手板快速成型分类及汽车手板快速成型工艺方案

快速成型分类：CNC加工,SLA快速成型,真空复模,RIM低压灌注,三坐标打点

快速成型技术分类及工艺

一、SLA激光成型

激光快速成型技术是基于3D技术及计算机控制分层扫描和快速离散堆积成型的原理，材料为液态光敏树脂，经过紫外激光照射扫描，分层发生聚合反应固化堆积完成。

深圳凯奥公司作为中国最早的国家级快速成型服务中心，在激光成型方面已积聚了丰富的经验，所采用的美国3D SYSTEMS公司的激光成型机和美国HUNTSMAN公司提供的光敏树脂RenShape SL7810，制作精度最高可达±0.1mm。

二、CNC加工

深圳凯奥公司先后引进多台日本Fanuc高速加工中心，设备最高转速为24000转/min，加工精度可达±0.05mm。专门应用于汽车、医疗等大型结构件的样板加工。材料可选择ABS、PC、PP、PMMA、POM、尼龙、铝合金、镁合金、电木等等。

三、真空注型

真空注型，又名真空复模。既在真空条件下对浇注料进行脱泡、搅拌、预热、注型，并在60℃-80℃的恒温箱中进行2-3小时的二次固化成型的过程。适用于产品开发过程中的小批量试制，结构较为复杂、壁厚均匀、满足一定功能要求的试制样件。 技术参数：

适用模具：硅胶模具（寿命10-20件）；树脂模具（100件以上）；ABS模具（100件以上）。 浇注材料：双组份聚氨酯PU。

物理性能：类似ABS、类PP、类PMMA/PC透明件、软橡胶件（40-90shord D）、耐高温件（150℃）、防火材料等等。 一般工作时间：1-4小时/件 标准复制精度：±0.15mm/100mm

浇注样件厚度：最小 0.5mm，最佳为1.5 mm-5 mm 最大浇注工件：2000X1200X1000mm。

快速成型分类：CNC加工,SLA快速成型,真空复模,RIM低压灌注,三坐标打点

四 、低压灌注

低压灌注，又名低压反应注射成型(Reaction Injection Moulding，RIM）。是应用于快速模制品生产的一项新工艺，它将双组份聚氨酯材料经混合后，在常温、低压环境下注入快速模具内，通过材料的聚合、交联、固化等化学和物理过程形成制品。具有效率高、生产周期短、过程简单、成本低的优点。适用于产品开发过程中的小批量试制，以及小批量生产的、结构较简单的覆盖件和大型厚壁及不均匀壁厚制品的生产。 技术参数：

适用模具：树脂模具（100件以上）；ABS模具（300件以上）；铝合金模具（1000件以上）。 浇注材料：双组份聚氨酯PU。

物理性能：类似PP/ABS。产品具有耐老化，抗冲击力强，吻合度高，易装卸等特点。 一般工作时间：15-30分钟/件，脱模后零件在80℃环境下固化2-4小时。 标准复制精度：±0.20mm/100mm

浇注样件厚度：最大浇注厚度10mm。

最大浇注工件：2000X1200X1000mm，10KG。

五、三坐标测量

三坐标测量技术以其高精度高柔性以及优异的数字化能力，成为现代制造业尤其是模具工业设计、开发、加工制造和质量保证的重要手段。殷华公司现采用美国FARO公司生产的Platinum FaroArm 2.4m关节臂式测量仪，测量精度为±0.03mm。

三坐标测量机可以应用3D数模的输入，将成型样件或模具与数模上的定位、尺寸、相关的形位公差、曲线、曲面进行测量比较，输出图形化报告，直观清晰的反映产品质量，从而形成完整的样品检测报告。

快速成型分类：CNC加工,SLA快速成型,真空复模,RIM低压灌注,三坐标打点

汽车零部件手板快速成型方案 一、汽车仪表板手板制作工艺

1) 原型：CNC加工，材料为ABS板材。

2) 模具：A面特征为环氧树脂模具，B面结构为硅胶模具 。

3) 注型：真空注型，材料为PU树脂Hei-cast8150（类ABS材料）。 4) 后处理：喷砂\喷漆\包覆。

5) 检测：工装治具拼接，三坐标测量。 6) 精度控制： 原型件：主定位孔±0.3mm/1000mm,一般安装孔±0.5mm/1000mm，其它尺寸±1.0mm/1000mm。 注型件：主定位孔±0.5mm/1000mm,一般安装孔±0.8mm/1000mm，其它尺寸±1.5mm/1000mm。 二、汽车前后保险杠手板制作工艺

1) 原型：CNC加工，材料为ABS板材。 2) 模具：环氧树脂模具或ABS模具。

3) 注型：低压灌注，材料为PU树脂AXSON-RIM 875/900，HD-RIM4210/1100。 4) 后处理：喷砂\喷漆。

5) 检测：工装治具拼接，三坐标测量。 6) 精度控制： 原型件：主定位孔±0.3mm/1000mm,一般安装孔±0.5mm/1000mm，其它尺寸±1.0mm/1000mm。 注型件：主定位孔±0.5mm/1000mm,一般安装孔±0.8mm/1000mm，其它尺寸±1.5mm/1000mm。

快速成型分类：CNC加工,SLA快速成型,真空复模,RIM低压灌注,三坐标打点

三、汽车空调手板制作工艺

1) 原型：CNC加工，材料为ABS板材。部分零部件（如拨盘、拉杆）POM材料。 2) 模具：硅胶模具。

3) 注型：真空注型，材料为PU树脂Hei-cast8150（类ABS材料）。 4) 后处理：喷砂\喷漆。

5) 检测：工装治具拼接，装配总成检测。 6) 精度控制：原型件：±0.15mm/100mm。 注型件：±0.20mm/100mm。

四、车灯手板制作工艺

1) 原型：CNC加工，灯座及反光杯装饰件材料为ABS或PC板材，灯罩材料为PMMA板材。

2) 模具：硅胶模具。

3) 注型：真空注型，灯座及反光杯装饰件材料为PU树脂Hei-cast8150（类ABS材料）； 灯罩材料为PU树脂AXSON-PX521HT（透明耐热高强度材料）。 4) 后处理：喷漆\真空镀膜。

5) 检测：工装治具拼接，三坐标检测。 6) 精度控制：

原型件：主定位孔±0.3mm,一般安装孔±0.5mm，其它尺寸±0.8mm。 注型件：主定位孔±0.5mm,一般安装孔±0.8mm，其它尺寸±1.2mm。

五、车门及护板手板制作工艺

1) 原型：CNC加工，材料为ABS板材。 2) 模具：环氧树脂模具或ABS模具。

3) 注型：低压灌注，材料为PU树脂AXSON-RIM 875/900，HD-RIM4210/1100。 4) 后处理：喷砂\喷漆。

5) 检测：工装治具拼接，三坐标测量。 6) 精度控制：

快速成型分类：CNC加工,SLA快速成型,真空复模,RIM低压灌注,三坐标打点

原型件：主定位孔±0.3mm/1000mm,一般安装孔±0.5mm/1000mm，其它尺寸±1.0mm/1000mm。 注型件：主定位孔±0.5mm/1000mm,一般安装孔±0.8mm/1000mm，其它尺寸±1.5mm/1000mm。

六、进风面板手板制作工艺

1) 原型：CNC加工，材料为ABS板材。 2) 模具：环氧树脂模具或ABS模具。

3) 注型：低压灌注，材料为PU树脂AXSON-RIM 875/900，HD-RIM4210/1100。 4) 后处理：喷砂\喷漆\真空镀膜。

5) 检测：工装治具拼接，三坐标测量。 6) 精度控制： 原型件：主定位孔±0.3mm/1000mm,一般安装孔±0.5mm/1000mm，其它尺寸±1.0mm/1000mm。 注型件：主定位孔±0.5mm/1000mm,一般安装孔±0.8mm/1000mm，其它尺寸±1.5mm/1000mm。

七、风管及出风口手板制作工艺

1) 原型：CNC加工，材料为ABS板材。 2) 模具：硅胶模具，型腔为石蜡模型。

3) 注型：真空注型，一次性浇注成型整体样件。材料为PU树脂Hei-cast8150（类ABS材料）。

4) 后处理：喷砂\喷漆。

5) 检测：工装治具拼接，装配总成检测。 6) 精度控制：原型件：±0.15mm/100mm。 注型件：±0.20mm/100mm。

快速成型分类：CNC加工,SLA快速成型,真空复模,RIM低压灌注,三坐标打点

八、CCB支架手板制作工艺

1) 制作：CNC加工，材料为铝合金。 2) 后处理：喷砂。

3) 检测：定位夹具，三坐标测量。 4) 精度控制： 主定位孔±0.3mm/1000mm,一般安装孔±0.5mm/1000mm，其它尺寸±1.0mm/1000mm。

九、汽车其他零部件手板制作工艺

1) 原型：CNC加工或SLA，材料为ABS板材。 2) 模具：硅胶模具。

3) 注型：真空注型，材料为PU树脂Hei-cast8150（类ABS材料）。 4) 后处理：喷砂\喷漆。

5) 检测：工装治具拼接，装配总成检测。 6) 精度控制：原型件：±0.15mm/100mm。 注型件：±0.20mm/100mm。

本文来源：https://www.bwwdw.com/article/mi2q.html