CNG气瓶充装质量管理手册

CNG气瓶充装质量管理手册

编制人：

审核人：宋宽让

批准人：史俊峰

发放日期： 年 月 日

生效日期： 年 月 日

发放号码：

2012 年12月1 日发布 2012年 12月 1日起实施

颁 布 令

本公司依据《气瓶充装许可规则》、《气瓶安全监察规程》等编制成了《质量管理手册》第1版，现予以批准颁布实施，本手册是公司质量管理体系的法规性文件，是指导全公司适应并实施质量体系的纲领和行动准则。具体由技术负责人负责组织实施，公司全体员工必须遵照执行。

经理（签字）：

年 月 日

陕西宝鸡圣迪能源有限公司文件

陕圣能源【2012】01号 签发人：史俊峰

关于对乌富强同志任命的通知

公司各部门：

为了贯彻执行《气瓶充装许可规则》加强质量管理体系运行的领导，特任命乌富强同志为我公司的技术负责人。

陕西宝鸡圣迪能源有限公司 2012年 1月5 日

陕西宝鸡圣迪能源有限公司文件

陕圣能源【2012】 02 号 签发人：史俊峰

关于颁布公司质量方针、质量目标的通知

公司各部门：

为了公司的持续发展，确保气瓶充装质量和充装安全，经公司办公室研究决定公司质量方针、质量目标现予以颁布，公司全体员工必须认真贯彻执行。

质量方针：质量是生命、质量是效益、质量促发展、安全是保证。 质量目标：充装质量合格率100％、安全充装100％、用户满意率95％、充装记录合格率100％

陕西宝鸡圣迪能源有限公司 2012年 1 月 5 日

质量保证手册管理办法

1 总则

1.1 《质量保证手册》在技术负责人的领导下，由行政办公室组织编写。 ２ 手册的发放与管理

２.1 公司内部由行政办公室确定发放的范围（经技术负责人批准），并负责分发（为受控状态）。 ２.2 公司外部如国家CNG加气站相关检验检测机构评审时必须提供时，必须征得技术负责人和总经理的允许。 3 手册的更改

3.1 更改应按规定办理审签手续，由行政办公室统一管理。 3.2 更改的内容应及时传达到有关人员，并得到有效版本。 4 手册持有者的责任

4.1 使用者应妥善保管，保持整洁。 4.2 工作调动时，将手册交回分发部门。 5 手册复审

5.1 由技术负责人主持，行政办公室负责组织复审，一般每年进行一次。 6 其他

6.1 质量手册是企业质量文件的一部分。应确定质量管理体系过程和要求,保证质量管理体系的适宜性、充分性和有效性。

6.2 质量手册应与其他质量文件配合使用。

手册修改控制页

章节号 修改条款 修改日期 修改人 审核人 批准人

第一部分 基本情况

质 量 方 针

质量方针应是全局性，战略性的，是企业的宗旨与方向。

质量目标

质量目标是质量方针具体化的奋斗目标。企业的质量目标应与企业质量方针相一致，在同行业中具有竞争力，并且能够兑现。质量目标应尽可能定量化，以便于测评。

承 诺 书

对建立、实施和改进质量管理体系，以增强顾客满意为目标，定期进行管理评审以确保质量管理体系的持续适宜性、充分性和有效性。郑重承诺如下：

1 遵守法律法规要求，包括遵守有关CNG加气站的法律、法规和公司应遵守的其他要求。公司在任何时候、任一场合都必须严格遵守法律法规要求，执行政府各项政策规定，这是公司必须履行的社会责任。

2 向每位员工传达满足顾客和法律法规要求的重要性，为员工提供必要的劳动保护和劳动条件，以人为本，安全第一。

建立获取法律法规要求的渠道，确定公司适用的法律法规一览表，强化员工遵纪守法的意识。建立质量和法规方面的规章制度，持续地加强质量意识教育，促使所有员工都能积极地参与有关提高质量的活动。贯彻劳动安全法规，为员工提供符合国家规定的工作环境和劳动保护用品，以人为本。

3 以顾客为关注焦点，服务至上，理解顾客当前和未来的要求，满足顾客要求并争取超越顾客的期望。

站在顾客的立场，一切以人为本，以诚待客，为顾客排忧解难，提供各类专项、特约服务；超越顾客期望，给顾客意外的惊喜。 4 开展管理评审

为确保质量管理体系有效运行，保持体系的适宜性、充分性、有效性和高效率，以及达到预期的目标，应按计划的时间间隔进行管理评审。

总经理：史俊峰 二0一二年 一月 五 日

企 业 概 况

1.宝鸡圣迪能源有限公司CNG加气站于2010年5月26日开工，2012年12月1日投产运营。建设工期为100天。位于扶风县104省道南侧。

2.本站隶属陕西宝鸡圣迪能源有限公司，总投资约为600万元，占地面积为8100平方米，合12亩。安装储气井3口，总容积达8立方米水容积，安装天然气压缩机

（L-3.2/2.5—250 ）1台汽车加气机2台，加气柱1台。储存量2000M3 3.已编制公司《质量手册》任命了各级责任人员，制定了质量体系程序文件、作业指导书，建立了各类人员岗位职责与权限，制定了各项管理制度，制定了设备操作规程按规定绘制了质量管理组织机构图、质量管理体系图、工艺流程图，建立了质量管理体系并以正常运营。

4.公司电话：0915-5215195

附件1：

组织机构图

2：

经 理

站 长 技术负责人 充安 档充 装 案 前装 资后全 料 检 员

附件

加气站质保体系图

质保体系 组织系统 法规系统 站 气气永气气长 久永瓶汽 瓶瓶气体久车瓶使用 气压技安安气瓶用 缩 术全全充体警登 天负 气然责装监监站记气瓶示钢 人 安管瓶察察全充 技标理定期机规规术装规检条规构程 室 件 则 验与程 签 评人定

附件3：气瓶充装工艺流程图

控制系统 本气责设工瓶任备作见 站操证充人作质装任规齐程保工命及全艺并管手理归流到制册 程 岗 度 档 汽车气瓶 气源 卸气柱 压缩机 充装前检查 , 安全附件不全 存在轻微问题 存在安全隐患 超检验周期 达到报废标准 顺序控制盘 存在轻微问题气瓶 不合格气瓶 合格气瓶 储气井 气瓶维修 拒绝充装 充 装 确定充装置 加气机自动停止充装 复查瓶阀瓶体放掉气瓶内气体 露，是否超压 不合格 有无异常、泄充装后检查 放 行 填写充装记录 合 格 注：充装前、后检查内容按“永久气体充装前后检查及充装记录表”项目逐项检查。

附件4：各项管理制度

一、加气站人员岗位责任制

1、站长岗位职责

1.1在公司领导下，、生产、经营工作。

1.2组织员工认真执行生产管理规定，严格按照工艺和操作规程作业，杜绝事故发生，确保安全生产。

1.3贯彻公司的各项指示精神，调动员工的工作积极性，全面完成公司下达的各项任务。 1.4组织开展以“四懂”（懂结构、懂原理、懂性能、懂用途）、“三会”（会使用、会保养、会排除故障）为主的岗位练兵活动，提高员工的技能水平。 1.5检查和监督气体充装员、气体充装前后检查员、安全员的工作。 1.6负责对职工进行安全技术教育及考核。 1.7完成公司安排的其他各项工作。 2、技术负责人岗位职责

2.1负责加气站的设备管理和新设备、新技术的推广培训工作，负责编制加气站各种设备的操作规程、维护保养规程并负责监督执行。

2.2负责加气站设备管理工作，对设备进行定期保养，及时维修故障设备，保障设备完好率在99%以上。

2.3负责加气站员工教育培训工作，审核员工教育培训计划，定期对职工进行培训。 2.4负责组织指导技术人员及时解决生产中存在的技术问题，确保加气站安全平稳运行。 2.5负责完成领导交办的其它任务。 3、班长岗位职责

3.1对站长负责，协助站长抓好加气站各项工作。

3.2熟悉和掌握加气站经营情况，及时向站长反映情况、提供信息，当好站长的参谋和助手。

3.3全面负责本班员工的充装质量、充装安全等工作。 3.4负责各项管理工作的实施、检查和考核工作。 3.5负责处理充装质量的信息反馈工作。

3.6每月在站长主持下，分析销售动态、销售成本、市场发展状况等，对存在问题提出改进方案。

3.7完成站长交办的其他任务。 4、资料员岗位职责

4.1贯彻执行党和国家的各项方针、政策、法规，遵守各项规章制度，认真、细致完成自身的各项本职工作。

4.2负责站内各机械设备、电气设备、仪器仪表、管路管件以及其他相关设备的资料的收集、整理，并建立档案。

4.3严格执行各类规章制度，保证档案资料的准确性、完整性以及有效性。 4.4协助站长、班长，做好站内的日常管理工作。 4.5及时完成领导交待的其他各项工作。 5、气体充装员岗位职责

5.1在站领导直接领导下，认真贯彻执行党和国家的各项方针、政策、法律、法规，遵守管理处各项规章制度，服从安排，全面完成自身的各项本职工作。

5.2服从站长、班长安排，负责加气机的日常管理和维护保养工作，使设备处于正常状态，负责加气机的加气工作，积极完成上级下达的生产任务。

5.3认真执行各项技术管理规定，按工艺标准和操作规程进行操作。 5.4提示进站司机注意安全和防火，按照加气程序加气。 5.5严格执行安全生产的规定，做到安全生产，文明生产。 5.6勤巡回检查和维护保养，发现隐患，及时消除，杜绝事故发生。

5.7按规定认真填写各项记录，做到资料齐全，数据准确，不得弄虚作假。 5.8严格执行交接班制度，不迟到、不早退、不脱岗、不串岗。 5.9按时完成领导安排的其它工作。 6、充装检查员岗位职责

6.1熟悉CNG汽车充气工艺和检查标准。

6.2做好加气前的检查工作，及时发现充装过程中的潜在危险，对有隐患车辆不允许加气。 6.3做好加气过程控制，如遇紧急情况应立即解决，并及时向技术负责人反映。 6.4及时纠正违反正确操作规程的充装操作。

6.5充装后，应检查加气压力，核准加气数量，确认无漏气现象。 7、安全员岗位职责

7.1认真贯彻执行国家、公司有关安全生产的法律、法规，在站长领导下负责本站安全管理日常工作。

7.2认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针，认真进行安全检查，查找安全隐患，纠正违章操作，落实整改措施。

7.3做好压力容器和消防器材的定期检验工作，发现问题及时解决并向站长汇报。 7.4坚持对加气站所有员工进行定期安全知识培训和安全法规宣传，提高全体员工的安全素质。

7.5配合站长严格执行消防安全制度、巡回检查制度、交接班制度的执行情况，每周一次检查，组织每月一次安全总结会。

7.6做好进出站加气车辆的交通、防火安全工作。严格按规章制度和操作规程执行。 7.7对违章作业和不遵守站内规章制度的现象有权向站长建议进行处罚，对安全工作有突出贡献的进行奖励。

定压。

5.2管道的材质应与天然气介质相适应，不会发生化学反应。

5.3增压前的天然气管道宜埋地敷设，其管顶距地面不应小于0.5m。冰冻地区宜敷设在冰冻线以下。

5.4加气站内室外高压管道宜埋地敷设。室内管道宜采用管沟敷设，管沟应用干沙填充，并设活门及通风孔。

5.5埋地敷设的管道应采用PLOY COAT780胶带加强级防腐。

5.6与储气井连接的管道安装，必须在储气井安装就位经注水沉降稳定后进行。 5.7管道系统应以最大工作压力进行严密性试验，试验介质应为压缩空气或氮气。 6、压力管道的使用及维护

6.1检查增压后的管道是否有泄漏现象，及时处理漏点。

6.2管道上的手动阀门在开启时要均匀用力，缓慢打开，以免对管道造成瞬间的高压冲击。 6.3埋地敷设的管线需用管卡固定牢靠，并填沙掩埋，地面以上的管线要制作固定支架，确保在设备运行过程中管线无震动现象。

6.4长期不用的管线，应将两头封住，避免其他气体介质进入管线。 6.5不同压力等级的管线应进行标识、区分。

六、防火、防爆制度

防火、防爆是加气站的第一要务，天然气一旦失火或爆炸，损失是很大的，全体人员在岗工作时一定要提高警惕，警钟常鸣。下列制度必经严格遵守：

1、站场内严禁使用火种，禁打手机等易产生静电的现象。 2、开关加气枪时防止泄漏，严禁人员脱枪加气。 3、穿纯棉工作服。 4、配备灭火器。

5、车上乘客清空后加气。 6、劝阻无关人员进入加气场地。 7、安全员巡视储气区、管道、阀门。

七、计量器具与仪器仪表校验制度

1、总则

为了确保设备安全、平稳的运行，避免发生安全隐患，保证充装过程准确计量，应对设备本体的仪器仪表及与充装工作相关的计量器具定期进行核查校验，特制定以下计量器具与仪器仪表校验制度。 2、设备本身仪器仪表的检查与校验

2.1加气站每天的巡检过程中应对设备附带的仪器仪表包括压力表、压力变送器、温度传感器、润滑油流量计数器以及各种主令开关、急停按钮等，进行详细的检查，发现有任何非正常情况要及时上报，由专业技术人员进行修理和校正。

2.2对于现场指示的压力表及现场操作的开关、按钮等设备，要定期进行擦洗维护，观察压力表的读数是否与拖车的读数或PLC显示屏上的读数近似相等，如果误差较大，应对压力表进行维护，及时更换。操作开关、按钮，检查是否有不灵活现象，是否不发出指令，及时清洗或更换。

2.3对于现场的各种变送器、流量计数器等仪表的检查，每天要定期察看控制柜显示屏上的读数与现场校验好的压力表及实测的温度、流速读数是否有大的误差，及时标定显示值，如有显示超常规现象，及时查明原因，如有必要，交送技术监督局等有关部门重新标定，或更换。

3、充装计量器具的检查与维护

3.1加气机上的计量器具为质量流量计，在投入使用之前，应该有技术监督部门对其进行

核准和标定，在运行过程中不允许对计量器具做任何更改、重新校定。

3.2每天检查充装总数是否与加气机的累积数之差相等，如果发现有较大误差，应及时汇报上级部门，及时上交技术监督部门进行重新标定。

3.3加气站应详细记录加气过程中的设备运行情况，认真填写读数，发现不正常运行时，及时上报有关技术人员。

4、生产中的易燃气体的浓度报警装置的检查与校验

4.1浓度报警装置包括浓度探头和报警仪，在投入使用之前，应该由厂家现场进行标定，并交付使用说明书和合格证。

4.2确认浓度探头安装在正确位置，不发生气体泄漏而不报警或发生误报警等，使用适量天然气对探头位置释放，确认浓度达到设定值后，报警装置正常声光指示。

4.3加气站应定期按照说明书上的方法进行测试，检查报警装置是否正常运行，如发现报警装置不灵敏或不工作，及时汇报，联系厂家或送有关部门进行修复、更换。

八、用户宣传教育制度

为加大漯河裕联压缩气有限公司的宣传力度，提升裕联形象，同时促进与用户之间的沟通，特制定本制度。

1、各加气站的站长主持对用户的宣传工作，按照公司对用户宣传内容的相关要求，制定宣传实施规划，做到规范、有序、统一，宣传“裕联洁能”的企业品牌。

2、采取多种形式，积极地向用户宣传清洁、环保精神，公司的经营理念、安全驾驶以及法律法规等内容，宣传以天然气作为汽车燃料的优点。如经济效益、环保、安全性等；每年至少进行一次对客户满意度的调查。

3、每年定期或不定期的组织用户宣传活动。为用户提供多方面的宣传、咨询等服务。 4、向用户提供天然气的相关知识、使用方法、安全规范等，保证用户合理、安全的使用天然气。

5、加大对各加气站的员工的天然气知识的普及，动员所有员工对广大用户的天然气使用、法律法规的宣传和教育。

九、资料保管制度

１、公司一切仪器、设备、工具手册的说明书、合格证、检验单等均应归公司技术部入档保管，并进行登记编号后归档。

2、为保证仪器、设备的正常运转，所有仪器、设备的说明书原件应由技术部门统一管理、建帐（多台套的仪器、设备交两套资料即可）。

3、各部门如需查阅上述资料，可向公司技术部门申请查阅。外借的必须办理借阅手续，说明用途，规定归还期限，阅后归还，不得遗失。外单位借用须经总经理批准。 4、各种充装记录（永久气体充装前后检查及充装记录表）应严格按规定填写，完整保存，不得有遗漏。

5、各加气站的充装填写表格及充装资料，应每月结算时统一汇总，做好备份工作，以供年终核账查阅。

十、用户信息反馈制度

为了更广泛地征求在我加气站加气的用户的意见，提升我们的服务质量。特制定本用户信息反馈制度。

1、做好信息的反馈工作，设立用户信息反馈记录，搞好信息反馈和处理。 2、实行岗位责任制，设专人负责用户信息反馈工作。

3、要深入实际，收集或征询用户的使用情况，编写、汇总、整理用户信息反馈报告，定期或不定期的向相关部门报告。

4、要及时了解用户的使用情况、满意度（包括对气质、气量及充气时间的要求）等。 5、监察各加气站的服务质量、服务态度，了解用户对各项服务的要求及满意情况。

6、应认真对待反馈信息、问题的查询处理，查明原因，及时处理解决，存档备查，重大问题及时向相关管理部门报告。

7、每年年终对用户信息反馈资料进行整理、归纳、总结。

十一、事故上报制度

为搞好危险化学品的安全经营管理，提高在发生事故情况下的处理效率，确保安全生产，特制定本公司事故上报制度。

1、加气站所有员工都有责任、义务对发现的不安全因素或存在的潜在危险及时上报有关部门，对已经发生的事故及时合理的解决，并在第一时间上报。

2、加气站员工在站长及安全员的领导下，定期组织应急事故处理及演练，并向公司汇报，提出改进方案。

3、根据公司制定的事故上报程序，对影响到安全生产的情况及时向相关部门汇报。 4、对发生重大的安全事故，在确保人身安全的情况下，应作简单处理，防止事态扩大。无法处理的情况下，应疏散所有人员到安全地带，及时拨打求救电话120、119等。 5、对有安全隐患的机器设备，要加以标注，禁止使用，向有关部门汇报，待隐患排除后再投入使用。

6、对于各站发生的一般的设备、管线、控制系统出现的问题，按照公司的规定程序，由员工报告至站长，站长报告到生产调度室，再由技术人员组织维修小组进行抢修。 7、对于发生的一切安全事故，要认真进行分析，并记录备案，确保不再发生类似情况。

十二、接受质量技术监督部门的安全监察制度

1、气体充装严格按照国家、省、市有关部门颁发的各种规程，标准规定执行，要自觉接受技术监督部门对本站的监督、检查，并按规定上报本站拥有气瓶的品种和数量。 2、定期向技监部门汇报本站的工作情况，内容包括：气瓶拥有数量、充装数量、安全管

理、典型案例、存在问题以及必要向上级反映的问题。

3、对技监部门提出的意见和建议，本站应态度诚恳积极主动地组织整改，一时难以解决的问题除应采纳可靠的预防措施外，并应及时向上级汇报请示协助解决。

4、主动请技监部门定期对本站人员进行安全技术教育。本站充装前后检查员，充装人员在必须人事调动时应及时向技监部门备案。对不足的人员应及时培训补充，以满足充装工作的需要。

5、如遇本站新增设备，改革工艺等项目，应主动请上级技监部门检验验收，对其提出的意见和建议，应认真落实整改。

6、如本站发生重大事故或重大事故隐患时，都应及时报告技术监督部门，以求得上级的帮助与支持。

十五、 内部审核制度

1、 总则

为获得客观证据，对质量管理体系运行的有效性进行评价。公司定期进行内部审核。一般情况下，每年对质量管理体系及其所涉及的部门审核1-2次，对重要部门根据总经理的指令可临时增加审核次 数。 2、 目的

确定体系是否符合运行要求，是否得到有效地实施和保持。 3、内部审核的工作程序

3.1 行政办公室于每年初制定“内部审核年初工作计划”，该计划包括：审核的目的和范围、审核的依据、审核的重要项目及时间安排，受审核的部门和审核频次，报总经理批准后下发实施。

3.2 在技术负责人的主持下，成立审核组（一般由3－4人组成），指定组长，成立适当分工，组长负责本次审核的具体组织工作。

3.3 在审核组长的主持下，召开首次会议，宣布审核目的、方法、程序、日期安排及有关事项，做好记录、列席人员签到。

3.4 审核员可以通过交谈、阅读文件、检查现场、收集证据、核实被审核部门的质量管理体系的实施效果是否达到规定的要求，并按规定做好记录。

3.5审核结束后，由审核组长召集审核组成员会议，讨论审核结果，确认不合格项。 3.6 由审核组长召开受审核部门负责人、审核组成员及其他有关人员会议（末次会议），宣布审核结果，提出制定纠正措施的建议。

3.7 审核报告由审核组长（或授权的审核员）编写， 经签署后报技术负责人批准，审核报告的内容包括：审核目的、范围和日期，受审核部门、审核依据的文件、审核员、审核综述及结论性意见，不合格项目及纠正要求等。

3.8 对不合格项目受审部门要及时整改并组织实施，对短期内不能纠正的不合格项目，应制定纠正措施计划，交技术负责人确认后，进行跟踪监督。 4、当出现下列情况时，技术负责人及时组织进行内部审核： 4.1 组织机构或管理体系发生重大变化时， 4.2 法律、法规及其他外部要求变更时， 4.3 第二、三方审核之前， 4.4 在质量认证到期换证之前，

4.5 出现重大质量事故，或发生顾客重大投诉时。

附件5：安全技术操作规程

一、气瓶充装前、后检查操作规程

1、总则

天然气充装是高压、易燃易爆危险品操作过程，为了避免发生安全事故，保证充装人员及司机、乘客的人身安全，一定要在充装操作前对汽车气瓶进行仔细的检查，确保充装、使用的安全可靠。 2、气瓶充装前的检查

2.1气瓶是否由国家锅炉压力容器安全监察机构批准持有制造许可证的制造厂所生产制造的产品，否则不予充装。

2.2气瓶材质是否适应天然气性质的要求。发现气瓶材质不适应天然气要求的，不予充装使用。

2.3充气前应对气瓶的外观进行检查，是否有凹陷、鼓包、裂纹、腐蚀以及焊缝缺陷等，如发现不正常现象，及时提出并不给予充装。

2.4气瓶是否在规定的定期检验有效期限内，其检验色标志是否符合规定。过期气瓶，不得充装使用。

2.5气瓶内有无剩余压力，剩余气体与天然气是否相符合。如果首次使用，应进行天然气置换，然后才可充装使用。

2.6检查气瓶原始标志或检验标志上标示的公称工作压力或水压试验压力是否符合规定的充装压力要求。

2.7瓶阀的材质、结构型式和出气口连接型式是否符合天然气性质的规定，是否符合技术规定。

2.8瓶组出口的压力表是否完好无损，其量程是否大于充装的最大压力，如果压力表损坏，及时提出，并不给予充装。

2.9气瓶的出入口阀门是否完好，转动灵活，且没有腐蚀及漏气情况，管线及接头是否连接可靠，没有松动或脱落。 3、气瓶充装后的检查

3.1查看瓶内压力是否在规定范围内。

3.2瓶阀及其瓶口连接的密封性是否良好，是否有漏气现象。 3.3气瓶在充装后，是否出现鼓包变形等影响安全使用的严重缺陷。 3.4瓶体温度是否有异常变化。

3.5充气口阀门是否拧紧，防尘塞是否上牢，加气口防护门是否关严。

二、气瓶充装操作规程

1、待加气车辆停在售气规定位置关闭车辆电源后，取下防尘塞；并检查气瓶是否符合充装要求。

2、拿起充气枪，擦净充气嘴，将加气枪插入汽车充气口，打开充气枪至充气位置。 3、打开汽车上的充气阀，打开售气机的开关，开始充气，压力慢慢升至最大值，注意观察压力变化；观察汽车上充气压力表和售气机上售气压力表的压力。 4、停止加气。停止加气有以下两种方式：

4.1自动停止加气：当汽车瓶组压力达到设定值时；或达到设定加气量；或加气站地面储气瓶组压力不足以满足加气机所需的最低流量；所有电磁阀关闭，加气机自动停止加气。 4.2手动停止加气：充装人员根据司机要求或现场实际情况，随时可关闭加气枪开关，停止加气。

5、关闭售气机上的开关，关闭汽车上的充气阀。 6、将充气枪打开至放空位置，余气放空后，取出充气嘴。 7、将充气枪挂回售气机上。

8、读取加气量。

三、压缩机操作规程

1.安全保障

(1)压缩天然气是易燃易爆物质，设备的安全操作是使用维护设备的基础。 (2)CNG加气站防爆区域内严禁烟火。

(3)机器的运转部分是危险区域，在机器运行过程中非操作人员不得靠近。 (4)在起动压缩机之前，应侏证没有人正在进行压缩机及其系统的检查和维修工作。 (5)在压缩机运行过程中不要随便接触排气管路，因为这些部位压力和温度较高,以防意外事故。

(6)在压缩机运行过程中不得进行与其系统有关的维修作业。 (7)为了安全操作加气站设备，压缩机操作人员必须经过全面培训。 2.开车前的准备工作

(1)压缩机在制造厂经过试车。厂内试车使用的是防锈润滑油，用户在本机出厂之日起6个月内，可直接安装使用，如存放期过长，用户应检查各摩擦面有无锈蚀现象，若有，则应用油石将锈蚀研磨光洁。用煤油清洗油封时须待煤油全部晾干后方可总装开车。

(2)如果在清洗油封时曾拆下各级活塞，则安装活塞后应检查活塞的死点间隙是否符合规定。

(3)确认曲轴箱清洁后，将符合规定的润滑油注入，并达到规定的油面线为止。第一次开车前应向传动件的摩擦面上，十字头滑道，轴瓦，浇以足够的油量，以避免初次开车时因无油烧损。并用手摇动注油器手把，把油压出。同时将与气缸上油止回阀连接的接口拆开，检查是否畅通。当油溢出时，接好油止回阀继续摇动手柄约1分钟，使润滑油进入气缸内。

(4)检查压缩机各运动件与静止件的紧固及防松情况。

(5)接通水源使水畅通地流过各水路并调节流量。开车前应单独检查电动机，观察其转向是否正确，并盘车数转以检查运行是否灵活，确认无障碍后方可开车。 3.启动与运行

(1)必须在上述准备工作完成后进行，并详细阅读电控说明书。 (2)接痛电源，启动压缩机，使压缩机空负荷运行。

(3)当压缩机转速正常后，打开进气阀，关闭卸荷阀、排污阀。

(4)观察油压、水压和各级进、排气压，温度(各级进气温度不超过40℃，各级排气温度不超过15 0℃)是否正常。

(5)根据进站天然气压力调整进气压缩机阀，使压缩机满负荷运行。

(6)起动完成后，压缩机即投入正常运行和升压，其润滑油压、冷却水量、进气压力、各级排气压力、电流、电压等参数受PLC控制装置控制。如有异常将会自动报警停机。

(7)压缩机运行中，操作人员必须随时在机房查看运行情况，检查阀门，管路接头等有无泄漏。并作记录。

(8)压缩机启动和运行中，操作人员必须随时在机房查看和监听有无异常现象及声音出现，并作记录。因为机械故障不受电控控制。

(9)随时查看注油器油滴数量。因为油滴数量不受电控控制。

四、脱水装置操作规程

1.如果压缩天然气含水超标，将对加气站设备和压缩天然气储气瓶造成腐蚀性破坏。因此对压缩天然气进行脱水像脱硫一样十分重要。 2．操作前，操作工应熟悉脱水系统工艺流程 (1)CNG脱水几乎都采用分子筛作脱水剂。

(2)CNG站脱水方式有三种：低压脱水(又称前置脱水)、中压脱水(又称为压缩机中间级脱水)、高压脱水(又称压缩机末级出口脱水)。这三种方式都可达到CNG脱水要求，目

前，大多数CNG加气站都采用高压脱水方式。 3.高压脱水装置操作装置操作要领

(1)高压脱水的脱水系统设置在压缩机最后一级出口的高压气体管路上进入脱水装置脱水，脱水后的气体进入储气井(瓶)储存。其工艺流程和中压脱水差不多。再生一般采用降压干气，也可用原料气。

(2)熟悉脱水设备的构造原理，掌握脱水系统的过滤器、干燥器、再生气加热器、冷却器及分离器、再生气和压缩机的工作原理。

(3)开机前的准备工作

新建和大修(更换脱水剂后)后的CNG站脱水系统在投入生产(或试生产)前都必须进行吹扫、试压和置换系统中的空气。 (4)脱水系统开车操作

1)打开脱水塔前过滤器进、出口阀门。 2)打开脱水塔进、出口阀门。 3)打开脱水塔后过滤器进、出口阀门。

4)观察进出口压力表，确认系统处于正常工作状态。

5)严禁气阀操作错误，否则高低压气串通将造成设备、人员伤亡事故。 (5)填写脱水操作记录。

(6)每半个小时对脱水装置空转情况进行一次巡检。及时(至少四个小时)做一次巡检记录。

(7)脱水系统停车操作

1)关闭脱水塔前过滤器进、出口阀门。 2)关闭脱水塔进、出口阀门。 3)关闭脱水塔后过滤器进、出口阀门。

(8)脱水装置分子筛的再生操作

1)将需要再生的脱水塔从并联的脱水装置中断开。 2)打开压缩机或储气井(瓶)脱水再生气配气阀。 3)打开再生气调压装置。 4)打开再生塔再生气进气阀。 5)打开再生塔再生气回收阀。

6)开启电加热器对再生气进行加热，若无再生气流动时，必须停止加热。 7)每小时排污一次。 8)填写再生脱水塔再生记录。

五、充装操作规程

为了加强加气站的充装安全，防止发生充装事故，根据《特种设备安全监察条例》的要求，结合CNG加气站的实际情况制定本规.

(1)加气工(充装人员)应经过公司、地方有关部门的专业培训，取得上岗合格证后，持证上岗。

(2)加气工应熟悉加气站高压管道流程和控制点，以及控制点的控制方法和发生紧急情况的处置预案。

(3)加气工应掌握加气设备的基本构造和技术性能，能够判断加气设备的正常运行和和不正常运行的反映状态。

(4)做好加气前的安全检查及准备工作。 1)检查加气设备是否正常。

2)检查是否持有漯河裕联压缩气有限公司车用CNG装置登记簿，对无内部登记簿、无定期质检合格证，气瓶超过有效期及合格证不全的车辆，一律不得加气。

3)对新到站加气的车辆，未查明气瓶原有不同介质已替换干净之前，一律不得加

气。

4)对没有剩余压力的气瓶一律不得加气。

5)对气瓶、减压阀、充气阀、高压管线等装置连接有松动、固定不可靠的车辆，未整改的，一律不得加气。

6)对有结露等泄漏现象的车应立即停止加气。

7)检查待充气车辆乘客是否已全部下车，发动机是否已经熄火。对乘客未下车，发动机未熄火的车一律不得加气。

8)用未戴手套的手指触摸一下汽车，放掉身上的静电，方可开始加气。 (5)启动加气机，观察加气机是否处于正常状态，显示屏上本次加气量已归零时，旋开加气机上应急球阀。

(6)左手虎口抓住充气枪手柄，协同其余手指扶住加气车充气阀。右手拔出充气阀防尘塞，插入充气枪嘴。有失重的感觉，确认充气枪嘴插入到位后，一只手握住加气枪后软管，另一只手旋开充气枪旋扭开关开始加气。

(7)当拔出防尘塞，产生较响亮的“砰”响声时，说明有两种情况的可能。一是该车的充气阀没有关严。二是充气阀已发生故障。判断是第一种情况时，应告诫驾驶员，注意关严充气阀。判断是第二种情况时，应建议驾驶员将车送修理厂修理后，再来加气。 (8)充气嘴橡胶密封圈由于反复使用，容易磨损变形，应适时更换。如果将充气嘴插入充气阀充气产生啸叫声时，说明充气嘴橡胶密封圈已经损坏。这时，加气工切莫慌张，应握紧软管，立即关闭充气阀旋扭开关，关闭充气车充气阀开关。扒出充气嘴更换充气嘴橡胶密封圈后重新加气。

(9)充气时能听到天然气流动的声音，说明充气正常。

(10)充气过程中，应注意观察加气机、充气阀和加气车充气阀是否有结露，异常响声、异常的硫化氢味道等现象。发生异常现象，应立即中止加气，待查明原因，排除故障后

方可恢复加班气。

(11)充气过程中，当听到气瓶有异常响声时，应立即停止加气，发出警报，启动应急预案，打开加气车充气阀放空，关闭充气阀、关闭加气机进气阀，将人员疏散到安全地带观察(这种情况一般不会发生)。

(12)充气过程中，加气工一定要坚持手握加气软管头，防止充气嘴冲出，软管飞舞发生事故。

(13)当加气机工作状态灯指示加气完毕时，关闭充气阀旋扭，关闭加气车充气阀，打开排空阀排空后，扒出充气嘴，插好防尘塞后，方可示意加气车启动离开。

(14)加气工要随时注意防止，在未扒出充气嘴之前，加气车驾驶员启动汽车。 (15)拔出充气嘴困难时，可用适当用力旋转向上即可拔出。切忌向水平方向用力。 (16)违反本规定发生的充装安全责任事故，现场操作加气工负直接责任。 (17)充装过程中发生紧急情况的处置预案，按CNG加气站事故应急救援预案执行。

六、电工安全操作规程

(1)在修理电气或电路时，必须在停电后进行，必须在试验线路上确无电压存在后方可在闸刀上挂“有人工作、不可合闸”的工作指示牌。

(2)工作人员如登杆，须先检查根部是否牢固，安全带腰绳是否安全。 (3)检查使用架梯须牢固可靠，下端要固定不得拨动，禁止使用铁制梯子。 (4)高空作业时，严禁投递。工作物件和工具，应置于箱带中用起吊的方法递送。 (5)工作人员身体不适或精神不振者，禁止登高。

(6)如有大雨、大风，所有房外架空线，引入线作业人员应停止作业。 (7)因事故停电时，未将电气设备切断电源前，不得触动设备。 (8)在两人工作时，必须留有一人监护。 (9)未经批准，不得带电作业。

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