路基封层土试验段施工组织设计

路基封层土试验段施工组织设计

一、 工程概况

我标段现部分路基填土已达到设计标高，可进行20cm水泥稳定土施工，拟在K92+569-K92+902之间做路基封层土的试验段。 二、 施工前准备

1、 测量工作

测量人员先做好导线复测，中线定位，加密水准控制点。 2、 材料组成设计

在施工前做好水泥稳定土的配合设计，确定理论系数，准备掌握各项技术指标，为以后施工做好指导。

3、 施工进度安排

2006年9月26日至2006年9月27日。 三、 施工方法

1、 布土：设计厚20cm，松铺系数1.25，用推土机排压1遍后，表面大体平整、顺直。

2、 洒水闷土

在拌和头天测含水量，根据含水量洒水闷土（有一夜时间闷土），可采用喷灌机或洒水车洒水。

3、 打格撒灰线

按纵横撒线打格，每格长7米，宽15.1米，水泥剂量为1.933吨。 4、 布水泥摊铺

1、）水泥按每格39袋卸摆、后割、掉、平灰。

2）、准备机械（装载机或推土机）钢丝绳，以便水泥车误车时拉车。

3）、割水泥袋时注意保持灰袋完整，从头处划开，且2个袋角一定要割开，否则袋角存灰倒不净。

4）、灰袋专人收拾。

5）、布灰要均匀，不能有空白处，也不能局部太厚，且结构物两端要加大灰剂量，每端应多放3袋灰。

5、头遍拌和，初压加水拌和两遍

1）、2辆WB360拌和机拌和，车速慢的，从一边开始，车速快的从另一边开始，分别在左右幅拌和。在中线位置会合时先用一台拌和机拌和，另一台等待少许再拌和，以避免漏拌。

2）、各拌和机后跟一名工人，拣石块及找平（拌和机误车时路基面起拱，或出坑），拌和机掉头位置1-2人负责起高、填洼、清边等。

3）拌和机开始拌和时，旋转约半分钟后开始行走，开拌和仓门，专人指挥拌和机起终位置及边位置，注意拌和深度，并拿钢尺随时检测，虚铺厚度在25cm左右，且测量耕底标高，是否符合要求。

4）、拌和机误车时，应停下，把拌和部抬起后再放下即可前走。 5）、重复20-40cm进行拌和，不能漏耕。 6）、车停止行走后，才能抬起拌和部。

7）、拌和机跟一台推土机（或碾）平压，注意碾压时车速不能太快，以免赶土，在未拌和与拌和分界处内留20-30cm不压，以便拌和机有目标行走不漏拌。

8）、试验室现场测含水量，此时应比最佳大2%，不足时，洒水车在碾子后均匀洒水，直至达到最佳含水量。

9)、洒水后拌和第2遍。

10）、第2遍拌和后用推土机排压1遍，在测量刮平前，用自喷车均匀洒水一遍，不宜过大，达到表面潮湿即可。

11）在灰上掉头处，铺20米长全宽覆盖物，以免机械在上面掉 头时碾坏路面。

6、测量刮平，平压、洒水时，测量人员测五个灰点∕排,(可用挂线法),考虑0.8的压实系数。设工人看灰点，每人1-2排灰点，及时反馈刮平情况，设工长指挥，测量组现场盯测，装载机把多余土从未刮路基送出路外。

7、终压

错半轮（车速不能快）碾压2遍，达到压实度后稳压轻振赶轮迹一遍。

以上各工序持续时间不应超过3-4小时。 8、养生

采用喷灌车洒水养生，始终保持底基层表面湿润，洒水养生7天。 六、接头处理：水泥稳定土末端，沿稳定土挖一条横贯铺筑层全宽约30cm的槽，挖到路基顶面，里面放一条方木，待邻接作业段拌和后，除去方木后混合料回填、压实。 七、注意事项

1）、土块尽可能粉碎，土块最大尺寸不应大于15mm。 2）、配料应准确。

3）、采用路拌法施工时水泥应摊铺均匀。 4）、洒水、拌和应均匀。

5）、应严格控制底基层厚度和高程，其路拱横坡应与面层一致。 6）、应在混合料处于或略大于最佳含水量（气候炎热干燥时，底基层混合料可大于1%-2%）时进行碾压，直到达到按重型击实试验法确定的要求压实度。

7）、水泥稳定土底基层用重型压路机碾压4遍，压实厚度19cm。 8）、路拌法施工时，必须严密组织，采用流水作业法施工，尺可能缩短从加水拌和到终了的延迟时间，此时间不应超过3-4h，并应短于水泥的终凝时间。

9）、水泥稳定土基层施工时，严禁用薄层贴补法进行找平。 10）、必须保湿养生，不使稳定土表面干燥，也不应该忽干忽湿。 11）、水泥稳定土基层上不铺封层或面层时，除施工车辆可慢速（不超过30km/h）通行外，禁止一切车辆通行。

沿海公路乐亭至冀津界段高速公路

进场设备报验单

致：驻地工程师 李玉印

监理单位：唐山交通建设工程监理咨询有限责任公司 合同号：T2 承包单位：中铁二十二局集团第四工程有限公司 编 号： 监表07

根据招标文件要求，我们已完成下列施工设备的进场工作，请予验收 序号 1 2 3 4 5 6 7 设备名称 拌和机 洒水车 水灌车 平地机 振动碾 推土机 装载机 规格型号 WB360 4500C 2T PY165 20T TY220 ZL50F 数量 2 2 2 1 2 1 1 进场日期 2006.9.20 2006.9.20 2006.9.20 2006.9.20 2006.9.20 2006.9.20 2006.9.20 技术状况 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 拟用时间 2006.9.26 2006.9.26 2006.9.26 2006.9.26 2006.9.26 2006.9.26 2006.9.26 备注 承包人报送日期： 收件人签字： 查验结果： 驻地工程师签字： 日期： 沿海公路乐亭至冀津界段高速公路

进场人员报验单

致：驻地工程师 李玉印

承包单位：中铁二十二局集团第四工程有限公司 合同号：T2 监理单位：唐山交通建设工程监理咨询有限责任公司 编 号： 监表08

根据招标文件要求，我们已完成下列施工人员的进场工作，请予验收。 序号 1 2 3 4 5 6 7 姓名 李仕军 崔 猛 李 强 李 智 王小辉 张彦伟 王小辉 性别 男 男 男 男 男 男 男 任职 项目经理 项目副经理 项目总工程师 试验负责人 质检工程师 路基工程师 路基工程师 与标书符合程度 变动情况 备注 承包人报送日期： 收件人签字： 查验结果： 驻地工程师签字： 日期：

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