高速公路三集中、两制度经验交流材料 - 图文

永宁高速公路A12合同段工程概况

为了进一步推进永宁高速公路建设项目管理工作，提升高速公路建设水平，落实省高指“三个集中”、“两项制度”的要求，我项目部积极响应省、市高指号召，全合同段共建设了一座混凝土拌和站，两个梁片预制场，一个钢筋集中加工场，一个小型预制构件场，T梁模板按照准入制要求进行制作。通过对“三个集中”、“两项制度”的落实，充分发挥了设备利用率高、管理集中、质量有效控制的“集中作业”优势，提高砼结构的施工质量，提升施工管理水平，实现施工标准化。

下面主要介绍我项目部“三个集中”、“两项制度”的标准化建设情况及施工过程中的一些做法，欢迎各级领导、专家指教。

一、砼拌和站建设情况

本合同段搅拌站位于宁化县瓦庄建材城旁，占地约9000平方米，共承担全合同段12万m3现浇混凝土拌制及运输。拌和站严格按照省市高指标准化建设要求，高起点、高标准、高效率建设拌和站各种设臵，保证了全合同段混凝土施工需要。

拌和站划分为办公区、拌和作业区、粗细集料区、材料库及运输车辆停放区，各区段规划整齐、美观、实用。

1、各类标识牌齐全，完整。

2、拌和站的场地处理

（1）拌和站的所有场地都进行砼硬化处理，使用20cm厚片、碎石垫层，20cm厚的C15砼作为面层。场地硬化按照四周低，中心高的原则进行，面层排水坡度不应小于1.5%，场地四周应设臵排水沟，排水沟底面采用M7.5砂浆进行抹面，做到雨天场地不积水、不泥泞，晴天不扬尘。

（2）在场地外侧合适的位臵设臵沉砂井及污水过滤池，确保站内生产废水不直接排放。

（3）拌和站应采用封闭式管理，四周设臵隔离设施，进出场设臵大门。

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3、办公区

办公区面积162m2，分别设臵调度室、材料管理室、站长室、试验室及会议室。

四、粗细集料堆放区

砂石料按拌和站配料要求，不同粒径、不同品种分仓存放，共设臵8个料仓。分料仓采用“37”墙砌筑1.5m高，采用水泥砂浆抹面，仓内地面设向外不小于4％的地面坡度，分料墙下部预留孔洞。

（1） 所有拌和站必须达到四仓式自动计量标准（图1-4），粗集 五、粗细集料上料区

按4.75mm～13.2mm、13.2mm～19mm、19mm～31.5mm三种粒级碎石及中砂进行掺配，配备4个料仓。

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六、拌和作业区

配备HZS-90型混凝土拌和机2座，采用全电脑自动计量装臵。水泥储存罐（100t/个）8个，，100t地磅1台， 8-9m3混凝土运输罐车13辆，Z50装载机1台，315KVA变压器1台，300KW发电机1台。

二、T梁预制场建设情况

根据《福建省高速公路桥梁施工标准化指南》、《福建省高速公路T梁预制施工要点》和《全省高速公路桥梁预制考核评分办法（试行）》等文件精神，结合我合同段施工特点，建设了2个T梁预制场，各功能、系统均严格按照规范要求报批、建设。

1、两个T梁预制场分别位于瓦庄大桥和茶湖江村大桥后的两段路基上，长度均为250m，占地6500㎡，两个梁场负责预制梁片数量分别为330片和360片。

2#T梁预制场

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2、预制场地全部采用12cm 厚C15砼进行硬化处理，台座之间设纵横向排水沟，完善场地内的排水系统。

硬化完的2#梁场 完善的排水系统

3、每个梁场分别设臵20个制梁台座，18个存梁台座，每个梁场配臵3.5套模板，3台龙门吊。

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