超车的语音很像，注意别听错了)，语音报超车完成后就打右灯，等至少3秒，看右后视镜，确认没车后就变过右道去(考试心得：我考试的时候，变过右道的时候没有车过来就直接变了，如果有车建议停车等待) （3）超车路段是从前一个路口到下一个路口，这段路还算长，只要在这段路完成超车就算可以，建议能完成就完成，别拖到后面就忘了 6. 人行横道：

（1）人行横道大概是走到前面斑马线快进入实线的时候会有语音播报，走到斑马线前停下来(注意不要停得太前，防止压线)，停下来之后不要急着走，因为下一个项目是路口右转(我的车号是双号，可以提前预知下个项目是路口右转，不知道为什么可以提前预知的

童鞋，请看最前面的考试线路部分)，可以等前面需要右转的车走远一点才开上去

（2）开进路口后，在路口就慢慢向右靠，开到前方路口的右侧车道(考试心得：进入路口后，建议慢慢靠过去，此处是不需要打灯的，如果走中间需要向右转弯，需要打灯3秒，万一忘记就直接挂了，提前靠过去就省了一个动作，考试的时候少做一个动作可能就减少了80%甚至90%的挂科率，能不做就不做)

（3）进如路口后往前开一小段距离就有语音报路口右转，然后打右灯，前面有一点弯道，记得要等灯3秒才动方向盘，如果距离不够就停下来(如果语音报完之后就打灯，然后开到有转弯的地方，时间应该是够3秒的，如果担心不够就停下来，考试里面除了路口里面、人行横道、网格线等禁停区域，其他的地方都是可以停车的，这个不用担心)

（4）在路口右转弯的地方看一下前方的灯是不是绿灯，是绿灯直接走，是红灯就建议等待(这里不是因为红灯不能走，是因为红灯的时候可能有其他社会车辆过来，可能会影响到你考试，我们考试的时候肯定是干扰越少越好吧)

（5）路口右转弯后，直接转到中间车道，可以不打左灯，如果右灯掉了也可以不用补(我考试的时候没打左灯，然后灯掉了也没有补)，转弯到中间车道，摆正车身后就挂2挡，然后踩油门到25以上进3挡(2挡速度不能超过30，别油门踩过了，3挡之后要记得加油到20以上的速度走，建议保持在25左右)，如果不进3挡走

接下来的路程，3挡可能就不够1公里(考试的时候3挡不够1公里扣10分，不够500米扣100分)(注意：从这里开始，然后到掉头，一直到路口左转，这段路会有一定数量的社会车辆与行人，要特别注意的是横穿马路的行人，及时减速停车，我考试的时候就遇到有行人横穿马路) 7. 学校区域：

学校区域没有语音，限制是速度不能超过30，学校区域大概是在右转弯前面一点点就是，这个时候我们刚刚从右转过来到中间车道，估计摆正车身到挂2挡，进3档，学校区域早就过了，完全不用担心。(在学校区域前面走一段路有一个斑马线，这里不用点刹车，也不用减速，只要注意行人就可以了，没有行人就直接开过去) 8. 掉头：

（1）往前一直开，快到掉头之前的预计50到100米的距离就会报掉头的语音，这时候可以打灯等3秒后，看左后视镜，没车就变到左边车道，然后在进入掉头车道之前停下来，换一档掉头，也可以直接在中间车道停车换1档，看左后视镜，没有车就进入掉头车道(我考试的时候是在中间车道直接停车，然后换1挡进入掉头车道的，走那条车道掉头这个看个人习惯，建议走左侧车道，一般开车都会提前变到左侧车道，这样习惯比较好)

（2）进入掉头车道后，在出掉头车道之前，看看右侧有没有车过来，没有就可以掉头，有车过来就停车等待(建议直接停车观察，右侧不远处是一个路口，有不少社会车辆，所以建议停车)

（3）掉头之后有一定的坡道，可以加一点点油(一档速度不能超过20，建议踩到15左右)，然后上2挡，速度起来之后加油上3挡(因为在1挡踩离合后车辆会减速，如果坡道加油进2挡操作不熟练的童鞋，建议用一档上完坡。如果不熟练坡道1挡加油进2挡，这里是坡道，就有可能进了2挡后车辆没速度而后溜，考试的时候车辆后溜大于30公分扣100分哦，可能有的童鞋说松离合就有动力了，但是离合松得太快会熄火吧) 9. 公交站台：

掉头后往前开一段距离就是公交站台，路的左边有一个“考试路段，小心避让”的牌子，在接近牌子前可以加点油到30左右(因为用的是3挡，防止后面点刹车速度降得过多，速度掉到20以下，所以加点油)，然后肩膀对牌子或过一点牌子点刹车(据个人了解，我们同一批有学员问了考场的教练，说牌子到前面的柱子前点刹车都是有效的，这个说法未得到验证，不知道是否真实，建议肩膀对牌子或过一点牌子就点刹车，我考试的时候就过了牌子一点点才点的刹车)，点完刹车后记得加油到20以上 10. 路口左转：

（1）公交站台过了之后，往前开一段距离语音就会报路口左转，记得打左灯，路口右转这里一般都有几台考试车在等红绿灯(我考试的时候前面有3台考试车)，此时要慢慢减速停下来，并在前车的后面停下来(速度一定要提起减下去，也不要靠前车太近，速度太快或靠太近，安全员都有可能帮你踩刹车)

（2）在等红绿灯的时候要耐心等待，不要着急，尽量一车一灯(如果跟在你车后有社会车辆鸣喇叭，不要管他，也不要慌，随他去，如果人家等急了，下车兑你，也不要怕，会有安全员与考场的人员帮你，这里开个玩笑，相信大多数人素质都很好的，我考试的时候就有一台社会车辆，那台车等了一会就变道开走了，后面来了一台教练车，等了一下也走了)

（3）等轮到自己绿灯了，就开上去，尽量开前一点(路口95%的可能性有1号道的考试车在路口等灯左转弯，转弯早了就兑上人家了)，开到一定的距离就开始转弯，转弯后可以在路口等待(这里的路口可以停车)，看左边的信号灯，如果是红灯就往前开，绿灯可能会有车过来

（4）过了路口之后走中间车道，不要靠得太右，小心右边的实线(考试押实线是扣100分的)，然后沿着中间车道一直开，开到第一个路口前的斑马线停下来，因为下个项目是加减档操作，所以要看看前方有没有车，如果有车可能会影响到自己的操作(如果没车可以直接开上去) 11. 加减挡操作：

从路口开出来，然后进2挡，在快开到前面的斑马线时就开始加速，然后进入前面的车道后比较短的时间就会报“请升到第三档”(如果是三档开进来，语音会让你减到第二挡，然后在升到第三档，所以在之前就二档进来，然后直接上三档，这样可以省很多操作，注意：加减挡是有距离与时间限制的)，加减挡之后往前开就是一个

路口，在路口停下来，等前面没车之后在开上去，这样可以减少干扰(下个项目是直线行驶，因为加减挡是3挡开过来的，如果想用3挡跑直线行驶，前面没车可以不停车) 12. 直线行驶：

在直线行驶之前可以提前对箭头，然后进入车道后语音就会报“请保持直线形式”，此时不要大动方向盘，只能微微调整(经过确认，直线行驶项目，只要不大动方向盘，不压两边虚线，都是可以的，哪怕你的车是斜的)，直线行驶走完后语音会报“结束直线行驶”(考试心得：直线行驶不限速度，可以用任何档位走，自己适应什么档位就用什么档位，我考试的时候用的是2挡，如果在加减挡操作的路口停车用1挡起步了，要加档车直线行驶，建议在进入车道前就完成加档，防止在加档的时候方向跑偏) 13. 变更车道：

直线行驶结束后，往前走一点点语音就会报变更车道，打右灯，等3秒，然后转到右边车道，注意路边的实线，在往前面就是终点了，驾照就要到手了(变更车道之后有可能有车在排队，有可能没车，如果没车排队就开到斑马线前停下来，如果前面终点没车就直接开上去，如果有车就等待前车走，如果前车不走，会影响你靠边停车，别最后一步了还挂了) 14. 终点：

从前面开出来之后，走一点点语音就会报第一个语音“靠右停车”此时切记打右灯，最好前面就打好灯开过来，这个时候还不要停车，

继续往前开，注意路边的实线别压到了，过了终点的牌子就会报“靠边停车”(这里的靠边停车没有距离限制，停下来就可以了，别压实线就行)，这时才能把车停下来，然后回空档，拉手刹，等待报成绩，成绩报了之后才能解开安全带，然后下车，安全员会让你下车坐后面，然后带你到签到的入口。下车吧，去打印成绩，然后考完科目四就坐等拿驾照啦！！！

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