南通市东沙大桥监理组安全生产工作2012年度总结

第一篇：南通市东沙大桥监理组安全生产工作2012年度总结

南通市东沙大桥监理组安全生产工作2012年度总结

南通东沙带去哦啊监理组安全管理工作在指挥部、项管部在公司，片区经理、总监、总监代表的正确领导下，在多专业监理的协助下，全面落实科学发展观，树立安全发展理念，以《安全生产法》为依托，始终坚持“安全第

一、预防为主、综合治理”的安全生产工作方针，深入学习，贯伽落实国发《关于坚持科学发展安全发展促进安全生产形势持续稳是好转的意见》等重要文件，强化安全管理，提高安全意识，普及安全生产法律法规和安全知识，提高全体监理人员的安全责任意识，推动安全生产多想搭施落到实处，同时进一步完善了监理组多项安全规章制度，层层落实的安全生产管理责任和安全生产责任书，形成了较为完整的安全生产管理体系，和项目部一起携手共进，取得了开工至今无生产性责任事故，无人员伤亡。无设备事故、无火灾事故的好成绩。目前安全生产总体处于受控状态。现将安全生产工作情况汇报如下

一， 工程概况

东沙大桥位于江苏省沿江高级公路与南通市通州区五接镇兴武大道交叉处，向南与长江大堤平交，跨越天生港水道及通州区固沙护滩工程北提后，继续向南到达南沙岛边缘﹙项目终点﹚大位置通航等级为III-﹙1﹚级通航净空为﹙220X18﹚m，最高通航水5.0，最低通航水位-1.27m。桥梁起点桩号为k1+146.8，终点桩号为

K2+985.6，全长1838.8m，共分为十联，跨径布置为﹙3X40m﹚+﹙4X40m﹚+﹙4X40m﹚+﹙3X40m﹚+﹙3X40 m﹚+

﹙41.6+78.4+270+78.4+41.6m﹚+﹙4X40m﹚+﹙4X40m﹚+﹙4X40m﹚+﹙4X40m﹚。主桥采用41.6+78.4+270+78.4+41.6m双塔双索面预应力混凝土斜拉桥，引桥采用标准跨径为40m装配式分预应力混凝土组合箱梁。主桥宽27.5m，引桥宽25.1m，时速80km/n。东沙大桥总造价为4.5亿元。

二， 安全生产 建立情况

为实现对安全生产的全面监管，监理组成立总监李超为组长总监代表尹成兵为副组长，多专业监理工程师为组员的“安全生产文明施工领导小组”，并设立专门的安全管理小组。由安全专监具体负责日常安全生产文明施工工作。监理组现有专职安全监理二名，推进“一岗双责”制，每位监理兼是各专业监理，又是安全监理，且鉴定了安全生产责任书。直接控制现场作业面安全生产动志，形成一个“横向到边，纵向到底”的安全生产网全各，使安全生产、文明施工处于受控状态。

三， 制定制度、落实责任、强化管理

为了使监理组多监理人员认真履行各自的安全生产职责，根据上级机关文件精神。监理组于2012年4月28日各监理人员鉴是了安全责任书，为本工程安全生产工作平稳健康发展及实现安全生产目标提供了有力保障。

为做到有章可依，有据可依，监理组制定了《安全生产监理大纲》、《安全监理细则》、《环境保护监理细则》、《安全监理工作会议制》、《安全检查制度》、《安全专项方案审查制度》、《安全专项经费审批制度》、《驻地安全组安全管理制度》、《安全事故上报制度》、《驻地监理组对项目部安全隐患督促整改的办法》、《安全、环保隐患督促整改办法》、《安全监理工作责任考核办法》、《现场监理安全监督考核评分表》等十多个安全生产规章制度。在实施的用时不停改进、补充完善、使落到实处，以制度指导人、以制度教育人，以制度约束人、以实行落实情况制度的完善性，相辅机成补充完善。

四， 制度执行情况及隐患整改情况

安全检查工作是及时发现事故隐患，预防安全生产 事故发生的一种有效管理手段，监理组高度重视，积极开展安全生产检查工作，把“检查到位、整改有力”作为抓为抓好安全工作的一项基本制度来落实。1.安全监理检查每天巡视现场一至二次发现，一般安全隐患口头督促当事人立即整改，或和项目部机关部门通知及时整改。2.安全监理和项目部坚持每周一次安全生产检查，对大型起重设备、大型起重吊装、大型施临时设施、通航管理等重点检查。3.每月组织一次会议检查。4.节日前后检查。5.对防火临时用电组织专项检查。常规安全检查监理组和项目部共同进行节日、防火、临时用电专项检查则由监理牵头请指挥部、项管部位临指导共同检查。共特点人日常巡查为基础：以定期检查为主线，以专项检查为补充。开工至今，监理日常巡视发现较小安全隐患，发出口头通知137条，较大安全隐患下达监理工程联系单三份，监理工程师通知十三份安全检查，通报一份，项目部在规定的时间内安全生产隐患整改（控制）章10090。

6，对检查中发现违章操作人员大多采取教育提醒，帮助共捉安全意识，对个别检查1名职工经济处罚、1名职工清退。

7，监理组和项目部在安全生产的管理检查中始经的平安工地设要求，“打非治章”文件为依据，要求特种作业人员必须持证上岗，安全准入151人次，退场13人，现场现有特种作业人员138名。要求大型机械必须持检验报告，合格人。人员操作证办理安全准入，杜绝三无机械进场施工，工审核办理准入大型起重机械38台套，退场三套，现场使用35台套。共审核办理施工船舶安全准入12艘，退场7艘。现场现有船舶5艘，杜绝三无船机进场施工。

五， 安全教育培训和安全技术交底

监理督促项目部认真做好安全教育培训和分部分项工程安全技术交底做到一个不漏安全监理能坚持参与项目部的安全教育活动，参

加宣讲讲座，安全宣誓日，安全技术交底等活动11次。教育员工遵章守纪，坚持安全生产六大纪律，要求施工人员“不伤害自己，不伤害别人，不被他人伤害”。

六，督促编制审核安全专项方案，编制安全监理细则

监理组督促项目部编制，《水上施工安全专项方案》、《通航安全专项方案》，安全监理编制了相应的安全监理实施细则。在审核中监理提出了具体意见，这样可以克服施工过程中的盲目性，施工过程中监理组按“专项方案”和“安全监理细则”，督促按“专项方案”和“监理细则”施工克服了施工过程中随意性。从而达到安全生产有效的监控，为大桥保质、保量、保安全完成任务鉴定了基础。

六， 抓好安全学习，提高安全意识，增长安全知识，推动工程

安全发展。

1. 在施工准备阶段、总监、总监代表就组织建立人多次学习，机关人间，并且由用自清日志讲斜拉桥知识，由李显坤日志讲钻孔灌注桩施工要点，有到顾定中安全工作日志讲水上施工安全措施。使每位监理人员在监理活动中做到。3心中有数，提高了防范能力。

2. 监理组坚持每月一次的安全学习，学习安全生产法律法规，学习当前上级下达的文件，使监理组的安全工作与时。如对平安工地的文件学习，大家知道了平安工地建设活动就是要推进安全管理标准化建设，推进安全生产文件的改善，推进监管能力和应急救援水平推进行业监管长效机制建设

3. 监理组安全监理还坚持工地班组宣讲安全生产知识，通过一个个案例，让一线员工知道自己所处环境的危险源，危险点，增强他人的自我保护意识。这一做法收到了较好的效果，工地上

大部分员工能自觉的戴安全帽，穿救生衣，纠正违章，整改隐患工作进行较为顺利。

4. 安全日活动期间，监理组配合项目部做好安全宣赞日，安全咨询的活动，激发了员工和机那里人员对安全工作的主动性和积极性，真的做到安全工作要要警钟长鸣。

八， 下一步工作重点

1. 元旦至春节阶段做好节日的安全教育和检查，防范冬季施工的恶劣天气对安全生产的影响，督促项目部做好主墩承台施工安全防护，临边护到位，施工造成的损坏要及时修理，上下爬梯设置要平稳，雨天以后要清扫干净，督促作业人鱼遵章守纪，正确佩戴捞防用品。督促项目部进一步做好冬季防火工作。

2. 东沙大桥目前正是水上施工作业的期间，如围堰构建、承台施工、接着就是水中墩身、塔柱施工双索面牵挂蓝的施工；斜拉索安装，箱梁架设，我们监理的安全生产工作就是：①对水上作业的监控必须做到先方案后施工，从而看临边围护是否到位及完善，个人防护用品是正确佩戴且发放到人，认真做好这些工作是防止事故发生必要条件。②上述的这些工分部分项工程大都离不开起重吊装作业，我们监理应该从源头抓起，把起重机械进场安全准入关，严格掌握，督促项目部做好安全技术交底，杜绝三无机械进场施工，确保不发生起重伤害事故发生。③做好高空施工作业安全防范；督促项目部认真做好临边，洞口的围护；落实安全帽、安全绳、安全网、（水上作业穿救生衣）的正确佩戴和使用；尽可能的避免立体交叉作业，若不克避免则必须设置，确保不发生高处坠落，物体打击等安全事故的发生。④加强对支架，模板支撑设施的检查，验收，不符合要求的督促项目部进一步整改，整改不到位不得进入下道工序。

总之我们监理组在明年要进一笔学习安全生产的法律、法规，切实“落实建设工程安全生产监理责任的若干意见”的精神，承担起应有的监理义务和监理责任

第二篇：南通市东沙大桥监理组安全生产工作2012总结

南通市东沙大桥监理组安全生产工作2012总结

南通东沙带去哦啊监理组安全管理工作在指挥部、项管部在公司，片区经理、总监、总监代表的正确领导下，在多专业监理的协助下，全面落实科学发展观，树立安全发展理念，以《安全生产法》为依托，始终坚持“安全第

一、预防为主、综合治理”的安全生产工作方针，深入学习，贯伽落实国发《关于坚持科学发展安全发展促进安全生产形势持续稳是好转的意见》等重要文件，强化安全管理，提高安全意识，普及安全生产法律法规和安全知识，提高全体监理人员的安全责任意识，推动安全生产多想搭施落到实处，同时进一步完善了监理组多项安全规章制度，层层落实的安全生产管理责任和安全生产责任书，形成了较为完整的安全生产管理体系，和项目部一起携手共进，取得了开工至今无生产性责任事故，无人员伤亡。无设备事故、无火灾事故的好成绩。目前安全生产总体处于受控状态。现将安全生产工作情况汇报如下

一， 工程概况

东沙大桥位于江苏省沿江高级公路与南通市通州区五接镇兴武大道交叉处，向南与长江大堤平交，跨越天生港水道及通州区固沙护滩工程北提后，继续向南到达南沙岛边缘﹙项目终点﹚大位置通航等级为III-﹙1﹚级通航净空为﹙220X18﹚m，最高通航水5.0，最低通航水位-1.27m。桥梁起点桩号为k1+146.8，终点桩号为

K2+985.6，全长1838.8m，共分为十联，跨径布置为﹙3X40m﹚+﹙4X40m﹚+﹙4X40m﹚+﹙3X40m﹚+﹙3X40 m﹚+

﹙41.6+78.4+270+78.4+41.6m﹚+﹙4X40m﹚+﹙4X40m﹚+﹙4X40m﹚+﹙4X40m﹚。主桥采用41.6+78.4+270+78.4+41.6m双塔双索面预应力混凝土斜拉桥，引桥采用标准跨径为40m装配式分预应力混凝土组合箱梁。主桥宽27.5m，引桥宽25.1m，时速80km/n。东沙大桥总造价为4.5亿元。

二， 安全生产 建立情况

为实现对安全生产的全面监管，监理组成立总监李超为组长总监代表尹成兵为副组长，多专业监理工程师为组员的“安全生产文明施工领导小组”，并设立专门的安全管理小组。由安全专监具体负责日常安全生产文明施工工作。监理组现有专职安全监理二名，推进“一岗双责”制，每位监理兼是各专业监理，又是安全监理，且鉴定了安全生产责任书。直接控制现场作业面安全生产动志，形成一个“横向到边，纵向到底”的安全生产网全各，使安全生产、文明施工处于受控状态。

三， 制定制度、落实责任、强化管理

为了使监理组多监理人员认真履行各自的安全生产职责，根据上级机关文件精神。监理组于2012年4月28日各监理人员鉴是了安全责任书，为本工程安全生产工作平稳健康发展及实现安全生产目标提供了有力保障。

为做到有章可依，有据可依，监理组制定了《安全生产监理大纲》、《安全监理细则》、《环境保护监理细则》、《安全监理工作会议制》、《安全检查制度》、《安全专项方案审查制度》、《安全专项经费审批制度》、《驻地安全组安全管理制度》、《安全事故上报制度》、《驻地监理组对项目部安全隐患督促整改的办法》、《安全、环保隐患督促整改办法》、《安全监理工作责任考核办法》、《现场监理安全监督考核评分表》等十多个安全生产规章制度。在实施的用时不停改进、补充完善、使落到实处，以制度指导人、以制度教育人，以制度约束人、以实行落实情况制度的完善性，相辅机成补充完善。

四， 制度执行情况及隐患整改情况

安全检查工作是及时发现事故隐患，预防安全生产 事故发生的一种有效管理手段，监理组高度重视，积极开展安全生产检查工作，把“检查到位、整改有力”作为抓为抓好安全工作的一项基本制度来落实。1.安全监理检查每天巡视现场一至二次发现，一般安全隐患口头督促当事人立即整改，或和项目部机关部门通知及时整改。2.安全监理和项目部坚持每周一次安全生产检查，对大型起重设备、大型起重吊装、大型施临时设施、通航管理等重点检查。3.每月组织一次会议检查。4.节日前后检查。5.对防火临时用电组织专项检查。常规安全检查监理组和项目部共同进行节日、防火、临时用电专项检查则由监理牵头请指挥部、项管部位临指导共同检查。共特点人日常巡查为基础：以定期检查为主线，以专项检查为补充。开工至今，监理日常巡视发现较小安全隐患，发出口头通知137条，较大安全隐患下达监理工程联系单三份，监理工程师通知十三份安全检查，通报一份，项目部在规定的时间内安全生产隐患整改（控制）章10090。

6，对检查中发现违章操作人员大多采取教育提醒，帮助共捉安全意识，对个别检查1名职工经济处罚、1名职工清退。

7，监理组和项目部在安全生产的管理检查中始经的平安工地设要求，“打非治章”文件为依据，要求特种作业人员必须持证上岗，安全准入151人次，退场13人，现场现有特种作业人员138名。要求大型机械必须持检验报告，合格人。人员操作证办理安全准入，杜绝三无机械进场施工，工审核办理准入大型起重机械38台套，退场三套，现场使用35台套。共审核办理施工船舶安全准入12艘，退场7艘。现场现有船舶5艘，杜绝三无船机进场施工。

五， 安全教育培训和安全技术交底

监理督促项目部认真做好安全教育培训和分部分项工程安全技术交底做到一个不漏安全监理能坚持参与项目部的安全教育活动，参

加宣讲讲座，安全宣誓日，安全技术交底等活动11次。教育员工遵章守纪，坚持安全生产六大纪律，要求施工人员“不伤害自己，不伤害别人，不被他人伤害”。

六，督促编制审核安全专项方案，编制安全监理细则

监理组督促项目部编制，《水上施工安全专项方案》、《通航安全专项方案》，安全监理编制了相应的安全监理实施细则。在审核中监理提出了具体意见，这样可以克服施工过程中的盲目性，施工过程中监理组按“专项方案”和“安全监理细则”，督促按“专项方案”和“监理细则”施工克服了施工过程中随意性。从而达到安全生产有效的监控，为大桥保质、保量、保安全完成任务鉴定了基础。

六， 抓好安全学习，提高安全意识，增长安全知识，推动工程

安全发展。

1. 在施工准备阶段、总监、总监代表就组织建立人多次学习，机关人间，并且由用自清日志讲斜拉桥知识，由李显坤日志讲钻孔灌注桩施工要点，有到顾定中安全工作日志讲水上施工安全措施。使每位监理人员在监理活动中做到。3心中有数，提高了防范能力。

2. 监理组坚持每月一次的安全学习，学习安全生产法律法规，学习当前上级下达的文件，使监理组的安全工作与时。如对平安工地的文件学习，大家知道了平安工地建设活动就是要推进安全管理标准化建设，推进安全生产文件的改善，推进监管能力和应急救援水平推进行业监管长效机制建设

3. 监理组安全监理还坚持工地班组宣讲安全生产知识，通过一个个案例，让一线员工知道自己所处环境的危险源，危险点，增强他人的自我保护意识。这一做法收到了较好的效果，工地上

大部分员工能自觉的戴安全帽，穿救生衣，纠正违章，整改隐患工作进行较为顺利。

4. 安全日活动期间，监理组配合项目部做好安全宣赞日，安全咨询的活动，激发了员工和机那里人员对安全工作的主动性和积极性，真的做到安全工作要要警钟长鸣。

八， 下一步工作重点

1. 元旦至春节阶段做好节日的安全教育和检查，防范冬季施工的恶劣天气对安全生产的影响，督促项目部做好主墩承台施工安全防护，临边护到位，施工造成的损坏要及时修理，上下爬梯设置要平稳，雨天以后要清扫干净，督促作业人鱼遵章守纪，正确佩戴捞防用品。督促项目部进一步做好冬季防火工作。

2. 东沙大桥目前正是水上施工作业的期间，如围堰构建、承台施工、接着就是水中墩身、塔柱施工双索面牵挂蓝的施工；斜拉索安装，箱梁架设，我们监理的安全生产工作就是：①对水上作业的监控必须做到先方案后施工，从而看临边围护是否到位及完善，个人防护用品是正确佩戴且发放到人，认真做好这些工作是防止事故发生必要条件。②上述的这些工分部分项工程大都离不开起重吊装作业，我们监理应该从源头抓起，把起重机械进场安全准入关，严格掌握，督促项目部做好安全技术交底，杜绝三无机械进场施工，确保不发生起重伤害事故发生。③做好高空施工作业安全防范；督促项目部认真做好临边，洞口的围护；落实安全帽、安全绳、安全网、（水上作业穿救生衣）的正确佩戴和使用；尽可能的避免立体交叉作业，若不克避免则必须设置，确保不发生高处坠落，物体打击等安全事故的发生。④加强对支架，模板支撑设施的检查，验收，不符合要求的督促项目部进一步整改，整改不到位不得进入下道工序。

总之我们监理组在明年要进一笔学习安全生产的法律、法规，切实“落实建设工程安全生产监理责任的若干意见”的精神，承担起应有的监理义务和监理责任

第三篇：东河大桥工作总结

定西市安定区南环路东河大桥工程

监 理 工 作 总 结

甘肃三轮建设项目管理有限公司

定西项目监理部（3）

2012年监理工作年终总结

在过去一年的监理工作中，我在思想政治、工作业绩方面都取得了一定的进步，自己能够本着认真负责的工作态度，努力在实践中提高自己的专业技术水平，踏踏实实地做好自己的本职工作，尽心尽力的完成公司交给的任务，同时，自己的实践经验和专业理论知识水平也得到了一定的提高，为公司的发展做出了自己的贡献。现将本的工作情况简要总结报告如下：

一、工程概况：

（一）、工程项目名称：

定西市安定区南环路东河大桥工程

（二）、工程项目地点：

定西市安定区

（三）、参建单位名称：

业主单位：定西市安定区凤城建设管理有限公司 设计单位：中国市政工程西北设计研究院有限公司 监理单位：甘肃三轮建设项目管理有限公司 施工单位：定西市正立市政工程有限公司

（四）、工程概述

1、桥梁工程：

定西市安定区东河大桥位于南环路K0+331处，桥梁全长82m，为跨越整治完成后的东河河道而设，桥梁中线同东河正交。桥面全宽36m（包括两侧各0.25m的栏杆），行车道横坡1.5℅，人行道设1.0℅的倒坡，桥位处于-0.288℅的下坡段。

上部结构采用3-25m的预应力混凝土连续小箱梁；下结构桥墩采用五柱式墩、承台桩基础，桥台采用肋板式桥台，承台桩基础；桥面铺装采用10cm厚混凝土+6cm中粒式沥青混凝土+4cm细粒式沥青混凝土。沥青混凝土摊铺前，在桥面板上涂刷三涂防水材料。

二、项目监理部工作总结

项目监理部结合本工程的实际情况对工程质量控制、进度控制、安全管理、组织协调方面进行以下总结。

依据监理合同规定的监理范围和控制目标，并结合考虑监理人员的年龄层次，专业水平等条件，由总监带头，其他成员积极配合，共同开展定西市安定区南环路东河大桥工程的监理工作。

根据监理规划细则的要求，项目部在总监理工程师的主持下订立了监理例会制度，监理人员岗位责任制，旁站监理制度，文件归档管理制度，交接班制度，并将各项制度上墙公布，督促所有的成员努力工作，为公司尽职尽责。

三、监理部的工作方法及原则

总监理工程师要求各专业监理工程师从工程建设项目实际出发，以贯彻落实有关政策，严格履行《建设工程委托监理合同》，认真执行有关标准和各项法规为原则。以工程建设质量高、投资合理、进度快并确保安全为控制目标。以“守法、诚信、公正、科学”为行业标准。以事前指导、事中检查、事后验收等工作方法全面开展监理工作。同时在工作中，各监理工程师严格行使《建设工程委托监理合同》中赋予监理工程师的权利，以精干的业务知识，实事求是的敬业精神，一丝不苟的科学态度和公正廉洁的工作作风，从严依法监理。在工作中不断加强监理内部管理，积极探索总结工作经验，使监理工作体现出他的科学性，公正性。

在业主的服务方面，监理部在不超出监理合同规定的监理范围内尽量的满足业主提出的要求，努力做好业主的参谋和代理人。在对承包单位的管理方面，采取以“管”为主，“监、帮、促”相结合的原则开展工作，同时督促承包单位推行全面质量管理，促进工程建设监理水平不断迈向新台阶。

四、监理合同履行情况

1、安全及文明施工

督促施工企业认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，执行国家现行的安全生产法律、法规和建设行政主管部门关于安全生产的规章和标准。审核施工企业根据工程特点编制的施工组织设计，以及由针对性的安全技术措施；特别注意审查专业性较强的作业项目，施工企业编制的专项安全施工组织设计方案、措施。督促施工企业对工人进行安全生产教育及分部分项工程的安全技术交底。检查督促施工企业现场的安全设施、防护用品和基础工程、模板工程、脚手架、垂直运输、起重吊装、机具设备、临时用电、临边洞口、高处作业、卫生急救等，检查其是否符合相应的安全技术规范和标准的规定，以及对安全设施和防护装置是否实行专业管理。督促检查施工企业建立安全专业检查、职工自检和安全日检制度，对违章作业的要责令停止作业，发现安全隐患应令其停工整理。检查建筑和临街建筑的施工，有无采用密目安全网或其他装置进行遮护。施工现场的道路应平整畅通，并有交通指示标志，通行危险的地段应悬挂警戒标志，夜间设红灯警示。监督检查施工现场的消防工作、冬季防寒防冻，夏季防暑降温，文明施工，卫生防疫等工作。安全文明施工控制目标值：施工全过程无安全事故，创建文明工地。

2.工程质量的控制：

2.1.本项目监理部对工程质量控制的原则：

①将质量控制贯穿于项目建设的全过程中，将质量第一的思想贯穿于项目建设全过程的每一环节。

②项目监理工程师坚持全过程质量控制的原则，不仅对产品质量进行检查，还对工作质量、工序质量、中间产品的质量进行检查；不仅对形成的产品质量验收进行控制，还对工程在施工前和施工过程中进行质量控制。

③对工程质量进行检查与验收时依据设计图纸、遵照现行的施工规范和质量评定标准，并以实测数据为准。

④在整个质量控制控制的过程中坚持以人为核心的质量控制。 ⑤坚持“严格控制、积极参与、热情服务”的监理方法。 2.2本项目监理部对工程质量控制的措施： 2.2.1事先控制：

A：首先审查施工单位的技术资质（总包单位及分包单位的技术资质），以确保施工单位和队伍具有能完成本工程并确保其质量的技术能力和管理水平。

B：施工开始在施工单位推行全面质量管理方法，协助施工单位建立和完善其质量保证体系、确定工程项目的质量目标、协助施工单位建立质量管理制度和技术管理制度、落实项目部管理人员的责任制。

C：开工前要求施工单位申报施工组织设计、专项施工方案、季节施工方案并填写《施工技术文件报审表》报监理审批，项目监理工程师主要审核施工方法和施工顺序是否科学合理、保证工程质量的技术措施是否得当。只有施工组织设计、专项施工方案、季节施工方案经监理批准后才能施工，否则不得施工，从而杜绝无指导、乱施工现象。

D: 检查、复核施工现场的测量标志、建筑物的定位轴线以及高程水准点。要求施工现场使用的测量工具必须经过法定检测部门检测，并有检测报告，现场设专职测量员并持证上岗。

E：对工程质量有重大影响的施工机械、设备（如：塔吊、磅秤、卷扬机、砼泵等）审查施工单位提供的技术性能报告，凡不符合质量要求的不能使用。保证进场的机械设备能正常运行，从而从施工机械上保证工程的正常施工，进而保证工程施工质量。

F： 对工程所需的原材料、半成品的质量进行检查与控制。材料产品质量的优劣是保证工程质量的基础。凡进场的材料均应有产品合格证或技术说明书；同时还应按有关规定进行复试及见证取样；没有产品合格证及复试不合格的材料不得在工程中使用。 2.2.2事中控制：

A： 协助施工单位完善工序控制，把影响工序质量的因素都纳入管理状态。如砼施工过程中进行坍落度测定，冬季施工时对进场的商品混凝土检查质量证明文件（主要是运输单上混凝土的标号、坍落度）、砼出机温度、砼入模温度进行测定，确定质量控制点。

B： 监理工程师每天到施工现场，有目的的进行巡视和旁站，发现问题及时通知（口头）施工单位更改，如下次巡视发现仍然没有改正时，将下发《监理通知》要求施工单位将改正结果书面回复，并由监理人员进行复查确认。对关键部位进行旁站监理进行旁站监理首先书写旁站方案并明确旁站的部位和程序。

C： 坚持贯彻“三检制”，施工单位在自检、互检、专业检查合格的基础上报监理部，若内容不合格，通知施工单位整改，并跟踪复查，合格后可以进行下道工序。

D：坚持监理例会制度：每月定期由项目总监理工程师主持工地监理例会。就工程质量、进度、材料、劳动力、设备、施工方法等提出问题研究解决，并提出措施落实到人、提出时限，通过这一有效的制度，对工程质量起到全面控制的作用。

E：如发现施工单位质量保证体系不健全，质量管理制度未执行，三检制度执行不到位将邀请建设单位对施工单位召开《关于工程质量问题的工地专题会议》，在会议上分析原因并制定相应的整改措施。

2.2进度控制： A: 以预控为主，在工程实施过程中，坚持动态控制与静态控制相结合。开工前要求施工单位根据施工合同的工期要求，及时编制总进度计划报项目监理部总监理工程师审批。监理部根据施工合同工期要求、工程的规模、质量标准、工艺的复杂程度、施工现场的条件、施工队伍情况等，对施工单位编制的进度计划进行审查，看其是否符合进度目标的要求，计划制定是否合理可行，是否与劳动力、材料、设备供应相互配套，如有重要的修改意见，要求施工单位重新申报。

B：要求项目经理部根据审批后的总进度计划每月编制月进度计划报项目监理部。同时并将上一月的实际工程量完成情况做好总结，发生偏差及时采取措施，予以纠正、调整。

C：在日常的巡视过程中，发现问题及时指出，减少不必要的返工，降低对施工进度的影响。

D：针对施工过程中出现的影响工程进度的诸多因素，项目监理部采取例会纪要、专题会议等多种方式进行研究督促，要求施工单位及时调整施工方案，尽量增加平行作业、交叉作业和加班作业等，在保证质量的前提下，合理安排、科学组织施工，强化管理以保证施工总进度计划目标的实现。对业主指定的分包单位不放松管理，召集相关人员参加的进度协调会，督促其加快施工进度。对由建设单位确定的事项，及时提醒建设单位尽早安排，以减少对工程进度计划执行的不利影响。

2.3安全管理：

A：严格执行《建筑工程安全生产管理条例》，贯彻执行国家现行的安全生产的法律、法规，建设行政主管部门的安全生产的规章制度和建设工程强制性标准；

B：督促施工单位落实安全生产的组织保证体系，建立健全安全生产责任制；

C：督促施工单位对工人进行安全生产教育及分部分项工程的安全技术交底；

D：审核施工方案及安全技术措施。检查并督促施工单位，按照建筑施工安全技术标准和规范要求，落实分部、分项工程或各工序的安全防护措施；

E：监督检查施工现场的消防工作、重点对现场的临时用电、临边、洞口防护、高空作业、文明施工等各项工作检查。每月进行质量安全综合检查，发现违章冒险作业的责令其停止作业，发现安全隐患的应要求施工单位整改，情况严重的，应责令停工整改并及时报告建设单位；

F：审查施工单位项目经理和专职安全生产管理人员是否具备合法资格。施工单位拒不整改或者不停止施工的，监理人员应及主动向主管部门报告。

2.4组织与协调：

由于建设工程的多样性和复杂性，更由于不同工程牵扯到方方面面的人员及其组合的变化，所以对现场负责的项目监理而言，组织协调能力的高低基本上决定了整个项目监理部的成效优劣。

2.4.1如何处理好与业主的关系 目前的工程现实决定了业主和监理之间的主从关系，所以从监理公司领导到项目总监的工作中心，都是围绕如何让业主满意进行的。要处理好和业主的关系，前提是监理自身的业务素质要过硬，不能轻易授人以柄，另外在表明立场和协调关系上要注意分寸，尽量留有回旋余地。

2.4.2如何处理好与质监站的关系

代表政府行使工程监管职责的质监站(包括安监站和材监站)，是现场监理最主要的对外协调对象，因为监督检查监理行为是质监站的主要工作内容之一。一般情况下，质监站的协调工作是由承包方(施工单位)来实施的。如果施工单位素质好，监理是比较轻松的，因为现场的监理工作再努力，也不可能面面俱到；如果施工单位现场管理混乱，又不肯花力气协调关系，则监理很容易受施工单位的牵连而承担连带责任，或者被通报批评，或者遭业主处罚。在这种情况下，现场监理一是要做好自身工作，善于自我保护，对施工单位的违规行为及时以书面方式要求整改；二是要督促施工单位，在做好现场整改工作的同时，也要担负起相应的公关联络，化被动为主动，积极协调好和质监站的关系。质监站既是权力部门，也是权威部门，对工程的顺利开展有着非常重要的影响，对现场监理的工作也有很强的指导作用。协调得当，完全可以做到与政府监督部门的良性互动，为现场监理工作平添双翼。

2.4.3如何处理好与施工单位的关系

实际上，监理与施工单位之间的关系，更多的时候是监理与业主关系的延伸。和施工单位打交道，最重要的是摆正两者之间的关系，施工单位和业主关系再好，也不是业主，更并不能代表业主的根本利益和整体利益，而且监理行使的权力是合同和法律所赋予的，不需要对施工单位低头弯腰；反过来，施工单位又是追求利润最大化的，任何付出都是要求回报的，如果监理放弃原则，牺牲业主利益，也是有代价的。所以，对施工单位只有不卑不亢，以文明的态度和专业的技能进行监理才能协调好双方的关系，赢得对方的尊重。

2.4.4如何处理好监理部内部的关系

本项目监理部人员均来自于西安，流动性强，年龄差距大，水平良莠不齐，专业各有所长，每个总监都希望自己的手下业务能力强，文化水平高，协调能力好，组织纪律性强。可实际往往事与愿违，有的刚刚入行，不能独挡一面；有的话不成文，错字连篇；有的态度生硬，对施工单位颐指气使；有的自以为是，不听指挥。在监理门槛低，价格竞争激烈的市场面前，一味强求高素质，低成本的监理人员是不现实的。现场监理项目组作为一个团队，最要紧的是团结和向心力。团结讲究的是整体，尺有所短，寸有所长。要注意发挥每个成员的优势，除了那些自由散漫，喜欢制造不和谐因素或者怕苦怕累，贪投小利的人坚决割舍之外，只要珍惜岗位，能够自律的人都可以用其所长；向心力是指总监要发挥其核心作用，以身作则，对新人要鼓励其学习精神，尽快成才；对老兵要激发其荣誉感，争上台阶。当然，在条件允许的情况下，必要的物质奖励也是应当争取的。

3、合同管理 现场监理过程中，受业主委托，项目监理部根据施工现场相关合同约定，对工程质量、工期进行监督管理。对工程质量、进度出现重大问题或偏离，按合同条款执行。必要时建议业主中止合同。

4、信息管理

项目监理部组织内部人员及时与业主和施工单位进行信息交流，掌握现场施工质量、进度动态，同时与外部环境进行信息交流，了解建筑市场形式和建筑法规的发布情况。

5、业内管理

由专人负责监理文件和档案的收发和管理及保存工作，并且要求资料必须与进度同步。使用科学分类的方法进行存放，便于满足项目实施过程中查阅求证的需要，方便项目竣工后文件档案的归档和移交。由监理人员下发的文件都以书面形式签收。所有的工程技术资料、文件全部及时输入电脑，使得资料便于管理，趋于科学化和规范化。

五、我项目部在面临监理工作复杂客观不利因素。因此在实际监理工作中，遇到了很多困难，但是，在城投集团公司领导的支持下；公司总部的领导下，我们面对困难并未退缩，知难而进，积极主动接近业主和承包商并与他们做好沟通和协调，使监理工作顺利进行。

六、由于档案馆项目设计理念体现了三个亮点，博古架、双层呼吸式幕墙、地源热泵，属陕西省首屈，施工工艺要求严格、复杂，施工难度很大，给现场决策和施工带来相当大的难度。在城投英明班子的领导下，领导们四处奔波，查阅大量资料，想尽办法引进优秀施工企业，同行业分包的龙头企业，为项目能够顺利推进起主导作用，保证了工程质量。由于操作工艺复杂，必定引起概算调整、增加，城投领导再次付出巨大努力，为项目多方争取资金，确保项目计划顺利实施。对此，我代表公司对城投英明班子的工作作风表示感谢。但由于施工单位不配合，整体效果不明显，主观方面管理不力、组织不善。施工单位因现场存在现状，对项目不重视，不努力，对项目管理部的要求反应比较迟钝，具体落实较为缓慢。表现在档案馆项目部组织机构人员配置较为松散、残缺，管理人员的责任心不强，施工管理较为混乱，没有进行科学、认真地规划、安排、部署，盲目施工，混乱施工，施工环境较差，文明工地建设保持较差，现场文明施工氛围不足，对现场管理人员提出的建议、整改意见落实慢、不到位，处理效率不高。

七、对今后发展的建议: 市场是企业生存的源泉，而人才是企业发展的关键。企业之间的竞争终决于人才竞争，一个企业培养人不容易，培养一个人才更不容易，公司一旦失去大量的人才，将直接关系到一个企业的兴衰。监理工作是一种高智能的、科学化的有偿技术服务。作为监理单位，应该清醒地认识到：潜藏着巨大能量的高智能复合型人才是企业生存和发展最宝贵的财富和源泉。在人才方面提出以下建议：

7.1建立人才管理制度，提高员工的竞争意识。 2.2立足长远，加强人才储备工作 3.3重视优秀监理人才引进、稳定工作。

7.4为了形成激励机制，完善《监理人员考核办法》，实行奖优罚劣，突出骨干作用。

7.5在用人方面遵循“能者上、平者让、庸者下”的原则和不拘一格使用人才。

7.6建立行之有效的绩效考核制度。 7.7加大监理人员的培训力度。

随着建设事业的蓬勃发展和监理工作的 不断规范，下一阶段，我项目部将继续贯彻执行“行业创优性”，由于种种客观原因，我们还存在很多不足之处，在新的一年里，我们会再接再厉，共创监理部美好明天！做自律有为的监理的思想方针，进一步努力提高监理工作水平，增强监理部综合实力，为公司的壮大强盛贡献一份

八、回顾一年的监理工作，凤城建设管理有限公司领导的委托、信任和正确大力正确引导下，在公司领导的正确领导下，监理部全体成员在工作中，秉着“守法、诚信、公正、科学”的工作思想，牢记“安全重于泰山，质量高于一切，进度就是效益”的现场管理宗旨，认真做好质量、进度、信息、合同的控制于管理工作。经过项目部全体人员的共同努力，监理部的现场监理工作取得了一定的成效，同时在工程建设中发挥了较大的作用，总结监理工作成绩的取得，和领导的正确指引和支持是分不开的，在取得一些成绩的同时，也发现自己的工作中存在不少的需要提高的地方：

1、因为某些客观的原因，旁站监理工作的执行与国家有关规定的要求还有一些差距，在以后的工作中，应该加以改进。

2、在工作中，对施工单位的口头指令比较多，对文字指令的应用还不够，这亦需要在以后的工作中改进。为此，谨代表项目部全体成员向诸位领导及全体同仁表示深深的谢意！

甘肃三轮建设项目管理有限公司

定西第三项目监理部

2012年12月14日

第四篇：与监理组安全生产责任书

莎车县2018年以工代赈项目米夏镇托库勒拉村等5个村农村道路建设项目监理项目部

安全责任协议

为确保莎车县2018年以工代赈项目米夏镇托库勒拉村等5个村农村道路建设项目公路工程施工监理组驻地监理项目部施工安全、保障人民生命安全和国家财产不受损失，根据国家关于安全生产的有关规定和要求，结合莎车县2018年以工代赈项目米夏镇托库勒拉村等5个村农村道路建设项目的实际情况，新疆通达路桥工程咨询有限公司（以下简称甲方）与新疆泰兴工程建设有限公司（以下简称乙方）订立安全责任协议，

第一条 甲乙双方的权利和义务

（一）严格遵守党和国家的法律、法规及有关安全规定。

（二）明确安全生产目标，要确保所监理的工程不发生重大安全事故和人员伤亡。

（三）坚持安全检查制度，双方都应建立定期检查与不定期抽查相结合的安全检查制度，查安全隐患、查事故苗头，消除不安全因素。

（四）加强全员安全教育，使各级干部和职工认识到安全的重要性、必要性，掌握安全生产的科学知识，牢固树立“安全第一，预防为主，综合治理”的思想。 第二条 甲方责任

（一）及时传达上级有关安全检查方面的政策法规及文件。

（二）监督乙方对工地安全生产的管理工作。

（三）对工地发生的安全事故，协助乙方进行调查和处理善后工作。

第三条 乙方责任

（一）认同监理机构内部安全生产管理机制，人人管安全，人人抓安全。

（二）监督下属施工单位制定相关的安全生产操作规程，力求科学化、合理化，从源头上杜绝不安全事故的发生。

（三）定期对下属施工单位特殊工进行检查，要求“无证不准上岗作业”。

（四）定期对下属施工单位施工设备进行安全检查，确保施工设备安全可靠，运转正常，安全防护设施符合规范标准要求。

（五）监督下属施工单位的施工人员要严格按照规范和制度进行施工，禁止不规范施工，野蛮施工。

（六）定期对工地炸药库、油库等危险品的保管、申请情况进行检查，发现问题及时整改。

（七）经常对工地进行巡视检查，对违章作业有勒令其停工。桥梁、通道、涵洞等结构物施工，要求下属施工单位必须在施工牌上明确安全负责人。

（八）督促下属施工单位在施工现场设置足够的安全标语和安全警示牌，特殊地方要有安全防护措施。

（九）在工地施工检查、必须戴上安全帽，佩带上岗证。 第四条 违约责任

（一）甲方应通过巡查工地，发现安全隐患，通知施工单位，责成责任人进行整顿，如果发生安全生产事故，乙方负有督促不力的责任。

（二）工地发生安全事故，情节轻微，未造成重大财产缺失及人员伤亡者，甲方将对乙方管理不严提出批评，责令乙方提出改进措施。

（三）工地一旦发生重大安全事故，乙方应及时上报有关单位，同时上报驻地监理组长。按照国家有关规定依法追究主要责任人责任。

第五条 协议有效期限为签署之日直至该工程项目竣工后止。

第六条 本协议一式2份，甲乙双方各一份。

甲

方：

甲方代表：（签字）

日 期： 乙

方：

乙方代表：（签字）

日 期：

第五篇：浏阳河大桥监理工作总结报告

浏阳市浏阳河大桥两侧辅道桥提质改造工程

监理工作总结报告

湖南金路工程咨询监理有限公司

浏阳市浏阳河大桥两侧辅道提质改造工程项目监理部

二〇一八年六月二十八日

目 录

一、 工程概况

二、 监理工作目标控制情况

三、 施工中发生过的质量事故、问题、原因分析和处理结果

四、 评估意见

一、工程概况

1、工程名称：浏阳市浏阳河大桥两侧辅道桥提质改造工程

2、建设单位：浏阳市工务局

3、监理单位：湖南金路工程咨询监理有限公司

4、设计单位：湖南省公路设计有限公司

5、施工单位：湖南仁泰建设有限公司

6、工程简述：浏阳河大桥左、右侧辅道桥始建于 1997 年，荷载等级为汽—20 级；验算荷载—汽超 20 级。桥梁全长 151.59m，单侧桥宽为 5m。原桥采用 5×26.91m 预应力砼简支空心板，1998 年水利部门为满足增加泄洪过水面积的要求对该桥进行扩孔设计，扩孔后为（30m+22m+5×26.91m）预应力砼简支空心板，下部结构桥墩墩身为 D1.5m 独柱墩，扩大基础；桥台为桩柱埋置式、嵌岩桩基础；支座为圆形板式橡胶支座，墩顶设桥面连续，桥台处设伸缩缝；原主桥双曲拱桥与两侧辅道桥无结构连结，仅主桥桥面板悬臂端部与辅道桥空心板悬臂端部贴合。

二、监理工作目标控制情况

根据工程的特点，依据监理合同，详细编制了《监理实施细则》、依据监理合同和工程需要合理配置监理人员，并进行了任务和职能分工。

1、质量控制：

以施工图纸、施工验收规范、工程质量验评标准、合同等为依据，督促承包单位建立健全质量保证体系，全面实现工程质量管理。从人员、材料、机械、方法及环境五个方面进行全面控制、督促承包单位的质保体系正常运行。

首先对承包单位的企业资质、人员资质、机构设置、人员和机械配备及质量管理体系进行全面核查；严把材料关，不合格的材料坚决不得进入施工现场；审查批准施工单位申报的施工组织设计和施工方案；严格工序报验制度，上道工序不合格，不得进行下道工序施工；对关键部位，关键环节进行旁站监理，并特别强调预控措施，针对隐蔽工程必须经过验收合格后方可进入下一道工序施工。结合有目的的巡视检查，确保分项工程施工质量，预防质量通病的存在。对施工存在的问题及时进行跟踪检查、落实，确保工程质量不留隐患。

本工程共计见证原材料送检9组、砼试块送检6组，现场检测2组，检验结果均满足设计及规范要求。

本工程主要控制要点： （1）、桥面系改造

1.1凿除左、右侧辅道桥外侧 90cm 宽度的混凝土桥面铺装，搭接接长桥面铺装层内横桥向受力钢筋，重新浇筑 1.6m 宽、7～9.4cm 厚 C40 钢筋砼铺装层。

1.2拆除左、右侧辅道桥外侧人行道护栏，重新浇筑车行道侧路缘石 C40 钢筋砼及外侧人行护栏底座 C40 钢筋砼,并安装人行道内外侧护栏。 （2）、主梁改造 凿除原左、右侧辅道桥外侧边主梁空心板悬臂砼 20cm 长, 焊接接长横向悬臂受力钢筋后， 重新浇筑 10～16cm 厚、100cm 长的 C50 钢筋砼悬臂。计算表明，原老桥空心板主梁在桥面改造后满足 0.5 倍公路-Ⅱ级（限 200KN 以下汽车通行）、人群 3.45KN/m2 的荷载作用要求。

2.1将主梁漏筋、混凝土空洞地方位置彻底清理干净，并对病害地方采用高强环氧砂浆填充处理；对于预应力波纹管道未压浆或不密实的局部位置应补充局部区段内的压浆处治。

2.2根据《人行道缘石及底座钢筋图》设计图中植筋位置、间距进行放线；钻孔前应用钢筋探测仪探测梁体普通钢筋准确位置，钻孔不得损伤梁内普通钢筋，以确保原结构的安全使用。

2.3沿着放线位置用电钻钻孔，钻孔直径和深度应满足设计要求，注入 A 级锚固用胶黏剂并植入钢筋；为保证植入钢筋的工程质量，需进行现场抗拔试验，标准抗拔力试验值为 50kN。

2.4采用吊模法安装模板，绑扎钢筋、浇筑混凝土。 （3）、桥墩加固改造

3.1左、右侧辅道桥桥墩盖梁内侧配重 C35 砼，以平衡上部人行道系改造后增加的恒载； 且应在盖梁横桥向前后两侧外包 1.6cm 厚 Q345qD 钢板、两侧辅道桥配重砼端部对拉 JL32 精轧螺纹钢筋(张拉控制应力为 0.15fpk)，以满足恒、活载增加后盖梁的受力要求。原拱桥立墙与配重砼接触面、盖梁配重端及盖梁侧面在外包钢板前应将其表面凿毛并清洗干净。

3.2桥墩立柱表面在彻底清理干净后涂刷澎内传防腐材料不少于两遍，以防进一步腐蚀。

3.3采用顶升法更换全桥支座(顶升法更换支座的三原则：同步、微升、逐墩)。须定位准确，支座顶面高程及平整度应符合设计要求。

2、进度控制：

根据工程合同工期，要求承包单位编制详细的施工总进度计划、月计划，对承包单位实际进度跟踪检查，及时收集实施情况，解决施工是中遇到的问题，发现偏差及时采取纠偏措施。同项目业主一道在施工现场开调度会统筹安排科学调度确保了施工进度。

3、投资控制：

以合同、招投标文件和国家有关规定为依据，及时审核工程量报表，及时拔付工程进度款，如实反映工程的实际投资情况。并认真审查技术联系单、设计变更和施工方案。

4、安全文明施工：

文明施工进行检查、确保工程无安全隐患和现场文明施工。从开工到交工无一起安全施工事故发生。

5、合同管理：

依据监理合同、施工合同及国家有关法律、法规，充分发挥监理的管理职能，为确保合同中的质量、进度、投资目标提供了可靠保证。

三、施工中发生过的质量事故、问题、原因分析和处理结果。 在施工全过程中没有发生质量事故，作为一般性的质量问题(包括常见质量通病)在施工过程中时有发生，这些问题通过自查、自检进行整改处理，达到合格后才进行下道工序施工。整个施工过程中监理单位共发出监理指令、通用函3份，对施工单位落实整改也起到了一定的促进作用。

四、评估意见

综合以上所述，本监理部认为该工程质量基本符合设计和施工规范验收要求，质保资料基本齐全、真实、有效。工程质量等级评定为合格。

湖南金路工程咨询监理有限公司

浏阳市浏阳河大桥两侧辅道桥提质改造工程项目监理部

二年一八年六月二十八日

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