汽车店知识

汽车店知识

汽车美容你要学习的话，最好到汽车美容店或者是汽车美容公司学习，那儿车型多，各种车辆都有也能遇到很多的情况，能学到实践经验，也能学习突发的各种事件，积累经验，可以以后自己开店时出现遇到的此种情况，避免自己的损失。再说美容店里的师傅实际经验多，遇到的车型也多，你可以很好的学习机借鉴，缺点就是学习的慢一些。

在学校学习会快一点，也学得系统一些，不过 没有实际经验，需要以后自己摸索。

学汽车美容也没有学历的限制，即使你是大学毕业，如果悟性不高，一样没有成就。我身边很多从事此行业的朋友，都文化水平不高，但是有些疑难问题我还要请他们来给解决，所以学汽车美容，关键看自己有没有这方面的爱好，如果你热爱这一个行业，你就能成为这一行的状元。 （一）经营方式： 1. 加盟方式

2. 自己零散进货，摸索着开

这两种方式各有利弊，如果你是新手开店，那最好是选择第一种方式，利处就是进货及培训的渠道是统一的，避免了你到处进货的苦恼，还可以调货。弊处就是产品因为是品牌的，所以价格的透明度会相对比较高，利润小。

第二种方式比较适合你有一定的经验及固定的客户，利润相对会高一点，但是进货时比较麻烦一点，有时需要在几个经销商之间进行价格比较。 （二）经验之谈：

汽车美容店的利润、并非传说的那么神奇！现在汽车出厂配置正在逐步提高，安装防盗器、中控锁的市场越来越小，利润很低。换音响的市场也在萎缩，现在行内的朋友都知道，CD机是很难赚钱的，只有连喇叭和低音炮一起卖才能有点利润。贴膜的利润也越来越少。 各地汽车美容业这种表面的蓬勃发展很有些泡沫的味道。在发展模式、经营定位、货品渠道、产品价格等方面均会受制于人，资金沉淀大、投资回收慢。 这就是他的现状。

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所以如果你没有接触过这一行，最好不要直接投资，因为你还没有实际经验，对这一行还没有接触过，最起码的技术你就不动，这里面的说法很多，盲目的投资会受损失的，有句俗话：“欲速则不达”，是至理名言，你可以先找学校或者美容店学习一短时间，等积累经验后再投资就有效多了。 （三）资金方面：

汽车美容店需要的工具占用的资金不多，主要是货源及你铺货底的资金需求很大，投资可多可少，具体看个人的经济能力，还要留一部分流动资金，否则会影响生意。加盟一个比较有利，利处就是进货及培训的渠道是统一的，避免了你到处进货的苦恼，还可以调货。不过这些保守计算的话要开中型规模的须投资15万元左右，这些工具很便宜，买全也就2万元左右，主要是装具材料，要货铺底。 （四）：相关的工具如下： 1：冲气泵、 2：打蜡机、 3：封釉机、 4：吸尘器、 5：抛光机、 6：电动扳手、 7：热风枪（贴膜用） 8：鹿皮若干块

9：浴巾若干块（纯棉的） 10：毛巾若干块（纯棉） 11：洗车机 12：喷泡机

13：相关洗涤液基汽车美容产品汽车装具批发部都有，可以就近在汽车装具批发部购买。

工人至少需要四个，两个师傅，两个或多个学徒，也要看你的经营状况来决定，如果生意好了就应多请几个师傅，反之亦然。学徒可以多找几个，又不用发给他们工资，可以帮着干一些的活。

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（五）手续办理：

需要你办理工商局的：《个体营业执照〉，然后办理<税务登记证>,如果你是加盟的，办理营业执照市还应提供加盟手续，除了这些，没别的你需要办理的证件。加盟一个比较有利，利处就是进货及培训的渠道是统一的，避免了你到处进货的苦恼，还可以调货。 你办证件需要的步骤：

a 先到当地的工商所去核准个字号名称，（你从事经营的地方）字号名称多起几个，因为有重名的你就没法用。《经过工商局核准的字号名称的有效期是自核准之日起半年以内有效〉。 拿着一寸照片3张，身份证复印件2张，房屋租赁合同复印件一份，及字号名称核准书，就可办理营业执照，现在工作提速了，大概10分钟就办出营业执照。

d 拿着工商营业执照，到税务局办理税务登记证，很简单。ok你的手续齐全了

以上仅是个人从业经验，经济状况的不同及各地政策或许有出入，仅供参考，具体参考当地政策。

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美国汽车后市场从最初的洗车打蜡到今天的卫星导航和性能改装，经历了近100年的历史，其间各种新产品和新技术层出不穷，催生了成千上万美国人的财富奇迹，也注定了一批批商业模式无法适应市场变化的企业退出历史舞台。2004年美国汽车后市场协会数据显示，美国汽车后市场的市场份额从最初几万个品牌的无序竞争，已经形成今天几十个品牌占据了80%以上的市场份额局面，连锁经营成为汽车后市场企业形成竞争优势的关键力量。 美国SUPWAVE赛浪汽车服务连锁进入中国调查时发现，我们的店主经营者总是面对这样的一些问题：我们要不要连锁？我们应该加盟什么样的连锁企业？连锁是不是陷阱？ 回答这些问题之前，我们不妨先来看看一个美国成功的汽车美容店在靠什么挣钱。 1， 靠连锁规模采购挣供货商的钱 相对于单店经营，连锁店最直接的好处就是采购成本下降。由于总部一般来说直接面对生产厂商，无须传统渠道层层加价的中间环节，所以同品质的产品，总部应该总能提供给加盟商更低的价格。投资人来确定加盟谁之前最好可以看到总部为加盟首批供货价格，以此来和当地市场传统渠道的进货价格相比较。这一点非常重要，毕竟终端店铺的最大利润是来自产品和服务的销售，如果加盟商没有足够的利润，那就是总部没有能力赚到供货商的钱，手伸向了加盟商的口袋，和这样的总部打交道可谓伴君如伴虎。 针对这一点，业内专家认为规避的最好方法是：加盟前一定要先看到总部的供货价格单 2， 靠优势产品和服务挣现有客户的钱 基本上目前国内所有连锁体系都有自己产品和服务体系， 无论其广告和商业包装做得如何出色，顾客愿意掏钱消费才是企业赢利的根本，所以，我们建议投资人应该仔细考察产品和服务的地点不是连锁总部专门设计的不对外经营的样板店，而是在实际经营中的真实店铺，试想在写字楼里维护一个样版店的投入一点都不比一个营业的店铺少，为什么不让它到市场上赚钱？ 按照美国连锁经营法，连锁总部必须有经营两年以上的成功店铺的公司才有资格进行连锁经营，中国目前也有类似的规定。投资人如果把钱交给一个只有样板店的总部，其将来的命运基本无异于\小白鼠\。 SUPWAVE赛浪的营运专家建议建议加盟前一定要先看到总部的成功店铺，注意是正在成功经营的店铺，不是简单陈列货品的样板店。 3．靠品牌建设如何挣将来潜在客户的钱 严格的说，中国市场目前尚无一个真正意义的强势品牌，中国的汽车消费者目前基本上是以新车消费为主，对汽车后市场的产品和服务尚

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处在朦胧阶段，顾客对品牌忠诚度尚未形成，品牌声誉需要时间去积累，投资人加盟一个品牌的时候，同时就承担了这个品牌在当地市场美誉度的建设工作。从这个角度而言，总部对加盟商的挑选变得尤其重要，总部有没有能力去约束投资人的行为，保障最终消费者的利益，决定了这个品牌的前途。尤其是对加盟店经营的产品和进货渠道都没有限制和要求的总部来说，连首批货品都没有办法卖给投资人，以后的品牌支持就无从谈起了。无论前期总部可以承诺投放多少广告，这样的总部在后期是一定没有钱来投放广告，试想一下，有什么样的总部会给卖跟总部无关商品的加盟店不断投放广告。如果没有品牌培育，加盟店的长期收益就成了空中楼阁，显然，过于宽松的加盟政策对想认真做品牌的投资人是非常不公平的，前面的加盟商就成了后来人的\铺路石\。 因此，来者不拒的加盟项目风险也防不胜防，加盟前一定要先了解到总部对加盟商的甄选制度，做生意绝对不能单靠勇者无惧的冒险精神。 4， 靠提升店铺管理效率挣自己的钱 一般来说，一个店面开始正常营业后，其营运成本是相对稳定，通过控制各种开支来压缩营运成本的空间有限的，而且容易导致服务质量和员工效率的降低。相同的营销成本和店铺固定开支下实现的销售越多，就意味着店面的成本越低。而一般来说，多数汽车美容店的投资人以前没有这个行业的从业经验，店铺的管理和经营对他们来说是非常陌生的，而汽车后市场的服务和产品都非常混乱，投资人在开店的过程中非常容易迷失方向。所以，总部是否有成熟的营销模式以及对营销模式的能力培训在很大程度上决定了加盟店开业后的的赢利能力。目前国内的连锁总部都能够承诺技术和产品的培训，很多连锁总部也都提供店铺管理软件来帮助加盟店提升店面。但在实际操作过程中，这些软件都用不起来，有一些软件连最基本的洗车卡都无法管理，其效率提升的作用就可想而知了。 信息时代，网聚人的力量是非常重要的，因此SUPWAVE赛浪建议加盟前一定要先了解到总部的软件是否真的有用。 5，靠营销模式挣竞争对手的钱 我们常说，同质化产品的竞争只有量变的结果，非同质化产品的竞争才有质变的结果。据我们了解，目前国内基本所有的汽车服务连锁企业为加盟店提供的产品和服务都相似。譬如说，洗车业务基本是所有汽车美容店常规业务，从目前各个店的洗车产品和作业流程来看，洗出来质量基本都是接近的，本质上没有差别。如何让自己在竞争中脱颖而出呢？赛浪在国内市场推出的金牌洗车业务，在现有的清洗和增亮基础上增加了一个专业的蒸汽消毒环节，在洗车成本上升不多的情况下，店面的洗车流量增

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加了30%。从事过这个行业的人都知道，多一个洗车客户就多了一次其他服务的销售机会。所以说打破同质化是汽车美容店竞争胜出的关键。 总体来说，汽车服务行业的技术难度基本是以洗车到美容到装饰再到改装的顺序第进的。 得竞争优势的最快捷方式就是投资人要善于根据当地市场的竞争形态来调整自己的经营项目重心。我们的建议是，优先考虑在洗车竞争激烈的地方开美容装饰店，在美容装饰店竞争激烈的地方开汽车改装店.，直接从业务类型上区别竞争对手。其次才是考虑同类型店面的产品，服务以及营销模式的竞争。单从销售模式上讲，SUPWAVE采用的会员制营销在这个行业拥有最多成功案例，中国汽车后市场正在从产品竞争全面转向营销模式的竞争。 总部不能只管收钱，专家建议加盟前一定要先了解到总部的营销创新能力和技术支持能力。

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汽车美容店开业啦！

识。

美容师；青萝卜

先做一下自我介绍，我是青萝卜，清华大学美容专业毕业生，现在是博士后，不是博士前。我是美容资深专家，大家有什么疑问可以尽管提。接下来先给大家介绍点小常

汽车保养是指保持和恢复汽车的技术性能，保证汽车具有良好的使用性和可靠性。它包含着很多学问，及时正确的保养会使汽车的使用寿命延长，安全性能提高，既省钱又免去，许多修车的烦恼。但是，时下”以修代保”的观念在司机队伍中仍旧存在，因缺保或保养不当引起的交通事故屡有发生。所以说，及时正确的保养汽车是延长汽车使用寿命、保证行车安全的重要一环。

我们平时所说的汽车保养，主要是从保持汽车良好的技术状态，延长汽车的使用寿命方面进行的工作。其实它的内容更广，包括汽车美容护理等知识，概括起来讲，主要有以下三个方面：

一、车体保养。车体保养又习惯称汽车美容。主要目的是清除车体外和车体内的各种氧化和腐蚀，然后加以保护，尽量突出车的”美”。它主要包括：车漆保养，坐垫地毯保养，保险杠、车裙保养，仪表台保养，电镀加工保养，皮革塑料保养，轮胎、轮毂保修，挡风玻璃保养，底盘保养，发动机外表保养等。

二、车内保养。车体保养是为了使车永葆青春，车内保养的目的则是让汽车行驶几十万公里无大修，保证汽车处在最佳的技术状态。它主要包括：润滑系、燃油系、冷却系、制动系、化油器(喷油嘴)的保养等。

三、车体翻新。如深划痕的诊断、治理，多材料保险杠修复，轮毂(盖)的硬伤修复，皮革、化纤的材料翻新，发动机的颜色翻新等。 汽车保养分为定期保养和非定期保养两大类，定期保养有：日常保养、一级保养、二级保养；非定期保养有：磨合期保养和季节性保养。汽车保养的主要工作不外乎清洁、检查、紧定、调整和润滑等内容。但随着

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科学技术和汽车工业的发展，以计算机为主的各种先进技术在汽车上广泛应用，使未来汽车逐渐走向智能化，因而汽车保养的内容又被赋予了新的内涵。

汽车保养是一项技术性比较高的复杂工作，单靠司机本人难以完成，需要到汽维修企业去进行。而现在在我国还有一部分汽车维修企业死抱着传统的保养观念不放，保养设备和工具陈旧落后，保养方法手段还是老一套，根本不适应现代发展的需要。此外，还有个别维修企业的服务质量堪忧，为牟取暴利”黑箱作业”，保养中以旧充新、以劣充好，保养费、换件费漫天要价。所以提醒司机们保养汽车时一定要选择技术力量雄厚、服务质量可靠、信誉好的维修企业，而不要嫌麻烦、图省钱而不保养汽车，以免因小失大。

汽车保养注意事项

提到汽车为什么要保养，我们得先从汽车保养和修理的区别和关系说起。 一、 保养和修理的区别

（1）作业技术措施不同。 保养以计划预防为主，通常采取强制实施的作业。而修理是按计划视需要进行的作业。

（2）作业时间不同。 保养通常是在车辆发生故障之前进行作业。而修理通常是车辆发生故障之后进行作业。

（3）作业目的不同。 保养通常是降低零件磨损速度，预防故障发生，延长汽车使用寿命；而修理通常维修出现故障或失去工作能力的机件、总成，恢复汽车良好的技术状况、工作能力，延长使用寿命。 二、 保养与修理的关系

汽车保养和汽车修理是密切相关的。修理中有保养，保养中有修理。在车辆保养过程中可能发现某一部位或机件将要发生故障或损坏的前兆，因而可利用保养时机，对其进行修理。而在修理的过程中，对一些没有损坏的机件也要进行保养，这是很自然的事情。

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因此，汽车保养和汽车修理的关系是辩证的。在日常活动中，一定要处理好两者之间的关系，坚持以保养为重点，克服”重修轻保””以修代保”的不良倾向。”三分修七分养”说的就是这个道理。

元征A汽车养护中心针对目前汽车养护行业中的情况，科学的将汽车保养系统分为六大部分，并可对下列的六大系统进行特别养护。 一、润滑系统的深化保养

润滑系统主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。在常规情况下，汽车每行驶5000km－10000km时就需清洗保养一次，在遇到发动机噪音过大，加速无力，水温过高时也需清洗保养一次。清洗发动机内部的油泥和其它积物，避免机油高温下的氧化稠化，减少发动机部件的磨损，延长发动机寿命，提高发动机动力。

二、燃油系统的清洗保养（即清洗喷嘴、气门积碳）

常规情况下，汽车每行驶10000km-15000km时需清洗保养1次，或当你发觉引擎喘抖，迟滞和加速不良，冒黑烟，无力、费油时清洗保养1次。清除系统内部的胶质和积碳，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。 三、冷却系统的清洗保养

一般情况下，汽车在冬夏换季时应清洗保养一次，正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次，或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。

四、变速箱的清洗保养（自动变速波箱）

常规情况下，汽车每行驶20000km－25000km时清洗保养一次，或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。清除有害的油泥和漆膜沉积物，恢复密封垫和O型圈的弹性，使变速箱换档平顺，提高动力输出，彻底更换旧的自动变速箱油。

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五、动力转向系统的清洗保养

汽车每行驶40000km－45000km清洗需保养一次，或遇转向困难系统渗漏，更换动力转向机配件后，也须清洗保养一次。清除系统中有害的油泥、漆膜，清除低温时的转向困难，制止并预防动力转向液的渗漏，清除转向噪音，彻底更换旧的制动转向液。 六、制动系统的清洗保养

汽车每行驶50000km清洗保养一次，或遇ABS反应过早，过慢时清洗保养一次。清除系统中有害的油泥漆膜，清除超高温或超低温时工作失灵的危险，有效防止制动液变质过期，彻底更换旧的制动液。 汽车冬季换季保养步骤 发动机的冬季护理

首先我们要说的是发动机的冬季护理。在冬天，发动机启动困难是常见的故障，因为这个季节气温过低，机油的黏度明显上升，阻力变大，引擎的冷启动也就变得很困难，而这种故障在旧车上表现得尤为明显。不过有一个小窍门，可以避免这种状况。您只要注意一下停车方法，就能解决问题。冷启动困难，主要原因就是发动机温度太低，所以我们只要让发动机保温，不让刺骨的寒风直接吹进发动机舱内，就可以避免打不着车。所以，在冬季停车时要注意车头的方向，最好让车头对着建筑物，利用建筑物来挡风，防止引擎被寒风吹袭而过冷。夜间停车时，可将车头对着朝阳方向，令清晨的第一缕阳光能照到车头上，帮助引擎升温，这样出车就容易多了。 风挡玻璃的冬季护理

在冬季，风挡玻璃保持清晰是安全行车的基本条件。冬季应定期擦洗雨刮器，雪天确保可刮净风挡。内部可擦涂”雨敌”，防止玻璃起雾。有条件可换防冻型风挡玻璃，以免冬季结冰。另外，玻璃水中可加些风挡除冰剂。风挡结冰时，将玻璃水喷上，冰即可融化，不像普通的玻璃水，结冰时越喷越麻烦。同时重点检查有关加热装置，如风挡、侧窗出风口、后窗电热器等，使其处于良好状态。

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本文来源：https://www.bwwdw.com/article/mokf.html