泥结碎石施工方案

泥结碎石施工方案

泥结碎石是以粗碎石做主骨料形成嵌锁作用以粘土作填缝结合料，从而具有一定的强度和稳定性。土的含量不应大于15%，塑性指数宜为18-27，石料压碎值小于35。

一、施工采用灌浆法，其工序为：准备工作；灌浆及带浆夯实。

1．准备工作，包括准备下承层及排水设施、施工放样、布置料堆、拌制泥浆。泥浆一般按水与土为0.8∶1～1∶1.15的体积比配制。过稠、过稀或不均匀，均将影响施工质量。

2．灌浆及带浆夯实。经过勘查，现场的碎石路基完全满足碎石的稳定性及孔隙的要求。泥浆浇灌到相当面积后，用蛙式打夯机进行带浆砸夯，使泥浆能充分灌满碎石缝隙。次日即进行必要的填补和修整工作。

二、施工方法：

1、准备工作

（1）施工准备

材料：泥浆按水土0.8:1～1:1.15（体积比）进行拌制。 机具：密封罐车或经过处理的翻斗车、洒水车、泥浆泵、发电机、蛙式打夯机。

作业条件：路床已全部完成并经验收合格，保持现场运输、机械调转作业方便，各种测桩齐备、牢固、不影响各工序施工。

测量放线：测量控制桩间距控制在10m一个，控制桩测设完成后，在施工段的一端打入φ25钢筋桩，把拉力器一端固定在钢筋桩上，另一端固定好钢丝绳，然后牵拉钢丝绳，使拉力器拉力达到10N以上，钢丝绳长度以每施工段100～130m为宜，一个施工段不得过长。钢丝绳固定完成后，把钢丝绳放入测桩顶部的凹槽内，用白线系好，如果钢丝绳下垂过大，可在每两个测桩中间增加一个支撑，以防钢丝绳因桩距过长而下沉。

现场管理：现场采用人工配合机械施工：施工时，设专人指挥卸料，要求布料均匀，布料量适当。洒水车应由专人指挥，不得洒水过多造成积水，应参照作业时的气候条件控制洒水量，以最佳含水量为标准调整现场洒水量。各类机械施工必须自始至终由专人指挥，不要多头指挥，各行其事。应配备足够的平整、修边人员，对机械不能处理到的边角部位进行修补，同时测量摊铺层的宽度、标高、坡度、平整度，保证摊铺面合格。

特殊处理：对挤压过于密实，孔隙率过小的的部位要进行松动处理。

（2）灌泥浆

第一次灌浆：碎石层经稳压后，随即进行灌泥浆，灌浆时要浇灌得均匀，并且灌满碎石间的孔隙。泥浆的表面应与碎石齐平，碎石的棱角应露出泥浆之上。

第二次灌浆：第一次灌浆后一至二小时，当泥浆下沉，孔隙中空气溢出后，在未干的碎石层表面在进行的第二次灌

浆。如果泥浆下沉的速度较快，可适当调整泥浆配比，直至灌注到泥浆不再下沉为止。

（3）、夯实

灌浆完成后，用蛙式打夯机带浆夯实，以利于泥结碎石表面密室。

京秦高速公路迁西支线

绿化工程LH-3标段

二〇一一年九月十三日

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