鼓风机开停车方案

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青海中浩天然气化工有限公司甲醇装置操作规程

鼓风机及透平开、停车操作方案

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鼓风机及透平油系统开车和联锁调试

一、应具备的条件和准备工作

1、开车所需电、水、低蒸、仪表电源已送入界区。

2、油系统已经清洗合格、管道、仪表、安全阀、过滤器、等均按PID图安

装就位,仪表工已对相关仪表进行调试合格。 3、主油箱内已装入合格的46#汽轮机油,油位90%左右。

4、主辅油泵已试车合格并给主辅油泵送电(送电时电工应进行相应的检查),

全开主、辅油泵的进出口阀,稍开主油泵出口回油箱回流阀。 5、控制油蓄能器内胆充氮气0.6 MPa。

6、油滤器滤芯已装上,连通小阀门,单列运行,打开冷却水进水阀,回水

阀开1/3,送水过程中注意水侧的排气。

7、打开控制油、润滑油自力式调节阀前后切断阀和自立式调节阀根部阀,

关副线阀。

8、关闭油管路所有回油箱的排气阀和各导淋阀、排污阀。

9、油温低于20℃,首先启用电加热器对油箱中的油进行加热,当油温达到

22℃时,才允许启动油泵,使油站作自身的油循环,以使油箱中的油加热均匀并提高加热速度,启动汽轮机时轴承进油温度必须≥35℃,正常油温控制指标为45±3℃。 二、油系统的开车

1、辅油泵、事故油泵开关放在“停止”位置。

2、启动主油泵运行,用泵出口回油箱自力式调节阀的副线阀控制泵出口油

压0.2MPa左右,缓慢向系统送油,注意油滤器压差不能太大,以免损坏滤芯。然后打开各油管上的排气阀(回油箱的排气阀)进行排气,观察机组各回油管路上的玻璃视镜有油流动后,各管路无油泄漏时,逐渐关闭泵出口自力式调节阀的副线阀 ,整定控制油压力在0.85 MPa(仪表工对泵出口自力式调节阀进行调校),润滑油压力0.25 MPa(仪表工对润滑油自力式调节阀进行调校),打开高位油箱上油截止阀,向高位油箱充油,直到高位油槽回油视镜有油溢出为止。

3、对油管路上的所有回油安全阀进行调校并记录起跳值。

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4、根据油箱的油位下降情况适量补充油。

5、一切正常后方可作油系统、控制系统的连锁保安试验。 三、连锁保安试验

油系统、控制系统的连锁保安试验应在J503作超速脱扣试验之前进行。 1、主辅油泵启动连锁试验

A、 将辅油泵连锁投用,停主油泵,油压将下降,辅油泵将自启。 B、将主油泵连锁投用,停辅油泵,油压将下降,主油泵将自启。 2、润滑油压力低连锁启辅泵

用关小PIAL1539/1540/1541任意两个根部阀或排油回油箱的方法降低PIAL1539/1540/1541的压力三取二低于0.15MPa, 将产生一个润滑油压力低报警,并自启动辅油泵,试验合格后,恢复油压正常,手动停辅油泵。 3、控制油压力低连锁启辅泵

用关小控制油根部阀或排油回油箱的方法降低PAL-1538的压力<0.65MPa,将产生一个控制油压力低报警,并自启辅油泵。 4、润滑油压力低连锁调试

将润滑油油压恢复正常,主汽阀挂闸,关小润滑油压力PIAL1539/1540/1541任意两个根部阀,三取二低于0.1MPa,主汽阀脱扣。试验合格后恢复正常油压。

5、危机遮断油门和机械打闸动作试验

5.1、液压式危急遮断油门实验:手动掀下危机遮断油门手柄,油路切断,快速关闭速关阀和调节汽阀

5.2、进行机械打闸动作试验,速关阀是否按要求关闭。 四、油冷器及油过滤器的在线切换及维修。

A、检查两台过滤器之间的旁路管线中的截止阀是否已经打开,如未打开将其打开。

B、关闭正在投用过滤器排气管线上的截止阀,打开备用过滤器排气管线上

的截止阀,当排气管线上的回油视镜中有油排出时说明备用过滤器已充满油。

C、转动连续流转换阀控制杆,将需要清洗或维修的过滤器切换至备用状态。

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D、关闭旁通管线中的截止阀,然后打开需要维修或清洗的过滤器的油和水排放阀将内部排放干净,此时即可对其进行清洗维修

E、清洗维修后,关闭已用过滤器的排放阀,打开旁路管线中的截止阀及排气管线上的截止阀,让维修后的过滤器充满油,并在该油冷器内流动,此时清洗后的冷油器即进入备用状态。

鼓风机机组的试车和开车

一.汽轮机单体试车 1.1 试车前的准备工作

1.1.1 所有安装工作已全部结束并验收合格。汽轮机与齿轮变速箱的联轴器断开,防护罩拆除。汽轮机各部位连接螺栓紧固。

1.1.2 设备及附近地面清扫干净,安装机具、易燃物品已经清除。阀门、管道、设备保温完成。

1.1.3 工艺系统、蒸汽系统、冷却水系统等均应具备开车条件,临时加的滤网和盲板已经拆除。

1.1.4 机组所需仪表空气及仪表、动力和照明电源已正常投用。机组所属现场仪表、远传仪表、Woodward 505系统安装调试完毕,动作正常,灵敏可靠。 1.1.5 油站系统已经油洗合格,具备使用条件。

1.1.6 备妥必需的工具和表格,如听棒、F扳手、对讲机、消防器材、记录表格等。

1.1.7 岗位与中控室及有关单位的联络信号,经试验确认指示正常,通讯畅通。 1.1.8 运行人员对有关设备、仪表、电器等操作数据已熟练掌握。 1.2 运行油站

按照操作规程启动润滑油泵,调节润滑油、控制油的压力、温度至指标值。 整定速关油压、二次油压、启动油压并做好记录。 1.3 盘车

中控和现场确认允许盘车逻辑具备条件后,启动盘车机构,打开盘车电磁阀对汽轮机进行盘车。 1.4 投用汽封冷却器

1.4.1 打开汽封冷却器循环冷却水进出口阀门。

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1.4.2 打开6〞-VA-0083-BBC进入汽封冷却器前闸阀,打开汽封冷却器冷凝水排放阀。

1.4.3 打开喷射器入口低压蒸气闸阀。根据PI-1555a显示数值,调整蒸汽入口阀开度,直到PI-1555a数值稳定在-100mmH20范围。 1.5 投用氮封

打开低压氮气去前、后油封环的闸阀。 1.6 暖管

1.6.1 打开汽轮机中压蒸汽进口闸阀前的倒淋阀,无水流出后关闭倒淋阀。然后打开放空管线上的闸阀、截止阀,对蒸汽管线进行暖管。打开汽轮机出口低压蒸气管线闸阀后的低点倒淋阀,排放管道积液,见蒸气后关闭。

1.6.2 待中压蒸汽放空阀出现干蒸汽后,稍开中压蒸汽进口闸阀的副线截止阀,打开进口闸阀后的倒淋阀,对进口段蒸汽管线进行暖管,待出现干蒸汽后关闭倒淋阀。观察温度表TI-1528温度指示,根据温升情况适当调整中压蒸汽放空阀开度大小。TI-1528指示温度到达280℃,可视为暖管结束,关闭暖管放空闸阀、截止阀。 1.7 低速暖机

确认盘车电机停止、盘车电磁阀脱开,允许启动逻辑满足方可进行启机。 1.7.1 打开汽轮机前、后汽缸和平衡管的疏水管线倒淋闸阀。启动前按现场就地盘停机复位按钮,在505报警信号得到确认的情况下,按clear键和reset键将505的报警信号和跳闸信号清除。现场人员拉起危机遮断油门手柄,待速关油压建立后方可松手,如果选择在WOODWARD505上进行试机,现场就地盘打在远程位置。

1.7.2 中控室确认机组允许启动条件满足,全开中压蒸汽进口闸阀、低压蒸汽出口闸阀,中控人员在WOODWARD505操作面板上按下“RUN”按钮(或现场按下“启动”按钮),汽轮机自动均匀升速到1400rpm,开始低速暖机,时间30min(根据实际情况可调)。

1.7.3 汽轮机前、后气缸和平衡管的疏水管线倒淋闸阀出现干蒸汽后,可关小闭倒淋阀,投用疏水阀,待机组运行正常后可全关倒淋阀。 1.8 升速冲转

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1.8.1 低速暖机时间到达后,中控人员在WOODWARD505操作面板上在speed画面下,按enter后输入新的转速3900rpm然后再按enter。转速将自动升至刚才输入的转速。如果画面不在speed状态下可以按数字键7。但是新输入的转速不能低于暖机转速也不能在临界转速范围内。升速时也可以按adj的上下键控制转速的升降。在3900rpm下停顿5分钟,再输入6500rpm汽机自动升速到6500rpm,停顿5分钟,继续升速到调控转速下限6600rpm。

1.8.2、机组的临界转速范围为4200rpm~6100rpm ,在临界转速区不能停留,升速速率不能小于200转/秒。

1.8.3、 在中控DCS操作画面上通过“远程/就地” 按钮对汽轮机进行转速遥控接管。调速范围在6600rpm~12360rpm。 1.9 打闸试验、超速试验

1.9.1 在1400rpm下稳定8min,而后现场手动打闸,观察危急保安系统动作是否正常。

1.9.2 观察记录汽轮机转子惰走时间。待完全停止后,中控复位,现场重新拉上危机遮断油门手柄,再次启动汽轮机,升速冲转后稳定转速在12000rpm下×××min。中控人员在WOODWARD505操作面板上按下“OVERSPEED TEST”按钮,进行超速试验。观察记录跳车时汽轮机转速(电子超速给定值12600rpm)。若超过12800rpm而没有跳车时,应通知现场人员进行手动打闸停车。停车后检查并消除故障,然后重新进行试验。 二.联动开车 2.1 开车前准备工作

2.1.1 汽轮机单体试车合格,检查汽轮机与齿轮减速箱、齿轮减速箱与引风机的联轴器联结正常。

2.1.2 检查引风机座、汽轮机座及各部位连接螺栓的紧固情况。

2.1.4 检查各润滑部位的润滑情况,通过回油视镜观察各用油点回油正常 2.1.5 盘车2~3周,确认盘车轻便且无卡涩现象后将防护罩装好。 2.1.6、确认鼓风机入口挡板处于全关状态。 2.2 汽轮机暖管

如1.2~1.6步骤所示。

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2.3 汽轮机低速暖机 如1.7步骤所示。 2.4 升速冲转 如1.8步骤所示。

2.5 试运转×××时间,观察记录各参数。若过程中出现异常情况,及时打闸停车,检查并消除故障,然后重新进行试验。 三、正常调节

3.1 启动过程见联动试车2.1~2.5。

3.2、汽轮机转速控制中控室打到就地位置时,可在WOODWARD505控制面板上按adj的上下键控制转速的升降。

3.3 汽轮机转速进入转速控制范围后,可将远程\\就地按钮打到远程,实现中控室接管,根据生产需要,经PIC-1408调整透平转速控制燃烧空气压力到需要值。 3.3 燃烧空气压力PIC-1408的输出信号可直接控制汽轮机转速。对于PIC-1439可在DCS画面上手动或自动来调节汽轮机转速。 四.停车步骤

4.1 在WOODWARD505操作面板上,正常停机应该将转速按照升速曲线缓慢降至暖机转速后,停留片刻然后按emergency stop键停机,方法同升速步骤,一级一级降速。也可通过现场停车按钮停车,并打开汽轮机前、后气缸和平衡管疏水阀门排尽冷凝液后关闭阀门。

4.2 启动盘车机构,直到机组温度降至常温。 4.3 机组停车后盘车8小时,停止油站运行。

4.4 若长期停车,关闭油站和轴承箱的循环冷却水。每隔一段时间盘车或启动一次,确保设备完好。 五.维护保养及注意事项

5.1 冬季巡检时注意检查各阀门、管线是否冻堵,是否泄漏,如有则及时处理。 5.2 观察机组的现场表数值是否稳定,是否超过额定值。保持机组周围环境整洁,及时消除跑、冒、滴、漏。保持油站运行正常,各润滑点润滑良好,油质符合规定。经常检查空气过滤器堵塞情况并及时清理。

5.3 若机组跳闸,需要热态启动,在排除故障后,中压蒸汽暖管温度必须大于汽

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轮机缸体温度才能复位启动。 附录

技术参数及工艺指标

1. 汽轮机参数

汽轮机编号:T7681 汽轮机型号:N25/20/0 汽轮机最大连续转速:12360rpm 调速范围:6600rpm~12360rpm 电子超速脱扣转速:13349rpm 危机保安器动作转速:13596rpm 被驱动机转速:960rpm 汽轮机正常转速:11125 rpm 转向:汽轮机(顺汽流方向看) 逆时针方向旋转 引风机(从汽轮机端看) 逆时针方向旋转

2. 鼓风机参数 名称 数据

3. 汽轮机蒸汽指标 内 容 进汽压力 进汽温度 排汽压力 额定耗汽 正常耗汽

4. 汽封冷却器蒸汽指标

名称 数据

进汽压力 0.5MPa(g) 进汽温度 148℃ 流量 ~100kg/h 单 位 Mpa (A) ℃ Mpa (A) t/h t/h 最低允许值 2.85 339 正 常 值 3.05 349 0.57 21.557 最高允许值 3.25 364 0.62 位号 J202 额定流量 349022Nm/h 3正常流量 311626Nm3/h 额定出口 7600Pa 额定转速 960rpm 额定功率 1355KW 13.19 Page 8 of 11

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5. 润滑油参数 设备位号 J502/J202

6. 仪表风指标 名 称 数 据

7. 循环水指标 名称 数据

8. 工艺连锁指标

位 号 HS-1001 PALL-1439 PAHH-1439 UA-1504

名 称 全厂紧急停车 转化炉膛负压低低 转化炉膛负压高高 鼓风机跳闸 连锁值 -1KPa 10Pa 单位 MPa MPa 连锁动作 鼓风机透平跳车 鼓风机透平跳车 鼓风机透平跳车 鼓风机透平跳车 进 水 ≥0.4Mpa 回 水 ≥0.2Mpa 进 水 ≤ 28℃ 回 水 ≤ 38℃ 最小压力 0.5Mpa 正常压力 0.6Mpa 最大压力 0.7Mpa 温 度 ≤49℃ 油粘度ISO等级 ISO VG46 润滑形式 强制润滑

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机组工艺参数一览表

位号 PT_1534 PT_1535 PT_1536 PT_1537 PT_1538 PT_1539 PT_1540 PT_1541 LT_9102 VT_1516 VT_1517 VT_1518 VT_1519 VT_1520 VT_1521 VT_1522 VT_1523 VT_1524 VT_1525 ZT_1507 VT_1546 VT_1547 位号描述 鼓风机汽轮机J502排气压力三取二 鼓风机汽轮机J502排气压力三取二 鼓风机汽轮机J502排气压力三取二 J502速关油压力 J502调节油进口压力 J502润滑油总管压力三取二 J502润滑油总管压力三取二 J502润滑油总管压力三取二 J502油站高位油箱液位 引风机汽轮机J503前径向轴承振动 引风机汽轮机J503前径向轴承振动 引风机汽轮机J503后径向轴承振动 引风机汽轮机J503后径向轴承振动 J503齿轮箱高速轴振动 J503齿轮箱高速轴振动 J503齿轮箱高速轴振动 J503齿轮箱高速轴振动 J503齿轮箱低速轴振动 J503齿轮箱低速轴振动 J503前轴承位移 引风机J203轴承振动1 引风机J203轴承振动2 单位 Mpa Mpa Mpa Mpa Mpa Mpa Mpa Mpa mm um um um um um um um um um um 高高 63.2 63.2 63.2 63.2 100 100 100 100 100 100 高 0.67 0.67 0.67 43.1 43.1 43.1 43.1 80 80 80 80 80 80 低 0.47 0.47 0.47 0.3 0.65 0.15 0.15 0.15 400 低低 0.42 0.42 0.42 0.1 0.1 0.1 Mm ±0.8 ±0.56 mm/s 7.1 mm/s 7.1 6.3 6.3 Page 10 of 11

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位号 VT_1548 VT_1549 TE_1552 TE_1553 TE_1554 TE_1555 TE_1556 TE_1557 TE_1558 TE_1559 TE_1560 TE_1561 TE_1562 TE_1563 TE_1570 TE_1571 TE_9101 位号描述 鼓风机J202轴承振动3 鼓风机J202轴承振动4 鼓风机汽轮机J502前径向轴承温度 鼓风机汽轮机J502后径向轴承温度 鼓风机汽轮机J502推力轴承温度 鼓风机汽轮机J502推力轴承温度 鼓风机汽轮机J502推力轴承温度 鼓风机汽轮机J502推力轴承温度 J502齿轮箱轴承温度1 J502齿轮箱轴承温度2 J502齿轮箱轴承温度3 J502齿轮箱轴承温度4 J502齿轮箱轴承温度5 J502齿轮箱径向止推轴承温度 单位 高高 高 6.3 6.3 105 105 105 105 105 105 100 100 100 100 100 100 80 80 50 低 低低 mm/s 7.1 mm/s 7.1 ℃ ℃ ℃ ℃ ℃ ℃ ℃ ℃ ℃ ℃ ℃ ℃ ℃ ℃ ℃ 115 115 115 115 115 115 105 105 105 105 105 105 85 85 鼓风机J202轴承温度1 鼓风机J202轴承温度2 J502油站油箱内油温 备注:1、部分数据待机组调试后确定 2、未尽事宜请参阅厂家说明书

3、冬季开车请注意机组启、停、运行过程中的防冻保护

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本文来源:https://www.bwwdw.com/article/m3yv.html

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