card 8.1 软件使用手册

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内容目录

项目新建

1.1 建立项目： 1.2 项目菜单介绍 1.3

其他辅助功能介绍

2 地形图数据读入及数模建立

2.1 DWG的前期处理 2.2 地形图数据的读入 2.3 导入DWG的后期处理 2.4 补充说明

2.5

数字地面模型的建立 2.5.1 建立数模操作步骤 2.5.2 空间视图 2.5.3

难点说明

3 轴线设计

3.1 操作步骤

3.2

平面设计的详细说明

4 从数模截取纵、横地面线

4.1 生成桩号表

4.2 由桩号表截取纵断面地面线 4.3

由桩号表截取横断面地面线

5 纵断面设计

5.1 变坡点设计 5.2 竖曲线设计 5.3

补充说明

6 横断面设计

6.1 数模内插横断面地面线 6.2

横断面设计 6.2.1 项目参数配置 6.2.2

执行戴帽文件

6.3 道路行驶模拟 6.4

补充说明

7 输出图表

1 2 3

4 4 7 8 10 10 13 14

17 21

23 23 24

25 26 27

30 31 31 38 39 41

7.1 表格的产生 7.1.1 生成桩号文件 7.1.2 直线及曲线一览表 7.1.3 纵坡竖曲线表 7.1.4 路基设计表 7.1.5

逐状坐标表

7.2 平面出图 7.2.1 产出平面分页 7.2.2 生成地形图

7.2.3

执行CARDSCRIPT 文件进行平面出图7.3 纵断面出图 7.4

横断面出图

8 光栅图读取及处理

8.1 光栅图的读入和变换 8.2 光栅图的切边 8.3

光栅图的矢量化

44 44 45 46 46 46 47 47 47 49 50 52

54 57 59

CARD/1 8.215Z 一般流程使用手册

1 项目新建 1.1 建立项目：

菜单：【项目】→【新建】

弹出如下对话框，正确填写如图各项：

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注意：

项目名称为40个以内的英文字符；调用不同的核心项目请点击

，选择适用于中国用户的核心项目

；备份项目的勾选，项目就通过存档程序保存为CARD/1 Backup。

新建立项目之后，系统默认角度为新度（400度为一圆周），可将之改为中国用户习惯的度、分、秒：

主菜单：【设置】→【数字格式】，弹出如下对话框：

1.2 项目菜单介绍

a) 项目：主要是对项目及其项目内部的

文件进行管理；

b) 项目界限：设定全屏刷新时显示的地

形图窗口范围；

c) 项目管理：项目的删除、复制、导入、

导出；8.0版本后的CARD/1项目传给不同的用户都需要进行项目的导出和导入；

d) 文件管理：主要是对我们的项目文件

进行拷贝、删除处理；

e) 项目资料管理：设置和输入道路设计

的相关参数，主要包括：道路等级、设计速度、标准横断面几何参数、路基填挖方边坡、路基排水沟、桥涵隧道、交叉口、土石方比例等。

项目菜单

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f) CardSCript：增强的CARD/1二次开发平台，对原来的二次开放平台QPR进行了扩充。

8.2版本下横断面开发文件也可以通过【执行CardSCript】实现；

g) 结束CARD/1：要求用户通过该功能键正常关闭CARD/1。若非法关闭CARD/1，当前项目

及项目组将被锁定，用户则需要进入【项目】→【项目管理】→【编辑】→【解除项目锁】（【解除项目组锁】）才可重新进入项目设计；

状态栏显示当前项目LX001的当前功能【文件管理】

1.3 其他辅助功能介绍

1）【窗口】：用户可以通过该功能选择需要操作的窗口，还可以对多窗口进行显示操作； 2）【标记】：选择功能的菜单，用户只有通过标记（CARD/1中的“标记”一般都表示“选中”的意思）了相应的文件后才能进行相应的操作。例如对点、线的编辑和对于文件的操作等。被标记行背景的默认为灰色，用户可以在【设置】→【用户设置】→【确定表格颜色】→【列表颜色】中修改【标记行背景】重新设置颜色; 3）【显示】和【查询】：在工具栏中的

两个按钮，分别为显示和查询功能，用户需

在当前窗口查看或查询信息应对这两个按钮进行操作; 4）【收藏】：功能项下实时保存用户最近使用的10个功能项；

5）【提示小窗口】和【显示报告栏】：在各个上部小窗口中实时显示当前窗口的重要信息（轴线信息、平面的横纵坐标、纵断面设计中的高程和桩号、横断面设计中为横向支距和高程）；特别是下部的报告栏，可以实时显示操作过程中的信息，程序执行过程中的信息显示，对于用户查询问题十分有用。

注意：

哥恩（gon）：400度为一个圆周，正北方向为0度；度（顺时针）：正北方向为0度；度（逆时针）：即数学角度，水平方向为0度；度,分,秒：正北方向为0度，但角度表现形式为度分秒，如45.3626＝45°36′26″。请大家注意修改该格式，以便于按中国方式进行设计及出图。

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2 地形图数据读入及数模建立

地形图是公路路线设计的重要基础资料，路线设计至少需要在考虑地形、地物的情况下进行设计，因此，进行线形设计前先要将基础数据读入到CARD/1中，CARD/1可以读入多种数据格式的地形数据。因为DWG格式的地形图数据在实际设计中使用最广泛，因而下面仅对导入DWG格式的地形图数据的操作方法和步骤进行介绍。

读入DWG格式地形图分为3步：①DWG的前期处理；②DWG的读入控制；③DWG的后期处理。

2.1 DWG的前期处理

在读入DWG数据前，用户最好对地形图图相关数据信息有所了解，并进行一定的处理。处理的内容主要包括：修改高程数据有误的部分，删除DWG内部与地形图无关的部分等，这样可以减少读入CARD/1后的修改量，进一步提高card/1的使用效率。

将DWG格式地形图获取到本项目下可以通过两种方式：

1）可以通过外部直接拷贝到本项目的文件夹下；（建议采用这种方法） 2）在CARD/1中可以通过【文件管理】中的复制进行操作。

2.2 地形图数据的读入

【地形】或【绘图】→【数据接口】→【DWG/DXF数据导入】→【DWG图形文件】→sy001.dwg，把sy001.dwg这张图导进来。（这时CARD/1只是对dwg文件相当于浏览了一遍，读取了DWG文件的信息，但还没有把地形图转换为CARD/1数据格式，即还没有把地形图数据读入到CARD/1的地形图数据库里。）

然后需要把DWG格式的地形图转化为CARD/1格式的地形图，把相应的地形元素数据存入CARD/1的地形图数据库内。首先应建立关于CARD/1的图层表，图块表，线型表等：【自定义导入】→【建立控制表】。建立相应的图层表，图块表，线型表，一般建立这三个表就够用了，也可以根据需要建立其他控制表。

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点击【编辑控制表】→【自定义编辑】→【图层表】，对图层表进行处理。为了管理的方便可以对地形图作以下处理：层表里第一列的代码是dwg文件自己的图层名，第二列是CARD/1在浏览识别dwg文件后根据dwg文件的层名采取的默认的CARD/1的图层名。这样做的好处是：对项目进行分段管理（如果项目很大，项目分段显示刷新会很快，不用担心对该段地形元素的区分，还可以用各种编码以及图层名称进行具体地形元素的区分。CARD/1层名中出现的“＋”表示对这一层地形元素进行读入，“－”表示对这一层的地形元素不进行读入。（问号表示CARD/1不能识辨的其他一些地形元素。应当对其进行读入这样才比较完整的反映地形。）（对0层可以读入）

编辑完后对图层表进行保存。

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【(图形另存)地形数据】，对出现的对话框进行如下修改：

1. 在列表中应使用图层表文件sy001.dxl、使用块表sy001.DXB和使用线表sy001.DXP； 2. 文本比例应改为我们的原图的比例1：2000，这样有利于地形图的绘图； 3. 在设置里面将双重编号改为覆盖地形点。

各种设置好了之后，开始读入地形图,弹出的下面对话框：

点击更新平面界限和更新高程界限，确定后就开始将sy001.dwg导入为CARD/1格式。

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接下来读入sy002.dwg，需要注意的是对于该幅图可以直接沿用其前面的控制表，就是说不用新建和处理各控制表，然后另存为地形图数据。具体的做法是：

（选择）dwg-文件→sy002.dwg→【(图形另存)地形数据】→出现对话框→【确认】，同样方法导入sy003.dwg sy004.dwg。

DWG地形图转化为CARD/1的格式后，其自动符合到大地坐标下，如果不重新定义显示范围，则在目前(项目新建立时系统默认)的显示范围(0，0)到(100，100)内看不到作业地形图。所以下面的工作将完成对显示范围的重新定义。

首先通过按“F2”，出现显示菜单，选择里面的地形处理，选择【所有图层】。

这样就能看见刚刚导入的四张地形图了。

2.3 导入DWG的后期处理

地形图数据读入CARD/1后就可以在CARD/1内部对地形数据进行处理。例如：图层、地形点、线、文本、符号等的处理都可以在【地形】菜单下找到相应的功能完成，还可以对地形进行修剪。 a) 建立符号库

为了正确显示导入的DWG格式的地形图中的图块和符号，需要在CARD/1中建立符号库。操作：【设置】→【建立符号库】→【编辑文件表】→【编辑】→【插入文件】→选择建立好的全部符号文件→【列表】【保存】→【列表】【关闭】→屏幕显示“符号库生成”。

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到这里为止，地形图的读入工作就算完成了。

2.4 补充说明

(1) 前期对DWG数据良好的处理可以大大减少数模建立时的错误出现；

【地形数据】的设置菜单里面有个“保存地形线折点”，如果后期数模建立需要用点建立数模（碎部点

和等高线上的点）那么就√选上；

(2) 导入DWG中的图层管理。通过【编辑控制表】→【图层表】，可以对导入图层进行相应的设置处理，

也可以查询导入前DWG图相应图层的点、线、符号所对应导入后的编码。

(3) 以上的介绍是普通使用中的导入方法，接下来介绍第二种导入DWG图型文件的方法：

操作：【地形】或【绘图】→【数据接口】→【导入DXF/DWG数据】→【DWG图形文件】→双击选取SY001→【地形数据】→图像另存为【地形数据】中的【控制表】→弹出【采用表文件控制图形输入】如下选取图层表【标记层】【列表】→标记【全部标记】→列表【保存】【关闭】→返回【确认】→【更新屏幕界限】【确认】

这样就将SY001.DWG导入到了CARD/1中，此时的各个图层内点、线、文本、符号的编码就是标记层

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显示数模操作：【窗口】【空间视图】→F2或显示→显示【数模数据】→弹出【三维

透视空间模型】界面【显示】前面“√”→【列表】【保存】【关闭】→滚动滚轮查看！

选取数模显示

显示的空间视图

2.5.3 难点说明

(1) 数模的建立：建一个数模需要选用带有高程的点、线进行构网，可以单独选取也可以结合使

用。必须保证点和线数据正确有效。如果地形数据量较大，可以在导入DWG地形图时在“保存线折点”前打“√”，将计曲线、首曲线的折点的读入CARD/1中，在选取数据时仅通过碎部点、计（首）曲线上的折点建立数模，这样较之仅用高程点构网的精度高，而且大大减少了数模排错的难度，减少了软件处理数据的工作量，加快了三角构网速度； (2) 数模点：构建数模时添加带有高程的点，分两步：①将带有高程的点找出来——即标记。刚

进入标记菜单时系统默认将所有的点均标记上，则先【取消标记】→【所有】，这样将所有点的标记取消后，再进行标记所需要的高程点。可以通过【标记】→【编码区间】直接选取高程点编码，还可以【标记】→【编码如点】使用光标直接在地形图上选取高程点，这样当其点为实心白点说明该点被标记上。标记后可以再通过【取消标记】→【高程无效】

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将无效高程点剔除；②数模点读入。标记上仅仅是个选取的过程并没有放置进数模中，用户需要【建立数模点】→【所有标记点】，当点为空心圆则已经导入数模。读入完还可以通过【取反标记】→【高程区间】选上数模中错误的数据，再进行【删除数模点】→【所有标记点】，这样再次排除数模中的错误数据进一步提高软件在检查错误的效率。用户可以使用F2显示菜单对里面的【地形点】、【地形数据】和【数模数据】进行配置，这样能使界面更加优化、整洁；

(3) 内外留空：内外留空是对三角构网的优化和修边。先建立相应的留空给予名称，再将其添加

到的数模中。以下是有内留空和不建立留空的简单对比：未留空地区三角网超出地形边界；留空地区三角构网紧贴地形；

有内留空的部分不构网

(4) 错误排除：数模中的错误排除使执行数据具有更高的精度。前期对

DWG地形图进行相应的处

理和在标记、读入高程点、线时提前排除部分数模中错误的数据。接下来通过严格的排查点线的数据错误程序对整体数模进行排错，其排错方法大致分为三类：①直接使用排错菜单提供的功能；②单独删除标记。从数模中剔除，再行检查；③直接在【地形】【地形点】【地形线】内删除和编辑，再重新建立数模；

若错误在①不能完全排除情况下，用户就应当考虑引起未能排除错误的原因，例如已导入了线上点、再次导入该线那么就很容易出现“线与点相交”的错误，因此仅选用高程点或（碎部点加等高线）建立数模就可以排除。某些情况下直接使用方法②进行处理，例如【线与点相交】错误通过软件删除不干净时，可以通过【删除**线】→【单个标记线】进行一个个删除，其中“**”是用户选用哪种形式的线型就在该线型下进行相应的操作（推荐：用户在单个删除操作前对窗口进行相应的处理使界面更加优化便于删除，删除时将报错红圈尽量放大直至红圈中仅含有错误部分，再进行删除的操作，依次进行直至完毕）。操作方法③用户需要对界面转换和【地形】【地形点】和【地形线】编辑比较熟悉。

纠错推荐方式：线线相交【删除长线】→线点相交【删除该点】→坐标相同【保留高点】；

(5) 列举一种错误的情况：图1、2

都是不同的立面图，图3是平面图。图1是正确地反映方式，

图2是遇到的错误反映方式，其中一条断裂线漏掉了鞍点。而通过第三个图会发现，无论第一个图还是第二个图，它们的平面投影都相交，这样就有一个不能确定高程的二义交点。所以排错的时候就出现报错“两线相交”，修改方法为：确认补充它们的交点，或是通过修

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改断裂线的平面位置，使得两条线不相交；

(6) 三角构网：三角构网前可以对一些三角参数进行设置，使构建的数模更加的精确。在【数模】

【构建三角网】【配置参数】下完成，构网完成后还可以对三角网进行调整和删除等；

(7) 空间视图若显示不了，可以通过这样的方式解决：①可能因为项目界限过大引起，调整项目

界限；②【设置】【系统设置】【3D项目视图的成像仪】图形处理形式选取其他的，然后重新打开CARD/1调节显示；③可能显卡不支持的原因；④在窗口中找到如下填写好目点、物点参数，然后【确认】；

按钮弹出菜单

3D处理程序的选取

透视相机设置

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3 轴线设计

CARD/1平面设计能够完成传统的交点法和积木法设计等，而CARD/1的精髓是曲线法设计，这是目前国际上流行的设计方法。Card/1是以项目来管理轴线（CARD/1中将路线的设计中线称为轴线）的，一个项目允许设计999条轴线。此外一条轴线还包括了32条轴线平行线。

3.1 操作步骤

新建轴线操作：【道路】→【平面设计】→【轴线设计】→轴线设计【新建轴线】→弹出【轴线属性】窗口给定轴线编号1然后【下一步】→弹出下个窗口可以直接【确认】

新建轴线弹出

完成上面的操作后就进入了轴线设计的主菜单。下面的四个菜单由左向右是依次递进的，轴线设计中将会在四个菜单间来回切换，所以熟悉各级菜单，并注意选用右侧条形菜单的返回三角按钮。【轴线设计】菜单主要是对轴线进行管理编辑；【单元设计】对已设计完成的单元参数、位置、连接方式等进行调整；【单元新建】进行的是单元的设计，【单元点】是选取单元起终点定位的方式。

各个级菜单的功能

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一个简单的轴线设计步骤：【轴线设计】→【轴线单元】→【新建单元】→【简单单元】

【2点定位】→【光标】（注意界面右边下角给出的提示）先使用光标确定单元起终点后再给定曲线半径，然后弹出如下窗口给定该单元缓和曲线参数，单元端头出现的小圆环是标识出即将要操作的一端。

设定缓和曲线参数

确定圆单元的起终点及圆的半径后，系统提示输入缓和曲线的参数或选择建议的缓和曲线参数（注意：屏幕上单元的端头上会出现一个黄色的圆，表明目前输入的缓和曲线的参数所操作的缓和曲线是在圆单元的该端。工具栏有参数输入对话框“R L D A”：默认的参数是“A”——曲率参数，还可以通过其它三个参数进行设置缓和曲线) 。光标移动到其位置上都会有相应的注释：R——半径；L——长度；D——内移值；A——回旋线参数。

确定了曲线单元两端的缓和曲线后，系统默认进入【单元定位】菜单。若无需连接其他可选择【不修改】——就是将目前设计的单元按设计位置暂时固定，暂时不对其进行连接操作，这是系统自动进入【单元新建】。

接下来进行轴线第二个单元的设计：【简单单元】【2点定位】→光标，方法与第一个单元设计相同。（注：曲线法设计中无需将前一个单元的终点与后一个单元的起点连在一起，只要给定单元和其缓和曲线，通过单元与单元之间的连接就可以生成轴线）。确定完缓和曲线，系统自动在单元一端生成一条黄虚线——单元连接线，通过鼠标将黄虚线连接到其它单元的一端，这样就定出了单元与单元的连接方向（用鼠标拾取目标单元点附近，可以通过鼠标右键进行换取连接线端点）。

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(10) 高程控制点设置：【纵断面设计】→【高程控制点】→【新建控制点】建立完毕→【保存编辑】。

建立高程控制点可以通过输入窗口将控制点桩号和高程录入并将其显示，还可通过光标或对象点的拾取进行高程控制点的建立，建立完毕后，请将其【保存编辑】。

使用高程控制点进行纵断面设计的时候，实时对拉坡线进行控制，若不符合其高程的要求，将实时提示。

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6 横断面设计

纵断面设计完毕就可以进行横断面设计，横断面设计之前主要应该准备如下的设计基础数据：

①逐桩横断面地面线

②路基标准横断面的几何尺寸（包括超高、加宽的有关数据） ③各段路基边坡设计参数

④排水设施的几何尺寸、位置和起至桩号 ⑤支挡防护的位置、起至桩号

如果只是初步带帽子，只需要准备①、②即可，其余数据采用系统的默认值即可。

6.1 数模内插横断面地面线

操作：【道路】→【横断设计】→【由数模采集横地面线】弹出如下界面，对其进行参数设置（注意：横断面地面线号必须为55号，因为后面的横断面开发程序都默认横断面55号为地面线）。

多轴线操作时。将横断面线号+1000。例如：设计轴线2，该轴线与轴线1在各自的横断面下设计，将轴线2的横断面线编为1055号。完成后能够在横断面窗口中看到红色的地面线。

由数模采集横断面地面线

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6.2 横断面设计

完成了平纵设计和横断面地面线的截取后，就进入横断面的设计阶段。使用新的模板进行设计主要可以分两个大的阶段：在项目资料管理中设置相关的设计参数和有关CardScript程序的运行。这两个操作是相互关联的，一般先进行项目资料设计参数的设置，然后运行横断面戴帽子程序，检查横断面设计的结果，发现某些地方不合适，然后再回到项目资料管理中，对有关的横断面设计参数进行调整→重新戴帽。

下面横断面设计流程将分为2个部分做介绍：（1）项目资料管理器的使用；（2）执行CardScript中的横断面戴帽文件；

6.2.1 项目参数配置

打开【项目】→【项目资料管理】弹出项目参数菜单，横断面戴帽子前的所有设计参数的设计都可以在这里完成。

项目资料管理器和的CARD/1主窗口是两个相互独立的，这样方便用户进行参数设置的时候到CARD/1主窗口中查询相关信息。

项目资料管理

从上面的图可以看到【项目资料管理】主要分为4个常用的大块：

①“参数配置窗口”是对戴帽前的数据进行设置，选定相应的数据后中间的“参数配置窗

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口”也是不一样的，这里参数配置首先是给出一个界面，依次填写后也可以直接在行列表格中进行修改，然后会在轴线下产生相应的一些文件，给用户提供了直接修改对应文件的窗口。

②“分项配置内容选项”便于让用户的配置各个结构物的参数，例如：边沟、排水沟、桥梁、隧道??

③“轴线文件列表”以轴线为主干，将项目资料管理所有添加的控制参数录入文件保存到该目录下，便于进行管理和查询。