桥面系及附属工程施工标准化管理实施细则

桥面系及附属工程施工标准化管理实施细则

（征求意见稿）

第一部分 防护墙及竖墙施工标准

目 录

第一章 管理制度标准化 ........................................... 4 一、编制原则 ....................................................... 4 二、现场作业主要管理制度 ......................................... 4

1、施工图纸核对制度 ............................................ 4 2、技术交底制度 ................................................ 4 3、原材料进场把关制度 .......................................... 4 4、材料、设备及构配件管理制度 .................................. 4 5、检验批、分项、分部工程质量验收 .............................. 5 6、成品保护制度 ................................................ 5 7、安全教育培训制度 ............................................ 5 8、考核奖惩制度 ................................................ 5 9、安全工作制度 ................................................ 5 10、内业资料管理制度 ........................................... 6

第二章 人员配备标准化 ........................................... 8

一、编制原则 ....................................................... 8 二、作业队组织机构 ................................................. 8 三、作业队编制与定员 ............................................... 9

1、基本原则 .................................................... 9 2、基本配置 .................................................... 9 3、劳务用工 .................................................... 9 四、人员配置基本要求 ............................................... 9 1、作业队长 ................................................... 10 2 、作业队技术负责人 .......................................... 10 3、作业队技术员 ............................................... 11 4、作业队安全员 ............................................... 11 5、作业队质量员 ............................................... 11 6、作业队试验员 ............................................... 12 7、作业队材料员 ............................................... 13 8、作业队领工员 ............................................... 13 9、作业工班长 ................................................. 13

第三章 现场管理标准化 .......................................... 15

一、编制原则 ...................................................... 15 二、基本标准要求 .................................................. 15

1、封闭管理 ................................................... 15 2、人员佩戴 ................................................... 16 3、宣传环境 ................................................... 17 4、标识标牌 ................................................... 17 5、安全标志 ................................................... 18 6、安全防护 ................................................... 19

7、机电设备 ................................................... 19 8、施工用电 ................................................... 20 9、物资储运 ................................................... 21 10、防火防雷 .................................................. 21 11、季节施工 .................................................. 22 12、成品保护 .................................................. 23 13、环境保护 .................................................. 23

第四章 过程控制标准化 .......................................... 24

一、编制原则 ...................................................... 24 二、防护墙、竖墙施工作业标准 ...................................... 24

1、作业制度 ................................................... 24 2、使用范围 ................................................... 24 3、施工工艺流程及工序质量控制流程 ............................. 24 4、施工要求 ................................................... 26 5、质量控制及检验 ............................................. 33 6、现场质量控制标识牌设置 ..................................... 34

第一章 管理制度标准化

一、编制原则

本章规定了作业队在现场施工过程中必须建立和执行的基本制度，包括每项制度应包含的基本要素和要求。是按照“管理制度标准化”要求，以本章列出的基本管理制度为基础，结合作业队专业性质和承担的施工任务，细化、补充制订出的简洁、规范、有效的现场作业标准化管理制度，确保施工作业实施有规范、操作有程序、过程有控制、结果有考核。本章规定的基本管理制度适用于桥面系及附属工程施工作业工区内部控制和管理。 二、现场作业主要管理制度

1、施工图纸核对制度

作业工区在收到下发的施工图后，由总工组织技术人员（包括作业队的技术负责人和技术员）对设计图纸进行全面核对。如发现施工设计图纸与施工现场实际不符，按图施工无法实现设计的基本意图，作业工区应及时向工区汇报，申请设计变更。

2、技术交底制度

在每道工序施工前，由作业工区总工组织，按照施工组织设计及作业指导书，给施工队所有人员进行技术交底，重点突出施工技术措施和质量保证措施，明确质量关键点，并严格控制。

3、原材料进场把关制度

对主要材料、半成品、成品进场时，作业队材料员应结合工程施工内容，核对所需材料质保书、合格证、外观质量、品牌规格型号、数量、进场检验情况等，并进行标识。

4、材料、设备及构配件管理制度

工程材料、设备、构配件进场后，作业队材料员按照分类、分级实施管理。作业队对施工所需材料、设备及构配件要按照有关存放管理规定严格执行。材料仓库的选址有利于材料的进出和存放，符合防火、防水、防盗、防风、防变质的要求。不合格的材料应及时更换或退货，严禁使用不合格的材料。进场的材料应按型号、品种分区堆放，并分别编号、标识。有防潮湿要求的材料，应采取防潮湿措施，并做好标识。有保质期要求的库存材料应定期检查、防止过期，并做好标识。易损坏的材料应保护

好外包装，防止损坏。

5、检验批、分项、分部工程质量验收

检验批由作业队技术员自检，技术负责人复检，合格后填写验收单，由质检员进行复检，合格后报请监理工程师检查。签认合格后方准进行下道工序施工。作业队队长、技术员应按规定参与分项、分部工程质量验收。

6、成品保护制度

成品保护是保证工程质量的重要环节，作业队根据成品内容和施工范围，划分责任段，落实责任制，制定详细的成品保护措施，确保成品质量。

作业队要派专人负责对成品的保护、保管与标识。

成品在储存、保管过程中，如遇到外界因素或客观条件影响时，作业队要根据实际情况采取相应的保护措施。

成品在储存、保管期间发生损坏或不适用时，看管人员必须予以记录，并及时向作业队队长报告。

7、安全教育培训制度

① 作业队安全员对全体员工要进行经常性的安全意识、安全常识和遵章守纪等教育，班组每天必须开展班前讲话，作业队每周要有一个安全活动日，作业工区每月至少要有一个安全教育日。

② 对新工人必须进行上岗前的安全教育培训，让其熟悉一般的安全常识、劳动纪律和岗位安全技术知识，并经考核合格后方可上岗。

③ 特殊工种（如起重机械、电焊工、电工、高空作业等）人员，必须经过专门的安全技术培训并经考试合格，持有合格证才能上岗。

8、考核奖惩制度

作业工区项目部应根据作业队施工质量、进度、文明施工等情况，建立科学合理的奖惩办法，采用经济手段促使各作业队规范施工，确保工程整体质量与安全。

9、安全工作制度 ? 组织领导

① 作业队要成立安全工作领导小组，由队长任组长，安全员负责安全工作的日常管理。安全领导小组全面负责安全政策法规的贯彻执行，安全措施的制定与实施，安全检查与落实。

② 班组设义务安全员，协助班组长搞好本班组的安全管理工作。 ? 安全责任制

① 安全生产责任制是贯彻“管生产必须管安全”的一项基本制度，必须把安全生产责任制贯穿到各类人员的职责范围和岗位责任之中，建立横向到边，纵向到底的安全生产责任制。

② 队长对本作业队的安全工作负责，对本队的生产安全和员工施工生产期间的人身安全负有直接的领导和管理责任。

③ 工程技术人员是技术安全工作的责任人，对本队的安全技术工作负责。 ④ 每个员工都应积极参加各种安全活动，主动提出安全生产的改进措施，认真学习安全生产知识，自觉遵守安全制度和劳动纪律，保证安全生产。

? 安全管理

① 坚持“管生产必须管安全”的制度，作业队领导在计划、布置、检查、总结、评比生产时，必须同时计划、布置、检查、总结、评比安全工作。同时，要坚持跟班作业，亲临施工现场，把好安全关。

② 努力推行安全系统工程，建立系统安全网络广泛开展全中形的事故预测、预防活动，做好安全生产的超前工作。

③ 坚持定期的安全检查和分析制度，作业队和作业工区应每月组织一次安全工作检查和分析，针对存在的问题，及时制定改进或防范措施。

④ 认真做好季节性劳动保护和惯性事故的预防工作。要针对季节、任务、环境特点，及时采取相应的防范措施，适时组织季节性安全检查，认真落实防暑、防洪、防毒、防火、防台风、防爆等安全措施，同时重点抓好爆破、车辆、电击、物体打击、高空坠物等事故的预防工作。

⑤ 坚持“三工制度”，即：工前交待、工中检查、工后讲评，全体人员必须时时、处处、人人讲安全，保证各项安全措施和规章制度落到实处。

⑥ 严格事故统计上报和安全奖惩制度，发生事故必须及时如实上报，不得无故隐瞒拖延。

10、内业资料管理制度

内业资料管理按中交项目经理部下发的《内业资料管理暂行规定》（中交京沪工字【2008】140号）执行。

作业工区总工要亲自带头，组织学习《京沪高速铁路建设工程监理和施工用表第一册至第三册补充规定之六》（2009 年4月24日印发）中新增加的9个桥面附属设施检验批质量验收记录表、《关于附属工程和轨道板工程有关问题的解释》（京沪总指安质便函09031号），确保桥梁工程桥面附属设施等新开工工序配套内业资料的及时性、真实性、准确性及完整性。

第二章 人员配备标准化

一、编制原则

本章规定现场作业队采取架子队管理模式。为按质、按量、按期完成施工任务，规定了现场作业队所需的最低配置要求，包括人员配置数量、职责、任职要求及劳务工管理等。是按照“人员配置标准化”要求，以本章列出的数量、素质等要素为基础，结合作业队专业性质、承担的施工任务以及队伍能力，补充、调整有关配置要求，确保人员数量和队伍素质满足施工任务需要。 二、作业队组织机构

架子队应按照“管理有效，监控有力，运作高效”的原则组建。

队 长 （作业工区副经理） 技术负责人 （技术主管） 技术员安全员 质 量员 试验员 材料员 领工员 操作人员

工班长 三、作业队编制与定员

1、基本原则

作业队编制与定员设置的原则是精干、高效，满足施工生产和企业发展的需要。作业队编制与定员应保持相对稳定。

2、基本配置

? 各作业工区根据自身情况设置若干架子队。

? 其中每个架子队最低配备：专职队长1人，技术负责1名，技术员2人，质检员1名，安全员1名，试验人员1人，材料员1名，工班长1名，钢筋加工6人，钢筋绑扎4人，电焊工2人，模板工8人，混凝土工4人，普工10人，电工1人。

3、劳务用工

为完成作业队所承担的生产任务，缓解内部劳动力不足，提高生产效率，作业队可以招用农民工或临时工。加强对所用外部劳务的使用与管理，使其成为内部生产力的有益补充是作业队必须认真落实的重要任务。

? 外部劳务工聘用条件

所聘用的外部劳务工必须符合系列条件：

① 年满18周岁以上，特殊岗位应限制在45周岁以下。

② 经过职业技能培训，具有一定的工作技能和相应岗位的职业资格。 ③ 经常规性体检，鉴定为健康。 ? 劳务用工管理

① 聘用的外部劳务必须履行严格的报审、备案程序，作业队应将被聘人员简历、体检表及身份证复印件报作业工区项目部备案，对审核不得聘用的人员应坚决解聘。

② 经常性工作岗位（指有定员编制的）出现缺员时，原则上不得使用临时工，在作业工区项目部内部调剂解决。

③ 使用成建制的外部劳务必须报经工区相关业务部门考察批准，并具有一定的施工生产能力和履约能力。

④ 招用外部劳务工必须签订劳动合同，明确双方的权利义务，所招聘人员的劳动合同期限应按照项目用工合同要求办理。有关工资报酬、社会保险等可比照本单位同岗位员工标准执行，或由双方根据当地劳动力市场价格协商确定。 四、人员配置基本要求

1、作业队长 ? 职 责

① 宣传国家、铁道部法律法规及各项规章制度并抓好贯彻落实。 ② 负责组织完成作业工区项目部下达的施工任务。 ③ 负责所承担工程施工质量、安全、进度和文明施工。 ④ 负责本队的思想文化建设，基础设施和生活管理。 ? 任职要求

① 中专（含）以上学历，具有初级及以上技术职称；

② 具有4年以上相关工作经验，至少参加2个铁路、公路或水工项目的技术工作，能够胜任本岗位工作职责要求；

③ 具有较强的组织、协调沟通能力，执行力强，掌握本专业的相应技术技能和基本知识；

④ 了解质量、安全、职业健康、环境保护方面的知识和法律法规； ⑤ 身体健康，道德素质良好。 2、作业队技术负责人 ? 职 责

① 协助队长抓好工程安全、质量、进度、文明施工等各项工作。

② 向领工员、工班长进行工程质量、施工安全、环保等书面技术交底，并将技术交底分类存档。

③ 检查、监督、纠正施工中存在的质量、安全、工序、工艺方面的问题。 ④ 参加工程质量、安全事故的调查分析。 ? 任职要求

① 大专（含）以上学历，具有助理工程师及以上技术职称；

② 参加工作3年以上，至少参加2个铁路、公路或水工项目的技术工作，能够胜任本工作职责要求；

③ 熟悉所从事工程项目的主要施工技术工作，掌握技术质量管理程序和要求，熟知变更、索赔和工程计量等事项，熟悉试验和测量业务，具备解决施工中一般技术难题的能力；

④ 了解质量、安全、职业健康、环境版和方面的知识和法律法规；

图1

图3 图2

图4 图5 2、人员佩戴

所有参建人员按照管理岗位和施工现场工种的特点，分别佩戴不同颜色的安全帽，管理人员为白色，现场施工人员为黄色，特殊工种为蓝色。安全帽正面和侧面分别标识公司和工区、作业工区名称。

施工作业人员佩戴与岗位工种相对应的安全防护用品。桥面临边作业佩戴安全带（安全带系挂于桥面预埋钢筋），电工佩戴电工手套、绝缘鞋，电焊工佩戴护目镜、绝缘手套。

3、宣传环境

施工现场的生产区和主要城镇临近京沪高速铁路建设相关的醒目处所，应有反映安全生产、文明施工、环境保护、科学管理和展示企业形象的宣传标语。反映京沪高速铁路建设形象的标语内容为“高标准、高质量、高效率，建设世界一流京沪高速铁路”，其他内容由参建单位根据承建段的工程特点和本单位的企业文化特色确定。

4、标识标牌 ? 工程施工标识

在爬梯入口处醒目位置设置桥面附属工程及桥面系工程施工标识牌，标识牌应注明工程名称、里程、主要技术参数、开竣工时间和施工负责人、技术负责人、安全工程师、质量工程师、进度形象示意等内容。详见《京沪高速铁路标准化建设管理手册》之“现场管理标

准化”篇中的“三、现场安全文明标志附录B15”。

? 安全操作规程牌

特种作业和各种机电设备操作应制定安全操作规程，作业现场设置安全操作规程牌，其主要内容包括操作要领、工前检查、工后保养、日常维护等。这些安全操作规程牌包括：高处作业“十不准”、电气操作“十不准”、电（气）焊作业“十不准”、起重作业“十不准”、钢筋作业“十不准”、混凝土作业“十

不准”、进入施工现场“十不准”（悬挂于爬梯入口处）、桥面护栏安装操作规程，等等。

? 标准工艺流程牌

制定标准工艺流程，以指导工程施工，包括：防护墙和竖墙工艺流程框图、防护墙和竖墙施工工序质量控制程序流程图、测量放样及高程控制、钢筋工序、模板工序、混凝土工序及各关键工序中所采用的特殊工艺（如气泡消除工艺、线形控制工艺等）。

? 标识标牌尺寸及悬挂位置

按照《京沪高速铁路标准化建设管理手册》之“现场管理标准化”篇中的“三、现场安全文明标志”执行。安全操作规程牌、标准工艺流程牌的尺寸为0.8m×0.6m（附录B5）或0.6m×0.8m（附录B6）。制作时该尺寸要按1.5倍比例放大

5、安全标志

? 在爬梯入口处、作业面处等可能引发不安全状态的部位，按照不同安全因素的特点，设置禁止标志、警告标志、指令标志、提示标志和明示标志。其中“标识”铁禁16、铁指9必须按规定悬挂。安全标志必须符合国家相关规定。

铁禁16 铁指9

? 安全标志要设专人维护，经常保持清洁、完整，严禁任何人随意拆除、挪动或损坏。

? 根据桥面附属工程及桥面系的工序转换和不同施工部位，现场安全标志要及时准确地增补、删减和变动，实施动态管理。

? 安全标志尺寸及悬挂位置

按照《京沪高速铁路标准化建设管理手册》之“现场管理标准化”篇中的“三、现场安全文明标志”，执行，并根据集团项目总经理部《关于特殊结构物上标志牌挂设的整改通知》（中交[2009]131号）要求，按1.5倍比例放大各种安全标志。

6、安全防护

? 高空作业临边防护

桥面临边作业是有可能造成坠落的处所，均应设置防护栏。防护栏应由上、中、下三道横杆和栏杆立柱组成，上横杆高度为1.2m，中横杆高度为0.6m，下横杆支撑于竖墙A人行道板台阶预埋钢筋上，横杆每2m加设栏杆立柱。所有横杆及栏杆立柱均采用Φ48 mm×（2.75～3.5）mm的钢管，以钢管扣件固定；以其他型钢（角钢、槽钢等）作防护栏杆杆件时，应选用强度相当的规格，以电焊固定。钢管表面涂刷红白相间的反光漆或黏贴红白相间的反光膜，红白色间隔尺寸为20～30cm。防护栏靠桥面一侧必须自上而下用白色防抛网封闭。

防护栏长度应大于作业面长度2～3m，每个作业面按四个标准跨度的简支梁长度设置。栏杆立柱和下横杆，与竖墙A预埋钢绑扎连接，以同时满足牢固性及可拆卸性。

? 进入施工现场的人员必须戴好安全帽，上下桥面爬梯出入口处设置“进入施工现场，必须戴好安全帽”的警示标志（“标志”铁指9）。

7、机电设备

? 施工现场的混凝土运输车、混凝土泵车、汽车吊、翻斗车等运输车辆，每天

（工班）作业完毕，将其清洁后停放在固定停车位内。

? 空压机、发电机大型施工机械，应性能良好，保持清洁，按章操作，工后有序存放在远离桥梁临边的固定区域。强对流天气前，应予以临时固定，防止坠落。 ? 电焊机、手砂轮、风炮等小型机电设备，应随时保持性能良好，安全防护装置齐全有效，接地接零可靠，操作规范，摆放整齐，电力线路布置规范，多余电缆圈挂，工后场地清洁。

? 大型和小型施工机电设备均应设置机械标识牌（“标志”铁识13），大型机械设备应有管理制度、运转记录。所有机电设备应有管理台帐。

8、施工用电

? 用电设备实行“一机一闸一漏一箱制”，不得用一个开关直接控制两台及以上的用电设备，漏电保护器符合国家标准《漏电电流动作保护器》（GB6829-1995）的规定，并与用电设备相匹配。

? 自备电源应满足下列要求：

① 自备发电机组应采用三相四线制中性点直接接地系统，接地电阻不得大于4Ω；

② 发电机组应与外电线路电源连锁，严禁并列运行； ③ 发电机组应设置短路保护和过荷保护装置。 ? 配电箱及开关箱应满足下列要求：

① 移动式配电箱及开关箱的底面与桥面垂直距离大于0.6m；

② 配电箱及开关箱应装设在干燥、通风及常温区域，并采取防晒、防尘、防雨、加锁措施；

③ 配电箱及开关箱应分设工作接零和保护接零端子汇流排。

④ 现场施工用电，要由持证电工严格遵守用电设计规定，不得擅自拉线和装设插座、插板。

⑤ 发电机、配电箱、开关箱、电焊机等用电设施设备，均应挂设触电警示标志（“标志”铁警1）。

9、物资储运

? 与防护墙、竖墙施工相关的各类物资，应按品种、规格堆码整齐、稳妥，不得乱堆乱放和超高堆放，金属材料及构配件底部应加设垫块，并应符合下列要求：

① 桥面物资按搬运难易程度分区存放。桥面有运梁车通过时，桥面物资堆放应满足运梁

车通行的净空安全。桥面无运梁车通过时，作为重要周转材料的钢模板，选择在装卸、取用、整理方便和靠近防护墙的区域放置；钢筋半成品、钢杆件、小型机具及其他配套物资，堆码在线路中心区域。

② 堆放钢模板、钢筋半成品及其他钢杆件时，其高度不得超过1m。 ③ 堆放钢筋时，应采用不低于20cm高的支垫，并采用篷布覆盖。 ? 氧气瓶、乙炔瓶之间安全距离为5m，乙炔瓶距明火的安全距离为10m；氧气瓶应平放，乙炔瓶必须立放并安装有效回火保护装置，采用非易燃建筑材料或通透式围栏进行隔离并悬挂分区标志（“标志“铁识8、9）、防暴晒标志（“标志”铁禁9）。氧气瓶、乙炔瓶在吊装时，应用钢筋笼或其他有效措施固定后吊装，防止脱落发生事故。

? 从桥下向桥面吊运物资时，应绑扎牢固，安全可靠，不得超载。 10、防火防雷

? 雷电天气应停止一切桥面作业，所有人员提前撤离桥面作业面。

? 每个桥面作业面必须按照消防规定设置消防设施并设置提示标志（“标志”

铁示1、铁识2），配备消防器材，并定期检查更新。

铁识1 铁识2

? 氧气瓶与乙炔瓶严禁同室存放，放置地点不得靠近热源和电器设备，距明火的距离不得小于10m，应有完备的防止暴晒措施，严禁敲击和碰撞。两瓶工作间距不得小于5m，同时明火作业距离不得小于10m。各种气瓶有标准色标或明显标志，装有防震圈和安全防护帽，乙炔瓶装回火保护装置。空瓶与实瓶两者应分开放置，并有明显标志。气瓶放置应整齐，配戴好瓶帽。立放时，要妥善固定；横放时，头部朝向一方，垛高不宜超过5层，并在附近设置灭火器材。

? 施工现场的氧气瓶、乙炔瓶，工后应在专用钢筋笼内放置；钢筋笼上应加盖遮阳板以防暴晒，并设置相应的安全标志（详见“标志”铁识8、9和铁禁9）。

? 施工现场动火作业必须严格执行班组长（负责人）检查监护措施，动用明火的作业人员必须经过专业培训，持证上岗。所有动火作业必须远离氧气乙炔瓶、木材及柴机油等油料。

11、季节施工

? 雨季施工应符合下列规定：

① 雨季施工期间，应与当地气象部门建立沟通渠道，根据当地气象预报及施工所在地的具体情况，制定施工期间工料机安排。

② 雨季前，应对上下桥面的爬梯采取防滑措施。暴雨前后，应对爬梯脚手架、及其缆风绳进行检查，发现倾斜、下沉或有可能发生坍塌的地基基础，应及时修复和加固。

? 高温季节施工，应按劳动保护规定做好防暑降温工作。

?台风季节，在台风来临前，先提前做好桥面物资整理、加固，再提前撤离桥面所有人员。

? 冬季施工应符合下列规定：

① 进入冬季前，施工现场应提前做好防寒保暖工作，爬梯采取防滑措施，桥面临边防护应予以加固。

② 桥面有积雪时，翻斗车等小型车辆应装设防滑链并尽量靠近桥面中心行驶，不得在有积雪和冰层的桥面上快速行驶并避免紧急制动。

12、成品保护

? 禁止对防护墙和竖墙表面进行随意涂抹、装修。

? 防止模板、机具等硬物碰撞防护墙、竖墙，造成棱角破损。 ? 加强对梁面上剪力齿槽、侧向挡块的保护，防止其因外力受损。 ? 禁止向梁端部缝隙倾倒生产垃圾。 13、环境保护

? 固体废弃物处理：施工中产生的混凝土碎块、废气机具、配件、包装物及各类固态浸油废物等，应集中收集、封装，运致垃圾场进行处理或回收利用，严禁随意向桥下丢弃。在作业面悬挂相应禁止标志（“标志”铁禁12）。

? 大气污染防治：禁止在桥面焚烧油毡、橡胶、塑料等有毒、有害气体的物质。加强桥面小型运输车辆维修保养，安装净化消声器，减少尾气排放。

? 噪声污染防治：临近居民区、学校或医院等噪声敏感公共区域的施工，要采取措施严格控制机械作业噪声；噪声大的施工作业应尽量安排在白天，确需夜间施工的，应经当地建设行政主管部门、环保行政主管部门批准后方能进行夜间施工，同时要做好周边居民的公告、宣传和沟通工作。采取低噪声设备、优化施工工艺、加强机电设备保养、设备严禁超负荷运转等措施尽量降低噪声产生的强度。

第四章 过程控制标准化

一、编制原则

本章规定了作业队及作业人员分专业、工序施工作业的基本操作流程、控制要点，包括有关作业制度、施工作业标准、质量控制及检验标准等。是按照“过程控制标准化”以及“六位一体”管理要求，以本章列出的专业、工序为基础，结合工程实际以及现场情况，完善、补充制订的有关工艺、工序要求，并督促作业队、现场作业工班严格执行，确保工程质量、安全、进度、环保等的有序可控。本章适用于作业队、作业工班现场施工时对安全、质量、进度等内部过程控制。 二、防护墙、竖墙施工作业标准

1、作业制度

? 施工作业执行文件：作业工区项目部下发的设计图纸《常用跨度梁桥面附属设施》（通桥（2008）8388A）、技术交底文件、《桥面系施工作业指导书》、《铁路混凝土工程施工技术指南》(TZ210-2005)。

? 施工作业执行的强制性规范：《安全生产法》、《建筑工程安全生产管理条例》、《铁路工程施工安全技术规程》、《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》(TZ213-2005)、《客运专线桥涵工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2005]160号)、《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》(TB10424-2003)、《铁路桥涵施工规范》(TB10203-2002)、《客运专线铁路工程施工质量验收暂行标准应用指南》(2005) 、《新建铁路工程测量规范》、《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》、《时速350公里客运专线铁路无渣轨道后张法预应力砼简支箱梁（双线）》（通桥（2008）2322A-II）。

? 作业队制订的《 * * 作业队施工职责分工及岗位责任制制度》。 2、使用范围

适用于京沪高速铁路土建六标DK1233+447.95～DK1256+911.65段防护墙、竖墙施工。

3、施工工艺流程及工序质量控制流程 施工工序质量控制程序流程见图1 防护墙施工工艺流程见图2

钢筋进场 模板加工、 进场 测量放线 试验员自检，合格后向监理工程师报验 钢筋加工 质检员自检，合格后向监理工程师报验 检验不合格，清理出场 钢筋绑扎 自检合格后向监理工程师报验 质检员自检，合格后向监理工程师检验不合格，返工处理 检验不合格，重新放线 报验 技术员自检合格 模板试拼、打磨、 涂脱模剂 安装模板 砼原材料进场 试验自检，合格后向监理工程师报验 检验不合格，返工处理 质检员自检，合格后向监理工程师质检员自检，合格后向监理工程师生产运输砼 检验不合格，返工处理 报验 混凝土浇筑 报验 竣工验收 质量验收合格 检验不合格，返工处理 拆模、养护 图1 防护墙施工工序质量控制流程图

施工测量放线 基层凿毛、调整预埋钢筋 钢筋加工 钢筋骨架安装及综合接地设置 找平层施工 预埋筋除锈 绑扎钢筋 安装模板调直调平 原材料进场、 试验 混凝土浇筑 抽拔断缝隔板 拆模、养护 图2 防护墙施工工艺流程图

4、施工要求 ? 模板加工

根据CRTS II型板式无砟轨道直线地段结构高度679mm，曲线地段内轨结构高753mm、最大超高175mm，考虑桥面加高平台65mm， 直线地段防护墙高度为744mm，曲线内侧防护墙高度为820mm，曲线外侧防护墙高度1000mm。

对于防护墙模板，采取直线、缓和曲线、曲线段分别加工的方式，直线段模板高度744mm，曲线段对应不同半径圆曲线段模板高度分别为：

序号 曲线半径（m） 曲线外侧防护墙高度(cm) 1 2 10000 9000 92 94.2 曲线内侧防护墙高度(cm) 79.5 80.2 备注 3 7000 100 82 防护墙每2m设10mm宽断缝，采用三层钢板（3mm+4mm+3mm），接触面之间涂抹黄油，在设计时考虑断缝钢板与防护墙大块钢模配套加工，每孔梁端头过人孔处缺口堵

头也采用钢板连接。

面板采用6mm厚钢板整体冲压成型，表面光洁，面板平整度控制在1mm/2m，其它尺寸控制在±2mm；面板与四周相错0.5mm，面板企口采用刨平，接缝紧密、不漏浆；为减少防护墙放置电缆槽盖板台阶处的气泡，此处每30cm钻1 个5mm 的排气孔，排气孔在台阶中间偏外侧布置；背肋采用不小于80mm槽钢，加大模板整体刚度。

为保证防护墙顶面达到“原混凝土水泥浆”收面效果，模板采用防护墙面板高出上层加劲槽钢2mm。立模时，防护墙面板顶面标高与设计相一致。

? 梁面标高测设

梁体分为预制和现浇两种，梁面设计为六面坡，施工中如果控制不严，再加之梁体架设的误差等原因，标高很难达到设计要求。为此，在防护墙施工前至少以1km为单元对防护墙两侧的标高统一进行测设，掌握其与设计高程的差距，然后与工区共同协商统一采取抬高或降低标高的措施，既节省了时间，而且施工方便，又达到了相关要求。

标高测设前，首先要放样防护墙外侧轮廓线，测设点间距直线段8～10m，曲线段以2～4m为宜。测设点处最好用红油漆标识，而且标出里程桩号，便于后续施工复核和检查。

?砼凿毛和钢筋除锈、调直

清除防护墙与桥面接茬部分混凝土的松散颗粒，并凿除超限部分的混凝土。用扳手调整防护墙预埋筋的位置、间距，清除附着在上面的残余混凝土，并进行除锈工作。

?测量放线

用全站仪将全桥中线贯通，并与线路中线联测，以保证防护墙的圆顺与线型一致。根据贯通的中线，按防护墙的设计位置，直线段每隔8～10m,曲线段每隔2～4m一个点，把防护墙的内外线定位于桥面上，并弹上墨线加以标识。为了后续模板校正方便，要求在防护墙内侧距离防护墙30cm位置设置一道标准基线，用来用吊线垂球检查模板上口平面位置的准确性。

?找平层施工

找平层施工需要测量人员、技术员和施工人员密切配合，首先测量人员按照直线段每隔8～10m,曲线段每隔2～4m一个点的原则，计算设计标高，由作业工区总工复核无误后转交给作业队技术负责人，作业队技术员根据此数据现场进行控制。

找平层采用M15水泥砂浆，砂子要过筛，将大粒径的颗粒剔除掉，便于施工，保证找平层顶面平整。砂浆带的宽度至少要比背肋宽度宽4cm。

施工过程：复核里程点→砂浆拌合→制作标高饼→标高初测→等砂浆有一定强度后复核标高饼高程→施工两个标高饼之间的找平层，使用6～8m的靠尺找平→再次测设防护墙轮廓线于找平层上（也可以由外侧30cm处的墨线返测）。

为了防止底部漏浆，支立模板之前在砂浆带上防护墙边线粘贴宽度最少2cm的双面胶带，一定要贴顺直，不可弯弯扭扭，接头处采用对接的方式。

?钢筋绑扎

桥面系钢筋绑扎应严格按设计图纸进行，保证钢筋间距，保护层厚度。采用的绑扣形式按逐点改变绕丝方向(8字形)交错绑扎，或按双对角线(十字形)方式绑扎，以不易松脱为准。绑扎扎头反扣至钢筋内侧，不得向外露出。垫块呈梅花形布置，4个/m2。

?综合接地施工

在梁端设置综合接地钢筋，通过纵向钢筋将梁端接地钢筋连接，在防护墙等附属设施均预留连接钢筋与接地钢筋连接。

① 用于综合接地的纵向和横向钢筋可利用原位置或附近梁体非预应力结构钢筋。用与接地系统的梁体钢筋应在对接焊缝处进行搭接焊处理。

② 所有接地钢筋之间的连接均采用Φ16的钢筋L形焊接，保证焊接质量，焊接长度单面焊200mm，双面焊100mm，焊缝厚度至少4mm。

③ 接地端子材质应符合GB00Cr17Ni14Mo2要求，每个接地端预埋接地端子，并设有M16的内螺纹。

④ 防护墙施工时，防护墙钢筋与设置在防护墙顶面线路侧的纵向钢筋采用L形焊接，桥面板中预埋的防护墙钢筋与钢筋搭接焊接部分焊接牢固，其中用于接地的防护墙钢筋采用每段防护墙中无过水孔（过人槽口）端部的钢筋，且防护墙钢筋与防护墙下部的梁顶纵向钢筋采用L形焊接。

⑤ 接地钢筋不允许外露。接地端子在施工中应采取表面封堵措施，严禁任何水泥砂浆等渣子进入。

? CPⅢ标志预埋件

根据《关于发布CPⅢ标志技术要求的通知》（京沪高速（工）【2009】81号）文件要求，需在防护墙的顶部中间、固定支座上方上埋设预埋件，偏差不大于10mm，预埋件的中心线与竖直方向的夹角不大于5°。预埋件需要固定牢固，而且垂直，丝扣用盖子或者塞棉絮保护好，防止砼等其它杂物掉入，确保CPⅢ标志的质量。

① 简支梁部分

对于24 或32m 简支梁每2孔布设一对CPⅢ点，相邻两对CPⅢ点相距约为64m，56m 或48m。对于连续24m 简支梁，根据实际情况也可每三孔布设一对CPⅢ点。

② 普通连续梁

对于连续梁，CPⅢ应优先布设于固定端上方。对于跨度超过80m的，应在跨中部分布设一对CPⅢ点，该对CPⅢ点应尽可能在同等条件下使用， 使用前并应复核。

?模板安装

模板进场后，先检查模板几何尺寸，对于出现平行四边形或者尺寸误差超过设计误差要求的，坚决不能使用。然后试拼，检查其平整度及接缝情况，不合适地方进行校正处理。

模板每次立模前必须采用磨光机进行全面彻底打磨，将表面的铁锈、水泥浆等清除干净，用棉纱再清理一遍，然后涂刷脱模剂。脱模剂可以采用柴机油混合液、色拉油或者专用脱模剂等，建议首选柴机油混合液。涂刷时要注意均匀性和薄厚程度，不能有堆积和流淌现象。竖向板缝间粘贴双面胶带。

模板上下均采用对拉螺杆固定，为防止下口模板收口，可以在防护墙钢筋上焊接水平定位钢筋（此钢筋与模板接触的面要齐平），上口可以采用每侧模板对拉杆处内外上螺帽（或采用内撑钢管），将其间距固定死，也便于曲线上线形的调整。外侧采用顶托拉线的方式进行加固，间距控制在1～2m范围内，确保浇筑过程中模板结构整体稳定性。

模板支立在初步加固之后，用垂球对模板进行垂直度检查，利用外侧30cm处的墨线，这样也有利于保证线形。

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