40米T梁预应力张拉作业指导书

40米T梁预应力张拉作业指导书

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北京海龙公司经理部工程部

2012年2月24日

思剑高速龙塘沟大桥共有40米预应力T梁180片，梁预应力筋采用符合ASTM 416-97a标准的低松弛高强度钢绞线，单根直径15.24mm，面积A=140mm2，标准强度Rby=1860MPa，经实验测定其弹性模量E=2.0×105 MPa。

T型梁的混凝土张拉强度为设计强度的100%，经实验室强度报告认可后，再进行张拉作业。 一、张拉前的准备工作：

1、计算钢绞线的理论伸长值：张拉采取张拉控制应力（σcon=0.75×Rby=0.75×1860=1395MPa）与伸长值双控和上拱度校核的方法进行，实际伸长值与理论伸长值误差不大于±6℅，如超出此范围，应查明原因。

2、张拉千斤顶、油压表在施工前进行检查和校验，张拉千斤顶和油压表配套校验，以确定张拉力与压力表之间的关系曲线。并由校验公式计算出张拉力达到10%、20%和100%时的油表读数，对张拉作业人员进行交底。当千斤顶使用超过6个月或200次或在使用过程中出现不正常现象或检修以后重新校验。

3、检查锚垫版和孔道：孔道要畅通，无水分和杂物，锚具和锚垫板接触处的焊渣、毛刺、混凝土残渣要清除干净。

4、安装锚具和千斤顶：安装锚具、夹片、限位板、千斤顶、工具锚，调整千斤顶的位置，使千斤顶的张拉力作用线与预应力钢绞线的轴线重合一致。

5、设置张拉操作台和防护板。制作铁架，张拉前把铁架紧靠在梁

两端，千斤顶用倒链悬挂在铁架上，并在距离千斤顶1.5～2.0m处安装防护板，以防锚具夹片弹出伤人。 二、张拉操作程序： 1、纲绞线束张拉顺序：

当混凝土强度达到设计值100℅后，开始张拉，张拉的先后次序根据图纸设计说明进行：边跨边梁先张拉N3-N1-N2,然后张拉N4至50%,张拉N5至100%,最后张拉N4至100%；边跨中梁、中跨边梁、中跨中梁都是先张拉N2，再张拉N1，然后张拉N3至50%，张拉N4至100%，最后张拉N3至100% 。墩顶负弯矩钢绞线在墩顶接头混凝土强度达到100%，预制混凝土龄期不少于50天时进行张拉，张拉时注意5片梁对称交替进行，先张拉长束后张拉短束，负弯矩张拉后的压浆、封锚与正弯矩相同，负弯矩采取单根张拉的办法，控制应力与正弯矩相同σcon=0.75×Rby=0.75×1860=1395Mpa。 单束钢绞线的张拉顺序：

0 初应力（10%σk） ók（持荷2分钟锚固） 2、用穿心式千斤顶和电动油泵，按照油泵说明书，将B路截止阀（回油阀）打开，A路截止阀关闭即可启动油泵电机，向张拉缸供油进行预张拉，同时调节节流阀，以控制油压高低和张拉速度。 3、油表达到初应力（10%K）所需的读数时，暂缓进油，在钢绞线上做好量测标记，当张拉到20%时，量取伸长值作为钢绞线初始伸长值。

4、继续缓慢进油，当张拉力达到控制应力时，即可停止向A路供油，并维持两分钟，油表稳定后，量取钢绞线伸长值。 5、油阀回旋，同时轻回截止阀（回油阀），A路压力降至零点，至此完成一次张拉循环。由于钢绞线的回缩，活塞将被拉回若干毫米，这时工作锚的夹片被带入锚孔内而自行夹紧钢绞线。卸下千斤顶并在紧靠锚具后有一定长度的钢绞线上画标志线，以便观察有无滑锚现象。

6、压浆后封锚前，割去锚具外露的钢绞线。 三、滑丝和断丝处理：

在张拉的过程中，由于各种原因会引起预应力钢绞线断丝或滑丝，使预应力筋受力不均，甚至使构件不能建立足够预应力，因此要限制预应力筋的滑丝和断丝数量，按公路桥涵施工技术规范控制数为1丝，在本空心板梁中不允许断丝，因此要作好如下工作。

1、加强设备、锚具、预应力筋的检查

（1）、千斤顶和油压表按时进行校正，保持良好的工作状态， （2）、锚具应保证规定的硬度值，当锚塞硬度不够或不匀，张拉后有可能产生内缩过大甚至滑丝。

（3）、钢绞线编束时要求顺直，避免交叉，清除钢绞线表面的油污锈蚀，使钢绞线正常楔紧和张拉。

（4）、锚具安装位置要准确，锚垫板承压面、锚环等安装面必须与孔道中心线垂直，锚具中心线必须与孔道中心线重合。

2、严格执行张拉工艺，防止滑丝、断丝。

（1）、垫板承压面与孔道中心线不垂直时，在锚圈下垫薄钢板调整垂直度，将锚圈孔对正垫板并点焊，防止张拉时移动。 （2）、锚具在使用前要清楚杂物，刷去油污。

（3）、千斤顶给油、回油工序需缓慢平稳进行。特别要禁止大缸回油过猛，产生较大的冲击振动，产生滑丝。

（4）、张拉操作要按规定进行，防止钢丝受力过限发生拉断事故。 四、孔道压浆： 1、水泥浆的拌制

孔道压浆采用纯水泥浆，水灰比为0.39，稠度控制在14～18s之间，泌水率控制在3%以内，水泥为42.5号普通硅酸盐水泥。 水泥浆拌和时，先下水后下泥，拌和时间不少于2min，水泥浆自拌制到压入孔道的间隔时间不得超过40min。 2、压浆工艺；

（1）、孔道压浆顺序是先下后上，预应力张拉后，孔道应尽早压浆，不得超过24小时。

（2）、采用电动活塞式电动压浆泵，压浆的压力以保证压入孔内的水泥浆密度为准，开始压力要小，逐步增加。每个孔道压浆进出口端冒出不含气体的浆液，且稠度与压注的浆液稠密度相同时，将出口孔眼封闭，压浆端的泵压升至0.7Mpa以上，维持10S，拔除灰浆管及时封闭，压浆后24小时内禁止梁体受到震动。 （3）、拌制水泥浆时，制作标准试块，作为水泥压浆28d抗压强

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