2010学年《物流法律法规》期中试卷
更新时间:2024-05-23 01:15:01 阅读量: 综合文库 文档下载
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2010学年第二学期《物流法律法规》期中试卷
姓名 学号 得分
一、名词解释(16分) 1. 验资证明
2、联运合同
3、物流服务分包商合同
4、核准设立
二、单项选择题(20分)
1. 专门提供物流服务的经济组织是指( )。
A、物流企业 B、商业企业 C、工业企业 D、农业企业 2. 准时制生产的英文缩写是( )。
A、MRP B、JIT C、ERP D、DRP
3. 一人有限责任公司的最低注册资本为人民币( )。 A、3万元 B、5万元 C、10万元 D、500万元
4. 生产者将商品实体通过运输转移给消费者所克服的间隔是( )。 A、所有权间隔 B、空间间隔 C、时间间隔 D、使用权间隔 5. 被认为是“企业脚下的金矿”、“第三利润源泉”以及当前企业“最重要的竞争领域”
的是( )。
A、企业客户资源 B、人力资源 C、企业物流 D、质量管理工作 6. 企业办理企业代码证书的部门是( )
A、工商局 B、税务局 C、技术监督局 D、银行 7. 下列情况所致者,承运人可不负赔偿责任( )。 A、不可抗力 B、灭失 C、短少 D、变质 8. 国际贸易中最重要的运输方式是( )。
A、海上运输 B、路上运输 C、航空运输 D、管道运输
9. 船舶在定期租船期内不合约定的适航状态或者其他状态,( )应当采取可能采取的合理措施,使之尽快恢复适航状态。
A、出租人 B、承租人 C、承运人 D、船长
10. 调整物流企业在设立、变更,中止等过程中发生的商事关系的法律规范是指( )。
A、物流行为法律法规 B、物流组织法律法规
C、物流经济调控法律法规 D、物流争议救济程序法律法规
11.提单的签发人是( )。
A、托运人 B、承运船大副 C、承运船船长 D、卖方 12.从狭义来说,公路运输就是指( )运输。 A、拖拉机 B、汽车 C、 畜力车 D、人力车 13.国际贸易中最重要的运输方式是( )。
A、海上运输 B、路上运输 C、航空运输 D、管道运输 14. 货运合同的当事人有( )。
A、承运方、代理方、收货方 B、承运方、托运方、收货方 C、承运方、托运方、装卸公司 D、承运方、代理方、装卸公司
15. 由于航空货运单所填内容不准确、不完全,致使承运人或其他人遭受损失,( )负有责任。
A、托运人 B、承运人 C、代理人 D、机场服务人员
16. 为了便于计算集装箱数量,以( )的集装箱作为换算标准箱TEU。 A、40ft B、30ft C、20ft D、10ft
17. 中国甲公司与美国乙公司于1995年10月签订了购买4500吨化肥的合同,由某航运公司的NEWSWAY号将该批货物从美国的新奥尔良运至大连。该轮在途中遇小雨,因货舱舱盖不严使部分货物湿损。下列关于货物责任的选项正确的是?( ) A由承运人赔偿 B承运人可主张免责,但应承担举证责任 C乙公司自己承担 D甲公司应赔偿乙公司的损失 18. 汽车运输中承运人的赔偿事由有( )。 A、不可抗力 B、包装内在缺陷,造成货物受损
C、未遵守约定的运输条件而造成托运人的损失 D、货物本身的合理损耗 19. 具有物权凭证作用的单据是( )。
A、商业发票 B、提单 C、空运单 D、铁路运单 20. 一次托运时,下列属于零担货物运输的是( )。
A、重量不足2t B、重量不足3t C、重量不足4t D、重量不足5t 三、判断题(15分)
( )1.运输企业或仓储企业等同于物流企业。
( )2.按现代物流活动的空间范围划分,物流企业可分为国有企业、民营企业和外资企业。
( )3.物流法律法规是一个与物流直接相关、具有相对独立性的法律规范集合体。( )4.经济法律法规是物流法律法规之基本。
( )5.准则设立又称登记设立,设立企业时不需要经有关主管行政机关批准。 ( ( ( ( ( ( ( (
)6.我国物流企业设立的方式一般有核准设立和许可设立。
)7.物流法律法规中既有大量的民商法律规范,也有不少的经济法律规范。 )8.从事多种功能服务的企业称为功能性物流企业。 )9.物流业属于第二产业。
)10.海运提单收货人栏内显示“TO ORDER”表示该提单“不可转让” )11.高附加值的商品不适合于航空运输。 )12.一次性货物运输时,运单视为合同。
)13.物流行为法律法规是在解决物流争议时所发生的各种社会关系的法律规范。
( )14.全部责任型合同是物流企业对物流服务的全过程负责。 ( )15.将承接的货物安全运输至约定地点是承运人的义务。
四、简答题(28分)
1、创建一家物流公司需要到哪些相关部门?并且办理哪些相关手续?(10分)
2、允许变更和解除合同的法定条件是什么?(6分)
3、使船舶适航必须满足哪些条件?(6分)
4、说出至少6条承运人免责条款。(6分)
五、案例分析(21分)
1、2002年1月1日,镇远航运与精通贸易公司签订班轮运输合同。船舶如期装货开航后,在航行途中,由于天气寒冷,船用燃油凝固结块,船长命令一名船员到燃油舱下面点火烘烤,结果使装载于燃油舱上层舱、属于精通公司所有的一批生日蜡烛因热变形而受损。随后由于另一名船员违章使用电器而引发船上火宅,又使精通公司一批货物被火烧毁。依我国《海商法》和国际通行规则,请问:(8分)
①镇远公司是否应对前项货损负责赔偿责任?为什么? ②镇远公司是否应对后项货损负责赔偿责任?为什么?
2、A船承载B货主的货物运往C港。途中发生如下事件,导致货损,请问A船承运人是要承担责任?还是可以免责?(10分)
事件一:A载货船与另一艘船碰撞二灭失,两船均无过错。 事件二:B货主的货物由于A载货船的过失造成碰撞导致货损。 事件三:由于他船的过失造成碰撞致使A船上的货物灭失。
事件四:A船在风浪很大的天气中为防止海水侵入而关闭通风口,结果导致货物发热受损。 事件五:A船在卸货时,系泊于一艘驳船和一艘平底船,由于缆绳断裂船舶倾翻货物受损。 事件六:由于A船船员恶意凿洞,海水4导致货损。
事件七:在航程中老鼠将导管咬了个洞,导致海水进舱致货损。
事件八:A船被误当为敌船遭炮击,海水从炮击口进入船舱导致货损。 事件九:A船在航行途中辅助发动机突然爆炸,爆炸导致货损。
事件十:A船在航行途中辅助发动机突然爆炸,因爆炸导致海水进舱而致货损。
3、某轮未配备最新的海图而于途中搁浅致货损。货主认为承运人所用海图过失,属于不适航,故索赔货损。承运人则依靠“驾驶过失”主张免责。请问承运人是否可以免责,为什么?
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