广西火力发电厂新建工程可行性研究报告

广西火力发电厂新建工程

第一章 项目概述

一、项目概况

（一）项目名称

广西合力发电有限公司（2×600MW）火力发电厂新建工程 （二）建设地点

广西省钦州市钦北区皇马工业集中区 （三）业主单位概况

广西合力发电有限公司。该公司成立于2007年。2007年1月19日经广西壮族自治区工商行政管理局核名、颁发企业法人营业执照，

（四）建设规模与目标

建设规模为2×600MW火力发电机组，一期工程建设1×600MW火力发电机组，发电量为300000万kwh,供电量为282000万kwh。预留二期可再扩建1×600MW火力发电机组。

（五）项目总投资及资金筹措

一期工程总投资为270256万元，其中固定资产投资258000万元，建设期利息10774万元，铺底流动资金1482万元。

本项目所需投资全部由广西合力发电有限公司通过招商引资进行筹措解决。

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（六）项目性质 新建项目 （七）建设工期

从2009年3月份厂区三通一平开始到2011年3月份投产并网发电，建设工期24个月。

（八）主要指标

基本数据表

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 年发电量 发电厂用电率 发电标准煤耗率 发电实物煤耗率 设备年利用小时数 建设周期 贷款偿还期 电价（含税） 发电综合成本 名 称 单 位 108kwh % g/kwh g/kwh h 年 年 元/MWh 元/kwh 人 元/年 % % 年 年 数据 30 6 312 381.3 5000 2 12 0.3 0.183 421 22000 7 9.15 11.2 12 备注 实物煤发热量4500大卡 10 电厂定员 11 工资标准 12 基准收益率 13 全投资财务内部收益率（税后） 14 投资回收期（税后） 15 借款偿还期（含建设期） 2

二、项目背景

钦州电厂的前身是钦州地区火电厂，是钦州市燃煤发电企业（国有），始建于五十年代末期，于1964年建成投产，现有发电机组2台，装机容量1.8万千瓦，主要以钦州矿务局生产泥煤以及钦州邻近的广东茂名的油页岩为燃料。2000年、2002年，经自治区经贸委资源综合利用处认定为综合利用发电机组（企业）。企业有职工327人，其中在职职工315人，中高级技术员87人。钦州电厂建厂三十多年来，经过多年的运行、改革和整顿，企业的经营规模、管理水平、职工素质都有了新的提升，特别是近年来，开辟了电业安装、IT、地温空调、饮用水等行业，使钦州电厂具有一定的行业配套设施和专业管理基础，同时电厂更有一批高中级电业工程技术专业管理人才。钦州电厂位于钦州市区，随着钦州市城区建设的发展与钦州市提出的“一江两岸”城市规划，钦州电厂实际上已经处于城区中心（子材西大街、新华路、河堤路交汇处），厂方用地现更适宜作为商住用地。且环保及运输等对企业提出了新的要求，现有厂区已经不利于企业和城区规划建设协调发展。所以钦州电厂拟定搬迁以寻求企业的出路和发展。 2006年6月，广西金海岸信用担保有限公司与钦州电厂、钦北区政府、市招商局、林业局、建设局等部门领导，现场踏勘选址，确定了电厂新址选定位置。2006年6月14日，广西金海岸信用担保有限公司与钦北区政府正式签订了电厂用地603亩的合同书，并出具了电厂用地红线图和位置图。 2007年元月，广西合力发电有限公司在钦北区广西区工商局正式注册成立， 2007年3月12日，获得钦州市钦北区同意电厂新建项目前期工作复函。经过反复论证，根据国家产业政策的要求和市场的需要，广西合力发电有限公司决定投资建设规模为2×600MW火力发电机组，一期工程建设1

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×600MW火力发电机组，发电量为300000万kwh,供电量为282000万kwh。预留二期可再扩建1×600MW火力发电机组。

达华工程管理集团公司受广西合力发电有限公司的委托，先后派了多名技术专家赴现场考察和到当地有关部门进行专门走访，根据有关规定，并参考同规模项目的实际，编制了本项目可行性研究报告。

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第二章 项目建设的必要性

一、是中长期能源发展规划的迫切要求

目前，从总体上说，我国平均的电力供应水平低，到1999年我国人均发电量979kWh，只为世界平均水平2479kWh的39%，为OECD发达国家8348kWh的12%；我国民用电比例更低，2000年我国人均生活用电为132kWh，只占总消费电量的13.7%，而发达国家达30%以上，按此推算，则相差近20倍；从电力占终端能源消费比例来看，1999年我国占10.9%，而OECD国家为19.2%，相差近1倍。从上述人均占有电量，人均生活电量和电力占终端能源消费比例3个指标，可以明显看出我国电气化处于较低水平。而电力是人类社会可持续发展的桥梁，电气化水平低也就意味着社会总体的能源转换效率低，也是造成森林砍伐、水土流失，生态破坏的重要原因之一。因此，为实现人类社会的可持续发展，加快电力的发展，提高电气化程度是一个重要的途径。

国务院讨论通过的2004—2020年能源发展规化，“0十一五”期间随着产业结构的调整优化，电力弹性系数将逐步降到1以下，可能降到0.8～0.9。按“十一五”GDP年均增长7.5％左右和电力弹性系数0.8～0.9测算，发电量年均增长6％～6.75％，2010年发电量将达3.2万亿～3.3万亿千瓦时，相应需要发电装机7亿～7.3亿千瓦。5年新增发电装机2.15亿～2.45亿千瓦，年均增加4300万～5000万千瓦。2020年GDP52020年发电量将达5万亿～5.4万亿千瓦时，相应需要装机11亿～12亿千瓦。而根据我国能源资源特点，燃煤火电仍是发电装机容量的主要组成部分。我国电源结构在相当长的时期内，直到2020年都将以煤电为主，这是难以改变的。2020年

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第四章 建设规模和产品方案

一、建设规模

建设规模为（一期）1×600MW火力发电机组，发电量为300000万kwh,供电量为282000万kwh。预留二期可再扩建1×600MW火力发电机组。远景规划总发电量为600000万kwh,供电量为564000万kwh。 二、电力产品流向

电厂所生产的电量除供应当地电量消耗外，剩余的生产电量全部并入广西电网销往各用电地区。 三、主要建设内容

1．建设规模为2×600MW火力发电机组，一期工程建设1×600MW火力发电机组。

2．一套“石灰石/石灰－石膏湿法”脱硫装置。 3．事故贮灰场工程。

4．铁路专用线工程（地方铁路至厂址的铁路专用线建设、厂区内铁路专用线、设施和调度机车投资纳入本项目投资）。

5．其他工程。

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第五章 建设厂址、外部条件和原燃料材料供应

一、建设厂址

（一）厂址

广西合力（2×600MW）火力发电厂拟选址钦州市钦北区皇马工业集中

区，该厂址位于钦江西岸，距岸边为约3km。西侧紧邻皇马编组站及南北二级公路边上，北距钦州市6公里，距捻子评煤矿3km，据港口码头30km。厂址区域贴邻公路、铁路，交通十分便利。据现场实际调查该厂址处现为山地（林场）及成片次生林地，厂址开阔。厂址区域的自然地面标高在15.10m～75.50m之间，地势起伏变化较大，厂区内的填、挖方量较大。该厂址北侧有鱼塘及水库的一小角在规划厂区内，厂址内再无其它建构筑物。 贮灰场位于电厂厂址西南侧约3km的山凹处，该灰场为山地灰场，本着节省资金，减少占地的原则,可利用其自然高低贮灰。贮灰场占地面积约6公顷。

电厂厂址及贮灰场均为山地，地势较高，根据该地区的百年一遇洪水位标高区定厂区标高不会受洪水淹发生。

上述两厂址所在区域均没有名胜古迹、文物保护区。

厂址位于城市的西南角处，鉴于该地区常年的主导风向为北风，因此，该电厂的建设对城市及邻近的工矿企业无不利影响，符合城市规划要求。

（二）建设用地面积

1.政策规范

2008年1月31日国土资源部关于发布和实施《工业项目建设用地控制指标》的通知，规定控制指标由投资强度、容积率、建筑系数、行政办公

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及生活服务设施用地所占比重、绿地率五项指标构成。工业项目建设用地必须同时符合以下五项指标：

①工业项目投资强度控制指标应符合投资强度表的规定； ②容积率控制指标应符合容积率表的规定； ③工业项目的建筑系数应不低于30%；

④工业项目所需行政办公及生活服务设施用地面积不得超过工业项目总用地面积的7%。严禁在工业项目用地范围内建造成套住宅、专家楼、宾馆、招待所和培训中心等非生产性配套设施；

⑤工业企业内部一般不得安排绿地。但因生产工艺等特殊要求需要安排一定比例绿地的，绿地率不得超过20%。

工业项目建设应采用先进的生产工艺、生产设备，缩短工艺流程，节约使用土地。对适合多层标准厂房生产的工业项目，应建设或进入多层标准厂房。建设项目竣工验收时，没有达到本控制指标要求的，应依照合同约定及有关规定追究违约责任。 2.本项目建设用地

根据国家有关政策指标，参考国内同规模火力发电厂通常情况，结合本项目的生产工艺布局，本项目建设用地40.2公顷，约402002平方米（另有贮灰场约6公顷）符合国家有关规定。从电力行业的情况分析，本项目的建设用地是合理的，建构筑物占地面积、建筑物建筑面积（含二期预留）、行政办公及生活服务设施用地面积等能满足规定要求，具体内容在可研报告阶段确定。

（三）厂址自然条件 1.地形地貌

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钦州市地形北枕山地，南濒海洋，地势北高南低。地貌类型由西北向东南依次为山地、丘陵、台地平原、沿海滩涂，呈有规律的分布。地带性土壤有砖红壤、赤红壤、黄壤，非地带性土壤有水稻土、紫色土、潮土、沼泽土等土壤类型。成土岩及母质有砂页岩、花岗岩、紫色岩土、滨海沉积物、河流冲积物和第四纪红土，土层深厚，绝大部分土层在80cm以上，表土有机质含量丰富。 2.水文气象资料

年平均气温: 22℃ 极端最高温度: 37.5℃ 极端最低温度: -1.8℃ 一月平均气温: 13℃ 七月平均气温: 28℃ 年平均总积温： 8000℃ 年均相对湿度: 82% 年平均总日照： 1800小时 1月平均日照时数： 93.7小时 7月平均日照时数： 216.7小时 主导风行向： 北风 年平均风速: 2.6m/s 最大风速: 30m/s 基本风压值: 600Pa 历年平均无霜期: 354天 平均年降水量: 2135mm

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3.岩土工程 ①地层划分

震旦系、寒武系地层少或无；

奥陶系在钦州地区的划分为：六陈组（早奥陶系早期）：岩性为灰、浅红、紫红色砂岩为主；黄隘组（早奥陶系晚期）：岩性上同。

志留系：在钦州地区广泛分布，下、中、上统均有出露。灵山群（早志留系）：岩性为灰绿、青灰色砂岩和页岩；合浦群（中志留系）：岩性基本上同。防城群（晚志留系）：岩性为灰白、黑灰、灰绿色粉砂岩夹页岩等。 泥盆系：钦州群（早泥盆系）：岩性为黑灰、黑色泥岩和粉砂泥岩；小董群（早泥盆系早中期）：岩性基本上同。榴江组（晚泥盆系）：岩性为浅灰-黑色硅质页岩。

石炭系于钦州地区未见分布。在合浦公馆闸口一带有岩关阶（早石炭系早期）和大塘阶（早石炭系晚期）分布。岩性为灰岩和泥质灰岩。 二叠系与三叠系仅在钦州地区有零星出露分布。 侏罗系与白垩系也未在钦州地区分布，少或无。 ②区域构造稳定性评价

钦州市属粤桂琼交界地区地震重点监视防御区，地质构造条件较复杂。有两条断裂带：

防城——灵山断裂带：该断裂带位于十万大山与六万大山之间，是斜贯桂东南地区的一条巨型的北东向断裂带。西南起自越南境内，往东北经防城、钦州、灵山至藤县西，中国境内长350 Km以上，宽度20—60 Km。自有记载以来该断裂带发生MS≥5.0级地震5次，最大震级6.8级。 钦州湾——涠洲岛断裂：该断裂是一条沿钦州深水港线约320°走向的

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断裂。向东南经涠洲岛、斜阳岛延伸至雷州半岛西部海域一带，往北西向茅岭方向延伸。断裂在第四纪以来有明显的活动，钦州港深水槽的存在也与它的活动有关。1954年钦州湾4级地震是其活动的结果。1994年末、1995年初北部湾海域6.1.6.2级地震的发生也与它的活动有关。

厂区选址无区域性断裂带通过，上述断裂带距离厂址10km以上。区域稳定，厂区没发现不良地质现象。本区孔隙地下水对混凝土没有结晶性侵蚀，因为离海岸有2km，根据《中国地震区划分图（1999）》划分，本区在未来50年内，一般场地条件下，超越概率为10%的地震基本烈度为VI度。 二、外部条件

（一）交通运输 1.铁路

南(南宁)北(北海)铁路、南(南宁)防(防城)铁路、黎(黎塘)钦(钦州)铁路在钦州交汇，钦州至钦州港铁路、勒沟铁路专用线和鹰岭铁路专用线已建成。黎钦、南钦、钦防、钦北、钦州进港及“十一五”规划建设的崇钦等6条铁路在此相接。厂址紧靠广西地方铁路最大编组站马皇站，铁路接轨及运输十分优越。 2.公路

该集中区处钦州市北部的交通咽喉地带，南北高速公路、钦防高速公路、南北二级公路等在钦交汇，贯通整个西南、华南公路网，形成了以高等级公路为主的公路网络。

该区距离钦州港30多公里，距离防城港60多公里，距离南宁市80公里，从南宁～北海高速公路的钦州港出口可从一级公路相连到达港区，是目前主要的公路运输通道。公路运输方便、快捷，交通极为便利。

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3.海路运输

钦州处在北部湾的顶端，钦州港有港池宽阔、水深条件极好、港湾隐蔽、风浪小、泥沙淤积少。是条件优越的深水良港。目前已建成四个万吨级码头及三万吨级码头，大型货轮可以乘潮进出。

（二）水源

钦州市水利资源丰富，钦江贯穿钦州市。原发电厂水源就采用钦江水。该项目厂址距钦江约3km；，根据钦州水利部门所提供的水资源情况，距火力发电厂约3km的钦江，其江段多年平均水资源量为169.3×108m3，P=97%的设计年平均流量为176m3/s, 水量充沛，水质能够满足火力发电厂用水要求。

（三）燃料供应 1.燃料用量

广西合力发电有限公司（2×600MW）火力发电厂一期1×600MW机组年耗煤量115×104t。 2.燃料采用及来源

本项目建设地点非煤炭主产区。近几年钦州市整体的工业用煤情况表明：动力用煤煤源复杂，平均发热量在17584-20096 kJ/kg（4200-4800 Kcal/kg）。因此，本期工程不宜选择单一煤源煤质作为设计煤种，燃煤采用钦州稔子坪、钦州上思、南宁吴圩煤矿等及越南进口煤。电厂正在进行与上述企业签定供煤协议书。 3.煤源概况

钦州稔子坪、钦州上思、南宁吴圩煤矿可采储量为2.5亿吨以上。稔子坪煤矿年生产能力35万吨，可供给电厂30万吨/年；钦州上思煤矿开发后

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年生产能力70万吨，可供给电厂50万吨/年；南宁吴圩煤矿年生产能力30万吨，可供给电厂10万吨/年。上述矿区煤矿储量和现有开采量可满足本工程80年以上的用煤，煤质也可以满足发电生产要求。

省内各煤矿每年约有30万吨煤泥，这部分资源发热量不高（约2000大卡）污染环境弃之又可惜，拟将这部分可燃物质掺入燃煤中利用。 省内各煤矿的煤能铁路运输的以铁路运输到煤场，煤泥以汽车运输方式进厂。

另外，通过国际贸易从越南进口煤120万吨/年是可行的。

钦州市是距上述各煤矿较近的大城市，运输距离较近，运输成本相对较低，最有可能成为各矿的市场开发对象。因此，电厂用煤能够得到充分的保证。

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第六章 主要技术原则及技术方案

一、主要技术原则

经现场踏勘及结合本工程的特点，拟定以下主要技术原则： （一）规模及建设地点

1.本工程性质为新建火力发电厂，本期工程建设规模为1×600MW火力发电机组。本期工程实施后，随着电负荷及城市地区经济的发展需要，可再扩建1×600MW机组。

2.电厂厂址依据钦州市钦北区人民政府与广西金海信用担保有限公司2006年6月14签订的土地出让合同书，确定拟新建电厂厂址为钦州市钦北区马皇工业集中区。

（二）接入电力系统

该项目投产后的电厂所发电量全部出售及接入广西电网公司。电网接入系统相关协议正在商谈办理中。初步拟以2回500kV电压等级线路接入电力系统。接入系统详细方案待可研报告阶段确定提出。

（三）机组选型及利用小时

机组选型拟采用国内具有成熟先进技术制造厂生产的机组。机组设备年利用小时数按5000h计算；

（四）水源及冷却

本期工程年用淡水量为140×104 m3，循环冷却水采自然通风冷却塔、二次循环供水系统。水源就近取用钦州江水。

（五）燃料来源及运输

本期工程不宜选择单一煤源煤质作为设计煤种，燃料采用国内及越南

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进口煤，铁路运输。平均发热量4500 Kcal/kg。

（六）贮灰场厂址

本期工程贮灰场拟选在电厂厂址西南方向山区自然山凹处，浅处深1m,最深处40m，贮灰场距电厂约3.0km。电厂排到灰场的灰渣，可供其中周边企业进行部分综合利用。本期工程年排灰渣量约30×104t，采用厂内干灰集中方式。

（七）除尘及脱硫

根据环保部门对电厂主要污染物的排放总量的控制指标，对除尘器及烟气脱硫设施的设计要求均按控制指标执行。钦洲地处我国旅游潜力非常大的地区，烟尘排放只采用电除尘及脱硫方法，难以满足越来越高的环保标准。采用对含重金属Pm10～2.5的微粒子的捕捉能力更强的布袋除尘器代替电除尘器更为有力。脱硫的同时也必须脱硝，这才能满足环保的要求。这个问题待初设时进一步论证。

（八）地震设防

厂址区域地震基本烈度为6度。结合《火力发电厂土建结构设计技术规定》的有关规定，本工程主厂房、烟囱、碎煤机室、栈桥等主要建(构)筑物相当于乙类建筑，地震作用均按抗震设防烈度6度计算，按7度抗震设防烈度的要求采取抗震措施 。其余建(构)筑物按6度计算、设防。 二、技术方案

（一）接入系统方案

广西合力发电有限公司（2×600MW）火力发电厂一期工程建设1×600MW火电机组，2011年投入运行，并预留再扩建1×600MW火电机组的条件。根据广西钦州地区的负荷发展及电力平衡分析表明，广西合力发电有限公司

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（2×600MW）火力发电厂主要向本地区及广西电网送电，考虑利用现有的网络条件及电厂的发展情况，广西合力发电有限公司（2×600MW）火力发电厂接入系统方案考虑采用500kV电压等级的方案。

广西合力发电有限公司（2×600MW）火力发电厂出500kV电压，两台发

电机分别经升压变压器接入电厂的500kV母线；建设广西合力发电有限公司（2×600MW）火力发电厂至就近变电所的两回500kV线路，导线型号按LGJ-400×2考虑。

（二）煤质分析

本期工程年耗煤量约115×104t，不选择单一煤源煤质作为设计煤种。根据采用的煤源煤质分析资料，采用国产煤与进口煤各占50%的混煤作为设计煤种具有代表性，本期工程煤种煤质平均发热量为18840kJ/kg （4500Kcal/kg）。

（三）点火及助燃用燃料

本工程采用等离子点火系统。油料运输采用汽车运输。

启动锅炉用燃料，本工程“1×600MW“火力发电机组设置1台20t/h中

压参数链条锅炉作为全厂启动锅炉房。启动锅炉用燃料与主设备锅炉相同，燃料运输采用铁路及厂内汽运方式运输。启动锅炉点火用油料运输采用汽车运输。

（四）机组选型

主机选型：遵循装机方案选择原则，为了符合国家能源产业政策要求，装机方案选择以下：CLN600-24.2/566/566型超临界汽轮机，QFSN-600-2YHG型三相交流隐极式同步汽轮发电机，DG1900/25.4-Ⅱ1型超临界直流变压本生型锅炉。

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1.锅炉

锅炉设备为国产超临界直流变压本生型锅炉，型号为DG1900/25.4-Ⅱ1型，单炉膛、一次中间再热、尾部双烟道结构，采用固态排渣、全钢构架、悬吊露天布置。配置BHDB公司生产的HT-NR3型旋流煤粉燃烧器和沈阳重型机械厂生产的BBD4060双进双出磨煤机。采用两台动叶可调式轴流送风机和两台入口导叶可调式轴流引风机进行平衡通风。

锅炉主要技术参数表 名称 过热蒸汽流量 过热器出口蒸汽压力 过热器出口蒸汽温度 再热蒸汽流量 再热器进口蒸汽压力 再热器出口蒸汽压力 再热器进口蒸汽温度 再热器出口蒸汽温度 省煤器进口给水温度 2.汽轮机

单位 t/h MPa ℃ t/h MPa MPa ℃ ℃ ℃ BMCR 1900 25.4 571 1607.6 4.71 4.52 322 569 284 ECR 1660.8 25.1 571 1414.1 4.15 3.98 307 569 275 BRL 1807.9 25.3 571 1525.5 4.47 4.29 316 569 280 汽轮机选用国产CLN600-24.2/566/566型超临界、一次中间再热、单轴、三缸、四排汽反动式汽轮机。高、中压缸采用三菱公司的成熟设计，低压缸以哈汽成熟的600MW机组积木块为母型，与三菱公司一起进行改进设计，使之适应三菱公司的1029mm末级叶片。汽机旁路系统由高压旁路和低压旁路组成两级旁路系统，以满足机组冷态、温态、热态、极热态快速

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启动的要求。给水系统配置选用北京电力设备总厂的HPTmk300-330-5s型给水泵。

汽轮机主要技术参数表 名称 汽轮机型式 连续出力 主蒸汽压力 主蒸汽温度 再热蒸汽温度 回热级数 调节控制系统型式 通流级数 末级动叶片长度 盘车转速

给水泵主要技术参数表 名称 机组负荷 泵负荷率 转 速 介质温度 单位 MW % r /min ℃ 数据 600 50 5442 170 单位 / KW MPa ℃ ℃ / / / mm r/min 数据 超临界、一次中间再热、三缸四排汽、单轴 600，000 24.1 566 566 8级 DEH 44 1029 3.35 23

密 度 进口流量 抽头流量 出口流量 扬 程 必需汽蚀余量 抽头压力 效 率 泵轴功率 最小流量 3.发电机

kg / m3 m3 / h m3 / h m3 / h m m MPa % kw m3 / h 897.3 1239 72.7 1167 2140 84.3 90.7 84.1 7422 295 发电机选用国产的QFSN-600-2YHG型三相交流隐极式同步汽轮发电机，冷却方式采用水-氢-氢。

发电机主要技术参数表 名称 额定容量 额定功率 最大连续功率 额定功率因数 额定定子电压 额定定子电流 额定励磁电压 单位 MVA MW MW COSΦ V A V 数据 667 600 654 0.9（滞后） 20000 19245 421.8 24

额定励磁电流 额定氢压 励磁方式 绝缘等级 A Mpa / / 4128 0.4 静止励磁 F 励磁系统选用ABB公司UNITROL 5000型励磁系统，型号为Q5S-0/U251-S6000，正常运行期间，由机端电压经励磁变供电，启动期间，由220V直流系统的起励装置供电，建立10%额定定子电压后，可控硅桥投入工作。励磁调节器为双自动通道加独立的备用控制器(EGC)控制。

4.全年主要发电经济指标

按近年电网内相同规模机组平均年利用小时数为5000小时。全年主要发电经济指标见下表：

全年主要发电经济指标 序号 1 3 4 5 6 7 项 目 全年发电量 机组发电利用小时数 全年总耗标煤量 全年总耗自然煤量 锅炉年利用小时数 发电标煤耗率 单位 kw.h h t t h g/kw.h (1×600MW机组) 3×109 5000 936000 1150000 4854 312 （五）厂区总平面规划布置 1.全厂总体规划

全厂总体规划是按选定的厂址方案，结合本期装机方案（1×600MW机组）及规划容量1200MW规划布置。

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电厂总体规划布置设计是在结合厂址地形地貌的特点，充分合理地利用场地条件，同时考虑与周边环境一体性的原则下进行的。

结合铁路专用线及钦江水源进场合理性，电厂总体规划采取了东、西向纵向布置的方案。

厂区主要出入口设在厂区的北面，进厂道路正对厂办公楼与厂区北侧的公路连接。

铁路专用线由厂区东侧进厂，贮煤场东西向布置在厂区南侧的西端，以尽量减少对厂区主要部分的污染影响。主厂房朝向厂区的南侧，主厂房的扩建端朝向厂区的北侧，使电厂出线比较顺畅。

补给水管线由厂区北侧入厂；除灰管线由厂址西侧出厂至灰场；电厂出线方向布置在厂址南侧，出厂后接至变电所。厂区扩建端位于电厂北侧，该区域预留出了较开阔的扩建场地，对电厂今后的发展非常有利。其它扩建条件均留有较充分的扩建余地。

本着最大可能降低工程投资和节约土地资源的原则，贯彻二十一世纪示范电厂的设计思路，对于厂内布置，在满足电厂基本功能的前提下，厂区规划应使区域场地得到最大限度的合理利用，尽量压缩辅助、附属建筑的占地面积和建筑物的数量及联合紧凑布置，以减少厂区用地。 2.厂区总平面规划布置

电厂总平面布置呈“三列式”格局，由北向南依次布置有屋外配电装置区--主厂房区—煤场及厂内铁路。厂区固定端朝东，向西扩建，由北向南依此布置：附属、辅助设施—施工区—主厂房区。本期工程自然通风冷却塔布置于厂区固定端侧东南角处，并规划留有扩建条件。本方案厂内铁路和卸煤设施按卸煤沟方案，远期采用翻车机方案；除灰系统按干灰集中方案

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设干灰贮存灰缶；开关场按500kV出线方案规划布置。 3.厂区竖向规划布置

厂区自然地面标高在15.10～75.50m之间，其中大部分在45.00m以上，自然地面坡度较大，为减少厂区土方工程量，考虑到该厂址位于钦江流域钦州市区的江堤防护范围内，钦江流域钦州市区段的江堤为百年一遇洪水位的防护标准。厂区采用阶梯式布置。各类竖向标高待下一阶段确定。 厂区内场地排水坡度控制在3‰至10‰之间。厂区场地排水坡向道路，通过设在道路上的雨水口集中接至排水管道，厂区内设有雨排水泵房，经雨水泵房将厂区内的雨水排出厂外。

（六）燃料运输 1.铁路

广西合力发电有限公司（2×600MW）火力发电厂厂址的电厂燃煤采用铁路运输方式。厂址的铁路专用线接自马皇编组站接轨，铁路专用线走行长度约3.5km。与铁路之间为车辆交接，作业方式为取重送空，每次整列进厂。由电厂自备调车机车担当车站与电厂间车辆的取重送空调车作业。 2.卸煤设施

①卸煤设施采用卸煤沟方案，卸煤装置设有4台螺旋卸车机，卸车机跨距6.7m，其中2台为JLX—6.7型截齿螺旋卸车机，另2台为QLX—6.7型普通螺旋卸车机。每台卸车机平均卸车出力取为300t/h时。

缝隙式煤槽排料采用QYG—600型叶轮给煤机，每路输送机各设2台，共设置4台，每台出力200～600t/h。

二台机日耗煤量约一万多吨（0.35×1200MA×24=10080t/d）2台为JLX—6.7型截齿螺旋卸车机每台需工作16.8h/d,10080/60=168，即每天约168

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节车皮进入，电厂内铁路卸车线线路有效长按450米设计，相当于每天六列煤车卸车，平均卸车速度基本可满足卸车要求，但考虑到不均衡来车时，恐怕要压车，造成赔偿。

②C型翻车机卸煤方案，其卸煤速度一分多钟一节。即使全部来煤经铁路运输也不会造成列车积压、被罚款。

上述两方案比较，翻车机卸煤方案好，因此远期采用翻车机方案。 3.煤场设施

因钦州地处沿海，雨量＞2000㎜／年。必须设干煤棚，保证锅炉燃烧用煤不受含水量大的影响。一期工程设一座条形代棚的贮煤场，贮煤场长340m，宽50m，堆高10m，贮煤量8.4×104t。贮煤场内设一台MDQ1500/1000?50型门式斗轮堆取料机，堆料出力1500t/h，取料出力1000t/h；煤场带式输送机带宽1200mm，出力1000t/h，双路布置，可逆运行。贮煤场内设有二台推煤机和一台装载机，，贮煤场内还设有一个地下落煤斗，作为贮煤场的备用设备。 4.筛、碎系统

系统设一级筛、碎系统。滚轴筛煤机出力为1000t/h，环锤式碎煤机出力为800t/h。

5.厂内带式输送机系统

厂内输送系统可分为卸煤系统和上煤系统，卸煤装置到煤场为卸煤系统，煤场到煤仓间为上煤系统。卸煤系统带式输送机按B=1200mm，V=2.5m/s，Q=1000t/h双路布置，以提高卸车效率。上煤系统按B=1200mm，V=2.5m/s，Q=1000t/h设计，带式输送机均为双路布置。一路运行一路备用，在紧急情况下也可以双路同时运行。

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6.系统控制

运煤系统采用程序控制方式，可实现程序控制、就地控制功能。运煤设施和设备均纳入工业电视监控系统。

（七）燃烧系统 1.燃烧系统

1×600MW机组采用正压直吹式燃烧系统。燃烧设备为前后墙布置，对冲燃烧，旋流式燃烧器。前、后墙各布置3层HT－NR3燃烧器，每层4只；同时在前、后墙各布置一层燃烬风喷口，其中每层2只侧燃烬风（SAP）喷口，4只燃烬风（AAP）喷口。

鉴于国际石油价格飞涨我国又是石油产品求大于供的石油进口国，因此，很多新建的火力发电厂采用了等离子点火系统，这是一项成熟的技术。本工程建议采用等离子点火系统。虽然一次性投资大些，但比起一台机的吹管、整套试运的燃油费用来还是经济的。

煤粉燃烧器主要由一次风弯头前冷却空气阀，一次风弯头，文丘里管，二次风装置，外二次风装置（含调风器，调节机构），煤粉浓缩器，稳燃环，外二次风执行器（也叫外二次风执行器）及燃烧器壳体等零部件组成。 直流一次风：一次风由一次风机提供。一次风管内靠近炉膛端部布置有一个锥形煤粉浓缩器。

直流二次风、旋流外二次风：燃烧器风箱为每个HT-NR3燃烧器提供二次风和外二次风。每个燃烧器设有一个风量均衡挡板，该挡板的调节杆穿过燃烧器面板，能够在燃烧器和风箱外方便地对该挡板的位置进行调整。外二次风旋流装置设计成可调节的型式，并设有执行器，可实现程控调节。调整旋流装置的调节导轴即可调节外二次风的旋流强度。

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燃尽风(OFA)：燃尽风风口包含两股独立的气流：中央部位为非旋转的气流，它直接穿透进入炉膛中心；外圈气流是旋转气流，用于和靠近炉膛水冷壁的上升烟气进行混合。各层燃烧器总风量的调节通过风箱入口风门执行器来实现调节。 2.制粉系统

本工程的磨煤机在技术上除适用中速磨煤机(MPS、HP)外，还适用双进双出钢球磨直吹式制粉系统，但从经济上看，双进双出钢球磨煤机初投资大，运行中厂用电较高，业绩在600MW机组也较钢球磨煤机少。中速磨煤机MPS型和HP型本工程均可以采用，从性能上比较，MPS型的磨煤机磨辊使用寿命更长，且磨损后期出力降低很小。尽管两种磨煤机的研磨原理有一定的差别，双进双出钢球磨对煤种的适应范围较中速磨煤机对煤质的适应性广些。MPS型的磨磨辊为液压变加载，对煤种的适应性也较强，风煤比较小，一次风率低，分离器出口温度可达到110℃，且对煤中的“三块”不敏感；HP型磨煤机对煤质有一定的要求，对煤种的适应性稍差。MPS型中速磨煤机和HP型中速磨煤机都能适应本工程，根据本工程煤质特点，推荐采用MPS型中速磨煤机。

每台锅炉配6台MPS型中速磨煤机，5台运行，一台以保证锅炉最大连续负荷下运行。每台锅炉配2台100%容量的磨煤机密封风机，1台运行，1台备用。

（八）给水系统

给水系统为单元制，设有一台卧式滑压运行除氧器，处理1050t/h，除氧水箱有效容积160m3，可满足凝结水中断时约9分钟的锅炉最大蒸发量时所需给水。

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