政府和社会资本合作(PPP)-城际高铁、动车项目财政承受能力论证报告（编制大纲） - 图文

政府和社会资本合作（PPP）-城际高铁、动车项目财政承受能力论证报告

财政承受能力论证是指识别、测算政府和社会资本合作（Public-Private Partnership，以下简称PPP）项目的各项财政支出责任，科学评估项目实施对当前及今后年度财政支出的影响，为PPP项目财政管理提供依据。

开展PPP项目财政承受能力论证有利于规范PPP项目财政支出管理，有效防范和控制财政风险，实现PPP可持续发展。“通过论证”的项目，各级财政部门应当在编制年度预算和中期财政规划时，将项目财政支出责任纳入预算统筹安排。“未通过论证”的项目，则不宜采用PPP模式。

每一年度全部PPP项目需要从预算中安排的支出责任，占一般公共预算支出比例应当不超过10%。省级财政部门可根据本地实际情况，因地制宜确定具体比例，并报财政部备案，同时对外公布。

1、财政能力论证的政策依据：根据《中华人民共和国预算法》、《中华人民共和国政府采购法》、《国务院关于加强地方政府性债务管理的意见》（国发〔2014〕43号）、财政部《关于印发政府和社会资本合作模式操作指南（试行）的通知》（财金[2014]113号文）、国务院《关于政府向社会力量购买服务的指导意见》（2013年96号文）等法律、法规、规章和规范性文件。

2、财政能力论证的方法论依据：依据财政部《政府和社会资本合作项目财政承受能力论证指引》。

3、财政能力论证的目的：通过对XXPPP支持基金覆盖的项目包清晰识别、测算政府和社会资本合作（以下简称PPP）项目的各项财

政支出责任，科学评估在基金范围内的项目实施对当前和今后年度财政收支平衡状况的影响，评估PPP项目的财政责任支出预算对财政的承受能力，规范PPP项目的各项财政支出管理，有序推进项目的投资管理，防范和控制财政风险。

PPP项目财政承受能力论证工作流程图

报告目录

第一章 财政承受能力论证概述 一、财政承受能力论证释义 二、财政承受能力论证目的 三、财政承受能力论证内容 （一）主要参与方 （二）论证对象 （三）论证范围 （四）论证基准日

四、财政可承受能力论证依据 （一）国务院政策文件 （二）财政部政策文件 （三）发改委政策文件 五、财政承受能力论证工作流程

第二章 城际高铁、动车项目概况 一、城际高铁、动车项目背景 二、城际高铁、动车项目基本情况 （一）城际高铁、动车项目名称 （二）实施机构 （三）授权主体

（四）城际高铁、动车项目产品和服务

三、城际高铁、动车项目经济技术指标 （一）城际高铁、动车项目选址

（二）城际高铁、动车项目建设内容、规模及投资 （三）城际高铁、动车项目实施进度安排 1、建设期 2、特许经营期

（四）城际高铁、动车项目资本金比例及资金来源

第三章 城际高铁、动车项目运作方式 一、城际高铁、动车项目建设运营模式 二、城际高铁、动车项目公司股权情况 三、授权及合作期限 （一）授权 （二）合作期限 四、风险分配框架

五、社会投资人投资回报模式 （一） 可用性付费 （二)运营服务费

（三） 政府对项目的支出责任

（1）政府对城际高铁、动车项目的资本金支出责任 （2）运营期付费责任 （3）政府支付方式

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