哈尔滨市松北科技城KF2-2#施工组织设计

哈尔滨市松北科技城

编制单位：编制日期：KF2-2#桥

施 工 组 织 设 计

济宁公路工程公司 年4月18日

1

2011

目 录

目 录 ............................................................................................................... 2 1.编制说明 ............................................................................................................ 5 1.1编制范围 ......................................................................................................... 5 1.2编制依据 ......................................................................................................... 5 2.项目概况 ............................................................................................................ 5 2.1地理位置 ......................................................................................................... 5 2.2地形地貌 ......................................................................................................... 5 2.3气象水文 ......................................................................................................... 6 2.4 工程地质 .......................................................................................................... 6 2.5通航 .................................................................................................................. 7 2.6原材料 ............................................................................................................. 7 2.7工程用水、用电 ............................................................................................. 7 2.8主要工程量 ..................................................................................................... 7 2.9技术规范及检验标准 ..................................................................................... 8 3. 质量方针 ............................................................................................................. 8 4目标 ..................................................................................................................... 8 4.1创优目标 ........................................................................................................... 8 4.2质量目标 ........................................................................................................... 8 4.3工期目标 ........................................................................................................... 8 4.4安全目标 ........................................................................................................... 8

2

4.5环境目标 ......................................................................................................... 8 5.施工组织 ............................................................................................................ 8 5.1组织机构 ......................................................................................................... 8 5.2主要职责 ....................................................................................................... 10 5.3施工机械及试验检测仪器的配备 ....................................................... ……10 6.工期计划 .......................................................................................................... 11 6.1分项工程工期控制及单位工程工期控制 ................................................... 12 6.2施工进度计划 ............................................................................................... 13 7.各项工程施工方法及工艺流程 ...................................................................... 14 7.1桥梁工程施工 ............................................................................................... 14 7.1.1钻孔桩施工 ................................................................................................ 14 7.1.2承台施工 .................................................................................................... 18 7.1.3墩、台身施工 ............................................................................................ 19 7.1.4盖梁施工 .................................................................................................... 21 7.1.5预制箱梁施工 ............................................................................................ 22 7.1.6桥面系施工 ................................................................................................ 23 7.1.7桥面沥青混凝土路面施工 ........................................................................ 28 7.1.8伸缩缝施工 ................................................................................................ 31 7.2桥梁工程主要项目质量保证措施 ............................................................... 32 7.2.1钻孔桩施工质量控制措施 ........................................................................ 33 7.2.2混凝土施工质量控制措施 ........................................................................ 34 7.2.3控制桥面质量的方法和措施 .................................................................... 35

3

7.2.4支座上下支承面的施工控制 .................................................................... 35 7.2.5混凝土铺装厚度控制 ................................................................................ 36 7.2.6防止桥头跳车的控制措施 ........................................................................ 36 7.2.7控制路面沥青混凝土面层施工质量的措施 ............................................ 37 8.施工应对措施及现场应急情况处理 .............................................................. 37 9.质量保证体系 .................................................................................................. 38 9.1工程质量保证体系 ....................................................................................... 38 9.2工序质量控制流程图 ................................................................................... 38 9.2.1工程自检流程图 ........................................................................................ 39 10.安全生产保证措施 ........................................................................................ 39 10.1安全防护措施 ............................................................................................. 39 10.2安全生产设备和器材管理措施 ................................................................. 40 10.3施工安全用电措施 .......................................................................................... 40 10.4机械设备安全保证措施 ................................................................................... 41 10.5物资材料安全保证措施 ................................................................................... 41 10.6施工现场作业安全保证措施 ............................................................................ 41 10.7生活区的安全保证措施 ................................................................................... 42 11.文明施工措施 ................................................................................................ 42 11.1环境保护和水土保持措施 ......................................................................... 42 11.2文明施工措施 ............................................................................................. 43 12.施工场地平面布置 ........................................................................................ 43

4

1. 编制说明 1.1 编制范围

本工程为哈尔滨市松北科技城KF2-2#桥，编制范围为k5+287.95 的主线线桥，全长120m。编制内容包括本合同内的主线桥钻孔桩基础、承台、墩柱、预制箱梁以及桥面砼铺装工程。 1.2编制依据

（1）哈尔滨水务投资有限责任公司提供的招标文件及参考资料。 （2）中水东北勘测设计研究有限责任公司提供的设计说明。 （3）现场堪察及调查资料。

（4）本承包单位目前具备的技术力量、机械设备条件、管理水平及施工经验等。

（5）现行公路工程及桥梁工程有关的设计施工规范和质量评定标准。 2.项目概况

哈尔滨市松北灌排体系及水生态环境建设一期工程发生渠双口至集乐段桥梁工程。 2.1 地理位置

哈尔滨市位于东经126°11′-130°11′，北纬45°09′-46°39′之间，地处我国东北部地区，黑龙江省西南部，松嫩平原东端。项目所在地公路自然区划为Ⅱ2区，即东北中北部山前平原重冻区。 松北城区三面环水，一面为高岗地，南面为松花江，东面为呼兰河，北面为肇兰新河，西面为高地。 2.2 地形地貌

5

城区地貌为堆积和剥蚀堆积型：松花江自西向东通过，内河切割松花江阶地和漫滩地，构成起伏变化的地形。

桥位所在地带海拔高度在115.67-122.07m之间，属松花江地漫滩。 2.3 气象水文

哈尔滨属中温带大陆性季风气候，冬季漫长寒冷干燥，夏季短暂温热多雨，春季多风，秋季凉爽，全年平均气温3.5℃，一月最冷，七月八月最热，历史最高温41℃，最低气温-41.4℃。全年无霜期150天左右，冻结期190天左右，年平均降雨量523.3mm，多集中在七，八两个月；年平均蒸发量1508.7mm，季节性冻土发育，每年十月末开始冻结，至翌年三月中旬开始融化，六月初化透，最大冻结深度2.05m。 松花江是哈尔滨市区内主干河流，至西南向东北流经市区北部。河床宽293-1000m，水深3.8-6.0m。历史最高水位120.89m（绝对标高），二十五年一遇洪水位119.50m（绝对标高）。年径流量153-755.5亿m3，输砂量152-1150万吨，最大流量12200m3/S，最大河心冰厚1.7m。 松花江哈尔滨市以上集水面积38.98×104km2，占流域总面积70%。呼兰河是松花江左岸一级支流，流域面积30977km2，多年平均径流量41.3×108m3，肇兰新河为大庆地区的排污沟，主要承泄污水和排涝。 2.4工程地质

桥位所在地地层分区为松嫩平原分区，地层分布主要有白垩系（K）和第四系（Q），基底为古老的松辽地块，缺失第三系地层，桥位处分布地层主要为下更新东深井组冰水堆堆积层、全新统高漫滩冲积层和低漫滩冲积层。

本区大地构造单元为松辽断块中北部东，项目区域内构造有北东

6

向双城一平房断裂，北东向送花江北和南断裂，北西向阿什河断裂及运粮河断裂，多属基底断裂，均属稳定和较稳定断裂，项目场区处于上述断裂所围绕的稳定的地块，属于稳定和较稳定区，哈尔滨市有史以来未发生过地震活动，只是受到周围的地震影响，大地构造背景属稳定或基本稳定区。 2.5 通航

发生渠有通航要求，桥梁梁底高程应高出景观最高水位3m。 2.6 原材料

砂是当地江砂，质量可靠，运输较为方便。碎石是外地购买，运输不变。桥梁主体工程砼可直接购买商砼。 2.7 工程用水、用电

本工程除甲方提供水电外，自备发电几组1套（100kw），工程用水采用地下水（已送检）合格。 2.8 主要工程量 序号 1 2 3 4 5 6 7 工程部位 桩基砼C30 承台砼C35 墩柱砼C35 梁体砼C50 桥面铺装C50 防护工程 R235钢筋 单位 立方米 立方米 立方米 立方米 立方米 立方米 Kg 数量 820.5 97.2 64.8 图纸未来 图纸未来 图纸未来 10635（下部） 7

8 9 10 11 HRB335钢筋 Φ15钢绞线 钢板 锚具 Kg 吨 吨 付 97833（下部） 图纸未来 图纸未来 图纸未来 2.9技术规范及检验标准

（1）《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041～2000） （2）《公路桥涵养护规范》（JTG H11～2004） （3）《市政桥梁工程质量检验评定标准》（CJJ 2～90）

（4）《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》（JTGF80/1～2004） （5）《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40～2004） （6）《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTJ 052～2000） （7）《公路交通安全设施施工及验收规程》（JTG F71～2006） （8）《沥青路面施工及验收规范》（GB50092～96） （9）《公路改性沥青路面施工技术规范》（JTJ036～98）

（10）《高速公路交工安全设施设计及施工技术规范》（JTJ074～94） （11）《城市道路照明工程施工及验收规程》（CJJ89～2001） 3. 质量方针

以ISO9001国际标准作指导，在公路桥梁施工建设中，实施全过程质量控制，确保竣工工程满足业主规定的要求。以企业质量为宗旨，不负业主重托，严格质量管理，确保每道工序受控，建造业主满意的工程。 4、目标

8

4.1 创优目标

确保优质工程，争创精品工程。确保工程质量全部达到国家或交通部现行的质量检验评定标准。确保本工程为优质工程。 4.2质量目标

分项、分部工程竣工一次验收合格率100%，优良品率100%，单位工程优良品率100%，工程履约率100%，顾客满意率100%。 4.3工期目标

总工期：2011年4月10日--2011年10月30日。结合业主总体计划安排，制定相应计划“旬保月、月保年”，在有效施工天数内合理安排人力、物资、设备确保总体计划实施。 4.4安全目标

贯彻落实“安全第一、预防为主”的方针和“谁主管谁负责”的原则，实施全员、全方位、全过程的安全管理。杜绝重大安全、质量事故，消除隐患，严格控制各类事故的发生。 4.5环境目标

污染物排放达到国家规定标准 5、施工组织 5.1 组织机构

根据本标段工程工期紧、任务重的特点，将本工程列为我公司重点施工项目之一，按ISO9002质量体系标准建立项目质量管理体系，成立项目经理部，实行项目法管理，调遣具有类似高速公路经验及相应资质的项目经理、总工程师、专业技术人员和工程队，全面履行对业主的承诺和本工程的项目管理。项目部设项目经理、项目总工各1

9

名，负责现场指挥、物资供应、技术指导和成本控制管理；项目组织机构体系框图见附表1图1

项目经理：崔广胜 生产经理：毕安 技术负责人：王仁刚 施工员：段晓辉质检员 ：王 迪 安全员：苏显峰 会 计 ：崔广文 材料员：王玉梅 测量员：马春辉 实验员：魏友民技术员： 吕 杰 木工组：刘永祥 钢筋组：孙守征 机械组：李宪文 木工组：闫沛生 砼 组：张 俊 保 卫：姜长军

在施工中，项目经理到岗率达95%以上，技术施工负责人上岗率达98%以上，质量、安全管理员到岗率100%，所有人员未经批准不得擅自离岗。 5.2 主要职责

项目经理部及各职能部门的主要职责如下：

10

（1）项目经理部：是我单位总部的派出机构，代表总部履行施工合同；对本合同段工程的组织指挥、监督检查和技术指导负有领导责任。 （2）项目经理：负责本项目的全面工作，代表总部直接与业主接触，并严格履行施工合同，对所承担工程的工期、质量、安全负有直接领导责任，对工程质量实行终身制责任。

（3）项目总工程师：负责本合同段的技术、计量、质量的领导工作，对工程质量负有直接责任。

（4）各职能部室：工程技术部负责施工方案的制定与优化、技术指导、工艺设计、测量、实验监控工作；安全监察部负责安全监督、安全检查控制工作。质检部负责质量控制和管理活动；物资设备部负责物资供应、设备维修、保养及场内人员、设备、材料的调配；计统部负责工程量的统计、施工预算、工程施工计划制定和管理、对上对下工程量计量等工作；财务部负责财务核算、财务管理及资金需求计划的制定；办公室负责对内管理，对外协调、治安、环保等；中心试验室具体负责原材料质量检验、砼的配合比、测量负责线路的测量定位、桥涵结构物的施工定测。

5.3施工机械及试验检测仪器的配备 施工机械配备表： 序号 机械名称 1 2 3 推土机 压路机 挖掘机 型号 SD16 SR20M 小松330 数量 备注 1台 1台 震动 1台 11

4 5 6 7 8 9 10 11 汽车吊 钻机 龙门吊 电焊机 钢筋弯曲机 钢筋切割机 发电机 砼搅拌机 30T 回旋 BX450 GG60 GG40 120KW 2台 2台 1套 3台 1台 1台 1台 1台 测量实验检测仪器： 序号 机械名称 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

型号 RTS-822A FX-F2 北京DS3 15*15*15 TYE-2000 SYH-20 S200 12

数量 备注 1台 4个 1台 80个 1台 1台 1台 1台 1台 1台 2个 1盒 全站仪 对讲机 水准仪 砼试模 压力机 水泥胶砂搅拌机 水泥净浆搅拌机 水泥胶砂震动台 回弹仪 烘箱 坍落度筒 雷氏夹

13 14 15 雷氏煮沸箱 砂石筛 抗折机 DYE～300 1台 1套 1台 6.工期计划

6.1分项工程工期控制及单位工程工期控制 时间 主要工作内容 工程量 完成工程量 备注 2011.4.10- 便道及用水、用电、项目 2011.4.25 2011.4.26- 钻孔灌注桩 2011.6.10 2011.5.25- 承台，立柱 2011.6.30 2011.6.20- 盖梁 2011.7.25 2011.7.01- 箱梁预制 2011.8.25 2011.7.07- 张拉及压浆 2011.9.03 2011.9.04- 箱梁安装 2011.9.20 2011.9.21- 桥面铺装 2011.10.5

13

部建设

2011.10.6- 桥面防护工程 2011.10.30

6.2 施工进度计划

根据指挥部总体工期及节点工期要求，计划4月10日正式开工，竣工日期为10月30日。

桥梁工程计划5月1日正式开工，10月30日完工，计划工期6个月。 根据总工期要求，项目部对控制工期的关键项目制定了节点工期，钻孔桩必须于6月10日前完成。墩柱、桥台必须于7月25日前完成。对于节点工期的有效控制是控制好总体工期的关键，因此项目部将在正式开工后把施工任务细化到每天，当天任务当天必须完成，完不成的必须通过制定切实可行的施工方案赶过来。

为使各施工队伍充分明确了解自己的施工任务，切实做到心中有数，项目部还要求每个施工队在充分把握项目部施工计划的同时，制定自己的详细施工计划和施工组织，并上报项目部，项目部将根据各队伍的施工计划制定奖惩办法，实行重奖重罚制度。

主要工程项目施工计划工期控制见下页表《主要工程项目施工计划工期控制表》

主要工程项目施工计划工期控制表

开工时间 序号 主要工程项目 （年/月/日） （年/月/日） 1 桥梁下部结构 2011.04.26 2011.07.25 90 完成时间 用时（天） 14

开工时间 序号 主要工程项目 完成时间 用时（天） （年/月/日） （年/月/日） 2 3 箱梁预制 桥面及防护 2011.07.01 2011.09.21 2011.08.25 2011.10.30 56 60 7.各项工程施工方法及工艺流程 7.1桥梁工程施工

7.1.1、钻孔桩施工施工工艺如下：

（1）钻孔桩工艺流程：挖探坑 →桩位放样 → 埋设护筒 → 钻机就位 → 钻机成孔 →清孔、孔径孔深测量 → 提钻 →下钢筋笼 → 下导管 →二次清孔 → 水下混泥土浇筑→ 桩顶测量、机具清理。 （2）、技术保证措施 1.1、钻孔施工：

（1）根据桩位所处的地理情况，松北大道地下管线很多，我部决定钻孔前先进行人工挖探坑施工以了解地下管道的布设情况，及时与相关单位协调并解决管道占桥位的问题。

（2）桩位中心位置用全站仪精确放样后，利用十字线放出四个控制桩位，并以四个控制点为基准进行埋设护筒。

（3）为保证护筒的刚度，护筒由12mm钢板卷制成型，直径大于桩径300mm。

（4）护筒中心线与桩中心线重合，在规定的允许误差范围内。 （5）、护筒周围用黄土分层夯实回填。

（6）护筒高出筑岛岛面30cm，以防止杂物、泥水流入孔内。

15

焊接方式，钢筋连接接头要分截面串开，使其在同一截面上主筋接头数不超过主筋总数的50%，同时保证两截面间距大于35d（d为主筋直径）。钢筋绑扎要求骨架牢固，无松动，满足规范及业主规定的要求。为防止钢筋骨架过长造成自身变形或工程事故，十米以上墩柱采用边接长骨架边支立模板方式，使钢骨架与模板相互依托。钢筋绑扎结束经质检员检验合格后，报请结构监理工程师验收，验收合格后，方可进行模板安装施工。

（3）模板支立：墩柱模板采用定制的大面积整体式异型钢模板。为确保高墩模板在砼压力下不变形、不胀模，面板采用8mm钢板，连续螺栓采用双排φ25圆钢螺栓。墩柱模板设一道风缆，以防风载及其他荷载对墩柱模板作用而产生垂直度偏差。 （4）砼浇筑：

钢筋和模板安装完毕后，经质检员检查验收，合格后，报请监理工程师检查验收，监理工程师检查合格后，即可进行砼浇筑。 砼浇筑宜分层进行，用插入式振捣器振捣，移动间距不宜超过振捣器工作半径的1.5倍，与侧模保持5～10㎝的距离。每层振捣时插入下层砼5～10㎝。且每层浇筑厚度不宜超过30cm。振捣时应注意避免碰撞模板、钢筋及预埋件。浇筑时应严格控制砼的浇筑速度，当砼的下落高度大于2.0m时需加设缓降器（串筒），避免砼下落时分散离析。施工中应随时注意检查模板钢筋及各种预埋件的位置和稳固情况，发现问题及时处理。

（5）砼养生：当砼的强度达到2.5Mpa左右时，可拆除模板，立即对砼表面用塑料薄膜，外罩棉苫布覆盖进行养生。

21

7.1.4盖梁施工

因本合同段墩盖梁均离地面4米以上，且盖梁体积较大，采用支架施工。其工艺流程为：支架结构施工→底模架设→钢筋绑扎→侧模支立→砼浇筑→支架模板拆除及养生。

（1）支架结构施工：对墩身盖梁施工均采用脚手架+桁架形式。 （2）底模架设：底模作用于支架结构之上。底模设计为整体式模板，施工中注意预留拱度。

（3）钢筋绑扎：在具备吊装能力情况下，盖梁钢筋采取加工场地一次性加工成型现场吊装方式。钢筋绑扎遵循“先主后次”顺序，且绑扎要求牢固， 绑扎搭接长度不小于30d（d为钢筋直径）。钢筋绑扎时，接头应设置在内力较小处，并错开布置，在同一截面内，受拉钢筋绑扎接头的数量不超过受力钢筋的25%，受压钢筋不超过受力钢筋的40%。当采用手工电弧搭接焊时，钢筋接头应预先折向一侧，使两相接钢筋在搭接范围内轴线一致，减少偏心，搭接时采用双面焊缝，长度不小于5d，单面焊缝的长度不小于10d（d为钢筋直径）。

（4）侧模支立：侧模采用大块整体式钢模板，面板厚度为5mm。模板在工厂集中加工，经检验合格后，方可运到施工场地。所有模板在使用前均应仔细检查表面的平整度及光洁度，用角磨机或钢丝刷清除锈垢，然后涂脱模剂，力求均匀，不能遗漏。模板接缝用双面胶条粘好。模板外侧设双[8的槽钢背扣作为竖肋，间距为0.8米。槽钢中间用∮16的圆钢作为拉筋，设上、中、下三道。模板支立时采用“帮包底”的形式，盖梁变角处用木方或钢支架搭设三角支架支撑底模，每个盖梁设十道手拉葫芦及千斤顶来调整模板的位置及垂直度。支完模板后

22

由测量人员进行校正模板的垂直度，合格后，报请监理工程师检查验收。

（5）砼浇筑：模板及钢筋经监理工程师检查合格后，进行砼浇筑，砼在拌和站集中拌合，由砼运输车运至施工场地，运到吊车工作范围内，用吊车浇筑砼。浇筑时分别由柱顶向两侧对称均衡浇筑，避免偏载发生。砼振捣用插入式振捣器振捣，移动间距不宜超过振捣器工作半径的1.5倍，与侧模保持5～10㎝的距离，每层振捣时插入下层砼5～10㎝，且每层浇筑厚度不宜超过30cm，确保砼振捣密实，振捣时应注意避免碰撞模板、钢筋及预埋件。浇筑砼时应随时注意模板、钢筋各种预埋件的位置及稳定情况，以便发现问题及时处理。

（6）支架模板拆除及养生：当砼强度达到2.5Mpa以上时，拆除侧模，当砼强度达到设计强度75%以上时，拆除底板，拆除支架。盖梁养生采用洒水覆盖养生。 7.1.5预制箱梁施工

预制场设龙门吊壹套，跨径36米，高14米，定点吊装重量100吨，用于移梁，和支拆模板和混凝土浇筑，用6组贝雷珩片拼装。 ?梁底制作

梁底换填50cm砂砾垫层，并用水撼实后在上面浇注50cm厚基础钢筋砼，同时预埋连接钢筋，在基础上立模板，并预埋角铁，浇筑梁底混凝土，在角铁上焊接5mm钢板做梁底。在梁端2米范围内加深换填深度至100cm并设钢筋网，加强梁底两端的承载能力。梁底按设计要求设置抛物线反拱，有效消除箱梁在施加预应力后的上拱。 ?模板施工

23

箱梁侧模采用整体式钢模板，由5mm钢板制作，外面用80mm槽钢做肋，支撑采用100mm的槽钢做框架，模板长度按箱梁横隔板位置进行分节，在箱梁侧模制作时，严格按规范控制模板的平整度、顺直度，几何尺寸等，横隔板及梁头模板均采用钢板制作，横隔板、梁头模板与梁体模板拼接处，粘接胶条，并用螺栓连接。箱梁模板支拆时，由场地内龙门协助完成。

箱梁外模

箱梁内模

芯模采用钢模板和方钢管加勾头螺栓做支撑，其中钢模板采用30×150cm的组合模板，在边角及变截面处采用异型钢模板。亦可采用

24

83204

木方做框架，木制面板外包镀锌铁皮的组合。 ?3钢筋施工

箱梁钢筋在钢筋预制场下料弯制，按箱梁横隔板，分节制作成箱梁钢筋骨架，在梁底板上绑扎成型。在箱梁钢筋的绑扎过程中，将预应力孔道坐标架，按设计尺寸，绑在骨架内，钢筋的弯制、绑扎，严格按桥涵施工技术规范执行。对张拉垫板、加强螺旋筋等的位置，要严格控制。安装钢筋时预埋设计要求的各种预埋件，并保证位置准确。 ?预应力管道施工

主梁孔道采用钢波纹管。施工时，根据钢筋骨架设预应力孔道坐标架，将波纹管按设计位置固定，接头采用专用接头连接。 ?砼浇筑

箱梁砼采用分层浇筑，首先浇筑底板，然后浇筑箱梁腹板和顶板砼。砼集中搅拌，采用混凝土运输车运送，龙门吊机配合吊斗浇筑，附着式振岛器为主，插入式振捣器为辅。砼分层浇注在内模两侧对称均匀进行，以保证内模受力均衡，不因砼的浇筑及振捣而移位。砼浇注完成后，箱梁顶面抹平，并作拉毛处理。箱梁砼浇注完成后，及时清理预应力孔道，保证预应力孔道畅通。箱梁养护采用洒水并覆盖土工布的方法，并不少于7天。 ?预应力管道施工

预应力钢绞线张拉前，对张拉机具进行检校，确定千斤顶和张拉油泵的对应关系和不同预应力施加时的油泵的油表读数，同时绘制张拉管理曲线，确定预应力张拉的初步施工参数；并进行预应力损失试验，找出影响预应力损失的因素及影响参数，以便正确的指导预应力

25

张拉工艺，使预应力的施加逼近设计张拉控制值。

箱梁砼强度达到设计强度100%后，质检员下达张拉通知单方可进行钢绞线的张拉工作。将钢绞线切好，并成束，穿入预应力孔道内。张拉前检查张拉设备是否完好。预应力钢束张拉采用双指标控制，即张拉力和延伸量控制，以张拉力为主，用延伸量校核。张拉顺序为0 初应力δcon (持荷2min 锚固），张拉时，严格按照设计图纸的张拉顺序进行，一片箱梁两个腹板对应的两束钢绞线同时张拉。张拉过程中，注意使每根钢绞线受力均匀，在达到初应力时作伸长量记录，在达到δcon时，测量实际伸长量，并与计算值相核对，当实际伸长值与理论伸长值之差大于±6％时，立即停止张拉，查明原因并采取措施调整后，再继续张拉。发生滑丝或断丝超过规范要求时，进行更换后重新张拉。用无齿锯切割多余钢绞线。预应力张拉完毕24h内压浆。 ?预应力管道压浆

管道压浆采用真空压浆技术，其基本原理是：在孔道的一端采用真空泵对孔道进行抽真空，使之产生-0.1 Mpa左右的真空度，然后用灌浆泵将优化后的特种水泥浆从孔道的另一端灌入，直至充满整条孔道，并加以≤0.7 Mpa的正压力，以提高预应力孔道灌浆的饱满度和密实度。 ①施工步骤：

张拉施工完成之后，切除外露的钢绞线，并用无收缩水泥砂浆（或防护帽）进行封锚，必须保证孔道的密封良好。

②清理锚垫板上的灌浆孔，保证灌浆通道畅通，与引出管接通。确定抽真空端及灌浆端，安装引出管、球阀和接头。

26

③搅拌水泥浆使其水灰比、流动度、泌水性达到技术要求指标。 ④启动真空泵抽真空，十分钟后真空度应能达到-0.08～-0.1Mpa，并保持稳定。

⑤启动灌浆泵，当灌浆泵输出的浆体达到要求稠度时，将泵上的输送管接到锚垫板上的引出管上，开始灌浆。注意：灌浆过程中，真空泵保持连续工作。

⑥待抽真空端的透明钢丝管中有浆体经过并进入贮浆罐时，关闭连接在真空泵与贮浆罐之间的阀门，然后关掉真空泵，稍后（15秒内）打开贮 排气阀门，当水泥浆从排气阀顺畅流出，且稠度与灌入的浆体相当时，关闭阀门。

⑦灌浆泵继续工作，压力达到0.6 Mpa左右，持压1～2分钟。关闭灌浆泵及灌浆端阀门，完成灌浆。

⑧拆卸外接管路、附件，立即清洗钢丝透明管和贮浆罐、阀等。清洗时，关闭真空泵上的排气阀门，打开连接阀门，水自动进入贮浆罐进行清洗。关闭排气阀门，水在注满贮浆罐后会进入钢丝透明管进行清洗。清洗完毕后，开启真空泵，把钢丝透明管内的积水除干。 ⑨重复上述步骤进行下一条孔道的灌浆工作。 ⑩控制要点：

1必须保证孔道的密闭性、干燥性、畅通性。

2起动前应先将进水阀打开，打开水阀后就应立即起动真空泵。停机前应先将进水阀关闭，再向进气口放入较高压力气体，使泵内水液基本排去，再停机。

3输浆管应选用高强橡胶管，抗压能力≥2Mpa，带压灌浆时不易破裂，

27

连接要牢固，不得脱管。

4浆体进入灌浆泵之前应通过1.2mm的筛网进行过滤。

5搅拌后的水泥浆必须做流动度、泌水性试验，并浇注浆体强度试块。 6灌浆工作宜在灰浆流动性下降前进行（约30～45分钟时间内），孔道一次灌注要连续，中途换管道时间内，继续启动灌浆泵，让浆体循环流动。

7灌浆孔数和位置必须作好记录，以防漏灌。

8储浆罐的储浆体积大于1倍所要灌注的一条预应力孔道的体积。 9锚板上灌浆孔位置应位于上方。 ?封锚

压浆后对需要进行封锚部分进行砼的施工，将梁头钢筋绑扎固定好，封锚砼端面做到竖直，不超长。当孔道压浆强度达到设计要求时，即可移梁。 ?箱梁安装

1检查支座垫石的标高，平整度，设置临时支座并安装好永久支座。 2牵引运梁线上的运梁平车，将梁运送到待安装桥孔处。

3将梁吊起，梁底部高于支座垫石顶面50cm左右，对正后缓慢下落就位。

经检查，如达到安装质量标准，则可进行梁体横向连接加固，如达不到安装质量标准，应进行调整或起吊重新就位。

汽车吊机安装就位主要操作程序原理同上，我部拟采用两台100t吊车吊梁。

7.1.6桥面系施工

28

桥面铺装施工前，准确测量梁顶面标高，清理桥面，然后进行绑扎钢筋，再用空压机最后清理，然后浇注混凝土。混凝土5m宽为一幅摊铺，吊车配合吊斗浇注混凝土，混凝土由人工初步摊平，由振捣梁振实。混凝土层铺筑完成后，及时覆盖和养护，待水泥混凝土强度达到设计强度的90%时，方能铺筑沥青混凝土桥面铺装。在沥青混凝土桥面铺装前应对底层的水泥混凝土采取有效措施，彻底清除浮浆，并使桥面横、纵坡面平顺利于排水。 7.1.7桥面沥青混凝土路面施工 （1）施工准备

对基层进行验收，复测其标高及其他各项参数，对不满足设计要求的及时向业主和监理汇报。

对各种施工机具进行全面检修，应经调试并使其处于良好的性能状态。应配备有足够的机械，施工能力需配套，重要机械宜有备用设备。 （2）施工放样

各结构层的纵断面高程（厚度）采用悬挂钢丝基线来控制，横坡由摊铺机的熨平板控制。每间隔5米设一基准线立柱，按高程悬挂钢丝。为保证钢丝绷紧，在两端紧线器上安装测力器，以保证钢丝拉力不小于800N。钢丝基准线悬挂完成后，对基准线进行复测。摊铺过程中随时对基准线进行检测。在路缘石及中央侧石（或防撞墙）侧面按设计标高弹出墨线做为摊铺厚度的监测线。在桥面铺装的混凝土表面撒出控制摊铺机行走方向的灰线，保证摊铺机始终沿灰线行走。 （3）沥青砼的拌和及运输 1）拌和

29

沥青砼由沥青厂拌合，采用间歇式拌和机。每盘沥青砼的用料（沥青、矿料等）、拌和温度，根据标准配合比人工设定，拌和机自动记录用量。

沥青及矿料的加热温度根据材料型号差别，采取不同的温度。拌和时间由试拌确定。混合料应拌和均匀，所有矿料颗粒应全部裹覆沥青结合料。每锅拌和时间宜为30～50秒，其中干拌时间不得少于5秒。 沥青砼出料后，现场检测人员立即进行取样检测，不合格的产品坚决不予出厂。 2）运输

沥青砼采用15吨自卸汽车运输，装料前对车厢进行清扫、喷油（柴油与水的比例为1：3），防止沥青砼与粘结，每辆车均需配有防雨、保温蓬布。沥青砼运到现场的温度不得低于120～150度，对低于120度的沥青砼坚决废弃。 （4）沥青砼的摊铺及碾压

施工前对桥面铺装混凝土进行彻底地清扫。清扫干净后，在稳定层表面少量洒水，待表面稍干后，用沥青洒布车喷洒透层沥青。透层沥青应洒布均匀、不流淌、无油膜，洒布机无法洒布的地方用人工进行补洒。透层沥青洒布后应立即封闭交通，并报监理进行检验认可。 1）摊铺

采用二台摊铺机梯队作业，联合摊铺，两台摊铺机前后相距10～20m，纵向接缝重叠10cm。

在摊铺机起步50m，采用基准线控制摊铺，调整好铺筑厚度和横坡，并对自动找平梁进行校正，50m后采用找平梁控制摊铺。摊铺机调整好虚

30

铺厚度、横坡，采用两次加热对熨平板进行预热。

运料车至少四辆在摊铺机前按序排列等候，装料后摊铺机开始摊铺，运料车始终保持在摊铺机前20～30cm处卸料，由摊铺机接住，推向前行。

专人跟踪检测高程、横坡和厚度，及时进行校核与调整。 控制摊铺机的行驶速度在2～3m/min，使之与拌和站的拌和能力相匹配，保持摊铺过程中摊铺机匀速前进，不得中途变速，同时控制混合料摊铺温度在110～130℃，并不超过165℃。

为了保证碾压温度满足要求，尽可能缩短碾压时间，因此施工中摊铺机熨平板必须采用强压，以尽可能减少碾压遍数。这样，虚铺系数一般为1.15。 2）碾压

碾压按照紧跟、慢压、高频、低幅的原则进行。压路机紧跟在摊铺机后面碾压，在终压温度前消除全部轮迹，达到要求的压实度后立即停止压路机作业，以免过振。

初压：采用轻型钢轮压路机（时速控制在1.5～2km/h）静压一遍。从断面低的一侧向高一侧逐步碾压，温度控制在120℃以上。

复压：初压完成后即刻复压，采用振动压路机振动碾压4遍，复压速度为4～5km/h。温度最低不低于90℃。

终压：紧跟复压进行，采用轻型钢轮压路机时速控制在2～3km/h，静压一遍，以消除轮迹为止，在70℃前完成。碾压完成后，用核子仪现场测试压实度供参考。

碾压过程中严禁过压，为了使压路机不粘轮，利用压路机洒水装

31

置向碾压轮洒少量水。采用振动压路机碾压时，压路机轮迹重叠宽度不超过20cm，采用静压时，压路机轮迹重叠宽度不少于20cm。 碾压时压路机不得在新铺的沥青混合料上转向、调头、左右移动位置或突然刹车和停在温度高于70度已经压过的混合料上。不得先起振后起步，不得先停机后停振。 （5）接缝处理

施工中的纵接缝全部为热接缝，碾压时应先由两边压起，再碾压缝中线部分。施工中的横接缝采用45０角的斜接缝，各层的横接缝应错开，在下次摊铺前，先用摊铺机熨平板对横接缝端部进行预热，再进行摊铺，对横缝处用人工进行修整，用钢轮压路机对横缝进行横向静压，并检查平整度，不符规范要求时进行修衬直至达到规范要求。 7.1.8伸缩缝施工

（1）在浇筑桥台背墙时，设缝处的梁端部和桥台背墙上按图纸提供的尺寸做好槽口预留和预埋钢筋工作。

（2）在浇筑桥台时必须严格按桥梁施工图要求控制各部分的尺寸。在架设梁时，严格按施工图要求留出梁间及梁桥台间的桥缝宽度。桥缝内用泡沬板嵌填，缝内不得残留砼残渣、模板、砂石等杂物。 （3）伸缩缝的安装，由我单位专业施工人员在伸缩装置生产厂家派员指导下施工。

（4）伸缩缝的施工要认真仔细，特别要控制好顶面标高。预留槽内用50＃防水混凝土填充密实。待桥面全部铺装完成后，在厂家指导下安装异形钢、橡胶密封条及钢板，安装缝宽根据施工气温确定。 7.2桥梁工程主要项目质量保证措施

32

为确保工程施工质量，施工前按照设计和规范要求，详细制订各分项工程施工作业计划和质量保证措施，落实专人专管责任，合理安排施工工序，制订施工操作工艺，明确质量检查制度，并报监理工程师批准。

7.2.1钻孔桩施工质量控制措施 （1）钢筋骨架加工成型及入孔就位

钢筋骨架采用胎具法、分节预制，钢筋接头均采用双面搭接焊，焊缝长度不小于5d。加工时接头错开，同一截面内，钢筋接头数量不超过钢筋总数的1/2。为了保证钢筋骨架具有一定的刚度和入孔后居中，每隔2米沿圆周均匀设置4道定位钢筋，并点焊在主筋上。 （2）导管入孔

灌注水下砼使用Φ300mm，壁厚5mm的卡口式导管，导管使用前经过水密性试验和过球试验，然后按入孔顺序逐节编号和标定累计长度。导管入孔时在底节设置保护钢丝绳，以备意外故障时提拔导管之用。 （3）灌注砼前检查与清孔

钻孔桩成孔后，必须对孔位、孔深、垂直度、孔径、和沉淀层厚度进行测量检查，符合要求后安装导管就位并加固牢靠，再次用探锤测孔深，并严格进行二次清孔，确保孔底沉淀层厚度符合设计要求。 （4）水下砼的配制与灌注

水下砼选用商砼，配合比为按规范有关规定通过试验确定的，为确保水下砼灌注成桩质量，砼采用掺加AIT高效缓凝剂以延长凝结时间，改善砼的和易性。砼由附近全自动计量砼拌和站集中生产、供应，首批砼储量应满足导管埋深不小于1.5m。达到首批砼储量时，以剪球

33

方式灌注首批砼，砼灌注须连续进行并在首批砼初凝前完成。在整个砼灌注过程中，要经常测量水下砼的顶面高程，确保导管始终埋在混凝土并保持2～6m深，为了保证测量精确，测点最少需要两个，对称布置，孔径较大时测点应增至3～4个。最后一次提导管须缓慢提出，以免在桩内夹入泥芯或形成空洞。砼灌注至桩顶时，桩头预留0.5～0.8m，待砼强度达到5～8MPa后，凿除桩头。

严格按招标文件要求及监理工程师指令施工，并在砼灌注过程中，做好施工记录，进行砼试块取样，确保工程达到优质工程。 7.2.2混凝土施工质量控制措施 （1）混凝土浇注顺序

混凝土应按一定厚度、顺序和方向分层浇注，应在下层混凝土初凝或能重塑前浇注完成上层混凝土。上下层同时浇注时，上层与下层前后浇注距离应保持在1.5米以上。在倾斜面上浇注混凝土时，应从低处开始逐层扩展升高，保持水平分层。 （2）混凝土浇注的时间控制

混凝土的浇注应连续进行，如因故必须间断时，其间断时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑时间，否则按施工缝处理。

（3）墩台混凝土的浇注墩、台混凝土应在整个平面范围内水平分层进行浇注。

（4）箱梁混凝土浇筑

1）使用高标号水泥，严格控制用水量，认真捣固特别是角隅处。 2）灌注从两端向中间对称进行，负弯矩区在混凝土初凝前灌完。 7.2.3控制桥面质量的方法和措施

34

（1）编制详细的桥面施工作业指导书指导施工，严格按监理工程师要求实施。

（2）加强对原材料的质量控制，加强自检自验力度。

（3）精心配合比设计，加强骨料自配筛分试验，在监理工程师监督下及时调整施工配合比；粗骨料要有两档以上的规格掺配而成；所有混凝土均采用自动计量上料的拌和设备进行集中拌和。

（4）改进施工工艺、精心组织施工，确保养生期；水泥混凝土桥面同一幅不设纵向施工缝，在桥面一连续段内不设横向施工缝，以增强桥面的整体性；对于纵向控制轨道梁（或模板）的设置要以不妨害铺装钢筋高度为前提，在轨道梁（或模板）的形式或铺装钢筋的布置上有新的突破；在水泥混凝土铺装前搭设桥面专用脚手架（设计成活动拼装式），施工人员和混凝土运输机具不得直接在铺装钢筋上行走；铺装钢筋高度用钢支架来代替传统的混凝土垫块控制。 7.2.4支座上下支承面的施工控制

为达到支座安放平整、密贴、梁面横坡平顺的目的，在施工时，根据纵横坡情况，对支座上下承面通过楔块标高用几何尺寸的事先精确计算来指导和控制施工。

支座安装前，在实地精确确定好各支座的中心及摆放位置，测定标高误差，必要时事先采用水灰比不大于0.5的1:3水泥砂浆抹平（而非调高）。支座顶面除按设计要求设置调坡或滑动钢板外，一律不得设置调高钢板。支座底面若标高不足，可在抹平后垫相应厚度的一块钢板（钢板作防锈处理，尺寸应比周边各宽3cm以上）来调整。

支座安装后，对每个支座有无脱空或局部脱空现象等进行仔细检

35

查，确保支座安装密贴，每块支座要得到监理工程师检查确认。 7.2.5混凝土铺装厚度控制 （1）最小厚度控制

最小厚度允许偏差按～5mm控制。为确保桥梁安全使用，施工时加强厚度的事先控制，要求铺装层中各层任意点厚度偏差不超过～5mm，若有，则需采取整孔桥面返工处理。 （2）最大厚度控制

最大厚度按设计单位提供的允许增大值控制。允许偏差值按+10mm控制。对于偏差值大于设计允许增大值的点，则必须返工处理。 7.2.6防止桥头跳车的控制措施 （1）台背回填

台背回填渗水土，分层夯实，分层厚度不大于15cm，压实度大于95%。压实机械采用1.5t～2t小型震动压路机，对边缘部位，人工配合夯实。

（2）桥头搭板施工

1）桥头搭板在路基填筑完成并充分稳定后，经监理工程师批准方可施工。

2）搭板基面须平整，垫层必须密实，垫层可采用与路面基层相同的半刚性材料填筑和压实。严格控制搭板顶面标高，以确保搭板顶面的路面厚度。

3）为防止工后沉降使搭板底面脱空导致搭板断裂或沉陷，建议在每幅搭板两侧预留一定数量的压浆孔，以便于日后压浆填实搭板基底。 （3）伸缩缝施工

36

1）严格控制伸缩缝预留槽防水混凝土的表面平整度和表面高程。 2）桥台台帽上伸缩缝预埋锚固筋要定位正确、锚固牢靠，防止错位、漏筋。

3）桥台台背墙顶面标高不得高出设计标高。 7.2.7控制路面沥青混凝土面层施工质量的措施

（1）把好原材料质量关，认真做好各种材料选择、试验、审定及验收； （2）备足施工机械和配件，做好开工前的保养、调试和试机，保证在施工期间不发生有碍施工进度和质量的故障； （3）配备性能良好、精度符合规定的质量检测仪器；

（4）控制沥青混凝土配合比的试验和设计，加强与监理的沟通。 （5）开展标准化作业，严格执行规范要求； 8.施工应对措施及现场应急情况处理

防止现场突发情况对进度质量造成影响而发生质量事故及影响进度，安全方面制定专访安全应急预案。 特殊情况分类及应对措施 （1）基础工程

在桩基础施工过程中计划外在现场准备冲击钻及备用电源，防止回旋钻点击发生故障及特殊地质（泥岩、孤石及建筑垃圾等），另外成孔设备易损件备足，如出现损坏第一时间进行更换修理，防止机械设备故障耽误施工进度，灌桩导管、吊车等准备后备资源并提前做好调试及检查，确保正常使用。 （2）下部结构

上足模板及支架，采用双螺栓固定，确保万无一失，因为墩柱施

37

工模板支架不允许出现不稳定的情况出现。 （3）上部结构

现浇主梁施工方面上足队伍、吊装设备及专业吊装作业人员，不因人的因素耽误工期。 （4）试验工作

自建试验室，确保简单试验第一时间完成，取得一手数据指导施工，对于不能进行自检的项目提前进行外委，确保不因试验工作耽误材料等的检测，造成对施工进度的影响。 （5）现场管理

领导轮流值班，靠前指挥生产，抢抓进度，遇到问题第一时间解决。 （6）材料供应

商砼、 同种材料准备第二供应厂家，在合同厂家供不应求时马上启用第二厂家，确保不停工待料及砼中断造成质量事故。 9.质量保证体系 9.1工程质量保证体系

根据ISO9002《质量管理和质量保证》系列标准，建立质量保证体系，并在运行过程中不断完善，对工程项目施工全过程进行质量管理和质量控制，结合高速公路工程质量管理的特点、要求，在施工现场建立完善的质量保证体系，开展全员、全过程质量管理活动，并在体系的运行过程中不断完善。从思想保证、组织保证、技术保证、施工保证、经济保证五个方面严格入手，制定完善的工程管理制度，在施工工序技术上严格把关，用工序质量保证项目质量，确保质量目标的实现。

38

9.2工序质量控制流程图

9.2.1工程自检流程图

39

上道工序 自检 合格否 试验试检测 合格否 现场检查 合格否 质量签证 下道工序

10.安全生产保证措施 10.1安全防护措施

在安全生产方面主要认真贯彻落实“安全第一、预防为主”的方针，全面落实安全生产责任制，实行全员、全方位、全过程的安全管理，设立安全防范及紧急救援预案领导小组，由项目经理负责，并设专职安全员。各施工分部、生产班组均设兼职安全员。安全防范及紧急救援预案组织机构见下图。

安全组织机构图

报检 合格 工程部 不合格 生产经理 不合格 操作 质检 分项工程 不合格 试验室 控制 合格 项目经理 项目总工 执行 下道工序 40

本文来源：https://www.bwwdw.com/article/lyf6.html