充氮小车中文说明书

3.4 设计特点：

充氮小车组成部件：供油装置，压缩机，软管（连接管和两条充入管） 供油装置和压缩机之间有一条液压软管连接，氮气软管连接充氮装置和氮气瓶及蓄能器 3.5推荐用油：

充氮小车只能采用矿物油基的液压油工作。 我们建议使用按DIN51524分级的HLP液压油，第二部分规定在40°C粘度约为32m㎡/s或粘度与当地环境温度相适应的HLP液压油。

小心：若使用其他截止阀会损坏软管和密封件。 3.6 部件性能：

3.6.1液位显示仪（项目20）

使用液位显示仪（项目20）检测油箱中的油位和油温 3.6.2 放气螺钉（项目130）

允许油箱内空气的过滤 3.6.3双座阀（项目140）

用于充氮设备运输过程中隔离放气螺钉。当电能下降时，双座阀关闭，且双座阀与放气螺钉的连接中断。一旦主开关（Q1）打开，便可以操作，双座阀通电并且连接放气螺钉。 3.6.4换向阀（项目103）

可改变油流放向，换向阀的位置由压力开关（项目110）测出的压力决定 。当压力变低时，换向阀调整到关闭位置。由此油循环停止，油泵将油流输送入蓄能器；当压力变高时，换向阀调整到开启位置。由此油箱内的油又恢复循环，油泵又将油低压送回油箱。 3.6.5 单向节流阀（项目102）

在氮气流入蓄能器时起缓冲作用，并能确保检测油流出蓄能器。 3.6.6型式试验泄压阀（项目101）

用来将活塞式蓄能器的最大压力限制到油路图中给定的数值，该阀的压力是调定和予以铅封的，不能改变。

小心：该阀压力不能上调，否则产生危险。

3.6.7 球阀（项目240）

该阀在充氮小车出口（氮气），用于隔离活塞式蓄能器和压力式蓄能器。 球阀开启位置 操纵手柄平行于球阀纵轴 球阀关闭位置 操纵手柄垂直于球阀纵轴

3.6.8 压力开关（项目110）

用于设定压力式蓄能器的充入压力。连接的氮气瓶的最小蓄压和上下切换压

力是硬编码的，无法改变。

当前的压力显示在屏幕上。

以下是不同操作情况下显示的信息：

Load： 表明压力可输入 Prog： 充入压力被设定 Star： 充入开始

Empt：由于最小蓄压不足，充入提前停止 Chec： 充入压力首次完成/充压检测 Fini：充入按要求完成 Stop：手动停止充入

两个显示灯表明充入过程中各自的操作状态

充入压力的设置和启动由压力开关上的功能键控制

一般情况下，充入可自动完成，但是也能用功能键手动终止

3.7充氮小车的使用方法

打开氮气瓶的开关，氮气流入活塞式蓄能器(项目220)并把活塞推到结束冲程油面位置。在这期间，氮气瓶和压力式蓄能器中的压力一致的。

当打开主开关（Q1）时，便可操作。打开键S1后，电机启动。换向阀（项目103）最初处于打开位置，使得电机能在无压力状态下开启。 在预设时间到了且按了压力开关上的功能键

后，充入开始。换向阀关闭，

然后油泵输送液压油进入活塞式蓄能器。打开球阀（项目240）可让活塞推动活塞式蓄能器中的氮气进入压力蓄能器。当达到较高的压力时，换向阀断电且调到开启位置时，使得油泵能在无压状态下送油进入油箱。氮气瓶中的气体压力推动活塞回到结束冲程油面位置，由此能到较低的压力。换向阀回到关闭位置，油泵再次送油到活塞式蓄能器。通过打开球阀（项目240），活塞可将活塞式蓄能器中的氮气压回到压力式蓄能器中。此过程将重复，直到达到压力开关上的压力设置。然后压力式蓄能器充满，充入自动停止。 4 使用说明 4．1检查油位

充氮小车需要注油，第一次启动前要确保检查一下油位。当充氮小车关时，油箱应该注油到液位表可视屏幕的最高边缘。如果油位太低，采取一下行动：

加油，拧开油箱顶部的锁螺丝（项目160）；

倒入合适的液压油至液压表可视屏幕最高边缘。（项目20）

当小车处于运行状态时，油位在液压表的可视屏幕里上下浮动。 小心：注油时，小车禁止操作。只能使用过滤过的油。过滤速度：10μm 每分钟。注油过程中，一定要注意不能将脏东西或其他东西注入油箱/液压系统。只有在油充足的情况下才能使用小车。否则会造成损害。

4.2 连接供油装置和压缩机

用软管（项目170）连接供油设备的A型接口与压缩机的A型接口。 打开两个接口连接套筒的防尘盖。然后将连接套筒推回。 在软管的任意一端从密封口拉开防尘塞

把任意软管的密封口插入A型接口处的连接套筒，然后把连接套筒推回，

让它回到原处。

连接防尘塞和连接点的防尘盖，防止被其他东西弄脏。

小心：连接部件时脏物，污染物或其他物质不能进入液压系统。以免造成损坏。 4.3 连接氮气瓶

氮气瓶阀的螺纹连接和充氮设备氮气的进口用软管（项目280）连接。 把软管上的大旋转螺母拧到氮气瓶气阀的螺纹接头上 螺旋螺母的扳手尺寸：32mm

把软管上的小旋转螺母拧到充氮设备氮气的进口螺纹接口上。 螺旋螺母的扳手尺寸：17 mm 小心：确保软管没有扭曲或弯曲

标准的商业氮气瓶（充入压力200bar）可以用来储存氮气。

4.4 连接压力式蓄能器

用软管（项目270）连接压力式蓄能器和充氮设备氮气出口。

在连接软管之前，确保把充入和检测设备连接到压力式蓄能器的气阀上。 连接时参考3501Hydac单，我们推荐用FPU-1的万能充入和检测设备。 把软管上的两个旋转螺母分别拧到充入和检测设备的入口接头处与充氮装置的氮气出口处。

两个螺旋螺母的扳手尺寸均为：17 mm

注意：如果氮气瓶的充入压力高于压力式蓄能器允许范围内的操作压力，就要使

用压力调节器（泄压阀），泄压阀直接安装到氮气瓶上并设置到压力式蓄能器允许范围内的操作压力。

小心：确保软管没有扭曲或弯曲。 4.5电的安装

在连接充氮装置到充电装置之前，主开关（Q1）一定要处于O的位置，这才保证

设备处于关闭状态。该连接要用到三相旋转式电流插座。

小心：该设备操作电压必须是额定功率板上显示的电压。 4.6 启动设备

把充氮小车开关打开，当主开关（Q1）调到1处时，便可操作。

打开开关以后,“等待”和“当前充入压力设置”会交替出现在压力开关（项目

110）的显示屏幕上。

4.7关掉设备

把主开关（Q1）调到0处便可关掉设备。 4.8 设置泄压阀

型式试验泄压阀（项目101）是安全阀，限定活塞式蓄能器的最大压力在电路图显示的数值内。型式试验泄压阀的压力是调定和予以铅封的，不能改变。

注意：泄压阀的压力设定不能上调，否则会有危险。

4.9设置压力开关 4．9.1预设

充氮设备预设充入压力为50bars。最小蓄压固定在20bars，上下切换压力也是不能改变的。

4.9.2设置要在调试之前 设置压力开关EDS601

在开始充之前，充入压力必须输入到压力开关中。最大充入压力数额为320bars

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