工程管理方案设计

更新时间:2024-06-04 07:15:01 阅读量: 综合文库 文档下载

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总3 页 第1 页 编号: 装 学 大潭 湘 :称订 名 校学 线 第二届湖南省大学生工程训练综合能力竞赛 工程管理方案设计 产品名称 无碳小车 生产纲领 500台/年 零件名称 生产批量 45台/月 1、工程管理方案概述 依照工程管理按期供货、保证质量、降低成本、提高效益的目标。 根据生产纲领要求年生产500 台无碳小车,属中批量生产。无碳小车的大部分零件属于中高精度,需要通过相应的工程管理,保证零件的加工精度,确保同种零件的互换性、可靠性。其中重要零件如槽型凸轮、滑块滑杆机构、车轮的生产工艺主要包括:数车、数铣、线切割等。 生产过程中需要的轴承、螺丝等标准件外购,其他工艺及总装自主完成。为了保证每个月生产量45 台,设工程项目管理人员一名,安排人员采购生产工程中所需要的原材料和其他必需品,负责协调安排各个工种的加工任务,保证生产按质按量完成。 2、生产过程组织 (1)生产过程空间组织设计: 针对无碳小车的中批量生产方式,综合生产组织连续性及柔性要求,空间组织按工艺原则布置设施。 (2)生产过程时间组织设计: 根据生产空间按工艺原则布置,生产过程的时间组织选择平行顺序移动的方式。其特点为:当一批制件在前道工序上尚未全部加工完毕,就将已加工的部分制件转到下道工序进行加工,并使下道工序能够连续地、全部地加工完该批制件。既缩短了一批零件的加工周期,又避免了设备间歇运转的现象。 3、主要设备资源配置 零件名称 设备名称 设备数量 槽型凸轮 数控铣床 1 滑块滑杆机构 线切割机 1 车身 线切割机 1 齿轮 快速成型机 1 - 1 -

无碳小车 生产纲领 工程管理方案设计 产品名称零件名称 生产批量 总3 页 第2 页 编号: 第二届湖南省大学生工程训练综合能力竞赛 500台/年 45台/月 4、人力资源配置 生产车间内部人员组织形式按设备工艺特点分成班组,人员配备如下: 工种/组别 车工组 数控铣工组 线切割组 快速成型组 学校名称:湘潭大学 钳工组 装配及调试组 项目进度管理人员 采购员 人数 1 1 1 1 1 2 1 1 备注:外协加工工序部分,车间内部人员组织形式和结构由外协厂家负责具体安排 5、生产进度计划与控制 此次生产为中批量生产,设备采用工艺原则进行布局,人员采用单班制。交货期是一个月,据计算可知,生产节拍可定为1.2小时/台。经测试所得平均每台小车的调试时间约为2小时。在本方案中,原材料直接通过外购获得,不考虑生产原料的购买周期、供应周期等情况,取每天工作时间为8小时,则平均每天可生产小车2.25台。由生产纲领计算可得日产量为:45/22=2.05(台/天)。计划一天生产2.25件,一个月的生产量:2.25×22=49.5(台)。比计划的45台多4.5台,可以平均分配每周的生产任务,即每周生产12.375台。生产进度计划如表:

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装 学 大潭 湘 :称订 名 校学 线 总3 页 第3 页 编号: 第二届湖南省大学生工程训练综合能力竞赛 工程管理方案设计 产品名称 无碳小车 生产纲领 500台/年 零件名称 生产批量 45台/月 任务 项 目 工作日 第一周 第二周 第三周 第四周 45 生 产 计划 12.375 12.375 12.375 12.375 实际 对45台无碳小车的生产控制主要是通过4个步骤: (1)作业安排:根据每天需要生产的数量,安排出生产资源、资金以及准备工作。确定外购件和自制件的作业顺序以及加工开始和结束时间。 (2)测定偏差:生产的时间是一个月(22天),选择4个时间节点对进度控制,确定每个周末对进度计划跟踪。按照预定时间,检查计划执行情况,统计生产实际情况,掌握计划与实际之间的偏差。 (3)纠正偏差:根据偏差产生的原因和严重程度采取处理措施,及时处理并调整计划。采取的措施包括:调整机器数量,调整工人人数,调整工人工作时间等。 (4)提出报告:查证生产过程中的相关情况,汇总成统计分析报告. 6、质量管理 基于全面质量管理思想和ISO9000标准对产品质量进行管理,按照PDCA循环的方法来规范化管理。 (1)制造前按质量计划和质量条件检查:加工前对原材料按“原材料质量标准及检验标准”检验。产品加工完成时,按工艺工序卡片要求进行终检; (2)加工过程质量控制:按“在制品质量标准及检验规范”规定对车体的数控铣、钳工,轴的普车,后轮的线切割工序质量进行检验。由于轴和轮或者齿轮的配合面加工精度要求较高,将其作为重点工序进行控制。加强自检,现场主管加强巡检。 (3)成品质量检验:依“成品质量标准及检验规范”规定,对无碳小车进行终检。 无碳小车在制品和成品在各项质量检验后如有异常,应提报“异常处理单”,并立即向有关人员反映质量异常情况,迅速采取措施保证质量。 - 3 -

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