《运行组织》复习题

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《运行组织》复习题

第一篇 车站工作组织

一、单选题

1、车站是指设有一定数量配线并将铁路线划分成（ ）的地点。 ①区段 ②区间 ③闭塞分区 ④养路工区 2、铁路线以（ ）划分为区段。

①客运站 ②货运站 ③中间站 ④技术站 3、编组站的主要工作是（ ）。

①客运作业 ②货运作业 ③办理货物列车的中转技术作业 ④办理货物列车的解体、编组作业

4、在本站卸后又装的货车称为（ ）。

①无调中转车 ②有调中转车 ③一次货物作业车 ④双重货物作业车

5、随无改编中转列车或部分改编中转列车到达车站，在该站进行到发技术作业后，又随原列车继续运行的货车称为（ ）。

①本站货物作业车 ②无调中转车 ③有调中转车 ④非运用车

6、在有调中转车的技术作业过程中，处于解体作业和编组作业之间的是（ ）。 ①到达作业 ②集结过程 ③取车作业 ④出发作业

7、在双重货物作业车的技术作业过程中，处于卸车和装车之间的作业是（ ）。 ①送车 ②取车 ③调移 ④转线

8、到达解体列车技术作业过程包括若干项目，其中占用时间最长的作业一般是（ ）。 ①车辆技术检修 ②货运检查及整理 ③车号员核对现车 ④准备解体 9、列车到达车站后，接车车号员用（ ）核对现车。 ①列车编组顺序表 ②调车作业通知单 ③货票 ④司机报单 10、车站接发列车工作要在（ ）统一指挥下进行。 ①站长 ②值班站长 ③车站调度员 ④车站值班员 11．在接发列车工作中，任何情况下都不能指派他人办理而必须由车站值班员亲自办理的作业是（ ）。

①办理闭塞 ②布置进路 ③开放信号 ④交接凭证

12、将到达的列车或车组，按车辆的去向、目的地或车种，分解到指定的线路上，这种调

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车称为（ ）调车。

①解体 ②编组 ③摘挂 ④取送

13、根据《技规》和列车编组计划的要求，将车辆选编成车列或车组，这种调车称为（ ）调车。

①解体 ②编组 ③摘挂 ④取送

14、机车或机车连挂车辆加减速一次的移动称为（ ）。 ①调车程 ②调车钩 ③调移 ④转线

15、机车连挂或摘解一组车辆的作业称为（ ）。 ①调车程 ②调车钩 ③调移 ④集结

16、调车作业计划以（ ）的格式下达给有关人员执行。 ①车站技术作业表 ②列车编组顺序表 ③调车作业通知单 ④司机报单

17、技术站先到车辆等待后到车辆，直至凑满一个列车所需要的车数，这个过程称为（ ）。

①货车集结过程 ②货车周转过程 ③货车待编过程 ④货车待发过程 18、车站班计划中的列车出发计划主要是确定出发列车的（ ）。 ①重量和长度 ②到站和时刻 ③车辆排列顺序 ④编组内容和车流来源

19、在编制车站班计划时，每一出发列车的车流来源都必须满足（ ）的要求。 ①货车集结时间 ②货车停留时间 ③车辆接续时间 ④车辆等待时间 20、车站调度员编制阶段计划和进行调度指挥的工具是（ ）。

①车站技术作业图表 ②列车编组顺序表 ③调车作业通知单 ④车流汇总表 21、装车作业未完的货车按（ ）统计。 ①重车 ②空车 ③非运用车 ④备用车 22、卸车作业未完的货车按（ ）统计。 ①重车 ②空车 ③非运用车 ④备用车 23、车站出入车数之和称为车站的（ ）。

①有调车数 ②无调车数 ③改编车数 ④办理车数 二、多选题

1、与其他运输方式相比，铁路运输的优越性体现在（ ）几方面。 ①运量大 ②运送速度较高 ③成本较低 ④受气候影响小 ⑤受地理条件限制小

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2、车站按业务性质分为（ ）。

①编组站 ②区段站 ③客运站 ④货运站 ⑤客货运站 3、车站按技术作业性质分为（ ）。

①编组站 ②区段站 ③客运站 ④货运站 ⑤中间站 4、车站的生产活动包括（ ）。

①客运作业 ②货运作业 ③行车技术作业 ④机车检修作业 ⑤车辆检修作业

5、下列作业中，属于行车技术作业的是（ ）。 ①列车解体 ②列车编组 ③装车 ④卸车

⑤取送车

6、下列作业中，属于货运作业的是（ ）。 ①货物的承运 ②送车 ③装车 ④卸车 ⑤取车 7、下列作业中，属于部分改编调车作业的是（ ）。 ①补轴 ②减轴 ③换挂机车 ④换挂车组 ⑤更换乘务组 8、下列作业中，属于调车作业的有（ ）。

①编组 ②解体 ③取送车 ④装车 ⑤机车出入段 9、下列作业中，不属于调车作业的有（ ）。

①摘挂车辆 ②车列转线 ③对货位 ④卸车 ⑤车辆自动溜逸 10、驼峰解体调车的作业程序一般为（ ）。 ①挂车 ②推峰 ③溜放 ④整理 ⑤整备 11、驼峰作业方案分为（ ）。

①单推单溜 ②单推双溜 ③双推单溜 ④双推双溜 ⑤多推多溜 12、编组站排队系统包括（ ）。

①到解系统 ②取送车系统 ③集结系统 ④编组系统 ⑤出发系统 13、车站作业计划包括（ ）。

①月度货运计划 ②班计划 ③阶段计划 ④调车作业计划 ⑤技术计划 14、车站阶段计划主要解决的问题是（ ）。

①确定出发列车编组内容和车流来源 ②安排调车机车运用计划 ③确定装车计划和空车来源 ④确定卸车计划 ⑤安排到发线运用计划 15、站调在调度指挥工作中遇车流积压时可采取的措施有（ ）。 ①组织列车超轴 ②组织快速取送 ③组织单机挂车

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④组织快速装卸 ⑤利用直通或区段列车附挂到中间站的车流

16、站调在调度指挥工作中遇调车场车流不足时可采取的措施有（ ）。 ①组织本站作业车补轴 ②组织修竣车补轴 ③组织邻近站车流补轴 ④组织快速解编作业 ⑤组织双重作业 17、车站统计工作主要包括（ ）。

①装卸车统计 ②现在车统计 ③货车停留时间统计 ④货物列车运行正点统计 ⑤货物列车出发正点统计 18、下列车辆中，属于非运用车的是（ ）。 ①检修车 ②保温车 ③备用车 ④禁溜车 ⑤路用车 19、下列命题中，正确的是（ ）。

①装车一半的货车统计为空车。 ②卸车一半的货车统计为重车。 ③无调中转车随原列车出发。 ④双重作业车数越多，停时越长。 ⑤无调比重越大，中时越长。

三、名词解释

1、无改编中转列车 2、调车钩 3、调车程 4、推送调车法 5、溜放调车法 6、坐编 7、货车集结过程 8、车辆接续时间 9、车站办理车数

四、简答题

1、简述《站细》的主要内容。

2、简述双重货物作业车的技术作业过程 3、简述车站接车工作的正常作业程序。 4、简述车站发车工作的正常作业程序。 5、对调车工作的基本要求有哪些？

6、简述驼峰作业方案的种类、特点及其适用条件。 7、编制车站阶段计划时主要解决哪几个问题？ 8、为提高车站调度指挥水平，应做好哪几方面的工作？

五、计算题

待编车列513271411223412332615272116231停于调车场10道，要求按站顺编组，车列编成后的顺序为123…，调机在右端作业，采用一批分解，允许使用10、11、12、13四条道作业，编成后转往出发场2道。试用调车表编制调车作业计划。

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答案说明：原始调车表下落五列，可二、四暂合，或二、五暂合，或三、五暂合，然后按暂合后的调车表编制调车作业计划。

第二篇 货物列车编组计划

一、单选题

1、（ ）是车流组织的具体体现。

①月度货运计划 ②列车编组计划 ③列车运行图 ④技术计划 2、将车流变成列车流是（ ）所要解决的问题。 ①车流组织 ②列车运行图 ③调度指挥 ④车流调整

3．技术直达列车是在（ ）站编组，通过一个及其以上编组站不进行改编作业的列车。 ①装车站 ②卸车站 ③技术站 ④中间站

4．直通列车是在技术站编组，通过一个及其以上（ ）不进行改编作业的列车。 ①编组站 ②区段站 ③中间站 ④货运站 5、在枢纽内各站间开行的列车称为（ ）列车。 ①区段 ②摘挂 ③区段小运转 ④枢纽小运转

6、在技术站和邻接区段规定范围内的几个车站间开行的列车称为（ ）列车。 ①区段 ②摘挂 ③区段小运转 ④枢纽小运转

7、在一个装车站装车后，编组成通过一个及其以上编组站不进行改编作业的列车称为（ ）直达列车。

①始发 ②阶梯 ③基地 ④技术

8、任何单支远程车流在沿途任一技术站的无改编通过车小时节省都大于或等于该车流开行直达列车到达站的集结车小时消耗，则该支车流满足了单独开行直达列车到达站的（ ）条件。

①必要 ②充分 ③充要 ④绝对 9、任何单支远程车流在沿途技术站无改编通过获得的车小时节省大于或等于该车流开行直达列车到达站的集结车小时消耗，则该支车流满足了单独开行直达列车到达站的（ ）条件。

①必要 ②充分 ③充要 ④绝对

二、多选题

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