无极绳绞车现场服务流程

更新时间:2023-07-18 21:06:01 阅读量: 实用文档 文档下载

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无极绳绞车现场服务流程

1确定设备的数量和安装位置

1.1无极绳绞车变频系统设备包括:

矿用隔爆兼本质安全型交流变频器(BPJ2-160/660)一台;

矿用隔爆型滤波电抗器(QKB2-230/660)一台;

无极绳连续牵引车操作台(KXJ42-127;THQ15;PJ24)一台;

四芯矿用电缆一捆(50米);

十芯矿用电缆一捆(50米)。

另外,建议矿方安装一台磁力启动器(最好在到达现场前与矿方协调好),可以实现应急运行的功能(应急运行在“应急”中有介绍)。

1.2在现场条件满足的情况下,设备的摆放尽量满足以下要求:

1.2.1 电缆走线方便:主要考虑动力电缆的走线方便,660电源→磁力启动器输入→磁力启动器输出→电抗器输入→电抗器输出→变频器输入→变频器输出→电机。

1.2.2 强电、弱电分开;动力电缆、信号电缆分开:尽量保证变频器与操作台连接的两根十芯信号电缆、外围传感器电缆(过卷开关、速度传感器、打点急停、泄漏急停)远离动力电缆,靠近的地方尽量保证动力电缆和其它电缆垂直,不要平行走线。

1.2.3 维修方便,及各个设备的门能够无障碍打开。

1.2.4 操作台的摆放位置应便于操作人员观察无极绳绞车的运行情况。

2检查设备和内部接线是否完好

检查操作台表面的各个按钮、转换开关、手柄、指示灯、数码管有无损坏 检查液晶屏内部有无进水

检查电抗器、变频器、PLC控制箱内部元器件有无损坏,接线有无松动

在电抗器和变频器内部放入干燥剂

3现场接线

3.1动力电缆的接线(4芯动力电缆,规格):

3.1.1 660电源到磁力启动器

3.1.2 磁力启动器到电抗器:从电抗器的1号喇叭嘴进入接至L1,L2,L3端子。(见文档“电抗器与变频器接线”)

3.1.3 电抗器到变频器:电抗器的L1,L2,L3端子并联电缆经2号喇叭嘴出,由变频器的1号喇叭嘴进入,接至变频器的L1,L2,L3端子;电抗器的U,V,W端子经3号喇叭嘴出,由变频器的2号喇叭嘴进入,接至变频器的U,V,W,要一一对应(见文档“电抗器与变频器接线”)

3.1.4 变频器到变频电机:变频器的X,Y,Z端子经3号喇叭嘴出,接至变频电机。(见文档“电抗器与变频器接线”)

注意:如果动力电缆为屏蔽电缆,要将电缆外皮上的导电层刮掉,保证外皮不要碰到接线柱。

3.2电抗器与变频器的其它接线

3.2.1 1,4,7(规格):电抗器的1,4,7端子经4号喇叭嘴出,由变频器

的4号喇叭嘴进入,接至1,4,7端子,要一一对应。(见文档“电

抗器与变频器接线”)

3.2.2 九芯盘(十芯):电抗器的B号九芯盘2、3号端子,C号九芯盘2~9

号端子经5号喇叭嘴出,由变频器的5号喇叭嘴进入,接至B号九芯

盘2、3号端子,E号九芯盘2~9号端子,要一一对应(见文档“电

抗器与变频器接线”)

3.3变频器与闸电机、变频电机的散热风机的接线(规格)

闸电机和散热风机分别由变频器的6号和7号喇叭嘴进入,并联接至“闸

电机”端子。

3.4变频器与操作台的接线(规格)

变频器的A,B,C,D九芯盘端子经8号和9号喇叭嘴出,经操作台PLC

控制箱的1号和2号喇叭嘴接至端子排(见“九芯盘”接线图和“端子

排现场接线图”)

注意:这两根电缆要尽量远离动力电缆。

3.5传感器与操作台的接线(规格)

传感器与操作台的接线包括上过卷,下过卷,位置清零、速度传感器,

打点急停,泄漏急停,分别通过PLC控制箱的3号,4号,5号,6号,

7号、8号喇叭嘴进入,接至端子排。(见“端子排现场接线图”)

注意:泄漏急停为常闭点,调试时如果泄漏急停没有接入,要先把泄漏

急停的输入短接。速度传感器颜色对应:棕色:电源+;蓝色:电源-;

黑色:信号,速度传感器与磁钢的距离5-10mm

3.6操作台电源接线

3.6.1 操作台电源从照明综保取电,经PLC控制箱的9号喇叭嘴接至端子排

L,N(见“端子排现场接线图”)。

3.6.2 泄漏通讯基台的127电源从10号喇叭嘴进入并接到操作台电源。

3.7 操作台与磁力启动器的接线

PLC控制箱的端子“上行”、“下行”、“停车”、“公共端”经10号喇叭嘴接至可逆磁力启动器的“正向”、“反向”、“断电”、“自保持”。

注意:如果前面接磁力启动器,则必须从照明综保取电。如果不接磁力启动器可以从电抗器中取电(见文档“电抗器与变频器接线”),但是最好还是从照明综保取。

上电

上电分为操作台上电和变频器上电

操作台上电:确保设备完好,接线无误后,给操作台上电,上电后,将“正常/自检/应急”转换开关打到“正常”,操作台的正常显示应为指示灯、液晶屏的相应灯亮,数码管全显示0。注意:此时由于变频器没有上电,操作台会显示

“变频器故障”。

给变频器上电:磁力启动器前级送电后,合上变频器隔离换向开关,按下操作台上的“上电”按钮,变频器上电后,操作台的“变频器上电”灯亮,液晶屏和数码管的“电流”值在1-3A左右变动。按下“报警解除”按钮,故障灯灭。

检查和修改变频器参数

变频器上电后,按照参数设置表检查变频器参数设置是否正确

变频器自学习

变频器参数检查无误后,对变频器整流侧和逆变侧按顺序分别进行自学习,在对逆变侧自学习时要将整流侧改为就地控制(local),先启动整流侧然后对逆变侧自学习。(lock)

调试

自学习通过后,将整流侧改为远程控制(remote)。

检查变频器门上的转换开关,左面的转换开关打到“远正”或“远反”,右面的转换开关打到最右面的档位;保证“正常/自检/应急”转换开关打到“正常”,“急停”按钮处于松开状态,如果“变频器故障”和“故障报警”灯亮,按下“报警解除”按钮,如果“变频器故障”灯还亮,按下“复位”按钮,再按“报警解除”按钮,如果“变频器故障”灯还亮,检查变频器键盘,查看变频器故障代码。

如果没有故障,将手柄调到低位,“重载/轻载”开关打到“重载”,按下“行车”按钮,“变频器运行”灯亮,“起车”灯亮,“抱闸”灯灭,电机转动;

检查电机侧的制动闸是否松开;

电机侧的散热风机的风向应向电机方向,如果不是,调换三相中的任意两相; 减速箱加油后,将手柄推到最高位,“重载/轻载”开关打到“重载”,观察液晶屏的“频率”到50赫兹;将“重载/轻载”开关打到“轻载”,观察液晶屏的“频率”到100赫兹。

穿绳后,观察梭车的运行方向和“上行/下行”指示灯是否对应,梭车向机尾方向运行,“上行”灯亮,梭车向机头方向运行,“下行”灯亮,否则任意交换电机线三相中的两相。

应急

应急是在变频器出现问题的情况下,通过可逆磁力启动器直接控制电机的运行方式。将变频器门上的转换开关打到“故障运行”,将“正常/自检/应急”转换开关打到“应急”,“上行/下行”控制方向,“行车”、“停车”控制启停,注意:在转换开关打到“应急”前,要确保磁力启动器输出端没电,否则,打到“应急”电机就运行。

出现问题及解决方法

1 故障:照明综保送电后,操作台没电

确定照明综保送电后,检查保险管是否烧坏

2 故障:液晶屏没电

检查开关电源24V输出是否正常,没有输出更换开关电源,输出正常检查液晶屏电源回路接线

3 故障:红色电源指示灯不亮,或者指示灯、数码管不亮

检查本安电源板15V输出是否正常,没有输出更换电源板,输出正常检查本安电源回路接线

4 故障:指示灯、液晶屏、数码管无显示或显示不正常

检查485通讯回路接线,尤其注意航空插头有无松动、航空插头内部是否接触不良、液晶屏背后的隔离板插座是否有松动。

5 故障:按钮和转换开关动作后无反应

按钮和转换开关动作后系统无任何反应,首先要检查对应的按钮和转换开关是否完好,确定按钮和转换开关完好后,在按钮或转换开关动作的同时观察PLC的数字量输入指示灯,任何一个按钮或开关动作都会有相应的PLC指示灯亮灭,如果没有,更换“数字量输入”隔离板。

6 故障:按下启动按钮后,“行车”指示灯亮,电机不动

检查变频器参数,对变频器重新自学习

7 故障:电机运行过程中,在某些频率点电流增大,电机抖动

检查变频器参数,对变频器重新自学习

8 故障:电机运行过程中报“变频器故障”,检查逆变侧键盘故障显示为

F36通讯故障

检查通讯线和动力线走线是否规范,将通讯线换为屏蔽电缆。

9 故障:速度传感器安装后,运行过程中无速度显示

检查速度传感器接线和磁钢方向是否正确

10 故障:电机运行过程中报F22

检查变频器内部线路有无破损、接触不良,确保接线没问题的情况下,更换触发板。

11 故障:按下“行车”按钮,“变频器运行”灯不亮

在确保“行车”键和隔离板无故障后,检查变频器内部PLC输入输出是否正常(Y2有输出),Y2有输出后检查整流侧参数设置是否正确,参数设置无误故障仍然存在,检查电抗器箱中的K1接触器是否完好。

12 故障:按下启动按钮后,整流侧报“过流”

检查电抗器到变频器的“1,4,7”相序是否正确,电抗器中的“1,4,7”和“U,V,W”的对应关系与变频器中的“1,4,7”和“U,V,W”的对应关系要一致。

本文来源:https://www.bwwdw.com/article/lxp1.html

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