湖南省怀化至通道高速公路交通安全工程波型护栏施工组织设计

湖南省怀化至通道高速公路交通安全工程AS2合同段 总体施工组织设计

施工组织设计

一、工程概况

怀通高速是国家高速公路网规划“7918网”中的包头至茂名国家高速公路（M41）湖南省段的重要组成部分，属国家高速公路网规划南北纵向线中的7纵，经过内蒙古、陕西、四川、湖南、广西、广东六省（区），线路全长3130Km。包头至茂名高速公路从重庆的黔江入湖南境，经吉首、怀化、通道，进入广西桂林，湖南境内里程长度约350Km，是湖南省“五纵七横”高速公路网规划中的第5纵，怀化至通道（湘桂界）高速公路是其中一部分，途径怀化市中方县、洪江市、会同县、靖县、邵阳市绥宁县、怀化市通道县，长197.670Km。

怀通高速主线全线采用双向四车道高速公路标准；其中起点～K20+000段采用设计速度100km/h，路基宽度26m标准，K20+000～K200+998.125段采用设计速度80km/h，路基宽度24.5m标准。

本合同段施工里程桩号主线：K47+000～K100+300（全长51.750km），会同连接线：LK0+000.630～LK7+562.752（全长7.563km）,本合同段划分二个分部工程，其中第三监理处监理范围K47+000~K75+450为“分部工程一”，第四监理处监理范围K75+450~K100+300为“分部工程二”）：

名称 波型梁护栏 端头护栏 混凝土护栏 中分带开口端部 单位 米 处 米 处 数量 83571 513 1918 12 分部工程一数量 43254 321 1620 4 分部工程二数量 40317 192 298 8 960 备注 活动护栏 米 2080 1120 1 湖南省怀化至通道高速公路交通安全工程AS2合同段 总体施工组织设计 移动护栏 防撞桶 轮廓标

米 个 个 2915 183 16817 1552 111 9850 1363 72 6967 根据怀通高速公路公路工程标准施工招标文件及图纸的要求，我标段通过对招标文件的研究、分析、并考察了工程现场，对整个工程所需的材料、设备、劳力及施工进度、工程质量、安全、文明施工、环境保护等内容进行合理分析、精心编制，制订了本工程的施工组织设计方案，以供专家评审后具体指导本标段的各项目施工活动。

二、人员及机械设备的配备

为优质、高效地在合同期内完成合同施工任务，我公司安排素质高、业绩好、曾承建过多条高速公路交通安全设施施工的精干技术管理人员组建本工程项目经理部；并按招标文件中及时调运机械设备至施工现场，现将项目经理部的组成人员和机械设备的配备情况列表如下：

湖南省怀通高速AS2合同段主要人员配备表

姓名 高新颖 程旭普 杨林 谢双 陶六军 谢正义 罗长胜 职务 项目经理 总工 计量工程师 主要工作 全面管理、总体指挥 负责波型护栏、轮廓标的施工工艺，施工技术方案技术交底文件、各项计划、全面管理小组的组建 负责波型护栏计量工作 办公室主任、会计 办理各项财务手续，组建成本核算小组 专职安全员 施工员 质检员 安全生产、治安保卫、工地协调、环保等工作 波型护栏、轮廓标施工 波型护栏、轮廓标质检 2

湖南省怀化至通道高速公路交通安全工程AS2合同段 总体施工组织设计

湖南省怀通高速AS2合同段主要施工机械设备配备表

设 备 名 称 单位 打桩机 钻机 全站仪 水准仪 镀锌厚度测定仪 发电机 交通车

台 台 台 台 台 台 台 数量 4 2 1 1 1 2 3 现存放处 会同连接线 会同连接线 会同连接线 会同连接线 会同连接线 会同连接线 会同连接线 进入本单位工程时间 2013年5月18日到场 2013年5月18日到场 2013年5月18日到场 2013年5月18日到场 2013年5月18日到场 2013年5月18日到场 2013年5月18日到场 备注 三、施工总体进度计划

1、总工期的安排

本工程计划总工期为2013年7月1日至2013年11月30日完工，工期5个月。 2、分部（一）工程进度安排(护栏)

（1）2013-06-15至2013-06-30，完成K47+000~K75+450段施工准备工作； （2）2013-07-01至2013-10-30，完成K47+000~K75+450段护栏立柱打入施工；

（3）2013-08-15至2013-11-15，完成K47+000~K75+450段护栏挂板施工； （4）2013-10-20至2013-11-20，完成K47+000~K75+450段护栏线型调整及其他工程；

（5）2013-11-20至2013-11-30，完成K47+000~K75+450段交工验收。 3、分部（二）工程进度安排(护栏)

（1）2013-06-15至2013-06-30，完成K75+450~K100+300段施工准备工作；

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（2）2013-07-01至2013-10-30，完成K75+450~K100+300段护栏立柱打入施工；

（3）2013-08-15至2013-11-15，完成K75+450~K100+300段护栏挂板施工； （4）2013-10-20至2013-11-20，完成K75+450~K100+300段护栏线型调整及其他工程；

（5）2013-11-20至2013-11-30，完成K75+450~K100+300段交工验收。 4、全线施工进度计划表（横道图）

湖南省怀通高速AS2合同段总体施工进度计划表（横道图）

进度计划 时 间 2013年 6月 7月 8月 9月 10月 11月 施工准备 护栏立柱打入施工 挂护栏板及轮廓标施工 护栏线型调整及其他工程 交工验收

四、施工方案和方法

1、总体施工任务

本合同段主要工程项目为路侧护栏、中央分隔带护栏、伸缩式活动护栏、移动护栏、轮廓标。工作内容有波形护栏采购安装，活动护栏、伸缩式活动护栏、轮廓标等的安装。在施工过程中我们将采取几个施工队同时作业的方式进行。如立柱打入施工完毕后，将分别采用几个施工队进行护栏的安装、轮廓标安装同时进行施工，按进度计划要求完成施工任务。

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2、波形护栏施工 （一）材料要求

我们选用经业主考察后合格厂家生产的波形梁护栏板及圆立柱。材料验收时，我们将按以下要求对材料进行严格检查，并要求材料供应商提供产品说明书，合格证书和质量保证书以备查验，并根据规范要求遵照监理程序，对进场材料按规定频率送检。

波形梁钢护栏及活动式护栏采用的钢材及防腐处理符合《公路交通安全设施施工技术规范》（JTGF71—2006）技术条件的要求。

波形梁钢护栏产品质量要求，首先必须按照JT/T281—2007《高速公路波形梁钢护栏》的要求进行材料检验验收，具体要求如下：

（1）波形梁板、立柱、横梁、端头、防阻块、托架等所用基底金属材质为碳素结构钢，其力学性能及化学成分指标应不低于GB700规定的Q235牌号钢的要求。防阻块和托架采用普通碳素结构钢，冷弯焊接成型，其技术条件应符合GB700-88与GB902-89中的有关规定。

（2）螺栓、螺母、垫圈、横梁垫片等所用基底金属材质为碳素结构钢，其力学性能抗拉强度不小于375N/mm2.

（3）高强度拼接螺栓连接副应选用优质碳素结构钢或合金结构钢制造，其力学性能及化学成分指标应符合GB699或GB3077的规定。

（4）波形梁护栏的防腐采用热镀锌处理，活动护栏的防腐采用热镀锌处理，热镀锌所用的锌应为《锌锭》GB470-83中所规定的1号锌或0号锌。波形梁、立柱、防阻块、伸缩式活动护栏的镀锌量为600g/m2，螺栓、螺母、垫片的镀锌量为350g/m2，其中螺栓、螺母等紧固件在热镀锌后必须清理螺纹。

（5）为保证产品质量要求，对护栏各部件的外观、尺寸、防腐处理进行抽样检查。不相同的部件各以200件一批为取样单位，分别取出一片护栏板、一个端头、一根立

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