吉安施工组织设计

吉安市青原区至东固公路改建工程

施工组织设计

1、设备、人员、材料进场组织计划

1.1工程概述

吉安市青原区至东固公路改建工程（新圩至华能电厂段K151+000—K176+461.195）， 本工程全长约25.4612公里，二级公路。

本合同段线路总长22.117km，值夏文陂交界处新圩镇，起讫桩号为K158+500～K151+000，全长约7.5公里。

工期：本合同要求计划工期： 400 日历天，计划开工日期：2010年 11 月；计划竣工日期： 2011 年 12 月底完成全部施工任务。 1.2设备

1.2.1动员周期：机械设备动员工作从中标通知开始，为期15天。 1.2.2机械设备及试验检测仪器配备

本合同配备的主要施工机械设备及材料试验、测量、质检仪器设备详见《计划配备的主要施工机械设备表》、《计划配备的材料测试仪器设备表》。 1.3人员

1.3.1动员周期：人员动员周期从中标通知开始，为期15天。 1.3.2施工组织机构及人员配备 (1)施工组织机构

为确保该工程保质保量按期竣工，根据本合同段的工程特点和工程数量，建立一个高效率的施工组织机构来组织施工和管理。总公司下设项目经理部，由其具体负责施工管理，组织各施工队对标段内的单位（分部、

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分项）工程进行施工。

(2)项目经理部人员构成：合计：38人

项目经理：1人、项目副经理：2人、总工程师：1人、工程部：8人、中心试验室：8人、机务部：4人、材料部：4人、综合部：5人、财务部：5人。

(3)各部门及项目队职责分工如下：

工程部：负责生产计划、调度、技术、成本控制、计量等工作。 中心试验室：负责质量管理，现场质量检查、原材料检验、工程检测、试验等工作。

机务部：负责机械设备的调拨、检修、保养等工作。

材料部：负责物资的采购与保管、原材料的选材、开采及管理等工作。 综合部：负责安全、后勤及治安等工作。 财务部：负责计量、财务、资金及其管理等工作。

施工队：负责管段内路基土石方、桥涵、垫层、底基层、基层、面层等拌和、摊铺施工作业及负责管段内附属工程（防排、绿化及安全设施）。

(4)组织机构框架图见附件《项目经理部组织机构框架图》。 1.4运到施工现场的方法

每个施工处将投入人员90人左右，每个拌和场投入人员50人左右，分项工程开工前1个月采用火车或汽车运至施工现场。

本公司所有机具设备200多台在该分项工程施工前1～2个月内均可采用火车、汽车、平板车运至工地。

各种工程材料在相应分项工程开工前1个月内到场，材料运输将组织10t以上汽车进行。

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拟用于本项目的主要设备见附件《计划配备的主要施工机械设备表》。

2、主要工程项目的施工方案、施工方法

2.1施工方案

2.1.1施工方案和工区划分：本合同段共长22.117公里，根据主要工程量和其特点，总体施工安排如下：

施工一处：负责路基土石方等工作。 施工二处：负责桥涵和附属工程等工作

施工三处：负责本标段的底基层、基层、面层工程，分三个施工班组进行流水作业。

施工四处：负责本标段的沥青砼生产、运输、摊铺、碾压成型等工作。 详细的总平面布置见《施工总平面布置图》。 2. 2施工准备

2.2.1施工技术准备：我公司在投标阶段已对工地进行了认真的调查，根据工程特点备选了施工人员及主要工程机械，一旦接到中标通知书，立即开展各项准备工作。

进场后，我项目部将在底基层施工前会同监理工程师再次对路基进行质量抽检。检查验收项目和标准严格按照本合同《技术规范》和部颁《公路工程质量检验评定标准》的有关规定进行，并将路基弯沉值、软基段沉降和位移观测、路基强度、高程及平整度等检查项目作为验收重点。

(1)路面工程复测：利用各路段合同段竣工交验测量资料，全标段进行中线、水准贯通复测，并编制测量成果书作路面控制测量资料。

(2)认真审核施工设计图纸，并对现场作进一步的施工调查。 (3)对有关管理及作业人员进行详细的书面技术交底。

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(4)做好施工前及过程中的有关试验工作。 (5)提供材料供应计划。 2.2.2临时设施修建

临时工程设置原则：因地制宜，节约用地，方便施工，降低成本 便道：根据招标文件规划及施工调查情况，本标段可利用既有公路和施工便道直接进入工地。部分地方需设联络线时，在原地面处理后铺设10～15cm厚石屑石，路宽7.0m。

施工用电：从施工位置处附近接引地方高压线，引至搅拌场内，设1台500KVA变压器和165KW发电机各一台。

施工用水：施工及生活用水从附近引水及挖水井，并在各搅拌场内设置30m3蓄水池1座，供生活、生产所需。

施工通信：自驻地附近接既有通讯线，解决与甲方、设计院等外单位的联系；并以移动通讯和内部对讲机系统辅助程控电话实现施工通信。

临时驻地：本着尽量利用永久征地、少占耕地，降低临时工程费用的原则。

拌和厂及预制场：沥青搅拌机硬化场地5500m2，硬化场地面层为C15砼厚10cm，下铺5cm天然石屑垫层。（沥青面料拌和站详细布置见附图）设沥青储备池1处，储备能力1千吨。

水泥稳定碎石搅拌场内设500吨/小时搅拌机两台，硬化场地11600m2。 混凝土搅拌站及预制场场内设HZS25搅拌机两台，场内硬化地坪为C15砼10cm厚，下铺5cm石屑石垫层。

工地试验室：为加强工程材料检验和达到施工过程检查、测试、控制质量的目的，我公司将在经理部驻地内设工地试验室一处。按规定配齐所

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有土工、路面及材料检测、检验设备，并配备相应的检测、检验、试验人员，组成试验、检测体系，为工程实施和控制工程质量提供试验检测数据。

2.3材料设备供应：物资设备部根据工程部提供的材料及设备供应计划，一方面积极与有关部门联系，尽快组织施工用料的采购和供应；另一方面做好各种设备运至施工现场的中间环节联系。

2.4主要分项工程施工方案 2.4.1路基土石方工程 施工前应进行场地清理：

1、路基用地范围内树木、灌木丛等应在施工前砍伐，路基占地范围内原地面以下10-30CM以内的草皮、农作物的根系和表土均予以清除，树根应全挖除。

2、路基占地范围内的非适用材料如垃圾、废料、淤泥等应清除。 3、路基占地范围内的坑穴应填平夯实。 各类路基土石方施工方法如下： (一)土方路基开挖

1、恢复定线，放出边线桩，对不同路段采取不同的施工方法。 2、对较短的路堑采用横挖方法，路堑深度不大时，一次挖到设计标高；路堑深度较大时，分成几个台阶进行开挖。

3、对较长的路堑采用纵挖法，其路堑宽度、深度不大时，按横断面全宽纵向分层开挖；对宽度、深度较大的路堑，采用通道式纵挖法开挖。

4、对超长路堑，采用分段纵挖法开挖。

5、路基土方开挖采用机械化施工方法：土方运距在100M以内，选用推土机挖运；运距在500M以内，使用拖式铲运机挖运；运距在500M以

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内，采用自卸汽车配合挖掘机施工。

6、路基开工前，应考虑排水系统的布设，防止在施工中线路外的水流入路线内，并将线路内的水(包括地面积水、雨水、地下渗水)迅速排出路基，保证施工顺利进行。

7、对设计中拟定的纵横向排水系统，要随着路基的开挖，适时组织施工，保证雨季不积水，并及时安排边沟、边坡的修整和防护，确保边坡稳定。

8、路槽达到设计标高后，用平地机整平，刮出路拱，并预留压实量，最后用压路机压实，检查压实度达到标准为止。

9、根据图纸指定范围内需要进行挖淤泥的段落，用人工配合挖掘机挖除运至占地界与坡脚边桩之间，挖至设计标高，清理干净后连同排水段报验监理工程师验收。

(二)石方路基爆破开挖

1、恢复路基中线，放出边线，钉牢边桩。

2、根据地形，地质及挖深选择适宜的开挖爆破方法，制订爆破方案，作出爆破施工组织设计，报有关部门审批。

3、用推土机整修施工便道，清理表层覆盖土及危石。

4、在地面上准确放出炮眼位置，竖立标牌，标明眼位，深度，装药量。 5、用推土机配合爆破，创造临空面，使最小抵抗线方向面向回填方向。 6、炮眼按其不同深度，采用手风钻或潜孔钻钻孔，炮眼布置在整体爆破时采用“梅花型”或“方格型”，预裂爆破时采用“一字型”，洞室爆破根据设计确定药包的位置和药量。

7、在居民区及地质不良可能引起坍塌后遗症的路段，原则上不采用大

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中型洞室爆破。在石方集中的深挖路堑采用洞室爆破时，应认真设计分集药包位置和装药量，精确测算爆破漏斗，防止超爆、少爆或振松边坡，留下后患。

8、爆破施工要严格控制飞石距离，采取切实可行的措施，确保人员和建筑物的安全。

9、为确保边坡爆破质量，采用预裂爆破技术，光面爆破技术和排眼毫秒爆破技术，同时配合选择合理的爆破参数，减少冲击波影响，降低石料大块率，以减少二次破碎，利于装运和填方。

10、装药前要布好警戒，选择好通行道路，认真检查炮孔、洞室，吹净残渣，排除积水，做好爆破器材的防水保护工作，雨季或有地下水时，可考虑采用乳化防水炸药。

11、装药分单层、多层装药，预裂装药及洞室内集中装药。光眼装药后用木杆捣实，填塞粘土，洞室装药时，将预先加好的起爆体放在药包中上心位置，周围填以硝酸安全炸药，用砂粘土填塞，填塞时要注意保护起爆线路。

12、顺利起爆，并清除边坡危石后，用推土机清出道路，用推土机、铲运机纵向运土，运距较远时，用挖掘机装土，自卸汽车运输。随时注意控制开挖断面，切勿超爆，适时清理整修边坡和暴露的孤石。

13、路基开挖至设计标高，经复测检查断面尺寸合格后，及时开挖边沟和排水沟，截水沟，经监理工程师验收合格后，按设计对边沟、边坡进行防护，边沟施工要做到尺寸准确，线型直顺，曲线圆滑，沟底平顺，排水畅通，浆砌护坡施工要做到平整坚实，砂浆饱满。路槽整理要掌握好，不要留孤石和超爆，做到一次成型验收合格。

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(三)填石路堤

填石路堤是利用开采的石料填筑路堤，它与一般填土路堤不同，主要是石料粒径大，强度高，填筑和压实都有特殊要求。

1、恢复路基中线，并加密中桩，测标高，放出坡脚桩，桩上注明桩号，标上填筑高度。

2、填石路堤的石料强度不应小于15Mpa。填石路堤石料径最大不宜超过层厚的2/3。

3、填石路堤应分层填筑，分层压实。填筑厚度不大于50CM。 4、逐层填筑时，应安排好石料运输路线，专人指挥，按水平分层，先低后高，先两侧后中央卸料，并用大型推土机摊平。个别不平处应配合人工用细石块，石屑找平。

5、当块石级配较差、粒径较大、填层较厚，石块间的空隙较大时，可于每层表面的空隙里扫入石渣、石屑、中、粗砂，再以压力水将砂冲入下部，反复数次，使空隙填满。

6、填石路堤的填料如其岩性相差较大，则应将不同岩性的填料分层或分段填筑。

7、填石路堤路床顶面以下50CM范围内应填筑符合路床要求的土并分层压实，粒料最大粒径不得大于10CM。

8、填石路堤应先用羊足碾（激振力50吨以上）或冲击夯式压路机先行碾压，随后用石渣等嵌缝填坑，再用激振力50吨以上的重型振动压路机加压。

9、填石路堤的紧密程度应在规定深度范围内，以通过15T以上振动压路机进行压实试验，当压实层顶面稳定，不再下沉（无轮迹）时，可判为

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密实状态。填石路堤在路基顶面以下50CM范围内按填土压实要求施工。

（四）填土路堤

路基填筑工程应采用配套的机械化施工。形成挖、装、运、摊、平、压机械化流水作业，能保证路基填筑高质量，高速度的完成。

1、填土原则：填方路基必须按横断面全宽分层水平填筑，逐层向上填筑；填方作业应分层平行摊铺，保证路基压实度及每层填料铺设的压实度，并且每侧超出路堤的设计宽度40CM，以保证修整路基边坡后，路堤边缘有足够的压实度。每层填料厚度不得超过20CM。土方路堤填至路订顶面最后一层的压实层厚度不少于10CM。

2、填筑路堤填筑前处理办法：路堤填土高度小于80CM（不包括路面厚度）时，对于原地表清理与挖除后的土质基底应将表面翻松30CM，然后整平压实使其压实度达到规定要求。路堤填土高度大于80CM，应将路堤基底整平处理，并在填筑前进行碾压，压实度达到设计要求。

3、地表起伏较大的填筑处理办法：地面自然横坡陡于1：5时，应将原地面挖成台阶，台阶宽度不小于1M，以满足摊铺和压实设备操作的需要，台阶顶做成3%的内倾斜坡。地面自然横坡陡于1：2.5时，路基应作特殊处理，防止路堤沿基底滑动。

4、土的含水量控制：（a）将取土场土的含水量控制在最佳含水量±2%范围内（b）将利用方的土精心分出适用材料、不适用材料，禁止不适用材料填筑路堤。

5、试验段及准备工作：开工前进行复测放样，做好路段、土场排水工作，选择代表性地段200M作为试验段，以确定各土质的最佳含水量（实验室获得），适宜的松铺系数，相应的碾压遍数和施工日进度及人、机、料

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生产要素的配置，选择最佳施工方案。

6、土方摊铺：摊铺前，应在路堤中心边缘处设置松铺厚度控制桩，在桩上挂线，以控制摊铺厚度。采用人工配合推土机、平地机摊铺整平。直线段由两侧向中心刮平，曲线段由内向外侧刮平。摊铺路堤横坡度不小于3%（但也不宜过大），以利横向排水。

7、碾压：摊铺后及时碾压，碾压时土方含水量应处于最佳含水量近邻范围。碾压必须使用激振力40吨以上的重型振动压路机。碾压原则：分层填筑，分层碾压，遵循先轻后重，先低后高，先边后中，先慢后快原则。每层压实厚度不大于20CM，直到达到规定压实度。碾压顺序遵循先低后高的原则。直线段由两侧向路中心碾压；曲线段由弯道内侧向外侧碾压。不能使用压路机碾压的部分采用小型手扶振动压路机及振动夯进行碾压、夯实，并达到规定压实度。

8、当土的实际含水量低于或高于最佳含水量范围时，应分别进行均匀加水或摊开晾晒，使土的含水量接近最佳含水量方可进行压实。

9、整形路基封顶后，恢复各项标桩，按设计图纸要求检查路基中线位置、宽度、纵坡、横坡、边坡相应的标高。路基表面做到设计标高后，采用平地机刮平，配合机械碾压的方法整修成型。

10、注意事项：

（1）每层填筑路堤，其顶部应做成4%的双向横坡利于排水。 （2）采用分层填筑，松铺厚度经试验确定。 （3）做好路堤排水工作，避免有积水浸入路基。 （4）下雨时新修道路封闭交通。

（5）土场做好排水，含水量超标的土不许上路。

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（6）路基填土随挖随填不提前开挖台阶，防止雨水浸泡。 （7）土场做好排水，进出车辆方便。 （六）土石混填路堤

1、土石混填路堤施工中，应分层填筑，分层松铺厚度不大于40cm，必要时经过试验确定。石料粒径不得超过压实厚度的2/3。

2、当土石混合填料中石料含量小于70%时，应将土石混合，分层铺筑，但应避免尺寸较大的石块集中，并整平压实，当石块含量大于70%时，应先铺大石块，大面向下，放置平稳，再铺小石料，石碴或石屑嵌缝找平，然后碾压。

3、在路床顶面以下80cm范围内，应填以适当级配的土石混合料，最大粒径不得超过10cm。

4、压实要求同填石路堤。 （七）特殊路基处理

处理方法是清除淤泥或软土后换填开山石料、开山渣、施工方法如下： 1、对设计中需处理路段采用挖掘机将淤泥清除，如有积水应先将表面水用水泵抽除，淤泥清除宽度为路堤边沟外2米。

2、清基验收合格后用推土机排压，分层填筑开山石料，宽度同清淤宽度，同时外侧边坡向内做成1：1。

3、待石料填至原地面后：路堤坡脚外加宽1米填筑土方，并在1米高处设1米宽平台，外侧边坡同路堤为1：1.5，内侧边坡为1：1，起包边土作用。其内填筑开山渣及砂砾。

4、开山渣填筑厚度为20CM，整平碾压合格后进行开山渣填筑。 5、特殊路基处理施工时设专人负责，及时自检及抽检，各项指标必须

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符合规范要求。

2.4.2、排水工程 边沟施工方法如下：

1、依据图纸准确放样并挖基坑。

2、在沟底及沟两侧铺10cm厚砂砾垫层，在边沟侧砌筑7.5＃浆砌片石，采用15号水泥砂浆勾缝。

3、按图纸放样，挂线施工，每10M设一桩，特殊地段适当加密，在沟底及沟顶面两侧现浇20号水泥混凝土，为使沟顶面美观，采用10号水泥砂浆抹面。

4、隔12M设一沉降缝，内以沥青麻絮填充密实。

5、在远离边沟侧设土埂，顶宽40CM，底宽80CM，高度为20CM，坡率为1：1。

2.4.3防护工程

本合同段防护主要类型有喷播草籽、浆砌片石挡土墙。所有浆砌砌体均应分层砌筑，每层砂浆要饱满，临层竖缝必须错开，砌体表面平整，勾缝平顺、无脱落现象。现将各种防护施工方案及方法进行介绍。

（一）、浆砌片石挡土墙

采用7.5＃浆砌片石砌筑，宽度按设计文件。墙身每隔15M设置2CM宽伸缩缝一道，用沥青麻筋填空，深10－20CM。泄水孔按梅花形布置，孔径Ф10CM，间距为3*3M。

3、浆砌片石护坡

采用7.5＃浆砌片石砌筑，宽度按设计文件。墙身每隔10M设置2CM宽伸缩缝一道，泄水孔按梅花形布置，孔径Ф10CM，间距为3*3M。

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（二）、喷播草籽防护 施工方法如下：

（1）草籽优先用百喜草草籽，肥料优先使用经过沤制的农家肥；采用化肥时，应含有不低于10%的氮、15%的磷盐和10%碳酸钾，种植或养护草的用水应无油、酸、碱、盐或其它对植物生长有害的物质。

（2）选择当地易于植物生长的季节进行播种、施肥和覆盖，在刮风天不应播种。

（3）将采用的草籽和混合肥料拌和均匀地撒播到准备好的表土区内，一般情况下每1000M2坡面不少于9Kg草籽。

（4）对种植的草籽或喷播的草籽设专车洒水，洒水量应适量不应过湿，保证草籽种植后的成活率。

2.4.4、涵洞及盖板涵施工 （一）、钢筋混凝土拱涵施工工艺

拱涵施工前，首先用放出轴线和基础开挖线，用人工或机械开挖，接近设计标高时，再用人工进行清理修整，然后进行基底处理。基础处理后，用经纬仪准确放出轴线，确定基础平面尺寸后支基础模板。经轴线、标高检查无误后，浇筑垫层混凝土。在基础施工时注意横坡和沉降缝的设置。然后养生、拆模。到一定强度采用吊车安装涵管。安装涵管内径平顺，管身应与基础管座接触密实，使管受力均匀。管缝不大于1厘米，并用沥青麻絮填塞。管节沉降缝与基础沉降缝一致。应用沥青麻絮塞实。管外侧接缝应用20号混凝土箍缝并很好的养生。基础混凝土强度达到100%时，支端墙模板，浇筑混凝土。浇筑混凝土时应注意模板支撑牢固及线形美观。端墙混凝土强度达到100%时，进行土方分层压实回填。然后做锥坡土体，

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砌片石，最后要整修交验。

（二）、盖板涵施工工艺

首先放出中线及基础开挖边线，用挖掘机挖基，人工清理基础及边坡，进行基础底基夯实。精确放出基础平面尺寸，支模绑筋，经检验后，浇筑混凝土基础。浇完后养护，拆基础模板。

基础混凝土强度达支80%时，即可扎墙身钢筋，支墙身模板。墙身施工时应注意结合部凿毛、沉降缝的一致。墙身模板采用组合钢模板拼装，钢管肋，模板支好经检查后浇注混凝土，混凝土用吊车斗送入模板，插入式振捣器捣密实。浇筑时要控制每层厚度为30厘米，待强度达到95%时拆模后，安装盖板。盖板集中在预制厂预制，模板采用钢模，盖板预制后在场内编号堆放。盖板养生强度达到设计标号的100%时起吊堆放，并注意堆放支点位置。

2.4.5水泥稳定（级配）碎石（底）基层施工

采用集中厂拌，大吨位自卸车运输，摊铺机铺筑、碾压成型的施工方案。

2.4.5.1铺筑试铺段

正式施工前先铺筑基层试铺段，其长度不少于单幅、单层200m。采用拌和场集中拌和，摊铺机摊铺作业，并避免形成纵向接缝。试铺路段的拌和、摊铺、碾压各道工序按现行路面基层施工规范(JTJ034-2000)进行，通过试铺段确定的如下内容：

(1)确定施工配合比。(2)混合料适应的拌和机械、拌和方法、投料方式、拌和时间、混合料的均匀性和拌和产量等。(3)混合料的松铺系数。(4)确定标准施工方法。(5)确定每天作业段的合理长度。(6)制定质量保证的具体措

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施。(7)制定合适的施工方案及技术交底。

2.4.5.2混合料拌和及运输

混合料集中在拌和场拌和。拌和机的投料要准确，在投料运输带上要定期取样，检查投料质量。

运输混合料采用15t大吨位自卸车，运输车辆应盖篷布防止混合料水份蒸发或防止雨淋及污染环境。卸料时设专人指挥运输车，并做好相应的记录。

2.4.5.3混合料摊铺

混合料采用15t自卸车运至现场，设专人指挥运输车卸料，并作好相应的记录。采用摊铺机摊铺，摊铺作业时应做到以下几点：

(1)摊铺机就位后，按试验路段提供的松铺系数调整好松铺厚度，调整好摊铺机的横坡。(2)供料能力、运输能力与摊铺速度相匹配，保持每台摊铺机前有3台以上的运料车在等待卸料。(3)运料车辆在摊铺机前方2～3m处停车，防止碰撞摊铺机，由摊铺机迎上去推动卸料车，边前进边卸料，卸料速度应与摊铺速度相协调。(4)中央分隔带侧摊铺机在前，其左侧挂钢丝，用横越坡仪控制坡度；靠边摊铺机右侧挂钢丝，左侧在已摊铺好的混合料上走“雪撬”。(5)摊铺机应保持连续、均匀、为间断的摊铺，摊铺速度一般为1~2m/min。(6)为了确保基层两侧边缘密实，在摊铺时两侧各超宽10~15cm，待稳定土达到一定强度（一般为7天）后，人工配合切割机修整成设计边部尺寸。

另外施工时还应注意在每天的作业段端头设置横向模板，其高度与该层压实厚度相同，并与路中线垂直。

2.4.5.4碾压

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碾压程序、碾压速度、碾压遍数参照试验段数据，按下列规程进行施工：

(1)摊铺50m左右时即可作为一个碾压段进行碾压作业。(2)碾压程序为：先轻后重，由边向中，由低至高，碾压时，前后重叠1/2轮宽。碾压速度和碾压遍数按试验路段提供的数据。(3)先用6~8t的光轮压路机由边向中稳压一遍，其速度一般为1.5~2.0km/h。然后重型压路机振压，前后重叠1/2轮宽，碾压速度为2.0~2.5km/h。碾压至要求的密实度（路面两侧多碾压2~3遍）。碾压过程中，混合料表面始终保持湿润，如果表面水份蒸发过快，及时补洒少量水。(4)碾压过程中试验人员在现场检测混合料含水量及配合比，发现问题，反馈信息，及时纠正。技术员和领工员在压实过程中现场跟踪检测松铺厚度、摊铺宽度等各项指标，将摊铺后的离析现象在碾压前进行彻底处理，确保成型后的底基层各项几何尺寸符合要求。层面超高时，要及时分析原因，对症下药，同时制定相应的预防、纠正措施。

2.4.5.5养生

碾压完毕后立即洒水并用麻袋满铺覆盖养生，始终保持基层表面潮湿。养生期一般为7天，在此期间封闭交通。

2.4.6透层、封层、粘层施工 2.4.6.1透层施工

(1)原材料的要求：严格按照设计及施工规范要求对原材料的各项指标进行试验，符合要求并经监理工程师批准后方可投入使用。

(2)施工要求

①备下承面：透层施工前，基层顶面应彻底清扫干净，尤其是桥涵、通道面上，一定要清除灰浆等各种杂物，保持清洁，并保持适宜湿度，经

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监理检查合格并签认评测后进行。②气候条件：洒布沥青材料的气温不低于10℃，且稳定而上升的温度，风速适度，有大风、浓雾或下雨不得施工。③洒油率及碎石用量：乳化沥青用量经过现场试洒确定，一般为0．7～1L/m2。石屑或粗砂用量2～3m3／1000m2。

(3)施上方法：透层沥青采用沥青洒布车均匀喷洒，在洒布机洒不到的地方采用手工洒布机洒布，石料采用撒料机撒面，并用6～8t轻型压路机碾压一遍，施工时严格按照《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF040-2004)的要求执行。同时保证不对透层造成各种污染。

①在上基层养生强度达到强度并通过质量检验后洒布。在浇洒透层前应将基层面清扫干净，如基层表面太干燥时，对基层表面可洒少量水，待表面稍干后采用LS4500J型沥青洒布车喷洒透油层。②洒布后的透层油渗入基层一定深度，洒布后应不致流淌，不得在表面形成油膜。为防止运料车及摊铺施工机械带走透层沥青，在洒布透层后，应撒布适当的石屑或粗砂，用6-8t钢筒式压路机稳压一遍，用机动旋转路帚清扫，吹净处治层。透层洒布应及时洒布稀浆封层。③沥青加热设备要保证有足够的容量，用一个加热的盘管系统循环，在油罐上安装测温设备范围为0-200℃的温度计，以便能随时测定沥青材料的温度。④在沥青洒布工作前，先检查洒布车的油泵系统，输油管道、油量表、车辆速度控制系统。喷洒前和喷洒后，及时洒布机械的输油管道及喷油嘴进行疏通、清洗，保持喷嘴干净，管道畅通。⑤碾压时间在沥青破乳，充分渗透，水份蒸发后碾压。

2.4.6.2封层施工

封层施工时，在水泥稳定碎石上用沥青洒布机喷洒封层沥青，封层沥青采用乳化沥青，按层铺法单层施工要求进行，乳化沥青用量每平方米

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0.9～1.0kg，喷洒封层沥青后人工立即洒布S14矿粉，用量为5～8m3/1000m2。用3Y6/8型压路机碾压3～4遍，完成下封层。

2.4. 7沥青砼面层施工

沥青砼混合料采用沥青搅拌设备集中拌制，15t自卸车运输，沥青摊铺机摊铺，分初压、复压和终压三个阶段碾压规定要求。

2.4. 7.1 施工准备

（1）材料准备：严格按照设计及施工规范要求对原材料的各项指标进行试验，符合要求并经监理工程师批准后方可投入使用。

（2）技术准备：施工前需针对铺筑特点结合设计要求向作业班组作技术交底，使其明质量标准。在主线两侧距路面边缘处，测放每10m的测点，作为摊铺机摊铺宽的控制线，并在摊铺机方向的左侧洒设距边线1.0m白灰线，以指示摊铺机的行走方向。

（3）机械设备准备：①沥青砼搅拌站及沥青砼摊铺机、平衡梁安装调试完毕。②改性沥青搅拌设备安装调试完毕。

沥青的储存技术要求：沥青的储存温度应位于170℃-190℃之间，储存几天不用，温度也不应低于160℃。拌和站第一次储存沥青时，应对罐内进行检查，不能残存其它沥青或渣滓。沥青罐内的沥青不应装得过满，以防加热时沥青溢出；也不能装的太少，应高于搅拌器叶片，否则无法开动搅拌器（搅拌器禁止空转，防止机轴弯曲）。

2.4. 7.2 沥青混合料配合比设计

每层沥青混合料均按三阶段进行配合比设计，即目标配合比设计阶段、生产配合比设计阶段和生产配合比验证阶段。沥青混合料配合比的设计与检验按《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）规定的方法进行。

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通过配合比设计决定沥青混合料的材料品种、矿料及沥青用量。

(1)目标配合比设计阶段：用本工程实际使用的材料计算各种材料用量的比例，配制成符合规定的矿料，进行马歇尔试验确定沥青用量。以此矿料及沥青用量作为目标配合比，供拌和机确定每个料仓的供应比例、进料速度及试拌使用。将试验资料报监理工程师审查，经批准后，再生产进行配合比的调试。

(2)生产配合比的设计阶段：间歇式拌和机必须从二次筛分后进入各热料仓的材料中取样进行筛分，以确定各热料仓的材料比例，供拌和机控制使用。同时反复调整，最终达到供料均衡，并取目标配合比设计和最佳的沥青用量±0.3%等三个沥青用量进行马歇尔试验，确定生产配合比的最佳沥青用量。将试验资料报监理工程师审查，经批准后再验证生产配合比，即铺筑试验路段。

(3)生产配合比的验证阶段：拌和设备采用生产配合比以及最佳沥青用量进行试拌，铺筑试验段，并取拌出的沥青混合料及试验段上钻取的芯样进行马歇尔试验，从而确定生产用标准配合比，以标准配合比作为生产上控制的依据和质量检验的标准。

2.4. 7.3试验路段铺筑

通过铺筑试验路段，验证生产配合比，检验施工方案、施工工艺及操作规程的适用性，确定本工程的施工方法，为沥青路面的正常施工提供技术依据，通过试验段确定下列内容：①确定各层沥青混合料的施工配合比。②确定各沥青面层的调平方法，掌握使用性能。③确定与拌和机生产能力相适应的摊铺速度。④确定各层的松铺系数。⑤确定压实机具的种类、组合方式，确定碾压方式、顺序、速度及遍数。⑥拌和、运输、摊铺、碾压

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等工序连续施工的合理衔接与配合方式。⑦接缝的正确处理方法。⑧确定每天合理的作业段长度，修改施工组织计划。⑨沥青封层的施工方法，沥青的种类、喷洒方法、喷洒温度、合理的沥青用量、透层的矿料用量、碾压方式等。

2.4. 7.4沥青的砼拌制及运输

采用壹台间歇式搅拌机和沥青砼，在开始摊铺前1-2小时开始搅拌沥青混合料，拌和设备需经地方计量所标定合格的投入使用。每天拌料前应期对拌和设备及配套设备进行检查，使各动态仪器处于正常的工作状态。定期对计量装置进行校对，保证混合料用料偏差符合《技术规范》要求。粗细集料应分类堆放和供料，取自不同料源的集料应分堆放，每个料源的材料应进行抽样试验，并经监理批准。

拌和时严格控制沥青混合料温度：沥青混合料的出厂温度控制在170-185℃。所有超过正常出厂温度30℃的砼混合料应予以废弃。拌和后的混合料必须均匀一致，无花、无粗、细粒离析和结团现象。对运到现场的沥青混合料的温度至少每小时检测一次，沥青混合料的摊铺温度不低于160℃。

拌和厂应在试验室的监控下工作，每天取2～3组混合料试样做马歇尔试验和抽提筛分试验，检验油石比、矿料和沥青砼的物理性能。材料的规格和配合比发生改变时，应根据室内试验资料进行试拌，试验合格经监理批准后方才投入使用。

2.4. 7.5混合料的摊铺

沥青砼路面采用非接触式基准梁进行调平，施工方法、程序与下面层相同。采用摊铺机摊铺；摊铺机装有可调的活动熨平板，可自动电加热，

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装有可调振幅的震动夯板。

沥青混合料摊铺方式和作业注意事项如下：

(1)下承层的检验和准备：铺筑沥青砼下面层前，水泥稳定碎石基层及沥青下封层应得到监理工程师认可，并且清扫洁净，表面无污染、杂物。铺筑下面层沥青砼前放出两侧的支撑杆，间距为10m，每长100～200m为一段，拉力不小于800N，同时正确放出基准钢丝的标高，并固定在横杆上，设专人进行核查并看管。

(2)摊铺层厚、标高、坡度控制：摊铺机具有自动找平功能，摊铺厚 度根据试验段中得出的松铺系数确定摊铺厚度。在摊铺下面层时，自动找平摊铺机需要一个准确的基准面，基准面采用设置钢丝弦线的方法，在铺设前先按设计的纵坡进行布设，摊铺机利用传感器自动调整摊铺标高和坡度。在摊铺的过程中应经常检查虚铺的厚度。在进行中面层和上面层的摊铺时，采用自动平衡梁装置。

(3)摊铺速度控制：拌和设备的生产能力与摊铺机摊铺速度相适应。应保证摊铺过程的均速、缓慢、连续不间断，中途不得随意变速或停机。摊铺机以均匀的速度行驶，它的输出量与沥青混合料的运送量相匹配，以保证混合料均匀不间断地摊铺。摊铺速度控制在每分钟1.0-2.0m左右。摊铺过程中，不得随意变换速度，减少中途停顿次数，以免影响施工质量。

(4)摊铺作业其他注意事项：①摊铺中螺旋布料器应均衡地向两侧供料，并保持一定高度以保证熨平板的平稳。②摊铺过程中熨平板应根据铺筑厚度，使用合适的振捣频率和振动频率，以便有足够的初始压实度。③摊铺过程中，设专人检查铺筑厚度及平整度，发现局部离析、拖痕或其他问题应及时处理。④摊铺遇雨时，立即停止施工，并尽快压实未成型的混

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合料，遭遇雨淋的混合料应废弃，不得卸入摊铺机摊铺。⑤设专人清扫摊铺机行走路线上的遗料。

2.4. 7.6沥青混合料碾压

混合料摊铺后立即进行压实作业。压实分初压、复压和终压（包括成型）三个阶段。

(1)初压采用YZC12AX双钢轮振动压路机进行碾压，速度为3-4km/h，碾压遍数初定为2遍。视密实度增长情况可增加碾压遍数。

(2)复压使用RG28胶轮压路进行碾压，碾压速度为2-3km/h，碾压遍数初定为2遍。

(3)终压使用BW217D-2双钢轮振动压路机进行碾压，速度为3-4km/h，碾压遍数初定为2遍。直到轮迹完全被消除。

(4)碾压应紧随摊铺后进行，从初压、复压到终压，应紧密结合，混合料初压温度不低于150度，复压温度不低于130度。

(5)碾压顺序应为先两边逐渐向半幅路面的中心过渡，并且压路机应匀速行驶，不得在新铺的混合料上调头刹车、转弯和中途停留、制动。

(6)采用特殊处理技术，确保路面平整度。

我公司从95年开始，即组织了一批工程技术人员重点研究，如何提高沥青路面施工质量的新工艺、新技术。在沥青路面施工过程中，积极采用了一些公司自行开发的新工艺、新技术，从而在路面平整度控制等方面取得了非常好的效果。

(7)压实作业注意事项：①压路机无法压实的死角或结构物的端部、拐角等处，应用小型振动压路机或振动夯板压实；检查井、雨水井周围还应用人工夯捶补夯。②各处压实阶段，均不准压路机在新铺筑层上转向、掉

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头、急刹车及停放，并防止矿料、油料和杂物散落在沥青层面上。③要进行合理碾压，压实不足不但影响路面力学性能，而且在行车作用的再密实过程中形成车辙。而过度碾压，将会使集料破碎而使压实度降低，影响路面使用寿命。④无论是初压、复压、终压，当压实层下为钢性时（如桥面、搭板等）皆不宜振动压实，否则效果相反。⑤严格控制施工温度，不符合要求的混合料应坚决废弃。⑥严禁压路机在新铺层上随意停机。一般以停在距摊铺机较远处（300m以外）已冷却的表面层上或在要停机的地方洒水冷切后才可以在其上停机。

2.4. 7.7沥青混凝土面层施工缝预留与处理

(1)当由于工作中断，摊铺混合料的末端已经冷却，或者在第二天恢复工作时，应做成一道与铺筑方向大致成直角的横向接缝。上下两层面预留的横缝至少错开1m，下面层须避开基层预防反射裂缝。

(2)横缝应用切缝机切成垂直上下层面的平接缝，铺筑接头时应先在压实段上面铺设一些热混合料，使接缝处预热软化。

(3)采用平衡梁控制标高和平整度时，应在压实段铺垫橡胶带，使平衡梁雪橇接触在橡胶带上，橡胶带厚度接近松铺厚度与压实厚度差，这样做的横缝经压实后能保证平顺。

(4)横缝碾压时应先清除掉接缝预热混合料，并顺横缝方向进行，采用双钢轮机，压路机先置于压实的一侧，以后每压一遍钢轮便向新铺段横移20cm，直至双钢轮全部碾压新铺层面后改作纵向常规碾压。

(5)层面间技术处理

沥青混凝土面层与沥青混凝土面层之间、基层与沥青混凝土面层之间应洒布粘层沥青。当下层沥青被污染后，在铺设上层沥青之前应将脏物、

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尘土清扫干净，当有粘土块时，应用水刷洗，并在表面干燥后浇洒粘层油。浇洒粘层沥青后严禁车辆、行人通过，在乳化沥青破乳、水份蒸发后方可铺筑上层沥青。

2.4. 7.8施工检测与质量标准

施工完成后，对沥青压实度、平整度、弯沉值、抗滑值、厚度、中线、纵断面高程、路面宽度、横坡进行自检，自检合格后报请监理工程师审批，在检验合格后方可进行下道工序的施工。质量标准应符合《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF040-2004）的要求，并满足招标文件中的技术规范补充规定的要求。

2.4.8桥面沥青混凝土面层的施工方法

(1)先做主线桥面沥青面层，后作匝道沥青面层。 (2)桥头两端100m范围内不留施工缝。

(3)检测桥面基层标高和平整度，按2.5-3.0m方格网测量，误差超标时，提请监理工程师解决。

(4)桥头搭板与沥青砼路面连接处必须按施工图要求处理，搭板面沥青防水层涂刷完工后层面标高要与接缝处道路一侧沥青砼下面层标高保持相等，保证接缝顺畅。

(5)桥面伸缩处摊铺沥青砼前先进行工艺处理，用聚苯烯泡沫板塞紧结构层缝隙，其上填砂夯实。沥青面层连续铺筑。安装伸缩缝前，切除缝隙处沥青砼，清除砂子和泡沫板。

(6)禁用振动压实法。

(7)与道板、隔离墩砼侧面衔接处涂一层粘层油，加强边角处粘结。机械压实不到的边角处用人工夯实锤密实。

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2.4.9水泥砼面板施工

水泥砼面板路面采用纵向分段(2个胀缝之间为一个施工段)、横向分块施工方案。横向分块按照设计规定执行，保证车道与交通流向一致，使面板有良好的承载条件，以延长使用年限。

2.4.9.1边模安装

模板使用槽钢，其腹板中间事先钻孔，用于安装传力杆，然后按预先标定的位置安放在基层上，外侧以铁钎打入基层上，外侧以铁钎打入基层以固定牢靠。模板顶面以水准仪和6米长铝合金龙骨检查标高和平整度，确保面板厚度准确，纵横坡满足设计要求，表面平整而有良好的行车舒适性。模板表面涂刷机柴油润滑剂，以利拆模。

2.4.9.2传力杆安装

当两侧模板安装好后，即在设计位置上安装胀缝和缩缝的传力杆。传力杆按设计在中部涂上防锈涂料，并以通长细钢筋绑孔稳固。继续浇筑邻板时，拆除槽钢和定位筋。

2.4.9.3砼的拌和和运输

砼利用段内设置的自动搅拌站拌和，水泥用普通硅酸盐525#水泥。拌好的混凝土用输送车运到路面卸落，砼输送车在每日完工后用水冲洗干净。

2.4.9.4摊铺和振捣

当运送车到达摊铺地点后，直接倒向安装好侧模的路槽内，并用人工找补均匀。然后用LZP-1型水泥混凝土铺筑整平机进行震动，整平、提浆，同时插入式振动器对边角以及安设钢筋的部位进行震实，以免出现蜂窝现象。再用GS-2L型振动梁沿两侧槽钢边模顶振动抹平砼表面，砼初凝后，其上覆盖麻袋，洒水养生。

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2.4.9.5切缝与刻槽

砼浇筑后，其强度达到10～12Mpa时，可以进行缩缝切割。切缝前，弹上墨线。用WLJ-Ⅰ型纹路防滑机对路面进行刻纹，使路面有长期的防滑性能，同时避免压纹施工时对砼表面强度和平整度的损害。砼养生期满后用封缝胶填缝，施工前用压缩水和压缩空气清理缝内杂物，再在缝两侧贴上封箱带。填缝后即可揭走封箱带，保持路面整洁。填缝料高度一般较路面低1～2mm，防止气温高时填缝料膨胀外溢影响行车舒适性。

2.4.9.6养护

砼抹面2h后，以浸湿的麻袋全面覆盖，并浇水养护7天以上。

3、分包计划及对分包的管理

本工程项目没有分包。

4、各分项工程施工顺序

4.1总体施工顺序

路基土石方――桥涵――垫层——基层——透层沥青——下封层沥青——面层。中央分隔带和路肩防护等其他工程与路面结构施工穿插进行，但中央分隔带路缘石与硬路肩必须在沥青混凝土面层先施工。 4.2水泥稳定（级配）碎石（底）基层

准备工作——混合料配合比设计——混合料试拌——混合料施工配合比确定——试验段——正式摊铺基层准备工作——混合料配合比设计——混合料试拌——混合料施工配合比确定——试验段——正式摊铺压实水泥稳定碎石基层（分层摊铺压实）：摊铺压实——养生——洒乳化沥青透层。 4.3沥青混凝土面层

准备工作——混合料配合比设计——混合料试拌——混合料正式生产

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——摊铺沥青砼面层试验段（顺序：洒布乳化沥青透层）——喷洒稀浆封层——沥青砼下面层摊铺压实——洒布粘层油——沥青砼面层——正式摊铺沥青砼路面。 4.4水泥混凝土面层

准备工作——混凝土配合比设计——试验段——正式灌注水泥砼路面（顺序：边模安装——传力杆安装——砼摊铺和振捣——刻缝和刻槽——养生）。

5、确保工程质量和工期措施

5.1确保工程质量的措施

质量方针：我们的质量方针是：“以优良的工程和产品质量、上乘的服务水平、先进的科学技术、合理的价格和良好的社会信誉，不断创新、持续改进，为国内外的建设事业服务。”

为确保本合同段保质保量按期竣工，实现优良的目标，我们将加强施工管理，确保质量和工期。

建立健全质量保证体系，项目经理为第一责任者，对监理工程师负全责。建立各级质量管理网络，层层负责把住质量关。为确保本合同段的工程质量，除按设计图纸、施工技术规范和监理工程师的指令精心施工外，主要采取以下质量保证措施。

(1)质量监理制在项目总工的领导下，各工程队设技术负责人，专职质量检查员，并授予质检员相应的权利，即质检员有权禁止使用不合格材料；有权禁止和纠正不符合施工建设规范的操作方法；有权对工长及操作人员行使质量惩罚的权力。

(2)质量责任制项目经理、总工、施工负责人、以及生产、技术、质量

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管理人员和工人分别承担相应的质量责任，实行质量奖惩制度。

(3质量否决制度是质量管理和质量检查人员动用经济和行政手段进行质量监督的一项有效措施。

(4)施工挂牌制目的是加强职责、明确范围、促进联系、方便监督。主要是在施工现场挂牌，明确现场责任人、工序负责人和主要工序操作人员。

(5)首件验收制由技术主管、各工程队技术负责人主持有关技术质量管理人员进行首件验收。在原始记录上签具意见并签字。

(6)质量检查制包括首件检查、中期检查和竣工检查。其中施工过程中的中期检查，包括工序自检、上下工序交工检查、工序验收等为质量保证体系活动的重点。

(7)质量管理活动制重点是对工程质量的薄弱环节，组织有关人员开展攻关，使工程质量全面得到提高，保证工程质量达到优良标准。 5.2确保工期的措施

详细施工计划见《施工总体计划表》、《分项工程进度率计划斜率图》、《施工计划法》。

(1)加强施工计划管理，强调计划的科学性、严肃性。

(2)加强施工资金的管理，确保工程款专款专用，解决“等、靠、要”的错误思想。

(3)加强施工人员的管理，提高施工人员的能力素质，在确保质量的前提下，缩短工序作业时间，调动施工人员积极性。

(4)加强施工设备管理，提高设备的完好率和使用率，加快施工进度。 (5)优化施工方案，科学组织施工，采用先进施工工艺进行施工，对重点工序，准备各种应急方案，做好施工中的技术储备工作。

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(6)加强调度指挥，强化协调力度，超前布局谋势，及时解决问题，采取垂直管理、横向协调的强制手段，减少中间环节，提高决策速度和工作效率。

(7)做好施工保障工作，主要表现在地方关系的协调、机械设备的完好率、材料的供应和储备等。

(8)实行施工百分考勤办法，以经济杠杆带动施工进度，好的奖，坏的罚。

6、冬季和雨季的施工安排

6.1冬季施工措施

根据该地区的气候条件，为保证工程质量和施工安全，在施工前应认真编制施工进度计划。昼夜平均气温低于+5℃或日最低气温低于-3℃以下需进行施工时，按冬季施工办理并做好以下工作：

6.1.1砌体及砼工程的防冻

(1)冬季施工砌体工程，砂浆须随拌随用，拌制时间较常温时增加0.5～1倍，稠度比常温施工适当加大，尽量减少水灰比。砼搅拌时间较常温时增加0.51～1倍。

(2)砌块应干净，无冻霜附着，砂中不得含有冰块或冻结团块。 (3)拌制砂浆用水，预先进行加热，以确保砌筑时砂浆温度。 (4)采用掺盐或其他防冻剂法施工，以提高砂浆砌体和砼的抗冻性能。 (5)砌筑完的砌体和施工完毕的砼，严禁洒水养护，采用编织袋或塑料布覆盖，并培植松土保温。

6.1.2.路面工程

(1)当工地气温低于10 ℃时不安排基层施工，并在重冰冻之前1个月

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结束。

(2)冬季负温施工，当最低气温为-3℃以上，应采用路面保温覆盖措施施工。

(3)当工地气温低于10℃时，不安排透层、粘层、摊铺沥青砼施工。 6.2雨季施工措施

6.2.1路面工程

(1)雨天不安排路面工程施工。

(2)与气象部门加强联系，作好预防工作。

(3)加强混合料运输道路及拌和站内的排水，以保证天晴后条件允许时可立即施工。

(4)备齐防雨材料，增加防雨防洪设施。

(5)雨后路面下承层潮湿时，不允许进行沥青面层的施工。 6.2.2防汛抗洪措施

(1)建立防汛抗洪组织机构。项目经理部成立防洪领导小组，由经理任组长，下设防洪办公室。每个项目队成立防洪抢险队，由项目队队长担任防洪抢险队队长，抢险队选择身体强壮，责任心强、有献身精神的人员参加。

(2)制定各项防洪工作制度，对防洪工作做出具体安排。将防洪工作责任进行分工，责任层层分配到人头。

(3)汛期到来之前，对施工管段所有设施（如路基、桥涵、电力等设备）以及坡面、排水设备进行检查，对检查后发现的问题和隐患应及时处理。一时处理不及的，应重点布设防洪看守。

(4)及时做好疏通清理工作，做到沟不积水、涵不堵塞、涵沟相连。在

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施工中，影响河床排洪断面土堆、土埂以及砂石料在洪汛到来之前及时清除。

(5)防洪值班员每天与当地气象部门取得联系，并将气象预报及时通知有关人员和单位，并严格执行雨前、雨中、雨后检查制度，对防洪工作情况了如指掌。

(6)调查最高洪水位，及时撤离洪水淹没线以下区域的人员、机械及生活、生产房屋。

(7)备好防洪通讯设备、防洪器材 6.3夏季施工措施

(1)夏季混凝土工程当现场气温高于30℃时，宜避开中午施工，可选择在早晨、傍晚或夜间施工。若不能避开，应采取对砂石料堆设遮阳棚， 抽用地下凉水拌和，自卸汽车加遮盖，加缓凝剂、保塑剂或适当加大缓凝减水剂剂量等技术措施施工。

(2)无论在什么情况或条件下，混凝土拌和物的温度不得超过35℃。 (3)夏季高温季节施工时，应随时加测气温和水泥、拌和水、拌和物及路面温度。必要时加测混凝土水化热。 6.4农忙季节的施工安排

每年5、6月份和9、10月份是农忙季节，民工和原材料组织较为困难，而同时又是施工的黄金期。经理部将在农忙前夕抓紧工作安排。

6.4.1当地农忙季节对地材的供应会有影响，农忙前要多备料，以保证施工正常进行。

6.4.2电容量可能受到影响，我方将自备发电机、水车，以供应急使用。 6.4.3根据现场情况合理安排临时排水，以免影响农忙的灌溉。

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6.4.4农忙期间将会有部分职工或农村合同工返乡抢收抢种，势必影响现场施工的正常进行，施工队事先应详细摸底，作出劳力、技术工种的平衡安排。对那些不能缺额的司机、机械手等，需事先做出安排；做到既照顾职工或合同工返乡抢农，又保证现场施工不受影响，实现两全照顾。

7、质量、安全保障体系

7.1质量保证体系

7.1.1质量保证体系的组织机构是由项目经理负责，项目部建立“横向到边，纵向到底，控制有效”的质量自检体系，严格执行“三检”制度。本合同的质量组织机构由项目经理挂帅，项目总工牵头，由各施工队伍工程技术人员组成。

质量保证体系图

质量管理目标确定质量保证体系思想体系施工组织设计与方案控制施工准备的质量控制控制体系机具材料的质量控制施工过程的质量控制计量标准的质量控制组织体系项目经理部工程技术部中心试验室材料部机务部综合部质量意识教育质量回访服务预防为主的方针质量信息反馈 7.1.2质量检查程序

质量体系必须结合工程施工的进行顺序、进展情况及时、有效地开展工作。

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在开工前负责进行：1、原材料的验证试验、配合比设计等标准试验及定线等测量工作；2、特殊材料或工艺的试验、研究、论证及报批；3、施工准备情况的自检；4、开工报告完成及报批。

在施工过程中负责进行：1、进行工序及工艺过程的试验检测控制。纠正不良操作方法，改进和提高落后的工艺水平，控制工程的质量标准。2、记录整理施工原始记录。3、对完工的分项工程或部位进行自检评定，形成自检记录，对自检合格的工程提交转序申请报告。4、对工程施工过程中出现的各种影响施工和工程质量的情况、问题，及时进行协调、改正和处理。5、对工程出现的质量事故负责按规定的程序和要求进行报告处理。6、负责落实有关方面关于工程施工及质量的要求或指令。

工程竣工后负责进行：1、对工程进行自检评定工作。2、整理竣工资料。3、完成竣工报告。4、负责工程质量责任期内的质量问题处理。5、和有关部门对工程进行交（竣）工工程质量鉴定和验收工作。

7.1.3质量保证措施 7.1.3.1工程工艺控制

单位工程开工前认真编制施工组织计划设计，经监理工程师审批后，严格按施工组织设计施工。主要分部、分项工程编制施工方案，科学的组织施工。在施工过程中，经常检查施工组织设计及施工方案的落实情况，以确保施工生产的正常进行。

7.1.3.2工程材料的质量保证

工程材料和辅助材料（包括构件、半成品），都是构成建筑工程的实体。保证工程材料按质、按量、按时的供应是提高和保证质量的前提。因此供应管理部门，必须对采购的原材料、构（配）件、半成品等材料，建立健

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全进场前检查验收和取样送检制度，杜绝不合格的材料进入现场。

(1)水泥、钢材、沥青及其他成品半成品进场必须有出厂合格证，并做材质试验，水泥应在有效期内用完。

(2)地方材料应先调查料源，取样试验，试验合格并经监理认可后方可进料。

(3)现场设专人收料，不合格的材料拒收。施工过程中如发现不合格的材料应及时清理出现场。

7.1.3.3工程质量保证

(1)在总指挥部领导和总工程师的领导下，工程部由专职工程师组成质检室负责质量管理工作。

(2)各项目经理部设技术科和质检科，施工作业队设专职质检员，施工班组设义务质检员。

(3)指挥部质检室每月组织一次质量检查，每季度由总工程师组织一次质量大检查，召开一次工程质量总结分析例会。

(4)项目经理部每月组织一次本单位的质量大检查，作业队每天进行施工中间检查及竣工质量检查并评出质量等级。

(5)班组坚持“三检制”，自检合格后，专职质检员进行全面检查验收。然后由项目经理部质检工程师请监理工程师验收签认。

(6)发现违反施工程序，不按照设计图纸、规范、规程施工，使用不符合质量要求的原材料、成品和设备时，各级质检人员均有权制止，必要时可向主管领导提出暂停施工进行整顿的建议。

(7)各施工队每月向指挥部质检室报当月工程质量报表，进行质量分析，建立健全各种工程质量台帐，收集整理各种工程质量资料。

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7.1.3.4施工操作的质量保证

施工操作者，是工程质量的直接责任者。工程质量的好坏，除了设计方面的原因外，单就工序质量来说，施工操作者就是关键，是决定因素。

施工操作者，必须具有相应的操作技能，特别是重点部位工程以及专业性质很强的工种工程，操作人员必须具有相应的工种岗位的实践技能。因此，保证施工操作量，就必须按不同工种的质量要求，合理解决施工水平问题。对一些专业技术工种，必须要做到考核持证上岗。

施工操作中，要坚持自检、互检、交接检制度。对工程必须本着自我控制的指导思想。所有工序要坚持样板制，有隐预检要求的还必须坚持隐预检制。要牢固树立“上道工序为下道工序服务”和“下道工序就是用户”的思想，坚持做到不合格的工序不交工。

要按已明确的质量责任制检查操作者的落实情况，各工序实行操作者挂牌制，参加操作者提高自我控制施工质量的意识。做到操作任务明确，质量责任清楚。同时施工操作者还必须做到“原材料把关制”杜绝使用不合格的材料。做好施工工程的成品保护。

在整个施工操作过程中，要贯穿工前有交底、工中有检查、工后有验收的“一条龙”操作管理方法。做到施工操作程序化、标准化、规范化，确保工程质量。

7.1.3.5人员素质的质量保证

在工程质量管理中，人是决定的因素。施工管理层的工程技术人员、专业管理人员、施工操作人员素质的好坏，对施工工程质量起着决定性的作用。必须通过学习不断提高。各专业技工、高级技工等人员必须保持相对稳定，保证其工作的连续性及原有操作技能水平。

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7.1.3.6正确处理进度和质量的关系

进度与质量是对立的统一，没有质量就没有进度。实际工程项目施工与管理过程中，必须正确处理质与量的关系。生产指标（任务）、进度（任务）完成后，必须检验质量后是否合格。主管领导尤其是项目经理，一定要摆正“进度必须服从质量”这个关系。坚持好中求快，好中求省，严格按标准、规范和设计要求施工。绝不能因为抢工期而忽视质量。

7.1.3.7加强成品养护

(1)各结构层养护、断交期间，设专人沿线检查防止施工车辆造成破坏。 (2)路面附属设施施工期间，经理部设专人检查防止材料、机械对路面尤其是表面层的污染、破坏。

7.1.4常见质量通病及预防措施

(1)常见的质量通病：①水泥稳定碎石基层出现收缩、裂缝，并使沥青面层产生裂缝。②路面结构下沉、开裂等。③沥青砼路面起皮、褶皱、开裂等。④路面成型后，路肩不顺直，表面局部平整度差。

(2)防治措施：①适当调整混合料含水量，在气温条件合适时组织施工，施工时工序安排尽可能合理，缩短从加水拌和到碾压终止的作业时间，养护时注意使用塑料薄膜覆盖，并经常保持养护表面湿润。碾压整形过程中严禁任何车辆通行。②严格检查交验路基路面下承面弯沉及填方段路基压实度。高填方及坝式路基地段结合路基交验沉降观测资料进行对照分析，必要时路面底基层进行强夯，处理之后再进行路面施工。施工路面时严格控制每层填料含水量、摊铺厚度、碾压密实度、养生等工序。桥涵缺口处采用注水泥浆加固处理等措施。③施工前对各种施工机具作全面检查，并经调试证明处于良好状态。砼搅拌、运输、摊铺及碾压过程中严格控制混

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合料温度，使混合料严格符合试验路段取得各项性能指标及施工规范要求。严把混合料进料关，摊铺混合料时必须缓慢、均匀、连续不间断进行，施工过程中不得随意变换速度或中途停顿，以确保混合料在全断面上不发生离析现象。当属机械原因引起严重缺陷时，应立即停止摊铺。碾压时使用成套成型施工机械，严格按初压、复压、终压三阶段进行压实。施工缝及构造物两端的连接处必须仔细操作，原则上不留纵向接逢，摊铺时纵向采用热接缝。④施工过程中加大测量工作管理力度，增加测量频率。在各层摊铺作业前，提前测放路面中桩、边桩及高程控制桩桩位，控制线路线形。摊铺层厚采用每10m挂钢丝网标定的作业方法。作业时按试验所获得经验数据，确定每层松铺厚度，对摊铺机械进行精确调试，施工过程中测量控制技术交底交至每一操作者手中，并设专职测量工程师，全程监控，尽量减少人工找平或更换混合料等质量事故。

7.1.5质量自检机构的各级职责划分 7.1.5.1项目经理职责

1.项目经理是工程质量第一负责人； 2.督促总工程师和质检工程师的工作； 3.审查质量事故，并决定处理方案； 4.审查施工组织设计和开工报告；

5.组织和有关部门对工程交（竣）工质量鉴定和验收工作。 7.1.5.2总工程师职责

1.是本项目第一技术负责人，全面支持工程质量工作； 2.负责建立工程质量自检机构和体系；

3.负责人员编制施工计划，审查各项目施工方案和工艺；

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4.负责提出质量事故处理意见，组织质量事故调查小组； 5.组织月度质量检查和评比。 7.1.5.3质检工程师职责 1.负责日常工程质量管理工作； 2.负责制定质量管理制度和管理程序；

3.督促各施工处严格执行各道工序的操作规程和规范要求； 4.负责对工程质量自检评定，调查质量事故原因，起草解决方案； 5.负责落实月度质量检查和评比。 7.1.5.4工程部职责

1、负责编制施工组织设计及各道工序操作规程，组织召开技术交底会议；

2.负责工程定线测量控制和贯彻本部门的工作职责；

3.负责各道工序及工艺检测控制、改进落后的工艺水平、控制工程的质量标准；

4.负责对完成的分项工程或部位进行自检评定； 5.参加质量检查小组、对各施工处进行质量检测评比。 7.1.5.5中心试验室职责

1.试验室是工程质量核心控制机构.全面负责本项目试验检测工作,并出具试验检测报告；

2.开工前负责原材料选材验证、各项配合比组成设计试验，负责特殊材料或工艺的实验、研究论证及报批；

3.工程进行中负责工序及工艺过程试验检测控制，及时纠正不良操作； 4.负责记录整理各项试验检测原始记录。

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7.1.5.6材料部

1.主要负责材料来源及质量控制； 2.严格材料验收程序和标准及送检制度； 3.保证工程材料按质、按量、按时供应； 4拒收并清理不合格材料。 7.1.5.7机务部

1.主要负责机械设备选购与管理；

2.负责确保施工机械设备的性能良好、运行连续； 3.招聘式培训合格操作人员，必须做到持证上岗； 4.督促操作手和维修人员对机械设备进行定期保养与检修。 7.1.5.8综合部

1.主要负责质量事故调查，各项指令传达并定期不定期检查落实情况； 2.负责执行、落实质量检查评比后的奖征措施；

3.督促采购人员对工程辅助材料成品或半成品的质量控制。 7.1.5.9各施工处

1.主要负责落实执行各项质量指令、质量技术标准，确保工程质量； 2.负责建立健全各项施工质量控制制度及细化操作规程；

3.及时发现质量隐患、反映质量问题，并采取有效补救措施，防止损失继续扩大；

4.负责执行、落实质量事故处理措施；

5.积极配合监理工程师工作检查、及时完成监理工程师提出的质量纠正指令与措施。

7.2安全保证体系及安全保证措施

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7.2.1安全目标

杜绝人身重伤及以上事故；杜绝汽车行车重大责任事故；杜绝高压锅炉爆炸事故。

7.2.2安全责任制及奖罚措施

项目经理部按项目法组建，实施签定安全责任状、对本标段工程施工安全负全面责任，并实行奖罚措施保证安全责任制的落实。

项目经理部在工程施工安全上对公司负责，必须与本公司签定《安全责任状》。在《安全责任状》中明确项目经理部领导班子成员，特别是项目经理对本标段工程施工安全负全面责任，确保安全目标及创建标准工地目标的实现。

项目经理部员工与项目经理签订项目部内部《安全责任状及奖惩合同》。对项目经理部与公司签定的安全责任状进行细化，认真履行安全职责。在施工过程中严肃各项安全规章制度，保证《中华人民共和国安全生产法》的贯彻和落实。在《安全责任状及奖惩合同》中明确确定项目经理部及其员工对本标段工程的完全责任，若发现安全问题，将按“四不放过”的原则一查到底，对相关责任人将追究法律及经济责任。

项目经理部建立安全奖励基金，用于工程施工安全控制奖励。对凡是达不到安全目标的单位和个人、发生安全问题的单位和个人、施工中出现不重视安全生产的现象和行为实施经济处罚。通过经济杠杆作用，激励约束，提高全体干部职工安全意识，杜绝安全事故的发生。

7.2.3安全保证体系

在本合同段分别就施工安全技术措施、车辆、机电设备、施工操作、安全教育 、安全检查、事故处理等方面，设立安全责任岗位，建立安全保证体

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系。

7.2.4安全管理

(1)必须严格执行安全生产责任制，各级各部门必须有明确的安全责任、经济承包中必须有安全生产指标。(2)执行安全教育制度并做好登记。变换工种、工序前应接受所从事工作、工序的安全教育。(3)所有特种作业人员，必须持证上岗，严禁非特殊工种从事特种作业（特种作业指对操作者本人，尤其对他人和周围设施的安全有重大危害因素的作业）。特种作业范围主要有电工作业；锅炉司炉、压力容器操作；起重机械作业；机动车辆驾驶和其它符合基本定义的作业。(4)在编制施工组织设计和施工计划时，必须同时制定安全技术措施计划，对重点、复杂的工程要编制专门安全技术措施。(5)必须执行定期安全检查制度，每次检查必须有记录，检查出的事故隐患，整改要定人、定时间、定措施，对重大隐患整改通知书，必须如期按要求完成。(6)必须记录安全生产“五本帐”。(7)要坚持班前的安全点名，讲话制度和每周不小于二小时的安全技术教育。(8)进入施工现场人员，必须戴好安全帽，并按规定佩戴劳动保护用品和安全带等安全用具。(9)施工现场设安全标志，危险作业区要悬挂“危险”或者“禁止通行”、“严禁烟火”等标志，夜间设红灯示警。(10)工地布置符合防洪、防火、防雷击等有关安全规则及环卫要求。仓库、油库的设置遵守国家有关规定。

7.2.5安全技术措施

（1）沥青拌和场应具备防火设施，配制液体石油沥青的车间严禁烟火。（2）使用沥青的施工人员需有良好的劳动保护。应防止吸入煤沥青蒸汽或皮肤直接接触煤沥青，使身体受到伤害。（3）在搅拌楼的拌和锅内清理粘结混凝土，无电视监控的搅拌楼，必须有两人以上，方可进行，一个清理，

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一人职守操作平台。有电视监控的搅拌楼，必须打开电视监控系统，关闭主电机电源，并在主开关上挂红牌。搅拌楼机械上料时，在铲斗及拉铲活动范围内，人员不得逗留和通过。（4）运输车辆倒退时，车辆应鸣后退警报，并有专人指挥和查看车后。（5）施工中所有机械、电力、燃料、动力等的操作部位，严禁吸烟和任何明火。（6）施工中所有机械设备禁止机手擅离操作台，严禁用手触摸或用工具处理正在运转的机（构）件。

7.2.6夜间施工措施

（1）夜间施工要做好统筹安排，尽量避免交叉作业。（2）加强施工现场指挥力量，现场派专人指挥。（3）尽量缩短夜间施工作业时间，保证夜间施工作业人员有足够的睡眠，避免夜间作业人员出现疲劳状态，避免发生不必要的质量、安全事故。（4）加强夜间施工照明设施，保证施工现场有足够的照明。（5）运输车辆及其它行驶的机械设备，必须小心驾驶，谨慎行车，确保安全。（6）夜间施工，路口及基准线桩附近设置警示灯或反光标志，专人管理灯光照明。

7.2.7施工用点安全措施

（1）现场电工作业人员必须持证上岗，严禁无证操作。（2）电工作业必须按规定使用劳动保护用品及绝缘工具，并定期检查，不合格产品严禁使用。（3）现场移动式电器一律采用橡皮绝缘电缆，加装触电保护器，通过道路必须穿管埋地敷设。（4）配电箱及开关箱必须防雨，设门并配锁，进出线口必须设在箱体下底面，箱内严禁存放杂物，每月检查维修一次。

7.2.8消防和治安措施

根据国家计委、公安部（85）公发10号文《关于国家重点建设施工现场安全保卫工作的八项基本要求的通知》和本工程施工承包协议书有关条

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款，特制定如下措施：

a 治安消防工作必须坚持“预防为主、确保重点”和“预防为主、以消为辅”的指导思想，保证建设过程的安全。b 严格贯彻“谁施工谁负责”的原则，我单位向施工现场派遣公安干警，对施工管段的消防和治安工作，进行专门管理。c 根据消防规定，在有消防要求的施工地段，如油库、木材堆放场、木工棚、氧气和乙炔气库、办公区和宿舍等地，配备消防器材，挂设安全警示牌和禁止牌，并设专人巡守。d 经常开展以防火、防爆、防盗为中心的安全大检查，堵塞漏洞，发现隐患，限期整改。一时整改不了的，要采取措施，防止发生问题。e 对施工现场的贵重物资、重要器材和大型设备，要加强管理，设专人巡守和设置防护设施或报警设备，防止物资被哄抢、盗窃或破坏。f 对管理不善、执法不严、防范措施不力而发生火灾、盗窃、破坏建设和设施等重大案件，影响工程建设以及隐瞒恶性事故不报的，应追究单位主管负责人的责任。g 工地所有施工设备和机具，在停工或夜间必须有专人值班保卫，严防原材料、机具及零件等丢失。

8、工程施工中采取的主要环境保护和水土保持措施

8.1环境保护措施

（1）施工期间，必须遵守国家和地方有关环境保护、控制环境污染的规定，采取必要的措施防止施工中的燃料、油、污水、废料和垃圾等有害物质对河流、池塘、水库、水渠和农田的污染，防治扬尘、汽油等物质对环境空气的污染，防治噪声对环境的污染，把施工对环境、空气和居民生活的影响降低到允许的范围内。（2）生产、生活垃圾运到环保部门指定地点堆放，避免污染环境。（3）做好当地水系的保护工作，排水工程在施工时采取措施，严禁泥砂、泥浆流入河流、水塘。完工后，应及时疏通沟渠、

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河道。（4）施工便道适时洒水，减少粉尘污染。（5）粉尘物料工程运输车辆尽量避免通过人口密集的村镇，如必须通过，则用帆布封闭车辆，防止灰尘污染。（6）取土场、施工便道在工程施工完毕后，及时按设计要求整修、复耕、恢复植被。（7）在村镇居民区等环境敏感区，噪声大的施工作业，应按照规定的作业时间施工。（8）施工人员不得在河流、水库、池塘炸鱼和毒鱼，严禁打猎等破坏野生动物行为。 8.2水土保持措施

1、安排专人负责与当地政府及环保部门联系，认真组织全体人员学习环境保护法和水土资源保护的知识，执行国家及当地环保部门的有关规定，经常进行宣传教育工作，提高全员的环保意识。会同有关部门组织环境监测，调查和掌握环境状态，督促全体员工自觉做好环境保护工作。

2、施工过程中自觉保护当地的生态环境，按设计文件和甲方与当地环保部门签订的有关协议和要求进行施工，尽量少占设计范围以外的河滩、耕地、林地，尽量少破坏当地的自然植被、水利设施。借土填方和采挖砂石必须经当地政府及环保部门批准，并进行绿化掩蔽，防止水土流失造成对环境的破坏。

3、路基填料来源应与当地政府及业主取得联系，按规定的进场道路和取土点作业，不得乱挖乱取，避免与当地居民产生纠纷，搞好同当地居民和睦相处的关系。

4、对取、弃土场周围结合实际的地形情况设置拦泥墙、截水沟并在坡面植树草，防止冲刷，以免造成水土流失，破坏生态环境和农业生产。对于取土场，取土完毕后要进行场地平整和刷坡，播撒草籽进行绿化。工程竣工后，对个别临时用地按业主和当地政府要求进行处理。

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9、其他应说明的问题

9.1文明施工的措施

（1）按照本单位文明工地建设的有关要求，建立良好的工作、生活环境，树立施工企业的良好形象。（2）各项临时设施、住地，必须按照批准的平面图布设。因地制宜，布局合理，整齐有序，安全卫生，禁止擅自随意搭设。（3）各项建筑材料，砂石料，设备要分类、分规格、分品种堆码，放置整齐，标识齐全。（4）注意作好场区、生活区的排水系统，经常清理，保持排水畅通。（5）施工便道，场区道路要合理规划布置，专人整修，保证畅通，司机要文明开车，礼貌行车。（6）工点施工，要有计划有步骤地进行，做好有序展开，工完料尽、及时平整恢复场地。（7）现场布置各类警示牌，大力宣传安全和文明施工。（8）尊重当地人民的风俗习惯，遵守地方政府的有关规定，加强对职工的管理教育，与当地政府携手共建文明工地。

9.2医疗卫生措施

为了加强参与现场施工人员的医疗及卫生工作，保证施工人员的身体健康，特指定以下措施。（1）在工地现场设卫生所，应对施工现场的突发人身伤亡事故和疾病的抢救、治疗及处理。（2）建立工地现场卫生所与后方和当地医疗机构、疾病防预机构的联系，应对工地突发人身事故及非典型性肺炎等疫情的预防及处理。（3）加强工地现场的卫生监控及管理工作，定期对食堂、宿舍、厕所等公共场所进行消毒处理。（4）定期对沥青拌和楼等施工环境的含尘量、有毒气体等的检测，保证职工的良好的作业环境。（5）定期对职工进行常规体检，防止大规模的传染病的流行；减少职业病的发病率。（6）加强职工流行病及职业病的预防及急救措施教育，增强职

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工的自我保护意识。

9.3农民工工资、材料等款项的支付保障措施

9.3.1农民工工资按期支付保证措施

根据合同条款，实行计件按月计酬，经现场验收计量支付人工费，足额发放至每位参与工程施工的劳动者。在没有直接将工资足额发给农民工的，业主可作监督，并在下一次进度款拨付时扣出相应的额度。

在业主支付工程进度款有困难的情况下，我公司会积极筹集资金，动用公司的流动资金及时支付民工工资。

9.3.2不拖欠民工工资的措施

我方将从保证社会安定的角度出发，坚决维护农民工的合法权益不受到损害，我单位承诺；坚决不拖欠农民工工资。

为保证不拖欠农民工工资，我方制定了一系列行之有效的措施，并在工程进度过程当中予以实施。

1、签订劳动合同

依据《劳动法》第十六第一款、第十七条第二款、第十九条第二款，建立劳动关系应当以书面形式订立劳动合同，依法订立的劳动合同具有法律约束力，当事人必须履行合同规定的义务。

2、成立农民工工资发放监管部门

成立局级农民工工资发放监管部门，农民工工资发放监管部门随时到项目经理部了解农民工工资发放情况，能够按照国家有关要求指令项目经理部严格执行。

3、建立健全工资支付监管制度

项目经理部每月定期向农民工工资发放监管部门汇报农民工工资发放

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情况，不得存在错报、漏报、谎报等现象，无论什么原因，一经查出，严肃处理。

4、开展劳动法律法规宣传教育，建立农民工检举制度

在项目经理部开展农民工劳动法律法规宣传教育，设立农民工工资检举箱，农民工有权向农民工工资监管部门反映农民工工资不及时、拖欠等问题。

9.3.3材料采购按期支付保证措施

1、制定专项材料用款基金，工程上场后，从业主的开工预付款下拨起，每一笔计量款，除部分用于工程的必要开支，其余部分打入专项用款基金账户，用于保证工程材料的及时供应。

2、根据工程施工计划的编制安排材料计划，及时采购及时支付材料款，杜绝发生拖欠工程材料款的现象发生。

3、本工程除业主指定性分包外，我公司绝对不进行分包。

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本文来源：https://www.bwwdw.com/article/lso5.html