道路施工组织方案

北碚区柳荫镇永兴村至合兴村公路改造工程

（K0+000~K3+489.294）

施工组织设计

重庆紫东建设工程（集团）有限公司

永合路项目经理部 二〇一二年三月

目录

第一章编制说明????????????????????2 第二章工程概况????????????????????5 第三章施工总平面布置图及说明?????????????6 第四章施工准备????????????????????8 第五章施工布署????????????????????10 第六章设备、人员动员周期和方法及计划?????????16 第七章主要工程的施工程序和施工方法??????????17 第八章工程施工计划及说明???????????????26 第九章工程施工质量保证措施??????????????28 第十章施工安全保证措施????????????????39 第十一章现场文明施工管理????????????????45

重庆市北碚区永兴村至合兴村公路工程

施工组织设计文字说明

- 2 -

第一章编制说明

一、编制依据

1、重庆市北碚区永兴村至合兴村公路工程施工图设计文件、招标文件及补充协议。

2、我公司投标小组对重庆市北碚区永兴村至合兴村公路工程现场进行实地考察后所获悉的信息及资抖。

3、招标文件要求本工程项目的材料、设备、施工必须达到的规范及标准。

4、我单位的综合施工能力、机械装备实力、技术力量和多年参加各级公路建设及桥梁工程等积累的施工实际经验。 5、企业标准及操作规程。 二、编制原则

1、严格遵循《重庆市北碚区永兴村至合兴村公路工程》规定的内容和设计文件的要求，积极响应施工招标文件的要求。

2、在认真考察工程现场、仔细研究招标文件和有关规定的基础上，充分考虑本工程的地理和环境位置特点和设备、人员及气候等实际情况，科学合理地组织施工。

3、严格遵照IS09001-2000国际质量认证体系和项目施工要求，进行施工管理和质量控制。建立健全组织机构、质量保证体系及安全保证体系、文明施工保证体系等，强化安全措施，使各项工作落到实处，为本工程施工的顺利、高效进行，创造各种良好的条件。

4、在施工机械及检测与监测仪器配置方面立足高效率的机械化作业及现代化的有效的检测手段，为保证质量、保证工期提供有力的物资保证。

5、在工期安排上，充分考虑各分项工程及单位工程的施工工期，立足于合理化，精心安排各分项工程的施工顺序，避免不合理的安排造成的施工干扰及窝工现象。

6、在施工方案的制定、施工工艺的选择、施工技术的施工方面立足规范化和标准化，优先选用科学、先进的、有效与实用的施工方法，确保工程质量、安全、工程工期。 三、执行的规范及标准：

1、《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）； 2、《公路路线设计规范》（JTG D20-2006）；

- 3 -

3、《公路路基设计规范》（JTGD30-2004）； 4、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041—2000； 5、《公路水泥砼路面设计规范》（JTGD40-2002）；

6、中华人民共和国《工程建设标准强制性条文》（公路工程部分）； 7、《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》（中华人民共和国交通部）； 8、《重庆市农村公路建设管理办法》（渝交委法[2011]24号）；

9、国家其他有关技术规范、技术文件和要求。重庆市地方标准及有关要求。 四、工程目标

l、质量目标：检验项目、实测项目合格率100％，主体控制工程优良率100％，分项、分部工程优良率90％以上。

2、本工程项目的质量目标是：确保单位工程合格率100％，优良率达90％以上，本工程质量依据《公路工程质量检验评定标准》（JTJF80/1-2004），一次验收合格，争创“优良”工程。

3、工期目标：业主要求绝对日历工期为120天。经我公司利用项目管理软件计算，同时考虑到该工程的施工难度和施工现场考察的实际情况，我公司保证在接到监理工程师开工通知后，在绝对日历工期120天内竣工。

4、安全目标：安全上保证无重大伤亡事故和责任在我方的交通事故，无重大机械设备事故，轻伤率控制在8?以下，确保安全生产。 5、环保目标：严格执行国家、建设部、重庆市、业主等有关环保的规定，贯彻执行“预防为主、保护优先、开发与保护并重”的原则。“三废”按标准排放，确保周围环境不被污染。

6、文明施工目标：坚持文明施工，按照重庆市纸文明工地”进行管理并达标。

第二章工程概况

一、工程概述、施工范围

1、工程概述：北碚区柳荫镇永兴村至合兴村公路改建工程，起点位于柳荫镇永兴村，止于合兴村，路线全长3.489294Km，交点50个，平曲线最小半径17.5m，全线纵面设置32个变坡点，最大纵

- 4 -

坡11.960％，凹形竖线最小半径200.510m，凸形竖曲线最小半径202.705m。目前该道路路基宽4.5m，泥结碎石路面，局部地段路基较差，沿线坑凼多，车辆通行能力差，对于部分急弯陡坡地段在进入弯道位置合理设置警示标志标牌，确保行车安全，坡脚到路面顶面标高大于4米时设置防护栏，确保行车安全。

2、施工范围：本次施工的范围是K0+000-K3+489294范围内的路基、路面、涵洞、排水沟、挡墙等工程；

二、技术标准 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

第三章施工总平面布置图及说明

本着经济合理、切实可行、文明施工的原则进行布置。 一、施工临时设施

本工程进场道路不便，大型设备使用较多，土石方工程量不是很大，道路两侧多为山岭与水田，在道路临近地段没有适合组建项目部场地的地段，且若将搅拌、材料堆集场地布置与道路两侧临近之处，则拉运水泥、钢材、石子等施工必备原材料存在一定的困难度，并会增加施工的成本，故结合现场考察的实际情况，我项目部决定在地势较宽的原石子厂（距离K3+489.34约4公里处）场地内进行搅拌场的

- 5 -

指标名称 公路等级 设计速度 路基宽度 行车道宽 片石砼路肩宽度 平曲线极限最小半径 最大纵坡 最小坡长 竖曲线最小半径 设计荷载 路基设计洪水频率 单位 等级 公里/小时 米 米 米 米 % 米 米 标准值 四级公路 20 4.5 1×3.5 2×0.5 10 12 60 100 公路-Ⅱ 1/25 采用值 四级公路 20 4.5 1×3.5 2×0.5 17.5 11.960 60.00 200.510 公路-Ⅱ 1/25

布置。修建临时库房、砂石堆码场、水泥库房、管(板)材临时堆放场地、机修场、配电房、办公场地等临时设施．项目部用水、用电直接可借用原石子厂水电设施。 二、施工场地设备布置

根据对该工地的现场考察并结合工程特点和进度安排，路基土石方机械使用8台挖掘机（每2个相邻施工段同时施工，每个施工段2台）、4台推土机、4台压路机，4辆自卸汽车。水泥稳定碎石基层、混凝土的拌合设置两台JDY500型强制式搅拌机。运输车8台，25t激振力压路机2台。各种拌和站内均包括拌和料所需各种材料的库房，堆场等。

三、施工场地临时水电布置

本项目区域内水系发达，沿线河沟等水源众多，水质较好，用水采用就近水源临时供水。沿线电网密布，电力资源丰富，工程用电与地方电力部门协商解决，必要时亦可考虑自行发电。（本工程用两台15Kw的柴油发电机进行临时供电，一台设置在施工现场，一台随水稳层和混凝土路面的施工进行移动，用电缆线直接引入施工现场通过配电箱引到设备位置即可。）本项目用水用电最终由业主方指定的供水、供电接入点进行施工用电用水的搭接使用。 四、临时用地计划

主要临时用地计划表 表3—1 序号 项目名称 1 2 3 4 5 6 7 8

- 6 -

面积（m2） 备注 150 320 2200 180 60 5480 砖混结构、修建 砖混结构、修建 场地硬化，含水泥库，砂石堆场 场地硬化，含水泥库，砂石堆场 场地硬化，加防雨设施 搭设竹木棚 砖混 办公室 生活区 混凝土拌和站 零星材料库 现场值班室 合计 水泥稳定碎石拌和站 2200 管（板）材堆放场地 350 五、施工场地具体布置见：附表施工平面布置图。

第四章 施工准备

一、技术准备

1、在合同签订后，由项目总工牵头，根据建设单位提供的图纸、资料，认真熟悉图纸，彻底弄清设计意图，提出图纸会审意见，配合建设、设计、监理单位完成图纸会审及设计交底工作。

2、根据施工组织设计并结合现场实际情况由项目总工负责规划施工现场总平面布置，及时提出规划方案组织实施。

3、根据施工合同、设计交底内容，由项目总工组织编制详细的实施性的施工组织设计，明确主要分部分项工程的施工方法。 4、组织相关技术人员认真学习施工规范、规程，并有针对性地制定分部分项工程技术质量保证措施及检查实施细则。 ． 5、由项目预算人员根据合同、设计交底编制调整的施工图预算和施工预算，财务作好资金安排计划，为工程开工提供经济基础。 二、物资准备

1、建筑材料的准备：项目物资供应人员根据施工预算进行分析，按照施工进度计划要求，按材料名称、规格，使用时间、材料储备定额和消耗定额进行汇总，编制出需用量计划，为组织备料、确定仓库、场地堆放所需的面积和组织运输等提供依据。

2、各种预制构件和配件准备：所有预制构件、成品、半成品构件均要在图纸会审后提出预制和采购计划。

3、施工机具准备：施工组织设计确定选用的各种路面施工机械、水泥稳定碎石(底)基层施工机械、动力机具、运输机具等，要提前订出计划，自有设备机具该检修的要检修，需租赁的设备机具，要提前签约落实。 三、施工现场准备

1．现场控制网准备：按照业主提供的总平面图及给定的永久性坐标控制点和水准控制点，建立工程测量控制网。

2、搞好“四通一平”工作：在建设工程用地范围内，平整施工场地、接通施工用水、用电和道路。水、电在业主指定的位置接口。 3、现场施工临设准备：各种生产、生活临时设施，包括各种仓库、水泥稳定碎石及混凝土搅拌站、钢筋加工场地、办公用房、宿舍、食堂、后勤服务设施等，按施工组织设计规定的数量、标准、面积和位置要求组织修建。

- 7 -

第五章施工布署

一、布署原则

采取大小临时工程与主体工程同时并举，不等不靠，即进场后，为主体工程提前开工，先抓好三件事：一是抓好线路复测工作，将全线中心线及高程闭合，设置永久测点及临时测点；二是抓好沿线的清理、清除与掘除工作；三是抓好临时设施的建设。

根据本工程项目内容、场地条件及工期要求，路基土石方是本工程的基础工程，路面工程、挡护工程是本标段的重点控制工程项目。先施工涵洞，在施工道路土石方时，边做挡护工程以便形成路基，以减少工期。

道路路基采用机械开挖、人工辅助相结合、机装、机运、机推的施工方案。路面基层和路面面层根据施工现场合理布置料场和搅拌站，集中拌和，自卸汽车运输下料，人工挂线填筑，机械碾压密实。面层施工时所需的材料、设备运输可在成型合格路基上通行。

二、项目组织 1、组织机构

进场后我公司将实施项目法管理制度，本着高效精干的原则，安排有类似工程施工经验的人员组建该工程项目经理部，全权承担施工任务，全面履行合同条件规定的承包商职责。项目部设项目经理1人、技术负责人1人以及计量、测量、质检、安全等专业工程师。组织机构中设工程技术部、经营核算部、物资设备部、质量安全部、综合办公室等“四部一室”。

2、项目管理

(1)、目标管理：参照《公路工程质量检验评定标准》附录A的规定，对制定的项目管理目标进行分解，落实到项目部各个部门和个人，并制订详细的目标管理制度和实施措施，对各项目标实行动态控制。 (2)、合同管理：坚决维护合同的严肃性，确保对业主的各项承诺，对工期、质量、安全、文明施工和环境保护等合同内容履约率达100％。 (3)、技术管理：从全公司范围内抽调选派有道路、路基施工经验的

- 8 -

技术人员从事工程技术管理工作，建立健全各项技术管理细则，严格执行标准化作业。

(4)、计划管理：合理地安排网络计划，广泛采用平行交叉流水作业，以控制分项工期来确保总工期。坚持工作例会制度，随时掌握工程进展情况，确保全部工程项目施工处于受控状态，对确保工期的各项资源配置实行动态调整。

(5)、成本管理：贯彻实施三阶段施工合同成本控制，即：投标报价成本控制、施工阶段成本控制和竣工决算成本控制。

(6)、安全管理：建立健全安全保证体系，进一步完善各工种操作实施细则，经常开展安全常识教育，提高全员的安全意识，建立安全标准工地，通过安全检查达到安全管理的目的。

(7)、质量管理：本项目实行质量终身负责制，责任落实到人和每道工序，现场挂牌施工，将全面质量管理落到实处。

(8)、现场文明施工管理：本工程是乡村道路工程，对搞好现场文明施工的要求不高，但是为了企业的形象也必须要严格按照有关文明施工的规定要求进行管理。

(9)、环境保护管理：必须认真学习重庆市对环境保护的有关规定，开工前严格按规定要求制定环保措施，在施工过程中认真执行。

第六章、设备、人员动员周期和方法及计划

一、人员及设备的动员周期及计划

我公司有从事道路工程、路基工程施工的专业队伍，施工设备充足，要上得快，前期准备是关键之一。因此在编制投标书的同时，做好中标的思想准备。在编制投标书人员、设备表时，进行项目经理、项目总工、主要技术人员、质检工程师、试验工程师等主要人员思想动员和主要设备的排队、检修、保养工作。由该工程拟任项目经理牵头负责。

动员的主要内容为：介绍工程概况、工程特点、主要施工方法、工期、质量、安全、环保、施工环境、风土人情等。项目经理根据拟投入的主要施工设备表清点施工设备。根据施工需要和公司的总体安排，由项目经理在公司人力资源市场挑选道路专业施工人员。根据分

- 9 -

项工程情况划分路基施工队、路面施工队、桥涵施工队及设施管线施工队。

1.1主要施工机械设备计划表

额定功率（kw）机械名称 规格型号 或容量（m）或吨位（t） 1、施工机械设备 挖掘机 挖掘机 推土机 装载机 振动压路四轮车 自卸式汽车 卡特 现代 东方红 ZL30 YZT18B 红岩铁马 125kw、1.5m3 129kw、1.6m 162kw 161kw、3.0m3 72kw、18/50t 5吨 8.0m3 33厂牌及 出厂时间 数量 备注 成工2007 西安2005 重庆2000 5台 3台 4台 2台 2台 4辆 8辆 1.2主要施工检测设备计划表 序号 1 2 3 4 5 6 7 仪器设备名称 自动安平仪 全站仪 混凝土试模 砂浆试模 弯沉仪 灌砂法压实设备 烘箱 规格型号 S3 日本拓普康 单位 台 台 套 套 套 套 台 数量 2 1 3 3 1 1 1 备注 劳动力计划

本项目施工高峰期需上60人左右。尽量挑选从事过类似工程或同等规模的施工队伍。不允许施工中出现停工或消极怠工现象。农忙季节或节假日给予劳务队伍适当的补助，采取各种措施以稳定现场的劳动力。

- 10 -

1.3主要劳动力计划表 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 10 11 12 13 14 普工 石匠 汽车驾驶员 装载机驾驶员 推土机驾驶员 压路机驾驶员 混凝土工 模板工 电工 测量工 材料员 保卫 炊事员 工种名称 数量 20 50 15 1 4 1 50 25 1 4 1 1 1

第七章 主要工程项目的施工程序和施工方法

一、路基工程

本项目路基工程总挖方量约为21166.04m,土石比为土：石＝5：5，总填方量约为17346.38m3，根据现场总体布置，对现场的土石方进行分段调配，结合施工图纸、土石方量计算表及现场实际情况，尽量以能满足划分的土石方调配量为划分标准，以做到尽最大的努力节约工期和施工成本。本工程以每1公里为一个划分段进行划分，共分为4个划分段：1段为K0+000～K1+012.290、2段为K1+012.290～K2+011.160、3段为K2+011.160～K3+002.980、4段为K3+002.980～K3+489.294，根据土石方就近调配的原则，基本能够满足施工要求。路基填筑前需清除地表杂物、杂草，做好临时排水设施，挖好台阶然

- 11 -

3

后填筑路堤、进行刷坡、坡面防护及永久性设施施工。本项目路基土石方1、4施工段基本挖方与填方持平，2、3施工段约有4000方余方。填筑根据挖填调配的原则，采用全线统一协调，全面挖掘全面填筑，重点加强，施工安排上以确保质量、工期为重点，尽量避免施工干扰。

本路段路基断面形式：填方路基、半填半挖路基、挖方路基。路基填方采用分层回填法施工，利用推土机、挖掘机、装载机、自卸汽车联合作业；其余在挖填方量较少、深度较小路段，直接采用推土机、挖掘机开挖，并辅以人工配合，多层横向全宽掘进法施工，土质挖方采用机械直接开挖，石质挖方则辅以机械凿打作业。

路基施工以工序管理为主，以工作质量保证工序质量，以工序质量保证工程质量。按照系统分析原理，路基填筑施工分“三阶段、四区段、八流程”。三阶段指准备阶段、施工阶段、竣工阶段；四区段指填土区、平整区、碾压区、检验区；八流程指施工准备、基底处理、分层填筑、摊铺平整、机械碾压、检验签证、路面整修、边坡整修。

二、路基施工

1、路基挖土石方 本路段

K0+000~K1+720.35

为原有泥结碎石路面，

K1+720.35~K3+489.34为原有机耕道路面，根据实际情况，决定采用全线统一协调，全面挖掘全面填筑，重点加强的挖掘方式进行，全路段分4个施工段，同时进行挖填路基，每个施工段分配2台挖掘机，1台推土机，并配备1台压路机和1台自卸汽车，挖掘机根据现场施工员指挥，并依据测量路基高程数据挖到路基设计高程面，再用全站仪或水准仪进行测量，用推土机进行小范围的路基找平调整，确定达到设计高程后，用压路机进行碾压。在挖掘的同时进行施工段填方处的填筑并碾压，压实度不小于90%。

在K2+034~K2+075、K2+452.35~K2+462.3、K3+156.2~K3+185.7等处由于机耕道长期受山水浸蚀，路面及基底呈淤泥状，遇此情况，我方将淤泥部分全部清除，并换填土石方，经压实后，上面用人工铺筑了30cm厚的片石，并用压路机进行碾压，达到标准压实度后，洒铺3cm厚的碎石进行填隙，使路基承载力满足要求。

根据施工图设计说明，结合现场实地踏勘情况，确定每公里设置3个汇车道，约每300m一个，汇车道超出路基部分2m宽，16m长，

- 12 -

利用每段路基挖方进行填筑，并压实，基层铺筑30cm厚手摆片石，加强路基承载力。

路基挖方施工工艺流程见图： 不 合 格

2、挖方路基边坡处理

由于本道路工程为既有道路改建工程，不存在大量挖方情况，结合施工图纸及现场实际情况，确定挖方边坡率为：土质边坡按1：0.5～1：1.0刷方；石质边坡按1：0.25～1：0.75刷方。

3、路基一般防护工程

（1）在填方地段，为了减少占地，一般采用仰斜式路肩挡土墙加固路肩，挡土墙采用M7.5水泥砂浆砌片石砌筑。

（2）在路基宽度不足，地面横坡陡，但高差不大，设置挡土墙相对开挖数量较大地段，可设置护脚墙。

（3）在挖方地段，部分地段刷方受相邻建筑影响以及山体长期

- 13 -

施 工 放 样 原地面杂物掘除 清 除 表 土 （石质凿打）挖土石方 装 车 运 输 路槽高程检查 合格 整 平 压 实 合格 修 整 边 坡 边沟、护墙 下 道 工 序

受雨水侵蚀，出现小量的风化剥落现象，为保证过往车辆、行人安全及路面不受损毁，须设置路堑挡土墙进行边坡加固。

4、路基排水

（1）边沟采用梯形，尺寸为高0.5米，宽0.4米。

（2）边沟采用M7.5浆砌片石砌筑，沟墙厚度0.3m，沟底用5cm厚细石混凝土淌底，并压实抹平。

（3）当地下水影响路基稳定时，应采取拦截引排地下水，采用设置盲沟进行处理。

5、取、弃土

尽量采用移挖作填。根据施工图计算本段挖方量约为

21166.04立方，填方约为17346.38立方，挖方多于填方，约有3800立方的弃方，路基弃方根据业主指定弃土场堆放，尽量以采用分段集中堆放为宜，不能任意堆放，减少水土流失，防止弃方填塞河道。弃土堆设置一般选择路线附近分水岭的宽缓山谷，要求弃土堆顶。借土、弃土时注意环境保护要求。

6、施工注意事项

（1）既有公路原路基面的处理：

①对既有公路较浅凹凸不平采用石碴找平、夯实；

②对既有公路上形成的坑凼采用修整，手摆片石后，再在手摆

片石顶面采用石碴、石屑填隙夯实平整；

③对扩宽、新开挖、新填筑的路基按施工图纸处理。 （2）土质路基填土经压实后，不得有松散、软弹、翻浆及表面不平整现象。土基回弹模量按弯沉280×10-1mm控制，路床顶面土基的回弹模量E0不小于35MPa。

（3)路基填土不得使用腐殖土，生活垃圾土、淤泥，不得含杂草、树根等杂物。应选用级配较好的粗粒土为填料，且应优先选用优质填料，且在最佳含水量时压实。路基填方若为土石混和料，且石料强度大于20Mpa时，石块的最大粒不得超过压实层厚2/3，当石料强度小于15Mpa，石料最大粒径不得超过压实层厚。路床土质应均匀、密实、强度高。

（4)路堤修筑范围内，路堤基底为耕地或松土时，应先清除有机土种植土、树根、杂草后，再压实。其压实度不应小于90%。路基填土高度小于80cm时，基底的压实度不小于路床的压实度标准，基底松散土层厚度大于30cm时，应翻挖后再回填分层压实，或掺5%（干

- 14 -

土质量的百分比）消解后的石灰再辗压。

（5)路基采用重型振动压路机分层碾压，分层的最大松铺厚度，土方路堤不大于30cm，土石路填堤不大于40cm，填筑至路床顶面最后一层的最小压实厚度，不应小于8cm。不同种类的土必须分段分层填筑，不应混杂且用不同土填筑的层数宜少。

（6）手摆片石补强层

①材料

片石强度不低于30MPa，其厚度不小于15cm（卵形和薄片者

不得使用）。

②嵌缝料

嵌缝料由碎石组成，嵌缝工作分为两次进行，第一次嵌缝料

粒径为20～40mm，第二次嵌缝料粒径为5~20mm。

③手摆片石施工必须大面朝下，小朝上，较大者铺在路槽边，

较小者铺于靠路中；并注意所有片石单面直立，即排砌紧密又不相互依靠出现架空；片石竖砌长边应与路中心线垂直，排砌的纵、横缝有所错开，表面高度大于2厘米，以达到稳、紧、错、平的质量要求。

④压路机碾压由轻到重，由边到中，至无明显轮痕，且整体平

整无移动推移为止。 片石补强施工工艺流程图

振动压路机压实 - 15 - 人工精平 施工准备 测量 桩身挂线 手摆片石 人工整平 压路机静压

进入下步工序

（7）由于本工程为既有路改建工程，改建路基尽可能利用原公路路基，当既有路基宽度不足时，以控制一侧为标准，向条件好的一侧进行扩宽。若受条件限制，无法扩宽路基时，可根据实际情况减小路肩宽度，同时可变小排水沟截面尺寸进行处理，最不利时可取消路肩和排水沟，排水采用顺路面排水。

（8）当利用既有路基为坑凼时，若坑凼集水时，除按排水要求设置排水措施外，不得采用土进行回填，应采用石碴（或片石）进行回填，回填应达到相应的密实度要求。

（9)在设置挡土墙地段，若发现地质及其它现场实际情况与设计不符时，及时通知相关单位，以免造成不必要的损失。

（10）地面横坡陡于1：5时，挖设不小于1.0宽的台阶后，再填筑路堤。

（11）填料要求

路基填土不得使用腐殖土，生活垃圾土、淤泥，不得含杂草、树根等杂物，且优先选取用砾类土、砂类土，且在最佳含水量时压实。

路基的填方首先采用路基挖方中的土、石（I类土除外）。 路基填料强度要求如下表2-1：

路基填料强度表 表2-1

项目分类 上路床 下路床 上路堤 下路堤 零填及路堑路床

路基填料的压实采用重型击实标准。路基填料及压实度必须满足下表2-2中的要求。

路基压实度表 表2-2

项目分类 上路床 下路床 上路堤

路面底面以下深度（cm） 填料最小强度（CBR）（%） 0～30 30～80 80～150 ＞150 0～30 6 4 3 2 6 路面底面以下深度（cm） 0～30 30～80 80～150 - 16 -

压实度（%） ≥95 ≥95 ≥94

下路堤 零填及路堑路床 ＞150 0～30 ≥92 ≥94 路基填方若为土石混合料，且石料强度大于20Mpa，石块的最大粒径不得超过压实厚度的2／3。路床土质应均匀、密实、强度高。对于较大粒径的填料必须采用较为大型的压实机具，通过碾压试验证明可行，并确定施工工艺和检测办法后，方可采用，否则较大的石料必须改小才可作填料。对于桥台，挡土墙等构造物的台背（墙背）填料应优先选用内摩擦角值较大的砾（角砾）类土，砂类土，回填由近至远应分别采用人工夯实，小型至中型和大型压实机具作业，既不能对构造物产生不利影响，又必须达到压实度不小于94%的设计要求。

路基填筑施工工艺流程见图： 试验段确定压实参数 土方运送、摊铺 土样试验 排水清淤手摆片石 填前碾压 边沟开挖 表土处理 基底处理 测量放样 施工准备

填料含水量检查 凉晒或洒水 路基整平 碾压 密实度检测 - 17 - 分层报验

二、C20片石混凝土路肩

本工程道路为混凝土道路，无路缘石和路边石，路面两侧为C20片石混凝土路肩，宽50cm,厚20cm。从K0+000~K3+489.34为两侧布置。

1、C20片石混凝土加固路肩基层主要采用机械压实，边角部位采用人工夯实。

2、C20片石混凝土路肩加固方法。 （1）、施工顺序：

基层清理并铺结合层砂浆找桩点 弹线—支模—固定调整—浇筑—碾压—养护 （2）、质量控制要点：

注意控制坡比与路面的平整度，后期的养护要及时。

三、水泥稳定碎石基层

a、材料质量要求：

水泥稳定级配碎石基层的压实度（按重型击实标准）应不小于97%，基层7天龄期的无侧限抗压强度应不小于3.0Mpa，水泥稳定碎石基层的水泥剂量采用5%。

碎石含泥量＜1%，碎石的粒径不得大于37.5mm，压碎值应不大于30％。集料的集配范围应符合下表得要求。

基层材料集配的颗粒组成范围 层通过下列筛孔（mm）的质量百分比（％） 19 73～88 9.5 49～69 4.75 29～54 2.36 液限 塑性 位 37.5 31.5 基层 100 90～100 1.6 0.075 （％） （％） 0~5 ＜28 ＜6 17~37 8~20 b、拌和：为保证施工质量，建议采用集中厂拌法拌和，厂拌法应在设计配合比基础上增加0.5％的水泥剂量，在正式拌和之前，必须先调试所用的厂拌设备，使混合料的颗粒组成和含水量都达到规定的要求。当集料的颗粒组成发生变化时，应及时调试材料的配合比。

c、摊铺：可用人工摊铺或机械摊铺，其中基层应用摊铺机摊铺，其松铺系数可按1.30～1.35控制。

d、碾压：先用6-8t的两轮压路机或轮胎压路机碾压1-2遍，然

- 18 -

后再用重型压路机碾压，摊铺完成后应立即进行碾压。

e、养护：碾压成型后，即进行洒水养生，以保持基层表面湿润为原则。基层养护期间（7天）内不得有车辆通行。基层碾压结束后应及时进行压实度检测。基层养护结束后应及时进行弯沉检测，检验方法严格按照《公路路面基层施工技术规范》(JTJ 034—2000)执行。

水稳层施工工艺流程见图：

四、路面工程施工

本路段混凝土路面为20cm厚C30混凝土路面，面积约为12212.53m2，其中汇车道有10处，面积约为312m2。

- 19 -

上层验收交接 原材料化验 配合比选用 含水量、水泥剂量检测 混合料运输、卸场 测量放样 人工整平 试件制作 挂线控制 压路机静压 标高平整度检测 人工标高调整 压路机成型振压 不合格 密实度检测 验收移交

1.基本要求

A．基层经检测，必须符合检验评定标准各项指标的要求，并应进行基层弯沉测定，验算的基层整体模量应满足设计要求。

B．采用的水泥，其物理性能和化学成分应符合国家有关标准的规定。

C．施工配合比应根据现场测定水泥的实际标号进行计算，并经试验室试验，选择最佳配合比；

D．路面横向采取的拉毛或机具压槽等抗滑措施，其构造深度应符合施工规范要求；

E．面层与其他构造物相接应平顺，检查井盖顶面高程应高于周边路面1-3mm，雨水口标高按设计比路面低5-8mm，路面边缘不积水； 2.水泥混凝土面层质量检验标准如下表：

水泥砼面层质量检验标准

检查项目 弯拉强度 板度 厚代表值 极值 σ（mm） 平整度 IRI(m/km) 最大间隙 h(mm) 1.5 2.5 规定值或允许偏差 在合格标准之内 -5 -10 2.5 4.2 测 每处用三米直尺 5 连续量 10次,每次取最大间隙 抗滑构造深度（mm） 0.8 0.6 3 10 20 ±20 - 20 -

检查方法 平整度仪，连续检频率 2处/200m 1次/100m 2处/200m 砂铺法 抽量，每条胀缝2点 纵缝20m拉线，横缝沿板宽拉线 经纬仪 抽量 1处/200m 2条/200m 4处/200m 4条/200m 4点/200m 4处/200m 相邻板高差(mm) 2 纵、横缝顺直度（mm） 中线平面偏位（mm） 路面宽度

（mm） 纵横高程（mm） 横坡（%） ±10 ±0.15 ±15 水准仪 4处/200m 4处/200m ±0.25 水准仪 混凝土路面施工时，为保证工程质量，需要控制和检查的主要项目包括：

（1）、土基完成后应检查其密实度；基层完成后应检查其强度和刚度及均匀度。

（2）、按规定的要求验收水泥、砂、碎石；测定砂、石的含水量，以调整用水量；测定坍落度，必要时调整配合比。

（3）、检查磅秤的准确性；抽查材料配量的准确性。

（4）、摊铺混凝土之前，应检查基层的平整度和路拱横坡；校正模板的位置和标高；

（5）、夏季施工时，应测定混凝土拌和及摊铺时的温度。 （6）、观察混凝土拌和、运送、震捣、整修和接缝等工序的质量。 （7）、每铺筑400m，同时制作二组抗折件龄期分别为7d和28d，每铺筑1000至2000 m3混凝土增做一组试验，龄期为90d或更长，备作验收或检查后期强度时用。抗压试件可利用抗折试验进行试验，抗压试验数量与抗折数量相对应，试件在现场与路面相同的条件下进行湿治养生。

施工中应及时测定7d龄期的试件强度，检查其是否以达到28d强度的70%（普通水泥混凝土），否则应查明原因，立即采取措施，务使继续浇筑的混凝土强度达到设计要求。在以上项目中，凡属于质量中间检查的，均应作好记录并予以保存。 3.外观鉴定

混凝土板表面的脱皮、印痕、裂纹、石子外露和缺边掉角等病害现象，有上述缺陷的面积不得超过3?。 4.施工准备工作

（1）、混凝土拌和场地建在位于合兴村的石子厂，石子厂石子资源丰富通水电，适合设置拌合站。

（2）、进行材料试验和混凝土配合比设计，根据技术设计要求与当地材料供应情况，最好混凝土各组材料的试验 ，进行混凝土各组材料的配合比设计。

- 21 -

3

（3）、基层的检查与整修，基层的宽度、路拱和标高、表面平整度和压实度，均应检查其是否符合要求。如有不符之处，应予整修，否则，将使面层的厚度变化过大，而增加起造价或减少其使用寿命。

（4）、混凝土摊铺前，基层表面应洒水润湿，以免混凝土底部的水分被干燥的基层吸去，变得疏松以致产生裂缝，有时也可在基层和混凝土之间铺设薄层沥青混合料或塑料薄膜。 5.面层施工

（1）、模板的安装

在模板的安装前，先要完成基层检验与整修等的准备工作，然后进行模板的安装。准确的设置模板是保证混凝土路面摊铺作业连续进行的重要因素。 安装模板前，先对模板进行检查和校正。安装模板时，用全站仪、水准仪严格控制模板的平面位置、高程，并检测其顶面平整度和侧边垂直度等。经检查无误后，将模板用“T”形道钉牢固地安装在基层上，将固定好的模板底部孔隙用砂浆填塞密实。

施工过程中，应经常检查模板的变形情况，承受摊铺机最大轮荷载时，其中部的最大挠度应不小于6mm。

（2）、混凝土拌和及运输 A．混凝土拌和

采用配料机和强制式搅拌机紧密配合，装载机上料。 B．运输设备

拌合站后仓采用装载机上料，前仓采用四轮车运输，人工摊铺。 C．混凝土拌和

计量要准确，控制投料顺序和搅拌时间。搅拌时间与选用机型、投料顺序、每次搅量、稠度等因素相关，最好根据试验决定投料顺序，以最短的时间搅拌出均质的混凝土来。搅拌第一次混凝土，因鼓内会粘附一部分砂浆，而影响混凝土的配合比，因此，在正式搅拌前，可先用1/3的混凝土或适量砂浆搅拌，将其排出后在按规定的配合比搅拌混凝土。搅拌作业完成后，应及时清洗搅拌机内部以保持其清洁。

D．混凝土运输

机械化施工时，混凝土运输以自卸汽车和搅拌机为主，一般情况下，坍落度大于5cm时，用搅拌车运输。从开始搅拌到浇筑的时间，用自卸汽车运输时必须不超过1h，用搅拌车运输时不超过1.5h。若在夏天铺筑路面时，宜采用缓凝剂。

E．卸料

- 22 -

混凝土运到铺筑路面处，可由自卸汽车将料直接卸在铺筑位置 （4）、混凝土的铺筑

当运送混合料的车辆运达摊铺地点后，一般直接倒向安装好侧模的路槽内，并用人工找平均匀。然后使用振动棒震捣，再用桥梁振动器振动，滚筒拉毛起浆，人工铁板收光。

（5）、筑做接缝

A．胀缝：胀缝应与路中心线垂直，缝必须垂直，缝隙宽度应一致，缝中不得连浆。先浇筑胀缝一侧混凝土，取去胀缝模板后，再浇筑另一侧混凝土，钢筋支架浇在混凝土内。在混凝土震捣后，先抽动一下，而后最迟在终凝前将压缝板条抽出。抽出时为确保两侧混凝土不被扰动，可用木板条压住两侧混凝土，然后轻轻抽出压缝条，在用铁模板将两侧混凝土抹平整。缝隙上浇灌填缝料，留在缝隙下部的嵌缝板是用沥青浸制的软木板或油毛毡等材料制成。

B．横向缩缝（假缝）：在混凝土捣实整平后，利用震捣梁将“T”形震动刀准确地按缩缝位置震出一条槽，随后将铁制压缝板放入，并用原浆修平槽边。当混凝土收浆抹面后，再轻轻取出压缝条，并用专用抹子修整缝缘。这种做法要求谨慎操作，以免混凝土结构受到扰动和接缝边缘出现不平整（错台）。

C．纵缝：筑做企口式纵缝，模板内壁做成凸榫状。拆模后，混凝土板侧面即形成凹槽。需设置拉杆时，模板在相应位置处要钻成圆孔，以便拉杆穿入。浇筑另一侧混凝土前，应先在凹槽壁上涂抹沥青。

（6）、表面整修与防滑措施

混凝土终凝前必须用人工或机械抹平其表面。在一般情况下，面层表面仅需粗光即可，抹面结束后，有时再用拖光带横向轻轻拖拉几次。

为保证行车安全，混凝土表面应具有粗糙抗滑的表面。最普通的做法在未结硬的混凝土表面塑压成槽，或压入坚硬的石屑来抗滑。

（7）、养生

为防止混凝土中水分蒸发过速而产生缩裂，并保证水泥水化过程的顺利进行，混凝土应及时养生。采用洒水车养生，当混凝土表面不见浮水，用手指压无痕迹时，即均匀喷洒塑料溶液，形成透水的薄膜粘附在其表面，从而阻止混凝土中水分的蒸发，保证混凝土的水化作用。

（8）、灌注嵌缝料

- 23 -

混凝土板养护期满后，缝槽应及时填缝，在填缝前必须保持缝内清洁，可用空气压缝机将缝槽内清理干净，保持混凝土干燥。采用灌入式填缝施工时，灌注深度宜为3~4cm，下部可填入多孔柔性衬底。嵌缝料的灌注高度，夏天宜与板面平。施工时，应保持路面美观洁净，不使接缝的外部沾上嵌缝料，灌注填缝料之前，可沿缝涂石粉或铺一条纸加以防护。

（9）、夏季施工

在气温超过25℃时施工，应防止混凝土的温度超过30℃，以免混凝土中水分蒸发过快，致使混凝土干缩而出现裂缝，必要时可采取下列措施：

对湿混合料，运输途中加以遮盖；各道工序应紧凑衔接，尽量缩短施工时间；搭设临时性的遮光设备，避免混凝土遭到烈日暴晒并减少水分蒸发。

6、水泥砼面层施工工序：

(1)选择拌和场地；

(2)备料和混合料配比调整； (3)测量放样； (4)基层检验和整修；

(5)支立模板和安设钢筋(拉杆和传力杆)； (6)拌和砼； (7)运输砼； (8)摊铺砼； (9)振捣碴； (10)提浆、剖平；

(11)铺入过滤布与气垫膜吸垫； (12)真空处理； (13)机械抹光； (14)表面拉毛(压纹)； (15)机械锯缝； (16)折模； (17)填缝； (18)养护； (19)开放交通。

混凝土路面施工工艺流程图：

- 24 -

五、挡墙工程

本工程因为农村公路，处于山岭地带，道路线形基本为绕山行进，故路堑、填方路堤地段较多，且原有道路路面较窄，为安全和加宽两种功能的需求，需要砌筑大量的挡土墙，尤为路肩墙和护面墙居多，挡土墙均采用M7.5砂浆砌片石，片石的强度标号应≥30号。

当有护面墙路段的路基成型后，即可进行护面墙的施工，但在进行水稳层铺筑前，护面墙必须完工，以免影响水稳层的铺筑，且会因运送护面墙材料时破坏及污染水稳层，造成不必要的损失。

挡墙施工时按下列要求进行：

① 施工前应做好地面排水工作，以免影响挡墙基槽的承载力。

- 25 -

施工准备 备砂石料 测量放线 砂、石鉴定 立 模 砼配合比设计 制 拌 砼 浇注水泥砼 试件制作 拆 模 下一循环 切缝 作业场地清理 填 缝 下一工序 验收

②基坑开挖后,若发现地基与设计有出入时,应立即停止施工，及时与报与业主，并与设计单位联系，以便及时妥善处理。

③挡墙基础埋深必须满足相应的设计要求，若地质情况与设计情况有出入时，及时与设计单位联系，根据现场实际情况进行超挖至承载力层或换填等方法进行适当的调整。

④挡土墙面侧、背侧倾斜坡度、基底逆坡应符合设计要求。 ⑤挡墙高度不大于10米时，可选用较整齐的片石砌筑，其强度不得低于MU30，水泥砂浆采用M7.5，大于10米时宜选用C20片石混凝土。

⑥墙趾处的基坑在墙身砌筑一定高度后应及时回填夯实,并做成外倾斜坡（坡度5.0％）,以免积水下渗,影响墙身的稳定。

⑦挡墙应上下错缝采取一丁一顺的方法砌筑，内外搭接，砂浆饱满，严禁灌浆砌筑。

⑧墙背砂砾石反滤层回填需待砂浆强度达到70%以上方可进行。墙背回填应分层夯实，分层厚度30cm为宜。但在距墙背0.5-1.0m以内，不宜用重型压路机碾压，而易采用人工夯实的方法进行压实。墙背填料应符合相关要求，反滤层填筑宽度不得小于30cm。泄水孔按梅花型2m*3m错开布置，在砌筑墙身的同时进行埋设，并要确保排水通畅，在施工过程中就将排水管两头管口封堵，以防异物落入，导致不能排水影响挡墙的稳定性。回填与墙体砌筑交叉进行逐层夯实，压实度应达到92%，夯实时应注意勿使墙身受较大冲击影响。

⑨基坑开挖后应及时砌筑墙身。

⑩挡墙修筑时要保持外形一致，美观大方，以满足景观要求。

11施工期间严格注意施工安全，当挡墙超高○

1.5m高时须搭设钢

管支架，搭设钢管支架必须为专业架子工搭设，严格按照规范施工，若实际情况中存在安全隐患，要及时发现及时处理。

六、圆管涵工程

涵洞工程为钢筋砼圆管涵。涵洞地基承载力由于所处地基不同，承载力也不足时，根据实际情况调整埋深、换填片石或采用其它加固补强措施。

1、管道安装方法

采用四合一施工法，即把平基、稳管、管座、抹带4道工序合在一起一次完成的施工方法。

- 26 -

2、施工要点

a、验槽 沿管线每3m左右埋设坡度板，复核沟底高程和中线，使地基符合设计要求。沟槽达到设计的几何尺寸和标高，通过监理工程师的同意，才能进行砼基础浇筑。

b、管道基础

基础垫层采用M5浆砌片石安砌。地基承载力低于0.2MPa时进行换填加固。基础垫层按设计要求包封，涵背回填时采用透水性好的砂石或片块石回填，两边同时分层夯填。

c、下管

下管前应检查管道基础标高和中心线位置是否符合设计要求，基础混凝土强度达到设计强度的50％，且不小于5Mpa时方可下管。采用人工下管。

下管时，管道应慢慢下落到基础上，防止下管绳索折断或突然冲击砸坏管基。管道进入沟槽内后，马上进行校正找直。校正时，管道接口间一般保留一定间隙，管径d≥600mm的平口或承插接口管道应每10mm间隙；

d、支模 由于“四合一”施工法要在模板上滚运和放置管子。 e、浇筑平基砼 砼标号为C10。平基砼应振捣密实，砼面作成弧形，并高出平基面2cm。稳管前在管口部位铺适量的抹带砂浆，以增加接口的严密性。

f、稳管 稳管前由测量人员将管道的中线钉和高程钉测设在坡度板上，使用下反数法和中心线法控制管道的高程和中线。坡度板的每次使用须经过复核。

将管子从模板上移至砼面，轻轻揉动至设计高程（可掌握高出设计高程1-2mm,以备安装好的管子下沉）。

g、管座 管子稳好后，支搭管座模板，浇筑两侧管座砼，补填接口砂浆，认真捣固密实，抹平管座两肩，同时用麻袋球或其它工具在管内来回拖动，拉平砂浆。

h、抹带 管座砼浇筑完毕立即进行抹带，使带和管座连成一体。抹带与稳管至少相隔2-3节管子，以免稳管时碰撞管子影响接口质量。

i、养护 抹带完成后，应立即用平软材料覆盖，3—4h洒水养护。

- 27 -

圆管涵施工工艺流程图

- 28 -

成果报验 施工准备 试块制作

定位放线 基槽开挖

验 槽 基础处理 基础砼 涵管运输检验 密实度检测

进出水口砌筑 养 护 涵管安装 基础砼II 接缝及涂沥青 土方回填 交工验收

第八章 工程施工计划及其说明

一、工程进度计划

1、计划开、竣工日期

业主对本工程招标工期120个绝对日历天。开工日期定为2012年3月，竣工日期为2012年7月竣工，在施工准备期间先组织劳动力抓好沿线的清理、清除与掘除工作。考虑到工期较紧，路面基层、路面安排在路基、路肩分段完成之后即将进行。 2、严格施工进度的控制

(1)、建立严格的《工程施工日记》，逐日记录工程进度、质量设计修改等问题，以及施工过程中必须记录的有关问题。

(2)、坚持每周定期召开一次由项目经理主持，各专业工程施工负责人参加的工程施工协调会，听取关于工程施工进度的汇报，协调工程施工内外部关系。

(3)、各级领导必须提前为下道工序的施工，做好人力、物力和机械设备的准备，确保工程一环扣一环地施工。对影响施工总进度的关键项目、关键工序，主要领导和有关管理人员必须跟班作业，必要时组织有效力量，加班加点突破难点，以确保工期总进度计划的实现。

第九章工程质量保证措施

一、工程质量目标

本工程项目的质量目标是：各项工程质量验收合格率达到100％；优良率达到90％以上；确保达到优质工程标准。

创优目标是整个工程各项工作的指南，一切质量活动都要以质量目标为前提，作为整个项目部工作的纲领 二、主要人员质量管理职责 1、项目经理

（1）、全面主持质量管理工作，是质量管理的第一负责人，对工程质量终身负责；

（2）、负责质量体系在本项目部的有效运行及在质量体系运行过

- 29 -

程中的内外协调，并改善其运行环境，确保质量目标的实现； （3）、主持定期的安全质量大检查，并对检查中的问题进行处理； （4）、就质量方面的问题与上级领导、业主、监理及地方政府主管部门接口协调；

（5）、主持对供货方的评选和评价，审批供货方的评审结果； （6）、组织、领导工程部、设备物资部按相应的验收评审评定标准验收半成品、成品，确保合格的设备、材料投入生产；

（7）、组织定期的质量体系审核工作，改善其运行环境，确保质量目标的实现；

（8）、深入了解工程质量情况，发现的问题及时决策处理。主持召开质量事故分析会，主持重大不合格品的评审并作出处理方案。 2、技术负责人

（1）、全面负责本项目的施工技术工作，主持编制施工组织设计和质量计划，明确技术保证和质量保证要求，加强施工过程的控制； （2）、督促工程技术部作好以下工作：对技术文件和技术资料的控制，检测设备的控制，检验和试验状态的标语，产品的管护和交付，不合格品的控制，纠正和预防措施的制定和实施，统计技术的应用及质量记录的控制工作，工程项目创优规划及措施的制订，并审批质量创优规划；

三、质量管理制度控制

根据本工程的实际情况及工程特点，采取积极有效的质量保证措施，确保质量方针和质量目标的实现；同时编制单项工序的质量保证措施，使施工全过程均处于受控状态。 1、建立完善的质量管理体系

建立完善的质量管理体系，对施工中的每一个环节都进行全面控制，保证质量体系的有效运行。 2、建立质量管理的有关制度．

建立全面质量管理的各项制度，并严格按制度办事，是提高工程质量，确保创优规划实现的有效措施。

（1）、岗前培训及持证上岗制度

坚持“三检、四按、五不准、六做到”。

三检：“自检、互检、交接检”；

四按：“按图纸、按规范、按工艺、按标准”；

- 30 -

五不准：“资料不全不准开工、材料不合格不准进场、测量不闭合不准使用、上道工序不合格不准进行下道工序、达不到质量标准不准交工验收”；

六做到：“方案做到合理、技术资料做到齐全、质量检验做到可靠、施工试验做到真实、测量数据做到准确、施工方法做到正确”。

（2）、会议制度

项目部每天召开工程碰头会，总结当天施工情况及质量情况，

安排第二天工作；每周召开工程例会一次，主要分析一周来工程质量、工程进度、安全生产等情况，研究解决存在的各种总是每月末召开施工总结会。

（3）、质量检查制度 重点抓好以下几个方面：

①、严格质量“三检制’’。施工队积极组织施工班组开展自检、互检和交接检活动，并建立交接卡片，列项记录，做到不合格的工序不出手，不出班组；上道工序不合格，下道工序不施工。

②、在对自检合格的基础上，报项目部复检，最后由监理工程师组织验收。未经验收或验收不合格的工程不准下道工序施工。

③、隐蔽工程检查。凡隐蔽工程必须报项目部并会同监理工程师共同检查签证，不经检查或检查不合格擅自覆盖的，一律返工处理，费用自负。

④、定期检查制度。除接受建设单位和上级单位组织的工程质量大检查外，项目部每月，施工班组每周组织一次，及时发现和解决质量上存在的问题。

⑤、重点抽查。项目部对施工队上报的质量指标和自检报告，有重点地进行抽样检查，以核定自检情况和上报指标准备程度。

⑥、质量评定制度。对已完成的分项分部工程及时进行质量评比，树立样板工程，反馈质量信息。并把质量评定与经济利益杠杆相联系，发挥一线施工单位最大的主观能动性，自觉地重视工程质量。 ⑦、质量安全奖罚制度。对质量评定结果进行必要的奖罚，并定期进行安全检查，同样对其结果进行必要的奖罚。 ⑧、工程测量制度。

A、搞好接桩复核，如发现有松动、沉陷和丢失的平面高程控制桩，应及时请测量单位予以加固和恢复，并重新测标。

B、接桩后所有测量标志应妥善保护，必要时加做牢固醒目的防护设

- 31 -

施，施工中要经常检查校正，确保桩位的准确可靠。

C、所有施工测量和计算结果均应换手复核，按工程项目分类装订。 D、加密的平面、高程施工控制桩埋设位置应便于施测、保存、稳固和不影响施工。混凝土标石的埋设深度、测量精度应符合有关规范要求。

E、各项工程的平面、高程定位测量，必须引用两个以上的施工控制桩，并应闭合，精度符合有关要求。 ⑨、工程试验制度

A、项目部设工地实验室，配齐所需仪器和人员，开工前做材料的鉴定试验和配合比试验，填发施工配料单。

B、建立工地试验、质量检验及工序间的交接验收等项制度，试验、检验严格按质量要求的规定执行，做到原始记录齐全，数据真实可靠，测试手段先进。

C、会同工地负责人制作检查试件，按规范试验，施工中试验员跟班作业，负责质量控制。

D、对运到工地的主要工程材料，与物资人员配合，做好质量检验、试验，标明其使用状态，掌握砂石、水泥、外加剂及钢材等库存数量及质量情况。

E、及时做好试验原材料原始资料的整理、保管和报表工作。 ⑩、重点工序(涵洞、钢筋、混凝土等)施工时制定切实可行的施工方案并严格执行。 3、推行全面质量管理

（1）、应用网络计划技术，优化施工组织设计，确保关键线路，合理安排工序衔接，并不断优化网络计划，选择最佳方案，进行有效地控制和监督。

（2）、运用TQM，使企业管理工作不断深化和不断提高；要抓好Qc小组的建设，着重抓好Qc小组的普及率，活动率和成果率，关键进程、特殊过程都要有QC小组活动。

（3）、抓质量管理要与项目管理和实行工法结合起来，不断提高技术人员和管理人员的水平，促进创优活动不断发展。

（4）、广泛应用新技术、新工艺、新设备、新材料，用“四新”成果突破创优难点，促进技术管理标准化。大力组织机械化、专业化施工，提高劳动生产率。

（5）、贯彻承包经济责任制，实行技术风险承包，把工程质量与个人

- 32 -

收入紧密挂钩，以此提高广大职工的质量意识，保证施工措施的顺利实现。

3、路面工程

（1）、作好混合料的质量控制，阴雨天要充分考虑含水量对配合比的影响，及时调整配合比。

（2）、水泥稳定碎石底基层和基层摊铺控制好摊铺系数，力争一次找平成型，严禁在压实的混合料上加找薄层的做法。

4、隐蔽工程质量保证措施

（1）、隐蔽工程检查以班组自检为基础，质检员专检、互检和质检工程师专检，抽检相结合。施工班组在班中、下班前应对当天工程质量进行自检，对不符合质量要求的由质检工程师命令返工。

（2）、各工序工作完成后，由分管工序的技术负责人、质量检查人员组织班长，按技术规范检验，凡不符合质量标准的，坚决返工处理，直到再次检验合格。

（3）、工序中间交接时，必须有明确的质量交接意见，每个班组的各工序都应严格执行“三工序制度’’既检查上道工序，做好本道工序，服务下道工序。

（4）、每道工序完成并经自检合格后，请驻地监理工程师验收，并做好隐蔽工程验收记录和隐蔽工程检查签证资料整理工作。

（5）、所有隐蔽工程必须在获得监理工程师的签证后，才能进行下一道工序的施工，未经签证不得进行下道工序的施工。

（6）、未通过隐蔽工程验收的项目，返工自检、复验合格后，填写隐蔽工程验收记录，并向驻地监理工程师发出复验申请，并办理相应的签认手续。

（7）、按要求整理各项隐蔽工程资料，按文件、资料控制程序进行归档。在工序施工中，有严格的施工记录，隐蔽工程施工记录有检查项目、技术要求及检查验收部位等，签认栏应有技术负责人及质量自检检查人员、监理工程师签名。 四、检测手段保证措施

1、工程材料实验与检测按重庆市主管部门有关文件规定，委托有试验资质的试验单位进行，若经业主同意在工地建立现场试验室，试验室必须经过重庆市有关部门验收通过，审批认可，方可投入使用。 2、配备先进、充足的检测试验设备，满足工程检测试验的需要。 3、建立完善的试验检测机构。

- 33 -

4、认真落实各项管理制度，强化检测工作。

（1）、建立健全检测设备管理制度，建立台帐并设专人管理。 （2）、用于本项目的检测试验设备数量和精度均要满足项目要求，设备定期校验，保证计量过程设备的精度。

（3）、设备的校验必须在指定部门进行校验，保存校验合格证书，并做标志标识。

（4）、对于试模、坍落筒、钢卷尺、塔尺等非标准计量器具按非标准计量器具的检验规程进行定期自检，经自检合格后方可使用，并登记造册，作好记录。

（5）、设备必须定期维修和保养，使计量设备干净、防尘、防锈，始终处于良好状态。 5、主要检测项目 ’

（1）、原材料检测：钢筋、混凝土、水泥、河砂、碎石、片石等。

（2）、混凝土施工检测：各种级别的混凝土。

（3）、压实度检验：加强路基填筑的压实度检验，其压实度要求如表

压实度(重型击实标准) 表9—1 填挖类型 上路床 填方路基 下路床 上路堤 下路堤 零填及路堑路床 路面底面以下深度（cm） 0-30 30-80 80-150 150以下 0-30 30-80 压实度（%） ≥95 ≥95 ≥94 ≥92 ≥94 ≥94 （4）、水泥稳定土基层

①、用于基层的原材料应进行标化试验，试验项目见下表

水泥稳定土基层原材料的试验项目 表9—2

试验项目 含水量 颗粒分析 液限、塑限 材料名称 土、砂砾、碎石等集料 砂砾、碎石等集料 土、级配砾石或级- 34 -

频度 每天使用前测2个样品 每种土使用前测2个样品，使用中每2000m2测2个样品 每种土使用前测2个样品，使用

配碎石中0.5mm以上的细土 相对密度、吸水率 压碎值 有机质和硫酸盐含量 水泥标号和终凝时间 重型击实 中每2000m2测2个样品 使用前测2个样品，砂砾使用中砂砾、碎石等 砂砾、碎石等 土 水泥 土 每2000m2测2个样品，碎石种类变化重做2个样品 同上 对土有怀疑时做此实验 做材料组成设计时测一个样品，料源或标号变化时重测 每种土使用前进行 ②、混合料按设计掺配后，应进行重型击实试验、承载比试验及抗压强度试验。所有试验结果，均报监理工程师审批。

（5）、混凝土检测：混凝土路面抗折强度应不小于4．5Mpa，抗压强度符合设计及规范要求。

第十章 工期保证措施

一、工期目标：本合同投标工期120绝对日历天。

根据施工合同的要求，结合工程特点以及公司的设施、人员、地域等具体情况，采取下述条款的保证工期实现。 二、提前准备

1、提前做好思想准备、组织机构准备、技术准备和物资准备。在本次投标过程中对投入本标的项目负责人、技术负责人、专业工程师等提前进行安排和落实。对进入本项目施工的主要管理人员和基本队伍，提前进行思想动员，做好思想准备。

2、对投入的主要机械设备进行一次保养、维修；测量人员、项目前期人员作好准备，尽可能缩短施工准备和临时设施的修建时间，尽量租用房屋。做到工程开工令一到，立即投入主体工程施工。 三、组织保证措施

1、选择优秀项目经理作本项目的经理，安排有类似工程业绩的技术人员担任本项目的工程师、经理部各部门负责人，配备业务尖子

- 35 -

担任技术主管和质检工程师，挑选具有类似工程施工经验、技术素质高、专业技能强的青壮技工，组成项目管理层和作业层，实行两级管理。

2、公司授权本项目经理代表公司行使工程承包合同和生产指挥，并授以人事任免权、奖惩权、设备物资采购权、资金使用权，以保证本项目的顺利实施。 四、资源保证措施

1、工期保证的关键之一是资金的保证。因此，公司严格按照本投标书的承诺提取管理费的数量或在施工期间不提取管理费，将管理费作为质保金最后提取。

2、根据实施性的施组安排，优化各项资源配置，在人、财、物、机械等各项资源方面给予充分保证。 五、管理保证措施

1、作好资源优化，设置重点部位和关键工序的控制点，紧紧抓住关键路线作好资源保证和技术保证。

2、根据网络计划组织好生产的平行作业和分段流水，合理安排工序间的衔接。安排和组织好均衡生产，保证网络计划的按期实现。 3、根据现场的施工进度情况保证各施工阶段的材料及时供应到现场。计算现场材料的最佳储备量，杜绝停工待料情况的发生。 4、建立严格的经济奖罚制度，每月进行一次检查和总结。 5、开展劳动竞赛，激励职工的劳动热情，提高工效，保证工期。 六、生产保证措施

1、建立生产信息反馈系统，掌握各生产环节和作业面的动态，及时协调指挥，以保证生产的顺利进行。

2、建立调度交班制，由项目经理组织调度交班会，检查任务完成情况，布置当日生产安排，抓住生产关键，抓住薄弱环节和落后工序，确保完成生产任务。

3、对于影响工期的关键线路工程、关键项目、关键工序，项目及施工队主要领导和主要管理人员必须跟班作业，组织有效的机械和人员，加班加点突破难关，确保总目标的实现。 七、实行工期目标管理措施

1、根据实施性的施工组织的总体安排和工程进度网络计划，制定工程进度目标，并将进度目标分解到班组和个人。实行进度目标责任制与分配挂钩，严格奖惩制度。

- 36 -

2、根据工程进度目标编制季、月、旬、日计划，要以日、旬施工计划的实现来保证月计划；以月、季施工计划的实现来保证年度计划和总工期。对工程施工进行动态管理，随时调整施工计划，保证实现工期目标。

第十一章施工安全保证措施

一、安全目标

1、工伤事故频率控制在1.2％以下；机电设备、电器设备、机电检查率达100％；特种作业人员持证上岗率达100％。

2、做到工程无安全事故和重大设备、人身伤害事故，实现“五杜绝”，即杜绝施工死亡事故；杜绝多人伤亡事故；杜绝重大机械设备事故；杜绝重大交通事故；杜绝重大火灾事故。 二、安全职责

1、项目经理安全职责

（1）、认真执行国家、地方政府颁发的安全技术劳动保护的法令、法规、规章制度；

（2）、组织有关生产单位、部门进行安全教育学习并定期考核； （3）、安全事故按“四不放过’’的原则处理，主持重伤以上事故、多人受重伤事故和应由经理负责办理的机电、交通、行车、火灾等事故的调查分析、处理、上报，提出今后预防措施，并督促实施； 2、技术负责人安全职责

（1）、认真贯彻执行国家安全生产方针、政策、法规和上级有关安全生产的指示、条例、规章；

（2）、推行新工艺、新技术、新设备、新材料时先制定安全措施； （3）、指导安全技术教育，组织安全专业技术培训； （4）、参加伤亡事故的调查处理，负责作出技术性结论。 3、工程部安全职责

（1）、在编制施工组织设计、施工方案、措施、作业计划时，必须同时制定施工安全措施；

（2）、重点工程和技术复杂、、危险性大的项目，编制专项安全措施并进行技术交底，并检查其实施情况；

- 37 -

（3）、参加各项安全检查，对查出的问题限期改进； 4、施工班长安全职责

（1）、认真组织执行国家和有关部门颁发的安全生产指令、规程、制度，每月召开生产人员参加的安全例会，总结安全生产情况，研究解决存在的问题，布置下月安全工作；

（2）、落实岗位责任制，加强安全教育、安全检查；

（3）、组织每旬一次安全生产检查，遇有不能处理的隐患，及时上报并采取防范措施，发现危急人身安全的紧急情况，立即停止作业、撤离人员，并立即向上级反映；

（4）、确保各级安检员充分发挥其作用，安检员时时坚守岗位；

（5）、负责轻伤事故、未遂事故的调查分析，参加重大事故调查分析，及时采取措施，防止同类事故的发生。 8、操作工人安全岗位职责

（1）、遵守劳动纪律，听从指挥，认真学习；严格执行安全操作规程、规则、制度、不违章作业，并劝阻制止他人的违章行为； （2）、严格执行岗位责任制，不准将机械设备交给无证者操作，上岗熟悉机械性能；

（3）、爱护和正确使用防护用品，积极参加各种安全活动，及时反映不安全因素和整改建议，积极参加事故的抢救工作； （4）、有权拒绝违章指挥和忽视安全的错误决定。 三、安全检查

1、安全检查工作程序

- 38 -

检查安全会 议检查安全法规检查安全制度检查安全奖罚组织机构检查工作内容 安全保证体系 安全目标安全管理安全制度 安全日常检查 检查日常安全检查安全目标检查安全事故检查安全防护检查安全制度检查安全宣传检查安全工作 2、安全检查安排

（1）、项目部对生产中的安全工作，要组织定期和不定期检查，经理部每月组织一次定期检查，作业队每旬组织一次；

（2）、加强安全生产组织领导，由有关人员组成检查领导小组，组织定期的安全生产检查，根据具体情况有计划、有重点地进行检查； （3）、安全生产检查时做到自查与互查结合，上下结合，不留死角，做到边检查，边整改：

（4）、针对施工专业性的特点还进行专业性安全检查和整改。 六、现场文明施工管理 1、文明施工的管理办法

（1）、主管挂帅：项目部成立以项目经理为主，各部门主要负责人参加的施工现场管理领导小组，在企业范围内建立以项目管理班子为核心的现场管理组织体系。

（2）、系统把关：各管理业务系统对现场的管理分口负责，每月组织检查，发现问题便及时整改。

（3）、普遍检查：对现场管理的检查内容，按达标要求逐项检查，填

- 39 -

安全工作总结

写检查报告，评定现场管理先进单位。

（4）、建章建制：建立施工现场管理规章制度和实施办法，按法办事，不得违背。

（5）、责任到人：管理职责不但明确到部门，而且各部门要明确到人，以便落实管理工作。

（6）、落实整改：对各种问题，一旦发现，必须采取措施纠正，避免再度发生。不论涉及到哪一级，哪一部门，哪一个人，决不能姑息迁就，必须整改落实。

（7）、严明奖惩：如果成绩突出，便应按奖惩办法予以奖励；如果有问题，要按规定给予必要的处罚。 2、文明施工管理的具体措施

（1）、贯彻文明施工的要求，推行现代管理办法，科学组织施工，做好施工现场的各项管理工作。

（2）、按照施工总平面布置图设置各项临时设施。堆放大宗材料、成品、半成品和机具设备，不得侵占场内道路及安全防护等设施。 （3）、施工现场设置明显的标牌，标明工程项目名称、建设单位、设计单位、施工单位、项目经理和施工现场技术负责人的姓名，开、竣工日期，施工许可证批准文号等，并做好施工现场标牌的保护工作。

（4）、各种施工标志牌应设置齐全，各种设备应挂操作规程。

进场材料、机械设备，应分类、有序地进行保管，并作标识，现场严禁乱堆乱放，杜绝因此而发生的材料浪费现象和安全事故发生。

（5）、施工现场的用电线路、用电设施的安装和使用必须符合

安装规范和安全操作规程，并按照施工组织设计进行架设，严禁任意乱拉线接电。施工现场必须有保证施工安全要求的夜间照明(允许条件下)；危险潮湿场所的照明以及手持照明灯具，必须采用符合安全要求的电压。

（6）、施工机械按照施工总平面布置图规定的位置和线路设置，不得任意侵占场内道路。施工机械进场必须经过安全检查，经检查合格后方能使用，施工机械操作人员实行机组责任制，并依照有关规定持证上岗，禁止无证人员操作。

（7）、保证施工现场道路畅通，排水系统处于良好的使用状态；保持场容场貌的整洁，随时清理建筑垃圾。在车辆、行人通行的地方施工，设置沟、井、坎、穴覆盖物和施工标志。

（8）、现场设置各类必要的职工生活设施，并符合卫生、通风、照明

- 40 -

等要求。职工的膳食、饮水供应等应当符合卫生要求。住宿区应保持干净卫生，生活区派专人定期打扫。为保持施工区和生活区的环境卫生，在工地现场和生活区调协足够的临时卫生设施，必须及时清理垃圾，并将其运至监理工程师或招标人指定的地点进行排埋。

（9）、现场施工人员应注意文明用语和文明行为，避免造成不良影响。 （10）、加强施工现场保安工作，非施工人员不得擅自入内。 （11）、贯彻执行建设部《建筑工程施工现场管理规定》和《重庆市建设工地容貌标准》

规定，争创“文明工地”。 - 41 -

的

本文来源：https://www.bwwdw.com/article/l417.html