鸿业软件操作过程（道勘设计）2

第三组 鸿业平、纵、横设计实例

下面以一个从工程名设置开始到横断面设计完成的工程实例来介绍鸿业市政道路设计软件。

平面

1. 新建工程

单击[设置--新建工程]，弹出“新建工程”窗口，如图-1：

图-1

输入工程名“test”，并填写“工程设置”等，点

。则系统将在C：\\HySzwork

下新建一名为“test”的文件夹,后续工程中产生的工程文件系统会默认保存在此文件夹下。 2. 把地形图加入到工程中并打开

把“软件安装目录\\Samples\\平纵横工程\\test”下的“南平1.dwg”地形图Copy到刚才新建的工程目录“C:\\HySzWork\\test”下。在“工程管理”的“图形文件”节点上点击鼠标右键运行“添加文件”弹出图-3窗口。

图2 图.3

选中“南平1.dwg”单击，“南平1.dwg”即被添加到工程管理中。如图-4。

图-4

双击工程管理的3. 处理地形图

①单击[地形|自然等高线|快速转化]，命令行出现如下提示：

选择样线: 选择任意一条等高线，出现如下提示

选择等高线-首曲线层的LINE,SPLINE,POLYLINE,LWPOLYLINE,ARC: 选择对象: all 输入all选择整个地形图中的等高线 此时已经把等高线转化成里鸿业可以识别的等高线。 ②单击[地形|自然等高线|标高检查]，对已定义的自然等高线的进行标高检查，输入标高范围150~300，检查并删除无效的等高线。

③单击[地形|自然标高离散点|文本定义|]，命令行出现如下提示：

===== 通过图面中表示自然标高高程的文字来定义离散点自然标高===== 回车退出 / 选择表示自然标高高程的任一文字:

点定位 P /块定位 B / 圆定位 A / 圆环定位 D / 点取定位 G / 椭圆定位 E／<回车 文字左下角> 确定文本表示的标高位置的定位方式，对于本地形图文本周围没有表示定位的实体，所以直接回车以文字左下角作为标高定位点。

过滤***层的TEXT实体,请选择: 直接在命令行输入“all”处理整个地形图 选取确认后，程序自动在文字的左下角布置表示此文字值的离散点。 ④标高检查

单击[地形|自然标高离散点|标高检查]，命令行出现如下提示：

选择对象: all 选中所有离散点 找到 3385 个 已滤除 3125 个。

请输入最小控制标高:200 本地形图的最小控制标高是200 请输入最大控制标高:280 本地形图的最大控制标高是280 回车弹出图5对话框：

即可打开该地形图。

图-5

共检查出两个无效点，点击，图面出现图6标识：

图-6

该点标高 : 2063.000

退出 X / 全部删除 A / 删除该点 E / <回车下一点>: 可以输入A删除所有无效点。 4. 定线

单击[平面|自动定线]，弹出图-7对话框

图-7

单击

按钮打开“软件安装目录\\Samples\\平纵横工程\\test\\折线定线.hjd”文平面线位将会绘制到地形图中。

件。单击

5. 平曲线设计

在导线两个转折点处设计两个基本型曲线。[平面|导线法设计]，如图-8,点击

进入单个线形设计界面如图-10、图-11，进行参数设计修改。

图-8

两个弯道具体的参数如图-9、图-10、图-11所示。

图-9

图-10

图-11

6. 定义桩号、线转道路、标注桩号

①单击[平面|桩号|定义桩号]，定义中线的桩号。 桩号代号：ROAD1

中心线的左下角为桩号起始点，起始桩号为0。

②单击[平面|线转道路]，选中中心线弹出图-12对话框。

图-12

按照图-11所填写结果，单击

即可。

③单击[平面|桩号|自动标注桩号]进行桩号标注。如图-12。

图-13

7.设置设计高程线位置

点击[设置|综合设置]，打开“设计高程线位置”页签，弹出图-14对话框。

图-14

设置设计高程线位置为路基中线。

8.超高加宽设计

点击[平面|超高加宽设计]，弹出图-15对话框。

图-15

单击

弹出图-16对话框，进行横断面形式设置。

图-16

软件会把平面图上道路两端的横断面形式提取出来。在图-15中可以设置板块的属性。 我们现在采用软件提取的结果，把板块参数中的“加宽”栏改成“是”。单击

回到图-14对话框。

保存文件。文件名采用默认文件名ROAD1。保存文件后点击

点击图-15中的

，弹出图-17对话框。软件会查询超高加宽规范把相关的参

数显示到图-17对话框中。用户也可以根据设计需要进行修改。

图-17

我们采用默认的参数进行设计，单击点击

即可完成超高加宽计算。

回到图-15对话框。

超高加宽在后续的纵、横断出图时都会有所体现。

9.平面设计结束

可以调用“编辑”、“标注”等菜单中提供的标注工具对道路平面进行标注。

纵断

当道路定义过桩号后就可以进行纵断的设计. 1.地形图提取纵断自然标高

系统提供了四种纵断自然标高的录入方式供用户在不同的情况下选择。

本例中有地形图,而且我们已做必要的处理,所以选择<从地形图提取自然标高>。 点击[纵断|地形图提取自然标高],弹出“地形图提取纵断面自然标高”对话框如图例图-18。

图-18

单击

弹出图-19对话框。

图-19

单击

保存提取结果。文件名采用默认文件名ROAD1。

2. 纵断面设计

点击[纵断|纵断面设计],弹出纵断面设计对话框。图-20

图-20

①首先点击线的起点和终点.

②点击

,在图面纵断设计线上点取一点拉出纵断设计线的坡度,表中自动加

绘出纵断草图,图表中纵断设计线的起点和终点默认在自然地面

入拉坡点的数据。也可以在表格中直接对结果进行修改(重复此步可加入更多变坡点)。

③ 点击

3. 纵断表头定制

单击[纵断|纵断表头定制]弹出图-21对话框。 按照图-21对话框中设计的结果进行设置。 设置完毕点击

即可。

④点击

对每个变坡点进行竖曲线设计。

保存数据退出。文件名采用默认文件名ROAD1。

图-21

4. 纵断面绘制

点击[纵断|纵断面绘制]弹出图-22对话框。

图-22

按图-22所示设置完毕后点击

即可。

图-23纵断面绘制效果

横断

1. 地形图提取横断面自然标高

点击[横断|地形图提取自然标高]，选取道路中心线后弹出图-24对话框。

图-24

按图-24中设置，点击

，提取完毕后弹出图-25界面。

在图-25界面中保存提取结果即可。 文件名采用默认文件名ROAD1。

图-25

2. 标准土方断面定义

标准土方断面定义文件在前面进行线转道路或者超高加宽设计的时候已经定义过了。

3. 边坡参数定义

点击[横断|边坡参数定义]出现图-26对话框。

图-26

本例设置左右对称边坡，选中“左右边坡对称“，选中桩号段，如上图中0~1080.027，增加填挖高范围，如上图0<=H<=1000,并选中该填挖高范围后， 在“填方坡”增加一个“自由放坡”组件。 在“挖方坡”增加一个“自由放坡”组件。 设置完毕单击

即可。

文件名采用默认文件名ROAD1。

4. 换土层厚度定义

点击[横断|换土层厚度定义],弹出[换土层厚度定义]对话框,如图图-27

图-27

在桩号段的列表上增加两个桩号段，0~100,100~200，选中0~100桩号段，设置换土厚度为。

在“起点桩号表项中”单击，输入0， “终点桩号”中输入100。 “换土厚度”为0.3（则意义即为:从0桩到100桩的换土厚度为0.3米,在随后绘出的横断面图中将有一条灰色的换土层线），同理将100~200桩号段的换土厚度设为0.4。定义结束后点击将自动按上图中的文件名进行保存。 文件名采用默认文件名ROAD1。

5. 挡土墙设计

本工程不适合做挡土墙设计。

,系统

6. 横断面出土设置

单击[横断|横断面出图设置]弹出图-28对话框。

图-28

按图-29设置完毕点击

即可。

7. 横断面计算绘图

单击[横断|横断面计算绘图]，弹出图-29对话框。 点击

然后再点击

即可绘制出横断面。

图-29

图-30横断面绘制结果

平面分图--1. 自动裁图 具体操作见说明书。2. 布局裁图 具体操作见说明书。

本文来源：https://www.bwwdw.com/article/kzmo.html