二级斜齿圆柱齿轮减速器设计说明书.
更新时间:2023-08-28 22:22:01 阅读量: 教育文库 文档下载
二级斜齿圆柱齿轮减速器设计说明书[1].
目 录
一 课程设计书 2
二 设计要求 2
三 设计步骤 2
1. 传动装置总体设计方案 3 2. 电动机的选择 4 3. 确定传动装置的总传动比和分配传动比 5 4. 计算传动装置的运动和动力参数 5 5. 设计V带和带轮 6 6. 齿轮的设计 8 7. 滚动轴承和传动轴的设计 19 8. 键联接设计 26 9. 箱体结构的设计 27 10.润滑密封设计 30 11.联轴器设计 30
四 设计小结 31 五 参考资料 32
一. 课程设计书 设计课题:
设计一用于带式运输机上的两级展开式圆柱齿轮减速器.运输机连续单向运转,载荷变化不大,空载起动,卷筒效率为0.96(包括其支承轴承效率的损失),减速
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器小批量生产,使用期限8年(300天/年),两班制工作,运输容许速度误差为5%,车间有三相交流,电压380/220V 表一:
1.减速器装配图一张(A1)。
2.CAD绘制轴、齿轮零件图各一张(A3)。 3.设计说明书一份。 三. 设计步骤
1. 传动装置总体设计方案 2. 电动机的选择
3. 确定传动装置的总传动比和分配传动比 4. 计算传动装置的运动和动力参数 5. 设计V带和带轮 6. 齿轮的设计
7. 滚动轴承和传动轴的设计 8. 键联接设计 9. 箱体结构设计 10. 润滑密封设计 11. 联轴器设计 1.传动装置总体设计方案:
1. 组成:传动装置由电机、减速器、工作机组成。
2. 特点:齿轮相对于轴承不对称分布,故沿轴向载荷分布不均匀, 要求轴有较大的刚度。
3. 确定传动方案:考虑到电机转速高,传动功率大,将V带设置在高速级。 其传动方案如下:
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传动装置的总效率 a
32
a 1 2
3 32
4 5=0.96×0.98×0.95×0.97×0.96=0.759;
1为V带的效率, 2为第一对轴承的效率,
3为第二对轴承的效率, 4为第三对轴承的效率,
5为每对齿轮啮合传动的效率(齿轮为7级精度,油脂润滑.
因是薄壁防护罩,采用开式效率计算)。 2.电动机的选择
电动机所需工作功率为: P=P/η执行机构的曲柄转速为n=
=1900×1.3/1000×0.759=3.25kW,
1000 60v
=82.76r/min,
D
经查表按推荐的传动比合理范围,V带传动的传动比i=2~4,二级圆柱斜齿轮减速器传动比i=8~40,
则总传动比合理范围为i=16~160,电动机转速的可选范围为n=i×n=(16~160)×82.76=1324.16~13241.6r/min。
综合考虑电动机和传动装置的尺寸、重量、价格和带传动、减速器的传动比, 选定型号为Y112M—4的三相异步电动机,额定功率为4.0 额定电流8.8A,满载转速nm 1440 r/min,同步转速1500r/min。
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3.确定传动装置的总传动比和分配传动比 (1) 总传动比
由选定的电动机满载转速n和工作机主动轴转速n,可得传动装置总传动比为ia=n/n=1440/82.76=17.40 (2) 分配传动装置传动比
ia=i0×i
式中i0,i1分别为带传动和减速器的传动比。
为使V带传动外廓尺寸不致过大,初步取i0=2.3,则减速器传动比为i=ia/i0
=17.40/2.3=7.57
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根据各原则,查图得高速级传动比为i1=3.24,则i2=i/i1=2.33 4.计算传动装置的运动和动力参数 (1) 各轴转速
n =nm/i0=1440/2.3=626.09r/min nⅡ=n=626.09/3.24=193.24r/min Ⅰ/i 1 nⅢ= nⅡ/ i2=193.24/2.33=82.93 r/min
nⅣ=nⅢ=82.93 r/min (2) 各轴输入功率
PⅠ=pd× 1=3.25×0.96=3.12kW
PⅠ×η2× 3=3.12×0.98×0.95=2.90kW Ⅱ=p PⅢ=PⅡ×η2× 3=2.97×0.98×0.95=2.70kW
PⅣ=PⅢ×η2×η4=2.77×0.98×0.97=2.57kW 则各轴的输出功率:
PⅠ×0.98=3.06 kW Ⅰ=P
PⅡ=PⅡ×0.98=2.84 kW
=PⅢ×0.98=2.65kW PⅢ
=PⅣ×0.98=2.52 kW PⅣ
(3) 各轴输入转矩 T1=Td×i0× 1 N·m 电动机轴的输出转矩Td=9550
Pd
=9550×3.25/1440=21.55 N· nm
所以: TⅠ=Td×i0× 1 =21.55×2.3×0.96=47.58 N·m
TⅡ=TⅠ×i1× 1× 2=47.58×3.24×0.98×0.95=143.53 N·m TⅢ=TⅡ×i2× 2× 3=143.53×2.33×0.98×0.95=311.35N·m
TⅣ=TⅢ× 3× 4=311.35×0.95×0.97=286.91 N·m
输出转矩:TⅠ×0.98=46.63 N·m Ⅰ=T
=TⅡ×0.98=140.66 N·m TⅡ
=TⅢ×0.98=305.12N·m TⅢ
=TⅣ×0.98=281.17 N·m TⅣ
运动和动力参数结果如下表
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⑴ 确定计算功率
查课本P178表9-9得:KA 1.2
Pca kA
P 1.2 4 4.8,式中
机的额定功率. ⑵ 选择带型号
为工作情况系数, p为传递的额定功率,既电
根据Pca 4.8,kA 1.3,查课本P152表8-8和P153表8-9选用带型为A型带. ⑶ 选取带轮基准直径dd1,dd2
查课本P145表8-3和P153表8-7得小带轮基准直径dd1 90mm,则大带轮基准直径dd2 i0 dd1 2.3 90 207mm,式中ξ为带传动的滑动率,通常取(1%~2%),查课本P153表8-7后取dd2 224mm。 ⑷ 验算带速v V
dd1nm
60 1000
90 1400
60 1000
7.17m/s 35m/s 在5~25m/s范围内,V
带充分发挥。
⑸ 确定中心距a和带的基准长度
由于
(dd2 dd1)2
4a0
,所以初步选取中心距a:
a0 1.5(dd1 dd2) 1.5(90 224) 471,初定中心距a0 471mm,所以带长,
L d=2a0
2
(dd1 dd2) 1444.76mm.查课本P142表8-2选取基准长
度Ld 1400mm得实际中心距
Ld L d
a a0 471 44.76/2 448.62mm
2
取a 450mm
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⑹ 验算小带轮包角 1
1 180
dd2 dd1180
162.94 ,包角合适。 a
⑺ 确定v带根数z
因dd1 90mm,带速v 6.79m/s,传动比i0 2.3,
查课本P148表8-5a或8-5c和8-5b或8-5d,并由内插值法得p0 10.7. p0 0.17. 查课本P142表8-2得KL=0.96.
查课本P154表8-8,并由内插值法得K =0.96 由P154公式8-22得
Z
pca4.8 4.20
(p0 p0) k kl(1.07 0.17) 0.96 0.96
故选Z=5根带。 ⑻ 计算预紧力F0
查课本P145表8-4可得q 0.1kg/m,故: 单根普通V带张紧后的初拉力为
F0 500
Pca2.54.8 5002.5( 1) qv2 ( 1) 0.1 7.172 158.80N zvk 5 7.170.96
⑼ 计算作用在轴上的压轴力Fp 利用P155公式8-24可得:
Fp 2z F0sin
1
2
2 5 158.80 sin
162.94
1570.43N 2
6.齿轮的设计
(一)高速级齿轮传动的设计计算
1.齿轮材料,热处理及精度
考虑此减速器的功率及现场安装的限制,故大小齿轮都选用硬齿面渐开线斜齿轮
(1) 齿轮材料及热处理
① 材料:高速级小齿轮选用45 钢调质,齿面硬度为小齿轮 280HBS 取小齿齿数Z1=24
高速级大齿轮选用45 钢正火,齿面硬度为大齿轮 240HBS Z2=i×
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Z1=3.24×24=77.76 取Z2=78. ② 齿轮精度
按GB/T10095-1998,选择7级,齿根喷丸强化。 2.初步设计齿轮传动的主要尺寸
按齿面接触强度设计
3
d1t
2KtT1
d
u 1ZHZE2
() u[ H]
确定各参数的值: ①试选Kt=1.6
查课本P215图10-30 选取区域系数 ZH=2.433 由课本P214图10-26 1 0.78 2 0.82
则 0.78 0.82 1.6
②由课本P202公式10-13计算应力值环数
N1=60n1jLh =60×626.09×1×(2×8×300×8) =1.4425×109h
N2= =4.45×108h #(3.25为齿数比,即3.25=
Z2
) Z1
③查课本P203 10-19图得:K 1=0.93 K 2=0.96 ④齿轮的疲劳强度极限
取失效概率为1%,安全系数S=1,应用P202公式10-12得: [ H]1=
[ H]2=
KHN2 Hlim2
=0.96×450=432 MPa SKHN1 Hlim1
=0.93×550=511.5 MPa S
许用接触应力
[ H] ([ H]1 [ H]2)/2 (511.5 432)/2 471.75MPa ⑤查课本由P198表10-6得:ZE =189.8MPa 由P201表10-7得: d=1
5
T=95.5×105×P1/n1=95.5×10×3.19/626.09
=4.86×104N.m
3.设计计算
①小齿轮的分度圆直径d1t
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3
d1t
3
2KtT1
d
u 1ZHZE2
() u[ H]
=
2 1.6 4.86 1044.242.433 189.82
() 49.53mm
1 1.63.25471.75
②计算圆周速度
d1tn13.14 49.53 626.09
1.62m/s
60 100060 1000
③计算齿宽b和模数mnt 计算齿宽b
b= d d1t=49.53mm 计算摸数mn 初选螺旋角 =14
mnt=
d1tcos 49.53 cos14 2.00mm Z124
④计算齿宽与高之比
齿高h=2.25 mnt=2.25×2.00=4.50mm
=49. =11.01 .5
⑤计算纵向重合度
=0.318 d 1tan 0.318 1 24 tan14 =1.903
⑥计算载荷系数K 使用系数KA=1
根据v 1.62m/s,7级精度, 查课本由P192表10-8得 动载系数KV=1.07,
查课本由P194表10-4得KH 的计算公式: KH =1.12 0.18(1 0.6 d) d+0.23×10 3×b =1.12+0.18(1+0.6 1) ×1+0.23×10 3×49.53=1.42 查课本由P195表10-13得: KF =1.35 查课本由P193表10-3 得: KH =KF =1.2 故载荷系数:
K=K K KH KH =1×1.07×1.2×1.42=1.82 ⑦按实际载荷系数校正所算得的分度圆直径
2
2
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d1=d1t
3
3
K/Kt
=49.53×
.82
=51.73mm 1.6
⑧计算模数mn
mn=
d1cos 51.73 cos14
2.09mm Z124
4. 齿根弯曲疲劳强度设计
由弯曲强度的设计公式
3
mn≥
2KT1Y cos2 YF YS
() 2
[ F] dZ1 a
⑴ 确定公式内各计算数值 ① 小齿轮传递的转矩 确定齿数z
因为是硬齿面,故取z=24,z=i z=3.24×24=77.76 传动比误差 i=u=z/ z=78/24=3.25 Δi=0.032%5%,允许 ② 计算当量齿数
z=z/cosz=z/cos
=24/ cos14=26.27 =78/ cos314=85.43
=1
3
=48.6kN·m
③ 初选齿宽系数
按对称布置,由表查得④ 初选螺旋角 初定螺旋角
=14
⑤ 载荷系数K
K=K K K
K
=1×1.07×1.2×1.35=1.73
和应力校正系数Y
⑥ 查取齿形系数Y
查课本由P197表10-5得: 齿形系数Y
=2.592 Y
=2.211
=1.774
应力校正系数Y
=1.596 Y
⑦ 重合度系数Y
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端面重合度近似为=[1.88-3.2×(
11
)]cos =[1.88-3.2×
Z1Z2
(1/24+1/78)]×cos14 =
1.655 =arctg(tg
/cos)=arctg(tg20/cos14 )=20.64690
=14.07609
因为
=
/cos
,则重合度系数为Y=0.25+0.75 cos
/
=0.673
⑧ 螺旋角系数Y 轴向重合度
Y=1-
=0.78
49.53 sin14o==1.825,
2.09
⑨ 计算大小齿轮的
YF FS [ F]
安全系数由表查得S=1.25
工作寿命两班制,8年,每年工作300天
小齿轮应力循环次数N1=60nkt=60×271.47×1×8×300×2×8=6.255×10
大齿轮应力循环次数N2=N1/u=6.255×10/3.24=1.9305×10 查课本由P204表10-20c得到弯曲疲劳强度极限 小齿轮 FF1 500MPa 大齿轮 FF2 380MPa 查课本由P197表10-18得弯曲疲劳寿命系数: KFN1=0.86 KFN2=0.93 取弯曲疲劳安全系数 S=1.4 [ F]1=[ F]2=
KFN1 FF10.86 500
307.14 S1.4KFN2 FF20.93 380
252.43 S1.4
YF 1FS 1[ F]1YF 2FS 2[ F]2
2.592 1.596
0.01347
307.142.211 1.774
0.01554
252.43
大齿轮的数值大.选用. ⑵ 设计计算 ① 计算模数
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3
mn
2 1.73 4.86 104 0.78 cos214 0.01554
mm 1.26mm
1 242 1.655
对比计算结果,由齿面接触疲劳强度计算的法面模数mn大于由齿根弯曲疲劳强度计算的法面模数,按GB/T1357-1987圆整为标准模数,取mn=2mm但为了同时满足接触疲劳强度,需要按接触疲劳强度算得的分度圆直径d1=51.73mm来计算应有的齿数.于是由:
51.73 cos14 z1==25.097 取z1=25
mn那么z2=3.24×25=81 ② 几何尺寸计算
计算中心距 a=
(z1 z2)mn(25 81)2
==109.25mm 2 cos142cos
将中心距圆整为110mm 按圆整后的中心距修正螺旋角
( 1 2)mn(25 81) 2
14.01
2 2 109.25
=arccos
因 值改变不多,故参数 ,k ,Zh等不必修正. 计算大.小齿轮的分度圆直径 d1=d2=
z1mn25 2
=51.53mm
cos cos14.01
z2mn81 2
=166.97mm
cos cos14.01
计算齿轮宽度
B= d1 1 51.53mm 51.53mm 圆整的 B2 50
B1 55
(二) 低速级齿轮传动的设计计算
⑴ 材料:低速级小齿轮选用45 钢调质,齿面硬度为小齿轮 280HBS 取小齿齿数Z1=30
速级大齿轮选用45 钢正火,齿面硬度为大齿轮 240HBS z2=2.33×30=69.9 圆整取z2=70. ⑵ 齿轮精度
按GB/T10095-1998,选择7级,齿根喷丸强化。 ⑶ 按齿面接触强度设计
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1. 确定公式内的各计算数值 ①试选Kt=1.6
②查课本由P215图10-30选取区域系数ZH=2.45 ③试选 12o,查课本由P214图10-26查得
1=0.83 2=0.88 =0.83+0.88=1.71
应力循环次数
N1=60×n2×j×Ln=60×193.24×1×(2×8×300×8) =4.45×108
N14.45 108
1.91×108 N2=i2.33
由课本P203图10-19查得接触疲劳寿命系数 KHN1=0.94 KHN2= 0.97 查课本由P207图10-21d
按齿面硬度查得小齿轮的接触疲劳强度极限 Hlim1 600MPa,
大齿轮的接触疲劳强度极限 Hlim1 550MPa
取失效概率为1%,安全系数S=1,则接触疲劳许用应力 [ H]1=[ H]2=[ H]
KHN1 Hlim10.94 600
564MPa =
1SKHN2 Hlim2
=0.98×550/1=517MPa S
( Hlim1 Hlim2)
540.5MPa
2
查课本由P198表10-6查材料的弹性影响系数ZE=189.8MPa 选取齿宽系数 d 1
T=95.5×105×P2/n2=95.5×105×2.90/193.24
=14.33×104N.m
3
d1t
2KtT1
d
u 1ZHZE22 1.6 14.33 1043.332.45 189.82 () ()u[ H]1 1.712.33540.5
=65.71mm 2. 计算圆周速度 3. 计算齿宽
b= dd1t=1×65.71=65.71mm
d1tn2 65.71 193.24
0.665m/s
60 1000 60 1000
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4. 计算齿宽与齿高之比b
模数 mnt=
d1tcos 65.71 cos12
2.142mm Z130
齿高 h=2.25×mnt=2.25×2.142=5.4621mm
=65.71/5.4621=12.03 5. 计算纵向重合度
0.318 dz1tan 0.318 30 tan12 2.028
6. 计算载荷系数K
KH =1.12+0.18(1+0.6 d2) d2+0.23×10 3×b
=1.12+0.18(1+0.6)+ 0.23×10 3×65.71=1.4231 使用系数KA=1
同高速齿轮的设计,查表选取各数值
Kv=1.04 KF =1.35 KH =KF =1.2
故载荷系数
K=KAKvKH KH =1×1.04×1.2×1.4231=1.776 7. 按实际载荷系数校正所算的分度圆直径 d1=d1t
3
3
KKt
=65.71×
.776
72.91mm 1.3
计算模数mn
d1cos 72.91 cos12
2.3772mm z130
3. 按齿根弯曲强度设计
3
m≥
2KT1Y cos2
dZ21
YF YS
[ F]
㈠确定公式内各计算数值
(1) 计算小齿轮传递的转矩(2) 确定齿数z
因为是硬齿面,故取z=30,z=i ×z=2.33×30=69.9 传动比误差 i=u=z/ z=69.9/30=2.33 Δi=0.032%5%,允许 (3) 初选齿宽系数 按对称布置,由表查得(4) 初选螺旋角
=143.3kN·m
=1
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初定螺旋角 =12 (5) 载荷系数K K=K K K
K
=1×1.04×1.2×1.35=1.6848
(6) 当量齿数 z=z/cos
z=z/cos
=30/ cos312=32.056 =70/ cos312=74.797
和应力修正系数Y
由课本P197表10-5查得齿形系数Y
YF 1 2.491,YF 2 2.232 YS 1 1.636,YS 2 1.751 (7) 螺旋角系数Y 轴向重合度
Y=1-
=0.797
=
=2.03
(8) 计算大小齿轮的
YF FS [ F]
查课本由P204图10-20c得齿轮弯曲疲劳强度极限 FE1 500MPa FE2 380MPa 查课本由P202图10-18得弯曲疲劳寿命系数 KFN1=0.90 KFN2=0.93 S=1.4 [ F]1=
KFN1 FE10.90 500
321.43MPa S1.4
[ F]2=
KFN2 FF20.93 380
252.43MPa S1.4
计算大小齿轮的
YFaFSa
,并加以比较 [ F]
YFa1FSa12..491 1.636
0.01268
[ F]1321.43
YFa2FSa22.232 1.751
0.01548
[ F]2252.43大齿轮的数值大,选用大齿轮的尺寸设计计算. ① 计算模数
3
mn
2 1.6848 1.433 105 0.797 cos212 0.01548
mm 1.5472mm
1 302 1.71
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对比计算结果,由齿面接触疲劳强度计算的法面模数mn大于由齿根弯曲疲劳强度计算的法面模数,按GB/T1357-1987圆整为标准模数,取mn=3mm但为了同时满足接触疲劳强度,需要按接触疲劳强度算得的分度圆直径d1=72.91mm来计算应有的齿数.
72.91 cos12 z1==27.77 取z1=30
mnz2=2.33×30=69.9 取z2=70 ② 初算主要尺寸 计算中心距 a=
(z1 z2)mn(30 70) 2
==102.234mm
2 cos122cos
将中心距圆整为103 mm 修正螺旋角
( 1 2)mn(30 70) 2 13.86
2 2 103
=arccos
因 值改变不多,故参数 ,k ,Zh等不必修正 分度圆直径 d1=
d2=
z1mn30 2
=61.34mm
cos cos12
z2mn70 2
=143.12 mm
cos cos12
计算齿轮宽度
b dd1 1 72.91 72.91mm 圆整后取 B1 75mm B2 80mm
二级斜齿圆柱齿轮减速器设计说明书[1].
低速级大齿轮如上图:
V带齿轮各设计参数附表 1.各传动比
2. 各轴转速n
二级斜齿圆柱齿轮减速器设计说明书[1].
3. 各轴输入功率 P
4. 各轴输入转矩 T
5. 带轮主要参数
1. 传动轴承的设计
⑴. 求输出轴上的功率P3,转速n3,转矩T3 P3=2.70KW n3=82.93r/min
T3=311.35N.m
⑵. 求作用在齿轮上的力
已知低速级大齿轮的分度圆直径为 d2=143.21 mm 而 Ft=
2T32 311.35
4348.16N
d2143.21 10 3
tan ntan20o
Fr= Ft 4348.16 1630.06N
cos cos13.86o Fa= Fttan =4348.16×0.246734=1072.84N 圆周力Ft,径向力Fr及轴向力Fa的方向如图示:
二级斜齿圆柱齿轮减速器设计说明书[1].
⑶. 初步确定轴的最小直径
先按课本15-2初步估算轴的最小直径,选取轴的材料为45钢,调质处理,根据课本
P361表15 3取Ao 112
dmin AoP3
35.763mm n3
输出轴的最小直径显然是安装联轴器处的直径dⅠ Ⅱ,为了使所选的轴与联轴器吻合,故需同时选取联轴器的型号 查课本P343表14 1,选取Ka 1.5
Tca KaT3 1.5 311.35 467.0275N m 因为计算转矩小于联轴器公称转矩,所以 查《机械设计手册》22 112
选取LT7型弹性套柱销联轴器其公称转矩为500Nm,半联轴器的孔径
d1 40mm,故取dⅠ Ⅱ 40mm.半联轴器的长度L 112mm.半联轴器与轴配合的毂孔长度为L1 84mm
⑷. 根据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度 ①
为了满足半联轴器的要求的轴向定位要求,Ⅰ-Ⅱ轴段右端需要制出一轴肩,故取Ⅱ-Ⅲ的直径dⅡ Ⅲ 47mm;左端用轴端挡圈定位,按轴端直径取挡圈直径D 50mm半联轴器与轴配合的轮毂孔长度 为了保证轴端挡圈只压在半联轴器上而不压在轴端上, 故Ⅰ-Ⅱ的长度应比 略短一些,现取lⅠ Ⅱ 82mm ②
初步选择滚动轴承.因轴承同时受有径向力和轴向力的作用,故选用单列角接触球轴承.参照工作要求并根据dⅡ Ⅲ 47mm,由轴承产品目录中初步选取0基本游隙组 标准精度级的单列角接触球轴承7010C型.
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