汽机间平台施工方案最终

越南安庆2×50MW CFB燃煤电站项目 汽机间平台施工方案

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越南安庆2×50MW CFB燃煤电站项目

汽机间平台施工方案

迪尔集团有限公司 2014年 3 月

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目 录

1、适用范围 .................................................. 4 2、编制依据 .................................................. 4 3、作业项目概述 .............................................. 4 4、作业准备 .................................................. 5 5、作业条件 .................................................. 7 6、作业顺序 .................................................. 7 7、作业方法 .................................................. 7 8、工艺质量要求 ............................................. 12 9、质量记录 ................................................. 13 10、计量工机具测量记录 ...................................... 14 11、安全管理、文明施工及环境保护 ............................ 14 附件：危险源辨识 ............................................ 16 附件：16t汽车吊起重性能表 ................................... 17

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1、适用范围

本方案适用于越南安庆2X50MW CFB燃煤电站项目汽机间平台工程的施工。

2、编制依据

2.1、《电力建设施工质量验收及验评规程》DL/T5210.1-2005； 2.2、《建筑施工起重吊装工程安全技术规范》JGJ276-2012； 2.3、《钢结构设计规范》GBJ50017—2003； 2.4、《电力建设安全工作规程》DL5009.1-2002； 2.5、《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001； 2.6、《一般用途钢丝绳》GB-T20118-2006；

2.7、《中国联合工程公司提供的施工图纸》Y100Z-G0213

3、作业项目概述

3.1、本工程为越南安庆2×50MW CFB燃煤电站项目汽机间平台施工，包括框架结构系统、金属板系统。汽机间平台纵向布置在主厂房5轴-7轴、10轴-12轴之间，纵向布置在A轴-B轴之间，本工程共2套汽机间平台，每套分为4.5米层、8米层。

汽机间平台钢结构柱、梁主材采用焊接及热轧型钢，带*构件材料材质为Q345B，其余构件材料材质为Q235B，连接板材料材质为Q345B。横向连接为刚接，纵向为铰接。

高强螺栓采用扭剪型高强度螺栓，材质为20MnTiB，其性能符合符合现行标准GB/T3632-1995--GB/3633-1995《钢结构用扭剪型高强度螺栓扭剪副》的规定。普通螺栓C级性能等级为4.6，技术条件应符合GB/T5780,《六角头螺栓C级》及GB/T5782《六角头螺栓》。

3.2、本工程在主厂房内，施工场地狭窄，施工受到场地的限制，为此采用单榀吊装工艺进行施工。

3.3、本工程计划开工日期为2014年3月20日，结束日期为2014年5月

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10日。

4、作业准备

4.1在钢结构工程施工前，应对各工序的施工人员进行必要的岗位培训，并对其进行技术、质量、安全交底，预防发生安全和质量事故。

4.2为了加快施工准备工作的进度，必须加强各单位之间的协调工作，密切配合，建立健全施工准备工作的责任制度和检查制度，使施工准备工作有领导、有组织、有计划和分期分批地进行。

4.3对钢结构工程所使用的机械和检测设备进行检验，保证施工过程中各种设备的工作状态良好，使用功能齐全。

4.4劳动力计划表 工种 人数 技术员 铆工 起重工 钳工 1 2 1 2 电焊工 4 杂工 电工 5 1 合计 16 4.5进度计划 项目名称 1#汽机平台 钢柱钢梁吊装 柱间支撑安装 压型金属板安装 栓钉安装 铺设钢筋 砼浇筑 2#汽机平台 钢柱钢梁吊装 柱间支撑安装 压型金属板安装 栓钉安装 铺设钢筋 砼浇筑

4.6主要施工机具 序号

开始日期 2014.3.20 2014.3.28 2014.3.31 2014.4.3 2014.4.7 2014.4．10 2014.4.20 2014.4.28 2014.4.31 2014.5.3 2014.5.7 2014.5．10 2014.4.27 2014.4.30 2014.5.2 2014.5.6 2014.5.9 2014.5.10 结束日期 2014.3.27 2014.3.30 2014.4.2 2014.4.6 2014.4.9 2014.4.10 名 称 规 格 型 号 单位 数量 备 注 迪尔集团有限公司 5

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1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 平臂吊 平板车 倒 链 倒 链 直流电焊机 水准仪 手 锤 大 锤 水平尺 盘 尺 盘 尺 钢 丝 板 尺 弯 尺 弹簧称 螺旋千斤顶 螺旋千斤顶 钢丝绳 吊装带 扭矩板手 角向磨光机 安全绳 吊篮 16 T 10T 3T 2T ZX7-400 4磅 18磅 1000 mm 50 m 20 m 0.8-1.0mm 1m 500×250 0-20kg 10T 20T 6×18+1-φ17-1700 3T 6922 Ф100 栓挂安全带 焊接钢柱钢梁连接 台 台 个 个 台 台 把 把 件 个 个 KG 个 个 个 个 个 m 对 台 台 米 个 1 1 2 2 3 1 4 2 2 1 2 3 2 2 1 2 2 20 1 2 4 200 2 校验合格 迪尔集团有限公司 6

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5、作业条件

5.1安装图纸、钢构件到货，并经清点检查验收合格；

5.2施工现场平整，道路畅通，吊车位置无阻挡；构件到场堆放整齐有序，方便清点，便于及时转运；

5.3基础复查验收合格，满足安装条件，并有基础移交记录； 5.4所有施工人员必须熟悉图纸，并接受安全、技术交底。 5.5施工用电、氧气、乙炔等到位，能具备施工条件。 5.6图纸、主要工艺设备、材料等应满足施工要求。

6、作业顺序

汽机间平台施工顺序为：钢柱安装→钢梁安装→压型金属板安装

6.1、钢柱安装。先施工靠近主厂房B轴部分，再施工靠近主厂房A轴部分。 6.2、钢梁安装。先施工靠近主厂房B轴部分，再施工靠近主厂房A轴部分。 6.3、压型金属板安装。先施工靠近主厂房B轴部分，再施工靠近主厂房A轴部分。

7.作业方法

7.1技术安全交底

施工前，由技术员对施工人员进行详尽的安全、技术、质量交底。施工人员应看懂图纸，学习技术规范、规程与本项目有关的章节，学习本方案。每个施工人员都应了解施工任务、施工方法、质量标准和安全措施，且得到各级主管部门认可，方可开工。

7.2设备清点及检查

构件到货后，要对供货设备进行检查，并作出记录，检查项目如下： 7.2.1柱、梁及支撑要检查孔距、孔的大小、构件的几何尺寸、连接端的孔的位置、构件的外观质量。

7.2.2所需安装设备用的附件清点。

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7.2.3构件是否与设计相符。

7.2.4钢构件进场都要按构件编号对照清单清点数量，根据现场情况合理摆放，尽量减少构件现场的二次倒运。构件安放时必须用方木垫平，工字型构件应该立放，不能平放，防止构件变形过大。防止变形过大影响结构的强度和稳定性，小型构件和标准件，都要入库保管，以防丢失和错用。

7.3基础复查验收

7.3.1 主要检查基础的标高是否与图纸相符； 7.3.2预埋螺栓偏差是否在规范允许范围之内。 7.4钢柱安装

钢柱安装时首先对柱身进行清洁。吊装时将3T吊装带捆绑于钢柱顶端牛腿下部，并用麻绳捆绑住钢柱下部以保证钢柱能够平稳的移到使用位置。当钢柱吊装至基础上时，用斜垫铁来调整标高及垂直度，调整至规范内后用地脚螺栓将钢柱固定。待此钢柱调整完毕固定后再进行下一根钢柱的安装。钢柱的安装按照从北向南以及从B轴向A轴的顺序依次进行吊装。上下攀登钢柱时使用软爬梯。

7.5钢梁安装 7.5.1钢梁吊装

当相邻的两根钢柱吊装、调整固定完毕后，将两根钢柱间的钢梁吊装就位。 钢梁的安装按先框架主梁后次梁的顺序依次进行安装，将框架主梁与钢柱形成一个稳定的空间单元体系。

钢梁吊装时采用两点捆绑式起吊，用钢丝绳捆绑在钢梁梁端三分之一处，钢丝绳与钢梁之间用切割好的钢管瓦块隔离，以免损伤钢梁表面的油漆涂膜。当钢梁吊至安装位置时，施工人员站在钢柱顶部的安全防护栏内，用撬棍辅助就位，然后安装高强螺栓连接板，同时穿入临时普通螺栓紧固。临时普通螺栓的使用数量不应低于设计螺栓总数的三分之一。

7.5.2连接螺栓的安装

螺栓的安装应在结构构件中心位置调整后进行,其穿入方向应以施工方便为准,并力求一致。

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安装高强度螺栓时,严禁强行穿入螺栓(如用锤敲条)。如不能自由穿入时,该孔用铰刀进行修整,修整后孔的最大直径应小于1.2倍螺栓直径。修孔时,为防止铁屑落入板迭缝中,匀孔前应将四周螺全部拧紧。

7.6压型金属板安装

7.6.1安装前先复查钢柱钢梁的垂直度及水平度，确认无误后依次铺设金属板、由B轴至A轴铺设，由底层至高层铺设。使用钢丝来调整板子的平直度。

7.6.2压型金属板安装技术标准

严格按《压型金属板设计施工规程》组织施工，主要偏差如下： a波纹的直线度：20㎜ b泛水板的平行度：4㎜ c纵向搭接出宽：200㎜

d波型板相对两板应顺直主导方向搭接宽度扣槽。 7.7栓钉安装

本工程为了使钢梁与组合楼板能有效地协同工作，钢梁与栓钉中间夹有楼承板，为穿透焊。

7.7.1主要技术参数

施焊电流 1500V；施焊时间 0.8S（普通焊），1.1S（穿透焊）；栓钉伸出瓷环长度 5mm（普通焊），7～9mm（穿透焊）；栓钉提升高度 2.5mm（普通焊），3.0mm（穿透焊）。焊接用瓷环应保持干燥，表面受潮的瓷环,在使用前应置于 120℃的烘箱中烘烤 2h。

7.7.2栓钉焊接基本要求：要准备独立电源、容量足够。应采用与栓钉直径匹配的栓钉焊机。

7.7.2.1 目检焊肉情况： 360°范围内焊肉高＞1mm，焊肉宽＞0.5mm 。 7.7.2.2 目检焊肉质量：无气泡和夹渣。

7.7.2.3、焊缝咬肉深度≤0.5mm，并已打磨去掉咬肉处的锋锐部位 7.7.2.4栓焊施工中,若焊接设备和已确认的焊接参数有变动,必须按规定的焊接参数要求进行检验。

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7.7.2.5施工过程中对焊接部位应随时检查,焊缝有缺陷的应及时进行修补，修补焊缝应超过缺陷两端 9.5mm。

7.7.2.6构件受拉部位因铲除不合格栓钉而使母材表面受损应打磨光洁、平整；若母材出现凹坑，可用手工焊方法填足修平。

7.7.2.7构件受压部位的不合格栓钉可以不铲除,在原栓钉附近重焊一枚;若缺损深度<3mm,且小于母材厚度的 7%,则可不作修补 。

7.7.2.8栓焊施工后的检验

首先对成型焊肉进行外观检查，外观检查合格后,应在主要构件上逐批进行 1%抽样打弯 30°检查,若栓钉根部无裂纹则认为通过弯曲检验。

7.7.2.9栓焊为隐蔽工程,自检后由总包、监理、业主单位共同验收。 7.8钢筋施工

7.8.1按标记的钢筋位置线，先铺压型板凹槽部位的钢筋，底板下层钢筋。根据图纸要求及底板受力情况，决定下层钢筋哪个方向钢筋在下面，本工程先铺长向钢筋，再铺短向钢筋。

7.8.2钢筋绑扎时，靠近外围两行的相交点每点都绑扎，中间部分的相交点可相隔交错绑扎，双向受力的钢筋必须将钢筋交叉点全部绑扎。如采用一面顺扣应交错变换方向，但必须保证钢筋不位移。

7.8.3绑完下层钢筋后，摆放马凳（间距以1m左右一个为宜），在马凳摆放纵横定位钢筋，钢筋上下次序及绑扣方法同底板下层钢筋。双层钢筋绑扎完成后，挂拉钩，要求三个连接点均绑扎。

7.8.4底板钢筋绑扎接头时，钢筋搭接长度及搭接位置应符合施工规范要求，钢筋搭接处应用铁丝在中心及两端扎牢。如采用焊接接头，接头位置也应符合施工规范的规定。

7.9混凝土的浇筑

7.9.1采用泵送混凝土，由远而近浇筑；

7.9.2同一区域的不同标高的混凝土，按照从下至上的顺序，分层连续浇筑； 7.9.3浇筑混凝土时，要保证周边钢结构的成品保护；

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7.9.4在浇筑结构混凝土时，不得直冲钢筋骨架。

楼层浇筑速度应符合施工组织设计要求。混凝土结构与预留洞口符合设计要求。混凝土浇筑为200mm厚度，振捣泵送混凝土时，振动棒移动间距宜为400mm左右，振捣时间宜为15-30s。对于有预留洞、预埋件和钢筋太密的部位，确保顺利振捣密实。在浇筑混凝土时，应经常观察，当发现混凝土有不密实等现象，应立即采取措施予以纠正。水平结构的混凝土表面，应适时用木抹子麿平搓毛两遍以上。必要时，还应先用铁滚筒压两遍以上，以防止产生收缩裂缝。因此在混凝土浇筑时，应小心避免混凝土堆积过高，以及倾倒混凝土所造成的冲击。

7.10吊装计算

汽机间平台钢结构件（钢柱、钢梁、）单榀钢柱最重为1.2t，按照最重钢柱进行吊装计算，单榀钢柱总长8m。

7.10.1吊车的选择

根据施工图纸可得知钢柱上表面标高为7.77米，再加上吊车钩头的高度2米，起重高度需不小于10m，通过查询16t汽车吊起重性能表得知臂长16.5m，作业半径9m的情况下，起重高度为14m，故钢梁的起重高度按14m进行计算。

再根据16t汽车吊起重性能表得知：16t汽车吊臂16.5m，作业半径9m的情况下，起吊荷重为4t，大于1.2t，故16T汽车吊满足吊装要求。

7.10.2吊装带选择计算

由于最重件为1.2t，因此选用3t吊装带进行吊装。

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吊装示意图

8、工艺质量要求

8.1外形尺寸应符合图纸及规范要求。 8.2外观检查有无锈蚀，重皮、裂纹等缺陷. 8.3外观检查焊缝和其它焊接部位的质量. 8.4测量螺栓孔是否符合设计尺寸。

工程安装质量标准与检验方法： 附表

类序别 号 主

检验项目

整体垂直度

质量标准

不大于H4/2500+10.0mm，

且不大于50.0mm

单检验方法位 与器具

经纬仪、全站仪测量 拉线、刚尺现场实测

1 主体结构

整体平面弯曲

不大于L2/1500, 且不大于25.0mm 应符合设计要求和现行有关标准的规定，无因运输、堆放和吊装等

2 钢构件

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越南安庆2×50MW CFB燃煤电站项目 汽机间平台施工方案 控造成变形及涂层脱落（或已矫正和项修补）

目

接触面不应少于70%紧贴，且边缘最大间隙不应大于0.8mm

3

设计要求顶紧的接点

底层柱柱低轴线≤3.0 对定位轴线偏移

4 钢柱安装精度

柱子定位轴线偏

≤3.0

差

单节柱的垂直度

不大于h1/1000，且不大于10.0mm 5 跨中的垂直度

不大于h1/250，且不大于15.0mm 柱主

侧L2≤30m

不大于L2/1000，且不大于10.0mm 梁、次

向30m

不大于L2/1000，且不大于30.0mm 6 梁及受

弯60m

压杆件

曲L2>60m

不大于L2,1000，且不大于,50.0mm

矢高 1 标记 主要构件的中心线及标高基准点等标记齐全

2

结构表面

应干净，结构主要表面不应有疤痕泥沙等污垢

钢桁支座中心对定位3 架、梁 轴线的偏差

≤5 间距偏差

≤10 4 上下柱连接处的错口

≤3.0 一5

同一层柱的各柱顶高度差 ≤5.0

般项6 同一根梁两端顶面的高差 不大于1/1000,且不大于10.0mm

目

7

主梁与次梁表面的高差

±2.0

主体结用相对标高控制±Σ（Δh+Δz+Δw）

构总高安装

8 度

用设计标高控制安装

±H4/1000，且±30.0

有垫板间隙

+3.0～-2.0

9、质量记录

9.1施工技术记录和验收签证。

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或观察

用刚尺及0.3mm和0.8mm厚的塞尺现场检查

mm

全站仪或

mm

激光经纬仪和钢尺 实测

吊线、拉线、经纬仪

和钢尺现场实测

观察检查

观察检查

mm 拉线和刚

尺现场实mm 测 mm 钢尺检查 mm 水准仪检

查 水准仪检

查

mm 直尺和钢

尺检查 mm 全站仪、水

准仪和钢尺实测 mm

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9.2质量检验评定记录。 9.3缺陷处理记录。 9.4设计变更记录。 9.5工程照片记录。

9.6工程资料收集（重要文件、工程联系单、制造厂的产品质保文件、到货检验文件）。

10、计量工机具测量记录

10.1计量工机具必须检测合格

10.2计量工机具在有效期内方可使用，并建立使用台帐。

11、安全管理、文明施工及环境保护

11.1安全管理

各级领导必须牢固树立抓生产先抓安全、项目经理是安全生产第一责任人的指导思想，对安全工作要高标准、严要求，坚决杜绝一切事故隐患。

11.1.1安装前，必须对所有施工人员进行安全技术交底，并记录签证；钢梁组合、吊装施工区域设置安全隔离带,无关人员禁止进入。

11.1.2所有施工人员必须持证上岗，开工前所有参加人员必须进行体检，合格后方可从事高空作业。高空作业人员除了要按规定系好安全带必要时还应配备防坠落器以适应较大的活动范围。

11.1.3施工中必须严格遵照《中华人民共和国安全生产法》相关规定执行，并严格遵守《电力建设安全生产规程》相关规定。

11.1.4高空作业必须系好安全带，穿防滑鞋，严禁酒后进入作业现场，无关人员严禁进入吊装现场。进入现场的施工人员正确配戴安全帽，着装整齐。

11.1.5临时爬梯、脚手架应按规定捆扎牢固。

11.1.6高空作业配好工具包，暂不用的工具，必须放在工具包内，并挂在安全可靠处。严禁相互抛掷物件，防止高空落物伤人。

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11.1.7夜间施工必须有充足的照明。

11.1.8在雨雾天、六级以上大风等天气时，严禁高空作业。

11.1.9 钢构件吊装到位后，必须先固定可靠，经安装人员同意后方可松钩。摘钩前安装人员应先到达柱头脚手架围栏内挂好安全带,摘钩时应将吊钩落至柱头脚手附近再摘除.

11.1.10电动工具使用时电源线随时检查，防止皮线破损，而发生触电现象。11.1.11焊条头等用工具包装好，带下来放到专用的箱内装好，便于回收。

11.1.12起重指挥必须持证上岗，信号正确，严禁窜岗指挥，起吊时绑扎牢固可靠。

11.1.13坚持企业规定的安全学习和班前三交三查制度。

11.1.14施工前检查现场，清除现场隐患，下班前清理现场，避免留下事故隐患。各施工道路畅通，安全标识醒目。

11.1.15施工现场严禁发生争执、嬉戏打闹,有事向上级反映;禁烟区内严禁流动吸烟，防止火灾发生；严禁酒后上岗。

11.1.16对安全设施不齐全者，施工人员有权拒绝施工，同时积极向上级反映。

11.2文明施工

11.2.1施工场地保持整洁，垃圾、废料应及时清除，做到“工完料尽、场地清”，坚持文明施工，在高处清扫的垃圾和废料，不得向下抛掷；

11.2.2施工材料、设备堆放整齐，并标示清楚。磨光机砂轮片、边角余料清理干净；

11.3环境保护

11.3.1、垃圾废料应分类存放，不得任意焚烧、随处掩埋； 11.3.2、所用油品、棉纱应统一处理，不得任意倒入沟池；

11.3.3施工中应该注意成品保护，未经允许不得任意破坏他人劳动成果。

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钢构件吊装主要危险点辨识与控制

作业活动 危险因素 吊车、索具选择不当 抬吊时不统一指设备损坏、吊车倾覆、伤人 挥 构件起吊 起重机械故障 起重指挥与高空安装作业点相距太远 所用工、机具不工、机具坠落伤人 系安全绳 并挂在安全可靠处 构架外围及四周高空必须设安全构件高空安装 工作面不设围栏 人员坠落 围栏 高空作业施工前，必须仔细检查跳板绑扎不牢 高空坠落 脚手架搭设是否牢固 高空不设安全绳 高空行走失足坠落 绳，下层钢架找正后，必须铺设好安全网 悬空作业时脚手架工作面必须设绳，小型工、机具配备工具包，设备损坏、坠落伤人 作业前重点检查 吊车动作与安装作业不协调，导致高空物件撞击、坠落、伤人 高空作业工、机具必须系好安全起重指挥与安装工同步、同位 专人指挥，吊件下严禁站人 加强起重机械维护、保养，大型可能导致的事故 吊车、索具断裂，设备坠落、伤人 相应措施 起吊前熟悉构件重量，选用适当的吊车、索具，吊件下严禁站人 抬吊时办安全作业票，起吊时由

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16吨汽车起重机性能表（主表）

16吨汽车起重机性能表 主臂长度(m) 工作半径(m) 9.5吊杆（吨） 16.5吊杆（吨） 23.5吊杆（吨） 3.0 3.5 4.0 4.5 5.0 5.5 6.0 6.5 7.0 8.0 9.0 10.0 12.0 14.0 16.0 18.0 20.0 16.00 14.10 12.50 11.20 10.00 8.60 7.50 6.70 6.00 4.80 10.00 10.00 10.00 10.00 10.00 8.60 7.50 6.70 6.00 4.80 4.00 3.40 2.50 5.50 5.50 5.50 5.50 5.50 4.80 4.00 3.40 2.50 1.90 1.40 1.10 0.80 80° 75° 70° 66° 60° 55° 50° 45° 吊杆角度 2.00 2.00 2.00 2.00 1.30 1.00 0.75 0.50 23.5+7.2米 （挺杆作业）

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