学车日志 - 图文

实习工作记载

实习时间：2012年7月8日 星期日 天气 阴

实习内容及完成情况：

这个暑假，我一回家我妈就说让我去学开车，已经给我报过名了。现在这社会基本人人都学开车，人人都要有本驾驶证，家家都有私家车，驾照好像变得跟身份证似得。我也不落俗，这个暑假也去学开车考驾照去了。前天，星期五我刚考完科目一。也就是笔试，考的是些基本的交通规则，和汽车的一些基础知识，忘了说了 我学的是C1驾照，C1驾照只能开小型的汽车，像那些货车，大巴，客车都是不能开的。回归正题，科目一考试是学员们统一在我们这里的考试中心，用电脑大题。一共考100道，90分以上算是考过。这放假一交完报名费，就发了本科目一考试题目的书，让我们在家里背书。我也没有认真背书，我是在考试的前一天，在网上拼命的做模拟题，由一开始的总是80多分，做了十来套后稳定在了95分左右，我这才松了口气。科目一的考试是有两次机会，就是第一次没考过，当场可以再考一次。前天我考试的时候，花了十来分钟就做完了，一交卷，那真是有惊无险啊。我考了90分整，真是多一分浪费少一分不行啊。有点像在学校里期末考试60分的感觉似得。今天是我第一次到驾校，认识了我们教练以及和我一起练车的学员。我们这辆车上有十来个人，基本都

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是学生，因为我报的是暑假班就是为学生老师办的班。我们车上有刚高考完的叫 冷静。 还有两个升大三的一个叫翟燕 一个叫卢双燕。还有五个和我一样都是升大二的叫李亚文、郑铮 卫红飞、赵彦坤、刘露。还有个教初三的老师叫侯杰，教高二的老师叫杨海霞，这第一天我就知道了这么几个人，还有的估计还没有来呢。今天我们没开车，教练只是教了我们车上的一些基本东西，让我们知道了哪里是离合器，哪里是刹车，哪里是油门，以及一些灯的用法，怎么开近光灯，怎么开远光灯还有转向灯，雨刷什么的。

然后教练让我们互留了电话，以后他就通知一个，然后互相通知。我们以后练车就是每天早上8点到练到12点，下午休息，因为这个车下午还要有一班人要练习，不光我们。之后教练就让我们回去了，从明天就开始练车了，这以后我就要开始我的学车生涯了。

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。

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实习工作记载

实习时间：2012年7月9日 星期一 天气 雷阵雨

实习内容及完成情况：

今天是第一天上车练习，我有点小激动紧张的心情。教练说，今天上午主要就是让你们掌握离合器的用法，说这到附加考试都不用油门，谁都不许踩油门。这驾校的车，副驾驶的座位哪里也有刹车，就是在我们练车时候，副驾驶得坐一个人当安全员，遇到危险情况帮助才刹车的。我心里想，一上午就练个离合器怎么用这么简单的东西。说实话我不知道离合器到底是什么，只知道换挡的时候需要踩离合器，车起步的时候要运用离合器。教练告诉我们，刚学车的时候离合器要快踩离合，轻抬离合，才能控制住车，不会使车熄火，或者猛一冲一冲的。然后教练就坐副驾驶让我们练如何使用离合，让车只是前进倒退，看上去很简单。

在我之前的学员，没一人不让车熄火的，完全出乎了我的意料，就是直着开车，怎么这么难？轮到我上车了，我踩下离合器，挂上一档，放下手刹。教练说可以走了，我牢记教练的话要轻抬离合器。过了十几秒车还是不动，我已经满头大汗了，已是车里的温度很高，二是我极度紧张。教练说怎么还不松离合，等人呢？我听完一松开离合，

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车却熄火了，看来我之前的确是太轻视离合器了。教练说再来，这次我慢慢抬离合可是始终掌握不到离合器的节奏车虽然没熄火，可车是非常不稳的走了，我下车后很不爽。这时看到他们也是一样的表情，我们就一起探讨如何运用离合器，说了半天也没说个究竟，就找了个借口埋怨是车不好。一会儿我们轮了一圈以后，教练来了说你们没有掌握离合器的节奏。说离合器稍微松一松会有一个半联动点那就是齿轮相互接触到了，只需要在那时候慢慢点松离合，车就会平稳的起步。然后教练就说你们两人一组，一人当安全员一人开，开始练吧今天早上就练怎么压离合，离合压的好科目二考的倒库移库就非常简单，要是压得不好就完蛋了。教练说完就去一旁坐着吸烟了。我们就开始轮着上去练习了，练了有几轮后，我慢慢掌握了怎么踏离合，总之是不再熄火了，起步虽然不是很稳定，但是不会让车有大的摇晃了。我要吐槽的是天真热啊，我估计这练完车我要晒成煤球了。

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实习时间：2012年7月10日 星期二 天气 阵雨

实习内容及完成情况：

这是我们驾校的行政楼，我们就是在这行政楼后边练车。

这是我们驾校的一部分车辆，我们练得车是前面的白色的皮卡车，后面的哪两个蓝色的大车也是我们驾校的，是考B照的人练的。

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这辆牌照为6210的是我们的车，我们这个暑假就是要和它一起度过了。

这两个大的鸟瞰图，右边的是我们驾校的鸟瞰总图，左边的是我们驾校的分区训练场，离我们总校训练场还是很远的。

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实习时间：2012年7月11日 星期三 天气 晴

实习内容及完成情况：

经过这几天的练习，我们车上的学员基本已经全部掌握好了离合器的节奏，起步都很平稳，不再出现熄火什么的情况。这两天教练教了我们科目二考试的一部分正倒库和反倒库。叫我们倒库，其实就是教会我们认识几个点，当车倒到教练说得那种情况后，就开始固定的打方向，这真是没有一点技术含量，就跟背书然后默写课文一样，怎么背的就怎么写。这时我想到了我们车上学员说得一个事情，他们小区有个女的考完驾照半个月了，要把车停在车库里，可是怎么也停不进去，让他老公给他按照驾校学车时那样给他竖了几根杆，他又是按照那种死记硬背的方法倒了进去。听完这个事情，我们都笑翻了天。但是仔细一想这也说明驾校这应试教育，跟高中，初中上学似得，真正在路上开车时用处到不是很大了。这两天，我们基本就是在记点，熟悉点，反复开，把点烙刻在脑海里，考试时候不会忘记，真是太机械化了，我觉得。完全没有多大的用处，我是这样想的。

之后教练说等我们倒库都倒的差不多后，就开始教我们怎么纠正方向，怎么移库。听了教练这么说，我觉得叫我们怎么纠正方向，保

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证会有很大用处的，不会这么机械化了。

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实习时间：2012年7月13日 星期五 天气 阴

实习内容及完成情况：

这两天，虽然学了移库但是我觉得收获最大的还是教练教了我们怎么调整方向，当车不是按照你想的入库或者走的时候。车直着走的时候我们肯定都会调整方向，要撞到左边的东西了往右打方向就行，要撞到右边的往左边打方向。可是在倒车的时候就没这么简单了，我们坐在车里视角不是很好，要学会看左右倒车镜，防止左边蹭墙，又要防止右边撞到东西。嘴上说着好像很简单，一坐到车里就迷了，就不知道该怎么调整了。教练教我们倒车的时候记住想让车屁股往哪个方向去就往哪边打，比如在倒库的时候发现左边很宽想让车往左边来，就往左边打方向。了解了这个方法后，我们在进行倒库的时候有时候倒的位置和记的点有出入的时候，就可以看着左右倒车镜来调整方向，这样只要不是出现大的失误基本每次都能把车顺利的倒进库中，不论是正倒库还是反倒库。

今天教练还教了我们移库，移库就简单多了主要是像前开的，只要能清楚的记住教练说得点就很轻易地可以从这个库移入另一个库内，完全就又是死记硬背的开，我觉得完全是没有什么大的用处。教

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练说再练两天倒库移库，就可以去考试了这是我比较高兴的事情，真希望快点考试，这样我才有机会在这个假期把驾照考完，不然下一年再来练就又得被炎炎烈日无情的晒了。

这个是我们倒库移库的地方。

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实习时间：2012年7月15日 星期日 天气 雷阵雨

实习内容及完成情况：

这两天我们就是全部在练习倒库移库，把那些教练教的点完全的掌握，做到每次都能倒进开出，不会出现空压线，蹭到电子杆之类的错误。练了两天，差不多我们学员基本都掌握了，基本没有人出现失误倒不进去或者撞杆之类的。今天下午教练又把我们学员都叫来了，说是这两天就要考试，让我们到驾校模拟。模拟考试不是我们教练考的是驾校的总教练，我们如果模拟过了就可以参加这两天的科目二的考试了。下午到后，我还是比较紧张的，毕竟是第一开车给人当考试一样看着。上车后我调整到自己合适的座椅，然后又把两个倒车镜给调整下，就开始模拟了，经过5分钟我顺利的模拟过了，长长的松了口气。过了会大家都模拟完了，只有李亚文和郑铮没有模拟过，其余的人统统都模拟过了。

模拟完了以后教练说明天不用来练车了，在家听通知如果说要考试，就让我们直接去拷栳考试中心去考试，如果没通知就可以在家休息休息。听完这个消息很是高兴，无论考不考试总算是可以休息一下了。

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实习时间：2012年7月17日 星期二 天气 晴

实习内容及完成情况：

昨天没有接到考试通知，在家好好休息了一天，没有在阳光下暴晒的感觉真好。昨天晚上教练电话联系我，说明天早上8点直接让我们去拷栳考试中心去考试。昨天晚上睡觉的时候还有点小紧张，脑子里一直在重复那几个点，和怎么打方向，最后都不知道什么时候睡着了，第二天早上还6点多就醒来了。吃过早饭后，我就骑电动车来到了考试中心。我到了后，一眼就发现了我们车上的几个学员，站在那里等呢，犹豫人比较多，我们得现在外边等每次叫一批进去里面再等，否

则

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多

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这是站在外边等的时候的情景，牌子上写着科目一科目二入口处。

过了一会就叫我们进去了，这是我们进去后在里面等待电脑叫我们时候的照片。

这次考试完全没有想象中那么难，我考的时候正倒库反倒库直接都是一下全部倒进没有调整一次方向，就花了4分钟不到就考完了科

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目二，估计今天是有老天爷眷顾吧，否则不会那么快的。我考完后出来，看到有两个我们车上的学员。都是完美通过，我们等了一会儿，我们车上的人都出来了，没有一个人被刷下全部都过关了。这时我给教练打了电话，把这个好消息告诉他，然后他说明天休息一天，还有学员要考试，后天再来学校练科目二附加。

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实习时间：2012年7月19日 星期一 天气 多云

实习内容及完成情况：

今天来到驾校来的比较早，我们都还在等教练的到来教我们新东西。这时我们都在瞎聊天，聊得最多的就是考科目二时候的情况。这时有个学员讲了个超搞笑的事情。她说她妈妈单位有个人去考科目二太紧张了，上车一开车门没有找到方向盘，当时就懵了，在车里愣了有一分钟她才发现她从后排的门进去了。可奇迹的是她竟然一次就通过科目二考试了，真是说不清她的心理素质是好还是不好啊。

教练来了先给我们介绍了一下科目二附加都考什么。科目二附加

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一共有9项，但是只考三项。其中坡道起步和侧方停车是必考项目第三项是从其余的压饼、单面桥、起伏路、s路、限速限宽门、百米减档、直角转弯这7个项目中随机抽取一项。教练讲运气好的人抽着S路、起伏路、直角转弯肯定是不会扣分了，因为这三项超级简单。要是抽着压饼、或者单面桥那扣分率是超高的。这科目二附加虽然三项但同样是80分算过，而且最少的扣分项也是10分。听教练这么讲觉得科目二附加好难啊。教练说这几天我们先练坡道起步和侧方停车，等这两项练好后我们在练其余的抽考项目。我们早上先练了坡道起步。不过就是只开上去开下来，只定一个边线距离小于30公分，教练还没有让我们在半坡上起步也没有让我们定坡上的那个点，这还是非常简单的。估计明天按照考试要求的练会变的很难得。今天练了一上午定边线距离，才定的马马虎虎，要是明天再加上定坡上的那个点和半坡起步，肯定会被教练嚷了。

今天只有一个感觉科目二附加好难啊！

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实习时间：2012年7月21日 星期六 天气 雷阵雨转暴雨

实习内容及完成情况：

昨天看天气预报今天是雷阵雨转暴雨，可是今天练了一早上车，就是没有太阳没有那么晒人了，我反正是又没见到雨，也没见有多凉爽，反而是更闷热了。

经过这两天的练习，我们基本都能在坡道上起步，不溜车，也能把边线距离把握的差不多了。唯一还有点不足的地方就是在坡上定点不是很到位，完全是有时候能定住有时候定不住，根本做不到完美。 我把心中的疑惑告诉了教练，教练说我的问题是定点的时候太关注边

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线距离了，这样就注意不到坡道上的点了。教练说我应该在车还没有上坡的时候就控制好边线距离，然后这到上坡就不要动方向，只关注坡道上的定点，肯定能定好点的。找到了我的错误，今天上午我在最后两次上车就按照教练讲的方法做，果然比之前好多了，我心情也变得很是愉悦。我相信这样再多练几次，坡道起步这个大难关，也会被我攻破的。

对了还有这两天我们练的侧方停车了，由于侧方停车太简单了，我都没放在心上，差点都忘记谢了。侧方停车可以说就是倒库移库的分支，跟倒库移库一样都是死记硬背式的开，并且点还比倒库移库少多了。我们车上的学员基本都是练了几次后，都可以一次性的连贯的顺利把车停进去。这项侧方停车我看应该是驾照考试中最简单的一项了，当然除了理论考试。

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实习时间：2012年7月23日 星期一 天气 晴转多云

实习内容及完成情况：

这两天，教练让我们早上和下午都来驾校练车，说是为了快速让我们掌握完所有科目二附加项目。这两天，基本都是来了先练几次坡道起步，然后开始在驾校大操场上绕圈，依次的练习单面桥、压饼、侧方停车、S路、直角转弯。就这样绕着一圈下来能练习以上五个项目，这两天我其实绕的是晕头转向的，单面桥每次我就只能上一个桥，压饼平均每次都要压着两个饼，就只有S路、直角转弯、侧方停车这几个没有任何难度的项目做的还可以。

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因为这两天练得不怎么样，我这两天心情都不是很开心，整天想着第二个桥我怎么就上不去，那压饼怎么才能一个都不压着呢。连睡觉做梦都是在模拟开车呢，做梦都是在左右打着方向盘，脚踩着离合，在驾校的操场上绕圈呢。

总而言之现在的心情怎一个郁闷了得。

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实习时间：2012年7月25日 星期三 天气 多云

实习内容及完成情况：

这就是我们练习压饼的地方。压饼到最前方直接就是直角转弯了

这右边的小道是我们练单面桥的地方，左边牌子写着曲线行驶，也就是S路了。单面桥两个桥都上了以后，往左走就直接进入曲线行驶了，

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在花池中间。

这是坡道起步的侧面，我们就是在这里练的坡道起步。墙上的蓝色小图案，就是一般路上的交通标志。还有那标语也真是有道理，现在我们车上的学员都已经成为好朋友了。

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实习时间：2012年7月27日 星期五 天气 多云

实习内容及完成情况：

经过这几天的附加练习，我们除了限速限宽门和百米加减档还没掌握。其余的都达到了考试的水平了。教练说我们估计下星期一或者下星期二能考试，让我们这几天把限速限宽门和百米加减档熟练的掌握了，到时候就能考试了。

练限速限宽门和百米加减档我们要去东区训练场练习，不在现在这个场地，因为百米加减档和限速限宽门都需要加油门和很大的地

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方，东区比这个总校区要大。百米加减挡和限速限宽门就在一条直线上，我们百米加减档一做完，直接在一加速过限速限宽门。说实话今天第一次练习这两个项目感觉非常刺激，不过也被教练无数次吆喝了。我第一次练得时候，百米加减档让我手忙脚乱，教练说踩油门加到30迈，松油门踩着离合器换挡。可我是油门加到30迈后，换挡的时候手脚不协调了，踩着离合器可油门还是松不开，脚完全不听使唤了，最后被教练一下把刹车踩死，我才清醒过来。然后教练说让我去一边好好想想该怎么开，冷静一下一会儿再来练习。我想了一会儿，开的时候用一档把速度提到30迈，然后我就把右脚放边上，左脚踩着离合器不松开，就只需要用右手换挡就好了，最后换到2档开出去就行了。我认真的梳理了思绪后，觉得百米加减档是只要大胆就完全没什么可担心的，幸好我是大胆的人。一会儿，轮到我了我就按照想的来开百米加减挡，做的非常完美，开过后心里就只有爽的感觉，有速度真是刺激。

可是今天，我还没有完全掌握限速限宽门的过法，限速限宽门是以25迈以上快速通过三个不在一条直线上的比较窄的门。教练说限速限宽门不需要担心，限速限宽门也不需要记点，只要多开几次掌握好那个感觉，考试时候不紧张不失误也是很简单的。听完教练这么说我不是很担心了，现在只需要熟悉它，静待考试了。

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实习时间：2012年7月29日 星期日 天气 晴

实习内容及完成情况：

经过这两天的练习及巩固，我敢说现在让我去考试我都不会害怕的。昨天我们练习了一天的百米加减档和限速限宽门，昨天一开始练习百米加减档，完全出乎我的意料。我以为经过一晚上没练习，得温故温故才能开的好。可没想到经过一晚上休息，今天去开百米加减档，有着前所未有的轻松而不是紧张和手忙脚乱。这种感觉使我确定我已经掌握百米加减档了，不需要再为此担心了，只需要专心练习限速限

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宽门了。刚开始练习限速限宽门的时候还是经常出现倒车镜撞竿的情况，直到昨天下午这种情况才有所有好转。昨天下午我练了一下午的限速限宽门，直接略过百米加减档，只练习限速限宽门。到最后几次后好像有一种顿悟的感觉，突然觉得有车感了，一次也不撞竿，并且距离把握的也很好，

今天我们又回到了我们驾校的总校区，又温故了那两项必考的项目，又在驾校绕了几圈，都做的非常完美，现在就是坐等通知准备考附加了。走时候，教练说明天不用来驾校了，等通知看是明天考试还是后天考试。反正不管考试或者不考试，明天终于能休息一天了。

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实习时间：2012年7月30日 星期一 天气 中雨

实习内容及完成情况：

今天早上起来，天空就很阴霾。过了一会儿就开始下雨了，还不是夏天常见的雷阵雨，那阵势就是越下越大。我一想这完了，今天肯定没有人能去拷栳考试中心考试了，我们又得耽误了。

到了下午雨势小了很多，但是还是在不停地下。真希望明天天可以晴朗起来啊，我们好快点考试。

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实习时间：2012年7月31日 星期二 天气 大雨

实习内容及完成情况：

我真是怎一个倒霉了得啊！早上教练打电话说，等到10点要是不下雨就去驾校温故一下旧的东西，由于昨天下雨耽误了，没有考试我们得往后顺延。可教练刚打过电话，9点多的时候就又开始下雨了，并且这次还来势汹汹，比昨天还猛烈。唉，真是倒霉啊，这一下子今天又得耽误一天了，只期待明天没有雨，不然我们就得推迟个4 5 天考试了。

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祈祷老天爷的眷顾啊。

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实习时间：2012年8月5日 星期日 天气 阵雨转多云

实习内容及完成情况：

直到今天，天气才有所好转，终于地上干了。教练终于有所通知了。教练说，今天在回顾一天以前学过的，最迟就是8月7号考试，当然是在不下雨的情况下。

终于可以考试了，今天我把当成考试每一个项目都开的非常认真。感到欣慰的是，就压饼蹭到了一个，其余的全部都做的非常完美。瞬间我自信爆棚，这么长时间没有练习，还是做的很好，看来我真的

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是学会了。现在我就是俗话说的“万事俱备只欠东风”了。只要教练通知要考试，我立马就上，没有一丝担心。今天我们学员就温习了2 3遍，大家基本都是做到完美，我们就练了几把，一起回去了。当然大家也都有同样的担心，那就是下雨！！！

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实习时间：2012年8月7日 星期二 天气 多云

实习内容及完成情况：

今天终于要考附加，早上我早早的就起了床，吃完饭后，就骑着电动车来到了考试中心，到考试中心后，我发现车上的其他人都还没来，我就在那里边等他们。

一边等在脑子里回想靠附加是要注意的事项。等了好长时间，就开始叫人进去考试了，车上的其他人却还没来，没办法我就先进去考试了，坐在待考室里，我本来平静的心一下开始紧张了起来，总是害怕自己出问题。为了缓解压力，我坐在凳子上做了几组深呼吸，又把

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平时教练强调的在脑子里想了几遍，很快就叫到我了，先照相，然后竟然要检查学生证，天呐，我竟然忘了带学生证，没办法，我只好赶紧打电话让我家人把学生证送来，就这样又耽误了一个多小时，都怪自己太粗心大意。

学生证送来后，我顺利的进入了考场，但是心里不免还是会紧张。我抽到了一号车，车还是不错的，上车后，我按照平时的步骤，先系好安全带，打转向，开始进行坡道起步，当我定完点以后，拉完手刹，一松刹车发现车溜了，让我赶紧有踩下刹车，原来是没有拉紧手刹导致车溜了，这一下扣了我二十分，我的心又开始悬了起来，这意味着往后我一个错误也不能再犯，顺利的起步后，我来到了侧方停车，由于平时侧方停车练得比较好，基本没有什么问题，关键就是抽的那一项，抽到简单的话就容易了，做完侧方停车后我就祈祷能抽到一个简单的，当考官说我抽到了直角转弯后，我的心落地了，因为直角转弯是最简单的之一，通过直角转弯后，听到电脑提示说我考试合格了，但我还是迷迷糊糊的状态，一直怀疑我没有过，我又问了一遍考官，这就算过了？考官是是的！

然后我才放下了心，高兴的走出了考场。附加考完了，可以说我已经完成一大部分驾照考试了，就只剩下科目三考试了。科目三考试都是在路上开一小段距离，没有什么技巧只有熟练不熟练了，不过科目三考试有一项是考察人品的，就是夜考这个是在考完科目三都及格后抽的，抽中几率不大也不小，现在就祈祷不要抽到我啊。

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实习时间：2012年8月10日 星期五 天气 晴

实习内容及完成情况：

经过了两天的休息，教练又通知我们换场地开始上路练科目三了。练科目三是在通往拷栳考试中心的那条路上，那条路上车比较少，并且关键是我们考科目三也是在那条路上进行的。唯一的缺点就是离家远了，骑电动车最大马力也要30多分钟才能赶的到。

今天早上到了拷栳后，来的还算早的就教练和几个学员来了，教练让我们先开始练习。说实话，这开车正儿八经的上路这还是第一次，

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以前都是在驾校或者训练场地，还没有在路上一个人真正的开车呢，心里别提多激动多紧张了。她们都有点害怕教练嚷，让我先开。我第一个吃螃蟹，教练坐在副驾驶，我完全不需要担心安全问题，因为教练那边也有刹车，最重要的是教练的驾龄比我的年龄都还大了。上车后，我记着教练上车前说得步骤。先观察前后有东西没，然后开门上车后，先挂挡，然后松手刹，按喇叭，再开左转向灯，就可以慢慢松离合起步了。我按着这步骤，平稳的起步了，然后加了点油门。教练说换二档，由于是新手换挡的时候方向有稍微的向右偏，教练说刚开始都这样，只要不低头换挡不算大毛病。我开到30迈时候还是二档，车的转速有点高，我聪明的换了三档。教练说 孺子可教也，我开心的笑了。最后我开到了50迈教练让我保持住不再往上提速了，教练说考试的时候基本上到四档，考官就会让你靠边停车就算考完了。教练说靠边停车的时候要离边线保持30厘米以内的距离，不然会扣分的。这次第一次开车我停的的车离边上距离都超过50公分了，我老是害怕蹭到边上的花池了，可下车看后还有那么远，还是对倒车镜运用得不够好，车感也不够好啊。我相信经过长时间的练习，我一定会掌握好车的。

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实习时间：2012年8月21日 星期一 天气 晴

实习内容及完成情况：

这十来天，我们总是下雨休息，别的学员考试休息，也没练几次路考。今天教练让我们来再练习几天说是在这个星期内肯定会考我们科目三的。

现在再开车在模拟道路上，我已经没有了之前的紧张和手忙脚乱，完全是平静的开车，在路上无论是会车时还是超车时或者被超车时都没有不知所措，都是处理的非常合理。现在要考试我就是注意注

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