填石路基试验段施工方案

葛洲坝五公司贵安新区湖磊路二标 施工方案

目 录

一、工程概况 .................................................................................................................................. 2

1、项目概况 ............................................................................................................................. 2 2、试验段基本概况 ................................................................................................................. 2 3、试验段石方调运 ................................................................................................................. 2 4、计划开完工日期 ................................................................................................................. 2 二、试验目的 .................................................................................................................................. 2 三、主要试验项目........................................................................................................................... 3

1、确定松铺压实层厚度及松铺系数 ..................................................................................... 3 2、确定压路机的碾压遍数 ..................................................................................................... 3 3、确定压路机的碾压速度 ..................................................................................................... 3 四、施工配置 .................................................................................................................................. 3

1、主要人员安排 ..................................................................................................................... 3 2、机械配置 ............................................................................................................................. 3 五、施工工艺流程........................................................................................................................... 4

1、填石路基施工工艺 .............................................................................................................. 4 2、试验段施工工艺流程 ......................................................................................................... 5 六、技术指标 .................................................................................................................................. 5

1、填料技术指标 ..................................................................................................................... 5 2、填筑过程中拟采用的技术要求和参数 ............................................................................. 5 七、试验段施工技术工艺方案 ....................................................................................................... 6

1、边坡码砌 ............................................................................................................................. 6 2、路基填料的装运 ................................................................................................................. 6 3、堆料及整平 ......................................................................................................................... 6 4、碾压方法 ............................................................................................................................. 7 5、施工注意事项 ..................................................................................................................... 8 八、试验数据收集、整理 ............................................................................................................... 8

1、试验数据 ............................................................................................................................. 8 2、操作过程及数据整理 ......................................................................................................... 9 九、试验结果处理........................................................................................................................... 9 十、石方路堤的质量控制指标及检测频率 ................................................................................... 9

1、基本要求 ............................................................................................................................. 9 2、填石路堤施工质量标准 ................................................................................................... 10 3、实测项目 ........................................................................................................................... 10 十一、质量保证体系及质量保证措施 ......................................................................................... 11 十二、安全保障措施..................................................................................................................... 13

1、安全方针和安全目标 ....................................................................................................... 14 2、安全生产基本原则 ........................................................................................................... 14 3、建立安全生产领导小组 ................................................................................................... 14 4、保证试验段路基施工安全生产的具体措施 ................................................................... 15 十三、环境保护措施..................................................................................................................... 17

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ZK0+200-ZK0+300段路基填石试验段

施工方案

一、工程概况 1、项目概况

贵安新区湖磊路道路工程是贵安新区核心区东侧重要的一纵，位于湖潮高端制造产业园以及磊庄机场以东，本标段起始于K6+400，线路往南K6+660附近以拱桥形式上跨三岔河，K9+600左右绕过杨柳旧寨，K10+080上跨省道106，与将建成的黔中路Y型交叉，终点桩号为K11+355.701。

道路等级为城市主干道，设计时速为50km/h，横断面采用双向六车道44米红线，道路横断面组成为半幅：2.5米（人行道绿化带）+3米（人行道）+3米（两侧绿化带）+12米（行车道）+1.5米（中央分割带）。

主要工程量包括：挖方918371m3、填方768675.4m3，大桥144.5m/1座、上跨分离式立交100m/1座、人行天桥32m/2座、地下通道1座，排水管道21510m。

2、试验段基本概况

本合同段路基挖方918370.541立方米，路基填方768675.371立方米，为了更好的指导本合同段石方路基的全面施工，项目部依照合同文件以及试验段要求和根据现场实际情况，确定ZK0+200-ZK0+300路段作为填石方试验路段，本段全长100m,均为填方路段,填方数量6285.024m3，填方最大高度为6.598m。 3、试验段石方调运

ZK0+200-ZK0+300段路基试验段石方填筑从K10+700-K10+900调运。 4、计划开完工日期

本段试验段计划开工日期为2013年 12 月 10日，计划完工日期为 2013 年12月30日，工期 20 天，如遇雨天或其他情况则顺延。

二、试验目的

1、得到最合理的机械、机具、人员组合情况；

2、求出各种路基填筑材料的松铺厚度、碾压遍数等各种技术参数，指导今后填方路段施工。

3、得出最佳施工效果的施工长度；

4、验证在不同机械组合和填筑材料情况下的压实效果；

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5、书面总结，使本合同段内其他路段借鉴本试验路段成功的施工经验。 三、主要试验项目

在试验段的施工全过程中，项目部将组织施工、试验、测量、机械等人员对下列项目进行跟踪测试和各项记录工作。主要试验项目如下：

1、确定松铺压实层厚度及松铺系数

按照《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ 1-2008），石质路堤的每层填石最大松铺厚度为50cm，根据压实前后的测量标高，计算出填石的松铺系数。

2、确定压路机的碾压遍数

测试LSSA200压路机在1、5、6、7、8遍时的沉降量。 3、确定压路机的碾压速度

通过测试不同规格压路机在不同压实遍数情况下的沉降量，可以确定石方填筑不同压实标准的情况下正确压实方法，包括合适的松铺厚度、压路机的最佳碾压遍数、最佳碾压速度等。

四、施工配置 1、主要人员安排

组 别 技术组 人员安排 李传章 职 责 施工方案设计与审核，进行全方位质量、进度宏观控制。 进行现场施工管理，详细记录施工中的各种情况，对各工序进施工组 郑 侠 行严格控制。 测量组 试验组 周庆丰 汤兆明 负责测量，放样，检测并填写有关报检表格。 负责各种材料和各工序中的全部试验并填写验收表格。 负责提供各种原材料及设备的组织，协助试验组做好相关材料机料组 李建峰 试验。 负责全面质量检查，成品验收，与监理工程师一起填写各类验质检组 刘博文 收表格，确保优质工程。 负责全线安全工作，对工地生产用电\\用水\\机械设备吊装等有安全组 罗雄健 关事项进行严密排查，确保生产安全。 2、机械配置

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设备名称 挖机 挖机 挖机 压路机 推土机 自卸车 装载机 全站仪 精密水准仪 设备型号 CAT320D 三一225 小松360-8 LSSA200 160 红岩金刚 柳工250 索佳全站仪 苏州一光 新旧程度 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 95% 数量 1台 1台 1台 1台 1台 6台 1台 1台 1台 五、施工工艺流程 1、填石路基施工工艺 不合 格 填石区段 平整区段 碾压区段 检测区段 分层填筑 摊铺平整 振动碾压 检测签认 填料粒径控制 铺填厚度控制 碾压遍数控制 层面平整、石块紧密，振碾无沉降，相邻两次的压沉值小于2mm 下承层整理 测量放样 场地布置 施工机具准备 试验路段 填料装运 填料准备 填料检验 不合格

路基成形 路基整修 中间交工 测量中线、宽度、高程 检测线型、纵坡、边坡 第 4 页 共 17 页

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2、试验段施工工艺流程 施工准备 运 料 堆 料 摊 铺 超粒破碎 补充细料人工找平 边坡码砌 碾 压 质量检查 对不合格路段返工处理 下一层施工 3、试验段施工顺序

根据不同碾压遍数的沉降量进行统计，并制出压实遍数与沉降量的关系表格。从而确定合理的松铺厚度与压实遍数。

在摊铺、碾压后及时检测，并将各项施工、检测试验数据详细记录，并对试验所取得的数据进行总结对比分析，以调整确定下一层填筑的各项指标，一般在正常情况下进行两次调整后就不需再调整试验。当摊铺厚度、碾压遍数、沉降差这几项指标稳定后，即可整理试验段资料和编写试验总结报告。选择经济、合理、适用的填石路堤施工方案指导全线其他施工段填石路堤的施工。

六、技术指标 1、填料技术指标

填料考虑全部回填大渣，并应符合以下条件：

a、膨胀岩石、易溶性岩石不宜直接用于填筑路基，强风化石料、崩解性岩石和盐化岩石不得直接用于填筑路基。

b、用于填石路堤的石料强度不小于15Mpa。

c、用于填石路堤的石料最大粒径应不大于50cm，并不宜超过层厚的2/3，不均匀系数宜为15～20，路床底面以下40cm范围内，填料粒径应小于15cm,路床填料粒径应小于10cm。

2、填筑过程中拟采用的技术要求和参数

a、根据《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ 1-2008）要求，最大松铺厚度为50cm。

b、边坡采用先码砌后填筑施工工艺进行。 c、施工过程采用分层填筑、分层压实的施工方法。 d、碾压机械：采用自重20t自行式振动压路机进行碾压。

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e、碾压频率30Hz，碾压速度控制在2.0~4.0km/h左右。 f、压实度检测拟采用沉降法。

g、压实沉降差平均值小于5mm，标准差小于3mm。 七、试验段施工技术工艺方案 1、边坡码砌

根据规范要求，填石路堤的边坡为全坡面干码砌，填石高度小于5m的路堤码砌层顶厚度为1m的大块石码砌；填石高度5.0m~12.0m的路堤码砌层顶厚度为1.5m的大块石码砌；填石高度大于12.0m的填石路堤码砌层顶厚度为2.0m的大块石码砌。边坡坡面采用台阶式的码砌。拟采用先码砌后填筑的施工方法，其具体施工工艺方法如下：

采用先码砌后填筑的方法，可避免码砌与填筑层之间不存在松散层，其具体施工工艺方法是测出路基坡脚线，挖码砌基坑，码砌基础，基础以上部分砌成梯形，高度与每填筑层厚度相同，码砌顶面预留成高低不平，保证上层码砌时能很好的嵌入咬合。先码砌成墙，再摊铺石料，使铺填石料与已码砌边坡之间紧密咬合，振动碾压时，相互嵌入挤密。

2、路基填料的装运

填石路堤材料采用K10+700-K10+900开挖爆破的石质均匀、未风化、强度符合要求的石料，运料采用挖掘机配合大型自卸汽车进行，装料时应将超过粒径限制的大粒径石块拨到一边，尽量使填料混合均匀，避免粗粒径过分集中。

上料前必须在边线位置处采用花杆挂线，要求花杆长度为2米，红白相间格长40cm，纵向间距为20米。路基作成双向向外的2%横坡度，以利于雨水排出。根据施工计划计算上料数量，并按数量分别划出方格网范围，逐层填筑时，应根据现场实际情况先安排好石料运输线路，严格按照花杆刻度控制松铺厚度，并根据汽车拖斗容量及松铺厚度大致计算出每堆土倒卸间距（运输虚方采用1.10的换算系数），并用石灰作出记号，派专人指挥倒车，每方格网内卸一车，用推土机粗平，控制每车料的数量尽可能相等。

3、堆料及整平

路堤填筑石方采用分层填筑方式施工，我们将采用机械作业的施工方法，拟在摊铺路堤填料施工过程中采用渐进式摊铺法进行施工，渐进式摊铺法就是运料

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汽车在路堤上先两侧、后中间逐渐向前卸料，边卸料边用大型推土机摊铺。推土机送料时其铲刀与压实层的间距按照由小到大掌握，摊铺厚度根据边坡码砌厚度或拟定的松铺厚度桩进行控制整平，个别不平处以人工用细石块找平，确保每层表面相对平顺，有利于碾压施工。

当石块级配较差、粒径较大、填层较厚、石块间的空隙较大时，可于每层表面的空隙里面扫入石渣等细集料，使空隙填满。

4、碾压方法

填石路堤碾压时应特别注意碾压的方法和方式，因为填石路堤由于粒料之间没有粘聚力，它主要是靠填料之间相互镶嵌、紧密咬合，达到足够大的摩阻力来抵抗路基变形，所以必须采用重型(大吨位)振动压路机进行碾压施工。对双向横坡路基，先两侧后中间，先压两侧主要是不致使石块向边坡方向推移，而后压中间主要是使中间石块由于受到两侧压紧石块的限制而易于压实。对于小半径曲线段，需从内侧向外碾压。遵循先慢后快的原则进行，保证石块之间紧密咬合，前后相邻的两区段重叠1.0～1.5m进行压实，达到填石路堤所需的密实度。

填石路堤的压实按初压、复压、终压三个阶段进行，采用先静压、再弱振、后强振的顺序加振的方式。在填料基本整平后，用二台压路机从两侧开始向中间然后再由中间向两侧逐渐错轮碾压，且每次错轮时重叠应不少于轮宽的1/3。

初压的目的是整平和稳定路堤表层的填石料，为复压创造有利条件，是压实的基础。初压先用自重20T振动压路机慢速静压2遍，然后慢速弱振1遍，碾压速度控制在2.8km/h左右。在初压(静压)的第两遍后，应对碾压后的路堤表层进行找平检查，对于局部低洼或有明显空洞、空隙处，用人工补充细料石渣平整后再进行弱振碾压。如有个别石块凸起，应使用工具将凸起的石块凿除或打碎，以防凸起石块顶起压轮架空，造成局部无法压实，第4遍采用慢速强振碾压，碾压速度控制在3km/h左右，第5遍、6遍强振碾压，碾压速度控制在5km/h左右。

复压的目的是使填筑的石料密实、稳定、成型，填石路堤的密实程度取决于这一道工序。因此必须与初压紧密衔接，复压先用20T振动压路机碾压直到沉降量小于5mm为止，碾压速度控制在2.0～4.0km/h之间，碾压频率30Hz。复压的最终结果使石料之间的空隙充填密实，满足压实度的要求。要求每次碾压完毕后都要进行高程测量，并及时记录保存。

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终压的目的是消除轮迹，最后形成平整的压实面。终压应紧跟在复压后进行，终压也采用20T压路机以静压方式碾压1遍。

5、施工注意事项

a、在施工时需考虑或通过观察填石路堤的全过程，随填筑层数的增加，荷载不断加大，其边坡坡度是否与设计一致，如果不一致，需分析其发生的原因。然后根据实际情况采取相应的措施，保证其边坡达到设计要求。

b、在施工时还需考虑填石路堤的稳定性，因填石路堤属半刚性路基，当原地面差异沉降不断发展时，其左右幅不均匀沉降超过一定的范围时，路堤内部产生的剪应力超过填石路堤极限抗剪应力时，路堤左右幅发生上下错动，即剪切破坏，其剪胀效应导致边坡鼓胀。

c、填石路堤的填料如其岩性相差较大，则应将不同岩性的填料分层或分段填筑。禁止两种岩性强度相差过大的填料混填，因为在同荷载作用下，容易造成路基的不均匀沉降，而形成病害。

d、每一填筑层施工完成自检报经监理工程师验收合格后，测量人员布点进行第1次测量，做好测量记录。

e、在下一层进料完毕，待人工和推土机初平后，进行第2次测量，并与第1次测量结果对比，计算出填石松铺系数。

八、试验数据收集、整理 1、试验数据

根据施工设计图纸和《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ 1-2008）要求，在填石路堤试验段施工中采用压实沉降差法来测定压实度。具体操作方法如下：

初步拟定三或五层完成整个试验，在每填筑松铺层平整初压后,以每个横断面的测量数据为基本分析单位，同一横断面上选7～11点测量初始标高，在选中的每个点上埋置一个钢球（Φ100mm），钢球应露出松铺面2～3cm，压路机每压一次后，测量出每个点上钢球的标高，计算碾压后各测点标高与碾压前相应测点标高的沉降差值，当钢球的沉降差平均值小于5mm，可认为路基已被压实；并对终压标高进行测量，将终压标高减去初压标高并综合平均后，作为该断面的总沉降差。

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由于钢球的刚度足够强，压路机的碾轮与钢球始终保持的是点接触，钢球的变形量可以忽略不计，因钢球的误差较小且沉降值较为真实的反映了路基的沉降值，可以作为判定压实度的依据，该法检测简单明确，可操作性强，所以拟采用钢球测定法。

2、操作过程及数据整理

①布点：在压实后的填石路堤表面，用油漆标注测点，沿路堤纵向并排布点，点位间纵向间距为40m，横向间距视现场情况而定，布点避免位于突出大石上和压路机不能压到的地方。

②检测频度：每40m检测一个断面，每个断面检测5～9点。

③测量：用水准仪测量测点高程h1，h2，，，hn，然后用静载20t振动压路机作碾压检测（碾压参数：车速4km/h，频率20Hz，碾压2遍），检测碾压后各点高程h1’，h2’，，，hn’。

④计算：沉降差xi=hi-hi’ 沉降差平均值x=（x1+x2+?+xn）/n ⑤达到密实度标准

检测碾压前后应无明显轮迹，沉降差平均值小于5mm，标准差（均方差）小于3mm。如不符合要求可改变压路机碾压参数，直至符合要求为止。

九、试验结果处理

①对不同填层厚度，不同碾压遍数的检测数据进行整理分析，绘出碾压遍数与K30值和孔隙率n值变化曲线关系图，确定出不同填层厚度和最优碾压遍数。

②对不同填层厚度的合理碾压遍数进行技术经济分析比较，确定最优的填层厚度和碾压遍数。

③根据沉降观测结果整理观测数据，绘制填筑日期与沉降量的关系曲线图，以评估工后沉降是否能满足设计要求。

④将以上各种施工记录和检测数据加以归纳总结，写出试验报告，报监理站和业主代表审查批准。

十、石方路堤的质量控制指标及检测频率 1、基本要求

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(1) K10+700-K10+900开挖宜采用光面爆破法。爆破后应及时清理险石、松石，确保安全、稳定。

(2)修筑填石路堤时应进行地表清理，逐层水平填筑石块，摆放平稳，码砌边部。填筑层厚度及石块尺寸应符合设计和施工规范规定，填石空隙用石碴嵌压稳定。上、下路床填料和石料最大尺寸应符合规范规定。采用振动压路机分层碾压，压至填筑层顶面石块稳定，18t以上压路机振压两遍无明显标高差异。

(3)路基表面应整修平整。 2、填石路堤施工质量标准

填石路堤上、下路堤压实质量标准

路床顶面以下深度 分区 （m） 上路提 下路提 0.8～1.50 ＞1.50 （%） ≤23 ≤25 （%） ≤22 ≤24 （%） ≤20 ≤22 硬质石料孔隙率中硬石料孔隙率软质石料孔隙率3、实测项目

石方路基实测项目

项次 1 2 3 4 5 6 7 检查项目 压 实 要求 纵断高程（mm） 中线偏位（mm） 宽度（mm） 平整度（mm） 横坡（%） 边坡 +10，-20 ≤30 HY两点 符合设计要求 ≤20 ±0.3% 不陡于设计值 米尺：每100m测5处 3m直尺：每100m测2处×10尺 水准仪：每100m测5个断面 尺量：每100m测5处 水准仪：每100m测5个断面 经纬仪：每100m测5点，弯道加YH、规定值或允许偏差 层厚和碾压遍数符合查施工记录 检查方法和频率 试验过程中安排技术人员、检测人员记录压路机的碾压速度、碾压顺序、碾压遍数及沉降量检测等情况，以便整理出指导大面积路基填筑施工的总结报告。

实测项目检测：压实后检测高程、宽度、平整度和纵、横坡度，并做记录，和规范要求做比较，合格后上报监理工程师。

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1）清除的丛草、树木严禁放火焚烧，以防引起火灾，应集中堆放。 2）在靠近建筑物、设备基础、电杆及各种脚手架附近挖土时，采取安全防护措施。

3）开挖工作与装运作业面相互错开，严禁上下双重作业；弃土下方和有滚石危及范围内的道路，设警告标志，作业时坡下严禁通行；坡面上的操作人员对松动的土、石块必须及时清除，严禁在危石下方作业、休息和存放机具。

4）施工中如发现山体有滑动、崩塌迹象危及施工安全时，暂停施工，撤出人员和机具，并报上级处理。滑坡地段的开挖，从滑坡体两侧向中部自上而下进行，严禁全面拉槽开挖，弃土不得堆在主滑区内。开挖挡墙机槽从滑坡体两侧向中部分段跳槽进行，并加强支撑，及时砌筑和回填墙背，施工中设专人观察，严防塌方。

5）在落石与岩堆地段施工，先清理危石和设置拦截设施后再行开挖。坡面上松动石块边挖边清除。

6）会车时应轻车让重车。通过窄路、十字路口、交通繁忙地段及转弯时，注意来往行人及车辆。重车运行，前后两车距离必须大于5m；下坡时间距不小于10m，并严禁车上乘人。车道安排专人维修，悬崖陡壁处设防护栏杆。

7）机械在危险地段作业时，必须设明显的安全警告标志，并设专人站在操作人员能看清楚的地方指挥，驾驶人员只能接受指挥人员规定的信号。在边坡、边沟作业时应与边缘保持必要的安全距离，使轮胎（履带）压在坚实的地面上。

8）配合机械作业的清底、平地、修坡等辅助工作与机械作业交替进行。机上机下人员必须密切配合，协同作业。当必须在机械作业范围内同时进行辅助工作时，停止机械运转后，辅助人员方可进入。

9）当工作场地发生交通堵塞，地面出现陷车（机），机械运行道路发生打滑，防护设施毁坏失效，或工作面不足以保证安全作业时，暂停施工，待恢复正常后再继续施工。

10）挖机作业时，发动机起动后，铲斗内、臂杆、履带和机棚上严禁站人；工作位置必须平坦稳固，工作前履带先制动，操作时进铲不得过深，提斗不得过猛。严禁铲斗从运土车驾驶室顶越过，卸土时降低铲斗高度，铲斗运转范围内严禁站人。

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11）推土机作业时，上下坡，其坡度不得大于30°；横坡上作业坡度不大于10°，高坎、陡坡作业派专人指挥，送土终了应先换成倒车档后再提铲刀倒车。

12）平地机夜间不宜作业，行驶时刮刀和松土器提起，刮刀不得伸出机侧。刮刀的回转与铲土角的调整以及向外倾斜必须在停机时进行。坡道停放时，使车头向下坡方向，并将刀片或松土器压入土中。

13）自卸汽车：严禁驾驶室外站人或操作，翻斗内严禁载人；卸料起斗时必须检视上空无电线，防止挂断。

14）压路机作业，必须在前后、左右无障碍物和人员时才能启动；靠近路堤边缘作业时，根据路堤高度留有必要的安全距离；下坡时严禁脱档滑行。

十三、环境保护措施

环境保护是我国的一项基本国策，在公路建设中，应作好公路建设的环境保护工作，减轻因公路建设导致的环境污染，保护自然，维护生态平衡，保障人体健康。

我们将严格按照业主招标文件中合同专用条款及交通部出台的《交通建设项目环境保护管理办法》中关于环境保护的规定，确保施工不对当地环境造成破坏。

为把湖磊路二标工程建成“环保路、生态路、科技路”目标的实现，项目经理部成立了环保小组。我们在施工中严格执行《公路建设项目环境保护设计规定》及《环境保护法》有关要求，将严格遵守国家和地方所有控制环境污染的法律和法规，采取必要的措施防止施工中的燃料、油、化学物质、污水、废料和垃圾以及土方等有害物质对沟渠、池塘的污染，防止灰尘、噪音和汽油等物质对大气层的污染。并采取规范化的施工，把施工对环境及附近居民生活的影响减少到最低限度。我们积极主动地与当地环保部门联系，定期向他们汇报工作，取得当地环保部门的支持和对我们工作的指导，加强对全体职工、民工的环保思想教育，重视环境保护的文明施工。经理部委任一名环保负责人，经常对所属工地进行检查、评比，奖优罚劣，把环保工作当成一项重要的、经常性的工作来抓。

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