浅谈交通经济带区域经济一体化

浅谈交通经济带区域经济一体化

1交通经济带与区域经济的关系

交通基础设施能够促进经济发展。交通基础设施的建设需要借

助多种资源和因素，技术、资本、人力、物力等的融合，在有效投

入的基础上，推动区域内各种要素的流动，挖掘人才、资金、信息

等的最大内涵，直接带动了周边地区的经济发展。同时，交通基础

设施能够对区域经济中的资金、人才、信息、物资等的流动创造良

好的条件，能够实现经济成果的有效转化。因此，交通基础设施能

够对经济的发展起到良好的促进作用，完善了交通运输方式，增加

了交通运输线路，对公路运输、铁路运输、航空运输等产生关键性

的影响。交通运输里程的延长便利了货物和旅客的流通，不仅能够

对区域内的资源进行开发，还能带动周边地区的就业，促进经济的

多样化发展，加快了区域经济一体化发展的步伐。另外，经济的进

一步发展扩大了交通经济带的规模，在原有的基础上不断改进，交

通基础设施的集聚化程度更高，交通经济带的质量也逐渐提高。

2以交通经济带为依托发展区域经济一体化的现状

2.1交通经济带的理论基础

交通经济带的理论基础是“点—轴”系统，站在空间组织形式

角度来看，经济的发展范围逐渐扩大，在区域传播理论、空间一体

化理论和增长极理论的影响下，形成了专业化的交通经济带。点轴

体系开发符合空间一体化的需求，能够对中心城市进行最大限度的

开发，使区域经济一体化更加科学合理。“点—轴”系统与交通基

础设施实现了空间上与生产上的组合，提高空间布局的完整性，调

整了区域经济的节奏，将于一体化与集散化相互结合，加强城市与

城市、城市与乡村、乡村与乡村之间的联系，实现资源的有效沟通，

为区域经济发展注入更强的活动。

2.2我国交通经济带的发展现状

第一，从整体上看，我国交通基础设施日趋完善，但是部分地

区仍然比较落后，在逐渐加强的基础上，交通经济带一步步形成，

区域经济一体化适应了时代发展的趋势。第二，当前，我国交通体

系具备了相应的规模，各种交通干线在原有的基础上出现了更多的

分支，形成了大小不一、水平不同的交通经济带，周边地区的资金、技术、人力、物力等能够相互融合，周边地区的发展速度更快。第三，由于地理位置与人文环境的影响，交通经济带在发展过程中形

成了自身的特色，并且深深带上了地区的烙印，区域色彩和地域特

色非常浓厚。

3交通经济带对区域经济一体化的促进作用

3.1城市一体化

在区域经济一体化中，城市化是一种重要的组织形式，作为区

域经济发展的典型代表，城市化发展水平决定了区域经济发展水平，因此，必须加大城市化发展的力度，为区域经济的发展提供充足的

资金支持。反过来，交通经济带进一步促进了城市化发展，并且逐

渐形成了一体化趋势，缓解了城市化中资源分配不均的问题，对各

地区间的经济发展起到相应的平衡作用，有效调整了内部的经济结构。必须找到交通经济带中重点辐射的区域，集中最优势资源，利

用交通基础设施促进经济活动。

3.2产业转移和产业集聚促进区域经济一体化发展

我国未来经济的趋势必须以区域经济一体化为重点，能够实现

产业的集聚和转移，充分开发区域内的人才和资本，区域经济的发

展有了有力的推手。同时，在国民经济发展的背景下，传统行业逐

渐转型，新型产业得到了国家的高度重视，产业结构进一步优化和

升级，在政策的支持下，产业策略实施转移，区域经济质量大大提升，增强经济间的互动性，加强相互之间的关联性。

4以交通经济带为依托发展区域经济一体化的策略

4.1拓宽交通经济带的辐射范围

区域经济想要实现快速发展，必须重视交通基础设施的发展力度，将其作为经济发展的先行因素，使交通基础设施起到良好的带

头和奠基作用，为区域经济一体化做出相应性的贡献。因此，在发

展区域经济一体化的过程中，需要将交通经济作为依托，以此为基

础不断向周边地区辐射，从内在为交通经济带的辐射提供充足动力，使交通基础设施成为交通经济带的重要组成部分，发挥两者的作用，进一步促进区域经济发展。在空间经济一体化阶段，需要加强交通

相关法律法规的建设，使各种资源要素在整个区域内实现全方位多

角度的流动，找到多核心地区，通过发挥几个大城市的地区，形成

有效的连带作用，加强城市体系的建设，体现区域经济的典型特色。加强交通枢纽的建设与扩建，提高中心地区经济发展的开放性与连

通度，强化交通枢纽的战略地位，扩大交通经济带的规模，增强交

通枢纽的影响力，不断拓宽交通经济带的辐射范围，实现区域经济

的稳步发展。

4.2构建经济走廊

交通经济带在发展的过程中，会逐渐形成比较密集的经济通道，这就是经济走廊。与交通经济带不同的是，经济走廊的集中程度更高，各种要素的流动速度更快，流动的方式更加多样化，在交通经

济带中处于核心位置。可以说，经济走廊是交通经济带的核心地区。在点—轴系统内，经济走廊聚集了关键性的资源，能够使系统内部

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