群塔作业方案（终稿） - 图文

武汉市轨道交通二号线一期第29标段（常青花园车辆段与综合基地上盖平台及盖下车辆段）土建工程

目 录

1、工程概况..................................................................................................................................... 1

1.1工程概述 ............................................................................................................................. 1 1.2现场情况 ............................................................................................................................. 2 1.3本工程参建单位 ................................................................................................................. 2 1.4各塔吊机械性能及参数 ..................................................................................................... 3 1.5塔吊安装情况一览表 ......................................................................................................... 3 1.6各塔吊间距离及交叉量 ..................................................................................................... 4 2、编制依据..................................................................................................................................... 5 3、施工方案..................................................................................................................................... 6

3.1平面布置的原则 ................................................................................................................. 6 3.2技术准备 ............................................................................................................................. 6 3.3多塔施工流程 ..................................................................................................................... 6 3.4塔吊基础施工 ..................................................................................................................... 6 3.5塔吊的安装 ......................................................................................................................... 7 3.6塔吊的验收 ......................................................................................................................... 7 3.7投入主要人员、材料一览表 ............................................................................................. 7 4、危险源分析及对策 ..................................................................................................................... 8 5、安全技术措施............................................................................................................................. 9

5.1多塔交叉作业技术保证措施 ............................................................................................. 9 5.2防止停电、起大风、大雾和非工作时的技术措施 ....................................................... 10 5.3群塔作业防撞措施 ........................................................................................................... 10 5.4塔吊作业范围有建筑物、临街道路时的技术保证措施 ............................................... 12 5.5塔机作业范围有低压架空线路的技术保证措施 ........................................................... 12 5.6严禁两塔吊在同一地方吊钢筋措施 ............................................................................... 12 5.7塔吊顶升加节时的防碰撞措施及审批验收制度 ........................................................... 13 6、安全管理措施........................................................................................................................... 13

6.1塔吊安全运行组织机构 ................................................................................................... 13 6.2塔吊安全运行岗位职责 ................................................................................................... 14 6.3塔吊安全操作规程 ........................................................................................................... 16 6.4 塔吊“十不吊”准则 ...................................................................................................... 17 6.5机械设备安全管理制度 ................................................................................................... 18 7、应急救援预案........................................................................................................................... 18

7.1目的 .................................................................................................................................. 18 7.2适用范围 .......................................................................................................................... 18 7.3项目部基本情况 .............................................................................................................. 18 7.4附近应急资源情况 .......................................................................................................... 19 7.5应急预案 .......................................................................................................................... 19 7.6演练要求 .......................................................................................................................... 29 7.7演练评价 .......................................................................................................................... 29 8、附图........................................................................................................................................... 29

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多塔作业安全专项方案

1、工程概况

1.1工程概述

常青花园车辆段与综合基地位于湖北省武汉市东西湖区常青花园住宅小区附近，与一期工程终点站金银潭站接轨。车辆段总用地面积约41.16公顷，上盖区域内共分三区域：B区、C区及D区，具体见“图1-1常青花园车辆段分区示意图”。本工程施工范围为C、D区的上盖平台及盖下车辆段的全部土建工程。包含C、D区盖下的站场、路基、检修地沟、设备基础和地基加固等。其中C区总建筑面积约54387㎡，D区总建筑面积约92502㎡，C、D区盖上物业开发不含在本标段范围之内。

C区为出入段线线路及咽喉区的上盖区域，受出入段线限界高度控制，C区上盖高于车辆段场坪约9.0m；C区为不规则梯形，柱网总轴线尺寸为481.7m×133.5m，盖下建筑层数主库为1层，局部为3层，建筑总高度9.97～13.6m。现场地面填筑后高程为22.735m，(相对标高±0)大平台区域基本为此高程，而7、8、9、10、11、12号楼基础地面低于此高度3~5m，其中10、11楼为筏板基础，其余楼为钻孔桩基础。

D区为车辆段停车列检库区域，受工艺要求控制，D区上盖高于车辆段场坪约12.0m。D区工程盖下部分为车辆段运用所和车库夹层，采用大跨度框架结构，柱网总轴线尺寸为522m×150m，主要柱网尺寸6.6～8.1m（顺股道方向）×12.85～17.75m；盖下建筑层数主库为1层，局部车库部分为2层，建筑总高度11.395m。结构板面最高点标高为32.630m，最低点标高为31.875m（轨顶标高为

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22.630m）。C区现场浇筑的塔吊基础高程在21.5m左右。

1.2现场情况

目前，我标段的钻孔灌注桩施工已接近尾声，主体方向转入结构施工。之前业主已制定了施工节点工期：即C区及D区的D1、D2部分年底完成结构的主体框架。工作内容包括钢筋制作3.6万t，混凝土工程14万m3，工期紧，任务重，难度高。所以为了保证节点目标的实现，加快施工中材料运输，尤其是钢筋、模板的垂直、水平运输，对提高我单位工作效率、加快工期起着至关重要的作用。为此，我单位根据施工图纸和任务目标，制定了“平行作业，空间上占领，时间上占满”的方略，结合现场具体情况，准备在C区安装8台塔吊，D区安装10台塔吊，将整个施工区域满布，以满足现场的需要。由于塔吊数量多，个别地段存在交叉和重叠作业，为了确保工程安全，必须进行周密的计算和布置。截至目前，C区已浇筑塔吊基础8个，告知安装塔吊8个，完成安装和检测7个。另外，本工程结构最高13m左右，塔机安装高度约17~25m，安装高度可满足现场，只需将存在交叉塔吊空间上错开，即可满足要求。塔吊的具体安装布置见“附图1：武汉市轨道交通二号线一期二十九标土建工程施工现场塔吊平面布置图”。图中大臂朝向即为顶升加节时塔吊方位。

塔吊安装现场具体情况如下：业主已征地拆迁完毕，附近无居民，无临近街道，施工区域无围墙，地面空旷。其中11#、12#、18#覆盖范围内有现场钢筋加工棚，14#、13#覆盖范围内有临时道路，道路为场区内施工便道，无外来车辆行人驶入。18#、13#、12#、11#塔吊作业范围内有一条380V临时架空线路，架空线路距地面6.5m。D区内场地空旷，场区内无临时设施和道路。

1.3本工程参建单位

建设单位：武汉地铁集团有限公司

设计单位：中铁第四勘察设计院集团有限公司

中南建筑设计院股份有限公司

监理单位：广东天衡工程建设咨询监理有限公司

使用单位：中铁十七局集团武汉轨道交通二号线29标项目经理部 租赁、安装单位：

1#~10#、18#塔吊：湖北诚诚志设备租赁有限公司

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11#~14#塔吊：武汉市建机设备配套有限公司 15~17#塔吊：山东华夏集团 1.4各塔吊机械性能及参数

塔吊 编号 1# 2# 3# 4# 5# 6# 7# 8# 9# 10# 11# 12# 13# 14# 15# 16# 17# 18# 型 号 厂家/租赁公司 出厂日期 工作 半径（m） 50m 50m 50m 50m 50m 50m 50m 50m 50m 50m 50m 50m 55m 50m 56m 50m 50m 50m 最大起重量（t） 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 8 6 5 8 6 6 6 6 最大幅度起重量（t） 1.3 1.3 1.3 1.3 1.3 1.3 1.3 1.3 1.3 1.3 1.6 1.3 1.2 1.5 1.3 1.3 1.3 1.3 备 注 QTZ63 QTZ63 QTZ63 QTZ63 QTZ63 QTZ63 QTZ63 QTZ63 QTZ63 QTZ63 QTZ100 JLT5013 QTZ63 C5015 QTZ63 QTZ63 QTZ63A QTZ63 湖北诚诚志 湖北诚诚志 湖北诚诚志 湖北诚诚志 湖北诚诚志 湖北诚诚志 湖北诚诚志 湖北诚诚志 湖北诚诚志 湖北诚诚志 武汉建机 武汉建机 武汉建机 武汉建机 山东华夏集团 山东华夏集团 山东华夏集团 湖北诚诚志 1996.7.26 2006.3.18 2007.11.1 2005.9.10 2006.12.18 2007.3.6 2008.3.11 未安装 未安装 未安装 未安装 未安装 未安装 未安装 未安装 未安装 未安装 未安装 1.5塔吊安装情况一览表

塔吊 编号 1# 2# 3# 塔吊型号 臂长 （m） 50 50 50 初次安装安装最高度 （m） 19.5 19.5 19.5 终高度（m） 19.5 独立、钢筋砼 19.5 19.5 独立、钢筋砼 独立、钢筋砼 基础形式 平面坐标及 主要区域范围 未安装 未安装 未安装 QTZ63 QTZ63 QTZ63 3

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4# 5# 6# 7# 8# 9# 10# QTZ63 QTZ63 QTZ63 QTZ63 QTZ63 QTZ63 QTZ63 50 50 50 50 50 50 50 50 19.5 19.5 19.5 19.5 19.5 19.5 19.5 24.5 19.5 19.5 19.5 19.5 19.5 19.5 19.5 27 独立、钢筋砼 独立、钢筋砼 独立、钢筋砼 独立、钢筋砼 独立、钢筋砼 独立、钢筋砼 独立、钢筋砼 未安装 未安装 未安装 未安装 未安装 未安装 未安装 11# QTZ100 （393563.068,523812.359） 独立、钢筋砼 C9区、C10区 12# JLT5013 50 17 17 独立、钢筋砼 （393618.9，523802.037） C7区、C8区 (393553.247, 523704.947) C6区 (393463.06, 523566.009) 11#楼 （393549.146,523596.16） C3区、C5区 13# QTZ63 55 22 24.5 独立、钢筋砼 14# C5015 50 22 27 独立、钢筋砼 15# QTZ63 56 19.5 19.5 独立、钢筋砼 16# QTZ63 50 19.5 22 （393514.305,523490.931） 独立、钢筋砼 C2区、10#楼 独立、钢筋砼 (393483.804, 523376.98) C1区、9#楼 (393595.726, 523514.912) 7#、8#楼 17# QTZ63A 50 25 25 18# QTZ63 50 19.6 28.2 独立、钢筋砼 1.6各塔吊间距离及交叉量 见下表，表中单位：m。

因1~8#塔吊从图中明显看出不交叉，故本表中不再列出数据。由表中交叉数

据大小，确定交叉塔吊的高差，经专家指导，其中11#、12#最终安装后高差不小于7.5m，本工程最终高差确定为10m，其余交叉塔吊保持5m以上高差。

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距离/交叉量9#塔10#塔11#塔12#塔13#塔14#塔15#塔16#塔17#塔18#塔9#塔104.495.16/4.8410#塔103.7311#塔56.8/43.2107.8612#塔117.2313#塔108.86/2.1414#塔91.2/14.890.9/9.115#塔110.8593.6/12.316#塔117.9684.9/15.117#塔18#塔

2、编制依据

2.1相关法律法规、规范、规程、标准

1）《建筑起重机械安全监督管理规定》（建设部166号令）；

2）《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质（2009）87号文） 3）《武汉市建筑起重机械备案登记与监督管理实施办法》（武建[2008]142号）；

4）《塔式起重机安全规程》（GB5144-2006）； 5）《塔式起重机操作使用规程》（JG/T100-99）；

6）《建筑施工塔式起重机安装使用拆卸安全技术规程》（JGJ196-2010） 2.2总体施工组织设计及总平面布置图 2.3各单号塔吊施工方案

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2.4设计院设计的C、D区建筑、结构施工图 2.5塔式起重机使用说明书

3、施工方案

3.1平面布置的原则

1）根据现场实际情况，使塔吊吊运范围尽可能覆盖整个施工面，不产生或少产生盲点，相邻塔吊要有足够的安全距离。

2）塔吊在垂直方向能穿越结构构件（如不要碰到主梁、基础承台或工程桩）。 3）要避开施工范围内性质重要的构筑物（如高压电线等）。

4）多台塔吊作业，在水平面上可能相互交叉，为防止塔吊吊臂发生碰撞事故，塔吊的安装高度上应互相错开。根据建筑施工安全标准，多台塔吊作业中固定塔吊：低位塔臂端部与高位塔身之间的距离不小于2m，高位塔钩与低位塔垂直距离不小于2m。

5）便于安装和拆除。 3.2技术准备

本工程C区由7#、8#、9#、10#、11#、12#共六个建筑单体和C1-C10共10块大平台组成，为了兼顾各个区域尤其是单体楼房，计划安装8台塔吊；D区全部为大平台结构，按平面布置计划安装10台塔吊。塔吊安装前，安装单位必须收集相关的塔吊资料和现场数据，编制单体塔吊施工方案，施工方案应经过分公司总工审批，方案中应充分考虑各结构物间塔吊相互错开，尽量保证塔吊起重臂与塔身、起重臂与平衡臂间相互错开。

3.3多塔施工流程

编制多塔设计方案→各工点塔吊安装告知、核验资料→塔吊基础施工→塔吊安装→建设、监理、施工、安装四方验收→委托特监所检验→领取使用登记牌→存在交叉作业塔吊采取安全防护措施→安全验收→合格后投入使用

3.4塔吊基础施工

严格按照厂家提供的基础图施做塔吊基础。

1）基坑开挖采用挖掘机开挖，人工配合，基坑尺寸为5.5m*5.5m*1.2m，人工清理基底，基础底面要平整夯实，不能作成锅底状。项目部试验部门会同监理对地基承载力应进行检测，满足要求后进入下一道工序。本工程C区已安装塔吊

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基础地基承载力测定值如下：

塔机编号 地基承载力（kPa） 11# 540 12# 550 13# 650 14# 630 15# 650 16# 578 17# 580 以上数据均符合要求。其他塔吊基础承载力如不能满足要求，应继续开挖至硬土层，并换填继配碎石分层夯实，经承载力检测合格后方进行下一步施工。

2）按基础图纸绑扎钢筋，钢筋采取双层网片，主筋为Φ20@200，双向布置，拉筋为Φ14@400，梅花形布置，经监理验收合格后浇筑基础混凝土。

3）混凝土施工过程中严格按照有关要求浇捣密实。基础的地脚螺栓尺寸误差必须严格按照基础图的要求施工，地脚螺栓要保持足够的露出地面的长度，每个地脚螺栓要双螺帽预紧。在安装前要对基础表面进行处理，保证基础的水平度不能超过1/1000。同时塔吊基础不得积水，积水会造成塔吊基础的不均匀沉降。在塔吊基础附近内不得随意挖坑或开沟。

4）做好防雷接地的预埋工作，接地极利用塔吊基础钢筋，也可重新打设镀锌钢管2m长，接地体采用-40*4的镀锌扁钢，与基础钢筋可靠焊接，带塔吊安装后于塔身连接，焊缝长度不得小于8cm。

3.5塔吊的安装

当混凝土强度达到设计的80%左右方可进行塔吊安装。安装时安装单位严格按照其编制并经审批的塔吊安装方案实施，安装人员必须持证上岗。具体实施过程本节略。

3.6塔吊的验收

单台塔吊安装完毕，经安装单位自检合格，由建设、监理、使用和安装单位共同组织验收，办理签字手续。并经过武汉市特种设备监督检验所进行检验和出具塔机安装改造重大维修委托检验报告。合格后在武汉市城建安全生产管理站办理起重机械使用登记手续，领取使用登记牌后方可投入使用。

3.7投入主要人员、材料一览表 序号 1 2 名称 塔吊安装工 塔吊司机 单位 人 人 数量 8 16 备注 C区 7

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3 4 5 6 7 8 9 塔吊司机 指挥 专业电工 对讲机 哨子 经纬仪J2 接地电阻仪CA64-2 人 人 人 部 个 台 台 20 36 3 36 36 1 1 D区 4、危险源分析及对策

根据现场塔机布置及周围环境，分析其使用过程中存在的危险源及可能导致危险的情形，正对危险情形拟采取的主要措施如下表，各塔机分别依据具体情况采取相应安全措施。

危险源分析及对应安全措施表 序号 危险源 危险情形分析 现场情形描述 主要安全措施 1、相邻塔起重臂处于同一水平高度，起重臂相撞 1、相邻塔机高度错开； 2、控制施工进度，合理安排顶升 1、制定塔机让原则； 11#、12#塔吊交叉范围40m。 2、设置塔机进入交叉区域报警装置；（信号灯） 2、作业过程两塔同时进入交叉区域，起重臂与钢丝绳或吊物相撞 1 多塔 作业 3、作业过程一塔吊钩未升到安全高度突然失电，风力推动塔机向相邻塔旋转相撞 4、非工作状况塔机吊钩未停置在安全范围，风力推动塔机起重臂与钢丝绳相撞 5、塔机碰撞建筑物及顶升加节过程中碰撞相邻塔机 加强指挥，向作业人员安全交底 14#、15#、16#、3、18#塔吊交叉范1、配备回转刹车备用电源 围2m~5m。 2、备用限制回转的木楔； 3、实施突然停电时的应急措施 1、规定非工作状态吊钩停置位置； 2、向作业人员安全交底； 3、监督检查 1、合理布置塔吊位置； 2、相邻塔机高度错开 8

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序号 危险源 危险情形分析 现场情形描述 主要安全措施 1、本工程塔吊未覆盖办公室，对覆盖的钢筋棚搭设双层硬质保护棚。 2、对塔吊进行回转限位及小车的限幅 3、在塔吊的大臂上设置限幅警示装置，并且设置回转限位和限幅的警报装置，以便提醒司机注意。 1、对塔吊进行回转限位及小车的限碰撞、坠物打2 击办公、施工等临舍区域 重物未固定牢固，发生坠物打击办公等临舍 18#塔吊覆盖范围存在钢筋加工棚。 11#、12#塔吊范围内有加工棚。 坠物打3 击临边道路 重物未固定牢固，发生坠物打击道路上的行人或车辆，损坏道路上的设施 14#、15#、18#覆盖范围有临时道路。 幅 2、在塔吊的大臂上设置限幅警示装置，并且设置回转限位和限幅的警报装置，以便提醒司机注意。 碰撞临4 时低压线路 重物未固定牢固，发生坠物打击或碰撞临时架空低压线路，导致触电 11#、12#、13#、15#覆盖范围内有低压线。 1、对塔吊司机作业前进行交底，吊物与低压线间距保持5m高度； 2、对小车变幅进行限位，防止吊物与低压网相碰。 5、安全技术措施

5.1多塔交叉作业技术保证措施

1）作业中，塔司、指挥工应始终目视本塔吊钩位置，运转过程中注意相邻塔吊的工作状态，必要时指挥工发出安全语言提示塔司，塔司应控制旋转速度，低速运行。各塔司应做到互让，有先有后，避免三塔吊的吊臂与钢丝绳碰撞引起的安全事故。对此进行严格要求，必须按塔吊使用规范操作，严禁违章操作。

2）在塔机运行中，塔机司机与地面指挥必须思想集中，要密切配合，操作时随时保持两塔机的互相联系，做到互相避让，保证大臂在安全区域范围内工作，杜绝事故的发生。

3）塔机要回转作业时，尽可能不经交叉区域方向转，如回转经交叉区域时，塔机司机及指挥人员要在确认交叉区域无另一塔机作业时方可进入，并用电铃声、哨声、对讲机提前提醒对方注意，地面指挥同样要提醒塔机司机，大臂已经进入交叉作业区域，并注意其它塔机运行情况，以免大臂刮到对方的吊钩钢丝绳

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改措施及时解决。 4）生产经理

? 对塔吊作业安全负直接领导责任，协助项目经理落实相关规范、标准和

管理制度；

? 塔吊作业安全技术措施、方案的实施工作；

? 领导、组织塔吊安全作业的宣传教育工作，并制定相应的培训实施办法，

制定实施措施方案，并负责组织实施；

? 配合项目经理定期组织对塔吊进行安全检查，负责检查的组织、监督工

作和安全隐患整改“三落实”的实施工作；

? 发生伤亡事故时，负责事故现场保护、职工教育、防范措施落实，并协

助做好事故调查分析的具体组织工作。 5）项目部安全总监

? 在项目经理的的领导下履行塔吊安全作业的管理与监督； ? 宣传贯彻相关方针政策、规章制度，推动本组织保证体系的运行； ? 对塔吊作业管理制度的贯彻与落实情况进行检查与指导；及时发现问题

或失控部位，及时提出整改意见，并跟踪复查； ? 参加机电工长或机电工程师组织塔司、指挥工安全例会。 6）机械管理员职责

? 本方案经审批后，机电工长应召开会议，对所有塔吊作业人员进行培训，

并就方案对每位塔吊作业人员进行交底；

? 每半月召开安全教育会议，对塔吊作业人员进行安全教育，传达国家及

公司有关法律、法规、规章制度，并就日常作业中出现的问题进行通报； ? 每月对塔吊作业人员进行安全技术交底，并对存在特殊危险的专项作业

做专项技术交底；

? 定期对塔吊垂直度、接地电阻进行测试；

? 严厉制止违章操作、违章指挥现象，并给予相应的处罚； ? 每周对塔吊进行一次安全检查，如存在不合格项应及时发放整改； 7）塔司职责

? 塔司应熟悉作业环境，全面了解塔式起重机的构造原理、正确的使用方

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法、保养、维修的基本知识和安全操作规程，并能熟练地进行操作使用； ? 塔司应爱护机械，认真作好日常维护保养，精心操作，努力提高塔式起

重机的生产效能，延长使用寿命；

? 塔司必须严格遵守操作规程的各项规定，拒绝执行违反操作规程的指挥，

保护机上各种安全、检测及报警装置灵敏有效；

? 塔司进入施工现场后，应主动熟悉工程概况、工程环境及施工条件、服

从指挥，遵守现场有关安全技术的各项规定，不擅离职守，不接待非机级人员登机，认真填写机械运转记录；

? 在操作塔式起重机时，如突然发生机械故障或事故时，应立即停机排除

或进行抢救，并及时报上级有关部门协助处理； ? 及时填写交接班和运行记录，定期交机电工长归档。 8）指挥工职责

? 能按现场平面布置图和相关工艺要求指挥起吊、就位构件、材料和设备

等；

? 具备指挥单机、双机或多机作业的指挥能力。

? 指挥工班前、班中、班后应对吊绳吊具检查，如有损坏及时更换。 ? 指挥工应掌握常用材料的重量和吊运就位办法、构件重心位置，能估算

非标准构件和材料的重量；作业时须正确选择吊点的位置，合理穿挂索具，调试无误后方可吊运，并应督促挂钩工人及时装、卸料，挂、取钩，必要时给予一定援助。

? 指挥工指挥作业时必须指挥到位，长、大物资注意绑扎牢固，短小物资

应用料斗装好（空压机、电焊机、气瓶等设备应用钢筋笼装好再吊）；隔物起吊时应放慢速度，注意物体周围是否有障碍物，完全离开障碍物才能快速运行。 6.3塔吊安全操作规程

1、塔吊作业人员应持合格有效证件上岗，无证人员不得从事塔吊作业。 2、起重机的安装、顶升、拆卸必须按原厂规定进行，并制定安全作业措施，由专业队进行，并有技术和安全人员在场监督。

3、起重机安装后，在无载荷的情况下，塔吊自身与地面的垂直度偏差值不

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得超过3/1000。

4、作业前检查传动机构正常，主要部位螺栓无松动，钢丝绳磨损正常，各机构制动器、安全限位、防护装置等确认正常后方可操作。

5、操作时，应依次逐级操作，严禁越档操作，运转换向应将控制器回零，电机停止转动后再转向另一方，严禁开急停。

6、提升重物时，严禁自由下降，提升重物平移应高出其跨越的障碍物0.5米以上。

7、作业中出现停电或电压下降情况时，应立即将控制器扳到零位，并切断电源；如吊钩上挂有重物，应稍松稍紧反复使用制动器，使重物缓慢下降到安全地带。

8、两塔在相近区域作业时不得抢进抢出，用低速作业，确保相互间距不得小于5米。

9、任何人员上塔帽、吊臂、平衡臂的高空部位检查或修理时，必须佩戴安全带。

10、塔司、指挥工应加强沟通，语言应明确、精练、清晰；发音尽量标准，语调尽量平和；塔司、指挥工人员应相对固定；信号指挥一律使用对讲机，一经统一调频后应锁定频率，不得随意调换。

11、群塔作业时要服从总指挥安排，由塔吊总指挥统一协调。避免队伍之间或者不同工序之间发生争执吊钩事端。

6.4 塔吊“十不吊”准则

1) 起重臂和吊起的重物下面有人停留或行走不准吊。

2) 起重指挥应由技术培训合格的专职人员担任，无指挥或信号不清不准吊。 3) 钢筋、型钢、管材等细长和多根物件必须捆扎牢靠，多点起吊。单头“千

斤”或捆扎不牢靠不准吊。

4) 多孔板、吊斗、手推翻斗车不用四点不准吊。

5) 吊砌块必须使用安全可靠的砌块夹具，吊砖必须使用砖笼，并堆放整齐。

木砖、预埋件等零星物件要盛器堆放稳妥，叠放不齐不准吊。 6) 楼板、大梁等吊物上站人不准吊。

7) 埋入地面的板桩、井点管等以及砖笼粘连、随着的物件不准吊。

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8) 多机作业，应保证所吊重物距离不小于3m。 9) 六级以上强风区不准吊。

10) 斜拉重物或超过机械允许荷载不准吊。 6.5机械设备安全管理制度

1）塔司应经常性对设备勤检查、勤保养，有问题早发现，不得因维修保养不到位而发生突发性故障。

2）设备出现故障，塔司须及时报修，严禁让设备带病作业。

3）维修保养后应及时清理平衡臂上的杂物，需用的物品须放好并采取可靠的固定措施。

4）驾驶室严禁用明火取暖，并应配备完好的灭火器。

5）驾驶室的玻璃要经常擦拭以保持视线清楚，人离机时必须关闭空调。 6）塔司、指挥工均应排好班，避免疲劳作业；塔吊司机不得擅自离开工地，外出必须向项目动力部请假，不得耽误作业，做好交接班。

7、应急救援预案

7.1目的

为全面贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，保障人民群众的生命和财产安全，迅速有效的控制和处理生产安全事故，最大限度的减少人员伤亡和财产损失，减小事故救援过程中的伤亡和损失，按照“预防为主，积极救援，统一指挥，分工负责，协调一致”的原则，制定本应急预案。

7.2适用范围

适用于本项目内塔吊作业过程中可能发生的机械伤害、高空坠落、触电和火灾事故、事件等。

7.3项目部基本情况 7.3.1、工程概况

本工程为常青花园车辆段与综合基地C、D区的上盖平台及盖下车辆段的全部土建工程，工点位于汉口东西湖区常青花园住宅小区附近。工程内容涉及到地基加固、桩基、钢筋工程、混凝土工程、防水工程等。由于工期紧，工程量大，任务重，本工程投入施工机械尤其是塔吊较多，其中C区8台，D区10台，钢筋加工场1台，而且塔吊之间交叉施工频繁，多塔作业安全是本工程安全施

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工管理重点监控内容，施工中必须加强管理，制定有效措施，监管到位，保证安全。

7.3.2、工地周边交通、服务设施情况

本工程位于武汉市东西湖区常青花园住宅小区附近，工点北侧紧邻府河（汉口与盘龙城开发区的分界线），南侧既有道路为马池路。交通十分便利，附近医院、医疗点较多，最近医院距离工地仅3公里，一旦发生机械伤害事故，伤者可尽快送至就近医院治疗。

7.4附近应急资源情况

为了在出现险情时迅速处理事故，我们与相关单位建立快速联系通道，具体联系方式见下表：

相关联系单位一览表

序号 1 单位 武汉地铁集团有限公司 广东天衡工程建2 设咨询监理有限公司 3 4 5 6 7 东医院健康门诊 李家墩派出所 常青医院 武汉市中心医院北院 佳和第二门诊部 120 027-83942004 120 027-85878332 120 7.5应急预案

7.5.1、塔吊作业事故的原因

近年来，在建筑工地使用塔式起重机（以下简称塔吊）越来越普遍。塔吊的使用，对提高施工速度、减轻施工人员劳动强度起到重要的作用，但同时塔吊事

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联系人 施 利 联系电话 13437270941 单位地址 京汉大道99号 备注 建设单位 张先有 13036168306 监理单位 将军四路 将军路 将军一路 姑嫂树路 姑嫂树路

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故也屡屡发生，造成严重的人员伤害和经济损失，预防塔吊安全事故，已经成为亟待解决的问题。

1）使用操作原因

a、由于塔吊操作人员技能与责任心的不足，或疲劳操作等原因，从而引起误操作。有的在多塔作业中塔吊与其他塔吊发生碰撞，有的违反“十不吊”原则，使用中超载或斜吊物品。

b、由于指挥信号混乱、指挥者之间配合不密切、指挥不当或盲目指挥，甚至在无指挥人员情况下作业，造成塔吊司机误操作。

c、由于一些施工企业对塔吊挂钩人员安全教育不到位，对细长物件等吊物绑扎或吊运方法不正确，造成吊物坠落。

2）施工管理原因

a、塔吊地基基础施工管理不到位。有的施工企业没有对塔吊基础下面的软弱土层采取可靠的处理措施；有的对超深部位处理不到位，使局部基础悬空；有的对塔吊基础部位的钢筋混凝土隐蔽工程缺乏必要的验收，钢筋绑扎和混凝土强度不符合设计要求，达不到塔吊承载力要求；有的基础不平，不设置排水措施，造成塔吊使用中因基础沉降发生倾斜；有的对固定塔身的预埋螺栓位置和标高安装不准确，有的埋置深度不够，有的露出长度较短，紧固高强螺栓不能拧到位，有的甚至使用非厂家提供的螺栓，螺栓直径不足。

b、塔吊的进场验收检查维修养护等工作不到位。据不完全调查，施工安全管理人员中缺少机械专业人员的情况比较严重，使塔吊安装和使用中存在的安全隐患不能被及时发现和整改，存在缺少限位和保险装置或装置失灵，吊钩传动滑轮损坏、紧固螺栓松动，固定塔身支架或标准节的螺栓松动等安全隐患。

c、塔吊检测管理不到位。一些工地在塔吊安装完毕后未及时进行检测或检测不合格即投入使用，特别是一些新购置塔吊，进场安装后生产厂家与使用单位进行系统的调试和检测并办理交接手续就擅自开始使用。一些使用多年的塔吊，架体局部油漆脱落母材锈蚀较严重，部分安全装置失灵，仍未按要求对塔吊本体质量进行必要的检测，塔吊甚至存在机械故障而带病作业，另外，由于建筑安全监督机构监管力量限制，不能及时掌握检测结果，造成有的施工企业在建筑工地使用也不合格的塔吊。

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3）设计制造原因

有些型号的塔吊安全防护装置不齐全，产品设计缺少人性化，司机工作环境差，容易造成疲劳作业，有些地区部分型号塔吊由于低价竞争，在销售量考试吧猛增的情况下产品质量下降，甚至造成不合格塔吊出厂而埋下事故隐患。

4）运输原因

塔吊从生产厂家运到施工现场往往需要长途跋涉，塔吊在使用过程中从一个施工现场到另一个施工现场还需要多次倒运，塔吊在运输过程中因为装卸、路况等因素，有时对标准节、大臂及配重臂等结构部位造成局部损伤变形，在有些厂家售后服务滞后的情况下不能得到及时发现处理。

5）安拆原因

有的工地选用非专业队伍或雇佣无证人员进行塔吊安装、顶升或拆除，安拆方案不细致，安拆作业不规范，安装后不能按规定对安全装置调试合格。有的出厂不设置或未安装起重臂、平衡臂端部警示灯，配重不刷安全色等，给塔吊作业和安拆带来事故隐患。

6）环境原因

建筑工程使用的塔吊长年在室外作业，工作环境恶劣，受大风、雨雪、雷电、霜冻、高温等各种环境因素影响，容易给塔吊造成损伤，在检修、保养工作不到位的情况下，事故隐患较大，加上有的作业半径内有高压线路且防护措施不到位或在多塔作业环境中防撞措施不可靠，容易发生触电或碰撞事故。

7.5.2、发生多塔作业事故的后果

从近年来全国发生的多起建筑工程固定式塔吊事故分析结果看，塔吊事故主要有以下三种类型：

1）安拆事故。塔吊安装、顶升、拆除过程中，发生塔吊大臂、平衡臂、塔帽倾翻坠落或塔吊倾覆事故；

2）使用机械伤害事故。塔吊使用过程中，发生塔吊起重臂坠落、折断、塔身倾覆等事故；

3）坠物事故。在吊物过程中，由于绑扎方法不当、吊钩内钢丝绳滑脱或钢丝绳断裂等原因，吊物坠落，造成物体打击事故。

4）触电事故。因存在触电隐患，造成操作人员和施工人员触电。

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5）火灾事故。因不安全因素引发的火灾事故。 7.5.3、应急组织机构及职责分工 7.5.3.1组织机构图（见下图） 总指挥：项目经理 副指挥：生产副经理、安全总监、技术负责人 工程 技术部 安质 环保部 合同 财务部 物资 设备部 综合 办公室 质 检 员 设备管理员 施工队长 材料管理员 安 全 员 技 术 员 各施工班组、专业工种 应急救援领导小组组织机构图

7.5.3.2领导小组成员及主要职责

组 长：施 利（武汉地铁集团业主代表 13437270941） 副组长：张东青（中铁十七局项目经理 18717133665） 张先有（广东天衡监理公司总监 13036168306） 游正军（武汉地铁集团业主 13871047715） 组 员：

中铁十七局：刘文祥（18627802298）、武英魁（18660586858）、刘保亭（18627802296）、胡契（15607107072）、郑军喜18627706870）、崔兆志

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（15091726444）、谭宏桥（13896166388）、邓明华（15671650888）、廖学忠（15629091520）、贺会东（13437278008）

广东天衡监理公司:徐禄明（13627124779）、李培芳（15802790646） 设备租赁安装单位：郑钧（13554034495）、唐一森（15327139669）、陈平（13995521097）

领导小组主要人员职责： 组长：主持施工现场全面工作。

副组长：负责应急救援协调组织工作，掌握了解事故情况，组织现场抢救。 组员：负责应急救援的实施工作。具体为：根据应急指挥小组命令，及时组织

现场抢救，保持与当地医院、建设行政主管部门及安全生产监督管理部门等单位的沟通；维持现场秩序，做好当事人、周围人员的问讯记录；妥善处理好善后工作，负责保持与当地相关部门的沟通联系。 值班电话：027-85508863、18660586858

7.5.4、报告程序

7.5.4.1 汇报程序：第一发现人→现场值班人员→现场应急救援小组组长→上级部门报告，在特殊情况下联系不上时可越级汇报。

7.5.4.2事故报告内容

事故发生时间、地点及规模；事故的简要经过、伤亡人数、直接经济损失初步估算；事故的原因、性质的初步判断；事故抢救处理的情况和采取的措施，需要协助事故抢救和处理的有关事项；事故报告单位、签发人和报告时间。

7.5.5、处理程序

7.5.5.1现场发现人：向现场值班人员报告。

7.5.5.2现场值班人员：控制事态，保护现场，组织抢救，疏导人员。

7.5.5.3现场应急救援小组副组长：组织组员进行现场急救， 组织车辆并保证道路畅通，将伤员送往最佳医院。

7.5.5.4应急救援小组组长 ：了解事故及伤亡人员情况，采取有效措施进行善后处理工作，预防事故再次发生，并上报上级部门。

7.5.6、应急物资及设施 见下表

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应急救援物资设备清单

序号 1 2 3 4 5 6 7 物资名称 简易担架 消毒用品、包扎纱布 跌打损伤药品 吊车 挖掘机 应急车 灭火器 规格型号 25t 小松220 商务车、6座 CO2，4kg 数量 1副 若干 若干 1台 联系电话：:1437278008 1台 1辆 5具 现场随时待命 联系电话：15607103035 备注 联系人：贺会东

7.5.7、人员救治基本方法 7.5.7.1伤害急救基本要点

1)发生机械伤害事故后，现场人员不要害怕和慌乱，要保持冷静，迅速对受伤人员进行检查。

急救检查应先看神志、呼吸，接着摸脉搏、听心跳，再查瞳孔，有条件者测血压。检查局部有无创伤、出血、骨折、畸形等变化，根据伤者的情况，有针对性地采取人工呼吸、心脏挤压、止血、包扎、固定等临时应急措施。

2)让人迅速拨打急救电话，向医疗救护单位求援。

记住报警电话很重要，我国通用的医疗急救电话为120，但除了120以外，各地还有一些其他的急救电话，也要适当留意。在发生伤害事故后，要迅速及时拨打急救电话。拨打急救电话时，要注意以下问题：

①在电话中应向医生讲清伤员的确切地点、联系方法(如电话号码)、行驶路线。

②简要说明伤员的受伤情况、症状等，并询问清楚在救护车到来之前，应该做些什么。

③派人到路口准备迎候救护人员。

3)遵循“先救命、后救肢”的原则，优先处理颅脑伤、胸伤、肝、脾破裂等危及生命的内脏伤，然后处理肢体出血、骨折等伤。

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4)检查伤者呼吸道是否被舌头、分泌物或其他异物堵塞。 5)如果呼吸已经停止，立即实施人工呼吸。

6)如果脉搏不存在，心脏停止跳动，立即进行心肺复苏。 7)如果伤者出血，进行必要的止血及包扎。

8)大多数伤员可以毫无顾忌地抬送医院，但对于颈部背部严重受损者要慎重，以防止其进一步受伤。

9)让患者平卧并保持安静，如有呕吐，同时无颈部骨折时，应将其头部侧向一边以防止噎塞。

10)动作轻缓地检查患者，必要时剪开其衣服，避免突然挪动增加患者痛苦。 11)救护人员既要安慰患者，自己也应尽量保持镇静，以消除患者的恐惧。 12)不要给昏迷或半昏迷者喝水，以防液体进人呼吸道而导致窒息，也不要用拍击或摇动的方式试图唤醒昏迷者。

7.5.7.2现场急救技术 1．人工呼吸

口对口(鼻)吹气法是现场急救中采用最多的一种人工呼吸方法，其具体操作方法是：

(1)对伤员进行初步处理，将需要进行人工呼吸的伤员放在通风良好，空气新鲜、气温适宜的地方，解开伤员的衣领、裤带、内衣及乳罩，清除口鼻分泌物、呕吐物及其他杂物，保证呼吸道畅通。

(2)使伤员仰卧，施救人员位于其头部一侧，捏住伤员的鼻孔，深吸气后，将自己的嘴紧贴伤员的嘴吹入气体。之后，离开伤员的嘴，放开鼻孔，以一手压伤员胸部，助其呼出体内气体，如此有节律地反复进行，每分钟进行15次。吹气时不要用力过度，以免造成伤员肺泡破裂。

(3)吹气时，应配合对伤员进行胸外心脏按摩。一般地，吹一次气后，作四次心脏按摩。

2．心肺复苏

胸外心脏按摩是心脏复苏的主要方法，它是通过压迫胸骨，对心脏给予间接按摩，使心脏排出血液，参与血液循环，以恢复心脏的自主跳动。其具体操作方法是：

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(1)让需要进行心脏按摩的伤员仰卧在平整的地面或木板上。 (2)施救人员位于伤员一侧，双手重叠放在伤员胸部两乳正中间处，用力向下挤压胸骨，使胸骨下陷3～4cm，然后迅速放松，放松时手不离开胸部，如此反复有节律地进行，其按摩速度为每分钟约60～80次。

胸外心脏按摩时的注意事项：

①胸部严重损伤、肋骨骨折、气胸或心包填塞的伤员，不应采用此法。 ②胸外心脏按摩应与人工呼吸配合进行。

③按摩时，用力要均匀，力量大小看伤员的身体及胸部情况而定；按压时，手臂不要弯曲，用力不要过猛，以免使伤员肋骨骨折。

④随时观察伤员情况，作出相应的处理。 3．止血

当伤员身体有外伤出血现象时，应及时采取止血措施。常用的止血方法有以下几种：

(1)伤口加压法

这种方法主要适用于出血量不太大的一般伤口，通过对伤口的加压和包扎，减少出血，让血液凝固。其具体做法是如果伤口处没有异物，用干净的纱布、布块、手绢、绷带等物或直接用手紧压伤口止血；如果出血较多时，可以用纱布、毛巾等柔软物垫在伤口上，再用绷带包扎以增加压力，达到止血的目的。

(2)手压止血法

临时用手指或手掌压迫伤口靠近心端的动脉，将动脉压向深部的骨头上，阻断血液的流通，从而达到临时止血的目的。这种方法通常是在急救中和其他止血方法配合使用，其关键是要掌握身体各部位血管止血的压迫点。

手压法仅限于无法止住伤口出血，或准备敷料包扎伤口的时候。施压时间切勿超过15分钟，如施压过久，肢体组织可能因缺氧而损坏，以致不能康复，继而还可能需要截肢。

(3)止血带法

这种方法适合于四肢伤口大量出血时使用。主要有布止血带绞紧止血、布止血带加垫止血、橡皮止血带止血三种。使用止血带法止血时，绑扎松紧要适宜，以出血停止、远端不能摸到脉搏为好。使用止血带的时间越短越好，最长不宜超

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过3小时。并在此时间内每隔半小时(冷天)或1小时慢慢解开、放松一次。每次放松1～2分钟，放松时可用指压法暂时止血。不到万不得已时不要轻易使用止血带，因为上好的止血带能把远端肢体的全部血流阻断，造成组织缺血，时间过长会引起肢体坏死。

4．搬运转送

转送是危重伤病员经过现场急救后由救护人员安全送往医院的过程，是现场急救过程中的重要环节。因此，必须寻找合适的担架，准备必要的途中急救力量和器材，尽可能调度速度快、震动小的运输工具。同时，应注意掌握各种伤病员搬运方式的不同：

(1)上肢骨折的伤员托住固定伤肢后，可让其自行行走。 (2)下肢骨折用担架抬送。

(3)脊柱骨折伤员，用硬板或其他宽布带将伤员绑在担架上。 (4)昏迷病人，头部可稍垫高并转向一侧，以免呕吐物吸入气管

7.5.8、 应对方法

7.5.8.1提高设计制造质量

（1）、第一、在塔吊设计中，应提高设计质量，保证规范要求的安全保险和限位装置，改善作业环境。首先，塔吊生产厂家和设计单位的技术人员应对所设计的塔吊进行回访，征求使用单位和塔吊操作人员意见，特别是针对近年来塔吊发生的安全事故原因，从设计方面采取措施，增强塔吊安全性能；其二，风速仪、各种信号仪表、通讯设备、安全指示灯、照明灯、防雷接地专用导线及固定装置、电缆专用护套及固定卡，地基、基础及附着装置固定部位钢筋混凝土的要求等应在设计中予以标注；其三，应改善驾驶室工作环境。外壳设计应考虑保温隔热措施，驾驶室内安装空调（风扇和暖风）装置；设计悬挂灭火器、水杯的专用支架等设施；在驾驶室侧壁不影响视线处印刷精美的塔式起重机安全操作规程、吊装作业“十不准”等，方便塔吊司机学习，提高安全操作技能。

（2）、塔吊生产企业要严格按照设计图纸生产，加强质量管理，严格出厂验收，杜绝不合格产品出厂。

7.5.8.2加强塔吊运输过程管理，尽量避免因碰撞等原因造成塔吊结构损伤。 7.5.8.3加强安拆管理

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（1）、严格产品安装测试、交接手续及产品保修。塔吊初次安装后应由厂家对限位、保险装置调试完毕后，与使用单位签定交接验收手续。产品使用中，生产厂家要经常回访，及时发现和处理塔吊使用中的问题，及时提供合格的原厂零配件。

（2）、安拆要由专业队伍进行，安装拆除方案要符合工程实际情况。安拆过程中要注意环境的变化，作业过程中天气突变或风力超过规定风级时，要在固定好标准节及上部结构后停止作业。

7.5.8.4加强操作人员管理

塔吊司机、司索和指挥人员必须经过培训持证上岗，并加强教育提高技能。 7.5.8.5加强检查验收使用管理工作

（1）、塔吊地基基础施工要保证质量。地基处在软卧土层的要采取加固措施，可以换土或加深塔吊基础或采取其他可靠的措施进行处理。基础施工要精心，钢筋绑扎隐蔽工程要进行检查验收，混凝土浇筑完毕外观检查应没有露筋、孔洞等严重质量缺陷，混凝土强度应达到厂家要求。地脚螺栓要用原厂产品且保证位置、标高准确。

（2）、根据作业环境采取防护措施，涉及外电防护和多塔作业要有专门的安全措施。

（3）、对限位保险装置、螺栓紧固情况、连接销轴情况、钢丝绳情况、吊钩情况要经常检查，发现问题及时处理。

（4）、塔吊不用时应将电机、安全防护装置、旋转结构配件放置在仓库内，架体结构用苫布覆盖，避免发生损坏。

7.5.8.6加强对塔吊的安全监管

（1）、加强对塔吊的档案管理。新购入塔吊要经过审查备案后方可安装，杜绝三无产品投入使用；塔吊产权转移要有相应的登记手续；对塔吊的原始资料，产权单位（个人），使用单位，检测、维修及事故记录要建档保存。对使用多年或需要转手的塔吊要对本体质量全面检测，可对型材、焊缝质量外观检查，必要的情况下进行局部探伤。

（2）、加强对安拆队伍的监督管理，无安全资质证书的企业不得从事安拆作业；

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（3）、塔吊安装后应及时检测，未经检测或检测不合格的塔吊不得投入使用； （4）、加大对事故的处理力度。塔吊事故要查清事故原因，落实防范措施，追究事故责任人责任，相关人员要接受安全教育，严防同类事故的发生，发生机械事故的塔吊不得随意维修并投入使用。

7.5.9、事故调查、处理建议 ⑴ 查明事故原因及责任人。

⑵ 以书面形式向上级写出报告，包括发生事故时间、地点、受伤(死亡)人员姓名、性别、年龄、工种、伤害程度、受伤部位。

⑶制定有效的预防措施，防止此类事故再次发生。 ⑷组织所有人员进行事故教育。

⑸向所有人员宣读事故结果及对责任人的处理意见。 7.6演练要求

项目部安质部负责主持、组织全体施工人员每年进行一次按塔吊机械伤害事故“应急响应”的要求进行模拟演练。各组员按其职责分工，协调配合完成演练。

7.7演练评价

演练结束后由组长组织对“应急响应”的有效性进行评价，必要时对“应急响应”的要求进行调整或更新。演练、评价和更新的记录应予以保持。

8、附图 塔吊平面布置图

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