发电机组使用手册 - 图文

发电机组

操作规程与保养手册

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目录

1. 引言

2. 安全

2.1概要

2.2安装，运行与吊运 2.3防火与防爆 2.4机械部分 2.5化学产品 2.6噪声 2.7电气系统 2.8触电紧急救护

3. 机组介绍

3.1发电机描述 3.2柴油发动机 3.3发动机电气系统 3.4冷却系统 3.5交流发电机

3.6油箱与发动机组底座 3.7防震

3.8消音器与排烟系统 3.9控制系统

3.10输出电流断路器

4. 安装、运行、搬运与保存

4.1 概要 4.2 防护外罩 4.3 发动机搬运 4.4场所

4.5基础，避震 4.6燃烧空气 4.7 冷却与通风 4.8 排气系统

4.9燃油系统 4.10消防

4.11启动蓄电池 4.12电器连接 4.13 消音设备

4.14搬运（移动式发电机组） 4.15保存

5 操作 5.1概要

5.2运行前检查（适用所有控制系统）

6 发电机组保养

6.1概要

6.2预防性保养

6.3发动机/交流发电机拆除

7 发动机介绍与保养维修

7.1发动机介绍 7.2发动机保养

7.3散热器保养（仅针对水冷发动机）

8 交流发电机介绍与保养

8.1交流发电机介绍 8.2交流发电机保养

9 电池介绍与保养

9.1电池原理 9.2电池保养 9.3电池充电

9.4电池充电故障测定和排除表 9.5使用外部电池启动步骤

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1. 引言

此手册介绍的产品是由FILIPPINI ESPANA, S,A设计生产的高性能工业发电机组。当安装后，只要加入冷却液、燃料和电瓶原液，就能提供电力。此发电机组得益于多年来对柴油发电机组的设计与生产经验，能为用户提供高效、高质量的电源。

此手册旨在为操作与保养该发电机组提供技术支持与服务。当与发动机和交流发电机使用手册配合使用时，你将能充分发挥发电机的使用功效和提高其使用寿命。应该注意，当在肮脏、多粉尘的环境中使用时，为了能保证机器正常的运行，应经常进行保养与擦洗。

只有获得专业认可技术人员才能对其进行调节与修理。

每一台发电机组都有其不同的型号与序列号，这些编号位于机组的底座上。当订购备件，接受技术服务或在保质期内进行保修时，需提供以上编号。

2 安全

2.1 概要

当正确操作时，发电机组是安全的。然而机器的安全依赖于机器的安装人员、操作和维修人员。如果注意到下列安全事项，事故的发生率将会大大降低。在操作机器之前，用户应阅读安全条例。只有获得专业许可证的技术人员才能操作该机器。

注意事项

? 当环境处于非安全状态时，严禁起动发电机

组。

? 当机器处于非安全状态时，不准试图起动发

电机组。

? 当发电机组处于非安全状态时，应张贴出危

险标牌并断开电瓶电源，直到危险排除。 ? 如果配有机箱，在修理或清理机箱时，应断

开电池连线。

? 安装和操作发电机组时，应时刻注意操作规

程、标准以及相关城市或国家的有关规范及法律。

2.2安装、运行与搬运

第四章详细介绍了发电机组的安装、调试与牵引的操作程序。在安装、运行搬运发电机组以

及牵引移动式发电机组之前，应仔细阅读这一

章。注意下列安全事项：

注意事项

? 应根据操作规程、标准和其他有关供电规范

及要求接好电器连接，特别应注意接地保护线的安装。

? 严格遵照有关操作规程、规范及法规，确保

机组外部燃油箱的正确安装。

发动机排出气体能导致严重的人体伤害。根据操作规程、标准和有关要求，安装在室内的发电机组排出的废气，必须通过采用管道排出室外。确保发动机排烟管道和消声器内不含易燃物质。确保排放气体无任何危险。 ? 吊装发电机组时，不允许将吊钩直接钩在发

动机或发电机上的起吊孔上起吊，而应该挂在机组的起吊栓上（如果有的话），或者用框形起吊设备安装在底座上进行起吊。 ? 应确保起吊设备及基础能支撑整个机器的

重量。与

? 当发电机组被提升时，工作人员应尽量远离

机组。

? 当牵引移动式发电机组时，应遵照操作规

程、标准及有关规范，这些包括设备操作规程以及最大、最小速度。 ? 移动机组在牵引时，机组顶部或内部严禁座

人移动式发电机组严禁在牵引器上站人或在发电机组与拖车间走动。

? 严禁在任何有危险的环境中安装和运行发

电机组，除非为其做特殊的设计。

2.3防火与防爆

发电机组用的燃料是易燃品且具有潜在的爆炸性，正确地使用发动机燃料可减少起火和爆炸的危险。然而，为了安全，发电机组附近应配置合适的灭火器。操作人员应知道如何正确使用它们。

注意事项

? 对于室内安装的机组，应确保正确安装排烟

系统。

? 保持机房、地面和发电机组清洁。 及时清除任何可燃物、油、电解液及渗漏的冷却液。

? 严禁在发动机附近贮存可燃液体。

? 吸透油的抹布应存放在密封的金属容器内。 ? 不允许烟、火星和火苗或其它引火源接近燃

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油或电池。燃油蒸汽是易燃的，而电池充电产生的氢气也是易燃的。 ? 在断开或连接电池之前，应断开电池充电线

路。

? 为避免因电弧引起燃料或燃油蒸汽燃烧，应

保持导电体接地，并从电气部位清除工具、线头等物体，同时应使带电体清洁。 ? 发动机在工作时，不可添加燃料。

? 如果燃料从机组中漏出，不可运行发电机

组。

2.4机械部分

发电机组配有防护装置以防止物体与活动部件相碰。当在发电机组附近作业时，工作人员应额外注意保护。

注意事项

? 没有防护设置时，严禁开动发电机组。对运

行中的机组进行保养或其它操作时，不允许越过防护罩。

? 避免手、胳膊、长头发、松弛的衣服及个人

的随身物品接近皮带、皮带轮以及其它旋转部件。

注意：当机器在运行时，有些运动的部位看不清。

? 如果没有需要，应关闭机房的门不要让无关

人员进入机房。

? 操作维修人员应注意避免接触热的介质与

表面及尖锐边角，如机油，冷却液、尾气等。以免烫伤或划伤。 ? 作业时，必须穿上防护衣服及手套。当在发

电机组附近作业时，要注意头部的保护。 ? 在冷却液未充分冷却之前，不允许打开散热

器的盖子。

2.5化学物品

对于发电机组，燃料、冷却液、润滑油、电池电解液都是常用的。然而，如果操作不当，这些产品对操作者都有危险。

注意事项

? 避免吸入和接触燃料、冷却液、润滑油和电

池电解液。如果不小心吸入了，应立即寻求医务帮助。如果摄入燃料，不可采用呕吐方式。如果皮肤接触这些产品，应用肥皂和清水清洗。

? 不要穿着粘上燃料和润滑油的衣物。

? 当接触电池时应穿上防酸的围裙和防护罩

或护目镜。当电解液浸湿了衣物，应立即用大量清水清洗。

2.6噪音

发电机组如果不用单独的小屋进行隔离，将会产生超过105dB的噪音。长时间在超过85dB噪音下工作，对于听觉有害。

注意事项

? 当在发电机组附近工作时，应注意戴上防躁

音耳塞等防护用具。

2.7电气系统

发电机组能高效、安全的工作，电气系统的正确安装、操作与运行必不可少。

注意事项

? 只有那些获得电力系统认可的专业人员，才

允许依照操作规程、电气标准和其它规则将发电机组与负载连接。如果需要，机组起动和运行之前，这些电工的工作应得到监督部门检查和认可。 ? 依据规范，无论是固定的还是移动的发电机

组在运行之前，都应确保有效接地。

? 当连接或拆卸线路

时，必须关闭发电机组，同时必须断开电池连线。

? 当发电机组进水，过分潮湿及表面有霉斑

时，切勿拆装负载线路。 ? 如果未能正确地作好绝缘，不可接触发电机

组任何有电的部位和任何具有导电的部分。 ? 当完成负载线路的连接或断开后，应盖上发

电机组接线箱盒子。不允许在打开盒盖情况下，操作运行发电机组。

? 只有在电压和负载都正常的下，才能将发电

机组与负载接通。

? 在维修电气系统前，应先断开所有电源。 ? 保持设备清洁与干燥。

? 对于绝缘被损坏的电线应及时进行更换，保

持接线端清洁完好。

? 对于所有不用的接端子或电缆应作好绝缘

处理。

? 当电气系统着火时只允许使用装有BC或

ABC的灭火器。

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2. 8触电时的紧急救护

注意事项

? 切断电源之前，禁止徒手接触触电者。 ? 如果可能，切断电源。

? 如果不能，断开电线并将触电者移开电线。 ? 如果不能，脚底垫绝缘材料，然后最好用干

木头将电线从触电者身上移开。 ? 如果触电者仍在呼吸，依照以下描述的恢复

体态，安置触电者。

? 如果触电者失去知觉，按下列步骤进行抢

救： 疏通呼吸道：

1. 让触电者躺下，头后仰，托起下巴。

2. 清出可能阻塞呼吸道的物体，如脱落的假牙、烟头、口香糖等。 恢复呼吸：

1. 仔细观察触电者胸部起伏、倾听和感觉其呼吸，以确定触电者是否仍在呼吸。 血液循环：

1. 检查触电者头颈是否有

脉搏。

如果触电者停止呼吸，但仍有脉搏： 1. 紧紧捏住触电者鼻孔。 2. 深深吸气，然后将嘴对准触电者口。

3. 缓慢地向触电者吹气，并检查其胸部是否起伏。移开

你的嘴唇，观察触电者胸部

是否完全落下。以每分钟十次的速度重复上述

程序。

4. 如果为了寻求帮助，必须单独留下触电者时，必须先进行10次人工呼吸，并尽可能快地赶回，重复上述动作以帮助触电者恢复呼吸。

5. 每呼吸十次，检查其脉搏。 6. 当触电者恢复呼吸后，将触电者按本节最后叙述的方式安置好。

如果触电者停止呼吸，同时停止脉搏： 1. 寻求医务帮助。

2. 吹两口气后，开始对其胸部进行按压。 将你的掌心放在触电者肋骨和胸骨交界往上

两指远的地方。

一只手放在另一只手上，并手指交错。

伸直手臂并按在4~5cm处（1.5~2英寸）（每分钟15、20次）。

重复全套操作（吹两口气，按15下），直至医务人 员赶到。

3. 如果触电者恢复知觉，检查其脉搏并继续进行人工呼吸。每进行10次呼吸，检查一次脉搏。

4. 如果触电者恢复呼吸了，按下面描述的恢复体位安置好病人。

恢复体位：

1. 将触电者头转至一侧。 2. 保持触电者头在一侧，同时将颚放平,确保呼吸畅通。

3. 确保触电者不能前后翻转。

4. 定时观察其呼吸和脉搏，如果他停止呼吸。仍按上述方式进行人工呼吸。

注意事项

? 在触电者恢复之前，不可给触电者饮用

任何饮料。

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部件 名 称 部件 名称 1 机组铭牌 7 交流发电机 （通常安装在底座上） 8 接线盒 2 柴油发动机 9 底座

3 空气过滤器 10 日用燃料箱 4 电池 11 减震垫 5 电池充电发电机 12 控制面板

6 散热器 13 排气消音器

图3-1 标准发电机机组典型结构图

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图3-1 配有降噪箱的发电机组结构图

3.概要

3.1 发电机组的一般介绍

此发电机组具有全自动，性能优良和稳定可靠等特点。图3.1描述了其主要的构件。此图展现的是标准的发电机组结构（未配降噪箱）。图3.2是典型的带降噪箱的发电机组配置。然而，由于主要构件尺寸配置的不同，各发电机组之间会有微小的差异。这一节简单介绍一下发电机组的不同部件。在本手册的其它章节将会有更详尽的介绍。

每个发电机组都有安装在底座（标准机组）或降噪箱（降噪机组）上的一个（部件1）铭牌。铭牌上标有验证和区别发电机组型号的信息。这些信息，包括型号、序列号、输出电压、相、频率、输出功率（以KVA和KW计）。同时这些信息也将在本手册的技术特点中有描述。型号和序列号用于区别不同的发电机组，同时在部件维修而需要更换时，必须依照其型号和序列号。

3.2柴油发动机

发电机组的原动机选用世界一流品质的四冲程柴油发动机（部件2）并提供了整套相关的附件，以确保机组可靠地运行。这些附件包括筒式干型空气清洁器（部件3）、精确的机械式调速器（注：VOLVO TAD型发电机组采用的是电子调速器）。

3.3发动机的电气系统

除了VOLVO发动机直流电源是24VCC外，其它型号发动机电源电压为12VC。负极接地。该系统包含一个充电发动机和铅蓄电池。

3.4冷却系统

发动机的冷却系统采用水冷、油冷和风冷。风冷机组包含一个高性能的冷却风扇，吸引冷却空气通过发动机，以降低发动机的温度。油冷或水冷却系统包含一个散热器（部件6）、风扇和节温器。发电机自带冷却风扇。

3.5 交流发电机

发电机为一流品质的自激，自励，无刷，单支承电机（图7）。接线盒位于交流发电机上（部件8）。

3.6 燃料箱和发动机底座

发动机和交流发动机都固定在具有防震作用的钢结构底座上（部件9）。底座耦合并装有燃料箱（部件10），其容积可以保证发电机满负荷下工作8小时。

3.7 防震

发电机组配有能缓冲吸收由发动机引起震动的减震元件（部件11）。这些元件安装在发动机、发电机、控制箱和底座之间。

3.8 消声器与排烟系统

发动机组上装有排气系统（部件13）。消声器和排气系统可以降低发动机产生的噪音。

3.9 控制系统

为了满足不同的使用及防护要求，可以选择安装不同类型的控制面板和控制系统。手册的第九章节将对此进行详尽的描述，并帮助识别发电机组上安装的是哪个控制系统。

3.10 输出电流断路器

对于每种型号的机组，都配备了适当的输出电流断路器，对交流发电机进行保护。

4 安装、调试、搬运与贮存

4.1 概要

一旦发电机组、控制系统和接线选择好了，安装就可以开始了。这一章节介绍能影响发电机组有效、安全安装的主要因素。

4.2 防护外罩

当发电机组配有防护外罩时，安装与调试将会变得简单了。这些防护外债防止发电机组受环境条件的影响和非操作人员的接近，同时很大程度上降低了噪音。

4.3 发电机组搬运

发电机组的发动机底座特别设计为易于搬运的模式。除此，机组的降噪机箱安有一个用于起重机吊装的吊装梁。错误的搬运方式会损坏这

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机器。

发电机组能够用叉车提升。如果需要移动底座，不能直接用铲叉进行推移。通常在叉与底座间垫一木头以分散其重量避免损坏。

注意事项

? 严禁直接钩在发动机或交流发电机的起吊

孔上起吊。

? 确保起吊设备和发电机组底部的框形吊装

设备处于良好的工作状态，以确保足够的承重能力。

? 当发电机组在吊装时，吊具及设备下面严禁

站人，无关人员必须远离设备。

当吊装发电机组时，只准在指定的起吊点起吊，对于标准机组，只准采用框形吊具。

当用直升飞机吊装发电机组时，必须使用框形吊具。

4.4 场所

安装部分最重要的是安装场所。选择正确的安装场所，需要考虑以下因素： ? 适当的通风。

? 预防恶劣的天气，如大雨、雪、风暴、龙卷

风、洪水、暴晒、低温与高温等。

? 防止一些空气有害微粒，如研磨剂或导电颗

粒、烟雾、油、蒸汽、发动机排出气体以及其它污染性的微粒。

? 防止外界冲击，如大树、标杆或其它机动车

辆，以及材料处理设备。

? 必须为发电机组提供维修通道，同时防止机

组过热：推荐机组应留有周围1米，上空2米的空间。

? 具有良好的安装移入通道。安装场所必须通

风良好，不得有阻碍空气流通的物件。 ? 安装在室外的发电机组必须采用防护罩。临

时性在室内、室外安装机组，也应该采用防护罩。

4.5基础，隔震

发动机和交流发电是同一个坚实的底座连成一体进行运输的，必要时，可以将机组用螺栓固定在合适的地方。

4.5.1 基础

安装发电机组最理想的基础是钢筋混凝土基座，它能提供坚实的支撑，避免了其漂移和震动。混凝土块必须有150-200mm厚，至少与发电机组一样的宽度和长度（如果发电机组安装在楼

上，其结构必须能支撑混凝土基座、发电机组，

外加其它部件的重量）。同时满足所有室内安装要求的规定。

当发电机组安装在像锅炉房这样地面潮湿的房间时，混凝土基座必须高出地平一定高度，这样保证了发电机组表面的干燥和易于操作者进行操作、维修与维护。同时也降低了底座钢板的锈蚀。

4.5.2 隔震

为了最大限度地降低发动机在建筑物内的震动，发电机组必须有避震设施。这些避震设施必须安装在发动机、交流发电机与控制箱和机座之间，这种安装将确保机座牢固地连接在地基上。

发电机组与外部连接间也需要避震设施。燃料管道、排风系统、排烟管道系统、电缆桥架等与机组连接的部位应采用柔性连接。

4.6燃烧空气通道

用于燃烧的空气必须干净且温度愈低愈好。通常这些空气通过发动机的过滤器直接采自机组周围的空气。在这种情况下，必须安装空气进管道。这种管道能够将干净的空气（室外或其它房间）传递给发动机。不可将空气过滤器安装在离发电机组较远的地方，因为这样增加了在管道和发动机内引进灰尘颗粒的危险。为确保这种安装不会对发电机组正常运转产生不良影响，在安装之前应该进行测试。

4.7冷却与通风系统 发动机、交流发电机和排烟管道变得非常热的时候将会对发电机组的性能产生负面影响。因此，为了使发动机和交流发电机维持在适当的温度下，具有良好的通风是重要的。图4.1显示了通风路线，空气从发动机和交流发电机是一端进来，通过发动机和散热器，由柔性的导风罩排出。如果没有导风罩将热的气体排出，风扇将会将热风带回 散热器的四周，从而降低其工作效率。

发电机室的空气进出口应足够宽大，确保空气流通的顺畅。通常，每个进出口的口径面积是散热器表面的1.5倍。

空气进出口必须安装，以保证机组免受天气的影响。尽管在寒冷天气时，优先用铰链安装，但我们可以安装活动百叶窗，因为当发电机组不工作时，这些百叶窗可以关闭。除此之外，室温增加，发动机就容易启动，而且可以更快加载，

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对于有自动启动发电机组，则应使百叶窗的关启? 安装在发电机室的排烟系统必须分隔开，以步骤与发电机组启动应一致。 减少热量和噪声。消声器和管道，无论是室

当使用远置式冷却装置或冷却交换器时，发内还是室外，都应远离可燃物。 电机组产生的热量（如发动机，管道的辐射热，? 依据发动机的要求，任何垂直或平行管道都发电机排出的热风等）必须排到室外。 应有坡度。在低部位处，应有排水口，以免

4.8 排烟系统 水进入发动机。 发动机的排烟系统主要目的在于将产生的? 当管道穿过墙壁时，墙壁的穿孔必须安装穿热量和废气排到不会产生危险和危害的地方，同墙套管，以便隔热避震（见图4.1）。 时还能有效地降低发动机产生的噪音。发电机组? 排烟管道输出端部，如果是水平方向，应切

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在排气管的尾部装有消声器，用于降低发动机产成与水平面成60C角。如果是垂直方向，为生的噪音，见图3.1。 了防止雨水和雪进入排烟管道，应在其中设

注意事项 置护罩。

? 所有室内发电机组排烟管道，必须依照操作? 严禁机组排烟管道与其它发电机组排气管

规程、标准及相关法律，不得泄漏。 道或其它设备（如锅炉、烤箱等）相连。 ? 灼热的消声器和管道必须远离任何可燃物，

同时依据有关测定，对它们进行适当的保4.9供燃系统 护，确保人身安全。 发电机组的供油系统必须能为其提供连续? 确保排出的废气排至对人员无危害的地带。 的、干净的燃料。对于大多数来说，通常配有一 在设计排烟系统时，其背压不可超过厂家要个小的油箱以备每天之用，配有一个大的油箱以求的指标。备压过大时，会严重影响发动机的性做储存、驳送之用。 能和寿命。 注意事项 设计时必须考虑下列要求： ? 对于固定安装的发电机组，备有远距离的燃? 排烟管道同机组之间必须采用柔性的连接，料贮存箱，确保此系统的安装符合操作规

以免发动机的震动传递到排放管道和建筑程、标准以及其它的要求。 物，同时观察管道是否有热膨胀或存在缺陷? 严禁火花、烟头以及其它火源接近供燃系（见图4.1）。 统。供油系统逸出的蒸汽、油都是易燃物。 ? 确保消声器和管道的良好支撑，以减轻对连

接面的负荷，否则容易引起裂缝和渗漏。

每10m管道，其排烟管

道的直径需增加10mm .

冷空气流

热空气出口

图-4 排烟和通风系统的典型安装 其必须安装在发电机组的室内。有些型号发电机4.9.1日用油箱 组的钢制底座上配有此油箱并直接与发动机相此油箱直接为发电机组提供燃料，因此，连，这种基座每日油箱可以在发电机组满负荷工

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作条件下能提供其至少8小时的燃料。

注意事项

? 油箱（日用油箱及储油箱）应有透气管同大

气相通，严禁油箱同拍风口或排气管相通。

4.9.2贮油箱

为了能使机组长期运转，就必须配置储油箱，以便及时为日用油箱补充燃油。对于那些重要的发电机组尤其值得推荐，因为不能仅仅依靠定期的燃料供应。当出现紧急情况时，会因为燃料短缺而使发电机组停止工作。

一般来说，贮油箱应置于建筑物室外的一个足够的空间内，以便灌装、清洗和维护。然而，严禁将其暴露于严寒环境下，因为低温会增加燃料液体内部的粘度从而降低其效果。储油箱可以安装在地下或地面之上。

储油箱必须有出气口，因为当向油箱内添加燃料或燃油消耗后的将会产生压力或真空。油

箱的底部必须有弧度，且有20

倾斜角，以便于水及沉淀物集中在一处。排污阀应装在最低点，以便有效排除的沉淀物和水。安装在地下的油箱应定期用泵排放沉淀于油箱底部的渣滓和水。

贮油箱与以日用油箱之间允许的高度差主要由燃油输送泵提升性能决定。我们一般要求大储油箱的底部不低于小油箱4米。

4.9.3 燃料输送管道

燃料输送管道可以是任何不可燃且不会与燃料产生化学反映的材料，如钢导管或柔性的管道，要求能耐住气候影响。严禁使用镀锌管。

注意事项

? 出油管及回油管的口径至少与发动机相接

的管道一样，溢流管的口径需选用大一号规格。。当需要较大流量或管道处于低温中时，为了保证燃料能足够输送，管道口

径应相应增大。与发动机连接的部分必须采用柔性连接，这样可以避免应机组振动而引起管道及接头的疲劳裂缝，损伤。 为保证发动机能安全、长期工作，供应干净燃料是必要的。建议在发动机与燃料输送管道间安装过滤系统。

4.10防火安全

在设计发电机组安装时，必须考虑以下方面：

? 当出现火灾时，室内必须有安全出口。 ? 必须安装灭火装置或配备BC或ABC的灭火

器。

? 必要时在燃料输送管道和发动机上安装有

对温度感应截止阀。

4.11启动电池

注意事项

? 在电池附近严禁有火花、火苗或其它引火源

及吸烟。电池工作时产生的氢气易于引起爆炸。

启动电池必须装在发电机组附近，以便维修。大电缆可以减少线损，提高起动性能。见章节10。

4.12电气连接 通常，电气连接只是发电机组输出终端与负荷之间的连接。操作、保养及维修必须由取得许可证的熟练人员操作。

注意事项

? 电气的连接必须依照操作规程、标准及相关

要求，而进行包括接地保护等。 4.12.1电线

当安装避震装置时，由于发电机组的运动，线路的连接应采用柔性的电缆。这样可以避免震动和对交流发电机及不同输出终端的断路器产生的破坏。如果对于所有的安装都不能采用柔性的电缆，则发电机组附近的接线盒子必须与机组柔性连接。

电缆必须用防电缆滑动的固定襻和电缆桥架保护。

然而，无论采用防电缆滑动的固定襻还是电缆桥架，都难以将其牢固地固定在发电机组上。当电缆弯曲时，必须注意到电缆的最小弯曲半径。

。当在选择电缆时，应考虑到使用的电压范围，外界环境温度、安装方法以及与其它电缆的一致性。当采用单芯电缆时，导线外部的包敷材料应是非铁磁性的，如铝、铜或非金属材料。或者电磁屏蔽下，在铠装电缆上制作榫眼也可以避免涡流。

为确保完整性，所有接线必须认真核对。必须认真检查相序，以保证相序的一致性，当连接是至转换开关或机器必须并联运行时，这些是非

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常重要的。

4.12.2 保护

连接至配电系统的动力电缆受输出电路断路器保护，当超载或短路时，它将自动断开同发电机组的连接。

4.12.3 载荷

当准备进行配电时，保证发电机组的各相载荷平衡是十分重要的。如果某相载荷明显高于其它相，交流发电机会出现绕组过热，引起一相与另一相电压不平衡，从而对精确的三相设备造成损坏。确保任何各单相的电流不能超过发电机组的正常电流。一般要求三相不均衡电流不超过20%。如配电系统不能确保这些载荷要求，有必要重新组配配电系统。

4.12.4 功率因素

必须考虑与载荷相关的功率因素。功率因素小于0.8（滞后）时，将容易使发电机超载。发电机组最好在0.8功率因素和1.0因素之间运行。

安装自动或手动的有无功补偿装置是，如有固定电容的电容器时，必须特别注意。。通常，当发电机组在带载时，必须断开任何无功补偿装置。

4.12.5 接地要求

不同的国家有其不同的规范。但都要求底座必须接地。由于机组是固定在避震底座上，为避免由于震动引起的可能损坏，接地必须是柔性的。对于大多数自动化机组中，接地固定在输出开关箱内。

接地电缆及接线鼻子必须符合有关规定。 4.12.6 交流发电机连接的改装 为了满足不同的输出电压，大多数交流发电机允许进行改装。其改装的步骤在交流发电机手册中进行详尽地描述。应确保其它部件，如输出电流断路器，互感器、电缆、电流表能在不同的电压下正常工作。

4.12.7 并联工作状态 对于并联工作，标准发电机组必须配有其它的并联发电机组或其它设备进行并联运行的设施。

4.12.8 绝缘测试 当安装完毕后，运行发电机组前，对交流发电机组的绕组进行绝缘测试。自动电压调节仪（AVR（RAV））必须断开，旋转二极管必须通过临时连接短路或断开。控制线也必须断开。

必须配有500v的欧姆表或类似的设备。断

开中线与地线之间所有的接地，并用欧姆表检测接地输出端子。绝缘接地电阻必须大于5MΩ，如果电阻低于5MΩ，绕组必须干燥。具体步骤参照交流发电机手册。

4.13噪声控制设备 在大多数安装中，发电机组产生的噪声控制是非常重要的。有很多组件用来降低噪声。

注意事项

? 操作发电机组或在发电机组附近工作

的人员必须带上防躁耳塞。

4.13.1排烟系统

如章节4.8描述的消声器可以降低噪音水平。

4.13.2 防护外罩

如章节4.2解释的噪音控制系统能降低噪音水平。

4.13.3 其它声音衰减

对于建筑物内安装，有些其它设施，如吸音天窗、呼吸器、排气扇、吸音涂料等，能同样有效降低发电机组产生的噪音。

4.14牵引（移动式发电机组） 4.14.1牵引设备

检查拖车和发电机组的所有附加部件，以查看是否有由于长期磨损、缺陷、裂缝、双金属或缺少螺钉而引起的故障。

确保拖车具有至少能拖动发电机组重量及外加10%的安全系数的能力。

将挂钩固定在拖车上，确保连接装置能牢固固定，并相互锁住。如配有电器连接插头，连上电器连接（刹车灯，转向灯等）。。

将小导轮完全提升到位，确保导轮离地并处于锁定状态。

检查拖车轮子及工作灯，确保其处于良好工作状态。

检查并确认机组同外部的连接，如电缆等都已断开，排气窗、门、工具箱都已关闭。

松开制动闸并将车轮下的障碍物或支撑物移开。

4.14.2 拖车

当拖带移动式发电机组时，必须考虑其运行和制动距离受拖车重量的影响。

11

注意事项

? 当牵引一个移动式发电机组时，必须遵守所

有相关的规定、代号、交通法规和要求。这些规则中，包括移动机组的设备和最大速度及最小速度。

? 不允许有人员乘座在发电机组或牵引杆上，

不允许人员在发电机组与牵引车车之间站立行走。

避免大于150

（27%）的斜坡，坑洼、石块及其它障碍物，同时避免不平和松软的地面。 在掉转方向时，确保发电机组的后方和下面无障碍物。

4.14.3 停放

将发电机组停放在能支撑住其重量的干燥水平的地面上。如果不得不停放在斜坡上，应在斜坡上采取防止机组下滑措施。不允许停放在坡

度大于150

的斜坡上。

拉紧制动闸锁住车轮。放下前导轮、支起后部支撑脚（如果有的话）。松开电气插头，解脱牵引杆。

4.15保存

长时间的存放会对发动机及交流发电机产生有害影响。通过正确保养与存放发电机组能将这些影响降低到最小。

4.15.1发动机的保存

发动机保存必须遵循“保养”程序，包括用防护剂对发动机进行定期清洗或定期更换发动机内的防护液。详细处理过程见发动机手册。

4.15.2 交流发电机的保存 由于绕组易于潮湿，为了防止绕组上产生凝结水，因此发电机装置应贮存在干燥的地方。如有可能用加热装置保持绕组周围空气干燥。

当启用发电机组时，应按章节4.12.8描述的进行绝缘测试。如果测量仪表所显示的绝缘指数低于保存前的值，那么必须对绕组进行干燥处理，详细处理方法参考交流发电机手册。

如果干燥处理后，测试的绝缘指数低于1MW，这说明绝缘层受到破坏，必须重新恢复。

4.15.3 电池的保存

电池在贮存时，必须每12周充电一次（热带气候地区每8周一次）。

5. 操作

5.1概要

发电机组配有先进的电控系统。对于PAL、PAD、PWD和PWVD等各型机组，有其不同的手动及自动控制模式。关于发电机组采用哪一种控制系统以及该系统的功能详见手册章节9。

这些控制系统允许用户手动或自动控制发电机组。它们配有电路保护系统，当出现问题时，电路保护系统就会关闭发电机组。而控制系统为PAL6.5，PAL10和PAL15时，只能发出故障报警信号，而不能关闭发电机组，只能进行手工控制。除此之外，电路保护系统内部设有能发出声音警报的装置。每一种控制系统的载荷详见章节9。通常，控制面板上用符号代替文字来描述控制及指示灯的功能。这些符号的说明见图9.2。

当发电机组安装好后，第一次进行调试、运行和关机（包括定期地对机器进行启动、关机）需要进行以下准备步骤。章节5.2介绍的开机前的检查对手动和自动控制系统都适用，并注明了可能的差异。章节5.3介绍了开机/初次关机-手动操作，章节5.4介绍了开机/常规-手动关闭操作。

5.2 开机前的检查（适用于所有的控制系统） 在开动发电机组之前，必须做以下检查：

1.确认自动/手动功能选择开关置于手动模式下。

注意事项

? 具有自动启动功能的发电机组，能在远处起

动机器，而没有任何预告，因此在测试前，应确保控制器的远端起动功能处于断开状态。

2.检查润滑油和冷却剂的液位（散热器中）， 需要的时候进行添加。

注意事项

? 当散热器仍处于热态时，不可移开散热器盖

子，同时不可向其中添加大量冷却剂，因为这样易引起损坏。 。

注意：发动机的滑油消耗率为约燃料油消耗率的0.25%-1.0%。

3.检查燃料液位，必要的时候进行添加。

注意事项

? 在添加燃料时，严禁吸烟和在发电机组附近

打开阀门。

12

4.检查交流发动机和风扇皮带的松紧，必要时进行调整

注意事项

? 在调整交流发电机皮带和风扇前，将电池的

负极断开。 。

5.检查水龙带是否损坏和连接是否松动，需要时进行更换或收紧。

6. 检查电池终端是否锈蚀，必要时进行清洗。

注意事项

? 在检查电池时，严禁吸烟和在其附近使用明

火，电池产生的氢气具有爆炸性。 ? 在电池的正负间不允许安装套头。

7.检查电池内电解液的液位，必要时掺加蒸馏水。如果电池是新的，从没有进行充电，在电池中充满电解液，进行预充电。

8.检查发电机组和控制面板上是否积满了灰尘与微粒，必要时进行清理。这些灰尘和微粒易电气散热故障。

9.如果安装了空气过滤器障碍指示器，必要时应进行重置。

10.将发电机组周围的所有可能对发电机组操作产生损坏的物品移开。确保通风管道畅通。

11.检查发电机组所有部件，以防渗漏。 12确认机组电路断路器置于关闭状态。

6 维修与保养

6.1概要

保证发电机组能有很长使用寿命的关键在于保养。只有那些获得专业许可的人员才可以对其进行保养与维修。为了建立一个高效的保养程序，所有的信息和数据都必须加以解释说明。

一般来说，发电机组必须保持干净。严禁在发电机组内表面、外表面和一些声学材料（如果配有此类材料）上、下面有液体或油层的积存。用工业用含水清洁剂清洗发电机组表面，不可用可燃的液体进行。

带有保护涂层的吸音材料，当被撕破或有孔洞时，为防止油料、液体在材料内的积累，应立即更换吸音材料。

6.2保养

依据发电机组的使用情况，其保养要求是不

一样的。发电机组使用手册中详细介绍了发动机的保养要求，同时要结合这部分的说明。发动机的保养周期应比本章节推荐的要短。

6.2.1 发动机每天或每次启动

（针对紧急装置，这些程序每星期都必须进行）。作为每天的例行工作，发电机组在工作前，必须对其进行全面的观察。在启动发电机组之前，应按章节5.2介绍的对其进行检查。发动机的检查方法详见发动机手册章节5.2。

6.2.2 每两个星期

（针对第一次启动的发电机组）。开动发电机组做性能检查仅仅只需要5分钟的时间。

注意事项

? 避免柴油发电机组在低负荷下长期工作。

6.2.3 每个月

（适用于无负载工作的应急发电机组）。对发电机组做常规的运行和负载测试实验。启动发电机组并在50%负荷的状态下工作1-2小时。

6.2.4 每6个月或250小时 重复每天及以下的步骤： 1. 通过电路模拟故障，检查控制器的安全保护性能。

2. 对电池接头进行清洁处理

3. 对所有排烟系统连接部位进行紧固 4. 对所有电气连接进行紧固

5. 执行发动机手册提到的保养项目

6. 启动发电机组，观察各类仪表，确认所有检测与指示仪表器处于正常工作状态 6.2.5 交流发动机预防性保养

对于交流发动机的保养没有固定的方式，然而应该定期对交流发动机绕组进行检查并保持其清洁，详见交流发电机保养手册章节8.2

6.2.6发动机预防性保养

在发电机组使用手册中，详细介绍了其定期保养方法。

6.3发动机或交流发电机的拆除

按下列步骤拆除发动机或交流发电机： 1.断开由辅助设备电源，如水套加热器。 2.切断电池的充电电源。断开电池（首先是负极），如果需要，移开电池。

3.如果发电机组配有防护罩，则松开两边的螺栓，松脱排烟系统，然后移开该防护罩。

4.卸下控制柜，并与发电机组支架一起另放他处，保确认所有电缆标号正确齐全，以便于再

13

次连接。

5.如果发动机和发电机需移开时，则先拆掉发动机及发电机与底座的连接，然后将发动机和发电机两者整体吊走。

6.3.1发动机拆卸

1.如果仅需拆卸发动机，则首先拆除发动机电的电器连接。

2.拆除发动机前，必须固定发电机转子的前端（防止单支承发电机转子脱落、损伤）。

3卸掉发动机与防震垫的连接螺栓，同时建议稍许松开发动机与减震垫的连接螺栓。

.卸下发电机组风扇上的防护罩。

5.用吊索、木块等物将发动机固定住，避免发电机风扇受损。

5.卸下安装在发动机飞轮与发电机弹性连接盘之间的连接螺钉。

7.用千斤顶或其他工具、物品填实发动机尾部。

8.卸下发动机飞轮壳与发电机外壳的固定螺栓。

9.水平移动发动机，同时用木棒或铜锤轻轻击打发电机前端与发动机连接处，当发动机与交流发电机脱离时，可以将发电机移走。

6.3.2交流发电机拆卸

1. 如果仅需拆卸交流发电机，则须先固定发动机飞轮端。

2. 拆除所有电气连接。

3. 将交流发电机与防震块连接螺钉的卸下。 4. 卸下交流发电机防护罩，将发电机转子固定在发电机的外壳前端，轻击转子前部。确保发动机电极在发动机中轴线上，以免损伤电机。

5. 参照章节6.3.1，松脱发动机与交流发电机的连接。 6. 吊住发电机，沿轴线向后移动，直至发动机与电机脱离。

7. 发动机介绍与维修保养

7.1 发动机介绍 7.1.1 概要

我们选择高效、可靠、性能优良的四冲程柴油发动机作为原动机，为发电机组的可靠运行提供了保证。发动机的使用手册详细介绍了其细节

与所属附件。本章节简单介绍其主要组成部件以

及它们如何协调工作。

如发动机使用手册所述，对其进行定期保养，柴油发动机能使用很长时间。

7.1.2 冷却系统

冷却系统可以采用水、油和风冷等方式。风冷系统由一个高效的风扇将冷空气传送入发动机并使其冷却。水或油冷却系统包括一个散热器、推进式风扇、机带泵和自动节温阀。系统通过风扇及散热器，带走机组表面及其内部的热量。同时交流发电机还内带一个冷却风扇。水冷/油冷发动机的自动节温阀确保了发动机在适当的温度进行高效的运行。发电机组周围的空气流通对冷却非常重要。为了保证机组良好的运行，详见章节4.7的安装指导。

7.1.3发动机调速器

发动机调速器是发动机转速调节装置，它能够依据负载的大小而改变供油量，从而使发动机保持恒定的转速。由于发电机组的转速与交流发电机的输出频率直接相关，因此发动机转速的任何变化都将影响其电源的输出频率。许多发动机采用机械式调速器。

对于PWVP375、PWVP463和PWVP505系列发动机配有电子调速器。

7.1．4 燃油系统

在大多数发电机组中，发动机的燃油系统与油箱直接相连。在满负荷条件下，油箱能提供机器工作大约8小时的燃料。

通过自动或手动方式，大的贮存油箱可以自动或人工地向日用油箱补充燃料。燃油系统的描述详见章节4.9。

7.1.5 排烟系统

排烟系统主要用于将发动机的废气放到安全地带并降低发动机的噪音。消声器和排气管直接安装在发动机上。

7.2 发动机的保养

发动机使用手册详细介绍了其保养方法，其中包括综合的故障判断和消除指南。

7.3 散热器的保养（仅仅针对水冷却系统） 7.3.1 一般叙述

散热器的锈蚀会引起机器故障。锈蚀主要是因为水中所含空气引起的。要确保管道连接无渗漏并定期排净散热器上部的空气。

有条件的地方散热器中应加注蒸馏水或软

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水，以及适当的防腐添加剂。。

注意事项

? 通常，散热器中冷却液处于高温且具有一定压力，在冷却液未经充分冷却时，不要打开散热器盖子。

7.3.2 外部清洁

在多尘或恶劣的环境下，板式散热器易被垃圾、昆虫等所阻塞，这样对散热器的工作性能产生不良影响。

可以用蒸汽或低压水清除异物。对于一些难于清洗的污垢，在低水压下，用除垢剂或热水进行清洗。清洗时，水应从散热器前端向风扇方向冲，如果相反，则污垢会积累在散热器的内侧。清洗过程中，应该罩住发动机或交流发电机，以免弄脏。

若按上述方法仍有不能清除的污垢，则应拆下散热器，放在热的清洗剂中浸泡20分钟，然后用热水冲洗。

7.3.3 内部清洁

由于种种原因，如长期使用硬水、缺少防腐剂等，在系统内部会生成结垢。

对散热器内部结垢的清洗可以按下列步骤进行：

1. 排空系统，断开与发动机连接的管道并封住管口。

2. 准备浓度好为4%的酸溶液。注意：在稀释时应慢慢将酸加入水中并不停搅拌，切不可将水加入酸中。

3. 搅拌溶液，并加热至最高490C（1200

F）。 4. 缓慢地将溶液注入散热器内。 5. 浸泡几分钟后，放出清洗溶液。 6. 检查散热器，若发现还有结垢，用浓度为8%的溶液重复上述操作。

7. 酸性溶液可用每5kg苏打兑20升水的溶液进行中和处理。 8. 散热器清理后，用清水将散热器注满存放至少1小时。然后排净散热器，并用热水清洗。

9. 散热器装复前，应做注装水测压试验，试验压力至少是工作压力的2倍。仔细检查散热器是否有因污垢而未被发现的渗漏。

10. 发电机组投入使用前，冷却液中必须按要求添加防腐剂及防冻剂。

8 交流发电机的介绍与保养维修

8. 1交流发电机的介绍 8.1. 1概要

由于发电机采用的是无刷、自激励型，因而免除对碳刷环的维护。控制系统包括AVR，保护电路等。

8.1.2 构造/主要部件

选用的电机具有结构牢固，性能优良，安全可靠，易于保养以及使用寿命长等特点。

机械结构：坚固的机械结构可以在保养检查时很容易组合和分解。压制钢的外壳和框架。风扇插入C50轴心。

绝缘与浸渍：采用H级绝缘，旋转部位均用树脂进行浸渍，高压组件，如定子部分，则采用高真空浸渍。防护等级标准为IP21。

调压：通过电气调压器可以实现自动调节之功能。交流发电机保证在任何情况下仍能以辅助线圈保持定量输出给调压器。 电压调整率：，当任何功率因素及速度变化范围在-10%到+30%之间的静态时，其电压调整率大约在1%左右。

8．1．3 交流发电机工作方式。

由发电机组所产生的电能来自一个闭合的回路，这个回路主要是由一个主发电机，带旋转整流器的励磁机和自动调压器组成（见图8。1）

当发动机带动发电机内部元件旋转时，这个程序就开始了。在主发动机（元件1）的磁场就在主定子（元件2）内部产生微小的交流电压。自动调压器（元件3）检测这个电压（转换成直流），并施加于励磁机定子（元件4）。

在励磁机定子内部的直流电产生磁场，同时在励磁机转子内部产生电压CA。电压CA通过旋转二极管又被转化为DC（元件5）。

当主转子出现直流电时，原先的磁场变得更强，从而在主定子上产生较高的电压。

较高的电压通过系统就能够产生更高的电压CA返回到主定子。

当电压达到额定值是，自动调压器开始限制通过励磁机定子中的电流，同时它也限制交流发电机输出的电压（元件7）。

8．1．4 电压自动调节器

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电压自动调节器（AVR（RAV））可以使发电 机在空载至满负荷运行时，其电压控制在非常准 确的范围之内。

电力输出

部件 名称 部件 名称 1 主转子 4 励磁机定子 2 主定子 5 励磁机转子 3 电压自动控制单元 6 施转二极管

8.2交流发电机的保养 消除指南。 尽管在很少的情况下需要维修，但检查和定 期清洗交流发电机是必要的。

9. 电池介绍与保养 依据交流发电机手册所介绍，程序根据湿度

情况（湿度越高，频率越高），每隔3或6个月9.1电池理论 以及第一次开动发电机前，都应对绕组进行绝缘9.1.1概要 检测。在湿度较高的地区，建议装配防冷凝加热电池是由一系列含有一定数目的电极浸在器，以保持绕组干燥。 电解液中的小单元所构成。电池通过这些小单元

如果装配有空气过滤器，依据周围的环境必的化学反应产生电流。 须进行定期检查。如果需要清洗，拆散过滤器的这些反应是可逆的，因此电池可以循环充电零部件，用清洁剂对其清洗直到干净，在重新安和放电。 装前，烘干零部件。 9.1.2电解液

此外，交流发电机应定期清洁。清洁的频率铅酸电池中被称为电解液的起导电作用的应视发电机周围的工作环境。当需要清洁时，按液体是一种硫酸溶液。这种溶液与电极起反应，以下步骤进行：断开电源，清除发电机外表面的并传导电流。 油污、灰尘、水或其它液体等。当线圈内引入这9.1.3单位重量 些油污时，会致使其过热和绝缘损坏。最佳的除与纯净水相比，电解液的单位重量决定了其尘方法是采用吸尘设备。交流发电机保养的细节硫酸溶液里的硫酸含量。在25℃（77°F）下，详见交流发电机使用手册。同时包括故障测定和电池充满电的时，其比重应该为1，27。浓度越

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低，比重量也就越低。

当电池放电时，化学反应会减低电解液的比重。因此，这可以用来检测电池充电的状态。

9.1.4液体比重计

单位重量可以直接用液体比重计来测量。这种装置是一个球形的注射器，它可以直接从电池中吸取电解液。校准这个注射器后，其浮标直接显示单位重量。

电池加水后切勿立即读取液体比重计刻度。只有在水与电解液完全混合后，读数才是可靠的。同样，如果发动机经常启动，其读数将高于实际值。这是因为迅速放电时，电极上部的水还未能与电解液完全混合。

9.1.5高温和低温

热带地区气候（温度通常超过32℃[900F]）下，使用充时满比重低于1，240的电池。低浓度的电解液保证了电池更长的使用寿命。温度低时，由于硫酸浓度较低，不能提供相同的功率，而热带地区气候下不会出现这种情况。

专为极端寒冷气候下应用所生产的电池，其使用了较浓的电解液。这种情况下，其比重为1，290~1，300。比重增加时，功率也增加。

9.1.6温度因素校正

液体比重计通常是根据25℃下的电解液进行校准的。如果高或低于此温度，则必须进行校正。温度每低于参考值5.5℃，读数应该增加0.004；相反，则减去0.004。

9.2 电池维护

注意事项

当更换电池时，必须穿上防护服以及面罩或护目镜。如果电解液溅到皮肤或衣服上，应立即用大量清水冲洗。

9.2.1电池加液

电解液必须按要求勾兑好后，才能加到电池中去。加液时，将电解液加至高出电池的极板8～15mm处，并静置15分钟。，检查液面高度，如不足，加至要求的高度。

9.2.2 电解液补充

在日常使用和电池充电过程中，电解液中的水分会蒸发。因此，需要定期向电池补充水分。

首先，对电池外部进行清洗，以防杂质进入电池内部，然后打开电池帽，。加入蒸馏水，直到8～15mm的高度，再盖紧电池帽。

9.3蓄电池充电

确保充电电池处于通风良好的地方，并远离火星和火苗。

电池充电器必须避免雨雪。 严禁在有水的场所使用充电器。

如需断开直流电源时，必须先断开充电器后断开电池。

装有机带充电发电机的机组在运行时，充电发电机将对电池可以态进行充电。然而，如果电池是新近填充的或电量过少无法起动机组时，则须断开电池与发电机组的连接，再与外部充电器接上。

9.3.1充电器和电池的接线。

电池充电器必须接在电流承载能力至少为13安培的电路系统，电池两极必须按以下进行接线：

电池接线 正极（+）红线 负极（-）黑线 12伏的电源系统

9.3.2电池充电

一旦如上所述，充电器与电路相接，而电池接到充电器上，充电过程就开始了。

在充电过程中，移开塞子，查看电解液液面，必要时，添加蒸馏水。

充电时，查看充电率是否正常。充电率依赖于电流（安培表上显示的是通过电池上每小时的电流）、电池状态及电池的实际容量。当电池开始充电时，充电电流会逐步下降，电压逐步升高。

要查看充电状态，可以先断开充电器一会儿，然后，用液体比重计测量其电解液比重。

电池过充会导致损坏，高温也将损坏电池。当对电池充电时，尤其在温暖的气候中，电池的温度严禁超过45℃(1130F)。

9.4 电池充电器的故障检测和排除

注意事项

拆卸或搬移充电器前，应先断开交流电源，并对线头做好绝缘保护。

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1. 备，启动汽车的发动机。

2. 用搭接线将汽车电池与机组电池的正

极相连。

3. 用另一根根搭接线将汽车电池与发动

机机身相连接。最后一个端子连接前，应先检查其余的线路连接。

注意：机身上的负极接点应避开油管、发动机透气口、蓄电池。

4. 当汽车发动机工作时，按通常方法启动

9． 5使用外部电池启动程序

配有外部电池的发电机组，当电池内电解液凝结或粘度较大，不可启动发电机组，在启动前，

至少要升温5℃（410

F）。

在启动发电机组时，如果其电池充电不足，可以按以下步骤使用其它电池启动：

7. 打开发电机组需电池每个单元上的所

有盖塞，注意防止脏物进入电池。 8. 检查电池内电解液的液面，若不足添加

蒸馏水。

9. 选一辆用12V电池的汽车，要求其负极

接地，并配有一个与发电机组电池相同或比其要大的电池。 10. 把车开至发电机组附近，严禁其间有任

发电机组，但避免长时间使用。

5. 当机组发动机开始变热，且运行平稳后，断开发电机组的发动机机身负极接线，然后断开与汽车电池相接的另一端。最后，断开发电机组电池的正极和汽车电池间的接线。 6. 盖上电池的盖塞。

何金属接触。

11. 停好车子，关闭所有不必要的用电设

备，启动汽车的发动机。

12. 用搭接线将汽车电池与机组电池的正

极相连。

13. 用另一根根搭接线将汽车电池与发动

机机身相连接。最后一个端子连接前，应先检查其余的线路连接。

注意：机身上的负极接点应避开油管、发动机透气口、蓄电池。

14. 当汽车发动机工作时，按通常方法启动发电机组，但避免长时间使用。

15. 当机组发动机开始变热，且运行平稳后，断开发电机组的发动机机身负极接线，然后断开与汽车电池相接的另一端。最后，断开发电机组电池的正极和汽车电池间的接线。

16. 盖上电池的 17. 盖塞。

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症状 可能的故障 解决方法 无充电电流 接线错误或检查线路并接触损坏 将清洁电极端部 电池硫化或拆下电池，进长久使用后行补给 输出电压很低 线路无电流 检查充电器的供电 线路保险丝更换保险丝 熔断 二极管损坏 拆下，用已知充电器检查其输出电流 电流表不显电流表坏 用标准安培示充电电流 表检查充电电流 充电率太低 线路中电压检查线路中过低 电压 不正确的线检查线路整路整流子 流子有否足够的电压 线路松了 检查并将疏松部位拧紧 充电钳子太钳子螺丝太清洁并拧紧 热 松 线路保险丝保险丝负荷更换负荷大熔断 不够 的保险丝 线路短路 检查并使所有线路接线正确 充电率不下电池损坏或电池充电器降 时间较长而无任何故障，失效 电池不能进行充电，检查电池，并更换电池

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