公路工程管理与实务一建考试补充知识

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公路工程管理与实务一建考试补充知识

一、路基

(一)重力式挡土墙

1.基本要求

1)石料或混凝土预制块的强度、规格和质量应符合有关规范和设计要求。 2)砂浆所用的水泥、砂、水的质量应符合有关规范的要求,按规定的配合比施工。 3)地基承载力必须满足设计要求,基础埋置深度应满足施工规范要求。

4)砌筑应分层错缝。浆砌时坐浆挤紧,嵌填饱满密实,不得有空洞;干砌时不得松动、叠砌和浮塞。

5)沉降缝、泄水孔、反滤层的设置位置、质量和数量应符合设计要求。 2. 墙身施工应符合下列规定:

1)墙身要分层错缝砌筑,砌出地面后基坑应及时回填夯实,并完成其顶面排水、防渗设施。

2)伸缩缝与沉降缝内两侧壁应竖直、平齐,无搭叠;缝中防水材料应按设计要求施工。

3)泄水孔应在砌筑墙身过程中设置,确保排水畅通,并应保证墙背反滤、防渗设施的施工质量。

4)当墙身的强度达到设计强度的75%时,方可进行回填等工作。在距墙背0.5~1.0m以内,不宜用重型振动压路机碾压。

3.实测项目:

砂浆强度;平面位置;顶面高程;竖直度或坡度;断面尺寸;底面高程;表面平整度。

4.外观鉴定

1)砌体表面平整,砌缝完好、无开裂现象,勾缝平顺,无脱落现象。 2)泄水孔坡度向外,无堵塞现象。不符合要求时必须进行处理。

3)沉降缝整齐垂直,上下贯通。不符合要求时必须进行处理,并减1~3分。 5.墙背填土 (1)基本要求

1)墙背填土应采用透水性材料或设计规定的填料,严禁采用膨胀土、高液限粘土、腐植土、盐渍土、淤泥、白垩土、硅藻土和冻土块。填料中不应含有机物、冰块、草皮、树根等杂物或生活垃圾。

2)墙背填土必须和挖方路基、填方路基有效搭接,纵向接缝必须设台阶。 3)必须分层填筑压实,每层表面平整,路拱合适。 4)墙身强度达到设计强度75%以上时方可开始填土。 (2)压实度实测项目要求与路基相同。

(3)外观鉴定

1)填土表面应平整,边线直顺。

2)边坡坡面平顾稳定,不得亏坡,曲线圆滑。 (二)预应力锚索施工技术

预应力锚索施工工序图

1.钻孔

钻孔是锚索施工中控制工期的关键工序。为确保钻孔效率和保证钻孔质量,采用风动式凿岩机。钻机钻井时,按锚索设计长度将钻孔所需钻杆摆放整齐,钻杆用完,孔深也恰好到位。钻孔深度要超出锚索设计长度不小于0.5m 。

2.锚索制作

锚索在钻孔的同时于现场进行编制,内锚固段采用波纹形状,张拉段采用直线形状。钢纹线下料长度为锚索设计长度、锚头高度、千斤顶长度、工具锚和工作锚的厚度以及张拉操作余量的总和。正常情况下,钢绞线截断余量取50mm。将截好的钢绞线平顺地放在作业台架上,量出内锚固段和锚索设计长度,分别作出标记;在内锚固段的范围内穿对中隔离支架,间距60--100cm,两对中支架之间扎紧固环一道;张拉段每米也扎一道紧固环,并用塑料管穿套,内涂黄油;最后,在锚索端头套上导向帽。

3.锚索安装 向锚索孔装索前,要核对锚索编号是否与孔号一致,确认无误后,再以高压风清孔一次,即可着手安装锚索。

安装下倾锚索比较简单,没有更多的技术问题。安装上倾和水平锚索时要注意以下四点:检查定位止浆环和限浆环的位置,损坏的,按技术要求更换;检查排气管的位置和畅通情况;锚索送入孔内,当定位止浆环到达孔口时,停止推送,安装注浆管和单向阀门;锚索到位后,再检查一遍排气管是否畅通,若不畅通,拔出锚索,排除故障后重新送索。

4.注浆

预应力锚索施工过程中,一次注浆管宜与锚索一起放入钻孔,注浆管内端距孔底500~1000mm,二次高压注浆的出浆孔和端头应密封,保证一次注浆时浆液不进入二次高压注浆管内。二次高压注浆应在一次注浆形成的锚固体强度达到5.Mpa后进行,二次注浆的压力为4Mpa,如此注浆量应小于一次注浆量。

5.立锚墩

锚墩的作用是把锚具的集中荷载传递到岩面和调整岩面受力方向。为了使锚墩上表面与锚索轴线垂直,预先将一根外径与钻头直径相同的薄壁钢管和垫板正交焊牢,浇筑锚墩前将钢管的另一端插入钻孔即可。

6.锚索的张拉

张拉锚索前需对张拉设备进行标定。标定时,将千斤顶、油管、压力表和高压油泵联好,在压力机上用千斤顶主动出力的方法反复试验三次,取平均值,绘出千斤顶出力(KN)

和压力表指示的压强(MPa)曲线,作为锚索张拉时的依据。因国产压力表初始起动压强不完全相同,所以,标定曲线上必须注明标定时的压力表号,使用中不得调换。压力表损坏或拆装千斤顶后,要重新标定。

若锚索是由少数钢纹线组成,可采用整体分级张拉的程序,每级稳定时间2~3min;若锚索是由多根钢纹线组成,组装长度不会完全相同,为了提高锚索各钢绞线受力的均匀度,采用先单根张拉,3天后再整体补偿张拉的程序。

7.封孔注浆

补偿张拉后,立即进行封孔注浆。对于下倾锚索,注浆管从预留孔插入,直至管口进到锚固段顶面约50cm;对于上倾和水平锚索,通过预留注浆管注浆。孔中的空气经由设在定位止浆环处的排气管排出。

8.外部保护 封孔注浆后,从锚具量起留50mm钢绞线,其余的部分截去,在其外部包覆厚度不小于50mm的水泥砂浆保护层。

二、沥青路面

沥青路面符号及代号表(JTG F40-2004)

编号 符号或代号 意义 2.2.1 2.2.2 2.2.3 2.2.4 2.2.5 2.2.6 2.2.7 2.2.8 2.2.9 2.2.10 2.2.11 2.2.12 2.2.13 2.2.14 2.2.15 2.2.16 2.2.17 2.2.18 2.2.19 2.2.20 2.2.21 2.2.22 2.2.23 2.2.24 2.2.25 2.2.26 2.2.27 2.2.28 2.2.29 2.2.30 2.2.31 γA T PC BC PA BA AL(R) AL(M) AL(S) HMA AC SMA OGFC ATB ATPB AM ES OAC MS FL γγsase sb 道路石油沥青 道路煤沥青 喷洒型阳离子乳化沥青 拌和型阳离子乳化沥青 喷洒型阴离子乳化沥青 拌和型阴离子乳化沥青 快凝液体石油沥青 中凝液体石油沥青 慢凝液体石油沥青 热拌沥青混合料,hot mix asphalt 密级配沥青混凝土混合料,分为粗型和细型两类 沥青玛蹄脂碎石混合料,Stone Matrix Asphalt(或 Stone Mastic Asphalt)之略语。 大孔隙开级配排水式沥青磨耗层,如欧洲的PFC(Porous friction course),PEM (porous european mixes),美国、日本的OGFC(Open-graded Friction Courses)等之略语 密级配沥青稳定碎石混合料 铺筑在沥青层底部的排水式沥青稳定碎石混合料 半开级配沥青稳定碎石混合料 乳化沥青稀释封层沥青混合料 沥青混合料的最佳沥青用量,Optimum Asphalt Content之略语 马歇尔稳定度 马歇尔试验的流值 沥青混合料中合成矿料的有效相对密度 沥青混合料中矿料的合成毛体积相对密度 沥青混合料中矿料的合成表观相对密度 沥青混合料的油石比 沥青混合料中的沥青含量 沥青混合料中的有效沥青用量 集料的沥青吸收系数 沥青的相对密度 沥青混合料的最大相对密度 沥青混合料的粉胶比(0.075mm通过率与有效沥青含量的比值) 压实沥青混合料的空隙率,即矿料及沥青以外的空隙(不包括矿料自身内部的孔隙)的体积占试件总体积的百分率,Volume of air Pa Pb Pbe C γb γt DP VV voids之略语 SAC—多碎石沥青混凝土,是我国自主研发成功的粗集料断级配沥青混凝土。

三、桥梁

普通模板荷载计算参考数据 表1B413021-2

模板、支架和拱架的容重 新浇筑混凝土和钢筋混凝土的容重 松树木材 3橡木落叶松 3阔叶树木材 杉木枞木 3组合钢模及连接件 0.5kN/m >2%时 26kN/m 32组合钢模连接件及钢楞 0.75kN/m 26kN/m 7.5kN/m 8kN/m 混凝土或片石混凝土 24kN/m 35kN/m 3钢筋混凝土(以体积计算的含筋量) ≤2%时 25kN/m 3.组合箱形拱,如系就地浇筑,其支架和拱架的设计荷载可只考虑承受拱肋重力及施工操作时的附加荷载。

模板自重计算 表1B413021-2 项 目 常 用 参 考 数 据 松树木模板、支架和拱架的体密度 材 橡树、 落叶林 阔叶 林木材 杉树、 枞树 及 连接件 楞 连接件及钢组合钢模组合钢模及 6 kN/m 37.5 kN/m 38 kN/m 35 kN/m 30.5 kN/m 30.75 kN/m 3新浇筑混凝土、钢筋混凝土和混凝土、钢筋混凝土等的体密度 片石混凝土 钢筋混凝土(以体积计算的含筋量) ≤2%时 3≥2%时 3采用24 kN/m 25 kN/m 26kN/m 3·计算模板及直接支承模板的小棱时,均布荷载可取2.5kPa ,另以集中荷载2.5kN施工人员、施工料、进行验算 具行走运输、堆放荷载 ·计算直接支承小棱的梁或拱架时,均布荷载可取1.5kPa ·计算支架立柱及支承拱架的其他结构构件时,均布荷载可取1.0kPa (作用范围在有效压头高度之内) 振捣混凝土时产生的荷载 对水平模板 对垂直模板 2.0kPa 4.0kPa 当混凝土的浇筑速度在6m/h以下时,新浇的普通混凝土作用于模板的最大侧压力可按下式计算: 采 新浇混凝土对模板侧面的压力 捣 器 时 振 部 内 用 Pmax =0.22γt0k1k2 v 1/2 (1) Pmax =γh (2) 式中:Pmax ——新浇筑混凝土对模板的最大侧压力(kPa ); h——有效压头高度(m); v——混凝土浇筑速度(m/h); t0——新浇筑的混凝土的初凝时间(h),可按实侧确定; γ——混凝土的体密度(kN/m); k1——外加剂影响修正系数,不掺加外加剂时 取1.0,掺缓凝剂时取1.2; 3k2——混凝土坍落度影响修正系数,当坍落度 小于30mm时,取0.85;50~90mm时取1.0;

110~150mm,取1.15。 H—混凝土灌注层(在水泥初凝时间以内)的高度(m)

四、隧道

新奥法施工开挖顺序如下:

(1)台阶法施工开挖顺序:1)上半部开挖;2)拱部锚喷支护;3)拱部衬砌;4)下半部中央部开挖;5)边墙部开挖;6)边墙锚喷支护及衬砌;7)灌筑仰拱。(防水层,二次衬砌施工)

(2)台阶法施工开挖顺序(预留核心土开挖):1)上半部开挖;2)拱部锚喷支护;3)拱部衬砌;4)边墙部开挖;5)边墙锚喷支护及衬砌;6)下半部中央部开挖;7)灌筑仰拱;8)防水层施工,9)二次衬砌施工。

(3)全断面开挖法施工开挖顺序:1)全断面开挖;2)锚喷支护;3)灌筑衬砌。

五、管理

(一)进度计划

?

ES:工作的最早开始时间;EF:工作的最早完成时间; LS:工作的最迟开始时间;LF:工作的最迟完成时间; TF:工作的总时差:(机动时间,在不影响该项工作最迟完成的前提下,可以推迟它的最早开始时间)

TF=LF-EF=LS-ES

FF:工作的自由时差(不影响下一个工作(紧后工作)最早开始的机动时间) FFi-j=ESj-k-EFi-j

时间参数的计算与关键线路的确定

时间参数及其计算步骤:工作持续时间Di-j→最早开始时间ESi-j→最早完成时间EFi-j→计划工期Tp→最迟完成时间LFi-j→最迟开始时间LSi-j→总时差TFi-j→自由时差FFi-j。

计算程序与步骤:

(1)最早时间从起点开始计算

从始节点开始,顺箭线方向依次计算各节点和工作的早时间(包括:ETi、ESi.j、EFi.j)。 (2)最迟时间从终点开始计算

从终节点开始,逆箭线方向依次计算各节点和工作的迟时间(包括:LTi、LSi.j、LFi.j)。 (3)总时差=最迟-最早

(4)自由时差=紧后最早开始的最小值-最早开始。

注:总时差=自由时差+紧后总时差的最小值。 (5)明确关键线路及关键工作。 ★:计算口诀:

顺势相加,逢圈取大 逆势相减,逢圈取小 !关键线路的特性!

(1) 关键线路上各工作的总时差均为零;

(2) 关键线路是从网络计划起点到终点之间持续时间最长的线路;(这条线路的总持

续时间决定了这个网络计划的总工期,也就是该网络计划图的总工期)

(3) 关键线路在网络计划中不一定只有一条,有时存在多条;(一般考试时会避开这

一点,除非就是考这个知识点)

(4) 非关键工作如果使用了总时差,就会转化为关键工作;

(5) 当非关键线路延长的时间超过它的总时差,关键线路就转变成为非关键线路。

!确定关键线路的方法!(确定关键线路的方法很多,简单易行的方法如下两种) (1) 关键工作法:

关键线路上所有工作的总时差均为零,反之亦真,这是确定关键线路的充分必要条件。

(2) 关键节点法:

关键线路上所有节点的两个时间参数均相等(即最早可能实现时间ET和最迟必须实现时间LT),反之不真,这是确定关键线路的必要条件,而不是确定关键线路的充分必要条件。

!虚箭线!

虚箭线表示的是虚工作,虚工作是一项虚设的工作项目,引入虚工作的基本目的是为了正确地表达各项工作之间的关系,虚工作既不占用时间和空间,也不需要消耗资源,它是在一些情况下根据工作关系的需要而增设的。

(二)质量

一般建设项目工程的划分 单位工程 分部工程 路基土石方工程 (1~3km路段) 排水工程(1~3km路段) 路基工程(每10km或每标段为单元) 小桥及符合小桥标准的通道,人行天桥渡槽(每座) 涵洞、通道(1~3km路段) 砌筑防护工程(1~3km路段) 大型挡土墙,组合式挡土墙(每处) 路面工程(每10km或每标段为单元) 路面工程(1~3km路段) 底基层,基层,面层,垫层,联结层,路缘石,人行道,路肩,路面边缘排水系统等 分项工程 土方路基,石方路基,软土地基,土工合成材料处治层等 管节预制,管道基础及管节安装,检查(雨水)井砌筑,土沟,浆砌排水沟,盲沟,跌水,急流槽,水簸箕,排水泵站等 基础及下部结构,上部构造预制,安装或浇筑,桥面,栏杆,人行道等 基础及下部构造,主要构件预制、安装或浇筑,填土,总体等 挡土墙,墙背填土,抗滑桩,锚喷防护,锥、护坡,导流工程,石笼防护等 基础,墙身,墙背填土,构件预制,构件安装,筋带,锚杆、拉杆,总体等 基础及下部构造(每桥或每墩、台) 扩大基础,桩基,地下连续墙,承台,沉井,桩的制作,钢筋加工安装,墩台身(砌体)浇筑,墩台身安装,墩台帽,组合桥台,台背填土,支座垫石和挡块等 主要构件预制,其他构件预制,钢筋加工及安装,预应力筋的加工和张拉,梁板安装,悬臂拼装,顶推施工梁,拱圈节段预制,拱的安装,转体施工拱,劲性骨架拱肋安装,钢管拱肋制作,钢管拱肋安装,吊杆制作和安装,钢梁安装,钢梁防护等 钢筋加工及安装,预应力筋的加工和张拉,主要构上部构造预制和安装 桥梁工程 (特大、大、中桥) 上部构造现场浇筑 件浇筑,其他构件浇筑,悬臂浇筑,劲性骨架混凝土拱,钢管混凝土拱等 桥梁总体,钢筋加工及安装,桥面防水层施工,桥总体、桥面系及附属工程 防护工程 引道工程 桥梁工程(每座) 主线路基路面工程(1~3km路段) 匝道工程(每条) 总体 明洞 洞口工程 洞身开挖 洞身衬砌 防排水 隧道路面 装饰 辅助施工措施 环保工程 交通安全设施(每声屏障(每处) 绿化工程(1~3km路段或每处) 标志标线(5~10km路段) 面铺装,钢桥面铺装,支座安装,搭板,伸缩缝安装,大型伸缩缝安装,栏杆安装,混凝土护栏,人行道铺设,灯柱安装等 护坡,护岸,导流工程,石笼防护,砌石工程等 路基,路面,挡土墙,小桥,涵洞,护栏等 桥梁总体,基础及下部构造,上部构造预制、安装或浇筑,支座垫石,桥面铺装,栏杆,人行道等 见路基、路面等分项工程 路基,路面,通道,护坡,挡土墙,护栏等 隧道总体等 明洞浇筑,明洞防水层,明洞回填等 洞口开挖,洞口边仰坡防护,洞门和翼墙的浇(砌)筑,截水沟、洞口排水等 洞身开挖(分段)等 (钢纤维)喷射混凝土支护,锚杆支护,钢筋网支护,仰拱,混凝土衬砌,钢支撑,衬砌钢筋等 防水层、止水带、排水沟等 基层,面层等 装饰工程 超前锚杆、超前钢管等 声屏障 中央分隔带绿化,路侧绿化,互通立交绿化,服务区绿化,取、弃土场绿化等 标志 互通 立交工程 隧道工程 20km或每标段) 标线、突起路标(5~10km路段) 护栏、轮廓标(5~10km路段) 防眩设施(5~10km路段) 隔离栅、防落网(5~10km路段) 标线,突起路标等 波形梁护栏,缆索护栏,混凝土护栏,轮廓标等 防眩板、网等 隔离栅、防落网等 车辆检测器,气象检测器,闭路电视监视系统,可监控设施 变标志,光电缆线路,监控(分)中心设备安装及软件调测,大屏幕投影系统,地图板,计算机监控软件与网络等 通信管道与光电缆线路,光纤数字传输系统,数字通信设施 程控交换系统,紧急电话系统,无线移动通信系统,通信电源等 入口车道设备,出口车道设备,收费站设备及软件,收费中心设备及软件,IC卡及发卡编码系统,闭路电视监视系统,内部有线对讲及紧急报警系统,收费站内光、电缆及塑料管道,收费系统计算机网络等 中心(站)内低压配电设备,外场设备电力电缆线路等 照明设施 车辆检测器,气象检测器,闭路电视监视系统,紧急电话系统,环境检测设备,报警与诱导设施,可变标机电工程 收费设施 低压配电设施 照明设施 隧道机电设施 志,通风设施,照明设施,消防设施,本地控制器,隧道监控中心计算机监控系统,隧道监控中心计算机网络,低压供配电等 房屋建筑工程 1、概述

(按其专业工程质量检验评定标准评定) 隐蔽工程验收制度

隐蔽工程是指为下道工序施工所隐蔽的工程项目,隐蔽前必须进行质量检查和验收,由施工项目负责人组织施工人员、质检人员,并请监理单位、建设单位代表参加,必要时请设计人参加,检查意见应具体明确,检查手续应及时办理,不得后补。须复验的要办理复验手续,填写复验日期并由复验人做出结论。 2、隐蔽工程项目包括:

(1)地基与基础,包括土质情况、槽基几何尺寸、标高、地基处理。

(2)主体结构各部位钢筋,内容包括:钢筋品种、规格、数量、间距、接头情况及除锈、代用变更情况。

(3)桥梁等结构物预应力筋、预留孔道的直径、位置、坡度、接头处理、孔道绑扎牢固等的情况。

(4)现场结构焊接,包括焊条牌号(型号)焊口规格、焊缝长度、高度及外观清渣等。 (5)桥梁工程桥面防水层下找平层的平整度、坡度、桥头搭板位置、尺寸。 (6)桥面伸缩缝埋件规格、数量及埋置位置。 (7)钢管管道内外绝缘防腐。 (8)φ1200以上钢管管道椭圆度。

(9)雨、污水管道:混凝土管座、管带及附属构筑物隐蔽部位。 (10)热力管道:管道保温、管沟及小室外部防水。

(11)水工构筑物及沥青防水工程,包括防水层下的各层细部做防水变形缝等。 (12)通信管道工程。

(13)设备基础及水泥混凝土的配筋尺寸、养成、标号、表面标高。

(14)光电缆的布放、预留长度、接头的物理、电气性能,电缆沟的开挖与回填及光电缆的接续。

(15)接地体的埋设、引接和接地电阻(分干、湿两极)、机电设备支架箱体的防锈防腐处理。

(三)合同

公路工程合同索赔(注:添加知识,二版教材内容!)

1、索赔的概念及处理原则

索赔是指在合同履行过程中,对于并非自己的过错,而是应由对方承担责任的情况造成的实际损失向对方提出经济补偿和(或)时间补偿的要求。处理索赔事件依据以下原则:

(1)索赔必须以合同为依据。 (2)必须注意资料的积累。 (3)及时、合理地处理索赔。

(4)加强索赔的前瞻性,有效地避免过多索赔事件的发生。 2、索赔的基本程序及其规定

(1)索赔事件发生后在合同规定的期限内,向工程师发出索赔意向通知;

(2)发出索赔意向通知后在合同规定的期限内,向工程师提出补偿经济损失和(或)延长工期的索赔报告及有关资料;

(3)工程师在收到承包商送交的索赔报告和有关资料后,于合同规定的期限内给予答复,或要求承包商进一步补充索赔理由和证据;

(4)工程师在收到承包商送交的索赔报告和有关资料后在合同规定的期限内未予答复或未对承包商作进一步要求,视为该项索赔已经认可;

(5)当索赔事件持续进行时,承包商应当阶段性向工程师发出索赔意向,在索赔事件终了后合同规定的期限内,向工程师送交索赔的有关资料和最终的索赔报告,索赔答复程序同以上所述。

3、费用索赔的计算方法

(1)实际费用法,该方法是按每个索赔事件所引起损失的费用项目分别计算索赔金额,然后将各费用项目的索赔值汇总,即可得到总索赔费用值。这种方法的计算原则是以承包商为某项索赔工作所支付的实际开支为依据,向业主要求费用补偿;

(2)总费用法,又称总成本法,就是当发生多次索赔事件后,重新计算出该工程的实际总费用,再从这个实际总费用中减去投标报价时的估算总费用,计算出索赔余额;

(3)修正总费用法。修正的总费用法是对总费用法的改进,即在总费用计算的原则上,去掉一些不合理的因素,使其更合理。

4、工期索赔计算方法

(1)网络分析法。就是利用进度计划的网络图,分析其关键线路。如果延误的工作为关键工作,则总延误的时间为批准顺延的工期;如果延误的工作为非关键工作,当该工作由于延误超过时差限制而成为关键工作时,可以批准延误时间与时差的差值;若该工作延误后仍为非关键工作,则不存在工期索赔问题。

(2)比例计算法。

对于已知额外增加工程量的价格:

工期索赔值=额外增加的工程量的价格÷原合同价×原合同总工期 式(1B426023) 比例计算法不适用于变更施工顺序、加速施工等事件的索赔。 5、可以申请索赔的条款 (1)合同文件出错引起的索赔 合同文件出错或互相矛盾时:

1)工程师必须解释及修正构成合同的文件;

2)工程师必须向承包商发出指示,以便承包商按指示施工;

3)若工程师认为发出的指示会使承包商付出额外费用,且承包商确实无法事先预见该合同文件的错误或矛盾的地方时,工程师应予以证明,由业主支付给承包商以额外费用作为补偿,该索赔仅为工程费用,不包括利润。

(2)由于图纸延迟交出造成索赔

承包商因下列情况发生而多付出款项时,应该得到补偿:

1)工程师未按合同规定或承包商要求的合理时间发出有关图纸、指示或给予批准; 2)承包商已向工程师发出书面通知,说明工程进度等可能会受到阻延。 (3)由于不利的实物障碍和不利的自然条件引起索赔 承包商遇到下列情况时,享有额外付款和工期延长: 1)工程地质情况变化(除天气情况外);

2)实物阻碍(如人工构造物等)且以上情况是不易由一个十分有经验的承包商所预知的。承包商只能索赔工程费用而无利润。

(4)由于工程师提供的水准点、基线等测量资料不准确造成的失误与索赔

若测量资料出错是因承包商自己的错,则承包商应自费负责改正错误;若测量资料出错是因工程师提供的不正确资料所引起,承包商从事了针对该项错误的补救,而改正工程时,有权索取工程费用和利润。

(5)承包商根据监理工程师指示,进行额外钻孔及勘探工作引起索赔

当监理工程师要求承包商进行合同之外的钻孔或勘探性的开挖工作时,承包商有权提出索赔申请,索赔工程费用和利润。

(6)由业主风险所造成的损害的补救和修复所引起的索赔

由业主风险所造成的任何损害,承包商必须进行工程补救,其费用应由业主支付,根据风险公平分担的原则,承包商只能索赔工程费用,无权索赔利润。

(7)因施工中承包商开挖到化石、文物、矿产等珍贵物品,要停工处理引起的索赔 在工地上发现的贵重物品,应属业主所有,在我国应当为国家所有;承包商必须采取合理的预防措施,以免移动或破坏这类物品;承包商必须遵照监理工程师的指示来帮助处理这类物品,所花费的款项由业主支付,包括工程费用和利润,若影响的工程处于关键线路,可申请工期延长。

(8)由于需要加强道路与桥梁结构以承受“特殊超重荷载”而索赔 承包商进行加强结构工程,只可索赔有关工程费用,无权得到利润。 (9)由于业主雇佣其他承包商的影响,并为其他承包商提供服务提出索赔

由工程师提出要求,业主委托其他承包商,获准使用承包商所属的支架材料或施工设备,或者得到承包商以任何方式的协助与服务。承包商为业主委托的其他承包商提供机械设备或服务,应获得一批款额,包括工作费用和利润。

(10)由于额外样品与试验而引起索赔

若工程师下令进行了任何其他额外试验,均符合规范和设计要求,试验费用则应由业主承担。这时承包商只有权索取试验或样品费用,无权索取利润。

(11)由于对隐蔽工程的揭露或开孔检查引起的索赔

1)已覆盖的隐蔽工程,工程师下令再行揭露或开孔,属于下列情况者,一切费用应由业主承担:揭开后的隐蔽工程符合图纸和规范要求;承包商已经在隐蔽工程建好将要隐蔽之前,书面通知了工程师或驻地工程师,并给予了充分的时间,让其检查将要覆盖的工程,而驻地工程师未去检查;

2)若揭开后的工程并不符合合同及规范的要求,或承包商未能按规定为驻地工程师提供时机检查隐蔽工程或发出正式书面通知,则由承包商承担一切费用;

3)若揭开后的工程符合要求,承包商有权索赔工程成本、管理费和利润。 (12)由于工程中断引起的索赔

工程是由于工程师或业主所犯的过失而中止,或由于特殊风险而不得不中止;工程师下令暂停工程后,承包商应在规定的时间内发出书面通知,表明要索赔款项的意向;承包商只能索赔与工程中止有关的费用,无权索赔利润。

(13)由于业主将土地延迟移交引起的索赔

业主未能及时按承诺合同规定将工地移交承包商,这项条款便产生作用,承包商可索赔有关费用,不能取得利润。

(14)由于非承包商原因造成了工程缺陷需要修复而引起的索赔

若工程的任何缺陷的修复工作是由于非承包商的原因所造成的,承包商在按监理工程师的指令进行修复工作后,可以向业主索赔工程费用和利润,监理工程师应予以证明,业主

应予以付款。

(15)由于要求承包商调查和检查缺陷而引起的索赔

在施工阶段的缺陷检查处理费用,要证明和分清是什么原因造成的,若是承包商的责任造成的,则承包商应自费调查、检查和修复这些缺陷;若是由业主等原因造成了缺陷,这些调查缺陷的费用由业主支付。

(16)由于工程变更引起的索赔

索赔工程变更款项时,即可索赔到工程费用,也可能索赔到利润。 (17)由于变更使合同总价超出有效合同价的15%而引起索赔 此项费用索赔参见工程变更的相关内容。

(18)由于特殊风险引起的工程被破坏和其他款项支出而提出索赔

特殊风险发生后,造成工程破坏或损害的工程以及永久性工程的任何损坏,承包商都有权要求索赔修复工程所需费用以及替换或修复工程的材料或设备。

(19)因特殊风险使合同终止后的索赔

若发生特殊风险,根据法律和合同约定,合同可以终止。合同提前终止后,除了要对终止前的债权债务进行清理结算外,双方都不负责赔偿责任。其中承包商已经履行了义务的任何开办费、服务费、工程材料费、设备费、遣返费、附加费、已完工程遭受损坏甚至全部毁灭等,业主都应向承包商付款。

(20)合同解除后的索赔

合同解除后,当事人之间都有要求赔偿损失的权利,合同的有关解决争端、结算互欠债务或工程款等不因合同的解除而失去法律效力。若合同当事人之间还有未尽义务和争端,原合同条款仍有效。当事人一方除按合同解除前已进行的工作结算外,还可以对合同解除前已发生的经济损失以及解除合同本身所产生的的损失向对方索赔。

(21)业主违约引起工程终止等的索赔

当业主违约后,承包商可以立即给予业主和监理工程师以书面通知,要求终止合同,在通知发出14天之后便有权从工地尽快撤离所有的设备,终止工程施工,但下列情况除外:

1)当发生业主迟付工程进度款后,承包商发出了索赔及要求中断工程的申请,监理工程师已受理,并通知业主加付迟付工程款的利息,承包商这时应正常进展工程;

2)当业主的无理干涉、阻挠或拒绝证书颁发等事项已经监理工程师等交涉获准,承包商只可提起延期或费用索赔,而不必再中止工程。

(22)由于物价变动引起的工程成本的增加的索赔

若合同中写明施工期间考虑物价风险,并确定了价格调整公式,当物价波动使承包商付出了额外费用时可提出物价索赔。

(23)由于后继法规的变化引起的索赔

如果在本工程的递交投标书截止日之前的28天以后,本工程施工所在国家或地方的法令、法规、命令、法律或规章发生了变化,由此引起了承包商施工费用的额外增加,承包商有权提出索赔。

(24)由于汇率及货币变化引起的索赔

在承包商递交投标书截止日之前的28天以后,若本工程施工所在国家实行货币限制以及货币汇兑限制或汇率发生变化,使承包商受到经济损失,则有权提出索赔要求,并从业主那里

得到相应的经济补偿,以使承包商免受此类损失和损害。

本文来源:https://www.bwwdw.com/article/mmc.html

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