东营市驾考中心C1科目二心得 - 图文

东营市驾考中心C1科目二心得

1、候考

大家一般去的比较早，7点半到八点去就可以，再晚点估计就排队比较久了。把包存好，手机关机，带好身份证，按照排队顺序进候考室。刷身份证，按指纹，坐在候考室前排看电子屏幕上出现的名字。当报到自己的名字时，记住自己的考区和车号，再次刷身份证进考场。 考场分为四个区，入门右侧是AB，左侧是CD区，从每个区的边缘走，不要穿插到考场内。找到自己的候车地点时耐心等待上一位考生考试结束。c区在考场西南角，唯一用雪铁龙的考试车，其余三个区为吉利。差别不大。 2、开始考试

坐进车内后，调整座椅、后视镜，系好安全带，试试离合高低松紧和方向盘圈数（以便后面的操作，例如117离合比较紧，126、108等就比较松）挂一档、松手刹，也可以开车前进或倒车走一小段试试，一位协考员负责四部车，他没那么多时间来管你在干嘛。一切准备就绪，按指纹，打左转向灯，等信息验证成功，开始考试。

第一项：倒车入库

1、将车缓慢开进倒车入库区域，车盖左侧第一位数字的右边缘沿着地上的水泥缝前行，比如117、126、108等，水泥缝对齐7、6、8等数字的右边缘前行即可，保持车身正，车头过白线停车。

2、挂倒档，慢松离合，开始倒车，等语音”倒车入库“完毕后，

快打方向盘，右打死，继续后退，中途不得停车。观察左右后视镜，判断车身与库的距离，偏差不大最好不要调整车身，能进去就好。车身正，快速回正，继续后退，等肩膀对齐左边参考线，踩离合、刹车停车。

3、挂一档，向前驶出车库，可适当调整车身，为左倒库做好准备。车轮出库角后，左打死，快速回一拳左右的距离，等一小会儿，然后继续左打死，向左前进。

等车头过左侧白线，踩离合、刹车，挂倒档，缓慢倒车，观察左右后视镜判断车身与库角的关系，判断是否需要回方向盘调整车身。 继续后退，等车身即将正的时候，快速回正方向盘，继续后退。观察两侧边线与车身的关系，看是否需要调整车身，继续后退，看肩与左侧参考线平齐，踩离合、刹车，挂一档出库。 技巧：

1、压好离合，控制好车速，龟速行驶。

2、根据自身情况选择右打死时机，本人适合播报结束打方向盘，负责容易压右前角（右打死的时候我往往无意识压离合，车几乎不动）

3、右倒库结束出库后左打死然后回方向的多少和再次打死的时间要控制好。回多了，等左倒库的时候压左前角，回少了，可能压右前角

4、尽量学会在库外调整车身，确保万无一失。 第二项 坡道定点与起步

1、倒库结束后右侧出库，准备上坡，坡下对齐箭头调正车身，

箭头在方向盘靠左一点 （有说要对齐左腿），确保车轮距离右边线三十厘米内。踩油门、松离合上坡，快到标杆时候松油门。

2、车盖上的教练镜对齐标杆的时候，踩离合、刹车，拉紧手刹，并且拇指按住手刹前端按钮 ，准备起步。

打左转灯，慢抬刹车，快速踩油门，加到3k转（也可以加到底），慢松离合，感觉到发动机声音变化，车前盖一翘，转速落到1k左右，稳住离合，继续加油门，放手刹，起步。起步后也要稳住离合，不要全松开。

3、下坡速度快的时候可以轻点刹车

第三项 直角转弯

1、观察直角转弯前方区域是否有车在倒侧方，如果有，就在坡下耐心等待，不要进入直角拐弯考试区域。直角最好选择外侧直角。

2、进入直角拐弯考试区域，车身距离外侧边线30厘米（观察大概车头的右边三分之一在线外）

3、车头一盖过白线，立即打死方向盘，速度要快。 4、等车身正，回正方向盘，驶出直角区域

第四项 侧方停车

1、从直角区域出来后，车靠右边侧方外侧边线行驶，车与库边线保持30厘米，从右后视镜可以观察到边线与车身距离。

2、车轮驶出库的右前角，踩离合、刹车，停车。

3、挂倒档，观察右后视镜，等车轮已经退到与库角平齐，或者库角在后视镜消失，右打死，继续后退。

4、观察左后视镜，侧方内侧角露出后迅速回正方向，车身直着后退。

5、观察左后轮，车轮压线，快速左打死。观察左右后视镜，等车身正 ，踩离合、刹车。方向盘不用回正。

6、出库，打左转向灯，挂一档，等车左后轮压线，快速右三圈，等车身正，回一圈方向。侧方结束

第五项 曲线行驶

1、 沿着大弯进，车头在曲线外三分之一是安全的。车速要慢，转动方向也要慢。从左弯进右弯的时候，可以不动方向盘，让车自己拐到右弯这边，然后看车头大约左边三分之一在线外，右打方向，缓缓行驶。从教练镜可以看到车身与曲线的距离关系。

2、出弯道的时候，缓慢回正方向，曲线行驶结束。

在车上等候成绩，成绩报出，下车回到大厅在打印出的成绩单上签字。 建议：

1、一定按照自己常用的办法进行练车和模拟，不要临时换方法。最好跟自己教练去模拟，如果是个人预约模拟，有工作人员会给指导，不要轻易换用方法，自己的方法可以成功就行了，别乱试。

2、每次考试两次机会，如果第一次挂了，第二次务必总结经验

找原因。以倒库为例，如果右倒库第一把偏右边线，第二把右打死可以稍微晚一点。左倒库如果压左角，那说明出库回方向回多了，第二把的时候少回一点就好了。

每次的失误都应该是进步的台阶，在平时练习和模拟的过程中要注意总结和领悟。

坡道起步与定点停车:

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