电梯电气安装作业人员实操题库

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1、 简述试电笔的使用方法及注意事项？

验电器（试电笔）：是检验导线、电器是否带电的常用电工工具。有钢笔式和旋具式两种。都是由氖管、小电阻、弹簧、笔身和测头等组成。在使用低压验电器（试电笔）时，以手指触及笔尾的金属体，使氖管小窗背光朝自己，以便于观察。当用验电器（试电笔）测试带电体时，电流经带电体、验电器（试电笔）、人体到大地形成通电回路，当带电体与大地之间的电位差超过60V时，验电器（试电笔）中的氖管就会发光。

低压验电器（试电笔）检测电压的范围为60~500V。 使用验电器（试电笔）的注意事项如下：

（1）验电器（试电笔）在使用前应先在确有电源处测试一下，证明验电器（试电笔）确实良好后，方可使用。

（2）使用时，应使验电器（试电笔）逐渐靠近被测物体，直至氖管发亮，只有在氖管不亮时，它才可与被测物体直接接触。

2、 万用表的使用及注意事项？

万用表分模拟式（指针表）和数字式两种，一般都能测直流电流、直流电压、交流电压、电容、电感及晶体三极管的hFE值等。

一、1.模拟式（指针表）万用表使用方法

1）直流电压的测量：将量程开关拨至“V”范围内的适当量程挡，将红色和黑色表笔端分别插入“+”“－”输入插口，另一端分别并接于被测电压的正负端，指针在第二条刻度下线读数。当量程开关拨到0.25、2.5、250 V三个挡位时，指针读数应看表盘第二条刻度线下边的0~250这组数，然后用指针指示数乘以相应的倍数就等于被测电压。量程开关拨至50~500V挡时，指针读数应看第二条刻度线下的0~50这组数；量程开关拨至10V挡时，指针读数应看第二条刻度线下的0~10这组数，分别乘以不同的倍率，得到被测电压。

2）交流电压的测量：将量程开关拨至“~V”范围内的适当量程挡，表笔的红、黑长杆并接于被测电路的两端，指针仍在第二条刻度线读数。其方法与直流电压的测量类同。

3）直流电流的测量：将量程开关拨至“mA”范围的适当量程挡，表笔的红、黑长杆串接到被测电流电路中，使电流从红笔流入，黑笔流出，指针也在第二条刻度线读数。直流电流的量程为：0.1、1、10、100、1000 mA。因此指针读数只看第二条刻度线下的0~10这组数，然后乘以相应的倍率就等于被测电流。

4）电阻的测量：将量程开关拨至电阻范围内的适当量程挡，先将表笔红、黑表笔短接，指针即向满刻度放向便转，调节调零欧姆旋钮，使指针对准欧姆零，然后将表笔分开接入被测电阻。待指针偏转后，读出指针在Ω刻度的读数，再乘以该挡的倍率，就是被测电阻值。 2.使用注意事项

1）在测量未知的电流或电压时，应先将量程开关拨至最高量程挡，然后逐渐减少至适当量程，以免损坏仪表。

2）测量高压或大电流时，应严格遵守操作规程，不准带电转动开关旋钮，注意人身安全。

3）使用电阻挡测电阻时，当表笔短接，指针不能调至零位时，说明电池电压不足，应更换新电池。每次换挡后都应将两表笔短接，重新调零。 4）严禁在被测电阻带电的情况下进行电阻测量，以免损坏仪表。 5）使用完毕后，应将转换开关置于交流电压最高挡。 6）平时不使用时，应将表中电池取出。 二、1.数字式万用表使用方法

1）直流电压的测量：将量程开关有黑线的一端拨至“DCV”范围内的适当量程挡，黑笔插入“COM”插口（以下各种测量都相同），红笔插入“V·Ω”插口，将电源开关拨至“ON”，表笔接触测量点后，显示屏上便出现测量值。量程开关置于×200m挡，显示值以“mV”为单位，其余四挡以“V”为单位。

2）交流电压的测量：将量程开关拨至“ACV”范围内的适当量程挡，表笔接法同上，尔测量方法与测直流电压相同。

3）直流电流的测量：将量程开关拨至“DCA”范围内的适当量程挡，当被测电流小于200mA时，红表笔应插入“mA”插口，接通表内电源，把仪表串入被测电路，即可显示读数。若量程开关置于200m、20m、2m三挡时，显示值以“毫安”为单位；置于200μA挡，显示值以“微安”为单位；当被测电流大于200mA，量程开关应置于20m/10A挡，红表笔应插入“10A”插口，显示值以“安”为单位。

4）交流电流的测量：将量程开关拨到“ACA”范围内的适当量程挡，红表笔也按里程不同插入“mA”或“10A”插口，测量方法与测量直流电流相同。

5）电阻的测量：将量程开关拨到“Ω”范围的适当量程挡，红表笔插入“V·Ω”插口。若量程开关置于20M或2M挡，显示值以“兆欧”为单位；200挡，显示值以“欧”为单位；2K挡，显示值以“千欧”为单位。

6）线路通断的检查：将量程开关拨至“· ）））”蜂鸣器挡，红、黑表笔分别插入“V·Ω”和“COM”插口。若被测线路电阻低于20Ω，蜂鸣器发出叫声，表示线路接通。反之表示线路不通或接触不良。 2.使用注意事项

1）测量前，应校对量程开关位置及两表笔所接的插孔，无误后再进行测量。严禁在测量高电压或大电流时拨动开关，以防产生电弧，烧毁开关触点。

2）对无法估计的待测量，应该选择最高量程挡测量，然后根据显示结果选择合适的量程。

3）严禁带电测电阻。

4）不要将表放在高温或潮湿的环境中。

5）测量时应注意欠压指示符号，若显示“欠压指示符号”应立即更换电池，每次测量结束都应关闭电源，应延长虹电池使用寿命。

6）当测电流无显示时，应首先检查熔丝管是否接入插座，熔丝是否熔断。

3、 用万用表测量继电器线圈及触点接触情况，确定其是否完好可靠？ 测量继电器线圈是否完好： 继电器线圈在未接入电路前，用万用表“Ω”挡，测量线圈电阻值，如果电阻“∞”，说明线圈已断路，如果有一定阻值（直流继电器阻值很大，交流继电器阻值很小），应上电试验。

测量继电气触点接触情况有两种方法：

1）电阻法 断开被测继电器电源，拆下触点一端接线。

测量常开触点，人为压合继电器使常开触点为闭合状态，用万用表“Ω”挡测量触点电阻，如果电阻很小说明触点能够导通。如果电阻“∞”说明触点不能导通，如果有一定阻值，说明触点接通后会有一定压降。

测量常闭触点，直接用万用表“Ω”挡测量触点电阻，如果电阻很小说明触点能够导通。如果电阻无限大说明触点不能导通，如果有一定阻值，说明触点接通后会有一定压降。

2）电压法 继电器通电工作状态测量，用万用表“V”挡，触点导通时应无电压，触点断开时应有电压。

4、 用万用表测量动力电源各相电压，照明电路电压值？ 以模拟式（指针表）为例：

1）首先对万用表进行外观检查。表面各部位及表笔是否完好无损，表针摆动是否灵活，转换开关转动是否正常等等。 2 ）对万用表进行机械调零。

3 ）测量动力电源各相电压：拨至交流电压500V量程，测量A项与B项电压、再测量A项与C项电压和B项与C项电压，三个电压数值的平衡和高低不应相差7%。

4 ）测量照明电路电压：拨至交流电压500V量程，一根表笔接触火线，另一个根表笔接触零线，电压应在204V~235V范围内。

5 ）测量时，表应当放平稳，不应当有一个支点悬空。一般的万用表都是水平放置，如果垂直使用，会影响测量的准确度。

6）在测量时，人体不可接触万用表的带电部位，应免发生触电事故。 7）万用表在用完后，应当把转换开关放在交流电压最大挡或空挡。

5、 如何使用钳型电流表及注意事项？

为不切断电路而直接测量线路流过的电流，可以采用钳形电流表。在测量电梯平衡系数时，一般采用电流——负荷曲线图法，这时的电流测量，就使用钳形电流表。

使用时，先把量程开关转到合适的位置，手持胶木手柄，用食指勾紧铁心开关，便可打开活动铁心，将欲测导线从铁心缺口引入到铁心中央，然后放松食指，铁心自动闭合，从电流表上就可以直接读数。 使用注意事项

1）用只适于低压交流的钳形表测量高压电路中的电流，会有触电的危险，甚至会引起线路短路。

2）操作者戴绝缘手套，与带电体保持足够的安全距离，以防发生触电事故。 3）测量前先估计被测电流的大小，选用合适的量程，不可在测量过程中换档。如果改变量程，应将表先脱离导线，以防损坏仪表。

4）被测导线应放在钳口中央，钳口两个接合面要对齐、对严。如果有杂音，可以重新开合几次钳口，看是否能消除。若不能消除，应检查接合面是否干净或间隙过大，必要时应清理。

5）测量5A以下的电流时，在铁心上多绕几圈导线，测得的电流值除以钳口

内导线的概数即为实际的电流值。 6）使用完毕应将转换开关拨至最大量程位置，以防下次使用时未选对量程而损坏仪表。

6、 检查确定安全触板不起作用的故障原因？

安全触板由机械和电气两部分组成，通常不起作用的故障原因，发生在电气部分，电气部分由开关及连线、端子组成，先检查开关是否正常再测量连线是否通断，端子是否松动（使用万用表的方法参考第三部分第2题）。

7、 简述门锁装置的作用、结构及原理？

作用：是为了保证电梯层门的可靠闭合，不能被随便打开，防止坠落事故。 结构：层门锁紧装置由锁紧装置和验证门扇闭合装置组成

锁紧装置的结构：由锁勾、锁座、门锁滚轮、门锁开关等组成。 验证门扇闭合装置的结构：由开关碰铁和安全触头及支架组成。

原理：当电梯在运行而并未停站时层门关闭，层门锁紧装置通过机械连接将层门锁紧，保证乘客不能从外面将层门打开。同时为了确认电梯层门的关闭，利用验证门扇闭合装置确定层门关闭以后，电梯才能起动，保证电梯运行时，门一定处于关闭状态。只有当电梯停站时，门锁和层门才能被安装在轿门上的开门刀片带动而开启。

8、 怎样调整厅门门锁的啮合深度？ 根据国家标准要求：机械锁的锁钩至少要锁牢7mm后，电联锁的触点元件才能使电气安全控制电路接通，轿厢才能起动。如果锁紧件啮合长度小于7mm时，而动、静点已经接通，应视为不符合安全要求，应予以调整。

调整方法：打开厅门观察轿厢位置。打急停、检修开关。放入工具。进入轿顶手扶固定装置站稳。关厅门。恢复急停，慢车运行到方便调整的位置后，断开急停。先测量并划出啮合深度7mm的位置，而后调整静接点或锁钩啮合深度。 测量方法：摘掉一端接线，接入万用表“Ω”挡，人为使锁钩啮合至万用表动作时，观察啮合深度，应大于7mm。

9、简述限速器的作用、结构及原理？

限速器的作用：限速器检测轿厢运行速度，在电梯超速并在超速达到临界值时发出动作信号。

限速器种类很多大致摆锤式和离心式（甩块式、甩球式）两种，离心式限速器较为常用。例如：甩块式限速器的结构：由电器开关、甩块、触杆、绳轮、弹簧、压杆、压块、制动轮、底板等部件组成。

限速器的动作原理：限速器安装在电梯机房内曳引机的一侧，限速器的绳轮垂直于井道中轿厢的侧面。绳轮上的钢丝绳下放到井道，与轿厢上横粱安全钳连杆相连接，再通过井道底坑的涨绳轮，返回到限速器绳轮上。这样，电梯限速器的绳轮就随轿厢运动而转动。当轿厢超过额定速度的115%运行处于危险状态时，限速器就发生动作。首先，通过限速器上的电气开关切断运行电路，使电梯失去动力；随后通过限速器的钢丝绳，向安全钳发出动作信号。

10、简述安全钳的作用、结构及原理？（答案见第四部分实操题组五第3题） 1）限速器的作用：限速器检测轿厢运行速度，在电梯超速并在超速达到临界值时发出动作信号。

限速器种类很多大致摆锤式和离心式（甩块式、甩球式）两种，离心式限速器较为常用。例如：甩块式限速器的结构：由电器开关、甩块、触杆、绳轮、弹簧、压杆、压块、制动轮、底板等部件组成。

限速器的动作原理：限速器安装在电梯机房内曳引机的一侧，限速器的绳轮垂直于井道中轿厢的侧面。绳轮上的钢丝绳下放到井道，与轿厢上横粱安全钳连杆相连接，再通过井道底坑的涨绳轮，返回到限速器绳轮上。这样，电梯限速器的绳轮就随轿厢运动而转动。当轿厢超过额定速度的115%运行处于危险状态时，限速器就发生动作。首先，通过限速器上的电气开关切断运行电路，使电梯失去动力；随后通过限速器的钢丝绳，向安全钳发出动作信号。

2）安全钳的作用：安全钳是由于限速器的作用而引起动作，迫使轿厢或对重装置制停在导轨上，同时切断电梯控制电路电源的安全装置。所以安全钳是在限速器操纵下强制使轿厢停住的执行机构。

安全钳的结构：安全钳可分为瞬时式安全钳和渐进式安全钳。瞬时式安全钳只能用于额定速度不大于0.63m/s的电梯上，而渐进式安全钳用在额定速度1m/s以上的电梯。两种安全钳在结构上大致相同，只区别于动作元件，瞬时式是钢性夹持而渐进式是弹性夹持。例如：渐进式安全钳结构：由滚柱组、楔块、蝶形弹簧组、钳座、钳臂、拉杆等部件组成。

安全钳的动作原理：安全钳安装在轿厢架的底粱上，底粱两端各装一副，其位置在下导靴之上，随着轿厢沿导轨运动。安全钳楔块由连杆、拉杆、弹簧等传动机构与轿厢上限速器钢丝绳连接。当接到限速器通过钢丝绳动作信号后，连接限速器的连杆被上提，连杆系统通过拉杆带动安全钳楔块动作，楔进安全钳钳体与导轨之间，使轿厢制停，并通过连杆机构上的电气开关切断控制电路电源，完全停止轿厢运动。（安全钳有双向安全钳和单向安全钳之分，上述是单向安全钳动作原理。）

11、电梯扎车后如何处理？

电梯的安全钳动作通常称为扎车，扎车有两种情况：一是限速器—安全钳联运试验扎车，二是运行中事故扎车。

1）当属于限速器—安全钳联运试验扎车时的处理：先人为恢复安全回路，以检修速度慢上运行，至安全钳复位。

2）当属于运行中事故扎车时，一般检修速度不能使安全钳复位，通常采用下述方法处理：

切断电梯总电源使用手动葫芦（吊链）上拉轿厢至安全钳复位为至，卸掉手动葫芦（吊链），接通电梯电源，人为恢复安全回路，以检修速度运行。检查处理导轨的扎车痕迹及轿厢是否变形，恢复安全回路，检查并排除事故原因慢车试运行，确认电梯已正常才充许电梯使用。

扎车的原因：电梯超速、限速器转动速度下降、安全钳楔块间隙过小、安全钳内有异物、导轨出现异常、限速器钢丝绳发生异常等。

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