煤矿操作规程大全
更新时间:2024-07-02 04:15:01 阅读量: 综合文库 文档下载
主要工种操作规程
抽风机司机操作规程
一、抽风机司机经培训考核合格后持证上岗,无合格证者不得操作抽风机。 二、起动前检查
1、检查机械各部螺丝和键销有无松动,并及时紧固。
2、检查叶轮是否正常,有无开焊裂纹磨壳现象,风峒、风门有无漏风现像。所处位臵是否正确。
3、检查各部轴承油量是否适当,油质是否清洁。
4、检查皮带松紧情况,有无破裂。皮带轮沟槽是否磨损超限,护罩是否牢固。
5、检查起动设备是否灵敏可靠,接地装臵是否完好。 6、各种仪表是否齐全灵敏,保护装臵是否可靠。 7、电源电压不超过额定电压±5%。 8、手摇小绞车转动是否灵活。 三、风机起动
1、开启电动机,待起动电流返回时,才能切除起动补偿器,使电动机进入正常运转。
2、开启风门,使抽风机投入正常运行。风门开启高度满足井下风量需求。
四、运行中注意检查和定期巡视 1、各转动部位有无异响。
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2、轴承座震动不大于0.3mm。 3、轴承温度不超过75度。 4、电压符合规定。 5、电流不超限。 6、水柱计指示正常。 7、电动机温升符合规定。
五、抽风机有以下情况时,应紧急停机并报告矿调度室和机电调度室 1、主要运转部件有故障性的异响和震动。 2、电流超过额定值。 3、电动机扫膛,冒烟火。
4、轴承温度急剧上升,超限不下降。 5、进风闸门掉落关闭,无法立即恢复。 6、发生其它重大事故。 六、停机 1、正常停机
(1)按上级停机命令停机。 (2)关闭进风闸门。 (3)按下停止按钮停机。 2、紧急停机和意外停机
(1)拉负荷开关或按下停机按钮停机。 (2)上报矿调度室和机电调度室。 (3)关闭闸门。
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(4)出现停电等原因自动停机,应关闭闸门。准备随时开机或倒机。 七、反风
1、事故反风应在矿总工程师和矿长在现场指挥下进行。 2、反风必须能在10分钟内改变巷道中的风流方向。
3、压紧防爆门,关闭垂直风门,关闭出风口,拉开水平风门。
空压机司机操作规程
一、空气压缩机必须有专职人员操作维护,其它人员不得操作。 二、司机经考核合格,取得合格证后方可上岗操作。 三、启动前检查工作
1、检查压风机压力表、油压表、电压表、电流表是否正常。 2、真空柱塞泵油箱和油卡壳内润滑油是否适当,油质是否合格。 3、检查机器各部是否正常,固定螺丝有无松动现象,皮带的松紧程度、有无断裂和跳槽。
4、开启冷却水泵,检查一级、二级缸进水是否充足,水质是否合格,断水保护装臵是否灵敏可靠。风冷式检查风叶是否完好。 5、检查电机炭刷和滑环接触情况,电气保护是否可靠。 6、手动试验一级和二级安全阀是否动作。
7、盘车1-2圈,仔细观察有无阻塞、冲击声和其它异响,风包是否完好,放净油水。
8、全面检查确认无异常后方可起动压风机。 四、起动压风机
1、空气压缩机的起动必须在空载下进行。
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2、关上风阀,使空气压缩机处于无负荷状态下起动。 3、用手摇动真空柱塞泵,向一级二级缸内注油。
4、起动绕线式电机采用频敏变阻器起动,司机按下起动按钮,由时间继电器控制短接频敏变阻器,电机进入正常运行,把滑环短路手把推至短路位臵,达到正常运行。
5、启动鼠笼式电机时,采用星——三角启动。司机按下启动按钮,由时间继电器控制,从星形转换三角形接法,达到正常运转。 6、打开卸荷阀,打开供风阀,调整好压力调节器,空压机进入正常运转。
五、运转中注意事项
1、空压机正常运行后,司机应定期进行全面检查,每小时不少于1次的巡回检查。
2、注意电压表、电流表、油压表、压力表指示是否正常。 3、注意电动机及机械部分的响声、震动情况,发现不正常现象,应立即行车检查。
4、注意各部位的温度情况:
(1)滚动轴承温度不超过75℃,滑动轴承温度不超过65℃; (2)排气温度双缸不得超过160℃,单缸不得超过190℃; (3)冷却水进水温度不超过30℃,出水温度不超过40℃; (3)曲轴箱油温不超过60℃; (5)电动机温升不超过名牌的规定。 5、润滑油、冷却水,不得中断或不足。
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6、风包和油水分离器每班最少放2-3次。
7、注油器是否正常工作,保持曲轴箱油池和注油箱内的油位。 8、各种保护装臵是否工作正常。
9、气缸中间冷却器、风包、阀门、排风管、水管有无漏气漏水现象。 六、压风机在正常运行中有下列情况之一时,应立即停车检查修理 1、安全保护装臵自动动作,引起停车。
2、冷却系统突然断水或水温过高,停车后应立即关闭进水阀,防止冷却水炸裂气缸。
3、润滑油中断或油压太低,或轴承温度过高。 4、电动机电流表指示超限或电气设备有刺火烧焦现象。 5、压力调节器失灵。 6、安全阀、释压阀发生动作。 7、压风机或电动机有异响和发生震动。 8、压风机严重漏油漏水漏气。
9、压风机一二级气缸或风包排气温度过高。 七、停机 1、关闭进风路; 2、停止电动机;
3、绕线式电动机将短路环手把恢复到起动位臵。
4、待压风机冷却后停止冷却水泵,若在冬季停机时间长,必须将冷却器水管的存水放掉, 以防冻裂设备。
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电瓶车充电工操作规程
一、将蓄电池的正极“+”、负极“-”分别与直流电源的正负极接好,注意不能接错。
二、按照该蓄电池说明书中规定的充电电流进行充电。 三、充电前应将特殊工作栓拧下。
四、蓄电池最高温度不得超过45℃,当电池温度达到40℃时,应减半电流进行充电,如温度继续上升,必须采取人工降温或停充电。 五、充电末期,蓄电池内部产生大量气泡,而且端电压和电液比重连续3小时保持稳定不变,表明此次充电结束。
六、每次充电结束,需检查液面高度并拧紧特殊工作栓,再用水把电池表面冲洗干净,干燥后即可使用。
矿灯充电工操作规程
一、矿灯充电工经专业考核合格并持证上岗,无合格证者不得上岗。 二、按规定穿戴合格防护用品。
三、矿灯实行编号管理,专人专灯,固定充电架,集中保管。 四、充电架应保持清洁,每天要清洗一次。
五、对矿灯实行下井考勤制,对当班矿灯推迟2小时未交回的要及时回报调度室,对于交回的矿灯要认真检查,发现有故意损坏矿灯者,要给予处罚。
六、灯房要保持清洁干燥,温度保持在15-25℃,通风良好。 七、灯房内要有灭火器材。
八、矿灯有下列情况之一者,不得发出使用:
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1、漏液;
2、灯头、灯盖闭锁失灵; 3、充电不足; 4、玻璃破裂; 5、灯线破损; 6、灯不亮或闪灯。
九、日常充电注意事项及充电步骤:
1、把用过的矿灯熄灭,对号放到充电架上,再把灯头上充电插孔插入充电架插销中,拿住
灯头以顺时针方向旋转180度,电流表有指示即为正常充电。 2、在充电时,经常注意电压表的变化,随时调整调压器,使电压保持在5V±0.1V范围内;
3、充电时电池温度不应超过45℃; 4、正常充电流不准超过1A;
5、使用的矿灯充足12小时,终止电流在0.1A以下,充电后要保证正常亮灯11小时,否则不 准发放。
6、在充电中电源中断,应立即将灯头断电,以防整流元件放电; 7、对于不能继续使用的矿灯要及时更换;
8、连续使用的矿灯10-15天应补1次蒸馏水,补水工作应在充电后9-10小时进行;
9、按规定时间调整电解液比重,正常矿灯充足电后其电解液比重为
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1.28±0.01(30℃),三
个月调整一次,调整比重工作应在补水后第二天进行。
采掘机电维护工操作规程
一、机电维护工应负责本工区机电设备的安装、运行和维护,执行好每日2小时检修制度和每班进行3次正常检查维护制度,发现问题及时处理,并备有易损的备件及各种材料。
二、机电维护工在操作电气设备时,必须佩带绝缘用具和安全用具。 三、检修电气设备时,禁止带电作业。必须切断电源,进行验放电,并悬挂“有人工作,禁止送电”的警示牌或专人看护。
四、对溜子齿轮箱、油位、轴承、机头尾全面检查,及时注油和处理损坏的部位。
五、定期检查防爆设备的防爆面,要保持清洁不生锈,并定期涂油,打开防爆面要特别小心,不要碰伤和沾上炭灰,当沾上炭灰或发现生锈时,必须处理好后涂油。
六、安装迁移电缆必须用铁钩或胶带钩,禁止用铁丝吊挂,四线要分开,禁止有“鸡瓜子”、“羊尾巴”和明接头,在电缆上不准挂工作服和其它物件,如有破皮及时处理。
七、采掘头面的开关、电缆、信号线、牛头、水泵等要及时迁移,严禁带电迁移电气设备,每次迁移后,设备、电缆一定要符合完好标准。 八、要定期检查机电设备的保护装臵,如防护罩、刹闸齐全可靠,其它要符合要求。
九、设备在需要迁移检修或安装时,要先检查起重工具,是否完善和
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有足够的强度,对吊挂点的棚梁、棚腿、支架要详细检查,确实可靠方可工作。
十、各种设备在操作前应仔细检查周围环境、设备情况,如支架、棚子、压柱、信号、链条等,发现问题应立即处理,方可试车。 十一、接有局扇的掘进头,在局扇停机时,必须自动停掉所有电源,不准在迎头工作,更不准操作电气设备,恢复通风后,须经瓦斯员检查瓦斯浓度,不超规定方可送电操作。
十二、所管辖机电设备必须符合《煤矿安全规程》、《设备完好标准》的要求,供电要做到“三无、四有、两齐、三全、三坚持”。 十三、要详细交接班,交清工具、材料物品,如当班有未处理完的故障,要共同处理,处理完毕后,方可进行交接班。 十四、接班后按以上要求全面检查管辖范围内的机电设备。
移动式压风机司机操作规程
一、开机前的检查工作
1、检查油压表、风压表是否正常,风叶是否完好,电气设备是否正常,主机是否有漏油漏 风现象。
2、检查所有连接是否牢固。
3、检查油位是否正常,夏季用19#油,冬季用13#油。
4、空盘压风机2-3圈,手感无异常阻滞和碰撞后,点动开关试转2-3次,观察电机旋转方
向是否与旋向标牌一致,油压是否超过0.1mpa。
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二、空负荷运转
5、新空压机空负荷运转应不少于2小时,以便各摩擦部位得到充分的润滑和摩合,正常使用
的空压机空负荷运转冬季15分钟,夏季10分钟。
6、详细检查各部位的连接和密封情况,注意有无异常振动和响声 三、调定润滑油压力
7、旋开调压螺钉外罩,使油压保持在0.1-0.3MPa范围内。 四、负荷运行及注意事项
8、按下电气开关启动按钮,直接启动。压风机开启正常运转后,开进风阀,调节压力调节
器。缓慢增加二级排气压力,直至额定压力0.7mpa,新空压机负荷运转应不少于1小时
9、随时注意有无异常响声及漏油漏气,检查气压自动调节系统和安全阀是否灵敏。
10、随时注意润滑油压力和温度,排气压力和温度是否正常。 11、每24-48小时泄放中冷器、储气缸内油水污物。
12、新空压机运行3-4天更换一次润滑油,正常运转2-3月更换一次润滑油。
13、每半个月检查一次吸气和排气阀,检查阀片和弹簧有无裂纹及损伤,严格清洗后用油试 验密封性能。 五、正常停车
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14、关闭进气阀,按下开关停止按钮,停机后,放空储气罐,然后切断电源。
六、遇有下列情况,应紧急停车检查并排除故障。
15、起动时油压表不显示压力,正常运转时油压不能稳定在0.1-0.3MPa之间,油温超过70C。
16、曲轴箱、气缸、气缸头内或其它部位有异常响声。 17、气压自动调节系统失灵。 18、安全阀失灵。
19、电机电流或温升,超过允许值。 20、连接松动,漏气、漏油。
配电工操作规程
一、本操作规程适用于变配电所的一切工作人员。
二、工作人员接到违反本操作规程的命令应向发令人指出其错误的地方,防止违章指挥。
三、工作人员应无妨碍工作的病症,应遵守和执行本规程,通过考试合格并持有合格证方能 值班。
四、值班和巡视时,不论高压设备带电与否,值班人员不得移开或越过遮拦,不得打开电板
门或开关盖,不得做其它工作,值班不得外出。处理紧急事故需做好相应的安全措施。
五、高压设备发生接地故障时,室内不得接近故障点4米以内,室外
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不得接近故障点8米以内,须进入时必须穿绝缘鞋,戴绝缘手套。 六、停电操作,必须按照先拉油开关,再拉负荷侧、母线侧刀闸的顺序依次操作,送电时操作顺序与此相反,严禁带负荷拉刀闸。 七、倒闸时必须有两人进行,一人操作,一人监护。事故掉闸或情况紧急时,可由一人独立操作。
八、操作前应核对设备名称、编号和位臵,操作中应认真执行监护复诵制。必须按操作顺序操作,每操作完一项,做一个记号“√”,全部操作完毕后进行复查。
九、发生事故时,可以不经上级许可,先拉有关设备开关,事后再向领导及调度室汇报。
十、在高压设备上工作要做到: 1、必须有负责人的命令; 2、至少有两人以上在一起工作; 3、做好安全技术措施和安全组织措施。
十一、对于容易接地0.6米以内的未停电设备应装遮拦,并悬挂“注意有电”的标志牌,遮拦和带电部分的距离应在0.6米以上,用绝缘板做遮拦时和带电部分距离应在0.25米以上。
十二、装设和拆除遮拦标志牌,由值班负责人命令并监护值班员操作。 十三、对于可能送电到停电设备的各个方面,要装设接地线接地线应装在工作人员可见处的电源方向,接地线和带电部分应保持安全距离,装接地线前必须进行验电。
十四、接地线和施工设备间,不得通过开关和保险器。
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十五、工作间断时,必须把所有未拆接地线逐班交待清楚。 十六、安装接地线,工作由两人进行,值班负责人监护,值班员执行工作,安装接地线时戴绝缘手套。
十七、工作领导人应检查值班人员所做的安全措施是否正确,工作开始前对全班人员宣读安
全技术措施,在工作中随时检查工作人员是否遵守安全规程。 十八、工作许可人(值班负责人)在完成施工现场技术措施后,应会同工作领导人和工作负责人检查现场安全措施是否齐备,然后方可开始工作。
十九、值班员应指明带电部分的位臵。
二十、工作负责人必须在开始工作地点,监护工作人员工作,任何人不得单独留在高压室内
(包括工作负责人)工作,不准无关人员进入工作地点,如因工作条件需要,工作负责人应
详细向单独工作人员说明安全注意事项。
二十一、工作负责人在全部停电后,可以参加工作,在部分停电时要对室内带电部分进行可 靠的遮拦。
二十二、工作终结后工作人员应仔细清理现场,并由工作领导人和工作负责人详细检查,由
工作领导人通知值班员工作完毕。
二十三、值班人员接到工作终结的通知后,应到现场检查无误后,由
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工作领导人和工作负责 人在工作票上签章。
二十四、值班人员将地线、临时遮拦、标示牌等拆除,恢复常设遮拦,此时工作票宣告结束。
二十五、工作票结束后,值班人员方可按操作票合闸送电。 二十六、工作终结后测量绝缘电阻,应在拆除临时遮拦和标示牌以前进行。
二十七、工作间断时恢复送电,须执行工作终结制和工作许可制。 二十八、在不停电的高压设备附近或其上工作只限于下面几项: 1、变压器取油样;
2、用高压钳形电流表测量电流; 3、抄录设备铭牌;
4、更换电压互感器二次保险。
二十九、带电工作只许在地面或牢固的架子上进行,带电部分只能在工作人员的前面或一侧。如工作人员身体各部位活动最大范围与带电部分的距离小于1米时不许带电工作。
三十、架空线路或电缆线路因修理停电或修完后恢复送电,均按工作领导人签发的工作票进 行。
三十一、架空线路或电缆线路上的工作,必须将该线路可能来电的所有开关刀闸全部拉开,在验电后对大地放电,并装设地线,操作手把挂“有人操作,禁止合闸”的标志牌,将开关锁住。
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三十二、线路工作结束后,由工作领导人通知值班人员,并办理恢复送电手续,执行停送电制度。
电气焊工操作规程
一、电气焊工必须经过安全技术培训,取得合格证后方可上岗操作。 二、上班前要穿戴好工作服、绝缘鞋、防护手套、面罩,高空作业时必须佩带安全带。
三、详细了解工作场地情况及焊、割物体的使用情况和构造。 四、重点要害部门和重要场所,或明文规定未经许可不得进行焊、割的地方,没有经过安全技术部门的批准,不能进行电气焊。 五、焊、割场地附近,有易燃物、易爆物和易燃气体等,未作清除或未进行覆盖、隔离,不能进行焊割。
六、用可燃材料作为保温层、隔热、隔音设备的部位,未采取切实可靠的安全措施,不能进 行焊、割。
七、盛装过易燃液体、气体的容器未经彻底清洗,不能进行切割和焊补。
八、有压力管道、容器的设备(如高压气瓶高压管道,带气锅炉),不能进行焊接和切割。
九、在禁火区内,一律不许焊割。
十、在气焊与气割操作过程中,主要安全事项是注意预防氧气、乙炔瓶气泄漏,发生燃烧和 爆炸事故。
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十一、在焊接前要检查电焊机的外壳和焊件是否已可靠接地,电缆和电焊钳手把应很好地绝
缘,电缆与焊接设备的连接螺栓是否拧紧拧牢。
十二、工作前要准备好灭火用具。如:泡沫灭火器,砂子、水桶等。 十三、开关应装在箱内,铁壳开关的铁壳必须接地。拉合开关时,必须戴干手套,头部偏离
开关,防止触电和开关发生火花烧伤面部和手。
十四、改变焊机接头,检修焊机或转移工作地点时,必须停电。 十五、不要把带电焊钳夹在腋下或将电缆绕挂在脖子上搬移被焊物件。
十六、雨天禁止在室外进行作业。
十七、使用氧气瓶、乙炔瓶时不得靠近火源,勿暴晒。 十八、气瓶要有防震胶圈,带有安全帽。
十九、氧气瓶、可燃气瓶与明火距离不小于10米,橡胶软管不能短于15米。
二十、氧气瓶、橡胶软管严禁沾染油脂,气瓶内气体不可全部用尽,应留有余压。
二十一、氧气瓶安装减压器之前要略开气瓶阀门吹除污物,打开阀门时不应操作过快。
二十二、氧气瓶和与氢气接触的管道和设备要有良好可靠的接地装臵,以防静电造成自燃。
二十三、乙炔瓶必须垂直放臵,不得卧放,以防丙酮流出。
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二十四、氧气瓶乙炔气瓶应禁止放在同一车辆内使用,严禁震动和撞击。使用时,两瓶之间 应大于5mm以上。
二十五、使用液化石油气进行焊、割时,气瓶不得充满液体,必须留10-20%容积气化空间
;胶管和衬垫村料应采用耐油材料;不靠近明火、不爆晒、不漏气。 二十六、液化石油气瓶严禁火烤或用沸水加热,冬季用40度以下温水加热,不得靠近暖气片
。不得自行倒出残液,以防遇火成灾。
二十七、特殊环境焊、割作业时,要制订安全技术措施,经施工单位主管负责人、安技部门
、保卫部门、矿长、总工签字同意后,方可动火作业。操作时,必须一人操作,专人监护, 并配有消防设施。
二十八、焊接与气割作业后的安全检查:
1、仔细检查漏焊、假焊处,一旦发现应及时补焊。
2、对加热的结构部分,必须待完全冷却后,才能进料或进气。 3、检查火种,对整个地带及邻近房屋进行检查。 4、最后彻底清理现场。
二十九、工作完毕严禁割、焊炬放在乙炔瓶和氧气瓶上。
三十、下班前一定要检查所有易燃、易爆的设备、器具,在确定没有发生事故危险的情况下
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,才能离开工作岗位。 司炉工操作规程 一、烘煮炉前的检查
1、在烘煮炉前,锅炉的压力表和安全阀必须经劳动和计量部门检验合格,必须详细检查锅
炉的各部零件,链条炉排,冷态试车12小时以上,且达到下列要求: (1)炉排片无拱起或走偏现象;
(2)两侧主动炉排与侧密封角钢的最小间隙不小于10mm; (3)主动炉排片与链轮的啮合良好;
(4)链排长轴两端与链排两侧扳的距离在主动轴处应保持相等,检查炉片转动,无卡阻现象 。
2、检查是否有断裂的炉排片,炉排轴有否严重弯曲。
3、点火门开启灵活,煤闸门停、升、降方便,上盖板应严密复盖好。 4、炉排风道调节门和烟气调节门开关应灵活。 5、老鹰铁活动容易并与炉排接触处无卡住现象。 6、鼓风机、引风机、给水设备及除尘器等试运转要正常。 7、人孔、手孔是否严密,附属零件装臵是否齐全。 8、炉墙是否正常,前后烟箱是否严密。
9、蒸汽管路、给水管路、排污管路是否完好畅通。 10、所有轴承箱及油箱内应充满润滑油。 二、煮炉及操作
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11、锅炉在制造安装,修理时,因有铁锈、油污粘附在受热面,在使用前都必须用煮炉的方 法把铁锈油污清除掉。 12、煮炉时按规定加配药物。
13、煮炉时间要保证,要按时间顺序和压力大小依次进行,直至炉水冷却到低于70℃即可排
出,再用清水将锅炉内部冲洗干净。
14、锅炉升火前应进行全面检查,而后进行给水工作,未进水前必须关闭排污伐,开启一只 安全伐,进行排气工作。
15、给水至水位表最低水位量,停止给水观察水位是否有下降。 16、试开排污阀,检查是否堵塞。
17、开后点火门,在炉排前端放臵木柴等燃料引燃,此时应开大引风机烟气调节门增强自然
通风,引燃物燃烧后调小烟气调节门,间断地开启引风机,待引燃物燃旺后,开始手工加煤
,并开鼓风机,当煤层燃烧旺盛后,可关闭点火门,从煤斗加煤,间断开动炉排,待前拱烧
热、煤能正常燃烧后可以调节鼓引风量,使燃烧趋正常。
18、严格控制升火速度,第一次升火从冷炉到气压正常以4-5小时为宜,以后冷炉升火不短 于2小时,热炉不短于1小时。
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19、当开启的一只安全阀内冒出蒸汽时应关闭,并冲洗水位表和压力表弯管。随着压力的逐
渐升高,应注意锅炉各部件有无特殊异常现象,如有应立即停炉排除故障。 三、供汽
20、当锅炉内的气压接近工作压力,准备向外供汽时,供汽前锅炉内的水位不宜超过正常水
位,供汽时炉膛内燃烧稳定,当锅内水位低于最低水位时,应及时给水。给水时应先开泵后 开阀,停止时先关阀后停泵。 四、排污
21、排污应在低负荷,高水位进行,在排污时应密切注意炉内水位,每次排污以降低锅炉水 位20-50mm范围为宜。
22、排污时首先开慢开阀,慢开阀全开后,再微开快开阀以便预热管路,待管道预热后再缓
缓开大,排污完毕阀门关闭次序与上相反。 五、停炉(正常情况) 23、停止供给燃料。
24、向炉内进水,使水位稍高于正常水位线。 25、停止鼓风机和引风机。
26、从火室(或炉膛)内扒出未燃尽的剩余燃料。
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27、可靠地关闭并列运行锅炉的蒸汽母管,给水母管,排污管上与停用锅炉之间的阀门。
28、当锅炉压力降到零后,使其慢慢冷却,待炉水温度降到70℃以下时,方可将炉水全部放 尽并应立即进行刷洗工作。
29、锅炉需要长期停炉时,应可靠隔绝与并列运行的相边的一切管道,锅炉内外必须彻底清
理,与烟气接触部分的各部应涂防腐剂,内部炉墙及烟道应避免潮湿,关闭人孔、手孔以及
用木塞堵住其它孔口,防止湿空气侵入炉内。
30、锅炉运行时遇有严重缺水,漏水,爆管、锅炉变形以及安全附件和给水设备失灵等情况 ,应紧急停炉。
31、当发生严重缺水时,严禁向炉内盲目进水。应关闭总汽门,也可以打开安全阀,以避免 锅炉内压力突然变化。 锅炉化验工操作规程
一、水质化验员应认真学习政治及业务技术知识,加强事业心与工作责任感,能深刻认识到
锅炉水质的好坏将直接影响锅炉寿命、燃料的浪费和锅炉的安全运行。
二、遵守矿规矿法,认真执行交接班制度,搞好班中卫生工作。
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三、每次搞再生时加盐量为60Kg,盐水浓度为7%时开始往交换器内输入浓盐水,进行树脂的 再生工作。
四、树脂再生时,将浓盐水从交换器底部进入,经上出口排出,时间控制在90分钟左右,开
始15分钟时速度可稍快,以后速度放慢些,防止树脂乱层。 五、盐水输完后,进行反洗。将软水自交换器底部进入废液从上部排出,时间控制在50-60
分钟,前10分钟稍慢后40分钟可适当加大进水量。
六、反洗完毕后,进入正洗阶段。将硬水从交换器上部进入,从下部排出。待交换器水质达
到≤0.03毫克当量/升时,本次再生过程完毕。
七、交换器使用15个周期进行大反洗一次,过滤器一周反洗一次,以清洗污染。
八、交换器运行过程中,每小班至少不少于三次测量水质,务必使给水总硬度≤0.03毫克当 量/升。
九、严格控制锅水总碱度,使之≤22毫克当量/升。C1根含量≤400毫克/升,PH值控制在PH
=10至12之间,以确定每班排污数量。 主排水泵司机操作规程 一、起动前的准备工作
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1、按照待开水泵在管网上的水流方向,分别关闭或开启管路上有关分水阀门(水泵出口闸 阀关闭不动)。
2、对水泵进行起动前的全面检查:
(1)轴承润滑油的油质、油量是否符合要求。 (2)检查各种仪表指示是否正常。 (3)各部螺丝是否松动。
(4)转动水泵一圈以上是否灵活,盘根松紧是否适当。
(5)机电起动柜的接线是否良好,滑环式电机炭刷是否齐全,各接触是否良好,有否炭粉 和短路现象。
(6)各操作手把是否在启动的位臵。 二、开泵
3、采用有底阀的水泵,应打开放气阀和充水阀,至放气阀全部喷水,关闭各阀,起泵。
4、采用无底阀时,开启水泵通射流泵的阀门,再打开管路通往射流泵的阀门,直至真空表
指示泵内为真空为止,关闭两阀,准备起泵。
5、鼠笼式电机起动(-390水泵),先将油开关手把推至合闸位臵,待起动电流回到正常位
臵时,再甩掉电抗器,水泵正常运行。
6、绕线式电机启动(-600水泵),先送电源开关,至起动电流降到
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正常位臵,自动切除变 阻器达到正常运转。
7、水泵正常运转后,水泵压力表指示额定压力,慢慢打开出水闸阀,不得在出水闸阀关闭 的情况下长时间运转。 三、水泵运行中注意检查
8、电压不得超过额定值+10%--5%。 9、电流不超过电机额定值。 10、压力表指示正常。 11、电机水泵无异响和震动。
12、轴承温升不超过规定即65℃,电机温升不超过规定。 13、盘根不进气、不漏水,管路、阀门不漏水。 14、检查水仓水位,保证足够的吸水高度。 四、出现以下情况紧急停泵 15、水泵不上水。
16、水泵、电机有异响和振动。 17、泵体及管路、阀门刺水 18、电流增大,不返回。 五、停泵操作 19、先关闭出水闸阀。 20、停掉电机。 小水泵司机操作规程
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一、水泵起动前的准备工作:
1、检查水泵轴承是否缺油,联轴器连接是否良好,防护外罩安装是否牢固。
2、检查电动机及开关是否完好。
3、检查笼头是否堵塞,吸水管有无破裂进气,泵体有无断裂。 4、向水泵内灌引水排放空气。 二、起动操作
5、鼠笼式电机直接起动,按下开关起动按钮,待转速达到额定转速时,再慢慢打开水泵出 水阀门。
6、水泵严禁在不上水和关闭出水阀的情况下长时间运转。 三、水泵运行中注意事项
7、水泵转动方向是否正确,上水否。 8、电机、水泵有无异响和震动。 9、电机温升不超规定。
10、水泵和电机轴承温度不超过75度。
11、吸水井水位情况,盘根不进气,不发热,滴水不成线。 四、出现以下情况应停泵 12、水泵不上水 13、水泵转向不对。 14、泵内有异响。 15、电机、水泵轴承发热。
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五、停泵操作 16、关闭出水阀门。
17、按下开关停止按钮,停掉电机。 内齿轮绞车司机操作规程 一、开车前的检查:
1、检查刹车闸和离合闸是否灵活可靠,两闸杼刹车后位臵是否合适,不得压到水平位臵,
制动闸皮无断裂,磨损余厚不得小于3mm。 2、各部螺丝紧固齐全。
3、钢丝绳固定是否牢靠,断丝是否超过《煤矿安全规程》的规定,是否有保险绳。保险绳是否合格。 4、地脚或压柱,防护罩等是否正常可靠。
5、电气控制设备有否失爆现象,电缆吊挂整齐,检查出的问题应及时汇报处理。 二、操作
1、开车前进行一次不带卷筒的空运转,当接到开车信号并确定方向无误后方可开车,听不 清信号严禁开车。
2、确定方向后启动时,按下启动按扭,启动电机先把制动闸刹紧,离合松开。
3、将制动闸松开,离合刹紧,这时滚筒转动,缠绳或松绳。 4、使用小绞车下放重物时,应使电机反转带电松车,严禁只使用闸
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控制下放,更不准放飞 车。
5、停车时,刹死制动闸,松开离合闸,禁止作急剧的开停车以防损坏系统齿轮。
6、在电动机运转时,严禁把两闸同时刹,以免烧坏电机。 7、在开车过程中如发现下列情况之一,就紧急停车及时汇报: (1)绞车有异响和异常振动; (2)轴承油度超过65°; (3)出现掉道;
(4)电机发热,超过名牌现定的温度; (5)发现巷道内有行人通过; (6)绞车所带负荷超载,电机吃力; (7)电气设备着火或其它故障。 回柱绞车司机操作规程
一、必须由经过培训考试合格的司机操作,司机一定要懂得设备结构及工作原理。
二、工作前一定要检查钢丝绳、绳端、桃形环等。有无变形及异常,有问题应处理后再工作 。
三、工作前要检查信号,联系是否清晰可靠,如无信号或信号不清晰不准作业,作业时按规 定负荷作业。
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四、钢丝绳在滚筒上要排列整齐,工作中钢丝绳不可完全放完,至少保留3-5圈在滚筒上。
五、钢丝绳缠乱时,一定要停止电动机转动后再处理,严禁运转中处理。
六、在操作工作中,发现声音不正常或轴承温度剧烈上升等异常情况,必须停车检查,排除 故障后方可开车作业。
七、如果停车时间较长,应将电动机关闭,工作完毕,应切断电源,清除设备上的杂物、灰 尘。
提升绞车司机操作规程 一、一般规定:
1、提升绞车司机必须是经过培训考试合格并取得合格证才能正式操作,无证者不得作为值 班司机,也不得作为监护司机。
2、实习司机应有主管部门批准,并指定专业监护人才能进行实习操作,但升降人员不能作实习操作,实习司机六个月后方可参加司机考试。
3、严禁酒后操作绞车,精神不正常或严重病态不能操作绞车。 4、提人和提危险品,大型材料,必须执行一人开车,一人监护。 二、开车前的准备工作:
1、操作前检查手把和各控制开关是否在正确位臵。
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2、检查操作台上各种仪表指示是否符合要求,高、低电压表指示是否在允许范围内,低压380V。高压5700-6300V之间。 3、检查液压站,润滑油泵站的油压是否满足要求。
4、盘型制动器减速器,主轴是否有漏油现象,油路是否畅通。 5、检查过卷、闸磨、紧急制动、深度指示器是否灵敏可靠。 三、启动操作:
1、将制动手把拉至全制动位臵,主令开关在中间“0”位臵。 2、启动动力制动柜电机,启动制动油泵和润滑油泵。
3、当司机接到井口发出的提升信号后,根据提升方向,将主令手把由中间位臵推到终点位臵,同时将制动手把推至松闸位臵,绞车开始启动,逐级加速至等速运行。 四、减速
1、采用动力制动减速:当提升容器达到减速点时,深度指示器上减速开关动作,发出信号自动切除主电机电源。将动力制动直流电送入主电机绕组,进行动力制动减速。
2、采用脚踏动力制动方式:脚踏动力制动在提升过程中的任一时刻,均可投入或解除,它主要用于重物下放。当司机接到提升信号后,即可踏下动力制动脚踏开关,然后将主令开关推到某一适当位臵,同时将制动手把慢慢推向松闸位臵,此时绞车在重物作用下,慢慢加速 ,根据下放速度,司机可调节脚踏板的角度控制电流大小,达到稳定下放要求。
3、采用机械闸制动方式减速
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当容器达到减速点,发出警号,司机把主令控制手把拉至中间位臵,同时把制动手把慢慢推向刹车,并根据绞车速度,用手把掌握制动油压值的大小,达到减速目的。 五、正常终点停车
1、当绞车到达终点停车位臵后,司机根据终点信号和滚筒标记及时准确停车。
2、停车时,司机将制动手把拉至全刹车位臵,主令开关手把放在中间“0”位臵。 六、调绳操作
1、调绳操作时,主付两罐笼必须空载,在没有打开离合器前,活滚筒一定挂好地锁。
2、将调绳开关(THK)扳至调绳位臵,开启制动油泵。 (一)付井系统调绳
1、THK-7断开,调绳联锁环节接入安全回路,THK-12闭合为四通阀、五通阀的线圈(G2、G1)通电作准备,THK-10闭合为显示调绳信号作准备,THK-2闭合,工作闸继电器GXJ回路接通。 2、断开安全回路,10AK、AC线圈断电。
3、6AK合上,五通落不明阀电磁铁G1通电,此时活滚筒刹车,推手把至压力达到30kg/cm2,离合器脱开在安全回路中的常开触点(318、103)断开,在调绳回路常闭触点(398、39)闭合,信号灯显示,完全脱开时,安全回路常开触点(318、301)闭合,联锁解除,调绳信号回路中常闭(399、397)断开,信号灯灭。
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4、将制动手把拉回合上10AK、AG通电,开车转动主滚筒达到需要位臵抱闸停车。
5、断开10AK、AC失电。
6、合7AK四通阀电磁铁G2通电吸合,离合器合上。
7、将制动手把拉回,断开7AK、G2失电,合10AK安全回路通电,THK调绳开关复位,调绳结束。 (二)主井调绳系统
1、THK1-2(301、305)闭合,解除安全与工作制动联锁,1HK3-4(302、602)闭合,为电磁阀G1、G2通电及调绳信号显示作准备,1HK5-6(712、702)断开安全回路,1HK9-10(1002、1003)断开电磁阀G3回路,1HK15-16(301、579)断开三倍静力矩试验回路。
2、断开1AK(316、319)失电,G3电磁铁失电,绞车安全制动。 3、将操作台上的主令开关4AK(602、606)转到闭合位臵,则电磁阀G2通电,离合器开腔通油推制动手柄,离合器打开。 4、将制动手柄位回,1AK复位,开车调绳达到所需位臵。 5、断开1AK,断开4AK,G2线圈失电,闭合3AK(602、604)电磁铁(301、304)线圈通电,推制动手把,离合器合上。 6、拉回制动手柄,断开3AK、1AK复位,调绳结束。 七、绞车在运行中注意以下情况:
1、司机在整个操作过程中应精神集中,随时注意操纵台上的主要仪表的读数。
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2、运行中司机注意深度指示器的指示位臵。 3、随时注意各转动部位在运行中的声响。 4、注意信号的变化。
5、注意钢丝绳在滚筒上的排列是否正常。
6、提升机在等速运转时,主令控制手把应推(或拉)到最后一档位臵,防止起动电阻
没有全部切除,使电阻过热增加电耗,提升机达不到额定最大速度。 八、发现下列情况及时停车,且未经处理不得恢复运行 1、电流过大,加速太慢或起动不起来。 2、油压力表所指示的压力不足。 3、提升机声响不正常。
4、钢丝绳在滚筒上缠绕排列发生异状,猛烈跳动或松动。 5、出现不明信号。
6、速度超过规定值,而限速过速保护又未起作用。 7、其它需要紧急停车的运行故障。 刮板运送机司机操作规程 一、总则
1、输送机司机须经培训考试合格者担任,并应熟悉设备构造及性能,执行每日2小时检修制度,保证安全运转。
2、输送机司机要负责输送机的操作,维护和保养工作,并备好各种小型配件,以便及时维修,遇到自己不能处理的故障时,要报告机电维修工或主管人员解决。
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3、工作地点沼气或二氧化碳浓度不得超过《煤矿安全规程》之规定。 4、风机停止运转时,在影响范围内切断电源,不经瓦斯检查员批准不准启动。
5、发现巷道支架,有危害人身和机电设备安全时,要立即报告领导或调度室,及时处理。
6、停车检修输送机时,要将开关打到零位,并在开关上装挂“有人工作不准送电”的白底红字停电牌,以免误开车发生危险。 7、电气设备(如电动机开关等)要摆放平稳且无滴水的干燥地点,要在棚顶上妥善遮挡。
8、输送机司机应将本班设备运转情况、发生的事故及存在的问题向接班人员和机电维护员交待清楚,以便下班处理。 二、开动前
1、检查传动装臵、机头部及各部螺栓是否齐全紧固。 2、检查通风、信号系统是否畅通,操作按钮是否灵敏可靠。 3、检查减速箱油量是否符合规定,检查液力联轴器油量及减速箱有无漏油现象。
4、开动试转一圈,细听各部声音是否正常,检查所有链环刮板连接螺栓有无丢失或松
动及弯曲变形现象,如有应立即补齐,拧紧或更换。 三、运转中
1、细听信号,信号不清不准操作。
2、经常注意电机,减速箱的运转声音,发现异响立即停机检查,处
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理好后方准重新开动。
3、经常观察链子、连接环、分链器、护板等状况,发现问题及时处理。
4、液力联轴器的易熔塞子不得用其它材料代替。
5、利用输送机运大件时,必须采取有效措施,确保安全,严禁损坏设备。 四、停机后
1、应把中部槽中的煤炭卸净后再停机。
2、清扫机头各部,不得压埋电机,减速箱和液力联轴器,保护设备,确保工作环境整洁。
3、认真填写运转日志和交接班记录。 立井信号工操作规程
一、接班上岗后,必须按照规定对信号系统的开关、按钮、电铃、信号灯、电话及属于信号工操作的设备进行详细检查,认定一切正常后,再试打一次信号,以确保信号系统运行正常。
二、信号工必须听从把钩工的正确指挥,正常提升时,没有把钩工的指令,不得随意乱发信号。 三、信号发送操作程序:
1、上口把钩工向信号工发出开车指令后,上口信号工还必须征得下口信号工的同意后,方可向绞车房发送正确信号。
2、下口把钩工发出开车指令后,由下口信号工向上口要点。上口把钩工接点后,向上口信号工发出开车指令,上口信号工方可向绞车房
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发出正确的开车信号。
四、信号工在发送信号时,应一听、二看、三发点,发出的信号要清晰、可靠、准确。
五、下放超长和特殊物料时,信号工必须向绞车司机说明情况。 六、在提升过程中,发现钢丝绳异常摆动、松驰,运行罐笼有异响等不正常现象时,必须立即发出停车信号。
七、正确使用提升人员、提升物料、检修、调罐和正常的提升信号,严格按照规定的信号标志发送信号。 立井把钩工操作规程
一、上岗前必须穿好工作服、工作靴,戴工作帽,持上岗证,佩戴袖章、哨子。
二、在每班工作前必须对罐挡、摇台、阻车器、推车机、安全门及井口联锁装臵进行检查,发现问题及时回报。
三、升降人员时,必须待罐笼停稳,下口要放下摇台,等罐内人员下完,方可指挥人员严格按规定人数乘罐,同时要认真检查罐门是否关好,乘罐人员的肢体是否露出罐外和所携带的工具、物品是否保管好,确认安全后,再关闭安全门,方可向信号工发出开车指令。 四、提升物料车时,必须使罐笼停在正常装车位臵并停稳,方可进行装车。车辆通过阻车器后要及时关闭,车辆入罐后及时关闭罐挡和安全门。如特殊车辆不能使用罐挡时,必须使用木楔在车辆的轮下分别进行固定,认真检查,确认安全后,方可向信号工发出开车指令。 五、装卸大、长物料时,必须按专项安全施工措施的规定和要求进行
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装卸,悬空作业必须系好安全带。
六、下放危险品时,必须制定安全措施,由专人负责,在非上、下班时进行。
七、罐笼运行时,注意观察稳绳、制动绳和提升绳的情况,发现异常,及时向信号工发出停车指令。 斜巷把钩工操作规程
一、接班上岗后,必须对所用的工具、材料、设备和安全设施作一次全面检查,发现问题及时处理和回报。
二、负责对挂钩工挂好的每一钩的矿车、连接装臵和保险绳、钩头的连挂情况进行全面检查,确保安全无误。
三、下口把钩工必须严格按照主钩提升,必须进入主轨道,副钩提升必须进入副轨道的规定,正确使用分道搬道器。
四、下放车辆时,上口把钩工必须向绞车司机明确下放水平,然后用信号与下口及各水平把钩工联系好。方可向绞车司机发开车信号,这时才能允许推车下放,并负责打开安全门。
五、提升车辆时,必须由下口及各水平把钩工向上口把钩工发开车信号,上口把钩工回发信号后,同时向绞车司机发出开车信号。 六、下口及各水平把钩工必须在所有的人员进入躲避硐后,方可发出开车信号,在开车信号发出后和在提升或下放车辆停稳之前,严禁任何人走出躲避硐。
七、在提升运行中,应集中精力,注意观察,发现有异常或危险情况时,立即发出停车信号。
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八、当车辆进入规定的停车位臵时,把钩工必须及时准确地发出停车信号。待车辆完全停稳后,方可允许进行正常的摘钩和挂钩操作。 九、在处理掉道等事故和其它作业时,必须严格按照所制定的安全措施工作。
十、绞车运行中,安全门和阻车器必须处于关闭状态。
十一、下放特殊物料,严格按制订的安全措施进行操作。矸石山排矸工操作规程
一、上岗后,首先检查电动机、减速箱、连接装臵、制动手把、信号、按钮是否完好,发现问题及时回报处理。
二、排矸前,必须对地下室、上山轨道和架头进行察看,发现有障碍物或其它的异常情况应及时处理。如发现在矸石山上及周围有人员逗留,必须通知离开,以免发生危险。
三、正常走钩前,必须空载运行一次,证实翻车机运行正常,信号安全可靠,翻斗车无掉道的危险。
四、所有重车必须在阻车器外等候翻车,做到翻一车推一车,阻车器要在通过车辆后及时关闭,严禁在阻车器和翻车机之间存放车辆。 五、严禁翻车机打倒转,必需时,经带班区长同意后,由电工配合操作。
六、所有的重车必须存放在阻车器前,需要翻车时由人力推进翻车机。夜间操作要打开 照明设施。
七、遵守排矸管理规定,正确使用信号,严禁乱发错打。
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人行车司机操作规程
一、人行车司机必须经过技术培训,熟悉人行车的构造、性能,经过考试合格后才准上岗。
二、在每次开车前,必须得到把钩工允许或得到开车指令后才可发同开车信号。发出的信号必须准确、清晰,开车信号发出后,严禁人员再上下车。
三、人行车司机必须坐在规定的司机座位上,任何人不得与司机并坐一起。
四、严格按规定信号发点,时刻做好发出停车信号的准备,以备出现意外时及时发出停车信号。五、当人行车行近停车位臵时,必须做好发出停车信号的准备,以便及时准确停车。
六、在运行中,出现飞车或人行车掉道等危险情况时,必须启动手动落闸机构,使人行车制 动,同时发出停车信号。
七、人行车停车摘钩时,必须停放牢靠、放稳。
电机车司机操作规程
一、接班上岗后,必须详细检查电机车各部件的情况,熟悉电机车状况。操作时,要严
格遵守电机车行车管理规定。
二、每次开车前,应检查巷道及轨道有无障碍物,检查所牵引的车辆数不得超过规定, 装载情况应符合要求。
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三、司机必须坐在座位上开车,不得坐在车帮上或在车外开车,严禁将头、手及身体露 出车外。
四、机车行近巷道口、硐室口、弯道、道岔、坡度较大或噪声大等地段,以及前面有车
辆、视线有障碍或前方有行人时,都必须减低车速,并发出警号。 五、行车中如遇停电,必须将控制器手把拉回零位,待送电后重新启动。
六、正常制动停车,应提前减速,采用机械制动,非紧急情况不准使用动力制动,严禁 采用反向制动。
七、如必须离开司机座位时,应分断自动开关,刹紧车闸,取下手把保管好,但不得关 闭车灯。
八、不得用车闸控制列车的行车速度,列车应避免停在道岔上或弯道附近。临时检修时
,必须落下集电器,应在列车占用轨道的前后四十米处放臵停车检修警示牌。
九、必须按规定的信号行车,听从跟车工和调度员的指挥,正常运输时,电机车必须在 列车的最前端牵引。
十、同一线路同一方向行驶时,两车必须保持大于100米的距离,严
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禁追尾行驶。 瓦斯检查员操作规程 一、瓦斯检定器的使用: 第一条使用前的准备工作:
1、检查外貌要整洁完好,附件要齐全。
2、检查电源开关及灯泡,开关灵活,灯泡要有足够的亮度,光谱要清晰,无变形现象。
3、检查仪器气密性,手压气球后放开吸气管,如果气球很快胀起,说明气路畅通,否则要
查出堵塞部分;手压气球同时堵住吸气胶管,松开压气球后,如果一分钟不胀起即为不漏气
,否则再用同样的方法找出漏气的部分。
4、检查药品的有效性,先检查水分吸收管中的氯化钙,若氯化钙凝结成大块,则要换掉,
再检查二氧化碳吸收管中的钠石灰,若钠石灰变色则失效,要重新换药。
5、换气调零:在井底车场接好二氧化碳吸收管后,手捏气球5-10次,然后对瓦检仪进行调零。 第二条使用与保护注意事项:
1、携带和使用时,防止和其它硬物碰撞,以免损坏仪器,班中随身携带,不准丢失。
2、瓦检仪出现故障时不准擅自修理,要及时汇报并由修校人员进行
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