鲁教版必修2 第四单元 第三节 交通与通信发展带来的变化（

知识改变命运，学习成就未来

第三节 交通与通信发展带来的变化

教学目标：

1、结合自己的体会，举例说明近现代交通、通信的发展对促进全球化的重大推动作用。 2、了解在不同时期聚落空间形态与交通运输布局的关系。通过案例（特别是所在地的实例）分析交通运输方式和布局的发展变化对聚落空间形态的影响。

3、 调查自己所在社区的商业网点，理解交通发展对商业网点的分布和密度的影响

教学重难点：

1.交通干线如何成为聚落的主要发展轴。 2.商业网点的区位分析。

教学方法：

师生互助式教学方法、观察法、比较法、讨论法、案例分析法

教学过程：

导入新课：

通过复习上节课相关内容导入新课。 讲授新课：

提问：电子邮件和普通邮件的差别，了解近200年来由于交通和通信事业的发展带来的人与人之间、地区间、国家间交往形式的变化，并完成填充。

项目 传递网络 通信方式 传递速度 成本

电子 ______网络 是从人到人的通信方式，收件人

_______ 很___

邮件 （因特网） 所用地址与具体地点无关

普通 是从地址到地址的通信方式，离

邮政网络 _______ ______

邮件 开特定场所就无法收到邮件

讲述：重温有关聚落的基本知识和重温聚落的形式和空间形态的知识 解释：交通干线的“分布”与“扩展”的区别。

资料分析：分析课本相关资料。使学生能够举一反三地分析在交通线变化时所带来的影响。 小结：交通干线成为聚落的主要发展轴，交通线的变化会带动聚落形态的变化。 过渡：从日常的商店中看商业活动的客源和货源与交通线的密切关系。 读图分析：通过分析商业网点的分布和密度而得出异同点。 比较 类型 相同点 不同点 欢迎各位老师踊跃投稿，稿酬丰厚 邮箱：zxjkw@163.com

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知识改变命运，学习成就未来

山区 平原 原因 商业网点都是在交通便捷的地方 交通最优原则 分布密度小 分布密度大 地势等自然条件的差异 思考：读中国铁路图和中国公路图，分析商业中心与交通运输的关系。

总结：说明交通运输在国民经济中的重要作用，并结合身边的实际，在日常生活中感受交通运输布局所带来的种种影响。 板书设计

第三节 交通与通信发展带来的变化

一、交通工具的发展

二、、对聚落空间形态的影响 1.聚落分布：沿交通干线分布 2.交通线的发展变化 3.交通线的衰落

三、对商业网点分布的影响 1.影响商业网点的分布 2.影响商业网点的密度 3.影响商业中心的分布 4.影响集镇的繁荣与衰落

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