龙港行车工作细则09-07

车站行车工作细则

龙港站

沈阳铁路局

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目 录

第一章 车站概况和技术设备 ..................................................................................................................... 1

车站的位置、性质、等级和任务 ......................................................................................................... 1

第1条 车站的位置、性质和等级 ............................................................................................. 1 第2条 车站工作量 ....................................................................................................................... 1 第3条 车站示意图 ....................................................................................................................... 2 线路、道岔、调车设备 ......................................................................................................................... 3

第4条 办理接发列车、调车作业和客、货运业务及其它用途的线路 ................................... 3 第5条 道岔................................................................................................................................... 3 第6条 调车设备 ........................................................................................................................... 3 信号、联锁、闭塞................................................................................................................................. 3

第7条 进出站（进路）固定信号 ............................................................................................... 3 第8条 调车固定信号 ................................................................................................................... 4 第9条 联锁................................................................................................................................... 4 第10条 闭塞................................................................................................................................. 5 车站信息系统 ........................................................................................................................................ 5

第11条 车站行车信息系统 ......................................................................................................... 5 第12条 票据传输设备 ............................................................................................................... 5 通信、照明、供电、给水设备 ............................................................................................................. 5

第13条 车站通信设备 ............................................................................................................... 5

第14条 站场照明 ......................................................................................................................... 6 第15条 供电给水设备 ................................................................................................................. 6 第16条 站内机车整备设备 ......................................................................................................... 6 第17条 侵入建筑限界的设备 ..................................................................................................... 6 第18条 与行车有关的其它设备 ................................................................................................. 6

客运、货运设备 .................................................................................................................................... 7 第19条 客运、货运 ..................................................................................................................... 7

第二章 日常作业计划及生产管理制度 ..................................................................................................... 8

班计划、阶段计划和调车作业计划 ..................................................................................................... 8

第20条 组织指挥系统 ................................................................................................................. 8

第21条 班计划的内容、编制、审批和下达办法 ..................................................................... 8 第22条 阶段计划的内容、编制和下达办法及时间 ................................................................. 8 第23条 调车作业计划的内容、编制、下达和有关标记符号的规定 ..................................... 8 日常生产管理制度................................................................................................................................. 9

第24条 现在车掌握办法 ............................................................................................................. 9 第25条 列车预确报办法 ............................................................................................................. 9 第26条 各种技术作业表填记要求的补充规定 ......................................................................... 9 第27条 车流去向代号的规定 ..................................................................................................... 9 第28条 货运单据的传递、保管和交接办法 ........................................................................... 10 第29条 计划人员交接班制度 ................................................................................................... 10 第30条 班工作总结制度 ........................................................................................................... 10 第31条 日常运输分析、考核制度 ........................................................................................... 10

1

第32条 站车交接的补充规定 ................................................................................................... 10 第33条 列尾装置使用和管理规定.......................................................................................... 10 第34条 设备施工、维修登记制度 ........................................................................................... 10 第35条 车站管理道口及平过道的规定 .................................................................................. 11 第36条 道岔清扫制度 ............................................................................................................... 11 第37条 各行车地点有关行车备品管理的补充规定 ................................................................ 12 第38条 地区联劳组织 ............................................................................................................... 13

第39条 其它 ............................................................................................................................... 14

第三章 接发列车工作 ............................................................................................................................... 15

正常作业 ............................................................................................................................................... 15

第40条 组织指挥系统 ............................................................................................................... 15

第41条 接发列车作业程序及用语 ........................................................................................... 15 第42条 接发列车进路准备办法 ............................................................................................... 16 第43条 各方向停止影响接发列车进路上调车作业时机的规定 ............................................ 16 第44条 信号开放、关闭时机和确认开闭状态的办法 ............................................................ 16 第45条 车站直接发车办法 ....................................................................................................... 17 第46条 接发旅客列车的规定 ................................................................................................... 17 第47条 接发超长、超限和其它有特殊要求的列车的办法 .................................................... 17 第48条 相对方向同时接车和同方向同时发接列车的规定 .................................................... 17 第49条 车列编成后报告的规定 ............................................................................................... 18 第50条 行车人员交接班制度 ................................................................................................... 18 第51条 其它规定 ....................................................................................................................... 18 非常办法 ............................................................................................................................................... 21

第52条 无联锁条件下接发列车办法 ....................................................................................... 21 第53条 电话中断时的行车补充办法 ....................................................................................... 22 第54条 天气不良时的接发列车办法 ....................................................................................... 23 第55条 电化区段触网停（断）电的接发列车组织办法 ........................................................ 23

第56条 其它特殊规定 ............................................................................................................... 23

第四章 调车工作 ....................................................................................................................................... 25

第57条 组织指挥系统 ............................................................................................................... 25

第58条 调车工作管理制度 ....................................................................................................... 25 第59条 调车区域的划分及调车机的分工................................................................................ 25 第60条 计划的下达和变更 ....................................................................................................... 25 第61条 使用无线电台调车的规定 ........................................................................................... 26 第62条 出站调车调车的有关规定 ........................................................................................... 26 第63条 接发旅客列车时调车作业的规定................................................................................ 27 第64条 到发线调车作业办法 ................................................................................................... 27 第65条 转线、转场、越区作业办法 ....................................................................................... 27 第66条 调车工作方法 ............................................................................................................... 27 第67条 驼峰与牵出线作业的有关规定.................................................................................... 27 第68条 铁鞋制动的有关规定 ................................................................................................... 27 第69条 使用人力制动机制动的有关规定................................................................................ 27 第70条 使用其它调速设备的有关规定.................................................................................... 27

2

第71条 要道还道办法 ............................................................................................................... 27 第72条 限制机车类型的线路和调车速度的有关规定 ........................................................... 27 第73条 联系信号的补充规定 ................................................................................................... 27 第74条 同一条线路上的同时作业办法 ................................................................................... 28 第75条 天气不良时的作业办法 ............................................................................................... 28 第76条 禁止溜放线路及其作业的规定 ................................................................................... 28 第77条 停留车辆的防溜办法 ................................................................................................... 28 第78条 调动、停留装载特种货物车辆的有关规定 ............................................................... 29 第79条 装载超限货物车辆调车的规定 ................................................................................... 30 第80条 电化区段站内调车作业的规定 ................................................................................... 30 第81条 调车作业连结软管的规定 ........................................................................................... 30 第82条 排风作业的规定 ........................................................................................................... 30 第83条 货物线、段管线、岔线取送车办法 ........................................................................... 30 第84条 手推调车办法 ............................................................................................................... 30 第85条 本务机车、企业自备机车在站内作业的规定 ........................................................... 30 第86条 调车机车整备、替换办法 ........................................................................................... 31 第87条 机车出入段办法 ........................................................................................................... 31

第88条 其它规定 ....................................................................................................................... 31

第五章 客货运工作 .................................................................................................................................. 34

客运工作 .............................................................................................................................................. 34

第89条 与行车有关的组织指挥系统 ....................................................................................... 34

第90条 与行车有关的作业办法及联系制度 ........................................................................... 34 货运工作 .............................................................................................................................................. 34

第91条 与行车有关的组织指挥系统 ....................................................................................... 34 第92条 货物检查办法 ............................................................................................................... 34 第93条 货物装卸作业的防护办法 ........................................................................................... 34 第94条 货位、装卸作业能力 ................................................................................................... 35 第95条 直达、成组装车组织办法 ........................................................................................... 35 第96条 放蜂、加冰、加盐、牲畜及鱼苗上水、货车洗刷消毒的作业条件和联系办法 ... 35

第97条 其 它............................................................................................................................. 35

第六章 军事运输工作............................................................................................................................... 36

第98条 组织指挥系统 ............................................................................................................... 36 第99条 接发军用列车前的准备、联系工作 ........................................................................... 36 第100条 接发军用列车办法 ..................................................................................................... 37 第101条 检查列车运行和装载加固的规定 ............................................................................. 37 第102条 接发军用列车线路的规定 ......................................................................................... 37 第103条 军用列车编组、隔离、补轴的规定 ......................................................................... 38 第104条 调车作业计划的编制及有关标记符号的规定 ......................................................... 38 第105条 军用车辆调动的有关规定 ......................................................................................... 39 第106条 军事专用线取送作业的规定 ..................................................................................... 39 第107条 其它特殊规定 ............................................................................................................. 39

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第一章 车站概况和技术设备

车站的位置、性质、等级和任务

第1条 车站的位置、性质和等级

依据《技规》第184、243条 一、车站的位置

本站位于辽宁省葫芦岛市龙港区,中心线位于葫支线12公里821米处,隶属于沈阳铁路局锦州车务段管辖

二、车站的性质（技术、业务）、等级

本站在技术作业上为中间站，在业务性质上为货运站，按工作量为四等站。 三、车站与区间的分界线及相邻车站的距离

车站与区间分界线及相邻车站间距离

表1-1-1 进站信号机外制动距离内进站方向换算坡度方线别 向 邻站 （km） 线数 名称 里程 800m 1100m 葫支线 下行 马仗房 5．046 单 X 12.821km 1.6下坡 1400m 2000m 3200m 站间距离区间正站界 站界 （‰） 第2条 车站工作量

车站工作量

表1-2 旅 客 乘 降 到达发送人数 人数 合计 行 包 到 发 行李 件数 包裹 件数 合计 货 运 发送装车吨数 数 卸车 数 11 办理 辆数 22 运 转 改编 辆数 中转辆数 接发列车（列） 旅客列车 ４ 货物列车 ４ 附 记

1

第3条 车站示意图

马杖房 5.046Km龙 港Km12821M50马仗房方面YX安全线206×4×0.5m(290)D1753SI3S 3 EL=299mII EL=306mI EL=404mX3XII10D108X16D8D642D4D2X12km+413mD3112km+631mSII

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线路、道岔、调车设备

第4条 办理接发列车、调车作业和客、货运业务及其它用途的线路 依据《技规》第30条。

正线、站线及特别用途线 换算容车数 车 场 别 线路 名称 线路编号 有效长(m) （辆） 有效长起止点 14.311m 14.3m 11m m 24.2m 26.6m 均 向 货物列车 到发线 １ 到发 货物列车 正线 Ⅱ 到发 货物列车 到发线 3 到发 299 S3-X3 21 16 27 20 10 9 2.9/50 东 306 SⅡ-XⅡ 22 17 27 21 10 9 2.5/225 东 下坡向 到发 船厂通勤客车404 S1-X1 31 24 36 28 14 13 3.6/150 东 下坡向 超限 下坡向 到发 （m） 船厂通勤客车平最大 下坡方度最大换算容车客车换算容车数 数（辆） 平坡或坡度‰ 网挂网长附记 接触线路用途 第5条 道岔

依据《技规》第44、47、187、188条

站内道岔

表1-4 道岔所属扳道房或信 号 楼 道 道岔 岔 辙叉编 号 号 12 9 9 9 9 9 9 9 9 道岔联动 定位或 开通单动 位置 Ⅱ Ⅱ 3 专1 专2 1 Ⅱ Ⅱ 单动 联5 联3 联4 联2 联8 联6 单动 联锁 方式 集中 集中 集中 集中 集中 集中 集中 集中 集中 有 无 操纵 道岔表道 岔 示器有表示方式 无照明 器 电动 无 电动 电动 电动 电动 电动 电动 电动 电动 无 无 无 无 无 无 无 无 钥匙或摇把保管负责人 值班员 值班员 值班员 值班员 值班员 值班员 值班员 值班员 值班员 操纵人 值班员 值班员 值班员 值班员 值班员 值班员 值班员 值班员 值班员 附 记 集中楼 1 集中楼 3 集中楼 5 集中楼 7 集中楼 2 集中楼 4 集中楼 6 集中楼 8 集中楼 10 安全线 单动 第6条 调车设备 无

信号、联锁、闭塞

第7条 进出站（进路）固定信号

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依据《技规》第337－342、351条 一、进站（接车进路）信号

进站（进路）固定信号

表1-6-1 方 向 信号机 名 称 设 置 位 置 信号信号有 无 进站信号机有无有无操纵 机 机 显示 兼用 照 明 进 路 至车站最外预告引导 号 类 方式 方式 方 式 表示方道岔的距信号 信号 方式 码 别 器 离(m) X 色灯 调车 透镜式 有 有 无 218m 操 附 纵 人 记 马仗房 进站 12k+413m 集中 值班员 二、出站（发车进路）信号

出站（进路）固定信号

表1-6-2 方 向 信号机 名 称 设置 位置 信号信号是否 机 机 显 示 兼用 高柱 号 类 方 式 方式 信号 码 别 调车 调车 调车 调车 调车 调车 有无 有 无 操纵 照明 复示 进 路 方式 信号 表示器 方式 透镜 透镜 透镜 透镜 透镜 透镜 无 无 无 无 无 无 无 无 无 无 无 无 操 纵 人 附 记 马仗房 出站 1道北侧 S1 色灯 否 马仗房 出站 Ⅱ道北侧 SⅡ 色灯 否 马仗房 出站 3道北侧 S3 色灯 否 出站 1道南侧 X1 色灯 否 集中 值班员 集中 值班员 集中 值班员 集中 值班员 集中 值班员 集中 值班员 出站 Ⅱ道南侧 XⅡ 色灯 否 出站 3道南侧 X3 色灯 否 第8条 调车固定信号 依据《技规》第348－350条

调车固定信号

表1-7-1 信号机 名 称 调 车 调 车 调 车 调 车 调 车 调 车 调 车 信号机 号 码 D1 D2 D3 D4 D6 D8 D10 是 否 高柱机 信 号 是 否 否 是 否 否 否 设 置 显 示 位 置 方 式 7号岔前 2号岔前 1号岔前 4号岔后 8号岔后 6号岔前 10号岔前 指 示 意 义 有 无 进 路 联 锁 有 有 有 有 有 有 有 操 纵 人 值班员 值班员 值班员 值班员 值班员 值班员 值班员 附 记 第9条 联锁 依据《技规》第79条

联锁设备

表1-8

4

车站（场） 龙港站 联锁设备种类 6502型集中联锁 计算机联锁型号及软件版本 附记 第10条 闭塞 依据《技规》第85条

闭塞设备

表1-9 办理闭塞地点 车场 信号楼 信号楼 马仗房 单线半自动闭塞 64D型 计数器、接近、远离表示 方 向 闭塞方式 类 型 有无附属装置 附 记

车站信息系统

第11条 车站行车信息系统 无

第12条 票据传输设备 无

通信、照明、供电、给水设备

第13条 车站通信设备 依据《技规》第104、106条 一、有线通信设备

有线通信设备

表1-12-1 名 称 用 途 电话型号 飞鸿FH98 步步高447G 主机设置处所 信号楼 信号楼 信号楼 信号楼 连接处所 马仗房闭塞 道口、行调、船厂调度 行车调度员 车站、工务、电务、行调等 呼叫方法 单呼 单呼 全呼 选号 使用人 附记 值班员 值班员 值班员 值班员 闭塞电话 办理闭塞 集中电话 行车联系 调度电话 行车联系 公务电话 自动 二、无线通信设备

无线通信设备

表1-12-2 设备名称

型号制式 使用频率 配备数量 5

使用方式 设置处所 附记

列车无线调Wtz450 度通信设备 457.700 1 单呼 信号楼 装设记录装置

第14条 站场照明 依据《技规》第120-122条

灯塔、灯桥、柱上照明设备

表1-9 设备名称 柱上照明 设置地点 1站台 数量 1 灯具盏数 2/200 总光度 高度 照射方向 开关负责人 400 750 站内 值班员 附记 第15条 供电给水设备

依据《技规》第154、155、160、162条

照明及信号供电设备

表1-10 负荷设备名称 级别 行车控制台 信号机 通信台 站场照明 类别 市电 市电 市电 市电 来 源 龙港区供电局 龙港区供电局 龙港区供电局 龙港区供电局 容 量 类别 路电 路电 路电 路电 来 源 渤船重工有限公司 渤船重工有限公司 渤船重工有限公司 渤船重工有限公司 容量 发电机 无 无 无 无 动转换 有 有 有 有 主 电 源 副 电 源 有无 有无自 第16条 站内机车整备设备 无

第17条 侵入建筑限界的设备 无

第18条 与行车有关的其它设备 依据《技规》第120、154、155条 一、无线电台

无线电台

表1-11 名称 平面调车灯显 列车无线手持台 道岔清扫电台 用途 调车作业 设置处所 信号楼 电台数 2 电台频率 418.550 电台型号 TK378G 附记 二、无线电台使用管理办法 1、无线电台纳入车站设备管理台帐。

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2、使用人员严禁用手持电台谈涉及军事特运等保密内容，不准在工作中谈论与接发列车和调车作业无关的事项。

3、严禁私自携带出工作场所，禁止私用和他用。

4、发生人为丢失、损坏时，按段《设备丢失、损坏赔偿办法》办理。

5、因故障需要维修时，由站长负责填写“送修报告”一式两份，签字并加盖车站公章，送至车务段技术科统一到指定地点维修。车站任何人不得擅自维修。

6、机控器发生故障时，在《行车设备检查登记簿》内登记，并填写《行车设备故障登记簿》，及时送修。

三、行车通信记录装置

1、型号：运转安装AX-2000JFI型数字式语音时间记录仪一台，每台配备监听耳机一个，产权归铁通部门，设备的日常维护和管理由铁通部门负责。

2、功能：行车通信记录装置主要记录车站值班员与邻站办理闭塞（预告）、与司机进行车机联控、与现场作业人员联控、与信号值班人员有关事项通知、与列车调度员联系以及非正常情况下发出的各种命令的记录。

3、使用方法

（1）记录装置在专用箱内存放加锁保管，专用箱钥匙由车站值班干部负责保管并互相交接。 （2）行车通信记录装置不得无故停止使用，始终处于开机状态。

（3）车站值班员交接班或班中临时更换，必须有结束语和开始语。在值班工作中，必须使用接发列车、调车作业规定的标准用语，遇有试风、使用列车无线调度通信设备直接发车、特快列车助理值班员与运转车长联控等情况时，车站值班员必须将列车无线调度电话拿起，以便录入。

（4）如发现行车通信记录装置设备故障，由车站值班员及时在《行车设备检查登记簿》内进行登记，并通知铁通公司维修，由车站值班干部利用早、晚6时向车务段值班调度汇报。故障修复后恢复使用时，严格执行销记手续。

（5）行车通信记录装置专用箱的保管和卫生由当班车站值班员负责，箱上不准摆放任何物品，如发现人为损坏时，按价赔偿。交接班时，要交接清记录装置的使用、专用箱卫生及完好情况。

客运、货运设备

第19条 客运、货运 无

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第二章 日常作业计划及生产管理制度

班计划、阶段计划和调车作业计划

一、组织指挥系统

站长 副站长 车站值班员 第20条 组织指挥系统

二、岗位职责 （一）站长：

1、领导组织一班运输工作，全面完成班计划任务。

2、根据班计划、阶段计划，布置一班工作接发车和装卸车重点。 3、审核调车作业计划，并监控调车作业。 （二）车站值班员：

1、在站长（副站长）和列车调度员领导下，按运行图行车，不间断接发列车。 2、按班计划、阶段计划，正确、及时编组、甩挂列车，组织完成班任务。

3、接发列车时亲自办理闭塞、布置进路，指示助理值班员接送凭证、迎送列车、指示发车（发车）。

4、按阶段计划，正确及时编制调车作业计划。

第21条 班计划的内容、编制、审批和下达办法

依据《铁路运输调度规则》

根据列车调度员下达的班计划，由车站值班员负责签收，对抄收的班计划认真进行核对、审阅，并在《中间站值班员交接班记录簿》内“上级指示”栏填记当日列车调度员下达班计划的命令号及上、下行列数，由车站值班员在接班会上传达。交接班时要交下一班执行时，必须交接清楚，接班者必须认真审阅，并签字。

第22条 阶段计划的内容、编制和下达办法及时间 无

第23条 调车作业计划的内容、编制、下达和有关标记符号的规定

依据《技规》第225、226条、《调规》、《行规》第41、42条 一、调车作业计划的编制方法

调车作业计划的编制由车站值班员负责，邻站列车预告后，车站值班员根据预确报、列车调度员的命令指示、揭示板以及站内车情况及时、正确地编制调车作业计划。

二、填写调车作业通知单的要求及特殊标记 1、年、月、日：按日历填写；

2、第 号：按本班编制计划的顺序编号；

3、第 次列车：本务机作业填该列车车次，小运转，单机，终到列车填写到达车次，调车机填写“调机”；“ 时 分起 时 分止”：填记调车作业开始和结束时间；

4、线别：填写实际作业的线路； 5、“挂、摘车数”栏：

（1）机车附挂车辆时，在挂车栏内填写所带车数；单机运行时，在挂车栏内填记“单机”。 （2）挂走线路内全部停留车时，在挂车栏内填写车数，在记事栏内填写“全部”字样。

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（3）货物列车摘挂作业时，在记事栏填写第一钩牵出车列最后部车辆的车号。最后一钩与本列连挂时，在挂车栏内填写“本列”。

6、“记事”栏：

（1）单机或全列进行转线时，填写牵出或推进方向；

（2）对需进行装卸作业的车辆，填记“对货位或对××号”； （3）调动装载超限货物的车辆时，填写“超限”；

（4）连挂按非常规位置或方式止轮的停留车时，应重点标记特殊的止轮措施；

（5）一批作业计划完了最后一钩，注明开车、开××次、等计划、等作业、吃饭或交班等有关事项。

7、线路示意图：取送车的线路上有停留车时，在线路示意图有停留车的线路上注明“□有车”。 8、调车领导人：填写车站值班员姓名；

9、值班干部签字：由监控该批调车作业的干部在审阅完调车计划后，在该栏内签字； 10、车站值班员：填记车站值班员姓名，如车站值班员为调车领导人时，此项可不填记； 11、特殊标记

堵——代表堵门车，填在记事栏内；

12、调动带△标记的车辆在记事栏注明； 四、调车作业分工标记

调车指挥人向调车组人员传达计划时，要明确分工，小组人员要在各自通知单的相应调车钩顺序栏空白处做出分工标记。标记符号为：

1、检查线路、车辆、挂车防护划“○”； 2、铁鞋、手制动机制动包线划“√”； 3、采取或撤除止轮措施划“∠”； 4、推进领车或中转信号划“－”；

5、通风试验或安装紧急制动阀划“︱”。

日常生产管理制度

第24条 现在车掌握办法

一、掌握现在车人员的分工、现在车掌握方式

1、现在车由车站值班员和站务员分别掌握，站务员应及时将车辆装卸情况通知车站值班员。由站务员负责车辆停留时间的统计工作。

2、车站值班员根据“占用线路揭示板”和“专用线占用揭示”记载的车种、数量、货物品类及船厂专用铁道值班室提供的装卸进度，车站站务员提供的站内装卸车进度掌握空重状态。

3、站务员根据货车统计簿记载的号码及列车到达、出发、编组和站、厂内车辆分布掌握车种、车数、货物品类、空重状态，填记现在车报表，统计到达、出发车种、车数、装卸车数。

二、现车核对的时机、程序及报告制度

1、车站于每日0.00、6.00、12.00、18.00向行调报告列车到发、编组及站内现在车数量、车种、状态。

2、站务员于6.00、18.00前将现在车情况和停留时间上报路局货调、车务段调度室。

第25条 列车预确报办法

依据《沈阳铁路局列车预确报管理办法》

车列编成后开车前5分钟由车站值班员向马仗房站值班员报告编组车辆顺序、方向、车种、货物品名、列车重量、计长、空重、尾部车号等内容。

第26条 各种技术作业表填记要求的补充规定 无

第27条 车流去向代号的规定 无

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第28条 货运单据的传递、保管和交接办法

依据《技规》第199、215条，《铁路车号员技术作业标准》。 一、货运单据的传递程序

本站到达、出发的货运单据均由站务员与马仗房站调车长办理交接，并在《货运票据交接簿》签字。

二、货运单据的保管和交接办法

货运单据均由站务员负责保管交接。

第29条 计划人员交接班制度 无

第30条 班工作总结制度

一、班工作总结分析会主持人及参加人员

班工作完了，必须进行班工作总结，由站长（值班干部）负责组织交班总结会。 二、班工作总结分析会的内容 1、安全生产情况；

2、“两纪一化”执行情况；

3、装、卸车计划完成情况、存在问题； 4、各种质量指标的完成情况及存在问题； 5、重点任务完成情况。

三、班工作总结的程序和要求

1、当班职工汇报本工种一班工作情况； 2、针对存在的问题，制定整改措施；

3、站长（值班干部）作一班工作总结并提出要求。 四、班工作考核（考核人、考核内容） 考核人：值班干部。

内容：两纪一化，生产任务。 第31条 日常运输分析、考核制度 无

第32条 站车交接的补充规定

依据《技规》第215条、《行规》第87条 一、站车票据交接的规定

1、马仗房调车长向车站交递的票据内容为保封货票。

2、车站向马仗房调车长交递的票据内容为保封货票及列车编组通知单。

3、货票交接时，由站务员与马仗房站调车长双方在《货运票据交接簿》内签字。 二、交接时间、地点的规定

到达列车为到达后，发出列车为发车前10min，在货运室互相交接。票据交接完毕，站务员报告车站值班员。

三、交接检查制度

站务员根据列车编组顺序表和货票记载情况对现车进行核对，发现现车与货票不符时，由站务员于列车到达2小时内向车务段、路局、列车编组站及发站发电报声明。

第33条 列尾装置使用和管理规定 无

第34条 设备施工、维修登记制度

依据《技规》第305、307、325条、《行规》第4条 一、施工计划的审查和会签制度

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1、车站在接到月度施工计划及周维修天窗计划后，要认真核对，如发现错误，立即向技术科主管施工工程师报告。

2、由副站长负责，将月度施工作业计划中涉及本站作业内容摘录，并揭示在运转室揭示板中。 二、施工和维修联系、登记、签认制度

1、凡纳入月度施工计划、施工电报、施工调度命令确定的施工项目（包括有由车站负责的施工项目）、天窗维修作业，施工主体单位、设备管理单位、配合单位必须派驻站联络员，并严格执行登销记制度。施工前1h由施工负责人或驻站联络员在车站《行车设备施工登记簿》（运统—46）上登记。登记时，应由施工及配合单位分别进行施工内容及影响范围登记，确认无误后要分别签名，然后由施工单位负责人（或驻站联络员）交由车站值班员进行核对、签认；多家施工单位共用同一天窗时，各施工单位应分别进行登记，分别进行签字，全部登记并签字完毕后，统一交由车站值班员进行核对、签认。车站值班员核对无误后向列车调度员申请施工调度命令。

2、对其它突发性设备故障应急处理的抢修作业，由设备管理单位、配合部门在《行车设备检查登记簿》中设备检查栏内分别登记作业范围及影响范围，车站值班员在核对清楚后向列车调度员报告，经列车调度员同意后，根据调度命令给点抢修。

3、在正线、到发线以外的线路上施工，必须经车务段技术科审批同意后方可进行，施工前，车站值班员要报告列车调度员。

三、施工、维修后的确认制度

施工完毕经试验良好后应及时向车站办理销记手续，由施工单位负责人（或驻站联络员）及配合单位分别进行签字后送交车站值班员核对、签认；多家施工单位共用同一天窗时，施工主体单位组织各施工单位全部销记后，统一交由车站值班员逐个核对、签认无误后，方可报告列车调度员，并根据调度命令办理开通有关事宜。

第35条 车站管理道口及平过道的规定

依据《技规》第48-50条、《行规》第15条 一、站内道口、平过道设置

站内12km+761m设有1、Ⅱ、3道贯通式平过道一个。 二、看守道口、防护平过道的人员分工及职责：

平过道由船厂设专人在平过道处防护，遇有列车到发及调车作业时，道口看护人员必须及时封锁道口并现车防护。

第36条 道岔清扫制度

依据《技规》第186条、《行规》第20、133条 一、道岔清扫分工

值班员、助理值班员、站务员每人负责一组道岔，具体分工见车站道岔清扫分工表。

每班必须对分管道岔进行清扫一次,每日巡检2次,分别为9时-10时。清扫、检查道岔（含涂油）前必须经车站值班员同意，完毕后将情况报告车站值班员。由值班员填记在《行车日志》记事栏内。

二、道岔清扫标准

道岔清扫必须达到“一亮一净”，即一亮：滑床板光亮、油润;一净：尖轨无油垢、无积锈,岔区内无杂物。

三、安全防护措施

清扫道岔前必须与马仗房车站值班员联系，在确认无列车到达的情况下方可进行，并携带列车无线调度通信设备，值班员和站务员共同清扫同去同回。

四、道岔清扫考核评比

车站每旬对道岔清扫、涂油情况进行检查，月末对检查评比结果进行汇总，并纳入“一体化”考核。

道岔清扫分工

表2-3 班 别

道岔号码 11

一班 二班 1、3、5、7 2、4、6、8、10 第37条 各行车地点有关行车备品管理的补充规定 依据《行规》第11条。

一、各行车地点应配备的备品

信号楼规章、簿册、工具备品

表2-4 顺号 项 目 品 名 路票 红色许可证 出站（跟踪）调车通知书 调度命令用纸 1 备品箱 手信号灯 闸瓦压力计算表 手信号旗 道岔手摇把 调度命令登记簿 《技规》 《行规》 《事规》 《统规》 《站细》 《业务通知》 防止电气化铁路区段职工触电事故安全措施 电气化铁路有关人员电气安全规则 《铁路车站行车作业人身安全标准》 《职工劳动安全作业防护标准》 《接发列车作业标准1500.4》 《无联锁接发车作业标准1500.6》 《铁路调车作业标准》 《非正常行车作业办法及有关凭证簿册填写样式》 《铁路运输调度规则》 《车机联控标准》 《车机联控标准实施细则》 3

单 位 张 本 本 本 盏 本 组 把 本 本 本 本 本 本 本 本 本 本 本 本 本 本 本 本 本 本 本 本 12

数 量 40 1 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 附 注 每个方向20张 红、黄色 红、绿、黄色 2 规章 表簿 行车揭挂簿 车站值班员交接班簿

行车设备检查登记簿 行车设备施工登记簿 非正常情况下接发列车监控卡 钩锁器 活口扳子 电话闭塞帽 区间占用帽 区间封锁帽 轻型车辆帽 4 工具 线路封锁帽 道岔封锁帽 道岔清扫帽 越站调车帽 分路不良帽 线路有车帽 白色股道帽 本 本 本 个 把 个 个 个 个 个 个 个 个 个 个 个 1 1 1 9 9 1 1 1 2 2 2 2 1 2 2 3 二、行车备品管理的补充规定 1、道岔钩锁器使用管理办法

（1）对车站行车人员使用钩锁器进行培训，达到人人会使用。

（2）钩锁器按照规定的道岔型号、数量进行配置。钩锁器存放在备品库内实行定置管理。遇有施工停电时，提前准备好钩锁器，以便现场运用。

（3）加锁位置：距尖轨尖端不大于600MM处，尽量靠近尖轨尖端，由车站负责在两基本轨外侧用红色油漆涂画5CM宽红色贯通加锁位置标记，每年春、秋季各涂油一次。

2、道岔手摇把的配备及钥匙保管

（1）普通道岔手摇把共2把，编号为1、2。

（2）道岔手摇把统一存放在手摇把箱内，由车站加锁，电务加封，钥匙存放在备品箱内。 （3）使用道岔手摇把时，电务使用在电务设置的《行车设备检查登记簿》内登记，车站使用时在车站《行车设备检查登记簿》内登记，车站、电务双方签认，用后加封加锁。

3、其它备品使用管理办法

（1）日光灯管、灯泡、蜡烛、电珠、火柴存放在运转备品库内，遇使用时，由值班干部派人送到使用地点，使用后由副站长及时补齐，每月检查一次。

（2）手信号灯、防护信号灯由当班人员负责充电，交接班进行检查，只允许在值班人员手信号灯故障时使用，发生故障及时报告站长进行修理。

（3）对于各室的工具备品使用情况，做为值班干部一项检查内容，每月进行一次全面检查。 （4）工具备品做为车站值班员交接班交接事项，发生短少、损坏及时报告。

第38条 地区联劳组织 依据《技规》第173条 一、路内联劳

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组长：站长

副组长：副站长 副组长：工电工长 副组长：派出所长

二、路企协作

车站站长

(三)联劳协作的要求及例会制度

根据需要，由站长负责组织召开地区性联劳工作会议，研究有关工作计划安排，制定有关工作措施，并做好组织实施工作。原则上每半年召开一次，必要时，不受时间限制，由站长根据需要可随时召集并组织召开联劳协作会。

第39条 其它

依据《技规》第19条

一、摘挂列车甩挂时间标准： 表2-5-1 上下行 西端 东端 一次甩挂作业时间（min） 甩车 10 10 挂车 10 10 甩挂车 20 20 甩车 10 10 平均勾分 挂车 10 10 甩挂车 20 20 附记 站长、船厂运输处长 船厂运输处 二、专用线取送车时间标准： 表2-5-2 线路 名称 专１ 专２ 专５ 专６ 专７ 专９ 日均 次数 ４ ４ ２ ４ １ 4 取车 每次平均时间 １０ １５ １０ １５ １０ １０ 每次平均车数 １０ １５ ２ ６ １ ２ 日均 次数 ４ ４ ２ ４ １ 4 送车 每次平均时间 １０ １５ １０ １５ １０ １０ 每次平均车数 １０ １５ ２ ６ １ ２ 日均 次数 取送车 每次平均时间 每次平均车数 附 记 3．主要品类装车、卸车时间标准： 表2-5-3 线别 专9 专５ 专６ 专6 专6 望海寺 货物品类 钢板 钢材 轻油 煤 其它 煤 装 车 一批车数 一车时分 5 3 5 7 3 10 卸 车 一车批数 一车时分 30 60 180 60 60 60 附记

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第三章 接发列车工作

正常作业

第40条 组织指挥系统

依据《技规》第173、276、278条，《接发列车作业标准》 一、组织指挥系统表

车站值班员

二、职责分工 1、车站值班员

（1）在站长的领导下，接受列车调度员的统一指挥，负责车站行车工作一班的领导、指挥和组织，保证车站不间断地接发列车，严格按列车运行图行车。负责抄收调度命令，承认行车设备施工、维修等工作。

（2）组织本班人员严肃认真的执行规章制度、作业标准，确保安全正点和运输生产、军事运输任务的完成。

（3）正确及时的处理运输生产中出现的问题，并及时向站长汇报。

（4）认真执行交接班制度，按车站规定时间主持班前点名和交接班工作，负责传达上级指示、文电、命令，及时填记有关生产簿册、凭证和命令，妥善保管。

（5）负责运转室内工具备品的齐全完好和卫生防火工作，禁止闲乱杂人进入室内。

（6）负责接送列车，交递凭证、命令，确认信号、线路空闲，指示发车等工作；并负责接发列车、调车作业进路准备的检查确认工作。

（7）负责线路车辆西端防溜措施的复检。 2、核对列车运行计划

（1）车站值班员接发列车时要认真核对班计划、阶段计划。 （2）车站值班员接到班计划后要认真阅读，将与本站无关的车次用红笔划掉困顿站终到、始发、保留、起保留、有作业、挂有超限货物车辆的列车和军运、专运以及开行超长等其它特殊车次重点列车在车次下用红笔划横线，接发车时重点核对，并在车次上打“√”。有临客（含旅游列车，下同）时，车站值班员要将班计划临客车次与车站摘录的临客开行计划核对，不符时及时与列车调度员、车站（车间）值班干部核对清楚。

（3）分歧站车站值班员须将班计划支线方向列车在车次下用红笔划横线，接发车时重点核对。 其它事宜按现行有关规定办理。

第41条 接发列车作业程序及用语

依据《技规》第277条、《接发列车作业标准》，《行规》第79条

一、闭塞核对车次方法：单线半自动闭塞，电话相互通报车次并填写行车日志。

二、发车时应确认具备的发车条件:出站信号已开放,试风作业完了,防溜措施已撤除,尾部风管吊起。

三、车站值班员填写占线板的规定

车站值班员按照接发车顺序、股道，将车次填写在占线板内，对发出的列车，及时擦掉占线板。 四、接发列车作业程序及用语的补充规定 1、接发列车时需通知的人员。

车站值班员根据列车运行的顺序、等级及车站办理业务情况，及时正确通知有关人员。 2、车站值班员填写占线板的规定

车站值班员按照接发车顺序、股道，将车次填写在占线板内，对发出的列车，及时擦掉占线板。 五、车机联控用语的补充规定 列车未整列进入接车线时：

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站长（副站长）

车站值班员：××次尾部压标，向前移动。 列车司机复诵。

待列车尾部进入接车线后

车站值班员：××次尾部过标。 列车司机复诵。

第42条 接发列车进路准备办法

依据《技规》第277、278条，《接发列车作业标准》，《行规》第79条 一、确认接车线路空闲办法。

1．正常情况下，车站值班员通过操纵台、《行车日志》、各种安全帽确认接车线路空闲。轨道电路分路不良及漏泄时，由站务员现场检查，确认接车线路空闲，并报告车站值班员

2．设备发生故障时的确认方法。包括天气不良时的确认方法：由监控人员、值班员现场确认。 二、接发车进路准备时机和办法。

1．正常情况下接发列车：车站值班员排列接发列车进路所遵循的操作规程或标准执行部颁《接发列车作业标准》TB/T1500.4。

2．车站接发列车基本进路和变通进路的划分及输变通进路的办法。由承认闭塞后即准备进路。办法：进路式排列进路。

三、特殊情况下取消接发列车进路的办法。

1．进站信号开放，列车从邻站开出，取消接车进路的要求。需取消（变更）接车进路时，在不少于规定开放信号时间内，车站值班员用列车无线调度电话预告司机注意运行，得到司机答复后，取消原有进路，重新准备接车进路。

2．进站信号开放，列车压上接近表示，必须取消接车进路时的处理。如列车已压上接近表示，原则上不得再变更列车进路，必须变更时，车站值班员应用列车无线调度电话通知司机“机外停车”在得到司机的回答后，方可使用人工解锁按钮解锁进路，重新布置接车进路，信号开放后通知司机。

第43条 各方向停止影响接发列车进路上调车作业时机的规定 依据《技规》第236、277条，《接发列车作业标准》

停止影响接发列车进路调车作业时机

表3-1 区 间 马仗房-龙 港 龙 港-马仗房 列车种类 停车 停车 其它列车 其它列车 上下 行别 下行 上行 区 间 运行时分 11 11 停止妨碍进路的调车 作 业 时 机 到达前 出发前 8 5 附 记 第44条 信号开放、关闭时机和确认开闭状态的办法 依据《技规》第277条，《接发列车作业标准》。

一、开放进、出站信号机时机表

开放信号时机

表3-2 区 间 马仗房-龙 港 龙 港-马仗房 列车种类 停车 停车 其它列车 其它列车 上下 行别 下行 上行 区 间 运行时分 11 11 开放信号时机 到达前 6 出发前 3 附 记 二、确认开闭状态的办法

通过控制台信号复示器确认进、出站信号机的开闭状态。

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第45条 车站直接发车办法

依据《技规》第288条，《行规》第88、89条 一、允许直接发车的列车

单机、动车、重型轨道车及无运转车长值乘的列车。 二、直接发车和使用列车无线调度通信设备发车的办法

1、单机、动车、重型轨道车及无运转车长值乘的列车在具备发车条件后，助理值班员可直接显示发车信号发车。

2、在通信记录装置作用良好时，发车条件具备后，助理值班员可使用列车无线调度通信设备发车或指示发车。

第46条 接发旅客列车的规定

依据《技规》第281条、《行规》第83条。 一、接发旅客列车线路

接发旅客列车线路

表3-3 股道 3 旅客列车车次 船厂通勤客车 附记 二、变更接车线的规定

船厂通勤客车遇3道不能接发时，可由1道接发，但必须提前通知船厂调度及通勤客车司机。

第47条 接发超长、超限和其它有特殊要求的列车的办法

依据《技规》第14、181、246、250、255、281、284、286条，《接发列车作业标准》，《行规》第24条

一、接发超长列车的规定

1．超长列车运行计划的掌握办法：由车站值班员抄收列车高度员的高度命令。 2．列车尾部停于于冲标外方时，由站务员现场确认。 3．列车到达后部分转线作业时，严格执行钩钩联控制度。 4．超长列车停留防护：通知公安进行防护。

5．超长列车于接车线容纳不下，列车尾部停在进站信号机外方时，通知后方站，不办理区间开通手续。

6．接发超长列车办法：接超长列车时，指定接入Ⅱ道，列车进站后，值班员编制调车作业计划，进行转线调车作业，将列车全部拉入站内。发出超长列车时，值班员开放列车尾部调车信号，由马仗房站连结员领车，尾部过标压岔。列车头部退至发车信号机前方后，开放信号发车。

二、接发超限列车办法

1．接发超限列车时，按调度命令核对设备限界。不符合要求的设备应及时通知有关部门处理，符合要求后再接发列车。

2．挂有超限货物车辆的列车指定接入Ⅱ道。

三、接发高级列车办法

接发高级列车前，车站站长会同工务、电务、公安联合检查有关设备，将结果记入《行车设备检查登记簿》内，并签名。接发列车时，严格按上级指示和调度命令办理。

四、接发其它有特殊要求的列车的办法 1、接发龙门架列车时，按电报要求执行。

2、接发其它有特殊要求的列车时，必须严格按调度命令办理，并及时通知有关人员做好组织工作。

第48条 相对方向同时接车和同方向同时发接列车的规定 无

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第49条 车列编成后报告的规定

依据《调车作业标准》 一、联系报告制度

车列编组完毕后，由马仗房站调车长负责用电台（或回室内口头）向车站值班员报告。 报告用语

调车长：“龙港站××次×道车列编组完毕”。

车站值班员：“××次×道车列编组完毕，值班员明白”。 二、车列编成后，通知车站值班员做好发车前的准备工作 （1）排列出站信号 （2）试风 （3）检查车门 （4）防溜措施撤除

第50条 行车人员交接班制度

依据《行规》第90条 一、交接班方法

交接班时，要逐条对口交接，并在交接班簿上签字。 二、交接事项

1、车站值班员交接内容：上级命令、电报及班计划；列车运行及到发线运用情况；调车作业计划及进度；施工封锁计划安排；设备使用情况；停留车防溜情况及防溜铁鞋数量。

2、站务员交接内容：列车运行情况；上级命令、文电；停留车防溜情况及防溜铁鞋数量；工具备品及室内卫生情况。

三、交接班制度

1、接班人员必须精力充沛，按时到站，按规定着装，按固定位置参加接班“点名”。程序为：点名考勤、传达文电和上级指示、传达班计划、安全预想、规章试问、站长讲话。

2、现场交接班做到“五清”、“五不交”。

“五清”是：列车运行计划清；站内停留车位置、空重去向、防溜措施清；装卸车计划清；有关命令注意事项清；各种行车备品清。

“五不交”是：接车时，从列车接近到整列进站停妥前不交；通过列车，从列车接近到整列出站前不交；发车时，从开放出站信号或交付行车凭证到列车整列出站前不交；调车作业一批未完不交（必须交班时，应停轮重新传达计划）；备品不清、卫生不好不交。

第51条 其它规定

依据《技规》第181、213、248、257、276、321-324条，《接发列车作业标准》，《行规》第30、31、37、74、79、88、95、121条

一、接车人员接车地点的规定

接车时，值班员在列车接近时应及时出务，选择易于确认车号位置接车，并确认尾部标志及车号。

二、发车人员发车的规定 1、发车人员确认的发车条件 货物列车、单机、重型轨道车： ①列车尾部车辆软管已吊起； ②货物票据已正确交付；

③马仗房站调车人员登上车辆； ④防溜措施已撤除； ⑤出站信号机已开放；

⑥有关行车命令已正确交付； ⑦简略试验完毕； 2、发车地点的规定

（1）货物列车在列车运行方向左侧适当地点。

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（2）船厂通勤车值班员不向司机显示发车信号（确认信号开放正确后，可用列车无线调度通信设备车机联控），人员乘降情况由厂方负责。

三、列车尾部标志确认的规定

1、列车出发前，将列车尾部软管捆吊，并将列车尾部车号通知到站值班员；列车到达由接车站车站值班员将列车尾部车号通知发车站车站值班员，并确认列车尾部车号。

2、车站值班员接车时，发现列车尾部车辆软管未捆吊或列车尾部车号不符，应立即通知发车站车站值班员，与列车始发站共同确认区间空闲后，方可办理区间开通手续。

四、列车简略制动试验的补充规定

自动制动机简略试验时，马仗房调车组试风完毕，使用白色笔在列车尾部车辆风缸一侧涂打标记，（标明站名、日期，如“龙港站试，2/11<日/月>”）；向车站值班员汇报尾部车号，并将鞲鞴伸出方向同时报告车站值班员；车站值班员将尾号记在《行车日志》）记事栏内，鞲鞴伸出方向“马仗房侧”或“专用线侧”可简单记为“马”或“专”。

车机联控时机及用语：

车站简略试验人员到达列车尾部后进行简略试验联控用语： 车站简略试验人员：X（次）司机，简略试验。

司机：X（次）简略试验，司机明白。（司机按规定实施缓解、制动） 车站简略试验人员：X（次）尾部车辆已制动。 司机：X（次）尾部车辆已制动，司机明白。 车站简略试验人员：X（次）尾部车辆已缓解。 司机：X（次）尾部车辆已缓解，司机明白。 五、办理由区间返回的列车接发办法 1.办理由区间返回的列车发车办法

应停止基本闭塞法，改用电话闭塞法，与邻站办理闭塞手续，发给司机路票和调度命令，开放调车信号，锁闭进路，助理值班员直接显示发车信号发车。

2.办理由区间返回的列车接车办法 列车接近车站时，机车乘务员用无线电话通知车站，车站值班员接到通知后，开放进站信号（进站信号不能开放时，开放引导信号或派引导员显示引导手信号）接车。

六、使用轻型车辆和小车办法

在站内或区间内使用轻型车辆或小车时，使用单位应在运转室设专人联系。 1、由使用负责人申请并填写“轻型车辆使用通知书”。

2、在站内使用小车时，须经车站值班员签字准许后方可占用，下道时机应以车站停止调车作业时机为准。

3、小车必须按规定防护，并在指定的线路上使用。 七、车辆发生故障处理办法 1、车站值班员接到列车调度员检查轴温的口头指示后，按调度员指示准备正线或侧线接车进路，同时立即报告运转车间值班干部，车间值班干部会同助理值班员及时对车辆轴温情况进行现场检查，并将检查车辆轴温（微热、过热等），具体情况和该车辆是否斯凯孚轴承报告列车调度员，按调度员的指示进行甩车作业或继续运行。

2、斯凯孚（SKF）轴承的判别方法：每轴承端部都安装有用软质不锈钢板制成的三角形标牌，在标牌上“△”或“○”符号内套有“SKF”三个字母时，即为斯凯孚轴承。

八、列车开车前检查的规定

本站编组始发的列车开车前，马仗房站调车长对列车车钩、软管连接状态、折角塞门开闭状态、闸瓦插销数量、防溜措施的撤除情况，站务员对货物装载情况以及车下有无障碍物等情况进行检查，检查结果报告车站值班员。

十、信号按钮扣帽的使用办法

1、与正线、到发线列车按钮相邻的第一个调车按钮上，扣带有股道别的白色安全帽。 2、正线、到发线停留车辆或车列时，在列车按钮上扣红色安全帽。

3、接比照客运列车办理的列车时，在始端按钮上扣带有“客”字的红色安全帽，列车进站后摘下，发车时，进路准备好后，在发车端的始端按上扣带有“客”字的红色安全帽，列车出站后摘下。

4、接停车的货物列车时，在列车按钮上加扣红色安全帽。

5、行车控制台上带有铅封、计数器的按钮不扣帽，在使用时履行登记等有关手续。 6、其它作业扣帽制度

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（1）如两站间停止基本闭塞法，改电话闭塞法行车时，两站间在办理完闭塞手续后，发车站在发车进路的终端按钮上加扣“区间占用”安全帽（如发车站在出站终端设有两个绿色按钮，同时在另一个按钮上加扣“电话闭塞”安全帽）；接车站在接车进路的始端按钮上加扣“区间占用”安全帽（如接车站在进站端设有两个绿色按钮，同时在另一个按钮上加扣“电话闭塞”安全帽）。

（2）如区间封锁时，两端站分别在该区间原定接发车方向的接发车进路始终端按钮上加扣“区间封锁”安全帽。

（3）清扫道岔时，在操纵台的相应道岔实行单锁并在按钮上扣“道岔清扫”安全帽；道岔封锁时，在操纵台的相应道岔实行单锁并在按钮上扣“道岔封锁”安全帽。

（4）线路封锁时，在该封锁线路的列车按钮上加扣“线路封锁”安全帽。

（5）越站调车时，办理完越站调车手续后在调车进路的终端按钮上加扣“越站调车”安全帽。 （6）在线路上使用轻型车辆时，应在该线路的列车按钮上加扣“轻型车辆”安全帽。

（7）轨道电路分路不良、漏泄，线路有车占用时，在该线路两端调车按钮上扣“线路有车”安全帽。

交接制度：车站值班员在交接班时，必须认真核对扣帽，扣帽使用后要及时装入盒内，不准随意乱放，发现丢失及时报告站长或值班干部派人到段技术科领取补齐，在《中间站值班员交接班记录簿》内登记，并由责任者负责按价赔偿

十一、校对时钟要求

车站值班员室时钟由当班值班员每日12时与列车调度员核对，其它行车职场的时钟由当班人员与车站值班员核对。

十二、车站值班员对通过TDCS系统下达的调度命令及时打印，发现问题及时向列车调度员报告。TDCS 系统不能使用时，调度命令抄收在《调度命令登记簿》内，并且要与列车调度员核对无误。下班仍然执行的调度命令要在交接班簿内注明，并重点交接提示。

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非常办法

第52条 无联锁条件下接发列车办法

依据《技规》第181、250、256、258、285条，《接发列车作业标准》，《行规》第5、76、81条

一、组织指挥系统表

站长

副站长

车站值班员

二、本站停电时（临时）接发列车组织办法

凡行车设备临时发生故障，产生非正常接发列车时，龙港站停止办理龙港站至马仗房间的上、下行接发列车（龙港站开往望海寺的船厂通勤客车除外）。待设备故障恢复正常后，按正常办理。

非正常情况下必须进行接发列车及调车作业时，车站必须及时报告车务段技术科，技术科将派人进行现场监控。本站停电时，立即报告列车调度员，通知站长或值班干部上岗监控，通知电务、电力等有关部门，在《行车设备检查登记簿》内登记，确认接车线空闲。指派胜任人员检查、准备、确认（实行双人确认制）接发列车进路正确后，对进路上的所有道岔及邻线上的防护道岔进行加锁。车站值班员听取进路准备好了报告后，派引导员显示引导手信号接车，发车时使用路票发车，停电恢复并对设备进行试验良好后，履行销记制度。

三、无联锁接发列车确认区间及接车线空闲办法 1、确认区间空闲办法

无联锁接发列车时，由车站值班员通过《行车日志》、操纵台监督区间表示灯、列车到达邻站的通知、各种安全帽等确认区间空闲。

2、确认接车线路空闲办法

由车站值班员和站务员按分工现场检查确认无误。 线路空闲的检查分工。 车站值班员：东部咽喉区；

四、无联锁接发列车进路准备及确认办法

无联锁接发列车时，由车站值班员根据列车调度员的指示和线路占用情况，及时准备接发车进路并将进路上的道岔和邻线上的防护道岔手摇至所需位置并加锁，经进路检查人和进路准备人员共同确认道岔位置正确并加锁后，方可办理接发列车作业。

汇报用语：×号×号道岔定（反）位加锁，××次××道接发车进路准备好了（确认正确）。 五、派引导员和开放引导信号接车办法

1、引导员接车：车站值班员在听取接车线路空闲、进路准备好了报告后，通知进路检查人员，进路检查人员向引导员显示联系手信号（先显示股道号码信号，再显示妥切信号），引导员回示同样信号，并用列车无线调通信设备联系。遇现场安装引导电话时，车站值班员可直接通知引导员，但必须同时通知进路检查人员。

2、引导信号接车：车站值班员必须确认接车线路空闲，接通光带确认进路正确后，按压引导信号按钮，开放引导信号接车。

3、遇施工影响既封锁区间又封锁站内时，应将进路道岔单操锁闭，施工作业列车由区间返回站内，经车站值班员准许由施工单位派胜任人员将列车领入站内。

六、行车凭证的填写和核对办法

行车凭证的填写由车站值班员负责。填写行车凭证前，车站值班员按列车调度员有关指示，通过班计划、阶段计划和邻站认真核对车次。凭证填写完了后，实行二核对，即值班员与监控干部检查核对，车站值班员与司机核对确认无误后交司机。接发车进路未准备妥当，不准填写凭证。

七、部分设备停用时的接发列车办法

1．轨道电路分路不良、漏泄区段接发列车办法

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（1）车站发现轨道电路分路不良或漏泄时，车站值班员应立即通知工、电部门，并在《行车设备检查登记簿》内登记。

（2）轨道电路漏泄区段接发车作业办法

遇站内满线等特殊情况，必须经由漏泄区段的线路上办理接发列车时：

接发车前，车站值班员（或监控干部）必须现场检查、确认轨道电路漏泄区段空闲，并得到报告后，开放调车信号锁闭进路，不能用调号锁闭的道岔单操至所需位置并锁闭，发车使用路票。接车开放引导信号；如漏泄区段含道岔区段时，位置正确时单操锁闭，接车开放引导信号；位置不正确时手摇至规定位置并加锁，接车开放引导总锁闭信号或派引导员接车。发车使用路票，接车派引导员；并不间断的监视列车进站情况，列车到达后由接车端人员确认尾部标志完整后向车站值班员报告列车整列到达。

（3）轨道电路分路不良区段接发车作业办法

①每次办理接发列车前，由助理值班员现场确认进路上分路不良区段空闲； ②接车时，由助理值班员现场确认列车到达并停于警冲标内方；

③排列进路、开放信号并确认无误后，将进路上分路不良区段及防护（带动）道岔实施单操锁闭。在现场确认列车全部出清分路不良的轨道区段前，严禁操纵上述道岔。

④区间轨道电路分路不良时，按调度命令改按站间间隔行车，接车时助理值班员现场确认列车整列到达后方可通知发车站列车到达时刻。

⑤轨道电路分路不良，有车占用时，应在该线路两端的调车按钮上扣“有车占用”安全帽。 2．进站信号机故障时，按下列程序办理：

（1）确认具备引导接车的条件，经电务部门在《行车设备检查登记簿》签认；确认可否开放引导信号。

（2）向列车调度员报告，请求并接收引导接车的口头调度命令。

（3）对信号已经开放，而又断丝而关闭进站信号，可直接按压引导按钮开放引导信号。

（4）如进站信号未开放时，单操道岔（含防护道岔）准备进路或排列列车、调车进路（排列后取消），接通光带确认进路正确。

（5）破封按下引导按钮，开放引导信号接车或派引导员接车。

（6）引导信号接车时，车站值班员确认列车全部进入接车线后，同时，按下本咽喉区的总人工解锁按钮及接车进路的始端按钮，使引导进路上的白光带熄灭，进路解锁。

3．出站信号机故障时，及时在《行车设备检查登记簿》内登记并通知电务人员，向列车调度员报告。发车时，排列调车进路锁闭进路，调车信号不能锁闭的道岔单操并锁闭，接通光带检查进路正确后，填发路票，并与助理值班员、监控干部进行三核对，无误后交给司机。

八、凡行车设备临时发生故障，产生非正常接发列车时，葫芦岛、马仗房、龙港站原则上停止办理葫芦岛至马仗房至龙港站间的接发列车。待设备故障恢复正常后，按正常办理。

非正常情况下必须进行接发列车时，车站必须及时报告车务段技术科，技术科将派人进行现场监控。

第53条 电话中断时的行车补充办法

依据《技规》第259-265条，《行规》71、73条。

电话中断行车办法

表3-5-1 邻站 马仗房

电话中断优先发车站

表3-5-2

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线别 上行 行车办法 按书面联络法、行车凭证为红色许可证

优 先 发 车 站 马仗房 查 明 区 间 空 闲 办 法 交通工具 区 间 马仗房—龙 港 行 车 凭 证 红色许可证 附 记

电话中断列车区间运行时分

表3-5-3 区 间 马仗房—龙 港 列车种类 停车 其它货车 图定运行时分 11 附加时分 3 两列车间隔时分 14 一、 支线发车办法

马仗房—龙港间采用书面联络法，列车进入区间的行车凭证均为红色许可证。发出的第一趟列车必须确认区间空闲。

二、行车凭证填发传递办法。

红色许可证由车站值班员填写，实行三核对，即值班员与站务员核对，监控干部检查核对，车站值班员与司机核对确认无误后交司机，送交运转车长的红色许可证可由车站值班员指派其他胜任人员负责（同样执行三核对）。

三、一切电话中断时的联系方法。 采用交通工具进行联系。

第54条 天气不良时的接发列车办法

《技规》272、298条，《行规》第85条。 1、认真抄收并严格执行“改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车”和“天气转好恢复正常行车”的调度命令。

2、接发列车时，进路上的有关信号机必须同时开放，禁止分段排列进路。

3、下雪需要操纵道岔时，车站值班员必须提前通知除雪人员清除积雪，并得到除雪人员清除好了的报告后再排路，进路准备妥当后没有特殊情况不准变更。

4、遇有暴风、雨、雪、雾时，接车人员要提前出务，认真巡视线路及行车设备，发现异状时立即向车站值班员报告。

5、确认出站信号机开闭状态的方法

遇暴风、雨、雪、雾天气，难以确认出站信号机开闭状态时，发车人员现场确认出站信号机开闭状态。

第55条 电化区段触网停（断）电的接发列车组织办法 无

第56条 其它特殊规定

《技规》第181、186、246、247、258、283、289、295、296、300-304、310-312条，《行规》第6、80、112、114、127条。

一、转辙机手摇把及转辙机钥匙的使用和保管办法

电动转辙机手摇把及转辙机钥匙存放在运转室手摇把保管箱内，电务加封、车站加锁保管。手摇把由使用人员专人保管、使用，不得随意借用他人。车站、电务人员需要使用手摇把时，必须严格履行登、销记制度，使用后及时收回。保管箱钥匙装入信封内，存放在运转室备品箱内，车站值班员负责保管。

二、车站满线接车办法

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需要接入救援列车、不挂车的单机、动车及重型轨道车时，车站值班员用列车无线调度电话通知或指派胜任人员向司机通知接车线内的机车车辆停留位置，同时车站值班员通知接车线内的机车司机不得动车。上述事项完毕后，再排调车进路，指派胜任人员以调车手信号旗（灯）领入站内。列车进站速度不得超过10km/h。

三、列车退行和分部运行接发办法

1、列车退行接车办法。车站值班员接到列车退行的报告后，立即报告列车调度员，并通知车站值班干部，接到列车调度员下达由车站派人领车退行的命令后，车站值班干部指派助理值班员携带对应频点的行车电台和紧急制动阀去区间领车退行。领车时应站在列车尾部注视运行前方，发现危及行车或人身安全时，应立即使用制动阀制动或列车无线调度通信设备通知司机停车。车站值班员根据线路占用情况，开放进站信号或派引导员按引导办法将列车接入站内。

2、列车分部运行接发办法。车站值班员接到分部运行的报告后，应立即报告列车调度员及邻站封锁区间，并揭挂“区间占用”安全帽，开放进站信号机，将前部列车接入站内。向封锁区间挂取遗留车辆时开放调车信号锁闭进路，待遗留车辆全部拉回站内，确认尾部标志完整后，方可通知邻站共同确认区间空闲，向列车调度员请求开通区间。

四、向封锁区间开行列车办法（包括开行路用列车及救援列车办法） 1、向封锁区间开行路用列车办法。

车站值班员根据施工单位负责人的请求，向列车调度员报告，并通知值班干部上岗监控。请求并接收封锁区间及向施工封锁区间开行路用列车的调度命令。

车站值班员接到封锁区间的调度命令后，揭挂“区间封锁”安全帽。向施工封锁区间发出路用列车不办理闭塞手续，以调度命令作为出入封锁区间的行车凭证。开放列车信号（调车信号）锁闭进路。调车进路不能完全锁闭整个进路时,其它未锁闭道岔单独锁闭或单操道岔（含防护道岔）准备进路，并单独锁闭。按下接通光带按钮，确认进路正确。

监控人员与车站值班员认真核对调度命令，核对正确，现场再次确认发车进路正确后，与司机核对调度命令，无误后交给司机，确认发车条件具备，指示发车或发车。

路用列车进入封锁区间时，要立即通知邻站，说明进入“线别”，揭挂“区间占用”安全帽。 两列及以上路用列车进入同一施工封锁区间时，具体运行办法，按施工安全措施及调度命令的规定办理。

2、向封锁区间开行救援列车办法

通知值班干部上岗监控，向列车调度员报告，请求救援的有关情况，并通知有关救援单位。接收封锁区间及开行救援列车的调度命令。

车站值班员接到封锁区间的调度命令后，揭挂“区间封锁”安全帽，向封锁区间发出救援列车时，不办理闭塞手续，以列车调度员的命令作为进入封锁区间的许可，遇调度电话不通时，救援列车以车站值班员的命令作为进入封锁区间的许可。

开放列车信号（调车信号）锁闭进路（调车进路不能完全锁闭整个进路时,其它未锁闭道岔单独锁闭）或单操道岔（含防护道岔）准备进路，并单独锁闭。通过控制台按下接通光带按钮确认进路正确。

监控人员与车站值班员认真核对调度命令，核对正确，通过控制台再次确认发车进路正确后，与司机核对调度命令，无误后交给司机，确认发车条件具备，指示发车或发车。

五、故障按钮、总辅助按钮、接发车辅助按钮使用办法 故障按钮使用办法

使用事故按钮必须按下列程序办理：

（1）双方值班员必须共同做到“三确认”。即列车没有出发、列车已经到达、区间空闲； （2）向调度要使用使用命令；

（3）使用事故按钮后，应将使用时间、使用原因、调度命令号码及使用后的计数器号码登记在《行车设备检查登记簿》内。车站值班员交接班时，要把计数器号码作为交接班内容进行交接。

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