汽轮机调试

目录

1 通则 ………………………………………………………………… 2 编制依据…………………………………………………………… 3 调试目的和任务……………………………………………………… 4 设备及系统概述……………………………………………………… 5 汽轮机整组启动试验项目………………………………………….. 6 整机启动应具备的条件……………………………………………. 7 汽轮机整组启动程序………………………………………………… 8 质量检验标准………………………………………………………. 9 调试项目的记录内容………………………………………………… 10 机组启动安全注意事项…………………………………………… 11 调试组织分工……………………………………………………… 12 试运管理机构…………………………………………………… 附页：开机操作票

1通则 为加强中达集团热电工程5MW机组调试工作管理，明确启动调试工作的任务

和各方职责，规范调试项目和程序，使调试工作有组织、有计划、有秩序的进行，全面提高调试质量，确保机组安全、可靠、经济、文明地投入生产，特制订本方案。

本方案在实施过程中的修改、调整，届时由试运指挥部决定。

整套启动前的各项试验是为机组整组启动试运行做好准备，目的是使机组能够顺利地启动、带负荷试验及72试运行。

2 编制依据

2.1《火力发电厂基本建设工程启动及竣工验收规程(1996年版)》 2.2《火电工程调整试运质量检验及评定标准(1996年版)》 2.3《火电工程整组启动试运管理实施细则》

2.4 青岛捷能汽轮机厂有限责任公司《补汽凝汽式汽轮机设计说明书》 2.5大连易世达设计院的系统设计及安装等设计资料， 并参照其它电厂同类型机组新机启动调试经验编制。 3调试目的和任务 3.1调试的目的

整套启动调试是汽轮发电机组安装工程的最后一道工序。通过机组整套启动试运行，可以检验、考核电厂各设备及系统的制造、设计、安装质量以及各设备及系统的运转情况。通过试运过程中对设备的静态、动态特性参数的调整、试验以及让各种可能的缺陷、故障和隐患得到充分暴露并消除之，使主、辅机及整套发电设备满足设计要求，以安全、可靠、稳发、满发的优良性能将设备由基建移交生产。 3.2启动调试的任务

3.2.1进行机组整套启动、调整、试验、并网带负荷，通过72小时满负荷试运行。 3.2.2检测、调试和考验汽轮机各项控制系统的静态、动态特性，使其满足要求。 3.2.3监测与考验汽轮发电机组在各种工况下的运行状况，使其满足设计要求。 3.2.4考验机组辅机及各子系统与主机在各种运行工况下的协调性。

3.2.5记录、采集机组所有设备和系统在各种工况下试运的原始数据，积累有关原始技术资料，为以后机组安全经济运行和检修提供依据

3.2.6试验并确认主、辅机和管道设备系统的最佳运行方式和最佳投用时机与条件。 3.2.7投用和考验机组各项自控装置、联锁保护及仪表，考核投入率、精度及工作状况 4 设备及系统概述

XXXX集团热电工程 5MW机组是由XXXX安装有限公司负责主体施工安装，大连易世达设计研究院负责总体设计。机组设备中，汽轮机是青岛捷能汽轮机厂提供的BN5-2.29/0.2型补汽凝汽式汽轮机。本机组单缸、单轴、上排汽、带补汽、冲动、冷凝式汽轮机，通过刚性联轴器直接带动发电机。本汽轮机采用喷嘴调节，新汽通过置于汽轮机前左侧主汽门，由群阀提板式调节阀按一定顺序改变开度实现控制流量，主汽阀带有预启阀以减少开启时的提升力。

汽轮机主要技术规范

型号： BN5-2.290/0.2

型式：单缸、冲动、凝汽、补汽式汽轮机 额定功率： 4.858kＷ 经济功率： 4.858KW 额定转速：3000r/min

进汽压力： 2.29MPa（+0.16、-0.2） 进汽温度：370℃（+15、-25） 背压（额定抽汽工况）0.0065 MPa 补汽压力：0.2MPa（+0.1、-0.05） 补汽量额定/最大：6/8t/h 临界转速：～1449r/min 冷却水温(额定/最高)：25/33℃ 5 汽轮机整组启动试验项目

5.1 汽轮机调节保安系统的静态、动态试验。 5.2 汽轮机保护联锁试验。 5.3 汽轮机空负荷试运 5.4 汽轮机带负荷试运

整套启动汽机设备分系统一览：

? 工业水系统。 ? 润滑、盘车、油系统。 ? 循环水泵和循环水系统

? 凝结水泵、凝器补水系统及凝结水系统。 ? 发电机空气冷却系统。 ? 凝汽器真空系统。

? 汽机505控制油系统，包括各油泵、供、排、回油及净化、过滤、冷却和排油烟

雾等。

? 主机505、ETS、TSI系统以及联锁、保护等 ? 补汽、加热、除氧系统。 ? 辅助蒸汽及轴封汽系统 ? 电动给水泵及系统。 ? 所有系统旁路管道。 6、整机启动应具备的条件

在检查各系统设备的安装质量，应符合设计图纸、制造厂技术文件的要求的前提下，按照“新启规”整套启动现场、环境和人员需要具备的条件进一步明确如下：

? 检查、调整并考核各设备的性能，应符合制造厂的规定。

? 提出整套设备系统交接试验的技术文件，作为生产运行的原始资料。 ? 吹扫或冲洗各系统达到充分洁净，以保证机组安全经济地投入运行。 ? 厂区内场地平整、道路(包括消防道路)畅通。

? 调整试验用的临时堵板、手脚架、接地线、短路线、工作牌等临时安全设施已拆除，恢复常设的警告牌和护栏。

? 试运范围内环境清洁，现场的沟道及孔洞的盖板齐全，临时孔洞装好护栏或盖板，平台有正规的楼梯、通道、过桥、栏杆及其底部护板。

? 现场有足够的消防器材(干式灭火器、二氧化碳灭火器、泡沫灭火器)，消防水系统有足够的水源和水压力，并处于备用状态，事故排油系统处于备用状态。 ? 设备、管道、阀门的标牌经确认无误，工质流向标示正确。

? 电源切换试验完毕，投入备用。

? 机组各系统的控制电源、动力电源、信号电源已送上，且无异常。 ? 确认厂用计算机工作正常，CRT显示与设备实际状态相符。 ? 机组自动控制系统安装调试完毕，具备投运条件。 ? 启动用的工具、离线监测仪器、运行记录已准备好。

? 试运机组范围内的各层地面应按设计要求作好，生活用的上、下水道畅通，卫生设施能正常使用。

? 厂房和厂区的排水系统及设施能正常使用，积水能排至厂外。 ? 现场有足够的正式照明，事故照明系统完整可靠并处于备用状态。 ? 电话、对讲机等通讯设备齐全及安装完毕。 ? 完成设备及管道的保温工作，管道支、吊架调整好。 ? 基础混凝土及二次浇灌层达到设计强度。

? 各水位计和油位计标好最高、最低和正常工作位置的标志。 ? 转动机械加好符合要求的润滑油(脂)，油位正常。

? 各有关的手动、电动、液动阀门，经逐个检查调整试验，动作灵活，开关正确，并标明名称及开关方向，处于备用状态。

? 各指示和记录仪表以及信号、音响装置已装设齐全，并经校验、调整准确。 ? 电厂配备经考试合格的运行人员上岗，本机组的系统图及运行规程已编制完，各级试运组织已健全。

? 机组有关并网手续齐全并已办理完毕。 7 汽轮机整组启动程序

7.1 机组整组启动前，下列系统分部调试结束，并具备投入使用条件 ? 给水系统管道冲洗干净，转动机械试运完毕，满足运行要求。 ? 除盐水系统管道冲洗干净，满足运行要求。

? 工业冷却水系统管道冲洗干净，转动机械试运完毕，满足运行要求。 ? 减温水系统管道冲洗干净，满足运行要求。

? 油系统管道冲洗干净，转动机械试运完毕，满足运行要求。 ? 汽轮机蒸汽系统管道吹扫干净，满足运行要求。

? 循环水系统管道冲洗干净，转动机械试运完毕，满足运行要求。 ? 补汽管道安装并保温完毕。 7.2汽轮机整组启动前应完成下列试验

? 电动给水泵联锁保护试验。

? 润滑油系统及盘车装置的联锁保护试验。 ? 主机保护试验完毕，动作应准确无误。 ? 辅机保护试验完毕，动作应准确无误。 ? 厂用电源、直流电源切换试验应动作准确。

? 发电机、变压器、厂用母线等保护试验完毕，动作准确无误。 7.3汽轮机整组启动

7.3.1下列情况禁止启动汽轮机

? ? ? ? ? ?

自动主汽门、调速汽门、补汽门之一关闭不严密或卡涩。 危急保安器动作不正常

汽轮发电机组转动部分有异音或有明显的金属摩擦声。 调节级处上、下缸温差超过50℃。

辅助油泵、润滑系统、盘车装置之一工作失常。

主要仪表及保护装置之一失灵(轴向位移、转速、主汽压力、温度、相对膨胀等)

? ? ? ? ? ?

油质不合格或油温低于极限值35℃，油位在最低油位以下。 保温不完整

大轴晃动值大于0.07mm 真空不能保持66kPa 热工保护、仪表电源消失。

机组热工、505控制系统工作不正常。

7.3.2 投入工业冷却水系统。 7.3.3 投入润滑油系统。

? 检查主油箱油位正常，启动交流润滑油泵，直流润滑油泵投入备用。 ? 启动调速油泵，停交流润滑油泵备用。

? 检查各轴承近油压及回油量正常， ? 启动主油箱排油烟机。 ? 投入盘车装置运行

(1) 新机组第一次投盘车必须手动投入,盘车装置在手动位置，按盘车手柄，转动手轮至齿轮啮合，启动盘车电机。

(2) 检查盘车电流应正常，记录原始值，新机组第一次启动盘车必须倾听汽缸内部声音正常，连续运行8小时以上。 7.3.4 投入凝结水系统

? 凝汽器补水至正常水位。

? 启动凝结水泵，建立凝结水循环。 7.3.5启动循环水泵，凝汽器水侧通水放空气。 7.3.6除氧器上合格的除盐水至高水位。 7.3.7启动电动给水泵向锅炉上水

7.3.8打开汽轮机本体疏水、主蒸汽管道等相关疏水。

7.3.9启动射水泵，投入射水抽气器，凝汽器抽真空，根据具体情况投入轴封系统。 7.3.10通知锅炉值班员：锅炉点火。

7.3.11锅炉点火前应完成下列主机保护试验项目

? 轴向位移保护试验：由热工调试人员给出轴向位移0.4㎜报警信号，检查报警正常；给出轴向位移大0.7㎜跳闸信号，检查自动主汽门、调速汽门、补汽逆止门关闭，跳闸信号发出正常。

? 轴承振动保护试验：由热工调试人员逐个给出50?报警信号，检查报警正常；由热工调试人员逐个给出70?停机信号，检查自动主汽门、调速汽门、补汽逆止门关闭, 跳闸信号发出正常。 ? 汽轮机超速保护试验：

由热工调试人员给出汽轮机3240超速报警信号，检查报警信号发出；

由热工调试人员给出汽轮机3270超速DEH停机信号，检查自动主汽门、调速汽门、补汽门关闭, 跳闸信号发出正常。

由热工调试人员给出汽轮机3390超速TSI停机信号，检查自动主汽门、调速汽门、补汽门关闭, 跳闸信号发出正常。

? 高压油油压低停机试验：由热工调试人员给出高压油油压低≤0.95MPa信号, 检查辅助油泵自动启动，给出保安油油压低≤0.5MPa信号检查电调跳闸信号发出正常。 ? 凝汽器真空低保护试验：由热工调试人员给出凝汽器真空低-84KPa报警信号，检查报警信号发出；由热工调试人员给出凝汽器真空低-60KPa停机信号，检查自动主汽门、调速汽门、补汽逆止门关闭，检查跳闸信号发出正常。 ? 润滑油压低保护试验：

由热工调试人员给出润滑油压0.04MPa低信号，检查交流油泵自动启动，报警信号发出,。

由热工调试人员给出润滑油压0.03MPa低信号，检查直流油泵自动启动，报警信号发出。

由热工调试人员给出润滑油压0.02MPa低信号，检查自动主汽门、调速汽门、补汽逆止门关闭, 润滑油压低跳闸信号发出。

由热工调试人员给出润滑油压0.015MPa低信号，检查盘车不得投入自动停止，报警信号发出。

? 发电机联跳汽轮机保护试验：由热工、电气调试人员发出任何一个发电机主保护动作信号，检查自动主汽门、调速汽门、补汽逆止门关闭，发电机主保护动作跳闸信号发出。

? DEH装置停机试验：检查自动主汽门、调速汽门、补汽逆止门关闭正常。 ? 就地打闸试验：手按脱扣器手柄，检查自动主汽门、调速汽门、补汽逆止门关闭。 ? 停机按钮停机试验：按紧急停机按钮，检查自动主汽门、调速汽门、抽汽逆止门关闭。

? 启机之前的阀位标定应有很好的线性关系，如果出现电液转换器的输出电流、EH油压、油动机行程值结果偏差过大的情况，应通知制造厂家服务人员调整油动机，调整无效应更换相应零部件。

? 在机组转速冲到额定转速及并网带10％左右负荷加热转子试运期间，要求锅炉保持汽温、汽压稳定。

? 在带10％负荷之后，随着负荷的增加，锅炉蒸汽参数可逐步滑升，到80％负荷后，可根据现场情况决定是否采用定压方式运行。

? 机组调试阶段，DEH系统的控制方式以手动操作方式为主，如条件成熟，可试用DEH的汽机自动控制方式和手动方式等。

? 机组启动采用505自动控制编程逻辑确认方式进行，若有不正常情况可采用操作人员干预进行处理。

7.4 汽轮机冲转

冲转参数：

? 主蒸汽压力： 2.29MPa ? 主蒸汽温度： 370℃ ? 凝汽器真空： -55KPa ? 润滑油压力： 0.08--0.12MPa ? 润滑油温度： 35--45℃ ? 汽缸上、下温差： ＜50℃

? 注意：在汽轮机冲转、满速直至带10％负荷期间，要求锅炉维持主蒸汽温度在对应压力下至少有50℃的过热度。

? 按照规范要求对汽轮机和管道进行预热。注意温度升高速率和压力升高的速率控制温升不超过7℃/min。

? 投汽轮机汽封系统，后汽封供汽温度保持在120--180℃，压力0.102--0.127MPa。 ? 汽轮机挂闸，确认主汽门全开到位，调节汽门仍然处于关闭状态 。 ? 联系值长和锅炉专业，控制好主汽温度和压力，准备冲转。

? 汽机复归所有报警信号，操作505开始冲转；此时转子转动，注意检查盘车装置自动脱扣停转，否则应手动停止盘车电机。

? 冲转转速到300r/min后，手动脱扣器一次，确认动作正常。

? 进行听音即摩擦检查，确认机组振动正常，各轴承进、回油压力、温度正常，无漏油、漏汽现象。

? 重新挂闸升速，稳定在500r/min（机组在低速时出现0.04mm振动时立即停止启动），暖机5分钟

? 联系锅炉操作人员注意汽温、汽压及汽包水位，设置目标转速1100 r/min。在505画面上按下确认键,继续升速。当转速升至1100r/min时，全面检查，暖机15分钟（暖机的转速及时间根据现场情况作相应的调整）。

? 在升速和暖机的过程中，注意监视上、下缸温升率。中速暖机结束后，检查高压缸下缸温度在100℃以上，汽缸整体膨胀大于2.5mm，继续升速。

? 设置目标转速2400r/min，升速率400r/min/min（机组在通过临界转速时各瓦振动不得超过150?），按下“确认”开始升速。 ? 升速到2400r/min后，暖机20分钟。 ? 均匀升速至3000r/min暖机5分钟。 7.4.1升速过程中的注意事项

⑴当润滑油温度超过42℃时，应投入冷油器冷却水，控制油温在35～45℃以内。 ⑵确认主油泵出口压力正常后，检查调速油泵应自动停止，调速油压正常。应手动停用高压油泵，并将其设置在“联锁”状态。

⑶根据凝结水质情况将凝结水回收至除氧器，调整凝结水再循环和关小或全关凝结水放水门。 7.5空负荷试运行

机组通过首次冲转、启动升速直至3000转／分，对其机械性能进行检查考验。当汽轮机开始升速和到额定转速后，应完成如下工作：

1）测量和监视机组振动，检查各轴承润滑油回油情况。记录机组缸胀及轴向位移等。 2）考察、校核DEH系统的静态特性，检查、复核有关整定参数。 3）做手动停车试验。 4）汽机做汽门严密性试验。

5）汽机各项检查完毕并确认正常后，可通知电气专业做各项试验。 6）利用电气专业做试验再次充分暖机后，视情况做超速试验。 7）测定惰走时间，利用此机会进行全自动热态启动。 7.6机组并网带负荷

7.6.1汽轮机调速系统动态整定后，做电气试验。根据同步设定的控制进行并网。并网前应：

本文来源：https://www.bwwdw.com/article/la8t.html